Golf 4 trailer coupling, push rod, remove the tail light assembly

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  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Trailer for VW Golf IV: amzn.to/34xYtYv
    Threadlock: amzn.to/2HW0xjt

Комментарии • 17

  • @janlaskowsky6910
    @janlaskowsky6910 Год назад +1

    Tolles Video!!! Dankeschön dafür. 22:33 Ich berichte sobald mein Umbau stattgefunden hat. Ich fühle mich dank des Videos definitiv sicher die Arbeiten selbst durchzuführen 🎉

  • @markorucker8885
    @markorucker8885 4 года назад +5

    Sehr gutes strukturiertes Video ohne viel Schnick Schnack! Meine AHK kommt heute per Post. Ich fühle mich nun super darauf vorbereitet diese einzubauen!

  • @666raulduke
    @666raulduke 4 года назад +5

    Super hilfreich, vielen Dank für deine Mühe mit dem Video. Alles sehr genau aufgelistet und beschrieben, find ich top!
    Dazu dann die sanfte Hintergrundmusik bei wortgewandtem Audiokommentar... das Video kann man sich auch ohne Golf 4 rein zur Entspannung anschauen :D

  • @zssomorjai
    @zssomorjai Год назад +1

    Super erklärt, vielen Dank!

  • @fk37
    @fk37 4 года назад +4

    Auf keinen Fall an der Innenbeleuchtung anschließen, schon gar nicht mit einem Stromdieb! Das ist die komplette Spannungsversorgung vom Anhängersteuergerät! Am besten an der 12V Steckdose dazuhängen, falls keine vorhanden, liegt der Stecker dafür trotzdem blind hinter der rechten Kofferraumverkleidung.

  • @yasir5826
    @yasir5826 2 года назад +3

    Danke dir :)

  • @k.gamann351
    @k.gamann351 Год назад +1

    Danke sehr - gut erklärt und mega hilfreich.
    Das mit dem Stromdieb an der Innenleuchte gefällt mir auch nicht so, wenn da wirklich ein Anschluss (vorbereitet) für 12V-Steckdose liegen sollte, wie FK schrieb, dann lieber die und ne 3er-Wagoklemme benutzen!?

  • @joerghammerich3067
    @joerghammerich3067 2 года назад +1

    reicht es das Fahrzeug mit der Handbremse wegen wegrollen abzusichern? oder besser noch Steine vor den Rädern legen? würde mich sehr interessieren--- oder was kann ich noch machen?

    • @selbstreparieren1849
      @selbstreparieren1849  2 года назад

      Hallo,
      da die Handbremse i.d.R. nur auf den hinteren Rädern wirksam wird würde es ohnehin nicht viel nützen wenn das Fahrzeug hinten angehoben wird.
      Grundsätzlich gilt:
      Gang auf jeden Fall einlegen schadet nicht , es sei denn man will an den Antriebsrädern arbeiten die ein freilaufen dessen voraussetzen.
      Ich habe den Wagen ja auch aufgebockt bzw. auf die Böcke aufgesetzt, der Wagenheber ist nur zur 2. Sicherung vorgesehen und es stand auf einer geraden, darum habe ich vorne nichts was vorgelegt.
      Hierbei hantiert man auch nicht unter dem Fahrzeug, folglich besteht auch keine Lebensgefahr, sollte das Fahrzeug aus irgendwelchen Gründen einstürzen.
      Will man unterhalb des Fahrzeuges hantieren, dann auf jeden Fall vorne an den Rädern zusätzlich Keile oder auch Steine Vorlegen. Besser ist, mehr sichern als zu wenig.
      Eine Mindestsicherung muss auf jeden Fall erfolgen !!!
      Bei den Böcken bitte immer auf folgendes acht geben: die Nennbelastbarkeit nicht überschreiten, auf festen Bodenbelag , das gerade aufliegen des Fahrzeuges an den dafür vorgesehenen Stützpunkten (schaue dazu in die Betriebsanleitung des Fahrzeuges!)
      Ein gut gesichertes Fahrzeug vor Arbeitsbeginn ist schon die halbe Arbeit.
      Hoffe Deine Fragen wurden dahingehend zu Deiner Zufriedenheit beantworetet.
      Viel Erfolg und und gutes Gelingen noch.
      Gruß

  • @JackyoBrian
    @JackyoBrian 2 года назад +1

    Wird hier im armaturenbrett keine Anhänger Kontrolle gebraucht?

    • @selbstreparieren1849
      @selbstreparieren1849  2 года назад +1

      Meines Wissens nach, nicht!
      Und wie soll denn so eine Anhänger- Kontrolle ausehen?
      Wenn ein Blinker ausfällt wird es dennoch aufgrund der Westfaliaelektronik durch schnelleres Klicken signalisiert.
      Ehrlich gesagt, es ist mir unbekannt dass so etwas benötigt wird.

  • @ИгорАрсовски
    @ИгорАрсовски 3 года назад +1

    Czy hak holowniczy Golf 5 pasuje do Golfa 6?