Приветствую! Владею степвеем с тамим же h4m и cvt, живу неподалёку в Тюмени, тоже дубак зимой. Менял масло в варике, обязательно ns3 с нашеми зимами, т.к. оно текуче в мороз. Сторонник оригинала, учитывая цену ремонта коробки. Чтоб не напороться на подделку, менял в Реноводе, это сеть российсая, не знаю есть ли у вас. Ещё вариант - менять у официалов ниссан, но у них само-собой дороже. Кстати прокладку поддона я использовал повторно, она была необжата, на 2-й раз пошла без всяких герметиков, а фильтр грубой очистки не менял, т.к. он был чистый. Вот неплохая экономия вышла. Ну а фильтр тонкой очистки менять обязательно, но и на его корпусе резинка была в отличном стстоянии, не менял её.
Так как вариатор в целом? Лучше или хуже механики? Как разгон, динамика? Легко ли даются обгоны? Можно ли буксовать долго, нагружать его? Подойдёт ли к такой трансмиссии прицеп? Какой подвох может быть при покупке б/у?
У нас в нижегородской области на днях было -30. Машина Веста с вариатором 21 года. Пробег 23.000км. Запускаю с автозапуском и грею 15мин. После чего просто сильно педаль не давлю в течение 3-4км. Радиатор не закрыт и под капотом ничего не накрыто
На 46т.к. заменил масло в варике со снятием картера и заменой фильтра тонкой очистки, грубый -помыл. Отложения на магнитах, как и на всём картере небольшие и без стружки. Залил Shell Spirax CVTX. По ощущениям -стал легче перемещаться рычаг АКПП))), остальное всё также. Переживал по поводу подлинности масла, тк не было фольги на горловине канистры, оказалось, что так и должно быть! Страна изготовления -Германия, там не заморачиваются с защитами от подделки!))) Всем удачи!
Привет, попробуй во Владивостоке посмотреть, может быть там дешевле. 27к это оооочень дорого. У меня тоже Веста на вариаторе и мне предстоит менять. Пробег 21 тыс.
Поставь линейное отражение температуры через елм и программу car scaner ...и будет у тебя отображаться столько сколько по факту а не скачок 50 потом 90
@@A.n.d.r.e.y.001 нахрена это точное отображение?по 2 градуса нахрена смотреть))))или кто то греет до 70 градусов а в 73 градуса начинает двигатся?)))))))
Привет советую поставить приборку от Феррум GF949! Будет намного удобнее пользоваться машиной! Феррум GF949 показывает температуру вариатора и все параметры сразу на экране!
Привет! А можно отснять видео ролик про работу автонейтрали на Весте? А то у меня она что-то плохо работает, дергается и задержки и пинки при трогании.
@@AutoSnz74 Я тоже думал что у меня нет проблем, но когда попробовал поездить в M режиме то сразу понял что на D это глючит автонейтраль. Попробуйте у себя покататься в М режиме
Кузбасс, морозы были неделю до - 35, ночью днем 25-27, сегодня ночью- 18 кайф. Закрыл морду полностью защитой и верх и низ, но в верхней зищите прорезал отверстия для обдува радиатора.
@@AutoSnz74 С завода была половина уровня, долил 400 грамм Idemitsu CVT N3 (950р литр чуть больше года назад), проехал 20000км, полет нормальный. Похоже, масла без особых проблем смешиваются, официал говорил, что с завода там Elf CVT.
На счёт допусков, так у всех масел их куча) от батона до г…….на вопрос в том что люди не понимают технической спецификами допуска ,поэтому боятся лить тут для вас одно оригу заливать и не паришься кроме денег)😊
ХМАО, -35. Эксплуатирую такую же Весту, только cross. Пробег 32 т. Полет нормальный
Ничего себе.. это сейчас -35 у вас ?
На вариаторе?
Офигеть у вас мороз! Всё красиво, в снегу! У нас (Пензенская область) днем до +2, снег то выпадет, то весь растает за день. Грязища
У нас такие же качели были, но сейчас уже морозы установились
Приветствую!
Владею степвеем с тамим же h4m и cvt, живу неподалёку в Тюмени, тоже дубак зимой. Менял масло в варике, обязательно ns3 с нашеми зимами, т.к. оно текуче в мороз. Сторонник оригинала, учитывая цену ремонта коробки.
Чтоб не напороться на подделку, менял в Реноводе, это сеть российсая, не знаю есть ли у вас. Ещё вариант - менять у официалов ниссан, но у них само-собой дороже.
Кстати прокладку поддона я использовал повторно, она была необжата, на 2-й раз пошла без всяких герметиков, а фильтр грубой очистки не менял, т.к. он был чистый. Вот неплохая экономия вышла.
Ну а фильтр тонкой очистки менять обязательно, но и на его корпусе резинка была в отличном стстоянии, не менял её.
Приветствую! Спасибо 🤝
Одеяло есть смысл покупать когда двигаешся много, по работе например. А так, понту нет от него, двигатель так же за ночь остывает.
Много двигаюсь )
Так как вариатор в целом? Лучше или хуже механики? Как разгон, динамика? Легко ли даются обгоны? Можно ли буксовать долго, нагружать его? Подойдёт ли к такой трансмиссии прицеп? Какой подвох может быть при покупке б/у?
Сразу сделал линейное отображение температуры. Бесплатная версия carscaner позволяет 3 изменения в настройках.
👍🏻
Как-то в жаркий день я следил за температурой в коробке ездил по полям температура не поднималась больше 90
У меня на серпантине в Крыму в жару до 100 поднималась и один раз в Волгограде при 40 градусов на улице
У меня ручка, грею двиг до 50 и потихоньку поехали
Ну механика в этом плане надежней )
Когда масло менять планируете? я к 45к км уже точно сменю. Хотя старение масла всего лишь 2100 баллов за 20500км пробега.
Планирую на 60 тыс.км сменить масло в вариаторе
@@AutoSnz74 хорошо, ждем подробное видео =)
Краснодар, завра +22. Зима в среднем вся +5, снег по щиколотку в среднем 1 неделю за весть год
Вот многие поэтому из нашего региона хотят к Вас переехать )
Здравствуйте, а какой пробег у Вас, и фильтра тоже будете менять
Здравствуйте. Сейчас 54 тыс.км
У нас в Кемерово тоже сегодня похолодало, -18 стало) и снег лёг наконец-то
Бррр… у нас в эти выходные -20 .. аж непривычно
У нас в нижегородской области на днях было -30. Машина Веста с вариатором 21 года. Пробег 23.000км. Запускаю с автозапуском и грею 15мин. После чего просто сильно педаль не давлю в течение 3-4км. Радиатор не закрыт и под капотом ничего не накрыто
Отлично 👍🏻 у нас тоже на днях было минус 30 так же примерно грею по времени
Наконец то норм видео про вариатор ,спосибо огромное
На 46т.к. заменил масло в варике со снятием картера и заменой фильтра тонкой очистки, грубый -помыл. Отложения на магнитах, как и на всём картере небольшие и без стружки. Залил Shell Spirax CVTX. По ощущениям -стал легче перемещаться рычаг АКПП))), остальное всё также. Переживал по поводу подлинности масла, тк не было фольги на горловине канистры, оказалось, что так и должно быть! Страна изготовления -Германия, там не заморачиваются с защитами от подделки!))) Всем удачи!
Спасибо Вам 🤝🤝🤝👍🏻
Привет. Тот случай когда масло в варик надо искать при покупке новой машины. Удачи.
Привет. Да, настали такие времена , к сожалению
Веста св кросс 1,8 МТ, спустя полгода после покупки сделал через елм+ экутвикер задний дворник и температуру. Больше ниче не трогал.
👍🏻👍🏻
Привет, попробуй во Владивостоке посмотреть, может быть там дешевле. 27к это оооочень дорого. У меня тоже Веста на вариаторе и мне предстоит менять. Пробег 21 тыс.
Сейчас везде смотрю )
Если прогреваешь перед выездом, можно нс-2, т.е. любой мультик. Например, zic или лукойл стоят совсем недорого.
С нашей зимой не хочется нс2, хотя для лета лучше будет
20.11. 2022 г. Грозный погода +20 полет нормальный.
Классная погода у Вас 🤝👍🏻👍🏻
Добрый день.Посмотрите у Ravenol для cvt.У них есть со спицификацией CVTF NS3
Приветствую! Спасибо . Гляну )
В - 30 на светофоре вибрация, потом пропадает, может прогревать лучше нужно?
А уровень масла как держите ?в двс
Чуть ниже максимума. Редко проверяю на этом двигателе
Поставь линейное отражение температуры через елм и программу car scaner ...и будет у тебя отображаться столько сколько по факту а не скачок 50 потом 90
Программа кар сканер стоит, не ставлю линейное , т.к. сигналка на телефоне показывает реальную температуру
А нахер оно линейное отображение?понять не могу
@@Виктор-и1ж8щ точное отображение
Правильно что точную темп. не показывает, нахрена оно надо, это инжектор, покрутилась немного и поехал, это не карбюраторный двигатель!!
@@A.n.d.r.e.y.001 нахрена это точное отображение?по 2 градуса нахрена смотреть))))или кто то греет до 70 градусов а в 73 градуса начинает двигатся?)))))))
Привет советую поставить приборку от Феррум GF949!
Будет намного удобнее пользоваться машиной!
Феррум GF949 показывает температуру вариатора и все параметры сразу на экране!
Привет. Я бы поставил )) но цена какая ?
@@AutoSnz74 Комфорт и удобство бесценно!
Я даже раньше трогаюсь , потихоньку еду до 40 км .
Так даже быстрей все прогреется
Polymerium cvt-pro ns3 правда в литровый бутылках, курил на валбериз
Сколько цена у него ?
Привет! А можно отснять видео ролик про работу автонейтрали на Весте? А то у меня она что-то плохо работает, дергается и задержки и пинки при трогании.
Привет. У меня таких проблем нет. Но как уже написали надо проверить масло сначала и так же посмотреть нет ли утечки
@@AutoSnz74 Я тоже думал что у меня нет проблем, но когда попробовал поездить в M режиме то сразу понял что на D это глючит автонейтраль. Попробуйте у себя покататься в М режиме
@@radusava попробовать можно конечно , но так не хочется 😀 вообще не помню , когда М пользовался
@Павел Антонов переключение с N на D у меня примерно 1 сек. Если долить масло, разве эта задержка куда-то денется ?
у меня было такое с новья потом ушло
Залил идумитсу все отлично работает
Спасибо 🤝
Можно подробнее что за масло идумитсу . А ещё лучше фото приложить)
@@tuning_studio_garage3366 идумитсу СН 3 фото нет
У блогера с канала Наши Цены есть видео про масло и вариатор на Весте, ему залили в сервисе по вариаторам масло Q8 посмотрите может оно дешевле будет
Да, его видео посмотрел , но проблема в том , что может это масло и хорошо, но с гарантией могут быть проблемы
@@AutoSnz74 тогда вам только оригинал надо
@@АлексейАнисимов-д2м как АвтоВАЗ мне ответил , нужно с допуском ns-3
У меня механика, грею автозапуском минут 20, потом еду
Сколько у вас градусов за бортом?20 минут слишком много даже при минус 30!!! Движок угробите!
@@frankcastle6112 в среднем минус 15, а как его угробить можно? Масло хорошее, уровень в норме
По мне механика не такая капризна в это деле )
@@Andry-Cheskidov. холостая работа вредна просто для движка )
@@AutoSnz74 я слышал про дизель что нельзя на холостых держать долго но про зажигалку впервой
CareParts- магазин там 12 000р по моему 5 литров масла ниссан NS 3 оригинал есть
Так вот лишь бы не подделка )
Кузбасс, морозы были неделю до - 35, ночью днем 25-27, сегодня ночью- 18 кайф. Закрыл морду полностью защитой и верх и низ, но в верхней зищите прорезал отверстия для обдува радиатора.
Ничего себе у Вас холода !! На вариаторе ?)
@@AutoSnz74 Да вариатор, пробег 38.тыс
@@EgorMaslakov отлично 🤝🤝👍🏻
Втулки стабилизатора так и хрюкают? У меня с покупки хрюкают при-20 и ниже, дилер говорит допустимо.
В челябинске магазин ниссан нс 3 брал магазин специолезирваный
Спасибо 👍🏻🤝
Добрый день! За Idemitsu.
Добрый день. Спасибо 🤝
@@AutoSnz74 С завода была половина уровня, долил 400 грамм Idemitsu CVT N3 (950р литр чуть больше года назад), проехал 20000км, полет нормальный. Похоже, масла без особых проблем смешиваются, официал говорил, что с завода там Elf CVT.
@@dasdas2697 понял, спасибо 🤝
Shell spirax s5 cvt аналог NS3
Спасибо 🤝
Правильно мыслишь
🤝
Приложение Car сканер можно вывести температуру коробки на панель в приложении
Не понял . На какую панель ?
@@AutoSnz74 на экран телефона хотел написать
@@ИльнурГалиев-ч8з понял, спасибо 🤝
Чек то чего светится?
@Павел Антонов понял, спасибо
Это не чек ) уже правильно написали обозначение 🤝
На счёт допусков, так у всех масел их куча) от батона до г…….на вопрос в том что люди не понимают технической спецификами допуска ,поэтому боятся лить тут для вас одно оригу заливать и не паришься кроме денег)😊
🤝
Краснодар +21 , зимку ещё не покупал)
А у вас снег бывает ?)
@@AutoSnz74 да конечно
@@МаксимМ-ь5й понял, спасибо )
@@AutoSnz74 сегодня +5 холодрыга ппц ветер
@@МаксимМ-ь5й у нас вчера -25 было 😀
В телефон отражение видно пассажира:)
Недовольного причём! Она скоро его покинет. Он слишком много о машине говорит! А дамы этого не любят!!!
😀😀
@@frankcastle6112 трудно сделать другое выражение лица, когда солнце светит в глаза))
@@frankcastle6112Она уже привыкла,такчто врядди покинет
👍👍👍👍👍
🤝
А кто сидит рядом🤔
5:24 лицо крупным планом.
@@nikita87biker На Ролинку похожа.
Ралина
У нас у дилера 10000р 3 литра стоит,веста шоп охренели просто за 27тыс.пихать
Где находится дилер ?
В двс лью Роснефть 5 , 40
🤝🤝жалоб нет ?
@@AutoSnz74 нет
@@АлександрВнуковский-х5в спасибо за отзыв 🤝
Тоже Роснефть начал лить после подорожания мобила
Москва -7 на 25.11.22
Тепло у Вас )
Самара минус 10, снега нет
🤝
Решётку закрываешь
В плане ?
Всмысле утепляешь решетку радиатора?
@@Dimon8_8 понял 🤝
Нс2 не в коем случае на этот вариатор нельзя, электроника настроена на нс 3
Спасибо 🤝
20 тыс пробег
🤝
@@AutoSnz74 Денис , почему перешёл на 95 бензин ?
@@АлександрВнуковский-х5в в жару на 92 идёт детонация
@@AutoSnz74 о как , интересненько, а зимой на 92 ?
@@АлександрВнуковский-х5в можно попробовать)) я уже по привычке 95 лью
Это что новости прогрев вариатор сколько минут царапины на стекле вы чё люди миллион лет жить собрались с ней?
Ну и холодина у вас.
У нас сейчас скачет температура , от -5 до -15 )
В -16 градусов греть машину почти 20 минут, ну и ведро
не
Помирились с Ралиной чтоль?
Пора канал "Санта-БарбараСнз74" открывать. 😂🤣😂
😀