Špeciál: Lexus NX 450h+/NX 350h - podrobný test (plug-in hybrid + hybrid)
HTML-код
- Опубликовано: 15 июл 2024
- Nový Lexus NX sme v teste “rozobrali na drobné”. Vyskúšali sme nový infotainment sytém, LED maxtrixové svetlá, pozreli sme obe dostupné motorizácie na zdviháku, porovnali plug-in hybrid s hybridom v dynamike aj spotrebe a nebude chýbať ani test dynamiky podvozka vo vyhýbacom manévri. Zaujímal nás rozdiel medzi verziami, ale aj v naladení elektroniky v porovnaní s Toyotou RAV4.
INDEX:
00:00 - 01:36 Intro
01:36 - 04:35 Predstavenie motorizácií PHEV a HEV
04:35 - 06:05 Odhlučnenie, predné hmlovky
06:05 - 12:35 Nový infotainment, hlasové ovládanie
12:35 - 16:06 Dotykové ovládanie na volante, elektronické zámky na dverách
16:06 - 17:51 Sedenie vzadu, kufor
17:51 - 20:36 Šprint duel - PHEV vs HEV
20:36 - 24:54 Vyhýbací manéver - aj v porovnaní s Toyota RAV4
24:54 - 28:29 Kontrola podvozka na zdviháku
28:29 - 31:44 LED Matrix svetlá
31:44 - 40:17 Spotreba, hodnotenie jazdných vlastností
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktori: Michal Karpat, Dávid Duľa
Partnermi tohto testu sú: Homola Autoservisná Technika, Unipetrol/Orlen, Tirol Apart, Camel Active (vermont.sk)
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#LexusNX #LexusPlugIn 
Авто/Мото
LEXUS 👌🏻😍 PERFEKCIONALIZMUS V REALITE 😎👍🏻
objednal som si verziu Plug in Prestige Top , Mark Levinson a tiez stresne okno nie je kvoli vahe a emisiam, skoda ,do stresneho okna by som siel, u audia nam to nevadi,Pioneer funguje tiez perfektne, v Cechach vysiel na 1 744 00 Kc,, co je asi 71 700 eur, musim podotknut , v Cechach dostanete 2 tipy zlav a to bud 12 % alebo 17 % , prva je bezna zlava ako u ostatnych automobiliek , druha je pre pravnicke osoby alebo pre podnikatelov v zdravotnom systeme alebo uz niekto ma uz jeden Lexus , ale nie som si isty ,moze byt ked ma aj Toyotu, vacsia zlava sa da dosiahnut uz len vtedy ,ked ma nejaka firma aspon 4 Toyoty alebo Lexusy, nezalezi na tipe vozidla , vo svojom vozovom parku , inak mam najradsej vase videa , pozeram aj dalsich ceskych a slovenskych youtube testov, ale vy to mate precizne ,do detailov pripravene a natocene, zdravim a velky LIKE, PS : V Cechach dostanete SPZ s oznacenim EL , takze dialnica zadarmo a pakovanie na modrych zonach vo velkych mestach je free
Darmo LEXUS je LEXUS... super test ĎAKUJEM
👍
Už se na tento test dívám po několikáté a musím říci, že vám může Lexus poděkovat za dalšího zákazníka. Díky moc za skvělou práci.👏
my dakujeme!
I really enjoy Your complex review. Even if NX is so popular it's hard to find detailed review. MANY THANKS !! will w8 for Your another tests :)
The most comprehensive review on RUclips. Nice job guys !
Super Job chlapi, parádní recenze! Díky! :-)
Vsetko prepracovane do najmensich detailov....to je LEXUS. Mark Levinson podla mna najlepsia audio zostava v aute. Za mna full hybrid NX350h
F Sport Top.
Samozrejme chvalim aj pekne urobeny test. vyhybacie manevre boli uzitocne.
😃 Pekné benzinaky🔥🌲🌟
Páni, ďakujem za výbornú a podrobnú komparáciu. Mám od novembra objednanú full hybridnú verziu vo výbave Prestige Top, Khaki zelenej a veľmi sa naň teším. Verím, že japonský majstri meškať nebudú 😂
👍👌
Krasne video, krasne porovnanie super chalani podarilo sa Vam to👍
Vdaka!
Koukám že letos je barvou roku oranžová. 😃 super.
Jinak jako vždy pánové 👍, za mě děláte nej testy.
Very good test! Bravo!
Masakr. Dekuju za video, moc se povedlo.
Dakujeme! 😉
Dlho som čakal na tento test 👍👍👍
Tak verim, ze sme splnili ocakavania 😉
@@MichalKarpatAutozurnal myslím ze áno, bol som zvedavý na nový model NX ,keďže mam prvú generáciu NX a neviem si vynachváliť, ma to niečo do seba
krasa, tieto NX su u mna srdcovka. chapem preco je uz ale cena dost mimo mna ... trvalo to roky, ale konecne infotainment v aute uz konkuruje sucasnym vyrobcom. Uz nemusia dobiehat. Uz v niecom aj predbehli. Hura
Nadhera 👍👍
Pekný test a pekný dizajn nového NX. Obávam sa, že je však príliš drahý a prichádza neskoro. Minulý rok som skúšal jeho predchodcu a bol som naozaj sklamaný - preto som radšej objednal elektromobil.
predchadzajucu verziu vlastnime,, v porovnani s elektromobilom rovnakej dlzky je ten priestor vo vozidle tragicky maly... kto zazil v rovnakej triede elektromobil,tak sa k hybridu nevrati..
“Chyba mi nejaký 6 valec “ 👍👍👍
Our second car is one of the two vehicles in this video(a white Lexus NX 350h).
lexus je u mna no.1, velmi sa mi pacia. F sport vyzera lepsie, dizajn velmi pekny, osobne by mi chybala fyzicka HVAC... mohol tam byt zdruzeny otocny ovladac teplota/rychlost ventilacie ako maju land rover, to by to vyriesilo... to hlasove ovladanie (odpovedanie) v svk je strasne. 4-tlacidla na volante su funkcne super, hlavne nie leskly cierny plast... :P interier by som privital pri F sport aj v alcantare... chybalo by mi rezervne koleso.
btw tie cisla o konoch a nm su nejako chaoticky nezosuladene... dost vela az to bolo neprehladne.
Dobrý den, udělali jste zatím ten nepodrobnější test jaký jsem za poslední měsíce viděl, děkuji mnohokrát👏👏👏. Snad mi dokážete pomoci. V březnu jsem měl hodinovou projížďku s 350h, i 450h+, ještě jsem se další projížďkou utvrdil v tom, že 450h+ bude ta správná verze a udělal jsem objednávku na 450h+ Fsport. Bohužel anebo bohudík jsem dostal možnost 350h Fsport na týden a hned po 400km jsem sám sobě kladl otázku proč jsem si vlastně objednal 450h+. No, a aby toho nebylo málo, tak po 2tis.km, vybral jsem si úmyslně neznámé silnice kde jsem byl poprvé, jsem došel k závěru, že 350h Fsport je tak skvělé auto, že bych snad 450h+ ani nepotřeboval. Prodejce mi proto poskytl 450h+ Luxury, tady jsem po 400km došel k závěru, že 450h+ Luxury bych si nekoupil ani za cenu 350h Fsport. Za delší úvod se omlouvám, ta otázka zní, porovnávali jste i brzdnou dráhu? Jestli ano, tak jaký je rozdíl brzdné dráhy mezi 350h - 450h+
Dobry den, mozete rozpisat co Vam na 450h+ Luxury vadilo? Vdaka
@@peterzemkooo1736 Dobrý den, ano, můžu. Nyní se ale chystám na cestu a budu vytížen až do dnešních 18hod. V podvečer to dám dohromady.
@@peterzemkooo1736 450h+ Luxury byla pro mě až příliš odlišná od 350h F-sport, kterou jsem jezdil před tím. Jezdil jsem stejné trasy a 450h+ Luxury mě tolik nebavila, nevtáhla mě tolik do děje, musel jsem s ní být na cestách opatrnější. Nebyl jsem spokojen s odvětráváním sedačky, odvětrávání sedadel F-sport plní funkci tak důkladně, že jsem si je musel vypínat, to se mi u Luxury nestalo, odvětrávání zapnuto na maximum a i tak jsem měl zpocená záda a byl slyšet ten nepříjemný sykot. Při akceleraci u Luxury mi přišlo, že se až příliš na předku vznáším a ztrácím kontakt s vozovkou. Měl jsem pocit, že sedačky v Luxury jsou v jiné výšce než sedačky v F-sport, anebo pedály, nevím, ale na stejné trase, po stejné porci km mě v Luxury bolel nárt a kotník.
@@erik4698 takze je to skor vec vybavy (F-sport vs Luxury) ako rozdiel v motore? aj ked 450 ma o par sto kilo viac a aj to moze hrat rolu..
@@peterzemkooo1736 Tak nějak to bude, to adaptivní odpružení Luxury verzi chybí. Minulý týden jsem měl 450h+ F-sport, nebyl jsem sice tak spokojený jako v 350h, ta mě bavila v každé zatáčce, na každé rozmlácené silnici, ale dalo se to s ní. Kdybych dnes vybíral NX tak šáhnu po 350h, to je tanečnice na každé silnici. Je naprosto vynikající ve všech směrech. Bohužel jsem udělal chybu a na objednanou 450h+ se nějak moc netěším. Za to, že jsem dal přednost většímu tichu v kabině bych si měl každý den pořádně nafackovat.
Moc pěkný. Měnili byste místo 2022 Audi Q5 50TDI? Docela mě to láká.
Treba skusit. Lexusi sú výborné auta ale 100 ludi 100 chuti. Kto nema rad japonsku kuchyňu tak to nepochopí. Vela ludi neprekusne tu prevodovku.
Opět super test.
Také by mě zajímalo proč nemohu mít ve všech verzích za příplatek Mark Levinson audio.
Jinak to jsou přesně auta mého gusta.
PLUG-in kvůli velké baterce neumí nacpat do kufru Subwoofer, proto Plugin nemůže mít ML audio :(
@@tomaskosumbersky
Ok. To zní logicky. Díky za info.
@@tomaskosumbersky
I když, teď mě ještě napadlo, jak to řeší ta verze od Pioneeru. Ta přece musí mít také někde subwoofer nebo ne?
@@tomaskosumbersky to ma napadlo ako prve...
Mišo, kto strihá to video?
Tak rýchlo sa menia tie zábery, že nie len že nestíham pozrieť daný záber, nie to ešte prečítať údaje o výkone a zrýchleni, ale už to skoro hrozí epileptickým záchvatom 😧
pokiaľ máte nábeh na epilepsiu to samozrejme chápem a ospravedlňujem sa, ale inak to beriem ako vtipný príspevok 😂😂. Keď si chcem prečítať nejakú tabuľku stačí dať tlačítko Pause, nemusí tam jeden obrázok zaberať 30 sekúnd videa, už nie sme v dobe analógovej TV , ale v interaktívnej , na počítačoch a internete....
ad 34:08 neviem, preco nie je 4 smerova bederna opierka aj v F sporte... bocnice by tomu prekazat nemali.
Pre nás smrteľných ostáva len skonštatovať .. ach 🙂🙂🙂
Moje úvaha. Plu-gin hybrid je o dost těžší. Tím pádem by se s příplatkovou audioaparaturu Reproduktroy na víc je hmotnost na víc a nevešli by se do emisí. Tato emisní norma i hraje na hmotnost auta. A tu v daných podmínkách nesmí překročit
Mark Levinson nemůže mít protože, by to zvýšilo emisi CO2
3:06 pilier mosta. opatrnejsie strihanie :D
Audiosystém Mark&Levinson v plug-in hybridu Lexus údajně dle prodejce nenabízí kvůli hmotnosti.
Vdaka😉
Asi ten gramofón čo tam montujú je ťažký. 🤣
Nie je to skôr kvôli miestu? Že zosilňovače a subwoofer sa už kvôli baterke nezmestia?
Dokáže mi, prosím, niekto porovnať 3-led svetlá /zvažujem kúpu ES300h/ so svetlami Kia Ceed Full LED? Viem, že vo výbave Prestige sú dynamické, Kia má statické /auto máme/. V minulosti ste testovali Kiu Ceed v najvyššej výbave, ak si dobre spomínam.
Zaujíma ma použitie v noci, vrátane diaľkového režimu. Je to veľký rozdiel? Použitie v tuneli a za dažďa je nepodstatné.
Ďakujem za porovnanie.
za kiu neviem povedat. co sa lexusu tyka, mam nx vo vybave luxury a tam je to ina liga. svieti to vynikajuco, avsak na koncernovku audi, volkswagen a aj skoda to nema. tam este musia troska pridat.
Myslím si že ten prémiový audiosystém u pluginu nemůže být kvůli tomu že místo pro její zesilovač zabírá baterie
bateria je pod autom, v kufri je palubna nabijacka. prekvapuje ma to, lebo RAV4 na JBL so subwoferom aj pri plugine
@@m5ftyyn008 napsal jsem to špatně, myslel jsem právě elektroniku (nabíječku) pro velkou baterii.
JBL asi není tak prostorově náročný?
Ano, to je pravda. To mi řekl i technik na Lexusu v Praze. Zesilovač by se do spodni části kufru nevešel.
No sub-titles.....😒
Těch reklam... Ach 🙄
A? Máš s tým problém? Vieš si to vôbec představit koľko času to zabere takéto video natočit a zostrihať? Aj oni potrebujú z niečoho žiť. Ale inak pardooon ak tie reklamy narušili tvoju komfortnú zónu ktorá je zadarmo.
Proč nemá plug-in zelenou značku? Nesplňuje emise nebo je to jen volba majitele?
Lebo SVK štát nemá /došli/ zelené značky - zmenil sa výrobca ŠPZ a ten asi nie je schopný dodať zelené tak Vám dajú klasické......
@@mteassyy Taky řešení. Díky za odpověď.
Hlavne zelene SPZ su volitelne. Priplaca sa za ne a nemaju ziaden vyznam, okrem vizualneho upozornenia v pripade nehody na druh pohodu, aby hasici vedeli s cim maju docinenia.
@@MichalKarpatAutozurnal Já to bral podle Česka. Tady auta s EL značkou mají dálnice zdarma a parkování v Praze a možná i někde jinde zdarma. Pokud to na Slovensku není, tak rozumím, že není použita.
@@yorgTube ale áno je to aj na SVK už parkovanie zadarmo pre zelené značky napríklad nízke Tatry Demänovská dolina atď....
Nechapem, ako na tak pekne a luxuse premiove SUV mozu dat tu katastrofalnu mixer prevodovku, to vazne Lexus ? TO kazdi komplet dojem a kludne moze mat aj 300k, pocuvat otacky na jednej linii, je pekne otravne a nezazivne
To je vec nazoru. Kazdy sa ide z tej prevodovky posrat ale jej poruchovost je podstatne mensia jak napr dsg. A na tomnlexuse to bude ovela lepsie odhlucnene a hlavne aj iny vykon jak ked clovek ide b ayaris hybrid to je cisty vysavac co netaha.
Obě auta krásné, až na jednu věc a to je ta dvoubarevný interiér. 🤦🤮
100 ľudí 100 chutí, mne to nepríde úplne škaredé.
Auto to moze byt dobré, ale ta predna maska je katastrofa..
Ty rozhoduješ o tom, čo sa mi má páčiť? Alebo si len pošuk, ktorý potrebuje sa ozvať?
Sám si maska.
@@dyonexsport1205 Mysliš, ze som Jim Carry? :D
Lexus ani Infinity ( väčšinou veľké benzínové motory bez turba a štvorkolky, meh) ma v priamej konkurencii BMW&Mercedes či Audi nikdy nezaujalo. Tieto 2 rádoby prémiové značky idú úplne mimo mňa a nepríde mi, že by som o niečo prišiel.
no vidis, a su lidia co naopak nepadaju na zadok z nemeckej premie....
co tak kvalita a poruchovost? Lexus je jedna z najspolahlivejsich znaciek vobec.
@@peterzemkooo1736 mal som Audi A6 3.0TDI quattro (2015) od nova. Najazdil som s nim 89000km a autu sa nic mimoriadneho nedialo. Teraz mám GLC (2020) má najazdene necelých 37000km a tak isto mu nič nie je. Tak neviem kde si prišiel na tu poruchovosť. Secondhandové prémie, ktoré si niekto kúpi z nájazdom 300k km, šetrí na servise kde sa dá a plače ako sa kazia, to ma neuzaujima 🤣.
@@jobwork604 ja som pisal o Lexusoch - ze kvalita (vysoka) a poruchovost (nizka) je ten dovod preco niekto voli tuto znacku. V tom je Lexus mozno najlepsi celkovo a nemecke premie mozu len ticho zavidiet. no este aby sa nieco pokazilo behom 37k najazdenych v tej cene - to by to auto letelo hned z domu.
@@peterzemkooo1736 hned letělo z domu 🤣👍. Na Touaregu 2 som mal problémy zo vzduchovym pružením pri 20000 km, ale bolo to v záruke, takže pohoda. Mal som to auto až do 150tis km. aj keď závad na ňom bolo viac, ale mal som to auto rad.