⎜BMW M3 E46 CSL⎟COLLECTOR INTEMPOREL!!!
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- Опубликовано: 17 ноя 2018
- Après avoir essayé la délirante BMW M4 GTS, retour en arrière de 15 ans pour découvrir son ancêtre, la M3 E46 CSL!
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Un grand merci à Mr. Charrier, directeur de la Concession BMW CHARRIER à Cholet ainsi qu'à l'équipe Marketing pour leur accueil et le prêt de cette Magnifique M3 E46 CSL!
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Un grand merci à Pierre qui m'a aidé à filmer toute la journée!👉🏻www.icare-drone.com Авто/Мото
super contenu, ta décontraction/ton style et la qualité de la vidéo c'est top. Et en plus la voiture est dingue ;)
Romain MONTI merci beaucoup Romain! Content que ça te plaise, je regarde aussi tes vidéos 😉
bonne merde!!! 👎👎👎👎👎👎👎👎
@@manuellopesrs2093 🤣🤣🤣 jaloux
Ça fait plaisir que quelqu'un defende la marque BMW en cette période...
Les gens ne le savent pas mais BMW c'est une marque qui a une histoire et une identité vraiment unique et qui c'est transmise de générations en générations contrairement aux concurentes qui passe du coq à l'âne comme chez Mercedes ou comme audi qui ne comprend pas ce que sous-entend le plaisir de conduite... Merci pour cette vidéo cette voiture est mythique.
Belles paroles 👍
@@steve.c2503 , BMW à une histoire , mais la connais tu son histoire ?
alors BMW fabriquait des avions allemand pendant la seconde guerre mondial pour bombarder la France .
elle est belle l'histoire de BMW !
pour sûr !
@@tezzrzertyre7915
Et tu l'as connais l'histoire de la France qui a fait des milliers de victimes innocentes après la seconde guerre mondial comme en Algérie, au Vietnam, au Rwanda, au Congo,... juste pour s'enrichire
Elle est belles son histoire.
Bloods Z et elle continu d’en faire toujours mais personne le dit
@@meca6371 je te jure aujourd'hui c'est devenue banal
Déjà que la M3 E46 est un mythe, la version CSL est une légende!
Son seul "défaut" c'est sa boîte, qui aujourd'hui a beaucoup vieilli. Dommage qu'elle n'était pas dispo en boîte mécanique.
Mais il y a bien que la boîte qui a vieilli parce que pour le reste elle n'a pas pris une ride, elle est toujours actuelle. Cette auto est une merveille.
De la qualité t'es video mieux que turbo et auto moto en même temps
Ça fait plaisirs de voir enfin un youtubeur qui parle normalement et sans fautes de français tout en étant passionné d'automobile... Merci !
Superbe moi ça me dérange pas que tu fasses que des essais de bmw ^^
C superbe
Je viens de tomber sur ton essai et je te suis depuis un petit moment maintenant sur RUclips, mais j'avais jamais fais gaff à cette M3 CSL, quel style ♥️ je suis pas fan des M3 mais celle ci, c'est une beauté divine aussi bien esthétique que mécanique. D'ailleurs en parlant de moteur atmosphérique, je viens d'acquérir il y'a peu une Audi S8 V10 5.2 phase 2 de 2008, et l'atmo c'est vraiment le top. Quattro, Atmo = Safety. Pour rien au monde je retournerai à un turbo 😊 bon courage poto, et continue tes vidéos, elles sont ouf, force à toi ✌🏽
Salut, c'est quoi un moteur atmosphérique? La différence d'un moteur avec turbo?
Que d’émotions ! C’est ça, le vrai plaisir de conduire, de faire corps avec sa voiture ! Merci Erwan 😘😘😘
Je n'avais pas vu cette essai, la sonorité, j'adore 💕 👍
Ça doit être une sacrée caisse ça !!
Super tu retranscris bien les émotion et c'est exactement ce qu'il manquait,des essayeur comme toi il y en a très peu continue et merci .
Quelle voiture ! Quelle son ! Vidéo au top comme d'habitude, les CSL deviennent de plus en plus rare et celle là est vraiment magnifique, chapeau.
Quand je regarde la vidéo jusqu' au bout ça veut dire que ça a été très intéressant de t écouter. Bravo pour la démo, bonne continuation !
Super vidéo Erwan j'ai grave kiffe, cette M3 E46 CSL est tellement mythique qu'on ne peut que l'aimer, super essais comme dab, continu comme ça tu gère
Génial ! Merci pour le partage 🙌🏼
Un contenu pas trop long et c’est ça qui est bon ! T’es concret comme d’habitude, superbe vidéo Erwan, je kiffe, BMW 4LIFE 👌🏻🔵🔴
Merci, tes vidéos sont vraiment pro!!!! Gros taf...t'est au top.
Cette voiture c’est le graal 🙏
Ce charme que l’on ne trouve plus dans les voitures modernes , de l’émotion a l’état pure
Ça fait super plaisir de te retrouver Erwan!! Toujours aussi propre, net et carré. Le montage est nickel et en plus, t’as la classe👍Et hop un abonné de plus😊 Bon courage pour cette chaîne!
Merci pour la vidéo. Enfin un Fr parle de la CSL ;)
Une expérience vraiment hors du commun,Merci pour cette vidéo très très fun bonne continuation à toi.# i love BMW ❤️
10 minutes intense, 115k j'etait seulement à 20k aha, vraiment un magnifique exemplaire on ne se lasse pas du son.. très bon essai Erwan!
La voiture ultime ! Merci pour cette présentation
Tu mérite un Gros like et une abonnement fréro
C'est l'une des voitures de rêves ! ❤️
laaaaaa ta pas blaguer du tous !!!!! lourd !!!!!!
Vidéo et voiture incroyable Erwan 👍 C'est M3 est dans un état exceptionnel, un vrai collector y'a de sacrés chanceux !
Continue tes vidéos c'est génial
PS : j'adore les voitures un peu plus anciennes est-ce qu'un jour tu pourrais nous trouver une petite sportive des années 80' ou 70' ça serait génial
Magnifique caisse ! Et ces sièges ! 😍
Une qualité de vidéo toujours au top mais ce qui m'attire le plus c'est l'originalité des véhicules que tu essaye et à quelle point tes essaies sont complets. Une chaîne pour les passionnés d'autos qui n'est qu'à son début.
Tout simplement déjà un collector cette vidéo...cette voiture est depuis sa sortie la voiture de mes rêves...un grand merci à toi j'ai trop kiffé et du coup je ne peux que m'abonner...bonne continuation tu assures mec !!!
merci beaucoup!!
Cette m3 e46 CSL est une vrai voiture mytique avec tout d origine et à l ancienne avec les acout une vrai caisse de circuit
Au top 👌 tu nous régale !!
Vidéo top sur une superbe voiture !!!!! Félicitations !!!
Voiture de légende...
Surtout on voit que tu c'est de quoi tu parles.
Je m'abonne.
J'ai souvent l'occasion de passer à coté de chez BMW Charrier Cholet et j'espère toujours que le feux soit rouge pour avoir suffisament de temps afin de zoomer sur les jolies bolides à vendre, tel un gamin fasciné dans un magasin de jouets 😮😍... Encore une bmw ouiii mais pas n'importe laquel, la CSL est un doux rêve pour tout passionnés de la marque. Le feulement atypique dans les tours est une magie auditive... Chouette video malgré la grisaille Choletaise mais cela donne un cadre fantomatique dans la brume, objet rapide non identifié 😨😱😀 . Beau travail, Si un jour tu as la possibilité Erwan d'essayer grace à Mr Charrier ou autres une M3 F80 (peut importe la configuration), je suis preneur car cette sportive familliale est un véritable coup de ❤. Bonne continuation et merci 😎
Bonjour Erwan super tes reportages. Continu comme ca. 😉
Super essai et super caisse ... Merci !
Bien jouer Erwan depuis ton départ de rasso ouest je trouve que tu es toi même et sa c’est top! Ta une sacré présentation, tu développe hyper bien on ne peux rien demander de mieux continue tu gère vraiment!
Je me disais bien qu'il avait quitter Rasso Ouest, tu sais pourquoi ?
Pedro Loulé merci c’est très sympa! J’essaie de partager de la façon la plus authentique possible ma passion pour l’automobile avec vous! RO c’était le début, maintenant c’est oublié et je repars à fond!! 👊🏼
Sonny Tasca les raisons sont assez personnelles 😉 je suis parti il y a 8 mois
@@TheGlovedDriver D'accord pas de soucis 😊, bon et bien continue comme ça, c'est top !!
Merci pour la vidéo et travail de qualité comme toujours!!Perso tu peux parler et présenter autant de BMW que tu veux,c'est avec grand plaisir ; )
Certes mais comme il dit qu'il ne connait rien en motorisation, c'est un peu paradoxal, mais parfaitement logique dans un pays qui a abandonné la formation pour le secteur industriel. L'avenir sera difficile si on ne propose que des métiers de service, qui peuvent étre occupés par des salariés des pays émergeants qui n'ont pas eu à connaitre la Révolution industrielle, et les générations formées à produire et à innover. Notre savoir est vendu par nos dirigeants ignorants des efforts accomplis par l'industrie de pointe . Moi je sais au moins que pour sortir plus de chevaux , il ne suffit pas d'un plus grand filtre à Air . Autrement BMW se contenterait de changer la chip pour augmenter la puissance. Non il y a beaucoup de pièces à changer dans le moteur, coir des usinages, ce qui explique la grosses différence de prix . Mais depuis BMW a repris le turbocompresseur pour ses moteur à essence , cette marque qui en 1974 sortira la BMW 2002 Turbo à injection mécanique Kugelfischer pour doubler les Porsche 911 à moindre cout. Cette solution fut surtout pour la compétition car la marque n'avait pas les moyens des grandes marques pour construire des moteurs à l'usage unique du sport automobile. Avec les lois anti pollution sur les moteurs à essence , BMW a dù se mettre à fabriquer des moteurs turbo de moyenne cylindrée . Alors certes passer d'une voiture Turbo à une à essence qui va titiller les 9000 tr/mn, c'est comme passer d'un fiat turbo à une Ferrari. Le plaisir est diffèrent voir érotique. C'est toute la passion de la belle mécanique et non seulement des performances grace à l'électronique...
Un graal! ❤️
Merci pour ce super moment !
Terrible ! merci pour cet essai
Elle a un côté agriculture j’adore 😂 félicitation Erwann comme d’habitude précis et simple ! 🤙🏻🤙🏻
La passion des autos je crois que je cherchais plutôt le mot « préhistorique » 😂 merci beaucoup les gars! 🙏🏻
@@TheGlovedDriver je me suis dis la meme chose, c'etait déroutant de parler du coté "agriculture" !! :-D
Merci à toi, une voiture mythique 😉
Salut Erwan super sympa cette vidéo je suis fan de cette CSL
La meilleure des M3
Par Les meilleurs son,look et caractéristiques et le carbone partout!!!
Merci de ton essai Erwan
C’est aussi ma M3 préférée !!
Meilleur m3 oui Mais pas la e46 la plus performante sa c est sur il y a encore mieux !!
Salut Erwan, je viens de découvrir aujourd'hui ta chaîne, abonné direct tellement ton contenu est qualitatif. J'ai plus de 40 ans, l'expérience et le recul nécessaire pour te dire que ce tu nous présentes est très professionnel et emprunt de passion. Félicitations à toi, je te souhaite beaucoup de visibilité et une longue vie à ta chaîne.
Merci beaucoup Cyril!
La tu fais encore très fort bravo la M3 E46 le mythe . Reste plus que la Z4 M
Toujours un plaisir de te voir même après RassoOuest, cette CSL est juste mythique! Ayant toujours été un grand fan de BMW plus particulièrement des E46 ( merci papa aha ), cette voiture est tout simplement un rêve. Pour avoir eu l'occasion d'en avoir vu une, c'est juste incroyable. En tout cas, super vidéo et continue comme ça.
merci beaucoup pour tes encouragements, c'est très sympa ;)
La légendaire M3 CSL 😎😎
Quand je pense que la dernière TTRS de 400cv fait que 2sec de mieux sur le ring, et que la M2 compétition est encore 2sec derrière.
BCM la m2 et derrière,surprenant quel caisse
BCM
Attention elle était en semi slick... en monte pneumatique d’une M3 e46 standart le nurb était abattu en 8.05 et plus 7.50
@@alfetta321 bah les pneus des M2, GTR etc. c'est aussi ça.. c'est de la gomme d'aujourd'hui, Pilot sport cup 2.
BCM
Un copain possède la M2 et ce n’est mais les psc2, mais les pss... ont en parlaient il y a pad longtemps puisque justement sur ma 911 j’ai monté les psc2.
@@alfetta321 la M2 compétition qui a fait le chrono du Ring était pas en PSC2 ?
Le son BMW. Authentique.
Nouveau sur ta chaîne, je viens de m’abonner , très sympa ta vidéo et super explication de la voiture. 👏🏻. Elle est très jolie cette m3 CSL.
Du lourd mamen 👍
Incroyable
Super vidéo j'adore cette voiture 🖒
Terrible cette caisse, le rêve ultime. Le son est juste magnifique!! Comment j'aimerais trop l'essayer au moins une fois. Sachant que j'ai déjà essayé la m3 e46 classic. La CSL c'est autre chose ça c'est sûr.!!😏
La légende
Merci !! top !! Tomber par azarre sur ta vidéo, j'avais faillit ou plutôt songé en acheter une quand les prix étaient dans les 50 000 et du jour au lendemain un bel exemplaire valaient 100 000 ... les boules plu pour moi :p
J'adore cette caisse depuis que je suis ado, esthétiquement elle ne vieillie pas je trouve une bombe, et bravo pour la qualité de tes essais, tes infos pertinentes, on voit que tu connais et travailles tes sujets à chaque fois donc top mec continues comme ça 👌
Pwaa ce régal, t'as géré pour la dégauter, tellement rare. 👍
Toujours le petit like alors que je le fais jamais avec les autres youtubeurs pcq je kiff tes vidéos!! Continue comme ça
Adrien Rinaldi merci beaucoup c’est hyper sympa! 👊🏼
Déjà félicitations pour la vidéo qui est de super qualité et cette voiture m'a toujours fait rêver car pour moi elle représente l'âme sportive de BMW 👍
BERETTA XIII merci 🙏🏻 je pense que c’est une digne représentante du sport chez bmw en effet!
Meilleure caisse meilleure vidéo
Vraiment bien les vidéos surtout avec une csl
Magnifique
Je suis content car je l'avais deviné sur Insta !
Excellent essai
Poursuis !!
collector
Super vidéo, la e46 est vraiment la bmw qui vieillie le mieux. Incroyable de se dire que certaines ont plus de 20 ans. Je pense que c’est d’un point de vue esthétique et fiabilité moteur l’une des plus belles réussite de bmw
Étant ancien possesseur d une M3 e46 smg2, la différence avec la csl la boîte à air carbone, arbres cames et gestion moteur, intérieur en carbone, mais superbe vidéo.
BMW ces juste parfait je suis amoureux des bmw 😍😍
Le bonheur cette voiture !
Belle essai j’ai adoré mon gas 👍
enrico lopes merci beaucoup! 🙏🏻
Le 6 en ligne respire toujours fort 👍✊
Au debut j'aimais pas les e46 mais mtnt grâce à toi je les adores elles sont tellements magnifiques, il y a vraiement une identité, un environnement bien particulier à elle qui s'en dégage 👌👌
La e30 est la plus belle des bmw suivis effectivement de la e46
@@JS-cc4ei et la e36 entre qui est une e30 avec moins de charme et une e46 moins aboutie
C’est pas une vidéo c’est un film 💯❤️
Joseph Rouxel je vais changer le nom en « The Spielberg Driver » 😂 merci beaucoup, c’est très sympa!
non c'est de la pub pour mr machin chose qui veut vendre sa bmw !
J’en ai conduit une il y a 2 ans, sans doute la voiture la plus violente que j’ai pu essayer !
😍😍😍
Bel essai, et d’accord avec ton comparatif F scuderia . C’est la même ambiance
David Alexandre Content que vous soyez d’accord, j’avais un peu peur de laisser cette remarque dans l’essai 😂 mais l’ambiance est réellement proche!
amazing car
ma M3 préférée!
Je mets un pouce avant même de la regarder 👍
Alors le drone dans la brume, j'adore ! on se croirai en écosse ou sur l'île de man ! Je ne sais pas si tu a déjà vu l'essai de la CSL par Jeremy Clarkson, même délire, super, peut être ta vidéo du dimanche soir ? en tout cas je valide à 3000 pour cent, par contre arrête de passer les rapports à 3500 tours mec ( lol )
ruben lazard disons que je m’en suis inspiré quand j’ai vu le temps 😉 je te jure quand j’ai lu la fin de la phrase j’ai vrillé 😂😂 heureusement que j’ai lu ton nom après enfoiré 😂
Superbe cette vidéo ! Le début sur le barrage est magnifique ! Tu as fait, sur la forme, de beaux progrès depuis ta première vidéo. Sur le fond, c’est toujours une mine d’informations, bravo ! Tu connais le nombre d’exemplaires produits ?
Très belle vidéo comme d'habitude ce qui me choque juste c'est que tu accélères très fort en ville... beaucoup de voitures ds l'autre sens ....
La meilleure m3 de l. Histoire
Franchement je ne connaissais pas cette édition de la m3 E46. Je suppose que c’était une édition limitée. L’extérieur je le trouve magnifique. Dommage qu’elle n’existe pas en boite manuelle (à la place de la boite semi automatique), ça donnerait encore plus de sensations je pense.
Je ne pensais pas que dans les années 2000, le carbon était déjà bien présents dans les voitures sportives. Le panneau de porte est complètement en carbon 🤩🤩🤩👍
Et aujourd'hui elle est encore plus désirable 🥰
Un vrai bijoux.
Une vraie voiture de gangster
Formidable cette csl, il manque la m3 gts e92 et le tableau serait complet
Il ya aussi les arbres a came qui change sur le moteur de la csl par rapport a la m3 normal
Quel bruit!!!!!
Géniale cette bm.
Rholalala quel vidéo ! 😁
Un plaisir à regarder 🤙👌
Une voiture de ouf
La boîte me fait penser a celles des f430 un peu 🤔
Superbe ta vidéo !
Merci de nous faire partager ca !
Super qualitatif cet essais
Pardon pour la remarque sur la boite j’ai écrit le commentaire juste avant que tu le dises haha
Haha au contraire, ça prouve que ma remarque ne sort pas de nulle part 😂 pour être honnête j’avais peur que des gens me disent « n’importe quoi, comparer une m3csl et une 430 scuderia c’est stupide »
The Gloved Driver j’ai pas eu la chance d’essayer la scuderia malheureusement !
Mais les boites doivent être sensiblement les mêmes ?
D’ailleurs ce n’est pas plutôt des boites robotisées ? Plus qu’automatique ?
Tu sais le petit temps de latence me fait penser à quelqu’un qui passe la vitesse a ma place
@@dward0059 sur le CSL, c'est une semi automatique (pas de mode automatique, palettes uniquement) , alors que sur la scuderia c'est une simple embrayage (possibilité de la mettre en auto). Mécaniquement différentes, mais au niveau des sensations assez similaires! brutales!
merci pour ta vidéo ;) tu pourrais me dire ou tu as eu les gants de driver
*+1 abonnée*
Ouaaw super la veste 😂😂 sinon erwan tu m'invite quand sur t'a chaîne ? (T'on frère)
faut que tu sois sage!
The best thing that was created by BMW.
LÉGENDAIRE
Une voiture de rêve, dommage qu'il n'y ait pas de boite meca dessus
Moteur fabuleux, mais permets moi de recadrer ton impression sur le couple et la puissance: en version 343 ch, ce moteur avait le record mondial de rendement de couple (Nm / l) MAIS sur un moteur pointu qui prends des hauts régimes ! mais le rendement de puissance, en dépassant 100 ch au litre, une barrière forte à l' époque, taquinais aussi les meilleures...
ayant 42 ans, crois moi, la comparaison avec une f430 n' est pas la plus judicieuse, c' est avec la 360 modena et son v8 3,6 l de 400 ch au rendement aussi fou qu' elle trouve un point de comparaison parfait. La honda s2000 a conservé un temps le record de rendement puissance avec 120 ch au litre sur les premières version mais c' est plus facile sur un 4 cyl 2l que un l6 ou v8...
ps: et ma première seat ibiza TDI avait 30 nm de plus que la S2000, un pote l' a revendue, exaspérer par le manque total de reprise.
Nemesis_76BE merci pour ce commentaire construit! Je connaissais ces infos sur le moteur, ici mon commentaire était plus tourné vers le ressenti du couple à la conduite. J’aurais néanmoins dû préciser qu’à l’époque, c’était quand même une prouesse, tu as raison de me le faire remarquer!
Quant à ma comparaison avec la 430 scud, elle était plus liée à l’ambiance et au côté « sauvage » qu’au moteur 😉 je n’ai pas eu la chance de conduire de 360, d’où ma référence à la 430scud
De là à comparer une S2000 et une Ibiza TDI....mouais.....
As tu déjà conduit une S2000?
C’est sûr que le couple n’est pas extraordinaire mais le plaisir est vraiment ailleurs crois moi.
Oui oui, je me suis mal fait comprendre en fait, j' aime beaucoup la S2000 et en passager, je garde un très beau souvenir. Mais autant une route sympa ( ou un circuit ) peut enchanter en passant les rapports à plus de 9000 trs/m, autant un usage" quotidien", avec bouchons de circulation semble d' après quelques retours et la presse elle même, c' est une autre histoire. Mais c' est juste bon à prendre en compte sans rien enlever à la voiture. D' autant que mordu de mécanique, le VTEC est dans mon coeur et je rêve toujours d' une intégra R (mais une version fin 90')
Désolé alors, mais c' est cool, en tant que nouvel abonné, de voir ce retour sympathique et sentir une vraie flamme ;) je n' aime pas jouer à monsieur je sais tout, c' est l' enthousiasme qui m' à submergé ^^
Pas de souci. Je comprend tout à fait ton point de vue.
Je te confirme que ce moteur est fabuleux surtout au dessus de 6000 trs.
Je te souhaite un jours d’acquérir le Vtec dont tu rêves😉