Je n'avais jamais remarqué sur les voitures de cette époque ou avant et même après...les feux à l'arrière, ils sont cerclés de chrome pour séparer feu de recul, clignotant etc...si ça c'est pas du luxe et du détail 😁 Des voitures aussi puissante à cette époque c'était ouf, pas de sécurité ni active, ni passive (à part la ceinture) peu de contrôle de police, beaucoup plus de nationales...la route était une cours de récré, avec le recul je me dis qu'on était soit inconscient soit courageux 😁 Coté puissance des autos d'aujourd'hui je suis même pas ou peu intéressé c'est devenu tellement commun...la puissance sans plaisir de conduite ! Désolé mais je ne peux pas m'empâcher de te taquiner avec ça "le volant est exactement là où il doit être..." lol c'est plus pratique pour conduire en effet😂 Et sinon une M5 E60 V10 !
Merci franchement top elle et magnifique la bmw je Suis passionné par bmw et juste entendre le bruit magnifique j'aurais tellement voulut être présent magnifique
Merci Erwan pour cette sublime et superbe bmw m5 e28,1 mythe de sportivité sans artifice,sans électronique capricieuse😘,surtout quand tu vois certaines horreurs de bmw en 2021😁😂avec 1 finition inférieure à la m5 e28!!la m5 e34 3.6 315 ch et 3.8 340ch aussi tu devrais essayer,ainsi que chez alpina avec la b6 3.5 s 261ch,la b7 turbo e28 300ch ,le coupé série 6 b7 turbo 330 ch,et la b10 bi turbo 360ch en e34!!chez Mercedes aussi avec la 500e w124 et la lotus oméga 377 ch😉!!
Magnifique !! Mon père a garder cette voiture pendant plus de 15 ans, moi j’ai grandi avec elle et je l’ai roulée souvent à la vingtaine 😋 Je donnerai n’importe quoi pour la retrouver. Ta vidéo transpire de vérités. Un grand merci pour ce partage !
La mélodie du 6 en ligne 😍, des voitures qui avaient une âme. J'ai eu une e21 323i et déjà c'était très sympa.... Voilà pourquoi les voitures de maintenant ne m attirent pas. Très bonne vidéo bravo💪🙏
Du pur motosport ///M . Quel son '. Ont ne le trouve plus ce son '. Sur n'importe quelle autre BMW d'aujourd'hui ses plus pareil !! A cette époque la BMW fessait de vrai moteur avec des vrais caisse Respect BMW a l'ancienne voiture d'hommes ... 🤠
Ho la la .!!! Mais un pouce bleu d’office ! ! Bien sûr avec cette présentation exclusive dès le début. Ne change rien , c'est parfait. ! 👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯💯 Jaques Mesrine fut abattu le 2 novembre 1979......!! A 15 heures 15. 😘
Au top cette vidéo, et on voit que tu travailles vraiment bien ton sujet avant de la présenter, beaucoup de pros devraient en prendre de la graine... Merci à toi et très jolie exemplaire, bmw c'était vraiment le feu dans les années 80 et 90...
salut,très bon reportage sur ce modèle e28. comme je suis aussi un Bm-iste ,j'aimerais te voir essayé un modèle qui me fait rêver depuis de longue années!! une E34 de chez ALPINA la B10 biturbo,et encore merci de décrire avec passion,le caractère,la personnalité de ces modèle LÉGENDAIRE!!! car je ne roule qu' avec des anciennes!!!!
Bravo et merci beaucoup pour cette magnifique auto. Tu as montré d abord une M2, une M4 qui sont très très belles mais la plus belle de toutes celles garées en épi au début de ta vidéo est cette E28. Vive les Youngtimers, vive les années 80 où les voitures étaient tellement vivantes
Niveau moteur c'est exactement comme la m3 e30 (j'en ai eu une pendant 11 ans) En dessous de 4000 t/min c'est très souple mais au dessus jusqu'au rupteur ça en redemande tout le temps c'est impressionnant Ha la la je la regrette cette m3 e30 c'était qu'un 4 cylindres mais démoniaque C'est la même philosophie que cette magnifique m5 avec moins de poids donc un meilleur châssis et un peu moins de chevaux Le son me rappelle ma m3 e30 métallique à l'approche de la zone rouge...... Magnifique
Exceptionnel ton "reportage" sur ce morceau d'histoire automobile ! C'est touchant de te sentir sensible à ces vraies voitures pleines d'âme ! Là obligé je m'abonne ! Merci
Top présentation et voiture très très belle. Quelques petites corrections / ajouts : Alpina avait déjà sorti des E12 très méchantes (B7s de 300 cv). La voiture présentée est justement la plus discrète version possible, sans kit M (voir ton illustration d ela M535i pour le kit M) M5e28 et M635csi ont été présentées en 84 toutes les deux (après, je ne sais pas laquelle avant l'autre exactement) Les pneus TRX ne sont pas en pouces mais en cm, les références dimensions restent identiques maintenant. a noter que la voiture présentée n'a pas les TRX larges optionnelles et les pneus ne sont pas les meilleurs (profils dit "sapins". Avec des TRX GT en 240, tu aurais encore eu un comportement meilleur et plus rigoureux. Etriers avant : 4 pistons, arrière 2 pistons Le moteur est une evolution de celui de la M1 (M88/1) (injection differente sur e28 et e24 : M88/3). Ce moteur a encore évolué en S38 sur e24 et e34.
Merci de nous avoir fait sentir l’ambiance et les sensations qui émanent de ce chef-d’œuvre de chez BMW, et nous ferons ressentir le live qu’on peut éprouver derrière son volant pour ceux qui ne pourront jamais se la payer, super bien filmé très bons sons etc. etc. très pro encore merci❤!
Splendide! un véritable bijou🤩 Mon père avait une e28 525i a l'époque...tellement classe, performante, la grande époque de BMW. ça me rend tellement nostalgique de voir ton essaie, merci🙏
Je suis un grand fan des BMW des années 70 - 90 (j’ai une 523i E 39 que je vendrais jamais.) Bravo pour cette chaîne YT. Je suis un allemand francophile et vos vidéos me permettent de améliorer mon français. Cordialement, Andreas
Bravo pour ces essais, c'est ce qui fais la force de cet chaîne. Des essais de voitures mythiques par un passionné qui connait l'historique d'une marque, loin d'une simple présentation banal d'une voiture récente avec un stage 1 😅
Tu as fait un vrai step up dans les vidéos de présentation de modèles mythiques comme cette e28 😍🤘🏼 L’intro et la justesse technique des détails fait vraiment plaisir et tout ceci fait passer la demie heure à très grande vitesse 👌🏼 Grande vitesse, un peu ce pourquoi cette M5 a été conçue finalement 😁
Une automobile comme ont en fait plus ! Un confort raffiné , un des moteurs les plus mythiques de tous les temps et surtout des performances n ayant rien à envier aux meilleures voitures sport de son époque en font véritablement un mythe sans précédant . L héritage quelle a laissée avec les Serie 6 Gran Coupe, RS6 avant , voir Mercedes Classe C AMG est toujours vivant ( malgré la fin des moteurs thermiques en productions ) et que chaque passionnés rêvent de posséder . Cest vraiment une auto passion . Bel essai bravo .
Vidéo superbe ! Un essai un peu décalé par rapport à ce que l'on trouve ailleurs en ce moment, ça rafraichit ! C'est encore une BMW , mais ce n'est pas plus mal, elle a marquée l'histoire et créée un genre nouveau . D'autres BMW que j'aimerais te voir essayer ? Il y en a plein, elles sont anciennes, et plutôt rares et chères ... La 507 notamment, la 2002 (ti, tii, turbo, peu importe, c'est juste pour mieux comprendre ce qu'était une BMW à cette époque, ce qui à construit la réputation dont cette marque dispose encore aujourd'hui) et plus originale, parce que BMW n'a pas toujours été en bonne santé financière (notamment après la 507 d'ailleurs...) et pour le fun, une Isetta (pas sûr que tu rentres dedans !) .
Salut Erwan quelle beauté celle-là ! 🤩 les anciennes BM c’est quelque chose quand même ! Les côtes ont explosé : le prix de l’exclusivité ! Étant gamin j’avais fait un tour en 635 CSI j’en garde un super souvenir ! 👍
Après avoir regardé un essai de voiture électrique à l'émotion....nulle, quel plaisir de voir un essai superbement réalisé d'une vraie voiture ! De la qualité, du coeur et de l'émotion ! Prêt pour les prochains essais d'anciennes.
Tout est incroyable dans cette vidéo : la voiture, la présentation avec historique (il nous en faut plus des comme celle-ci !!), l’endroit pour l’essai, le moteur 🥰 Un des meilleurs essais et de loin !
Quel bonheur de pouvoir comme vous ëtre au volant de cette superbe voiture malgré son bel âge.... Vivement d'autres videos Soyrez prudent Bien à vous merci pour ces séances sportives dans mon fauteuil .
Quelle belle auto, qui je le pense, et c’est très subjectif, vaut parfaitement les 100K€ de par son état, mais également et surtout par les sensations qu’elle procure, même à des vitesses tout à fait légales, par rapport à des véhicules certes plus puissants et performants, mais totalement aseptisés. J’ai une A7 très bien motorisée, et je ne sens absolument rien en dessous de vitesses très peu recommandables... Si ce n’était pour le confort apporté à ma famille, j’achèterais immédiatement cette M5, ne l’a sortirais que pour le plaisir, et utiliserais les transports en commun le reste du temps. Je tiens aussi à souligner la qualité de la vidéo, tant au niveau du montage, que du contenu. Quel niveau de professionnalisme, c’est vraiment du beau boulot, bravo Monsieur 👍
Bonsoir à toi merci je viens de visionner la vidéo de la bmwM5 magnifique pour moi un pure régal car j ai possédé une M635 CSI pendant quelques années et j avoue que ce fut un réel bonheur d avoir réalisé mon rêve toujours présent en moi mon regret maintenant c est de l avoir vendu trop vite j ai garder la sonorité de ce moteur unique en son genre qui me fait toujours vibrer au fond de moi grand merci tu nous fait revivre de bon moments peut-être auras tu l occasion de nous présenter un essai d une M635 CSI identique à la M5 pour la joie d un passionné comme moi Grand Merci continue comme ça tu es super EMMANUEL
Bravo Erwan pour cette vidéo. Tout était super : images, contenu etc. On a senti l'âme du passionné. Grâce à toi on a revoyagé dans le temps. Perso, cela m a rappelé les talons pointes avec la 325i E30 de mon père et le bruit du 6 cylindres BMw de l'époque si attachant...
Merci pour cette vidéo Erwan ! Autant j’ai pas accroché au format montre Tag Hauer et 911 moderne ”classique”, autant avec cette magnifique M5 en superbe état tu me fais rêver en tant que passionné auto. Je redemande des vidéos de telles beautés mécaniques !
Très belle présentation!! Possesseur d'un e28 528i, je vous rejoints lorsque vous dites qu'elle file la banane dès les premiers mètres! Que du bonheur sur nos routes!
Superbe vidéo et quelle auto !! Ayant eu la chance de grandir et de partir en vacances avec une BMW e28 528i étant plus jeune, je n'imagine même pas la conduite de cette magnifique M5. L'avancée technologie, l'agrément de conduite, la polyvalence ... que déloges pour cette voiture. Merci The Gloved Driver pour cet essai ;-)
Magnifique cette auto, un véritable patrimoine ! On fais de suite le rapport avec la M5 E60 et son V10 directement issu de la F1, même 15ans plus tard elle fais encore rêver, et reste totalement dans le coup !
Félicitations, je vois que tu marches dans les traces du vendeur automobiles qui prend le temps de détailler la voiture dans ses moindres détails avec chiffres et descriptions techniques à l’appui, très bien!
Je vais pas me la péter mais je fais parti des gens qui ont un don dans les voitures (j apprenais à les reconnaître les yeux fermés quand j étais petit) j étais fanatic et je le suis toujours à un point que quand je vois des mecs qui n ont pas la passion ou disent des bêtises je deviens fou et je les regardes plus bref tout ça pour dire que tu es le seul qui m agripe à l écran franchement tu es le meilleur en description auto et je sais de quoi je parle.
Salut Erwan, La M5 e28 est ma BMW préférée. Merci pour cet essai qui me donne encore plus envie d'une e28..... Et pour répondre à ta question, je te verrai bien dans une e60, ou alors dans une bmw ancienne, avant 1990...
Salut Erwan, Franchement bravo! Je te suis depuis un long moment et cet essai est vraiment très bon. Au-delà de l'aspect exclusif d'une voiture légendaire j'adore ce nouveau format avec introduction précise, suivi de l'habituel essai sur route. J'ai toujours eu du mal avec le journalisme auto au format vidéo car je ne trouvais jamais les détails qu'on peut avoir dans les essais de presse écrite. Là tu arrives à nous présenter la voiture , son histoire et un peu de technique (cylindrée, lubrification du moteur, nombre de modèles...) avec dynamisme. Bref c'est top. Continue ainsi. PS: J'mattendais à un petit brun quand même le GTS haha!
C'est une belle voiture, élégante et vraiment comme sont slogan le dit "pour le plaisir de conduire"...mon père avait une E28,mais c'était le 1 er diesel de BMW la E28 524TD.abondonnée dans le garage. merci pour cette video, j'ai vraiment aimé moi qui est un fan de ce model en particulier .
Cette voiture me fait rêver depuis toujours, belle essaie, ça fait du bien de voir des voitures aussi rares et légendaires que ça, merci pour cette présentation 🙋♂️
voiture exceptionnelle dans les années 80 et toujours aussi belle à mon goût. J'aurais aimé voir une vidéo sur la BMW E36 Racing dynamique. Merci pour tes vidéos au top
Une merveille cette M5 E28 ! Au volant de ma plus modeste M535i de la même époque, j'ai grosso le même genre de sensations, et toujours le sourire ! Le fait de ne pas avoir besoin d'être à 240 km/h pour pour avoir des sensations et prendre du plaisir est plutôt un avantage de nos jours je trouve ! Par contre concernant les quelques petits "défauts" que tu as pu soulever : la direction un peu floue, le levier de vitesse mou, les suspensions un peu imprécises, et l'embrayage super dur. Pour tous ces points (je ne sais pas ce qui a été fait lors de la restauration, mais à 100 000 balles on peut être un peu exigeants :)) ), un remplacements des pièces (réfection de la commande de boite, remplacements par du neuf des amortisseurs/ressorts/silent blocs, embrayage, réglage du boitier de direction) et le plaisir proposé par ce moteur de dingue sera décuplé, pour retrouver les vraies sensations d'origine
Yo ma gueule je t'ai connu à l'epoque de la 350Z. Tu as tellement step up c'est incroyable, la prod est ouf, tes sentiments envers chaque véhicule nous fait vivre ce que tu vis. La bis continu comme ca ( les musiques en fond c'est top )
Slt the gentleman driver merci pour toutes tes précisions tes connaissances et ton ressenti de "LA VOITURE" en général 👍👍👍 Continue avec les mêmes contenus STP ✌😜
Merci Erwan pour ce reportage. J'ai beaucoup aimé que tu essayes ces voitures vintage. Si tu avais possibilité d'en essayer d'autres je suis preneur. J'ai vraiment kiffé. A bientôt
Vidéo très complète autant concernant la qualité de réalisation que le contenu de présentation de cette magnifique voiture, sûrement l'une des vidéos qui est dans mon top 5...👏😉
Magnifique M5 E28. J'aimerai que vous fassiez une rétrospective sur le saga M5(de la E28 jusqu'à la dernière F90 LCI) toutes réunies sur plusieurs parties à commencer par la E28. Mais aussi, un autre sur le sublisssime Z8😍😍😍. Merci pour le partage de la passion auto🙏✊
je pense que c’est le meilleur essai de la chaîne et je te suis depuis longtemps. Pour l’essai que j’aimerais voir , un Z1 ou un 2ème essai de la m4 gts ça serait génial.
Une BMW vraiment spéciale ? La Z8 bien sur ! Bon d'accord, dessous c'est une M5 e39 (ce qui est déjà très chouette en soit) mais habillée d'une robe unique, sans doute l'une des voitures les plus rares et chères que je rêve de possèder un jour. Ça, c'est une BMW à essayer !
Super vidéo pour une super bagnole Erwan! Je te reprends pas sur la date de la mort de Mesrine ça a déjà été fait 2 fois... ps: comment fais-tu avec la maréchaussée pour tes vidéos: on voit clairement que les passages 70 et agglo, bon... (c’est juste une question) 😜
Super reportage sur une super voiture! Le 6 cylindres, c'est comme la cigarette. On sait quand on commence, mais pour s'arrêter... Et je ne dis pas ça parce que j'en suis à ma 6ème série 3 6 cylindres essence consécutive depuis 1999 😊
Le charme de ouf de cette M5 E28, elle est sublime, et le son du 6 en ligne, donne envie de mettre gaz tous le temps !! incroyablement riche en équipements pour l'époque, les modernes non absolument rien inventé ! et oui les anciennes sont vivantes, il se passe quelque chose en permanence avec !
Je partage totalement ton opinion ! Je possède personnellement deux véhicules, l'un hyper moderne bénéficiant de tout ce que les automobiles actuelles propose en terme d'équipements, de confort, de silence de fonctionnement et d'aides à la conduite et puis l'autre, une très modeste Mazda 2 âgée de 13 ans qui, en dehors de la direction assistée et des vitres électriques avant, n'en propose pas plus que ce que proposaient les constructeurs des années 70/80. Et bien, je peux te dire que sur les petites routes bretonnes, je prends mon pied à conduire ma petite Mazda et je la préfère de loin à ma grosse voiture : plus d'une demie tonne de moins, direction vive et faisant remonter les infos de la route, le bruit du moteur, je m'amuse quoi !!!
Toute la puissance des années 80 dans une seule voiture! Bon visionnage et merci pour votre soutien!
merci Erwan de nous faire partager ta passion. Très bonne vidéo.
Ça va être dur, mais si tu pourais trouver la 1er bmw M1 (supercar)
Je n'avais jamais remarqué sur les voitures de cette époque ou avant et même après...les feux à l'arrière, ils sont cerclés de chrome pour séparer feu de recul, clignotant etc...si ça c'est pas du luxe et du détail 😁
Des voitures aussi puissante à cette époque c'était ouf, pas de sécurité ni active, ni passive (à part la ceinture) peu de contrôle de police, beaucoup plus de nationales...la route était une cours de récré, avec le recul je me dis qu'on était soit inconscient soit courageux 😁
Coté puissance des autos d'aujourd'hui je suis même pas ou peu intéressé c'est devenu tellement commun...la puissance sans plaisir de conduite !
Désolé mais je ne peux pas m'empâcher de te taquiner avec ça "le volant est exactement là où il doit être..." lol c'est plus pratique pour conduire en effet😂 Et sinon une M5 E60 V10 !
Merci franchement top elle et magnifique la bmw je Suis passionné par bmw et juste entendre le bruit magnifique j'aurais tellement voulut être présent magnifique
Merci Erwan pour cette sublime et superbe bmw m5 e28,1 mythe de sportivité sans artifice,sans électronique capricieuse😘,surtout quand tu vois certaines horreurs de bmw en 2021😁😂avec 1 finition inférieure à la m5 e28!!la m5 e34 3.6 315 ch et 3.8 340ch aussi tu devrais essayer,ainsi que chez alpina avec la b6 3.5 s 261ch,la b7 turbo e28 300ch ,le coupé série 6 b7 turbo 330 ch,et la b10 bi turbo 360ch en e34!!chez Mercedes aussi avec la 500e w124 et la lotus oméga 377 ch😉!!
Ce chef-d'œuvre et les bmw de cette époque sont ouf... respect pour le reportage loin très loin des émissions " auto ".👏👏✌✌
absolument, qualité de reportage bien au dessus des emissions auto actuelles
Magnifique !!
Mon père a garder cette voiture pendant plus de 15 ans, moi j’ai grandi avec elle et je l’ai roulée souvent à la vingtaine 😋
Je donnerai n’importe quoi pour la retrouver.
Ta vidéo transpire de vérités.
Un grand merci pour ce partage !
SUPERBE VIDEO!!! Bravo Erwan!
L'essai d'une 635csi ❤
6 en ligne 3.5l atmo un pure délice aux oreilles
Avec option boite sport inversée et pont autobloquant, rien de mieux pour un essai sur circuit 🤩
La mélodie du 6 en ligne 😍, des voitures qui avaient une âme. J'ai eu une e21 323i et déjà c'était très sympa.... Voilà pourquoi les voitures de maintenant ne m attirent pas. Très bonne vidéo bravo💪🙏
Du pur motosport ///M .
Quel son '. Ont ne le trouve plus ce son '. Sur n'importe quelle autre BMW d'aujourd'hui ses plus pareil !! A cette époque la BMW fessait de vrai moteur avec des vrais caisse
Respect BMW a l'ancienne voiture d'hommes ... 🤠
Ho la la .!!!
Mais un pouce bleu d’office ! ! Bien sûr avec cette présentation exclusive dès le début.
Ne change rien , c'est parfait. ! 👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Jaques Mesrine fut abattu le 2 novembre 1979......!! A 15 heures 15. 😘
Bmwiste confirmé je lève un gros pouce a ce connaisseur passionné que je lis dans ses paroles.bravo!
Au top cette vidéo, et on voit que tu travailles vraiment bien ton sujet avant de la présenter, beaucoup de pros devraient en prendre de la graine... Merci à toi et très jolie exemplaire, bmw c'était vraiment le feu dans les années 80 et 90...
salut,très bon reportage sur ce modèle e28. comme je suis aussi un Bm-iste ,j'aimerais te voir essayé un modèle qui me fait rêver depuis de longue années!! une E34 de chez ALPINA la B10 biturbo,et encore merci de décrire avec passion,le caractère,la personnalité de ces modèle LÉGENDAIRE!!! car je ne roule qu' avec des anciennes!!!!
Bravo et merci beaucoup pour cette magnifique auto. Tu as montré d abord une M2, une M4 qui sont très très belles mais la plus belle de toutes celles garées en épi au début de ta vidéo est cette E28. Vive les Youngtimers, vive les années 80 où les voitures étaient tellement vivantes
l'essai d'une 2002 turbo serait le bien venu
J'allais le dire 😎
Magnifique ///M5 💞fan de BMW depuis toujours , j'ai eu un 520e12 ensuite une 528i e28 et ma ///M5 E39💞💞
Niveau moteur c'est exactement comme la m3 e30 (j'en ai eu une pendant 11 ans)
En dessous de 4000 t/min c'est très souple mais au dessus jusqu'au rupteur ça en redemande tout le temps c'est impressionnant
Ha la la je la regrette cette m3 e30 c'était qu'un 4 cylindres mais démoniaque
C'est la même philosophie que cette magnifique m5 avec moins de poids donc un meilleur châssis et un peu moins de chevaux
Le son me rappelle ma m3 e30 métallique à l'approche de la zone rouge......
Magnifique
Exceptionnel ton "reportage" sur ce morceau d'histoire automobile !
C'est touchant de te sentir sensible à ces vraies voitures pleines d'âme !
Là obligé je m'abonne !
Merci
Top présentation et voiture très très belle.
Quelques petites corrections / ajouts :
Alpina avait déjà sorti des E12 très méchantes (B7s de 300 cv).
La voiture présentée est justement la plus discrète version possible, sans kit M (voir ton illustration d ela M535i pour le kit M)
M5e28 et M635csi ont été présentées en 84 toutes les deux (après, je ne sais pas laquelle avant l'autre exactement)
Les pneus TRX ne sont pas en pouces mais en cm, les références dimensions restent identiques maintenant. a noter que la voiture présentée n'a pas les TRX larges optionnelles et les pneus ne sont pas les meilleurs (profils dit "sapins". Avec des TRX GT en 240, tu aurais encore eu un comportement meilleur et plus rigoureux.
Etriers avant : 4 pistons, arrière 2 pistons
Le moteur est une evolution de celui de la M1 (M88/1) (injection differente sur e28 et e24 : M88/3). Ce moteur a encore évolué en S38 sur e24 et e34.
E21.... E30.... E28.... E36.... E39... JE VOUS AIME ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Merci de nous avoir fait sentir l’ambiance et les sensations qui émanent de ce chef-d’œuvre de chez BMW, et nous ferons ressentir le live qu’on peut éprouver derrière son volant pour ceux qui ne pourront jamais se la payer, super bien filmé très bons sons etc. etc. très pro encore merci❤!
Tellement élégante , tellement classe, tellement de caractère !!! Une voiture avec du caractère, du charme !! Je suis tellement fan 😍😍
Splendide! un véritable bijou🤩
Mon père avait une e28 525i a l'époque...tellement classe, performante, la grande époque de BMW. ça me rend tellement nostalgique de voir ton essaie, merci🙏
Je suis un grand fan des BMW des années 70 - 90 (j’ai une 523i E 39 que je vendrais jamais.) Bravo pour cette chaîne YT. Je suis un allemand francophile et vos vidéos me permettent de améliorer mon français.
Cordialement,
Andreas
Bravo pour ces essais, c'est ce qui fais la force de cet chaîne. Des essais de voitures mythiques par un passionné qui connait l'historique d'une marque, loin d'une simple présentation banal d'une voiture récente avec un stage 1 😅
Ces essais de classiques sont super👍
Hâte de voir l'essai de la e36 gt,
Une M5 e39 ou e60 serait bienvenu aussi !
E34 aussi
Tu as fait un vrai step up dans les vidéos de présentation de modèles mythiques comme cette e28 😍🤘🏼
L’intro et la justesse technique des détails fait vraiment plaisir et tout ceci fait passer la demie heure à très grande vitesse 👌🏼
Grande vitesse, un peu ce pourquoi cette M5 a été conçue finalement 😁
Une automobile comme ont en fait plus ! Un confort raffiné , un des moteurs les plus mythiques de tous les temps et surtout des performances n ayant rien à envier aux meilleures voitures sport de son époque en font véritablement un mythe sans précédant .
L héritage quelle a laissée avec les Serie 6 Gran Coupe, RS6 avant , voir Mercedes Classe C AMG est toujours vivant ( malgré la fin des moteurs thermiques en productions ) et que chaque passionnés rêvent de posséder . Cest vraiment une auto passion .
Bel essai bravo .
Quelle gueule et quelle sonorité ! Le top du top, comme vous l'avez souligné, ça aurait été les phares jaunes.
Quelle présentation 👍🥇, tu es balaise dans ce que tu fais, bravo 👏😉🤚.
Vidéo superbe ! Un essai un peu décalé par rapport à ce que l'on trouve ailleurs en ce moment, ça rafraichit ! C'est encore une BMW , mais ce n'est pas plus mal, elle a marquée l'histoire et créée un genre nouveau . D'autres BMW que j'aimerais te voir essayer ? Il y en a plein, elles sont anciennes, et plutôt rares et chères ... La 507 notamment, la 2002 (ti, tii, turbo, peu importe, c'est juste pour mieux comprendre ce qu'était une BMW à cette époque, ce qui à construit la réputation dont cette marque dispose encore aujourd'hui) et plus originale, parce que BMW n'a pas toujours été en bonne santé financière (notamment après la 507 d'ailleurs...) et pour le fun, une Isetta (pas sûr que tu rentres dedans !) .
Salut Erwan quelle beauté celle-là ! 🤩 les anciennes BM c’est quelque chose quand même ! Les côtes ont explosé : le prix de l’exclusivité ! Étant gamin j’avais fait un tour en 635 CSI j’en garde un super souvenir ! 👍
Après avoir regardé un essai de voiture électrique à l'émotion....nulle, quel plaisir de voir un essai superbement réalisé d'une vraie voiture ! De la qualité, du coeur et de l'émotion ! Prêt pour les prochains essais d'anciennes.
Tout est incroyable dans cette vidéo : la voiture, la présentation avec historique (il nous en faut plus des comme celle-ci !!), l’endroit pour l’essai, le moteur 🥰
Un des meilleurs essais et de loin !
Quel bonheur de pouvoir comme vous ëtre au volant de cette superbe voiture malgré son bel âge.... Vivement d'autres videos Soyrez prudent Bien à vous merci pour ces séances
sportives dans mon fauteuil .
Le son du 6 cylindre en ligne ces magique, un de mes moteurs préférer 🙏
Si t'en trouve une, essaye une Z8😍😍
Quelle belle auto, qui je le pense, et c’est très subjectif, vaut parfaitement les 100K€ de par son état, mais également et surtout par les sensations qu’elle procure, même à des vitesses tout à fait légales, par rapport à des véhicules certes plus puissants et performants, mais totalement aseptisés. J’ai une A7 très bien motorisée, et je ne sens absolument rien en dessous de vitesses très peu recommandables... Si ce n’était pour le confort apporté à ma famille, j’achèterais immédiatement cette M5, ne l’a sortirais que pour le plaisir, et utiliserais les transports en commun le reste du temps.
Je tiens aussi à souligner la qualité de la vidéo, tant au niveau du montage, que du contenu. Quel niveau de professionnalisme, c’est vraiment du beau boulot, bravo Monsieur 👍
Bonsoir à toi merci je viens de visionner la vidéo de la bmwM5 magnifique pour moi un pure régal car j ai possédé une M635 CSI pendant quelques années et j avoue que ce fut un réel bonheur d avoir réalisé mon rêve toujours présent en moi mon regret maintenant c est de l avoir vendu trop vite j ai garder la sonorité de ce moteur unique en son genre qui me fait toujours vibrer au fond de moi grand merci tu nous fait revivre de bon moments peut-être auras tu l occasion de nous présenter un essai d une M635 CSI identique à la M5 pour la joie d un passionné comme moi Grand Merci continue comme ça tu es super EMMANUEL
le saint gralle ;) magnifique la video, la qualité est top le contenue de la chaine excellent , continue comme ça tu va être le meilleur
La mythique E39 svp 🙂
Bravo Erwan pour cette vidéo. Tout était super : images, contenu etc. On a senti l'âme du passionné. Grâce à toi on a revoyagé dans le temps. Perso, cela m a rappelé les talons pointes avec la 325i E30 de mon père et le bruit du 6 cylindres BMw de l'époque si attachant...
Quelle voiture cette m5 et son fameux m88 , le son magique , j’aime trop et super l essai et la façon dont tu nous à présenter cette voiture !
Merci pour cette vidéo Erwan ! Autant j’ai pas accroché au format montre Tag Hauer et 911 moderne ”classique”, autant avec cette magnifique M5 en superbe état tu me fais rêver en tant que passionné auto. Je redemande des vidéos de telles beautés mécaniques !
J’adore cette chaîne, je l’ai connu il a quelques mois et j’en suis fan ! On sent le passionné dans ta façon de raconter et c’est génial 👍
Trois mots suffisent, Performance, Élégance et intemporalité. Un grand merci pour cette vidéo passionnante.
La qualité est exceptionnelle , bravo à vous pour cette vidéo 😃
Très belle présentation!! Possesseur d'un e28 528i, je vous rejoints lorsque vous dites qu'elle file la banane dès les premiers mètres! Que du bonheur sur nos routes!
Superbe vidéo et quelle auto !! Ayant eu la chance de grandir et de partir en vacances avec une BMW e28 528i étant plus jeune, je n'imagine même pas la conduite de cette magnifique M5. L'avancée technologie, l'agrément de conduite, la polyvalence ... que déloges pour cette voiture. Merci The Gloved Driver pour cet essai ;-)
Magnifique cette auto, un véritable patrimoine !
On fais de suite le rapport avec la M5 E60 et son V10 directement issu de la F1, même 15ans plus tard elle fais encore rêver, et reste totalement dans le coup !
Qu'est-ce qu'elle est belle cette M5 ! Tant de souvenirs d'enfance de la série 5.
Félicitations, je vois que tu marches dans les traces du vendeur automobiles qui prend le temps de détailler la voiture dans ses moindres détails avec chiffres et descriptions techniques à l’appui, très bien!
Merveilleuse vidéo... 😍 Et tu la fait vivre à la perfection... 👍 Bravo, fantastique, passionnant ! Encore stp 🙏
Je vais pas me la péter mais je fais parti des gens qui ont un don dans les voitures (j apprenais à les reconnaître les yeux fermés quand j étais petit) j étais fanatic et je le suis toujours à un point que quand je vois des mecs qui n ont pas la passion ou disent des bêtises je deviens fou et je les regardes plus bref tout ça pour dire que tu es le seul qui m agripe à l écran franchement tu es le meilleur en description auto et je sais de quoi je parle.
Super essai, je me suis régalé, merci!
Bien documenté et bien mis en scène.
Magnifique cette vidéo, comme cette M5 e28. Bel hommage à cette grande Dame ! Un essai de La M5 e60 V10.
Salut Erwan,
La M5 e28 est ma BMW préférée. Merci pour cet essai qui me donne encore plus envie d'une e28.....
Et pour répondre à ta question, je te verrai bien dans une e60, ou alors dans une bmw ancienne, avant 1990...
Les BMW de ces années là, avaient une face avant, une calandre avec un caractère de ouf ! J'adore 💕 👍
magnifique vidéo, aussi bien au niveau que du contenu (les infos, le feeling, etc...) que de l'image et du son, qualité au top, BRAVO
Salut Erwan,
Franchement bravo! Je te suis depuis un long moment et cet essai est vraiment très bon. Au-delà de l'aspect exclusif d'une voiture légendaire j'adore ce nouveau format avec introduction précise, suivi de l'habituel essai sur route.
J'ai toujours eu du mal avec le journalisme auto au format vidéo car je ne trouvais jamais les détails qu'on peut avoir dans les essais de presse écrite. Là tu arrives à nous présenter la voiture , son histoire et un peu de technique (cylindrée, lubrification du moteur, nombre de modèles...) avec dynamisme. Bref c'est top. Continue ainsi.
PS: J'mattendais à un petit brun quand même le GTS haha!
C'est une belle voiture, élégante et vraiment comme sont slogan le dit "pour le plaisir de conduire"...mon père avait une E28,mais c'était le 1 er diesel de BMW la E28 524TD.abondonnée dans le garage. merci pour cette video, j'ai vraiment aimé moi qui est un fan de ce model en particulier .
Tu as vraiment evolué on est pa dans l'amateurisme la tu présentes super bien , bravo et merci
Cette voiture me fait rêver depuis toujours, belle essaie, ça fait du bien de voir des voitures aussi rares et légendaires que ça, merci pour cette présentation 🙋♂️
voiture exceptionnelle dans les années 80 et toujours aussi belle à mon goût. J'aurais aimé voir une vidéo sur la BMW E36 Racing dynamique. Merci pour tes vidéos au top
Je te suis depuis le canada et J adore. Bravo enfin une vrai berline M.
Une merveille cette M5 E28 ! Au volant de ma plus modeste M535i de la même époque, j'ai grosso le même genre de sensations, et toujours le sourire ! Le fait de ne pas avoir besoin d'être à 240 km/h pour pour avoir des sensations et prendre du plaisir est plutôt un avantage de nos jours je trouve !
Par contre concernant les quelques petits "défauts" que tu as pu soulever : la direction un peu floue, le levier de vitesse mou, les suspensions un peu imprécises, et l'embrayage super dur. Pour tous ces points (je ne sais pas ce qui a été fait lors de la restauration, mais à 100 000 balles on peut être un peu exigeants :)) ), un remplacements des pièces (réfection de la commande de boite, remplacements par du neuf des amortisseurs/ressorts/silent blocs, embrayage, réglage du boitier de direction) et le plaisir proposé par ce moteur de dingue sera décuplé, pour retrouver les vraies sensations d'origine
Très belle vidéo ! Pour avoir sa très petite sœur, c'est absolument affolant ce qu'ils proposaient à l'époque !
La tu nous vends du rêve
Continu Avec les BMW M c'est magique
Merci et beau boulot tu mérites d'aller très loins Avec ta chaîne
Un vrai rêve cette BMW! Merci pour cette vidéo et toutes ces infos!
Yo ma gueule je t'ai connu à l'epoque de la 350Z. Tu as tellement step up c'est incroyable, la prod est ouf, tes sentiments envers chaque véhicule nous fait vivre ce que tu vis. La bis continu comme ca ( les musiques en fond c'est top )
Tout ce que j’aime chez BMW. Belle présentation.
Top, BM les meilleures moteurs et parmi les plus belles carrosseries de l'automobile. Le summum du savoir-faire allemand. Fabuleux.
Slt the gentleman driver merci pour toutes tes précisions tes connaissances et ton ressenti de "LA VOITURE" en général 👍👍👍 Continue avec les mêmes contenus STP ✌😜
Merci Erwan pour ce reportage. J'ai beaucoup aimé que tu essayes ces voitures vintage. Si tu avais possibilité d'en essayer d'autres je suis preneur. J'ai vraiment kiffé. A bientôt
Vidéo très complète autant concernant la qualité de réalisation que le contenu de présentation de cette magnifique voiture, sûrement l'une des vidéos qui est dans mon top 5...👏😉
Magnifique M5 E28. J'aimerai que vous fassiez une rétrospective sur le saga M5(de la E28 jusqu'à la dernière F90 LCI) toutes réunies sur plusieurs parties à commencer par la E28. Mais aussi, un autre sur le sublisssime Z8😍😍😍. Merci pour le partage de la passion auto🙏✊
Cette voiture est juste 😍😍😍
Très qualitative ta présentation de la M5, un gros plus pour la bande son qui va parfaitement bien avec cet essai !!
Continue comme ça Erwan 👍
Magnifique!! Autant la voiture que le reportage. Top!
Les BMs sont vraiment indémodable et intemporel
qu'est ce que j'aime ces vidéos ! elles se dévorent et on apprend pleins de choses
Magnifique, autant les images que l’auto !
je pense que c’est le meilleur essai de la chaîne et je te suis depuis longtemps. Pour l’essai que j’aimerais voir , un Z1 ou un 2ème essai de la m4 gts ça serait génial.
@Vilebrequin: à quand une association de vos talents? Ca serait une pure merveille
Une BMW vraiment spéciale ? La Z8 bien sur ! Bon d'accord, dessous c'est une M5 e39 (ce qui est déjà très chouette en soit) mais habillée d'une robe unique, sans doute l'une des voitures les plus rares et chères que je rêve de possèder un jour. Ça, c'est une BMW à essayer !
Super vidéo Erwan !!
L'essai d'une bmw e30 Baur serait génial !!
Super vidéo pour une super bagnole Erwan!
Je te reprends pas sur la date de la mort de Mesrine ça a déjà été fait 2 fois...
ps: comment fais-tu avec la maréchaussée pour tes vidéos: on voit clairement que les passages 70 et agglo, bon...
(c’est juste une question)
😜
Super reportage sur une super voiture! Le 6 cylindres, c'est comme la cigarette. On sait quand on commence, mais pour s'arrêter...
Et je ne dis pas ça parce que j'en suis à ma 6ème série 3 6 cylindres essence consécutive depuis 1999 😊
Toute une époque, merci du partage! Et la vidéo est très réussie!
La qualité des cuirs. La degaine incroyable de cette caisse. Sublime.
La classe ultime , continue de nous faire rêver 🔥
TOP , FAUT ABSOLUMENT QUE TU NOUS ESSAIE UNA ALPINA B7 TURBO AH OUAIIIIIS !!!!!!!!!!!!!
La vidéo est à l’image de l’auto : sublime. Chapeau bas !
Superbe vidéo à tous points de vue.Bravo
Les meilleurs annees bmw ! En old school un essai de 2002 turbo pourrais etre simpa!! 😁
J'aime bien comme tu présentes les voitures, c'est de l'excellent travail aussi bien narratif que pilotage.
Continue comme ça 😉
Le charme de ouf de cette M5 E28, elle est sublime, et le son du 6 en ligne, donne envie de mettre gaz tous le temps !! incroyablement riche en équipements pour l'époque, les modernes non absolument rien inventé ! et oui les anciennes sont vivantes, il se passe quelque chose en permanence avec !
Bonjour, pour les gants de conduite est ce que ce n'est pas mieux des gants courts avec les phalanges libres ?
Cool merci pour l'essai grace a nache auto ✌️
La sonorité du 6 en ligne 😍
Grande qualité de présentation, on te retrouvera bientôt dans les grandes productions ;-)
Je partage totalement ton opinion !
Je possède personnellement deux véhicules, l'un hyper moderne bénéficiant de tout ce que les automobiles actuelles propose en terme d'équipements, de confort, de silence de fonctionnement et d'aides à la conduite et puis l'autre, une très modeste Mazda 2 âgée de 13 ans qui, en dehors de la direction assistée et des vitres électriques avant, n'en propose pas plus que ce que proposaient les constructeurs des années 70/80.
Et bien, je peux te dire que sur les petites routes bretonnes, je prends mon pied à conduire ma petite Mazda et je la préfère de loin à ma grosse voiture : plus d'une demie tonne de moins, direction vive et faisant remonter les infos de la route, le bruit du moteur, je m'amuse quoi !!!
Superbe ! Pour la prochaine, une Z8 serai pas mal 😎
Top la vidéo...une petite M5 E60 V10...ce serait top...continue comme ça.