Здравствуйте, просто хочу поделиться идеей, так как на маховике у вас уже есть магнит то при помощи серво и ардуинки можно сделать автогаз, он просто будет поддерживать обороты в нужном пределе! Спасибо за контент, смотрю с удовольствием!)
Точно такая же идея пришла во время просмотра, только мне кажется, правильнее сделать систему стабилизации напряжения с выхода генератора через делитель напряжения (если генератор переменного тока, то тогда, наверное, в точке перед входом на dc-dc), а дальше как и предлагает автор комментария выше: Ардуино + серво на карбюратор. Ведь потребляемая мощность не постоянна.. Успехов!
Артём, спешу сообщить что уже как пару месяцев, бензогенератор 12-220, с самодельной системой удержания оборотов находится на стадии тестов. Все уже давно от снято и ждёт своей очереди)
Еще совет подкину: Поставь масляный фильтр на выход отработаного масла и направь уже чистое обратно в двигатель чтобы уменьшить затраты на масло. Чтоб фильтр быстро не загрязнялся можно поставить масляную центрифугу через ременной привод так ты уменьшишь затраты на масло. Кстати центрифугу можно выточить на токарном. И еще для глушителя можно выточить такую штуку которая будет собирать ту жидкость которую выплевывает глушитель. Вроде все сказал есле еще надумаю потом подкину идеии. Удачи!
И по поводу регулятора я имел ввиду на этом движке этим ты решиш проблемы с падением и резким увеличением оборотом Регулятор можно сделать электрический или механический как на паровых двигателях но вместо паровой заслонки потонцеометр а с него на серву которая карбюратором управляет. Подумай над все о чем я писал. Если есть вопросы задавай.
Антоха, используй не коллекторный, ашаговыймотор, например нема17. У него много пар полюсов, ток больше - напруга меньше. Однако момент для проворачивания будет нужен большой. Играйся со шкивами.
Да добавь ты этот гребаный стабилизатор на lm317. У тебя напряжение не стабилизируется и все сгорает, поставь гребаный стабилизатор напряжения ! Лайк чтобы он увидел, плисс!
Та я вот тоже не понимаю такие штуки пердюки ) - столько возиться с ним и ....Автор вроде как говорил , что купил это чудо инженерной мысли за $300-400 !!!
Да там можно и 2А+ выжать. Я думаю стоит сделать редуктор 6:1/10:1 тем самым поднять крутящий момент ибо на холостых от двигателя его ждать не стоит, а значит и силу тока тоже. Если не хочется морочить голову с механикой то чтобы получить силу тока и при этом было 12в думаю стоит подумать о понижающем преобразователе, а также о стабилизаторе.
Не помню дружишь ты с ардуино или нет, почему бы тебе не сделать стабилизатор оборотов который считывает скорость оборотов и при помощи сервопривода меняет значения дросельной заслонки? при чем можно так же сделать возможность выставления нужных оборотов, а то механически трудно ставить когда движок без нагрузки а потом ты еего нагружаешь и он почти глохне)
По моему скромному диванному мнению увеличение кривого маховика увеличит вибрацию. Если только дополнение не компенсирует кривизну каким-то самобалансирующим образом? И 300баксов правдо дофига за кривой мотор особенно когда есть токарник и фрезер и 3д принтер 😀можно же поднатужиться спроектировать и запилить свой двс 💪
Расскажу свой случай у нас был электрический двигатель и он должен был открывать дверь путем передачи оборотов на вал, а вал дальше в редуктор. Так вот поверхность была с легка не ровной да и сам вал электромотора тоже чутка бил ну мы и нарезали 20 см толстой резины на такарном вырезали четыре блина, просверлили четыре дырки в них. Ну а дальше два на вал двигателя два на длинный вал и естественно дырки в резинах, и соединили все это. Двигатель соединялся с валом посредством изгиба толстой резины и мы избивали биение. Резина компенсировала неровность поверхности и самого вала.
Тебе большое спасибо автор канала Alpha Mods, я многому здесь научился, суперклассные видосы у тебя, хоть и выходе не так часто, спасибо за видео! Можно сердечко?
На 4-й минуте увидел зубчатый ремень и сразу вспомнил клиновой ремень от швейной машинки! Ремнем от швейной машинки можно передать порядка 200-300 ватт!
Ну так то оно понятно, что компьютерные комплектующие не годятся для работы с двс. Ищи замену в автозапчастях. Автомобильные бачки рассчитаны на температуры и технические жидкости. Удачи :D P.S. Делай виброгасящие подушки под движок, на манер автомобильных. Прошлая конструкция была дико мягкая, и, соответственно, биение было лютое! Нужно 4 подушки из резины средней плотности, посмотри сайлентблоки в автомагазине.
Кстати зачем с схеме водоблок? я так не понял. Есле он работает как накопительный бочек тогда лучше и алюминия выточить бочек и не парится нечего не развалится.
наверное уже надо сделать нормальный маховик. можно попробовать на токарном убрать со всех граней до идеального состояния металл. если он внутри не кривой, то биение должно уменьшиться
Этот винт на кардане от тряски раскрутится и полетит сам знаешь куда.. А если нет, то узнаешь)) Лучше закрывать чем-то эту зону, либо быть в средствах защиты. А лучше не использовать такой механизм ибо это создает биение особенно без калибровки.
А чё, неплохой конструктор.... За 500 баксов так-то... Купил я самокат - клон куго с3, проблем у него примерно столько же, сколько и здесь (хотя не, намного меньше)
Стабилизированный может и можно, но мощность будет очень небольшая: войдёт в защиту. при одинаковой выходной мощности ток в первичной обмотке по сравнению со штатным режимом работы (220V Ас, 310V dc после конденсатора) в предложенном (40V dc) будет больше почти в 8 раз..
Тахометр считает каждый оборот маховика, но по факту детонация в двигателе происходит намного реже, из-за своей четырёх тактной конструкции. Поэтому мы слышим редкие хлопки, но оборотов двигатель делает намного больше )
@@Alpha_Mods Ясно. Оптическим тахометром всяко проверяли. Да и еще. В генераторах, при включении нагрузки добавляется газ автоматически. У вас же это не реализовано, думаю вам следует это реализовать. А то не по феншую как то.
В чем б***ь проблема взять из автомобильного генератора Огранечитель тока и настроив его на нужный вольтаж поставить на генератор этого движка??? P.S возможно я сказал х***ю но... хотя бы пытался)))
Здравствуйте, просто хочу поделиться идеей, так как на маховике у вас уже есть магнит то при помощи серво и ардуинки можно сделать автогаз, он просто будет поддерживать обороты в нужном пределе! Спасибо за контент, смотрю с удовольствием!)
Точно такая же идея пришла во время просмотра, только мне кажется, правильнее сделать систему стабилизации напряжения с выхода генератора через делитель напряжения (если генератор переменного тока, то тогда, наверное, в точке перед входом на dc-dc), а дальше как и предлагает автор комментария выше: Ардуино + серво на карбюратор. Ведь потребляемая мощность не постоянна.. Успехов!
Привет! Сделай регулятор оборотов типо есле обороты падают он дает больше газу. Удачи!
Читал где-то в интернете, делал кто-то пид регулятор для этого.
Хорошая идея!
Умно однако
Артём, спешу сообщить что уже как пару месяцев, бензогенератор 12-220, с самодельной системой удержания оборотов находится на стадии тестов. Все уже давно от снято и ждёт своей очереди)
@@Alpha_ModsСпасибо что услышал! Удачи!
И в этом случае напряжение генератора будет приблизительно постоянным
Ты красава! Очень интересный контент! Уважуха)
Привеееет, пришел не по колокольчику, а по зову сердца:3 и да бочек потик:)
Что за программа по расчету передачи шкивами?
Просто лучшие видосы , я тут учусь тому чему в колледже не научили !
Обожаю рубрику с нитро движком! Продолжай в том же духе! Удачи тебе!
Не волнуйся, мы в тебя верим!
Обожаю эту тематику на твоём канале!! Лайк авансом!!
Привет. Подскажи пожалуйста программу для подсчёта шкивов которое в конце видео. Спасибо!
Прийдется делать печь для переработки стружки в новые заготовки) 😁
Альфааа модс делай видосы длиннее брат, а так красава контент топ
Проект затянулся конечно)
Я и не сомневался что они пропадут.... Видос топ, ты тоже, мотивируешь других людей которые этим занимться. Молодец что страешься и делаешь контент.
Я бы удивился, если бы с этим проектом, больше не было проблем 😉))
И кстати лайк, но не за хрустящий звук, а за видео)))
Где взять свечку?
У меня тут внезапно возникло два вопроса: как ты оказался в Греции и насколько сложен язык?)
Еще совет подкину: Поставь масляный фильтр на выход отработаного масла и направь уже чистое обратно в двигатель чтобы уменьшить затраты на масло. Чтоб фильтр быстро не загрязнялся можно поставить масляную центрифугу через ременной привод так ты уменьшишь затраты на масло. Кстати центрифугу можно выточить на токарном. И еще для глушителя можно выточить такую штуку которая будет собирать ту жидкость которую выплевывает глушитель. Вроде все сказал есле еще надумаю потом подкину идеии. Удачи!
Всё как всегда: "После сборки тщательно доработать напильником" )))
Люблю когда выходят твои видео
И по поводу регулятора я имел ввиду на этом движке этим ты решиш проблемы с падением и резким увеличением оборотом Регулятор можно сделать электрический или механический как на паровых двигателях но вместо паровой заслонки потонцеометр а с него на серву которая карбюратором управляет. Подумай над все о чем я писал. Если есть вопросы задавай.
Видео просто🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥но хотелось бы 2 видео в неделю
Привет! Скажи, подалуйста, какой токарный юзаешь? Спасибо
Антоха, используй не коллекторный, ашаговыймотор, например нема17. У него много пар полюсов, ток больше - напруга меньше. Однако момент для проворачивания будет нужен большой. Играйся со шкивами.
Да добавь ты этот гребаный стабилизатор на lm317. У тебя напряжение не стабилизируется и все сгорает, поставь гребаный стабилизатор напряжения ! Лайк чтобы он увидел, плисс!
Круто получается!
Здрасте ), залетел, жду финала и тесты!!
8:15 у меня же саб .... как больно!!! .... ААА....
У меня тоже Хахаха
@@Alpha_Mods хахахахахахаххахахахахха
Можно ссылочку на кардан пожалуйста 4:05
Поражаюсь твоей выдержке. Я бы уже давно всё это в окно выкинул
ля, я чёт не помню, нахер ты купил эту свисто-перделку на бензине?
один гемор от него.
ему на обзор преслали
Та я вот тоже не понимаю такие штуки пердюки ) - столько возиться с ним и ....Автор вроде как говорил , что купил это чудо инженерной мысли за $300-400 !!!
@@VLTechnology прислали*
Владислав Павлов даров, я с группы 3д печати))
Карманный генератор? Класс!)) Видел у Коржевского на базе двигателя Стирлинга, но это немного не то.
Да там можно и 2А+ выжать. Я думаю стоит сделать редуктор 6:1/10:1 тем самым поднять крутящий момент ибо на холостых от двигателя его ждать не стоит, а значит и силу тока тоже. Если не хочется морочить голову с механикой то чтобы получить силу тока и при этом было 12в думаю стоит подумать о понижающем преобразователе, а также о стабилизаторе.
Как называется етот двигатель
Все как всегда на высоте! Интересно будет посмотреть его с самодельной микротурбинкой, на четырехтактнтый должно пойти
Даже коллега Johnny q90 имея станок с чпу, не справился с этой задачей 😏
@@Alpha_Mods Согласен, спасибо за ответ💪. С нетерпением жду продолжения!
Не помню дружишь ты с ардуино или нет, почему бы тебе не сделать стабилизатор оборотов который считывает скорость оборотов и при помощи сервопривода меняет значения дросельной заслонки? при чем можно так же сделать возможность выставления нужных оборотов, а то механически трудно ставить когда движок без нагрузки а потом ты еего нагружаешь и он почти глохне)
Сделай карданную передачу на магнитах!
Привет, может тебе сделать шестерённую передачу? ну что-бы не точить миллион шкивов и это как раз сможет решить проблему биения на валу генератора)
По моему скромному диванному мнению увеличение кривого маховика увеличит вибрацию. Если только дополнение не компенсирует кривизну каким-то самобалансирующим образом? И 300баксов правдо дофига за кривой мотор особенно когда есть токарник и фрезер и 3д принтер 😀можно же поднатужиться спроектировать и запилить свой двс 💪
Будет интересно посмотреть процесс проектирования изготовления наладки Но и так далее
Может сделай модельку rc с этим монстром
Привет а где вы жевете
Насчёт помпы попробуй автомобильную электропомпу Bosch ее на малый круг для печки на многие автомобили ставили , если интересно могу артикул поискать
Расскажу свой случай у нас был электрический двигатель и он должен был открывать дверь путем передачи оборотов на вал, а вал дальше в редуктор. Так вот поверхность была с легка не ровной да и сам вал электромотора тоже чутка бил ну мы и нарезали 20 см толстой резины на такарном вырезали четыре блина, просверлили четыре дырки в них. Ну а дальше два на вал двигателя два на длинный вал и естественно дырки в резинах, и соединили все это. Двигатель соединялся с валом посредством изгиба толстой резины и мы избивали биение. Резина компенсировала неровность поверхности и самого вала.
БОЛЬШЕ ТОКАРКИ И АЛЬФА-ТЕХНОЛОГИЙ !
А как приложение называется?? 🥺🥺 скажи пожалуйста😫🙏🙏
пошел смотреть ютуб и тут видос, взял чаёк печеньки и смотреть!!
Успехи делаешь!
Привет,а разве из большего в меньшее не перевести,почему не уменьшить ток и напряжение понижающими блоками?
Вот китоязи молодец желаю успехов кстати надо сделать двс своими руками у тебя же есть токарный станок
Заинтриговал и ушел в закат))
Тебе большое спасибо автор канала Alpha Mods, я многому здесь научился, суперклассные видосы у тебя, хоть и выходе не так часто, спасибо за видео! Можно сердечко?
Когда уже видео стабильной работы?
В следующей части уже все норм будет)
У этого человека железные нервы
"не такой скучный" да ну тебя блин этот ролик офигенный
После завершения основного проекта с ДВСом стоит ждать установку его на RC модель?И в общем изготовление модели с нуля специально для него
В ближайшее время нет, я с ним на танцевался вдоволь 😂
Привет есть совет!сделай на своём маховике по глубже каналы для ремня что бы не слетал!
Если честно то твой генератор мощнее самого ДВС
На 4-й минуте увидел зубчатый ремень и сразу вспомнил клиновой ремень от швейной машинки! Ремнем от швейной машинки можно передать порядка 200-300 ватт!
Ну так то оно понятно, что компьютерные комплектующие не годятся для работы с двс. Ищи замену в автозапчастях. Автомобильные бачки рассчитаны на температуры и технические жидкости. Удачи :D
P.S. Делай виброгасящие подушки под движок, на манер автомобильных. Прошлая конструкция была дико мягкая, и, соответственно, биение было лютое! Нужно 4 подушки из резины средней плотности, посмотри сайлентблоки в автомагазине.
Давай мини турбо на мини движок)
следующий выпуск будет посвящен очередным проблемам, которые у него возникнут при сборке, ибо так не бывает, что все хорошо идет :)
Бывает бывает, проблемы заканчивается))
Видео без музыки как чай без сахара, лично мне так больше нравиться.
Здравствуйте. Что бы генератор не давал заряд на холостых, поставьте реле регулятор,как на автомобиле.
Кстати зачем с схеме водоблок? я так не понял. Есле он работает как накопительный бочек тогда лучше и алюминия выточить бочек и не парится нечего не развалится.
Всм зачем? Как ты будешь охлаждение перегонять? Оно же не будет просто стоять, оно должно быть в потоке
наверное уже надо сделать нормальный маховик. можно попробовать на токарном убрать со всех граней до идеального состояния металл. если он внутри не кривой, то биение должно уменьшиться
"...водоблок, который от температуры пошёл по швам, а может и ... " подумал, что дальше будет "по пизде".😂😂😂
У нас на заводе используют лепестковое соединение двигателя с редуктором, можно даже не центровать
Этот винт на кардане от тряски раскрутится и полетит сам знаешь куда.. А если нет, то узнаешь)) Лучше закрывать чем-то эту зону, либо быть в средствах защиты. А лучше не использовать такой механизм ибо это создает биение особенно без калибровки.
Сердце не подводит 😄
12:34 вал генератора или твой переходник кривые. Хорошо видно. В топ,топ,топ,топ
А чё, неплохой конструктор.... За 500 баксов так-то...
Купил я самокат - клон куго с3, проблем у него примерно столько же, сколько и здесь (хотя не, намного меньше)
При работе движка, звук будто птицы под окном бунд устроили
Вообще не понимаю что к чему, но очень интересно
Сделай как на авто, диодный мост из 4х диодов и можеш от авто взять регулятор напряжения .. вот тебе и генератор который будет давать 12-14 вольт
Кажись можно сделать полноценную разетку
включаю пк и твоё видео выходит
Водоблок вышел из строя, от жидкости которую ты туда залил. Маховик уже сто раз можно было токарнуть и убрать дисбаланс.
здравствуйте, попробуйте не dc dc конвертер а импульсник на 220 например вольт, они стартуют на 50 вольт но спустить его можно до 40
Стабилизированный может и можно, но мощность будет очень небольшая: войдёт в защиту. при одинаковой выходной мощности ток в первичной обмотке по сравнению со штатным режимом работы (220V Ас, 310V dc после конденсатора) в предложенном (40V dc) будет больше почти в 8 раз..
Победа уже близко!
Двигатель скоро заработает как надо на своём рабочем месте!
Для чего это?
Слушай, судя по звуку, у тебя тахометр не правильно показывает. По звуку там 1,5 тысячи где то .
Тахометр считает каждый оборот маховика, но по факту детонация в двигателе происходит намного реже, из-за своей четырёх тактной конструкции. Поэтому мы слышим редкие хлопки, но оборотов двигатель делает намного больше )
@@Alpha_Mods Ясно. Оптическим тахометром всяко проверяли.
Да и еще. В генераторах, при включении нагрузки добавляется газ автоматически. У вас же это не реализовано, думаю вам следует это реализовать. А то не по феншую как то.
Ярик? Бочёк потiк
Не проще поставить реле зарядки? И генератор ставь любой
10:47 этот звук разочарования....
А может проект проклят🤣🤣😂😂😂🤣
Произошло кое-что. Хммм... Мы волнуемся) расскажи)
Расстался с девушкой.. 4 года встречались.
А потом надо приделать инжектор )
Попробуй сделать свой двигатель
Привет молодец только не понимаю суть проекта 😭😭
Можно сердечко?
Это его мечта
В чем б***ь проблема взять из автомобильного генератора
Огранечитель тока и настроив его на нужный вольтаж поставить на генератор этого движка???
P.S возможно я сказал х***ю но... хотя бы пытался)))
Сделай с этим двиглом рс машинку
Такое чувство что коленчатый вал моторчика не выдерживает и начинает гнуться
Не затягивай проект, на кучу серий!!! А то чуть по чуть смотреть не интересно...
Народ а что он делает и для чего?
Приветствую! Шкиф должен быть бочкообразный тогда и пасики слетать не будут!☝️
Ты топ увидел видео когда он вышел 27 мин назад
Реле регулятор зарядки надо)
Надо поменять кардан карбюратора ступенчатого вала и все будет норм
Ставлю лайк
Пишу комментарий
Попадаю в следующий ролик 👌