Очень наглядный пример - клиренс дает преимущество на переднеприводных машинах. Пока на брюхо не сядешь, можно ехать, хотя Кросс выше оппонентов всего на 20 мм. Было бы еще интересно посмотреть как там бы повел себя полноприводный седан с клиренсом миллиметров 160. Многие владельцы таких машин утверждают, что порвут любой переднеприводный кроссовер. Снег-то там был местами весьма твердый, человек почти не проваливается идя. P.S. Для любителей седанов и хетчей (особенно лифтованных) скажу одно: попробуйте проехать в тех местах где застрянет Етти или Крета. Просто попробуйте.
Валентин Глушанков на днях разговаривал с человеком у него Инфинити полноприводный седан,говорит клиренс малый ,на брюхо быстро садится и колесами в холостую гребёт!)
Валентин Глушанков да что там говорить ниже у меня есть видео я на соренто Прайм залез в сугроб ,его клиренс нетаелик база длинная ,колеса повисли и вот те принцип седана)
мы как то на рыбалку ездили летом, от асфальта 11 км по грунтовке. Прошел ливень, нас всех тащила сузуки лиана 4*4, вот где пригодился полный привод без большого клиренса
Ничего они не едут.Не надо себя обманывать.Этих, паркетниками не просто так люди обозвали.Ездить им только по ровной дороге .Полный привод и только.Про ладу 4х4 вообще молчу,проехала бы не замечая этот снег.Не в обиду написано парни.
А чего ужас то, нормально все продемонстрировали. А больше для города и не надо. Я у меня до дачи асфальт и на даче тоже асфальт. Полный привод мне на что?!
Как было 50 лет назад задняя с треском включается так оно и осталось)))) таз он и будет всегда таз. Я там на своей i30 проеду пружины технориссор решают поставьте только шипы так как сейчас липучка
На заднюю передачу не ставятся синхронизаторы, у иномарок тоже. Лично проверял, что у Октавии на механике, Рено Сандеро с хрустом включается задняя передача. Но как говорится, главное пердануть, так ведь?
TEST.63 RU у меня каптюр на механике по полям гонял на второй скорости на передке не где не застрял да же полный привод не где так и не смог воткнуть везде прошёл. Видос надо будет снять и выложить.
офроад. надо было уаз патриот еще взять. в лужах не тестируете автомобили? там любая машина проедет. а все эти ведра не предназначены для "бездорожья", это городские автомобили. максимум - проселочная дорога для них. 9-ка там 100% проедет.
Видимо, снег специфический, с настом, колеса на него наезжают, он проламывается, а под ним рыхлый снег, сантимов 10, сцепления нет, колеса до твердого не достают - вот тебе и букс. Хотя по видео кажется, правда, что глубина снега вообще никакая. Сколько снега было, сантиметров 15? Нога на какую глубину проваливалась?
Водила в синей куртке от бога)))
да-да, факт
Ну и водители)
Без слёз не взглянешь, сначала не плохо было бы теорию подучить, как что и у кого работает
В синей куртке и моем ЛК200 там же застрянет...))
Олег Олегыч ха-ха-ха!!! Поржал)))))
Очень наглядный пример - клиренс дает преимущество на переднеприводных машинах. Пока на брюхо не сядешь, можно ехать, хотя Кросс выше оппонентов всего на 20 мм. Было бы еще интересно посмотреть как там бы повел себя полноприводный седан с клиренсом миллиметров 160. Многие владельцы таких машин утверждают, что порвут любой переднеприводный кроссовер. Снег-то там был местами весьма твердый, человек почти не проваливается идя.
P.S. Для любителей седанов и хетчей (особенно лифтованных) скажу одно: попробуйте проехать в тех местах где застрянет Етти или Крета. Просто попробуйте.
Валентин Глушанков на днях разговаривал с человеком у него Инфинити полноприводный седан,говорит клиренс малый ,на брюхо быстро садится и колесами в холостую гребёт!)
Валентин Глушанков да что там говорить ниже у меня есть видео я на соренто Прайм залез в сугроб ,его клиренс нетаелик база длинная ,колеса повисли и вот те принцип седана)
Об этом я и говорю. Многие люди с полным приводом головой думать не хотят, а покритиковать преднеприводные машины, всегда пожалуйста.
Валентин Глушанков спасибо за понимание и поддержку!
мы как то на рыбалку ездили летом, от асфальта 11 км по грунтовке. Прошел ливень, нас всех тащила сузуки лиана 4*4, вот где пригодился полный привод без большого клиренса
с прошлого видео прошло столько времени, в чего там, до сих пор катаетесь ? )))
получилось так
От резины очень много зависит ....
Алекс Кра согласен,из этой тройки ,у ети резина не очень была(
Да, тут позубастее протектор с наличием шашек покрупнее, имхо, очень даже полезен. Я правда не понял, все тачки с полным приводом?
Иван Дьячков всё передки
TEST.63 RU ну тогда вообще все прилично для пузотерок)) а сколько глубина снега была?
Иван Дьячков не мерил ,но на брюхо они садились им достаточно)
Ничего они не едут.Не надо себя обманывать.Этих, паркетниками не просто так люди обозвали.Ездить им только по ровной дороге .Полный привод и только.Про ладу 4х4 вообще молчу,проехала бы не замечая этот снег.Не в обиду написано парни.
Какая резина стоит на колясках?, хреново видно, но походу у шкоды вообще протектор слабый.
John Smit раньше она лучше гребла
А чего ужас то, нормально все продемонстрировали. А больше для города и не надо. Я у меня до дачи асфальт и на даче тоже асфальт. Полный привод мне на что?!
на все модели есть?
Есп пробовал отключать
Молодцы
Валерий Иванов спасибо)
У весты что , так задняя передача включается с хрустом?
Vvv V.v.v эт он не успел остановиться,а уже заднюю тычет,раскачку изображал,тут любая механика хрустнет)
самый лучший антибукс - это раскачка)))
Как было 50 лет назад задняя с треском включается так оно и осталось)))) таз он и будет всегда таз. Я там на своей i30 проеду пружины технориссор решают поставьте только шипы так как сейчас липучка
Максим Ник что за пружины?
TEST.63 RU усиленные +20 у меня клиренс выше чем у них
На заднюю передачу не ставятся синхронизаторы, у иномарок тоже. Лично проверял, что у Октавии на механике, Рено Сандеро с хрустом включается задняя передача. Но как говорится, главное пердануть, так ведь?
dasdas я хз кто там где перданул но включилась она с хрустит,когда он раскачиваться пытался,мож сцепление не дожал.
Максим Ник а чтоб без хруста нужно воткнуть сначала любую другую а потом уже заднюю.
У креты 4*4 все время есть преднатяг на задок
Alex Alex у полного привода да,эти то передки
резину позубастее и будет вообще норм )))
MaxDevilson этим с передком и этой хватит эт уж их так загоняем иногда,чтоб люди посмотрели,стоит ли в сугробчик лезть или нет,)
Нормально все, полноприводную крету интереснее))
Надо было еще каптюра взять.
Shuravi45 есть знакомый на переднеприводной каптюр,но уж больно за вариатор очкует)
TEST.63 RU у меня каптюр на механике по полям гонял на второй скорости на передке не где не застрял да же полный привод не где так и не смог воткнуть везде прошёл. Видос надо будет снять и выложить.
Shuravi45 механика! да клиренс у него хорош,ну я всё. равно найду каптюр и помучаю его)
TEST.63 RU ура давай прикольно будет посмотреть ну вот сколько гонят по полям по снегу пока не где не застрял.
TEST.63 RU с меня подписка.
я вообще не понял причем тут клиренс? )))
резина+ блокировки+ведущие мосты
ети походу вообще 100 лошадок
ОЙ ужас 😢
Это машины исключительно для асфальта. На большее они не способны.
ну вот и какой смысл переплачивать за 4WD
саша петров ну если в говна не лазить,то даже трогаться с места зимой приятнее ,а так каждому своё)
Шкода на переднем походу
водитель в синей куртке,оставляет желать лучшего
сточеная липучка)
Хендай конечно лучше в сто раз
Дамир Бонд на вкус и цвет,кому что)
Особенно хорош потолок сделанный из стиранных носков.
@@Александр-э1ь1ь в Весте что другой стоит или в ети лучше?
офроад. надо было уаз патриот еще взять. в лужах не тестируете автомобили? там любая машина проедет. а все эти ведра не предназначены для "бездорожья", это городские автомобили. максимум - проселочная дорога для них. 9-ка там 100% проедет.
Первый
Кусок вазовского говна в красивой обертке) по таким сугробам и солярис так будет ездить с поло)
Alexander K на счёт куска говна эт на вкус и цвет,а вот поло с солярисом эт вы зря,всем кажется,что там нет сугроба,а они защитой ширкали)
Сказочник.
У самого то ни говна ни ложки
Видимо, снег специфический, с настом, колеса на него наезжают, он проламывается, а под ним рыхлый снег, сантимов 10, сцепления нет, колеса до твердого не достают - вот тебе и букс. Хотя по видео кажется, правда, что глубина снега вообще никакая. Сколько снега было, сантиметров 15? Нога на какую глубину проваливалась?