Удивительно. Насколько создатели концепта вперёд заглянули. Например дизайн интерьера - типичный биодизайн , приятный кстати и симпатичный. Так же во внешнем облике прослеживается - округлость, плавные линии. . А это 1985 год!. Расцвет технодизайна и угловатых форм!. ) Только в конце , 80х начнет появляться что то на тему био , на Западе. . По моему одним из первых станет Форд Таурус - тот самый , на котором ездил Робокоп в первой части. Тоже знаковая модель. )
Я помню как минимум одну похожую машину, которая добралась до конвейера и 5 лет выпускалась. Это субарина svx. Чтобы выпустить ее, работы должны были начаться приблизительно в то же время. Вряд ли по электронике и моторам СССР смог бы к 2000 году что-то родить похожее. А японцы смогли. Следовательно, это были общие тенденции развития автостроения, очевидные даже за железным занавесом. Сейчас на дороги попали кирпичи, которые студенты рисовали лет 15 назад, только к ним больше электроники добавилось и экологии. Если б АЗЛК не того, там бы в мастерской стопудов стояло нечто кретаобразное с электромотором и заглушками под несуществующий автопилот.
Просто то, на что был способен завод и то, что производил. Этот концепт старше москвича, который был у нас в семье - 2140 86 года. Хотя машина и была хорошей, мы ее любили, но та же машина, если бы не сдерживающее руководство и развал, смогла быть чем-то ещё большим. Да и завод, возможно, протянул бы до лучших дней
Попадалась статья , о том что двигатель от него испытывали на 2141 и на ниве, во время пробега Москва-Рига( если не ошибаюсь) расход составил 3литра на сотню. Причём если разобраться фантастики в машине ни какой нет, не развали союз, вполне бы к 2000 году были бы такие авто но скорее в другом дизайне .
Да!!! Дорогие Мои Товарищи. Моя, Ладушка,10тка, похожая,на этого красавца АЗЛК. Я вспомнил, эти времена,эти заводы,(особенно ЗИЛ) когда вся наша техника, была новенькая, питания натуральное,и ТД. И у Меня, слезы текут. Горбачев сука.и ТД. Я пришол к бабушки в деревне, в магазин хоз. И купил ружьё,новое. 87 год, было дело,под Киевом. Вооо!!! Времена были. Удачи Вам всём, Товарищи. Берегите отечественные автомобили.
Приветствую! Интересный автомобиль, прям из будущего... Фары, как на десятке. Передок десятки, а вот зад непонятный... А двери, как у ламборгини! Салон, почти "тесла"...
Не плохо! Всему свое время, это нам сейчас думается, что очень много хороших проектов было отвергнуто, не так просто взять и запустить в серию, да и идей было достаточно не было необходимости цепляться за соломинку, всему свое время, не нужно забывать, что автопром на тот момент молод.
В 90-очень много патентов утекло на запад, а по автомобилю я думаю если бы не кончина главного конструктора и развал Союза, то они бы появились на дорогах еще в середене 90-х...
Зачет! Могли и умели. Автор, а есть в музее советсктй электромобиль? была довольно старая разработка, но не помню какого завода. очень прогрессвивная разработка и причем не годов перестройки, а ранних.
Brat kak dela kak zdarove. Ot Vas jdyom novoe video .Udachi Vam jelayu uspexa i zdarove. Spasibo Vam za video. Privet iz goroda Samarkand. 🙋 🙋 🙋 👍 👍 👍 👌 👌 👌 👏 👏 👏
Спасибо за видео.Очень жаль что это осталось в прошлом.Ведь мы могли ездить на этих авто.И они стали стандартом.Ушла-бы в прошлое классика и устаревшие авто.
Почему все говорят что авто должен был увидеть свет в 2000 году? 15 лет на разработку платформы? На самом деле ставилась задача создать автомобиль который и в 2000 году не будет казаться старым. Поэтому и пошло автомобиль 2000 года. Помимо АЗЛК, подобные концепты были у всех, Ваз, Газ, Иж.
Пусть бы правительство давало деньги не дотации на АвтоВАЗ ,а на восстановление АЗЛК вот и конкурент бы у АвтоВАЗа был, а вообще Москвич - машина огонь,у меня была Фабула орбита я на ней 450 тысяч. Км.проехал и никаких серьезных поломок,а если что то ломается то свободно сможешь поменять сам,так моторчик печки я менял на улице в минус 30 градусов и ушло на это всего20 минут это с обогревом себя ,и все остальное то же так же просто.Попробуйте поменять моторчик печки на Весте или Гранте замучаетесь
@@ДенисУсков-д8ш а на космических и авиа калошах лилиПутинцы летают до сих пор , из калош разведанных месторождений правящие все жрут и не нажрутся , а вот социальные калоши , медицинские , общеобразовательные убили напроч , порвали в хлам
@@sled111 а ещё наши калоши могли бы до Ла-Манша за две недели дойти, если б на то надо было, а сейчас их потихоньку арабам продаём, то что на складах осталось
в 85м директоров АЗЛК больше заботило рассовывание бюджетного бабла по карманам чем развитие завода. кроме того все расписываемые "технологии будущего" в 85м уже давно были реальностью и применялись на серийных авто. кстати уже тогда всем было понятно, что на повседневном автомобиле ламбодвери говно.
С переди это же старый VW 2000 годов !!!!!! Сравните ! Как неимоверно обидно! Наши конструкторы были очень талантливы но, нас развалили, слишком уж Союз был опасен для других. Как собаки рвали наш Союз.
@@auto-ru ну в живую значит она смотрится по другому, я думаю я не один узнал в ней именно 10 тое семейство лада. А может быть такое что они как то причастны к вазу?
С таким кузовом (но с классическими дверьми) Москвичи могли казаться современными до конца 2000х. Таким образом конструкторы на 20 лет опередили своё время. Но даже если бы СССР не развалился, Искру "доводили до ума" лет 10-15 и к моменту постановку на конвейер она бы морально устарела.
@@Maksimir, конечно дело вкуса, но как по мне, то по сравнению с современным высосанным из пальца ребристым дизайном, "Истра" выглядит не намного менее футуристично, чем в конце 80-х. Я уже молчу про Рено Логан, Фольксваген Поло и прочих более экзотических "красавцев".
В детстве спорили, что круче, москвич или жигули... конечно, все топили за жигули. Но, я то чувствовал!!! Получается, что дизайн десятки с этой модели скомуниздили. Значит, москвич победил!!! и умер :)
Не неси херни2141 со скандалами кое как впустили в1986г какая ещё Истра вышла бы она прихрошем раскладе к концу 90х а ВАЗ 2110уже всередине 90хсотни тыс.делал скорее Истру скопировали с 2110 а рисовать АЗЛК всегда умел но только неделать
Убили АЗЛК в 2010г, как убили ЗИЛ в 2012г , как убили Владимирский тракторный в 2018г, Волгоградский тракторный, Липецкий тракторный, Рубцовский тракторный , Саратовский авиационный в 2012г и более 70 тысяч других заводов и фабрик, тысячи школ, больниц,поликлиник, библиотек и т.д...
была такая концепция в те годы-одна педаль управления. Чем дальше прожимаешь педаль в пол-тем сильнее машина тормозит. А по мере отпускания-набирает обороты и тормоза отпускает. Такая система в некоторых самолетах применялась, типа фиат.
В союзе всегда к космосу тянулись .... А если честно вы же понимаете что он кроме музея не хуя не получил а так на десятку похоже кажись уже была задумка
Коммунисты очень хорошо рассказывали сказки о великом будущем советов. Очередной пример такой безделушки. В итоге вышла бы "глубоко модифицированная" версия 2141.
На этот, АЗЛК, сейчас можно поставить, МОЙ двигатель от ВАЗ 10тки 1.6---8клапанов, самый удачный,по мнению специалистов.и будет ОТЛИЧНО...На Газу..,и экономично.Как ВЫ щитаете? Дорогие Товарищи Друзья.
Это УЖАС, а не проект. Позорище. В Америке и Японии в 85-м году уже были спортивные тачки с круиз контролем, АБС, стойками с регулируемой жесткостью, турбинами и всем-всем-всем, причем в огромном количестве моделей, а у нас одну-единственную отечественную машину с турбонаддувом до сих пор не могут выпустить. Сжечь это дер ь мо, чтобы никто больше не видел!) Мы в автомобилестроении безнадежно отстали и никогда не наверстаем упущенного. Поезд ушел!
Мечтать не строить. Сегодня тоже можно нафантазировать что должно быть в авто 2050г например, и прописать в описании какого-нибудь футуристичного макета похожего на автомобиль. Пока в СССР мечтали, в нормальных странах строили. Да и вообще, без экономического обоснования всё это ерунда.
У любой фирмы есть концепты. Какие претензии? А вот насколько эти концепты попадают в цель-это вопрос. В этом концепте конструкторы предсказали море всего интересного-сенсорную навигацию, проекцию, электронно-регулируемую подвеску, дверь для теслы х)) И спорить про СССР и "нормальные" страны можно до бесконечности, поверьте.
😂дурашка , тебе же правда безнодежно пытались обьяснить , что это концепт , например в дальнейшем небольшой бортик или выступ-выемку и нет проблем , в дорогущих супер-карах на голову миллиардеров ничего не капает 😂да уж нарожали смекуечков
Останься союз , и машина была б и дорог грязных не было (шутка). А так то при открытии дверь козырёк образует небольшой , пятую дверь когда открываешь на голову же ничего не льётся, хотя у многих машин её забрасывает грязью
Как в комментариях то отплясывают =) ууу какие машины то потеряли. А чё завтра сядете в свою иномарку, а в интернете расскажете как топите за отечественный автопром сидя в иномарке и ещё усрётесь доказывая, что ваша иномарка лучше.....
Подробнее о выставке Музея Транспорта Москвы "Мечта Москвича" - www.mtmuseum.com/mechtamoskvicha
Блин, такую контору загубили!
Автору спасибо за напоминание о нашем прошлом и за то, что за будущее надо бороться.
что тебе загубили?
Ты не видишь, что это силуэт ВАЗ 2110 ?
R - Reverse (Задний ход)
LR - Low Reverse (Пониженная задняя скорость)
N - Neutral (Нейтраль)
LD - Low Drive (Пониженная передняя скорость)
D - Drive (Передний ход)
Наверное как-то так. Удивительный концепт, которому позавидовали бы нынешние производители..
Удивительно. Насколько создатели концепта вперёд заглянули.
Например дизайн интерьера - типичный биодизайн , приятный кстати и симпатичный. Так же во внешнем облике прослеживается - округлость, плавные линии. . А это 1985 год!. Расцвет технодизайна и угловатых форм!. )
Только в конце , 80х начнет появляться что то на тему био , на Западе. . По моему одним из первых станет Форд Таурус - тот самый , на котором ездил Робокоп в первой части. Тоже знаковая модель. )
Позже ГАЗ выпустит в серию Волгу 3111 с биодизайном на западе её даже хотели выкупить
Вы чё угараете ? Мусор а не концепт .
Я помню как минимум одну похожую машину, которая добралась до конвейера и 5 лет выпускалась. Это субарина svx. Чтобы выпустить ее, работы должны были начаться приблизительно в то же время. Вряд ли по электронике и моторам СССР смог бы к 2000 году что-то родить похожее. А японцы смогли. Следовательно, это были общие тенденции развития автостроения, очевидные даже за железным занавесом. Сейчас на дороги попали кирпичи, которые студенты рисовали лет 15 назад, только к ним больше электроники добавилось и экологии. Если б АЗЛК не того, там бы в мастерской стопудов стояло нечто кретаобразное с электромотором и заглушками под несуществующий автопилот.
Просто то, на что был способен завод и то, что производил. Этот концепт старше москвича, который был у нас в семье - 2140 86 года. Хотя машина и была хорошей, мы ее любили, но та же машина, если бы не сдерживающее руководство и развал, смогла быть чем-то ещё большим. Да и завод, возможно, протянул бы до лучших дней
Он не 1985 а уже конец 80х.
О нем писали в "Наука и жизнь" 89-90 гг.
Попадалась статья , о том что двигатель от него испытывали на 2141 и на ниве, во время пробега Москва-Рига( если не ошибаюсь) расход составил 3литра на сотню. Причём если разобраться фантастики в машине ни какой нет, не развали союз, вполне бы к 2000 году были бы такие авто но скорее в другом дизайне .
🥳👍👍👍
Да. Немцы разработали пд заказ. 2.8-3,2 расход.
Мне одному кажется, что "десятку" с этой машины срисовали?
Габариты другие, задняя часть, так это чистый Тойота Марк 2 в 90-ом кузове, посмотрите еще раз.
Влияние "Истры" на дизайн десятого семейства очевидно.
@@auto-ru согласен, но капот ,передние крылья,линия заднего стекла, и т.д. ВАЗовцы стырили. Но, я ,не утверждаю, в живую не видел, а очень хотел бы!
С Яузы
Тоже сразу про десятку подумал. ..
Да!!! Дорогие Мои Товарищи. Моя, Ладушка,10тка, похожая,на этого красавца АЗЛК. Я вспомнил, эти времена,эти заводы,(особенно ЗИЛ) когда вся наша техника, была новенькая, питания натуральное,и ТД. И у Меня, слезы текут. Горбачев сука.и ТД. Я пришол к бабушки в деревне, в магазин хоз. И купил ружьё,новое. 87 год, было дело,под Киевом. Вооо!!! Времена были. Удачи Вам всём, Товарищи. Берегите отечественные автомобили.
ружье купил, а горбатого не пристрелил..эх..
Приветствую! Интересный автомобиль, прям из будущего... Фары, как на десятке. Передок десятки, а вот зад непонятный... А двери, как у ламборгини! Салон, почти "тесла"...
Спасибо за обзор , Я ждал его на эту машину 👍👍🤝
Пожалуйста, Анатолий!
Не плохо! Всему свое время, это нам сейчас думается, что очень много хороших проектов было отвергнуто, не так просто взять и запустить в серию, да и идей было достаточно не было необходимости цепляться за соломинку, всему свое время, не нужно забывать, что автопром на тот момент молод.
Да а потомки до сих пор выпускают УАЗ буханку технологии осколково
Потомки подвели немного ;-)))
Мне кажется, что поставь сейчас этот автомобиль в производство вместо китайцев, то и продажи начнутся...
Было интересно! Спасибо за обзор!
В 90-очень много патентов утекло на запад, а по автомобилю я думаю если бы не кончина главного конструктора и развал Союза, то они бы появились на дорогах еще в середене 90-х...
Зачет! Могли и умели.
Автор, а есть в музее советсктй электромобиль? была довольно старая разработка, но не помню какого завода. очень прогрессвивная разработка и причем не годов перестройки, а ранних.
Электромобиль там есть, но на базе 41-ого Москвича
Кто то же мешал автопрому у нас?, это, что показывают шедевр в те времена.
Те, кого не добил Сталин
Brat kak dela kak zdarove. Ot Vas jdyom novoe video .Udachi Vam jelayu uspexa i zdarove. Spasibo Vam za video. Privet iz goroda Samarkand. 🙋 🙋 🙋 👍 👍 👍 👌 👌 👌 👏 👏 👏
Привет Дамир! Всё хорошо, привет Самарканду.👍
Позор правительству того времени за сворачивание таких проектов. Реально были все шансы стать лидерами в области автомобилестроения
Я так думаю,что лучше бы Ладу бы загубили......НО ТАМ ЗЕМЛЯ ДЕШЕВЛЕ😂😂😂
У Лады тоже были концепты не хуже, они сейчас в музее АвтоВАЗа стоят.
@@MsArtemxxx Да все модели проекта Лада С вообще классные.Жаль в свое время не пошли.
Спасибо за видео.Очень жаль что это осталось в прошлом.Ведь мы могли ездить на этих авто.И они стали стандартом.Ушла-бы в прошлое классика и устаревшие авто.
Почему все говорят что авто должен был увидеть свет в 2000 году? 15 лет на разработку платформы? На самом деле ставилась задача создать автомобиль который и в 2000 году не будет казаться старым. Поэтому и пошло автомобиль 2000 года. Помимо АЗЛК, подобные концепты были у всех, Ваз, Газ, Иж.
Пусть бы правительство давало деньги не дотации на АвтоВАЗ ,а на восстановление АЗЛК вот и конкурент бы у АвтоВАЗа был, а вообще Москвич - машина огонь,у меня была Фабула орбита я на ней 450 тысяч. Км.проехал и никаких серьезных поломок,а если что то ломается то свободно сможешь поменять сам,так моторчик печки я менял на улице в минус 30 градусов и ушло на это всего20 минут это с обогревом себя ,и все остальное то же так же просто.Попробуйте поменять моторчик печки на Весте или Гранте замучаетесь
Про селектор - скорее всего благодаря полному приводу была задумка имитации пониженной передачи, что логично при изменяемом просвете)
Как тебе такое Илон Маск! :)
Ну ничего себе..... у меня прям когнитивный диссонанс случился)))
Такое открывание двери сразу отметает возможность поставить багажник на крышу
Круто ! Таких видео еще ни у кого не было. А обзор буса АЗЛК 3733 "Тонник"планируете делать?
Такие аппараты ещё в далёкие 80- е круто!!! только как всегда что то пошло не так😁
А то галоши,галоши...
Галоши, в отличие от прототипов пошли в производство.
@@ДенисУсков-д8ш а на космических и авиа калошах лилиПутинцы летают до сих пор , из калош разведанных месторождений правящие все жрут и не нажрутся , а вот социальные калоши , медицинские , общеобразовательные убили напроч , порвали в хлам
@@sled111 а ещё наши калоши могли бы до Ла-Манша за две недели дойти, если б на то надо было, а сейчас их потихоньку арабам продаём, то что на складах осталось
@@СергейАртюхов-л6ш сейчас вобще только и продают , что от калошной цивилизации осталось , своего эти существа ничего не создали
и сейчас, актуален этот авто.
В юном технике про неё читал. А шас в живую вижу.
Я тоже
Крышки капота и багажника открываются? Понятно что там ничего нет,но интересует сам факт предусмотренному ли вообще в макете их открытие
Точно этого я не знаю, меня просили не трогать, спорить я не стал 🤔
Скорее всего буквы LR и LD это пониженные передачи
Я тоже так потом подумал. Все таки привод полный задумывался.
Читал про истру в юнном технике. И то что она работает на масле.
Я тоже читал в этом журнале
А почему педаль только одна ? Тоже задумка ?
Этого я не знаю 🤔
Похоже на ваз 2110 по ходу они дизайн слизали
Да
Конечно были неплохие задумки, Но всё прошло и завяло
Вот откуда Автоваз взял дизайн Десятки, передняя часть очень похожа
Возрождение АЗЛК надо начинать с выпуска с Москвича "АРБАТ" и Москвич -2144. А не какой- то китайский с москвичевским шильдиком.
в 85м директоров АЗЛК больше заботило рассовывание бюджетного бабла по карманам чем развитие завода.
кроме того все расписываемые "технологии будущего" в 85м уже давно были реальностью и применялись на серийных авто.
кстати уже тогда всем было понятно, что на повседневном автомобиле ламбодвери говно.
Мне понравился приборы будет на лобовом стекле отражать, надо что не будь придумать🤔
на самом деле очень удобная опция, много кто сейчас её ставит.
В отчизне хуже нет напасти когда враги стоят у власти!!!
R назад, LR пониженная назад, LD -low drive пониженная вперед, D drive вперед
Тоже об этом потом подумал
Что смотреть старые концепты, это как фильмы о будушем которые вышли в прошлом смотришь и смешно что почти не когда будушее не предсказывали!
Передовая была задумка.. Жалко, что так и не вышла..
Мне очень десятку напоминает!
Интересно, мне одному показалось, что дизайн ваз 2110 чем-то или даже очень напоминает этого москвича "Истру"?) Вдумайтесь!
понятно откуда у мерседеса проекция на стекло образовалась😊
И задняя часть на Марк II в 90-ом кузове
С переди это же старый VW 2000 годов !!!!!! Сравните !
Как неимоверно обидно! Наши конструкторы были очень талантливы но, нас развалили, слишком уж Союз был опасен для других.
Как собаки рвали наш Союз.
Дак это же 10 тка?)
Нет, габариты больше. Сзади это на 90% Тойота МАРК2, судя по стеклу и багажнику.
@@auto-ru ну в живую значит она смотрится по другому, я думаю я не один узнал в ней именно 10 тое семейство лада. А может быть такое что они как то причастны к вазу?
Вживую, это точно не АвтоВАЗ. Есть какие то схожие черты, но не думаю.
Я тоже сразу "десятку" увидел!
Не совсем :десятка", но по стилю очень похоже.
Вазовскую десятку не напоминает?
Как тебе такое, Илон Маск? 😂😂
там одна педаль? это как?
Мне кажется или ВАЗ-2110 это упрощённая версия данной модели?
А получилась Лада 10ка))
С таким кузовом (но с классическими дверьми) Москвичи могли казаться современными до конца 2000х. Таким образом конструкторы на 20 лет опередили своё время. Но даже если бы СССР не развалился, Искру "доводили до ума" лет 10-15 и к моменту постановку на конвейер она бы морально устарела.
А можно узнать чем она на сегодняшний практически 2024 г. устарела?
@@ChayzMakker дизайном
@@Maksimir, конечно дело вкуса, но как по мне, то по сравнению с современным высосанным из пальца ребристым дизайном, "Истра" выглядит не намного менее футуристично, чем в конце 80-х.
Я уже молчу про Рено Логан, Фольксваген Поло и прочих более экзотических "красавцев".
Шутки шутками, а тачло концептуально имело все наработки которыми оснащены современные в особенности китайские машины. 1985 год, Сорок лет назад...
Вау
Рядная тройка. 1.5 литра. Ещё при этом и турбо. . Дизель. (!).
Ну. Я слегка в шоке. )
Больше напоминает ранний ВАЗ 2110
Вот китайцы узнают технические данные.и будут штамповать
❤ мне можна серавно стоит❤
ВСЕ ТАКИ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ У НАС КОНСТРУИРОВАТЬ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ !!!
Ну ни чего такой звездолет.
Отдали бы Кетайцам, сейчас бы их миллионами бегало по всему бывшему СССР!
В детстве спорили, что круче, москвич или жигули... конечно, все топили за жигули. Но, я то чувствовал!!! Получается, что дизайн десятки с этой модели скомуниздили. Значит, москвич победил!!! и умер :)
Не неси херни2141 со скандалами кое как впустили в1986г какая ещё Истра вышла бы она прихрошем раскладе к концу 90х а ВАЗ 2110уже всередине 90хсотни тыс.делал скорее Истру скопировали с 2110 а рисовать АЗЛК всегда умел но только неделать
десятка уже в Канаде на испытаниях ездила когда на АЗЛК этот макет из пенопласта слепили
А мне одному кажется, что по внешке ооооочень сильно на ваз 2110 смахивает?
Макет построен только в 92-м году.
😁
Нет у Истры было две модели,первая 1985 года и вторая,предсерийный ходовой прототип 1992 года,но вместо её пошла 10 модель ВАЗА в 1995 году.
Убили АЗЛК в 2010г, как убили ЗИЛ в 2012г , как убили Владимирский тракторный в 2018г, Волгоградский тракторный, Липецкий тракторный, Рубцовский тракторный , Саратовский авиационный в 2012г и более 70 тысяч других заводов и фабрик, тысячи школ, больниц,поликлиник, библиотек и т.д...
Именно с этой тачки слизали приблизительно кузов ваз 2110😁😁
Почему одна педаль?
была такая концепция в те годы-одна педаль управления. Чем дальше прожимаешь педаль в пол-тем сильнее машина тормозит. А по мере отпускания-набирает обороты и тормоза отпускает. Такая система в некоторых самолетах применялась, типа фиат.
В союзе всегда к космосу тянулись .... А если честно вы же понимаете что он кроме музея не хуя не получил а так на десятку похоже кажись уже была задумка
Коммунисты очень хорошо рассказывали сказки о великом будущем советов.
Очередной пример такой безделушки. В итоге вышла бы "глубоко модифицированная" версия 2141.
tesla также двери поднимаются , эй бы электрод привод и в путь
И все это разбилось о костность и консерватизм руководства минестерств.
Искра похожа на ВАЗовскую десятку
Как тебе такое, Илон Маск?!
На приору похоже
Такую страну просрали...
Так это мой Приус , только русский
*Так это ВАЗ 2110 !*
На десятку похожа
Он чо реально пластмассовый что ли??
Не с развалом СССР, а из за предательства горбатого(меченого)!!!
Он на 10 ку похож
Сзади на Марк 2 в 90-ом кузове
А точней десятка на него, всё согласно моде
@@СергейАртюхов-л6ш он круче выглядит чем 10 ка
@@fedic8393 полность согласен
Не показывайте китайцам 👍
геометрия ушла в ВАЗ 2110
На этот, АЗЛК, сейчас можно поставить, МОЙ двигатель от ВАЗ 10тки 1.6---8клапанов, самый удачный,по мнению специалистов.и будет ОТЛИЧНО...На Газу..,и экономично.Как ВЫ щитаете? Дорогие Товарищи Друзья.
Десятка лада
на ваз 2110 похожа
Это УЖАС, а не проект. Позорище. В Америке и Японии в 85-м году уже были спортивные тачки с круиз контролем, АБС, стойками с регулируемой жесткостью, турбинами и всем-всем-всем, причем в огромном количестве моделей, а у нас одну-единственную отечественную машину с турбонаддувом до сих пор не могут выпустить. Сжечь это дер ь мо, чтобы никто больше не видел!) Мы в автомобилестроении безнадежно отстали и никогда не наверстаем упущенного. Поезд ушел!
на 10ку похож
Мечтать не строить. Сегодня тоже можно нафантазировать что должно быть в авто 2050г например, и прописать в описании какого-нибудь футуристичного макета похожего на автомобиль. Пока в СССР мечтали, в нормальных странах строили. Да и вообще, без экономического обоснования всё это ерунда.
У любой фирмы есть концепты. Какие претензии? А вот насколько эти концепты попадают в цель-это вопрос. В этом концепте конструкторы предсказали море всего интересного-сенсорную навигацию, проекцию, электронно-регулируемую подвеску, дверь для теслы х)) И спорить про СССР и "нормальные" страны можно до бесконечности, поверьте.
@@a200tq1 В Концептах нормальных стран того времени, всё это было и работало., а не просто макет наделённый желаниями.
@@zuf4511 непомню я машин со спутниковой навигацией в начале восьмидесятых.
@@a200tq1 Напрасно, GPS доступна гражданским с 1983г. А уж применение навигации в автомобиле планировалось задолго до этого.
@@zuf4511 так покажите концепты начала восьмидесятых с работающей навигацией, тачскрином и проекцией.
Но продажные инженеры продали, НОУ-ХАУ , или промышленный шпионаж.
Алюминиевый кузов, турбодизель на рапсовом масле, вариатор а-ля Москвич. Бред сивой кобылы!
Так и вижу как грязь и снег с двери капает на тебя когда ты садишься в салон🤣
😂дурашка , тебе же правда безнодежно пытались обьяснить , что это концепт , например в дальнейшем небольшой бортик или выступ-выемку и нет проблем , в дорогущих супер-карах на голову миллиардеров ничего не капает 😂да уж нарожали смекуечков
Сейчас на эту проблему жалуются задние пассажиры Тесла Модел Х, там задняя дверь так же открывается, вся вода на задний диван ;-)))
Останься союз , и машина была б и дорог грязных не было (шутка). А так то при открытии дверь козырёк образует небольшой , пятую дверь когда открываешь на голову же ничего не льётся, хотя у многих машин её забрасывает грязью
Как в комментариях то отплясывают =) ууу какие машины то потеряли. А чё завтра сядете в свою иномарку, а в интернете расскажете как топите за отечественный автопром сидя в иномарке и ещё усрётесь доказывая, что ваша иномарка лучше.....
так потому и в иномарки, что такие машины потеряли.
Фуфло
С Истры ВАЗ скопировал свою десятку)))))