【 ２機しかないレアな非ER型機！】ANA国内線 B777-200 搭乗記 函館−東京/羽田

[@Hiro-jr7qs]

P&Wエンジンのスプールアップする時に鳴るボーンという機械音がいいですね！今のうちに乗っておきたい機材です。

[@TOSHI-lh8ts]

離陸の時の機体の影が何ともいいですね。

[@user-kouko]

去年の11月にこのJA713Aを新千歳から羽田まで乗りました。

[@空港大好っきー]

ANAが空港に行ってもあまりいないので、北海道や、東京、大阪の空港に行っていたら写真を取りたいなとたびカラス
さんの動画を見て思いました。😮飛行機にも乗りたいし写真も取りたいので一石二鳥と思いました。たびカラスさん、いろ
んな動画や貴重な動画ありがとうございます。😊

[@前川要]

まだ非ERが数機残ってた2018年11月に伊丹から新千歳で同じ機体乗りました。

[@PLANEMANIA747]

Engine view 😍
Beautiful video ❤

[@back111-w5s]

7年前に新千歳へ出向いた時はたくさんの777-200(ER)が居たんですが...今となってはもうわずかなんですね。

[@B77W_GE90]

B777-200ERなら今も沢山居ます。ですが、B777-200非ERは残り2機しか残っていないんです。

[@japan-z8m]

ERは787よりも新しい機材多いからまだまだ使うはず

[@787Dreamliner]

JA713Aは先日東京へ行った際に千歳から羽田までの便でお世話になりました。昔ながらのシートの方が座り心地が良いように思います。

[@日本航空-f8j]

もっと国内線も乗ってほしいです

[@健ちゃん-h3m]

A320シリーズの点検の影響か、普段小型機で飛ぶ路線に投入されるケースが増えてるみたいですね。来月に伊丹～福岡線に搭乗予定ですが、普段はA321なのに777へ変わってました。

[@しゃびそん]

それは多分、福岡ー新千歳の間合い運用ですよ。

[@marmo_railway]

先月に772を予約すると非ERのJA714Aが来ました。

[@yama_mi]

あ～ギューンとエンジン音だぁ～
11分過ぎにずっと雪に映る飛行機の影が👍ですね。
そう言えばイヤホンって2穴の分ってチューブだった様な記憶だけど違った❓
大型機に何人位搭乗だったんだろ❓

[@だんご-m5r]

このシートに座ってみたいです😃

[@masayukihamano8798]

HKDから離陸して、機内からONJ、SDJ、NRTを望めるのはいいですね

[@服部豊-b7q]

明日772乗るぜ😁

[@葛城-t8w]

JA713Aって初めて飛行機乗ったときの機体だ

[@apt-q9m]

うわー撮りたいです。ERじゃないB777の方が国内線らしくて好きです。

[@Seikokinkai]

大韓航空　福岡仁川線にて
搭乗しました。未だに777-200
ホーっと唸ってうるさかった(笑)
離陸もホーかフーと唸ってました

[@Mqt-x5y]

帰りの飛行機 だったな🫠 787の比べたら 音はでかい

[@ba-jh3ik]

777-300もそうなんだけど、座席間隔が狭く感じるのと、椅子が古くなってクッションが抜けていたり、布がほつれていたり、乗る方にすると「ハズレ機体」だと感じてしまう。
にしても、787や321は本当に静かだなぁと。

[@masabumidomen1476]

この旧式座席は地獄！
ボーイング社は777と787の胴体幅の設計を誤ったと思う。普通席では777は3ｰ3ｰ3では余す、3ｰ4ｰ3では窮屈。
同様に787は2ｰ4ｰ2では余す、3ｰ3ｰ3では窮屈。
せめて最初から、あと5インチ程度胴体幅を拡げて設計して置けば普通席の悪評配列もなかったかと思う。

[@B77W_GE90]

窮屈ならプレミアムクラスがありますよ

[@Mqt-x5y]

意外とこの旅客機うるさいよね