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最复杂的无人驾驶 这么成熟先进，那么把这个技术扩展一下 ，打造一艘3万吨的全自动无人驾驶驱逐舰，自主巡航 ，自主预判，自主战斗 ，s，x双波段雷达 ，500个发射单元 ，一弹四坑，依靠中国先进的6g技术，可以也可以远程操控！这样这艘战舰，以后可以长期部署在太平洋西边，台湾东边！
大哥，有如此超级巨舰，还需要部署在台湾东边？台湾左营基地不是为她量身定制麽？😂
@@user-rt3jp1dc1k 我觉得应该打造一艘3万亿吨，嗝，不好意思，毒油吃多了。
@@user-rt3jp1dc1k 我觉得应该打造3万亿吨，不，说错了，是3亿亿吨，嗝嗝，不好意思，毒油吃多了。
在一年下200天雨的温哥华简直太实用了 不过难怪它们不让华为进 这一比较别的车还怎么卖
感觉这车不会被允许进入北美...
@@zycetet 肯定不会 这要进了 卖三四万刀 它们传统车企怎么活
@@HiMyDearFather 7W哦
@@HiMyDearFather国内都得卖50W人民币左右，过去哪有那么便宜啊😂，这又不是比亚迪
@@user-eb9ry3ku3s 尴尬了 我以为和比亚迪轿车差不多贵
赞还是要给的，测试的非常全面
这路况，太复杂了
这在国内根本不算什么
是啊，最简单的路了。
你看看那些吹特斯拉FSD12.几的，美国那路况真的是太好了，华为这个3.0在中国训练出来要比FSD复杂多了
@@user-fn6kt7rz1kruclips.net/video/PTsyX07c9cc/видео.htmlsi=FtYASCEV01bZ2Tn_How is this?
市区的小胡同居然也敢开
想问一下, 无图驾驶的时候加上高德导航,能不能帮助车辆提高反应的效率呢?
其实我觉得要是能连接百度，高德的实时数据，根据设置的导航路线，提前运用当前在这条路线上使用地图导航车辆的数据，在导航生成的时候就开始后台计算，规划后续路线，在经过实时路线时再用雷达搜集的数据精细微调，那就真的牛批了。
无图是无高精地图，本来都有导航车得知道自己在哪目的地在哪吧！😅我都不知道你说这段话是什么意思？你是真不懂啊
在国内都可以过关，在国外简直是无敌
就这个水平，华为的自动驾驶 在北美开毫无压力。
中控中间那个蓝色的灯光在前挡上反光，看着好low
蔚来以前取消了。为啥后来又加上了？
好看
首先：可以关；其次：我觉得好看
我也觉得好看
那可不是简单的灯 那是水晶材质的音响的组件 利用施罗德散射声学技术将底部喇叭的声音散发到车里
强的有点过分
蔚来的nop+之前也可以在雨天跑，不过会有提示，两者都第一梯队。
你是来搞笑呢？现在国内没有智驾能力接近华为2.0的，更不要说华为的3.0了，除了华为，所有全球所有车企连异形障碍物都没搞定
华为的技术是AI，蔚来还是算法吧
蔚来我记得是城市无图，不能做到乡村
@@user-fn6kt7rz1k 也可以的，有蔚来二代的车子开过的地方开过5次的地方就有数据了。
2次出车库你不敢只能说你太面，这东西领先是领先的，好玩儿是好玩儿的，实际上作为一个老司机我实在是用不着它给我开车，有这个电我多开得能有好几十公里吧，平时各种没用的雷达摄像头开着，凭空少了好多续航里程。建议厂商给分开配置，辅助驾驶齐全的款型，出厂直接在车尾安装好“实习”标志，并且无法自行摘除，时间长了车主不用了以后自己去4S店摘，并且拆除系统。
你适合买燃油车。买这车的就是不差钱目标全智能去的。你还要人家出个乞丐版。
这些耗不了多少电的，但在困难车位，智驾肯定比人能
@@africasteel1515 智驾判断不了，上下车方不方便，旁边车辆出来进去方不方便，停车这事儿就是解决个新手太面的问题
@@ericliume 不是消费端不差钱，是厂商不给选择，需要利润，不管有没有用都给加上，想买就必须买
@@mickeyxing2228 上下车方不方便，智能辨别是特别容易实现的
我等了半天开头那个，结果后面没有？？？？？？
在B站有完整版，不知道为啥youtube上不放
起步的时候，站了很多人在车位上是干嘛的？
那天是媒体开放日 很多媒体 好几辆车一起测试
如果没有声音，这个视频我觉得挺好，你那夸张的声音我实在受不了
一點也不誇張，正常的反應
ADS2.0是可以掉頭的
语气词太多
深深理解他为什么这么紧张，有机会你试一下就知道了
你旁边坐一个新手女司机，第一次上路，你紧张不紧张？
嘴上感叹词咋这么多呢，测试特斯拉的时候没见你这样啊
天花板，谁敢说它们是天花板
把特斯拉拉出来溜溜😀
你又不是没有见过它遛的样子
特斯拉在高速路跑得很溜
特斯拉来这边得重新训练，美国的训练数据用不上
特斯拉智驾在美国撞死人了，刚刚这两天的新闻，把前面的摩托车驾驶员撞死了。
三个月前我花9 9刀试了一个月，比这差太多了。不过据说现在提高很快
你的音效真邪呼
能不能不要发出那么多怪叫?
太慢了速度
可惜没有一镜到底，看不出真实实力
新车的辅助驾驶不会特别强你使用多了他自己学会习会跟好用
buhh上有吴小杰的一镜到底，50分钟城区高架无接管。强的很
b站
一镜到底几个小时，估计没人会看完吧
紧张、害怕，没信心。
你连紧张的机会都没，只能自己开
路段车太少
會起火的出問題就先解決你
就你这傻逼，也就无能狂怒了
猴子先进化成人，再担心开车的问题
@@hotchwing 你可以擔心開車的問題但不能夠提出問題
@@rickywong6946 那你举例出一个不会起火的汽车。
你要进化
收钱收到手软
典型的妓女思維
投诉华为车辆问题，接到单位领导电话？ruclips.net/video/8iUoFU9-ZWA/видео.html
直接上法院，就不用老是找媒体来为说而说。特斯拉撞死人，起火，也是由法院来辨别。另外个问题，华为连自己的车品牌都不要，不造车。我希望的是国内的厂商能用上华为系统，特别是比亚迪。然后车商好不好，自己甄别
小心他們會解決提出問題的人
1818黄金眼~笑死，这种演员节目你也信
这是一年前，这个问界7没有华为的智能驾驶，只有华为的车机。用的主动安全保护是博士和吉利的一个品牌的产品。这个事情，车厂当然有责任。但是，说华为车辆，那就是故意黑了。华为的技术没得喷，就喷这些。你们就恶心了。华为做技术是非常靠谱的，做到能力的极致。华为做自动驾驶有不足，但对比所有竞争对手，都是强很多，包括特斯拉。
蛙岛人脑子里是大粪吗？
和你上个月去美国测的FSD，你觉得哪个厉害
低情商：）
你自己看不出来吗？特斯拉跟这一比就是坨屎😅
我只能说一个是玩具 一个是真正的自动驾驶 ，特斯拉就是玩具
特斯拉在城市快速路上是靠高輔地圖完成駕駛的
特斯拉哪环境不适合中国的大数据，人家美国人有枪 开车都很素质 ，不然遇到怒路症的就直接bibibi了
跟特斯拉fsd12.5比就是个废物
特斯拉是強在哪一塊？麻煩分享一下，如果是迴轉，如果是窄路，特斯拉會如何操作，謝謝
拉到中国来练练
哈哈哈哈哈哈哈围观智障
泰死拉连第一步出车位都做不到
跪多少年了？
我以为是一镜到底零接管呢？只能呵呵了。
你这一辈子除了呵呵还会啥？ 真可怜
@@miaowang6250 你这孩子，这辈子连呵呵都不会，真可怜！
零接管的视频这么多你把头埋进沙子了慢慢呵呵把
別光说不练，找一个把链接发出来呗，老把头埋在沙子里连呵呵都不会，很容易被闷死的。
@@cclaxe 可怜的孩子，别光说不练，找一个把链接发出来看看，要不，把头埋在沙子里不能呵呵，很开就会被闷死的。
确实，没有冥界AdS 3.0不能开的路😂
闭上嘴 ，狗嘴里吐不出象牙
原来是冥界的一只畜
最复杂的无人驾驶 这么成熟先进，那么把这个技术扩展一下 ，打造一艘3万吨的全自动无人驾驶驱逐舰，自主巡航 ，自主预判，自主战斗 ，s，x双波段雷达 ，500个发射单元 ，一弹四坑，依靠中国先进的6g技术，可以也可以远程操控！这样这艘战舰，以后可以长期部署在太平洋西边，台湾东边！
大哥，有如此超级巨舰，还需要部署在台湾东边？台湾左营基地不是为她量身定制麽？😂
@@user-rt3jp1dc1k 我觉得应该打造一艘3万亿吨，嗝，不好意思，毒油吃多了。
@@user-rt3jp1dc1k 我觉得应该打造3万亿吨，不，说错了，是3亿亿吨，嗝嗝，不好意思，毒油吃多了。
在一年下200天雨的温哥华简直太实用了 不过难怪它们不让华为进 这一比较别的车还怎么卖
感觉这车不会被允许进入北美...
@@zycetet 肯定不会 这要进了 卖三四万刀 它们传统车企怎么活
@@HiMyDearFather 7W哦
@@HiMyDearFather国内都得卖50W人民币左右，过去哪有那么便宜啊😂，这又不是比亚迪
@@user-eb9ry3ku3s 尴尬了 我以为和比亚迪轿车差不多贵
赞还是要给的，测试的非常全面
这路况，太复杂了
这在国内根本不算什么
是啊，最简单的路了。
你看看那些吹特斯拉FSD12.几的，美国那路况真的是太好了，华为这个3.0在中国训练出来要比FSD复杂多了
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How is this?
市区的小胡同居然也敢开
想问一下, 无图驾驶的时候加上高德导航,能不能帮助车辆提高反应的效率呢?
其实我觉得要是能连接百度，高德的实时数据，根据设置的导航路线，提前运用当前在这条路线上使用地图导航车辆的数据，在导航生成的时候就开始后台计算，规划后续路线，在经过实时路线时再用雷达搜集的数据精细微调，那就真的牛批了。
无图是无高精地图，本来都有导航车得知道自己在哪目的地在哪吧！😅我都不知道你说这段话是什么意思？你是真不懂啊
在国内都可以过关，在国外简直是无敌
就这个水平，华为的自动驾驶 在北美开毫无压力。
中控中间那个蓝色的灯光在前挡上反光，看着好low
蔚来以前取消了。为啥后来又加上了？
好看
首先：可以关；其次：我觉得好看
我也觉得好看
那可不是简单的灯 那是水晶材质的音响的组件 利用施罗德散射声学技术将底部喇叭的声音散发到车里
强的有点过分
蔚来的nop+之前也可以在雨天跑，不过会有提示，两者都第一梯队。
你是来搞笑呢？现在国内没有智驾能力接近华为2.0的，更不要说华为的3.0了，除了华为，所有全球所有车企连异形障碍物都没搞定
华为的技术是AI，蔚来还是算法吧
蔚来我记得是城市无图，不能做到乡村
@@user-fn6kt7rz1k 也可以的，有蔚来二代的车子开过的地方开过5次的地方就有数据了。
2次出车库你不敢只能说你太面，这东西领先是领先的，好玩儿是好玩儿的，实际上作为一个老司机我实在是用不着它给我开车，有这个电我多开得能有好几十公里吧，平时各种没用的雷达摄像头开着，凭空少了好多续航里程。建议厂商给分开配置，辅助驾驶齐全的款型，出厂直接在车尾安装好“实习”标志，并且无法自行摘除，时间长了车主不用了以后自己去4S店摘，并且拆除系统。
你适合买燃油车。买这车的就是不差钱目标全智能去的。你还要人家出个乞丐版。
这些耗不了多少电的，但在困难车位，智驾肯定比人能
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@@ericliume 不是消费端不差钱，是厂商不给选择，需要利润，不管有没有用都给加上，想买就必须买
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一點也不誇張，正常的反應
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深深理解他为什么这么紧张，有机会你试一下就知道了
你旁边坐一个新手女司机，第一次上路，你紧张不紧张？
嘴上感叹词咋这么多呢，测试特斯拉的时候没见你这样啊
天花板，谁敢说它们是天花板
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你又不是没有见过它遛的样子
特斯拉在高速路跑得很溜
特斯拉来这边得重新训练，美国的训练数据用不上
特斯拉智驾在美国撞死人了，刚刚这两天的新闻，把前面的摩托车驾驶员撞死了。
三个月前我花9 9刀试了一个月，比这差太多了。不过据说现在提高很快
你的音效真邪呼
能不能不要发出那么多怪叫?
太慢了速度
可惜没有一镜到底，看不出真实实力
新车的辅助驾驶不会特别强你使用多了他自己学会习会跟好用
buhh上有吴小杰的一镜到底，50分钟城区高架无接管。强的很
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一镜到底几个小时，估计没人会看完吧
紧张、害怕，没信心。
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就你这傻逼，也就无能狂怒了
猴子先进化成人，再担心开车的问题
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你要进化
收钱收到手软
典型的妓女思維
投诉华为车辆问题，接到单位领导电话？ruclips.net/video/8iUoFU9-ZWA/видео.html
直接上法院，就不用老是找媒体来为说而说。特斯拉撞死人，起火，也是由法院来辨别。另外个问题，华为连自己的车品牌都不要，不造车。我希望的是国内的厂商能用上华为系统，特别是比亚迪。然后车商好不好，自己甄别
小心
他們會解決提出問題的人
1818黄金眼~笑死，这种演员节目你也信
这是一年前，这个问界7没有华为的智能驾驶，只有华为的车机。用的主动安全保护是博士和吉利的一个品牌的产品。这个事情，车厂当然有责任。但是，说华为车辆，那就是故意黑了。
华为的技术没得喷，就喷这些。你们就恶心了。华为做技术是非常靠谱的，做到能力的极致。华为做自动驾驶有不足，但对比所有竞争对手，都是强很多，包括特斯拉。
蛙岛人脑子里是大粪吗？
和你上个月去美国测的FSD，你觉得哪个厉害
低情商：）
你自己看不出来吗？特斯拉跟这一比就是坨屎😅
我只能说一个是玩具 一个是真正的自动驾驶 ，特斯拉就是玩具
特斯拉在城市快速路上是靠高輔地圖完成駕駛的
特斯拉哪环境不适合中国的大数据，人家美国人有枪 开车都很素质 ，不然遇到怒路症的就直接bibibi了
跟特斯拉fsd12.5比就是个废物
特斯拉是強在哪一塊？麻煩分享一下，如果是迴轉，如果是窄路，特斯拉會如何操作，謝謝
拉到中国来练练
哈哈哈哈哈哈哈围观智障
泰死拉连第一步出车位都做不到
跪多少年了？
我以为是一镜到底零接管呢？只能呵呵了。
你这一辈子除了呵呵还会啥？ 真可怜
@@miaowang6250 你这孩子，这辈子连呵呵都不会，真可怜！
零接管的视频这么多你把头埋进沙子了慢慢呵呵把
別光说不练，找一个把链接发出来呗，老把头埋在沙子里连呵呵都不会，很容易被闷死的。
@@cclaxe 可怜的孩子，别光说不练，找一个把链接发出来看看，要不，把头埋在沙子里不能呵呵，很开就会被闷死的。
确实，没有冥界AdS 3.0不能开的路😂
闭上嘴 ，狗嘴里吐不出象牙
原来是冥界的一只畜