Эта сеточка называется испаритель, после пуска печки свеча гаснет а сеточка остаётся раскалённой , топливо горит, печка работает. Когда она зарастёт нагаром, её извлекаем, одеваем на вороток или круглый прут и катаем по досточке, типа раскатываем тесто. Сетка выравнивается идеально, из неё высыпается весь нагар и она готова к работе. Даже если она и прогорит, переворачиваешь её в верх ногами, вставляешь и она опять работает. Из личного опыта, ни кого не учу. Удачи!
Андрей Плескачёв соляру с бензином на пополам в бачок и на полную включить на 15 минут удивишься сколько говна из него выдует и кстати разрешено инструкцией
@@всеобИвекоДейлиидажебольше кому что я в 2017 году Вебасто фен 2000 2 киловатта купил за 20 тысяч рублей вчера установил только тоже думаю греть будет!!!! молодец!
Печально, когда теплота от работы двигателя улетает в трубу! Этот отопитель стоит 2/3 от стоимости жидкостного подогревателя типа Webasto или российского аналога Бинар 5S. И предпусковой подогрев двигателя и догрев его, если у вас система common rail. Поставили тосольные печки по салону, насос Webasto поможет их продавить. И будет тепло в автобусе и двигатель на холостых будет нагреваться, но,, фен"можно оставить на случай стоянки. Удачи, Ринат.
Отложение на испарительной сетке это в первую очередь топливо, но в вашем случаи еще и подача воздуха на горение а вместе с воздухом пыль и грязь с дороги, Из инструкции по монтажу: Входное отверстие воздухозаборника и выходное отверстие выхлопной трубы запрещается располагать против набегающего воздушного потока при движении транспортного средства. По этому проверьте как там поживает шланг воздухозаборника и поверните его так чтобы в него не задувало и чтобы при работе он всасывал чистый воздух. еще замечение между холодным торцом и стенкой расстояние не должно быть меньше 100мм для Планар-8ДМ.
Вы выводы делаете из нескольких случаев а статистику виду уже 10 лет. Немецкие лучше и в разы дороже и каждый выбирает по своему карману. А производительность и комфорт немец лучше чем планар. А что для вас лучше решаете вы и только вы.
В том, что вы говорите , есть логика. Я лет 10 работаю в этом и коллеги предпочитают русский девайс ).Специально не считаю, то, что помню. Каждому по карману свой гаджет.
сказки всё это про немцев. Я вот сколько знаю людей. у всех периодически происходит ебля с немцами. У самого на дафе стоял Эбер D4S , как он нам мозги делал! Мы там половину поменяли и почистили, а он сука забивал горелку сажей хоть ты выебись! Плюнул я и купил новый D4S , полгода, и он стал сам по себе просто выключаться без продувки! А сейчас ещё и тмпературу не нагревает нужную, чуть теплым дует. Вот и делайте выводы. А как купил даф, так там уже стоял планар, видать тоже наеблись с эбером заводским. Планар жарил только в путь, вот я и думаю, нахуя я его снимал и ставил модный Эбер? )))
Согласен . Авто тоже делали в СССР. Германии Италии. Марки авто все знают. Разница между немцами - италянцами. и ССР а теперь РФ. Речь не о том вибирать Вебасто или рус автопром.Есть Китайские аналоги. Китай Рулит.Кита делает запчасти для Мерс. Ауди. Порше.В Китае собирают Айфон. И Почти все хорошие достижения автопрома. Вибор конечно за вами купить Вебасто ( типа Немец . и возможно а скоре всего производство в Китай )в итоге . или Р Ф продукт, или маде ин ча
У меня насос работал громко , я добавил топливную трубку чтобы создать нагрузку для насосика и он стал работать намного тише . В комплекте к печке идёт топливопровод вроде 6 метров . Попробуйте мне помогло.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше Да именно так ,у меня насос долбил как молотком по башке , я его слышал в кабине хотя он стоит на раме под кузовом. Я добавил кусок трубки со стороны бачка , потом насос и ещё трубка уже к печке. Насос стал стал работать намного тише . Наверное не обязательно ставить все 6 метров , я поставил гдето метра три. А у вас всё расположено рядом бачёк насос и печка ,поэтому насос работает на раслабоне . Поэксперементируйте.
За 8 лет ни один не сошел..И даже не сказал об этом..На дороге ведь кроме стука насоса и гула вентилятора, не слышно не гула колес, ни гула мотора, ни ветер не создает шумовых эффектов. Пассажиры сидят и четко различая в кокофонии звуков именно вой печки, сходят с ума..... Клаааасс А потом прибегают в немецкое посольство и требуют установить повсеместно отличные немецкие недорогие отопители...Клаааасс
На сегодняшний день ценик 3кВТ самые низкие цены 21,500 установка 7000! В ближайшее Подмосковье! В Москве ценик 22,900 + установка 8000! А в Самаре установка 5000т Сам аппарат дешевле на 2 т! Если покупать ещё конистру дороже! Ну в Подмосковье очередь на установку! Я электрику знакомому позвонил , провод подвести и не надо мозги включать ,чтобы подключиться! Откуда такие ценики от 5000т до 8000! А кстати некоторые продают планар по 26,000 + установка от 10,000т я просто охринел! Китайские от 8000до 12,000
Шумнее планар немцев, я об этом сказал, но это субьективное ощущение. А по цене планар лучше, раза в два..Два планара на всю жизнь хватит за глаза и тут тоже ничего не попишешь. Догреватель на дукато(Елабуга) стоял вебасто, через два года аукнул раз, потом два ....и забил его чинить.
Ничего не имею против немецких отопителей, но у меня уже 5 лет трудится Планар 44д-12, купленный за 14500р новый, дешевле б/у Вебасто 2 кВт и 1.8кВт Эбершпехера(да они и сегодня дешевле б/у немцев), и за шумность втирать не надо, громко только в максимальном режиме, когда фен выдаёт свои 4 киловатта и жарит салон короткого Транзита так, что там невыносимо находиться, в обычной же жизни он дует на средней и минимальной мощности, на ходу не слышно вообще.
Не нравится шум - не проблема, добавляем сверху ещё одну цену 8ДМ и ставим Вебасто или Эбершпехер. Не, ну в самом деле, шумный и надёжный 6кВт Планар - ~29 рублей, менее шумные 5.5 кВт немцы - ~55 рублей. О чём тут ещё говорить)))
У меня русский планар горя не знаю. Но сравнивать несчем да и незачем цена адекватная. Главное все ставить правильно с умом. Вот еще обратную связь с автономкой подружить как на сигналке. Мож кто знает как?
Последний раз сетку-фильтр менял в прошлом году и то ради профилактики. Нет нагара не на ней, не на свече, как раньше. Может соляру стали лучше делать. А керосин не дороговато выйдет, чесно даже не знаю по чем он
все об Ивеко Дейли и даже больше а как у него с потоком воздуха? Вот что хочу сделать. Загнулась у меня штатная печка в китайском самосвале (она и раньше была говном) если вместо нее установить такой планар потока воздуха хватит?
Не раскрыл тему по температуре в салоне. Хотя думаю в автобусе это понятие относительно. Открыл закрыл двери и все выдуло. Меня интересует если на рыбалку зимой поеду при температуре -25 -35 не замерзнеш с ним. А производил замер расхода топлива при минимальных оборотах?
Про расход могу сказать: на минимуме за 7 часов непрерывной работы тратит литра 4-4,5. Про температуру сложно говорить т.к при морозах за -25-30 машина за ночь так охлаждается,а именно пол холодный, что прогревается салон на максимуме часа через 3. Воздух быстрее, а полы отходят часа через 3.Чем выше температура за бортом, тем ессно быстрее.
Это у наших производителей все относительно ( за автобусы ) импортные разработчики все контролируют перед продажей автобуса,при открытых дверях,на определенное время при низких температурах,соблюдается определенная температура,на уровне ног,пояса и головы
У меня стоит Вэбаста 2квт под сидением в кабине (сам ставил) практически не слышно.. представляю что бы было от этого Самарского чуда планара у меня в кабине😁😁😁 реактивный самолет...а спать например как?!
Если устанешь за рулем то спать будешь как миленький . И твои два 2квт никак не обогреют семиметровый салон. В армии спал за работающим дизель-генератором
@@всеобИвекоДейлиидажебольше Просто, если свечу достать просто, то имея в наборе автомобилиста карб клинер с мощной струёй прочистить и в рейс. Способ на случай "Вот вчера работало, а сегодня перед рейсом мозг любить решила." Я просто чего думаю про способ на ходу, он ведь тоже не 100 % результат дает!
@@snakeyurga подвел первый раз за все время на днях. Соляра была еще летняя , а на улице -5. И смотрю в баклашке соляра побелела. После этого не завелась, пришлось чистить. Я сделаю ролик, как я ее чистил. Прочистка для карбюратора, потом лью туда бенз и прожигаю паяльной лампой.
А у меня сразу в основной бак,без дополнительного.и запаха нет и доливать не надо.было не давно-первые морозы пришли(под Ухтой дело было,ночью до -28),а машина(Фиат Дукато)стояла на стоянке 4 дня.надо было съездить по делам,ну я запустил с брелока подогрев,думаю пол часа хватит.прихожу,а вебаста не маслает... попробовал запустить фен.тоже дохлый номер.крутанул стартер,пару раз провернуло и тишина.расстроился-думал попал и на сухой фен и вебасту.снял акум, понёс заряжать.зарядил,поставил и о чудо! усё заработало!!! короче просто не хватало напряжения для запуска сей девайсов.но очко скукожилось.удачи всем!
поставил маде ин чайна "аеро" тихий 5квт на Фиат дукато хватает за глаза!!!!! 16 касарей с установкой и почти год без поломок, жрёт порядка 2-3 литров на среднем отоплении чисто на саляре!!!!!
Когда нужны будут тебе на него запчасти ты их найдёшь или другой отопитель брать надо?На российские отопители,Вэбасто в любой дырке можно найти свечи,сетки,котлы,моторы ..
Если только при заливке прольешь, а так нет. А , если не сразу запускается, а после второго- третьего запуска, то скопившуюся соляру сразу сжигая может на 10-15 сек пахнуть.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше Только что перечитал форум автокемперистов ,час читал и отзывы об отопителях . Почти всем больше нравятся вебасты и планеры 4 или 44. на дизтопливе. Все в морозы обязательно доливают керосин 50-на 50. Второй не хороший вариант это бачок в салон ,считаю это запахи лишнее.Газовое отопление трумы недолюбливают из за быстрого расхода газа. У них же балончики маленькие успевай заряжать .
смысла ставить Эбер или Вебасто нет никакого! Планары греют так же хорошо, а ломаются и те, и другие. Я уже с Эберами наебался, уже и новый купил, но и он мозги ебёт!
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
Эта сеточка называется испаритель, после пуска печки свеча гаснет а сеточка остаётся раскалённой , топливо горит, печка работает. Когда она зарастёт нагаром, её извлекаем, одеваем на вороток или круглый прут и катаем по досточке, типа раскатываем тесто. Сетка выравнивается идеально, из неё высыпается весь нагар и она готова к работе. Даже если она и прогорит, переворачиваешь её в верх ногами, вставляешь и она опять работает. Из личного опыта, ни кого не учу. Удачи!
Я и не знал о таком способе реанимации)) Как раз надо ехать за новыми. А раз старые не выбросил, то попробую так почистить!
Скажешь потом как получилось?
Договорились!
Андрей Плескачёв соляру с бензином на пополам в бачок и на полную включить на 15 минут удивишься сколько говна из него выдует и кстати разрешено инструкцией
@@Дима-ф4ъ7ж не бензин а керосин.Безопаснее.
ПРИЯТНО ВИДЕТЬ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОБУСА , ЧТО ЗАБОТИЦА О ПАСАЖИРОВ
Спасибо!
стоял на самоходной кране 8 дм 24 5 лет без проблем отработал насчет шума закрой крышкой с шумоизоляцией
Меня вообще шум не парит) Это уже для слишком музыкальных ушей нужна звуковая эстетика.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше да не скажи....шум его не парит хммм😂
Спасибо, видео понравилось, супер!!!
Цена все решает!!!но Вебасто тишина в салоне спишь всю ночь кайф!!!
Знаешь как мне душу греет -разница в цене, кайф))
@@всеобИвекоДейлиидажебольше кому что я в 2017 году Вебасто фен 2000 2 киловатта купил за 20 тысяч рублей вчера установил только тоже думаю греть будет!!!! молодец!
@@ИльяБаданин-щ3ф 2 кв на какой обьем?
@@всеобИвекоДейлиидажебольше на коробку от телевизора. На коробку от холодильника уже не хватит.
@@uazovod4024 у меня 6квт африку делает.
Печально, когда теплота от работы двигателя улетает в трубу! Этот отопитель стоит 2/3 от стоимости жидкостного подогревателя типа Webasto или российского аналога Бинар 5S. И предпусковой подогрев двигателя и догрев его, если у вас система common rail. Поставили тосольные печки по салону, насос Webasto поможет их продавить. И будет тепло в автобусе и двигатель на холостых будет нагреваться, но,, фен"можно оставить на случай стоянки. Удачи, Ринат.
Отложение на испарительной сетке это в первую очередь топливо, но в вашем случаи еще и подача воздуха на горение а вместе с воздухом пыль и грязь с дороги,
Из инструкции по монтажу: Входное отверстие воздухозаборника и выходное отверстие выхлопной трубы запрещается располагать против набегающего воздушного потока при движении транспортного средства.
По этому проверьте как там поживает шланг воздухозаборника и поверните его так чтобы в него не задувало и чтобы при работе он всасывал чистый воздух.
еще замечение между холодным торцом и стенкой расстояние не должно быть меньше 100мм для Планар-8ДМ.
Со шлангом воздухозаборника все хорошо, он развернут от встречного потока. Соляра у нас г.....
И ещё по сути холодный торец планара воздух по воздуховоду из салона должен сосать
Вы выводы делаете из нескольких случаев а статистику виду уже 10 лет. Немецкие лучше и в разы дороже и каждый выбирает по своему карману. А производительность и комфорт немец лучше чем планар. А что для вас лучше решаете вы и только вы.
В том, что вы говорите , есть логика. Я лет 10 работаю в этом и коллеги предпочитают русский девайс ).Специально не считаю, то, что помню. Каждому по карману свой гаджет.
сказки всё это про немцев. Я вот сколько знаю людей. у всех периодически происходит ебля с немцами. У самого на дафе стоял Эбер D4S , как он нам мозги делал! Мы там половину поменяли и почистили, а он сука забивал горелку сажей хоть ты выебись! Плюнул я и купил новый D4S , полгода, и он стал сам по себе просто выключаться без продувки! А сейчас ещё и тмпературу не нагревает нужную, чуть теплым дует. Вот и делайте выводы. А как купил даф, так там уже стоял планар, видать тоже наеблись с эбером заводским. Планар жарил только в путь, вот я и думаю, нахуя я его снимал и ставил модный Эбер? )))
Согласен . Авто тоже делали в СССР. Германии Италии. Марки авто все знают. Разница между немцами - италянцами. и ССР а теперь РФ. Речь не о том вибирать Вебасто или рус автопром.Есть Китайские аналоги. Китай Рулит.Кита делает запчасти для Мерс. Ауди. Порше.В Китае собирают Айфон. И Почти все хорошие достижения автопрома. Вибор конечно за вами купить Вебасто ( типа Немец . и возможно а скоре всего производство в Китай )в итоге . или Р Ф продукт, или маде ин ча
@@34Russian примерно такая же хрень. На Форде стоит, сразу предупредили что ремонт будет не дешёвый.
Я за вэбасту 6 лет..один раз сеточку поменял и все...греет отлично и оочень тихо в кабине
Работает как реактивный двигатель. Выдай своим пассажирам гермошлем
Зато у пассажиров иллюзия полета , есть подспудная мысль пристигнуть ремень
Молодец и с техникой дружиш и птицей занимаешся.
Спасибо! Знаете меня со всех сторон))
Китаец честнее и дешевле очень хорошее качество.
Планар дорогая подделка не советую.
Грамотно , информативно .. спасибо
У меня насос работал громко , я добавил топливную трубку чтобы создать нагрузку для насосика и он стал работать намного тише . В комплекте к печке идёт топливопровод вроде 6 метров . Попробуйте мне помогло.
В смысле если магистраль удлинить , нагрузка добавится и стучать тише будет?
@@всеобИвекоДейлиидажебольше Да именно так ,у меня насос долбил как молотком по башке , я его слышал в кабине хотя он стоит на раме под кузовом. Я добавил кусок трубки со стороны бачка , потом насос и ещё трубка уже к печке. Насос стал стал работать намного тише . Наверное не обязательно ставить все 6 метров , я поставил гдето метра три. А у вас всё расположено рядом бачёк насос и печка ,поэтому насос работает на раслабоне . Поэксперементируйте.
Для насоса надо резиновый кронштейн и будет не слышно. У меня на вэбасто я так сделал еле слышно как наручные чвсы стал
Добрый вечер! Я тоже хочу установить планар! На Пежо боксер! Ну мне посоветовали 3 кВч достаточно, не надо не 4 не 5 кВч!
Смотпя какой объем салона. У меня 6квт и в мороз это оптимально, меньше не прогреет
Сзади сидящие пассажиры с сума сойдут пока доедут.
За 8 лет ни один не сошел..И даже не сказал об этом..На дороге ведь кроме стука насоса и гула вентилятора, не слышно не гула колес, ни гула мотора, ни ветер не создает шумовых эффектов. Пассажиры сидят и четко различая в кокофонии звуков именно вой печки, сходят с ума..... Клаааасс А потом прибегают в немецкое посольство и требуют установить повсеместно отличные немецкие недорогие отопители...Клаааасс
Если будет идти речь доехать без шума печки и замерзшими ногами и ник оборот, то выберу наоборот.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше да от соляры воняющей из бачка они свихнутся а не от шума
На сегодняшний день ценик 3кВТ самые низкие цены 21,500 установка 7000! В ближайшее Подмосковье! В Москве ценик 22,900 + установка 8000! А в Самаре установка 5000т Сам аппарат дешевле на 2 т! Если покупать ещё конистру дороже! Ну в Подмосковье очередь на установку! Я электрику знакомому позвонил , провод подвести и не надо мозги включать ,чтобы подключиться! Откуда такие ценики от 5000т до 8000! А кстати некоторые продают планар по 26,000 + установка от 10,000т я просто охринел! Китайские от 8000до 12,000
надо летом ставить, когда они особо никому не нужны. А у нас как жара, так все за кондерами бегут, дожидаются морозов- за подогревателями)
у меня машина стоит 30 тыщ а отопитель 20 тыщ
Немецкие отпотели лучше. А по поводу денег это личное. А шум от этого планара сильный и от этого ни куда не деться.
Шумнее планар немцев, я об этом сказал, но это субьективное ощущение. А по цене планар лучше, раза в два..Два планара на всю жизнь хватит за глаза и тут тоже ничего не попишешь. Догреватель на дукато(Елабуга) стоял вебасто, через два года аукнул раз, потом два ....и забил его чинить.
Ничего не имею против немецких отопителей, но у меня уже 5 лет трудится Планар 44д-12, купленный за 14500р новый, дешевле б/у Вебасто 2 кВт и 1.8кВт Эбершпехера(да они и сегодня дешевле б/у немцев), и за шумность втирать не надо, громко только в максимальном режиме, когда фен выдаёт свои 4 киловатта и жарит салон короткого Транзита так, что там невыносимо находиться, в обычной же жизни он дует на средней и минимальной мощности, на ходу не слышно вообще.
Поддерживаю на 100%. Хотите думать , что у вас немец , купите немца, но плюсов от этого.... нет.
Да ладно, вы слышали как работает 8дм планар? тем более 2011 года. прежде чем так говорить?
Не нравится шум - не проблема, добавляем сверху ещё одну цену 8ДМ и ставим Вебасто или Эбершпехер.
Не, ну в самом деле, шумный и надёжный 6кВт Планар - ~29 рублей, менее шумные 5.5 кВт немцы - ~55 рублей. О чём тут ещё говорить)))
Всем привет, сколько нужно ампер для планар 8дм 24 вольт??
Интересно узнать мнение автоотопители экономичней и лучше на газе или дизельном топливе при равных квт мощностях ???
Газ не пробовал , не знаю
У меня русский планар горя не знаю. Но сравнивать несчем да и незачем цена адекватная. Главное все ставить правильно с умом. Вот еще обратную связь с автономкой подружить как на сигналке. Мож кто знает как?
Керосин лей в бак, вместо соляры . Он без масла намного чище. Я с северов, пушки дизельные в гараже все на керосине, выхлоп чище. Попробуй
Последний раз сетку-фильтр менял в прошлом году и то ради профилактики. Нет нагара не на ней, не на свече, как раньше. Может соляру стали лучше делать. А керосин не дороговато выйдет, чесно даже не знаю по чем он
С бензином я думаю опасно а вот с керосином будет само то!
установщики мне так сказали.
В этом году выхлопную трубу от планара в месте соединения пришлось приваривать (метал сгнил)
все об Ивеко Дейли и даже больше а как у него с потоком воздуха? Вот что хочу сделать. Загнулась у меня штатная печка в китайском самосвале (она и раньше была говном) если вместо нее установить такой планар потока воздуха хватит?
Поток сильный . Печка стоит в багажнике ,а я сидя за рулем опустив руку к полу чувствую теплый ветерок, и это на минимуме!
Добрый день, вот хочу на сврю ивеку дейли 35с15 поставить подогрев на двигатель, и хотел бы у вас спросить, а вы себе поставили, и можно фото?
Привет. Машина стоит возле дома, поэтому я на ночь если холодно очень, закрыв морду одеялами ставлю под капот тепловентилятор...и все)
Не раскрыл тему по температуре в салоне. Хотя думаю в автобусе это понятие относительно. Открыл закрыл двери и все выдуло. Меня интересует если на рыбалку зимой поеду при температуре -25 -35 не замерзнеш с ним. А производил замер расхода топлива при минимальных оборотах?
Про расход могу сказать: на минимуме за 7 часов непрерывной работы тратит литра 4-4,5. Про температуру сложно говорить т.к при морозах за -25-30 машина за ночь так охлаждается,а именно пол холодный, что прогревается салон на максимуме часа через 3. Воздух быстрее, а полы отходят часа через 3.Чем выше температура за бортом, тем ессно быстрее.
Немного соврал. На самом минимуме , расход литра 2.-2,5
Это у наших производителей все относительно ( за автобусы ) импортные разработчики все контролируют перед продажей автобуса,при открытых дверях,на определенное время при низких температурах,соблюдается определенная температура,на уровне ног,пояса и головы
Надо не бензин лить, а керосин!!!
Можно и керосин. Бензин лить сам производитель рекомендует. Будешь бегать искать керосин, чтоб 50/50 разбавить.
Мы на севере не разбавляли, и у нас он был подключён к баку)
@@igor9681 а у нас даже х...соляру в бак могут разбавить
У меня стоит Вэбаста 2квт под сидением в кабине (сам ставил) практически не слышно.. представляю что бы было от этого Самарского чуда планара у меня в кабине😁😁😁 реактивный самолет...а спать например как?!
Если устанешь за рулем то спать будешь как миленький . И твои два 2квт никак не обогреют семиметровый салон. В армии спал за работающим дизель-генератором
@@всеобИвекоДейлиидажебольше а к то сказал что у меня семиметровый салон!? Обыкноыенная кабина
@@ВячеславКолодяжный-д1щ у меня семиметровый. Так вот для моих метров твои 2 квт только чтоб лед не образовался в задней части кабины
Планар вот этот вот антифриз может греть у мазв ямз 238?
У них под тосол другие планары.
Сеточку не вариант прочистить?
Вариант, но ненадолго. Почистить, отмочить керосином и обжечь.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше Просто, если свечу достать просто, то имея в наборе автомобилиста карб клинер с мощной струёй прочистить и в рейс. Способ на случай "Вот вчера работало, а сегодня перед рейсом мозг любить решила." Я просто чего думаю про способ на ходу, он ведь тоже не 100 % результат дает!
@@snakeyurga подвел первый раз за все время на днях. Соляра была еще летняя , а на улице -5. И смотрю в баклашке соляра побелела. После этого не завелась, пришлось чистить. Я сделаю ролик, как я ее чистил. Прочистка для карбюратора, потом лью туда бенз и прожигаю паяльной лампой.
@@snakeyurga ну да а еще лучше в окно высунуть....во продувка будет😂😂😂
здравствуйте за какую цену вы брали данный отопитель?
Здравствуйте! это было в 2011 году. Примерно цену помню 17-19 т.р. , в тот момент эбершпехер и вебасто с мощностью 4 к.вт стоили в 2 раза дороже.
Добрый день насчёт салонного отопителя d4s еберспехер 20 минут работает и отключается?
Добрый день. Это вопрос? У меня ж , не эбер.
Освободить забор воздуха надо. Перегрев.
Доброго дня скільки можна грузити в однокаткову і спарку івеко дейлі в реальності а не в поспорті
Добрый день , этого сказать не могу, у меня автобус
@@всеобИвекоДейлиидажебольше А в автобусі як
дико шумный, ф топку
зато лучший из всех вебастов и ебершпрехеров
а дом можно отопить таким агрегатом ?
В принципе да.
Живу на севера стоить планар самарский .у нас - 50 бывает м больше но хватает полнее
на Тайсона похож :-)
Лет 15-20 назад, мне так чуть ли не каждый гаишник говорил)
Я же сказал не туда написал ))))
Тады извиняй))
Можно по точнее с расходом топлива?
Если выставить на минимум , то за часов 6 сьест пару литров.На максимуме за это же время литров 5. Это мой субьективный взгляд. Датчика-то уровня нет)
@@всеобИвекоДейлиидажебольше бачек топлива прзрачный можно на глаз определить или шкалу фломастером на бачке сделать
Как курочки? ;)
Супер, и курочки и индюки)) Видели этот канал?
А у меня сразу в основной бак,без дополнительного.и запаха нет и доливать не надо.было не давно-первые морозы пришли(под Ухтой дело было,ночью до -28),а машина(Фиат Дукато)стояла на стоянке 4 дня.надо было съездить по делам,ну я запустил с брелока подогрев,думаю пол часа хватит.прихожу,а вебаста не маслает... попробовал запустить фен.тоже дохлый номер.крутанул стартер,пару раз провернуло и тишина.расстроился-думал попал и на сухой фен и вебасту.снял акум, понёс заряжать.зарядил,поставил и о чудо! усё заработало!!! короче просто не хватало напряжения для запуска сей девайсов.но очко скукожилось.удачи всем!
Вчера поменял второй нагнетатель за месяц. Поменяли без слов. Еще свечу поменял недавно, тк провода ломкие стали.
поставил маде ин чайна "аеро" тихий 5квт на Фиат дукато хватает за глаза!!!!! 16 касарей с установкой и почти год без поломок, жрёт порядка 2-3 литров на среднем отоплении чисто на саляре!!!!!
Ну так-то красота за эти деньги. Но год эксплуатации еще рано делать выводы о надежности.
Когда нужны будут тебе на него запчасти ты их найдёшь или другой отопитель брать надо?На российские отопители,Вэбасто в любой дырке можно найти свечи,сетки,котлы,моторы ..
@@СашаДеревинский вот это стопудово хрен че на китайца найдешь и хренего починишь
@@1классржев-ю2н это копия эбешпехер и запчасти все подходят, да и на алееэкспресс полно
Соляркой в салоне пахнет?
Если только при заливке прольешь, а так нет. А , если не сразу запускается, а после второго- третьего запуска, то скопившуюся соляру сразу сжигая может на 10-15 сек пахнуть.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше Ваша авто на бензине или газе ? Бачок вывести под авто невозникало желание или мерзнет солярка ???
@@sergioa8447 соляра. Может прихватить
@@всеобИвекоДейлиидажебольше Только что перечитал форум автокемперистов ,час читал и отзывы об отопителях . Почти всем больше нравятся вебасты и планеры 4 или 44. на дизтопливе. Все в морозы обязательно доливают керосин 50-на 50. Второй не хороший вариант это бачок в салон ,считаю это запахи лишнее.Газовое отопление трумы недолюбливают из за быстрого расхода газа. У них же балончики маленькие успевай заряжать .
Подписался! Я 7 ой!
Спасибо Андрей!!! Я никому уж не сообщал про это канал, ни друзьям, ни родне. Пусть думаю сам себя раскочегарит))
your hero in a perfect i know small thing
ай донт андестенд ) Айм фром раша . ю андестенд ми? (В. Мутко)
:)
Купи нормальный аппарат, у меня Эбершпехер, за 7 лет забыл как выглядит
У нас полно машин, на которых водители забыли как эберы и вебасты выглядят потому как они сломались бог знает когда и не пользуют их.
@@всеобИвекоДейлиидажебольше у меня 2 автобуса, ни разу не открывал, все прекрасно работает, и пользуемся в зиму постоянно, практически круглые сутки
@@giorgiogazarelly у нас на вокзале машин...... немеряно... отзывы разные , как наши с вами.
Очень шумный
на счет бензина ты чудишь .керосин , на фурах так только .
Эти аппараты работают так же на бензине , этт есть в инструкции. Про разбавить 50/50 , совет мастера котлрый их обслуживает лет 10 уже
а сальто ты не крутиш перед запускам может бубен поможет
Нет , но иногда с газовой горелкой прыгаю
ruclips.net/video/pkspyUtz2Oo/видео.html Вариантов много один из того как отопить салон автобуса.
Бачок в салоне .запах не очень
У меня бачек прямо за спиной вообще ничего. Все зависит от заливной крышки и еще сколько солярки на пол прольеш при заправки
Розвод на бабки!
Шумно как
Да шумновато...по сравнению с теми же немцами. Но зато счас езжу , при -20 на малых оборотах люди просят еще убавить.Им жарко. А уже некуда))
Ну а что вы хотели маде ин Раша😂😂😂
@@всеобИвекоДейлиидажебольше а зачем было ставить 6кв и 4 вполне хватило бы
Мля не туда написал
А теперь ракета...
Да ,это минидетище Королева.
смысла ставить Эбер или Вебасто нет никакого! Планары греют так же хорошо, а ломаются и те, и другие. Я уже с Эберами наебался, уже и новый купил, но и он мозги ебёт!