【2024年】運用離脱が進むEF66

2024年6月
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[@浩二窪田-o9c]

豪雨災害の影響でEF66が山口地区で見られなくなりました。

[@んにょんにょ礼子]

100番台の中には配給貨物扱いで77系ややまぐち用35系を牽いた個体が居たよね(^。^;)

[@勝又祐介]

吹田機関区所属のEF66形100番台1次車は解体線に移動して次々と解体されて姿を消してしまった。その解体されたEF66の部品は展示会に展示されている。EF65も同じように解体されたんだな。

[@電鉄のむ次郎]

実は、EF510の運用拡大も考えられます。

[@勝又祐介]

近い将来、吹田機関区所属機はEF210とEF510が大半を占め、EF66形100番台1次車は全滅してしまうんだろうな。ニーナも見られなくなってしまうだろう。

[@Shinhgtj]

EF65も今後運用気になりますね

[@前頭13時53分-q6p]

そういえば､ニーナはどうなるんだろう？
桃太郎300番代の増備がもう少し続いてほしいな

[@電鉄のむ次郎]

実は、EF510の運用拡大も考えられます。

[@yukichichang]

ニーナも外に出てきて遂に解体線に移動したようですね

[@bewest]

こんにちは。本日の午前中に吹田機関区に行ったのですが、ニーナは、元の車庫に戻ったみたいですね。

[@yukichichang]

@@bewest それは安心しました！🥰吉報をありがとうございます。

[@勝又祐介]

EF66-27、通称ニーナはかつては九州ブルトレ牽引機時代と同じ旧国鉄色のままだな。できることならこのまま保管され続けてほしいな。しかし、EF210形300番台が大量増備されたらEF66形100番台1次車と同じ運命を辿らされてしまうのだろうか？