[VLOG] Służba na
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Witam Cię na 8 VLOGu z mojej pracy! Zaczynamy o ciężkiej godzinie, bo o 2 : 20. Dzisiaj sporo opowiadam o przyjęciu pojazdu, są nieoczekiwane zwroty akcji związane z EN57-1703 - ENdolino, także bez spojlerów, zapraszam na odcinek!
Zachęcam do wspierania kanału, od progu 9,99zł, gdzie można mieć dostęp do materiałów wcześniej!
Numer obiegu 🔢 W10A
Godzina rozpoczęcia ⌚ 2 : 20
Godzina zakończenia służby ⏰ 10 : 45
Pojazdy:
🚂 PESA Elf 2: 48WEc-032
🚂 Newag Impuls: 36WEa-013
Linie kolejowe 🛤️ 292, 276
Numer pociągów 🛂 69301/0, 69351/0, 69615, 60638
Szlaki 🛣️ Wrocław - Jelcz-Laskowice, Wrocław - Strzelin
▶️ Pobierz aplikację tutaj ► play.google.co...
▶️ Aplikacja dostępna od dziś również na ► pitkowakolej.p...
💲Możesz wesprzeć moją działalność na YT i nie tylko, tutaj:
► patronite.pl/p...
► tipo.live/p/pi...
🌍 WEB ► pitkowakolej.pl/
👀 INSTAGRAM ► / pitkowakolej
🔵 FACEBOOK ► / pitkowakolej
💪 Subskrybuj na RUclips kanał ► / pitkowakolej oraz kliknij 🔔 by nie przegapić nowych filmów 👀
Dołącz do Kolejowej Sekcji Discorda KSD:
/ discord
Pozostałe filmy z kategorii VLOG:
• [VLOG] Prawie 10h za n...
• [VLOG] Od Rawicza aż p...
• [VLOG] Trudne warunki,...
• Aplikacja Semafor 4.0....
• [VLOG] Tylko 144km w 1...
• [VLOG] Najkrótsza nock...
• [VLOG] 400km w 11h ora...
• [VLOG] Szybkie 8h prac...
• [VLOG] Ostatnie pożegn...
• [VLOG] Zza pleców masz...
• [VLOG] Drzwi wyłączone...
• [VLOG] Co skrywa dach ...
• [VLOG] Uproszczone ogl...
• [VLOG] SA134-003 po zd...
• [VLOG] Impuls 2 Hybryd...
• [VLOG] Wymiana taśmy w...
• [VLOG] Zza pleców masz...
• [VLOG] Szczegółowa pró...
• [VLOG] Impuls 45WE-023...
• [VLOG] Naprawa zadajni...
• [VLOG] Komputer pokład...
• [VLOG] Aplikacja Semaf...
• [VLOG] Szczegółowa pró...
• [VLOG] (EN57-1703) - u...
• [VLOG] (Impuls) - Upro...
• [VLOG] (31WE-00X) - Ur...
• [VLOG] (36WEa) Co tam ...
----------
Song: Rameses B & eerie - What You Did
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/WhatYouDid
Watch: ncs.lnk.to/What...
Song: Rameses B - Asteroid II [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/AsteroidII
Watch: ncs.lnk.to/Aste...
Song: BIMINI - No Way (with Avi Snow) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/noway
Watch: AT/youtube
![[VLOG] Od Rawicza aż po Kłodzko i Krotoszyn #6 Służba z wrocławskim maszynistą Kolei Dolnośląskich!](http://i.ytimg.com/vi/qKPrplfQM3g/mqdefault.jpg)
![[VLOG] Od Rawicza aż po Kłodzko i Krotoszyn #6 Służba z wrocławskim maszynistą Kolei Dolnośląskich!](/img/tr.png)
Elegancko się Twoje filmy ogląda, samych zielonych 👍
Dziękuję i pozdrawiam!
Powiem ci, że jak zwykle rzeczowy, ciekawy materiał. I widac, dlaczego KD są na takim wysokim poziomie! Bo mają ludzi, którzy uczciwie i z poświęceniem wykonują swoją pracę i dbają o tą kolej- czyli o naszą- pasażerów wygodę! Zaimponowałeś mi. Pozdrawiam.
Dzięki! Pozdrawiam! 💪🏻
świetna seria!
Ten film pokazujący " od kuchni" pracę maszynisty to jest to, co bardzo mi się podoba.
Dziękuję i pozdrawiam!
Dziękuję i pozdrawiam!
26:33
Piękny wschód ☺️☺️☺️🤪
Super się oglądało ale wstawanie o 1:20 to faktycznie kosmiczna pora, zwłaszcza kiedy nie uda się usnąć o wcześniejszej porze, znam ten ból choć na moje 'służby' wstaję dopiero 4:30, pozdrawiam z Brzegu :)
Pozdrawiam!
Jak zwykle kozacki materiał 💪🏻
Tradycyjnie łapka w górę i oglądamy :D
Tradycyjnie łapa w góre i oby więcej takich zajebistych filmów szefie
Pozdro z 273 🔥👊😎💪
Świetny odcinek łapka w górę leci
Pozdrawiam mojego ulubionego maszynistę 😊
Pozdrawiam moją ulubioną pasażerkę!
Łapka w górę 👍👍👍👍
Jak zwykle świetny materiał :) a jeszcze ten wschód słońca w drodze do Strzelina, bajka, od razu praca musi być milsza :)
Praca na 2:20 brzmi strasznie :O a mi się nieraz ciężko wstaję na 6 i to przy pracy zdalnej 🤣 ale z drugiej strony mam takie myśli, że gdyby dać mi wymarzoną robotę, to może i nawet 2 nie byłaby straszna 🤣
Też tak myślałem, póki nie zacząłem wstawać 😅
Ciekawa sprawa 😍
Zabieram się za Oglądanie, Przepraszam za 3h spóźnienia
Dla pracodawcy to oszczędność, że nie musi płacić maszyniście za całą nocną zmianę. Ale z punktu widzenia bezpieczeństwa takie godziny pracy są chore. I się zastanawiam gdzie jest UTK. Do błędu na karcie próby hamulca to się chętnie przyczepią, ale żeby zrobić porządek z czasem pracy maszynistów to nie ma mocnego...
Rację masz. Ustawa o czasie pracy maszynisty to chyba najdłuższa ustawa jaka leży od nie wiem, 20 lat? Komuś bardzo zależy, żebyśmy pracowali jak pracujemy.
@@PitkowaKolej No i obawiam się, że w końcu ktoś z przemęczenia spowoduję katastrofę...
U nas była taka sytuacja w zeszłym roku, że w Michałowicach został urządzony tymczasowy posterunek odstępowy. Nie było semaforów odstępowych więc wstawione zostały tarcze D1. Ale nie było rozkazów S na dalszą jazdę ani nawet obrócenia tarczy o 90 stopni. Dyżurny dawał polecenie dalszej jazdy przez radio i tyle. No i UTK jakoś nic złego nie widział w takiej organizacji ruchu...
@@EN94-40dokładnie tak jeżdżą w Czechach na liniach gdzie obowiązuje instrukcja D3 - przy wskaźniku "lichoběžníkova tabulka" maszynista zgłasza się do dyżurnego o zgodę na dalszą jazdę. Nie bardzo wiem w czym problem.
@@bartini Ale w Polsce obwiązują inne zasady prowadzenia ruchu pociągów:
"Przejazd pociągu przez prowizoryczny posterunek ruchu odbywa się na sygnał zezwalający podany na semaforze odstępowym względnie wjazdowym lub na sygnał Rm 1 „Do mnie” podany przez dyżurnego ruchu po usunięciu lub obróceniu tarczy zatrzymania D 1 „Stój” o 90° przed nadjeżdżającym pociągiem."
@@EN94-40 przecież zacytowany przepis wskazuje na to że jesteśmy jakimś XIX-wiecznym skansenem. Na czym polega problem? Że nie siedział tam człowiek do obracania blachy?
Super vlog fajny maszynista miłego dnia życzę 😊 Ja mieszkam w Sydney Australii i tutaj maszyniści bardzo dobrze zarabiają bo 160 tysiące na rok plus dodatki za sobotę niedzielę i święta oraz nadgodziny bo tu się pracuje 7.5 godziny w tym masz 30 min płatnej przerwy ! I ciągle strajkują aby dostać więcej 😊
Zazdro, jak to się ma do innych zawodów i na jaki standard życia pozwala w Sydney? Bo w PL szału nie ma przy tej ilości pracy i odpowiedzialności. A co do strajków, u nas nie potrafi się nawet 5 osób zgadać na piwo, a co dopiero zawalczyć o godne warunki pracy.
@ Przy pensji maszynisty w Sydney można bardzo dobrze żyć ! Oni mają bardzo mocne związki zawodowe co powoduje dużo starć między rządem a koleją ! Oni zarabiają więcej jak ludzie po uniwersytetach co powoduje duże niezadowolenie u ludzi ! Dlatego teraz te nowe metro jest już zdalnie sterowane ! Powinieneś może tu się przenieść byś miał bardzo dobre życie !
@ dziękuję za wyczerpującą odpowiedź! Takie poważne decyzje to raczej powinienem podejmować jak miałem 20 lat, teraz to już chyba po jabłkach 🤣
Siemka, czyli w zasadzie jak jest ze spaniem przed taką służbą? Udaje Ci się coś odespać? Bo godzina faktycznie "kosmiczna". I jak to potem wygląda z odstępem czasowym do następnej służby?
Pozdrawiam serdecznie, super odcinek🙋👍😀
Różnie, czasami uda się zasnąć po 20, przed 21, a czasami człowiek się kręci w łóżku do 23 albo później i denerwuje, że nie może zasnąć. Do pracy możesz potem wyjść znów za 12h, czyli możesz mieć ponownie na 2:20.
Piotrek jak zawsze fajny odcinek. Szkoda że nie było endilino ale jak to na kolei wszystko zmienia się jak w kalejdoskopie. Miłego wieczoru życzę
@@pawewojcik3959 jeszcze zawalczymy z ENdolino, nie pozwolę się zdominować tej maszynie 🤣 również miłego wieczoru!
@PitkowaKolej dokładnie w końcu my mamy nad nią władzę
Bardzo ciekawy materiał. Dzięki Tobie zobaczyłem tymczasówkę po "zmiecionym" przez towarowy koźle oporowym w Sołtysowicach. BTW - wiadomo, dlaczego tamten towarowy "przestawił" kozioł i zakończył na przejeździe? Czy maszynista pominął S1 bo się zamyślił, czy może hamulce zawiodły z górki i na zarosiałym czy oszronionym torze?
Dzięki! Nie mam pojęcia co tam się stało. Jedyne to wiadomo, że na pewno było na S1 - Stój. Ale dlaczego nie wyhamował, to nie dotarły do mnie żadne informacje.
Ostatnio jak wracałem z Wrocławia to stało sobie ENdolinko w miarę w sumie nie wiem ile od peronów ale tak mi się podoba malowanie KD na EN57 bo już się nudno patrzy i jedzi EN57 i en71 polregio już rzygac idzie od tych kolorów chyba dosłownie żygów edit: na 36WEa-xxx na łączeniach przegubów klapy nad czwórkami lubią se latać na jednym zatrzasku i generalnie nie narzekał bym ale jest to centralnie nad czyjąś głową i jak taka klapa pierdolnie to będzie ciekawie a poza tym Pozdro i spokojnych służb
Nawet jak się otworzą, to jest dodatkowe zabezpieczenie przed całkowitym otwarciem. Jest rygiel, który blokuje. Żeby otworzyć całą klapę, trzeba go odblokować i dopiero klapa opada do ew. miejsca uderzenia pasażera. Także mogą się wszystkie kwadraty odkręcić, a na głowę nie spadnie ;)
jeździ ktoś w ogóle tym pierwszym kursem o 4:10?:) bo perony puste ..
W tygodniu mało kto jeździ tymi pierwszymi kursami z Wrocławia. Pociągi na siłę, byle nie robić nocki gdzieś, albo ew. pociągów służbowych.
Cześć u was na Dolnym Śląsku nie macie na Elfach 2 przedziału służbowego? dla konduktora, u nas na śląsku górnym w pociągach ELF 1 to niema przedziału służbowego ale na ELFACH 2 są.
Niby w tych kolejnych, co mają przyjść, mają być wydzielone, ale zobaczymy. Żaden pojazd u nas nie ma typowo miejsca służbowego, co jest dla mnie niezrozumiałe. Od kiedy pracuje, konduktorzy/kierownicy muszą przeganiać ludzi z foteli.
Mam pytanie, czy prowadził Pan kiedyś skład dalekobieżny?
Jako maszynista od początku pracuje w KD, więc prowadzę pociągi tylko osobowe. Najwięcej robimy około 163km (do Zgorzelca), czy ponad 150km do Zielonej Gory, więc można lekko poczuć jazdę dalekobieżną. Mimo wszystko odpowiadając typowo na pytanie, to nie.
VCU od czego jest ?
VCU - Zespół Sterowania Pojazdem (Vehicle Control
Unit).
Pozdrawiam z Gdynia Leszczynki ,miłej służby 👍💪
Pozdrawiam!
Ciekawe czy wszyscy takdokladnie przyjmują pociąg?
Pewnie nie :)
Siemanko jak zwykle porządny materiał, mam tylko takie pytanie jak robisz w zasadzie 2 próby czyli z komputera i z rewidentem to musisz na obie wypisać kartę?
Na jedną, godzinę wpisuję tę wykonaną z rewidentem. Jest ważniejsza. Z komputera odbijesz w każdej chwili, a z rewidentem czy kierownikiem już nie. Taki zbędny bajer z tą próbą, bo na innych pojazdach się tego nie robi, tylko próba z rewidentem.
@ Rozumiem, dzięki za info jest trochę luka prawna jeśli chodzi o te próby z komputera moim zdaniem, system jest drukarka jest a i tak trzeba pisać. To podobnie jak swego czasu na nastawniach prowadziło się i elektroniczny dziennik ruchu i papierowy jednocześnie :P
A gaśnice kto sprawdzi? :D
A zerkam na filmie czy są :)
@PitkowaKolej a zawleczka jest na miejscu ? W gaśnicach. xD
Mam pytanie, otóż na początku grudnia, bodajże 7, byłem w Mogilnie (koło Inowrocławia) i leciał wasz z KD SA134-025 bez zatrzymania, myślałem że może wracał z PESY czy coś ale nikt nic nie wie, na ilostanie nic nie piszą, jest ci cokolwiek wiadomo o tym przejeździe?
Nie mam pojęcia gdzie i po co mogło jechać.
No cóż. Każdy wie, że kolej działa nieprzerwanie.. Czasami ciężko jest.... Pozdrawiam 😀😀😃
.
Co oznacza skrót SzWMKD! ?
Służba z Wrocławskim Maszynistą Kolei Dolnośląskich - limit tytułu filmu to 100 znaków, więc przy czymś dłuższym muszę oszczędzać miejsce :D
Czy jeździsz w stronę Legnicy,Zgorzelca?
Jeżdżę, do Zgorzelca mało mamy służb, ale zdarza się 🙂
znasz mój dzień kd Piotrka?
Pewnie! Piotrek tylko pracuje na gnieździe w Kłodzku.
Nie nudzi Ci się jeżdżenie w kółko do tego Jelcza? Chyba oszalałeć można 😂
A daj spokój, zwariować można 😃
@@PitkowaKolej jelczyk super metropolia😂
@@Filivpson 😄
Też wolę jak jeździ do Legnicy :)
Hej, czy planujesz może nagranie jakiegoś q&a na temat specyfiki pracy maszynisty?
Jest pewien plan jeśli chodzi o pytania, ale na razie muszę się wygrzebać z innych projektów. Może uda się zrobić Q&A w formie live'a? Zobaczymy :)
@ super. Czekam z niecierpliwością.