При -15 на данном масле запуск движка как и при +15, лично я очень доволен этим маслом... Спустя 150 тысяч движок как новый... В КПП тоже лью Лукойл 75-90, тоже доволен и зимой и летом...
Второй раз лью люкс 5w30. По объёму 5.5 литра. Замена каждые 6000 км. В работе мотора изменений не заметил, запуск в - 20 штатно проходит (аккум правда новый стоит). Больше смысла нет катать, все таки качество от партии к партии гуляет. А на 5000 зимой и 6000 летом вполне.
@стэйдяш ахах)) Они на 90% (а мб и на 99%) одинаковые)) Изучай инфу у тех, кто их тестирует и делает анализы. Пробовал генезис - жрет его с самого начала заливки. Люкс синтетика стоит ровно несколько тысяч км. По лабораторным анализам Люкс синтетика и Генезис вообще не различимы. Люкс фуфло - генезис топчик))) Нынче маркетолог - очень нужная профессия, чтобы доить доверчивых.
Заливаю лукойл люкс синтетика 5w40, весту 1.6, масленный фильтр малле или махле китайский тоже норм, по лучше будет чем салют, масло норм, от генезиса по присадкам ничем не отличается, просто у генезиса загустители ещё европейские, по этому дороже у синтека свои разработки, но больше 7,000 пробега я бы не ездил, лучше менять
Хочу дополнить про это масло, лукойл люкс синтетика 5w40, стало темнеть после 5 тыс км, как будто просится замена, до 5 тыс тоже было темновато малость, но после 5 тыс, стало заметнее темнее, проеду ещё 500 км на этом масле, и попробую залить следующий раз лукойл арматек 5w40, а так добротное масло, только ресурс маловат или бензин у нас шляпа
Гранта 8ми клапанная на зиму лью 5w30, летом 5w40. Синтетика ни каких проблем!!! В шестнадцати клапанный двс ваще надо лить 5w30. Но 10w40 это перебор, это как надо не любить свой авто! Конечно гидрокомпенсаторы будут колотить на 10w40. Такое масло даже летом густое!!!!
@@грантзурабян в европейские моторы с допуском А3/В4 это G-energy Activ и Long live либо Газпромнефть Premium N В азиатские моторы (Тойота 2.4 Киа 2.5) с допуском ilsac GF5 это G-energy Far east либо обычный Газпромнефть Premium JK Это именно то что я использовал! Посмотрите какие допуски у вашего мотора и подберите масло. Кстати, масло можно купить на Вайлдберриз или Озон, оно там гораздо дешевле, чем в маркетах ☝️ наткнутся на подделку вероятность очень маленькая, так как данное масло бессмысленно подделывать, не выгодно выстраивать производство, бутылка дорогая, этикетка и самое главное ☝️ хозяин бренда не даст ☝️😄
Лада калина двигатель 127 пробег 52 т.км с завода роснефть ,пробова зик 5 w40 все хорошо ,залил лукоил 5в40 гидрики на холодну застучали ,лето откатал . Сейчас роснефть залил и нет стука , ихмо лукоил лада не любит
При -15 на данном масле запуск движка как и при +15, лично я очень доволен этим маслом... Спустя 150 тысяч движок как новый... В КПП тоже лью Лукойл 75-90, тоже доволен и зимой и летом...
@@Slavyanskij_Duh я сейчас Шелл лью. нх8 5в40 недавно герметизировали клапанную крышку, под ней все как новое. Аж блестит. Но в следующий раз возьму бочонок этого. Оно в бочке и не дорогое. Масло я меняю раз в 4000-5000 км, на л
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
При -15 на данном масле запуск движка как и при +15, лично я очень доволен этим маслом... Спустя 150 тысяч движок как новый... В КПП тоже лью Лукойл 75-90, тоже доволен и зимой и летом...
На какой машине?
@@alainm.3378 ВАЗ-2114, движок 1.5 восьмиклоп...
Почему 150,, а не миллион ?
@@ИгорьБакунов-к8ж Мало езжу... )))
Какой подойдёт лейте на лето 5-40 зима 5-30 забудьте про 10 - 40
-12, дизель 10-40, если бы не бел солярка с парафином вообще не было бы проблем
На рабочей машине с гидриками на хесоле перепробеги всегда были большие и гидрики долго нестучали как застукать масло под замену сразу.
Для южных регионов 10/40 всесезонное масло )
Вследущий раз купи сьемник фильтра
Второй раз лью люкс 5w30. По объёму 5.5 литра. Замена каждые 6000 км. В работе мотора изменений не заметил, запуск в - 20 штатно проходит (аккум правда новый стоит). Больше смысла нет катать, все таки качество от партии к партии гуляет. А на 5000 зимой и 6000 летом вполне.
Объём 5.5 л. Это в какой двигатель?
@@Канал27ЮрийДойников G20df корейский. Можно и все 6 в принципе залить.
А почему не Люкс синтетика? Цена вроде практически одинаковая. В Люксе вроде допуск МБ 229,5, а здесь ниже. Может быть у вас какой то свой аргумент?
Согласен. Надо будет Люкс залить для сравнения.
Спасибо за комментарий
@GrandChek ну это почти одно и тоже,что и люкс
Ваше мнение субъективно.
@стэйдяш ахах)) Они на 90% (а мб и на 99%) одинаковые)) Изучай инфу у тех, кто их тестирует и делает анализы.
Пробовал генезис - жрет его с самого начала заливки. Люкс синтетика стоит ровно несколько тысяч км. По лабораторным анализам Люкс синтетика и Генезис вообще не различимы.
Люкс фуфло - генезис топчик))) Нынче маркетолог - очень нужная профессия, чтобы доить доверчивых.
Хорошо моет
Просто смаж резинку на фильтре.будет отворачиватся легко.
Не всегда!!!!
Заливаю лукойл люкс синтетика 5w40, весту 1.6, масленный фильтр малле или махле китайский тоже норм, по лучше будет чем салют, масло норм, от генезиса по присадкам ничем не отличается, просто у генезиса загустители ещё европейские, по этому дороже у синтека свои разработки, но больше 7,000 пробега я бы не ездил, лучше менять
Согласен
Хочу дополнить про это масло, лукойл люкс синтетика 5w40, стало темнеть после 5 тыс км, как будто просится замена, до 5 тыс тоже было темновато малость, но после 5 тыс, стало заметнее темнее, проеду ещё 500 км на этом масле, и попробую залить следующий раз лукойл арматек 5w40, а так добротное масло, только ресурс маловат или бензин у нас шляпа
Здравствуйте Для Ваз 2107 это масло подойдет?
Здравствуйте.Да.
Петли смазывать подойдёт..
@@КонстантинПопов-б9чтебя обижают?
@Ростов-э9т А тебя?
Через 5ткм всегда меняю.
Зачем вводите в заблуждение людей неправельным названием своего видео!!! Назовите его "ШМУРДЯК ИЗ ДВУХ МАСЕЛ 10W40 и 5W40"
на фокусе с 1,6 tdci кто нибудь катал?
Я катал.
Гранта 8ми клапанная на зиму лью 5w30, летом 5w40. Синтетика ни каких проблем!!! В шестнадцати клапанный двс ваще надо лить 5w30. Но 10w40 это перебор, это как надо не любить свой авто! Конечно гидрокомпенсаторы будут колотить на 10w40. Такое масло даже летом густое!!!!
@Витя Хой 5w40 самое то! Ежу по такой жаре и никаких проблем. Масленная плёнка у 5w40 прочная выдерживает!
@Витя Хой ни чем?
Жидким как вода маслом можно легко убить движок. Для Ваза 10в40 самое то и зимой и летом, если не север, конечно, а тёплые зимы.
Мне больше нравится Газпромнефть G серия. Меньше горит, мягче работает. Меняю раз в 7,5-8т. Мотор 129 х-рей
День добрый. Какие именно марки г Энерджи?
@@грантзурабян в европейские моторы с допуском А3/В4 это G-energy Activ и Long live либо Газпромнефть Premium N
В азиатские моторы (Тойота 2.4 Киа 2.5) с допуском ilsac GF5 это G-energy Far east либо обычный Газпромнефть Premium JK
Это именно то что я использовал!
Посмотрите какие допуски у вашего мотора и подберите масло. Кстати, масло можно купить на Вайлдберриз или Озон, оно там гораздо дешевле, чем в маркетах ☝️ наткнутся на подделку вероятность очень маленькая, так как данное масло бессмысленно подделывать, не выгодно выстраивать производство, бутылка дорогая, этикетка и самое главное ☝️ хозяин бренда не даст ☝️😄
Хороший комментарий
@@Канал27ЮрийДойников да😄я тот ещё комментатор 😂
@@Жизньпролетает что это?
Лада калина двигатель 127 пробег 52 т.км с завода роснефть ,пробова зик 5 w40 все хорошо ,залил лукоил 5в40 гидрики на холодну застучали ,лето откатал . Сейчас роснефть залил и нет стука , ихмо лукоил лада не любит
Уровень масла в два влияет на гидрики
Уровень масла в двс влияет на гидрики
Уровень 3-5 мм. от максимума всегда и уровень от замены, до замены держится. Ездить медленно не умею, на козявку нет нет наваливаю.
Тоже заливал в Весту гидрики стучали сильнее чем на Шелл.
Оно на 6 тыс расчитано
10 000 слишком много, крайний случай 7000 км пробега.
У разного состояния ДВС по разному
@@Канал27ЮрийДойниковГовно твой Лукойл
😂вот ты колхоз
Поменяй гидрики
Может и да. Но позже.
Х юз,
клоун (
Не у нас такое не прокатит, в -25, -30. И это масло будет солидолом. Только синтетика.
Зимой лучше пожиже, а летом в самый раз.
При -15 на данном масле запуск движка как и при +15, лично я очень доволен этим маслом... Спустя 150 тысяч движок как новый... В КПП тоже лью Лукойл 75-90, тоже доволен и зимой и летом...
@@Slavyanskij_Duh я сейчас Шелл лью. нх8 5в40 недавно герметизировали клапанную крышку, под ней все как новое. Аж блестит. Но в следующий раз возьму бочонок этого. Оно в бочке и не дорогое.
Масло я меняю раз в 4000-5000 км, на л
Спасибо за комментарий
@@Канал27ЮрийДойников Да блин,полусинь в такой двиг,естественно лук люкс синтетику надо,и будет работать как часики