QUANTO CUSTARIA A BATERIA DE UM CARRO ELÉTRICO DA BYD? ISSO É PREOCUPANETE!
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- Опубликовано: 24 апр 2024
- Quanto custa a bateria de um carro elétrico da BYD? Essa é a pergunta que tentarei desvendar neste vídeo junto com vocês. Forte abraço e vem comigo!
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O golpe esta ai, cai quem quer
Muitos comentários tentando "explicar o futuro elétrico" o que é pura adivinhação...Mas o consumidor não deve renunciar ao direito de ser informado sobre os preços de todas as peças de um bem adquirido...
Perfeito. O que tem de fanboy de marca de carro é impressionante. kkkkk
Após 1000 ciclos de carga o carro já rodou uns 350.000 km, o carro já saiu de graça a muito tempo só com economia de combustível e o veículo em si já deve ir para sucata por outros motivos e a bateria ainda estará boa uma vez que as atuais são em média de 3.000 à 5.000 ciclos . Esqueçam troca de bateria em carro elétrico! Tem Tesla com mais de 300.000 km rodados e a bateria ainda com mais de 80% de sua capacidade.
Isso vai ser o normal para o carro elétrico.
Trabalho de uber só no que gastava de combustível no artigo carro paga a prestação do meu elétrico, carrego todos os dias em casa com placa solar e em algum eletroposto gratuitos. Meu bolso agradece.
Amigo, não se esqueça que sua garantia se acaba mais cedo, com 150 mil km para Uber, a garantia acaba em 150 mil km, sem contar o restante.
@@andersonsincero Grandes coisa. Um carro a combustão também é limitado com as garantias 😅. "Aiiinnn, mas a bateria é muito cara ainda". Sim, mas também é muito confiável. Deixe de ser hater.
Só de não ter manutenção de vela, óleo, filtros, bobinas, vazamentos, que é uma dor de cabeça carro a combustão, elétrico é vida.
Daqui a 8 anos quando acabar as garantias, o preço das baterias ja vai ter reduzido pela escala de produção e fabricação local! Além disso pra quem rodar muito, em 8 anos o
preço do carro já foi totalmente recuperado com a economia de combustível/ipva/manutenções.
Também será possível substituir alguns módulos e não a bateria por completo!
Daqui 8 anos??? Como sabe o que vai acontecer daqui 8 anos?
@@andersonsincerochama-se tendência.
@@andersonsinceroné rapaz! Daqui a 8 anos pode ser outra tecnologia incompatível com os veículos atuais e consequentemente as baterias para os carros atuais serem mais caras, ou a tecnologia ser a mesma mas a plataforma ser diferente e o pack não ser compatível, mudar uma placa, um drive, um chip… o negócio é compra usar e esperar, sem alimentar mita esperança.
@@andersonsincerodaqui o 8 anos estaremos como cuba andando com carros sucateados hahaha
😂😂😂😂😂😂😂😂
💦Entenda, falar de realidade NÃO IMPORTA pras empresas. De acordo com o que percebo o principal é manter uma fantasia LINDA e maravilhosa até você descobrir na pratica em alguns anos que o prejuízo é seu.
NÃO vão responder NADA porque isso impediria as pessoas de adquirissem carros elétricos.
Veja, eu sou um entusiasta de Mobilidade sustentável, mas os preços superfaturados e o total descaso que deixa o prejuízo na mão dos consumidores NÃO tá me agradando nada nada.
Forte Abraço! 🤗🤙🍀🍁🍃🍂
Claro, amigo. Mas se os bons se calarem, o que resta? Farei a minha parte e é preciso que outros ajudem nesse processo. Apenas dourar a pílula, como muitos fazem, excesso de elogio, por exemplo, não ajuda, só mascara o problema.
Se esse ponto dos valores da troca da bateria fosse esclarecido e fosse um valor q estivesse de acordo com a realidade do brasileiro(10 a 20% do valor do carro), os carros da byd já seriam os mais vendidos do Brasil entre carros EV e a combustão.
Muita gente ainda com o pé atrás justamente por conta desse valor da troca da bateria que a BYD não fala.
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Carros com alta tecnologia embarcada novos é lindo... Mais isso velho é só tristeza. O ford fusion híbrido por exemplo é mais barato usado do que o a combustão, pois a bateria é o valor do carro.
Sim, um absurdo!
Eu vi o preço da bateria do Bolt EV. R$63.375,00. Sendo que a diferença do BYD para o Bolt é que se a bateria do BYD estragar tem que trocar todo o conjunto! O Bolt da Chevrolet, pode trocar só os módulos que estão danificados. Eu quase fiz a besteira de comprar um JAC 3 em 2012! Meu anjo da guarda me fez comprar um astra Hatch 2007 flex, 12 anos sem incomodar! Negócio da china 😮!
Isso mesmo. A do BYD deve ser em torno de 100 mil reais.
A bateria BYD são 126 céllulas coladas,que nem com soprador termico descola,e mesmo assim o aluminio é bem fino,se tentar desmontar,danifica a célula,ou seja,danificou 1 célula troca as 126,ou o carro.😮@@andersonsincero
Uma forma de conseguir essa informação, a meu ver, seria via INTERPELAÇÃO JUDICIAL da BYD. Acredito, que essa empresa montadora, seja obrigada por lei, a declarar os preços de TODAS as peças do carro que fabrica.Ótimo vídeo, fica pra gente a impressão, que seria caríssimo fazer a troca dessa bateria, uma espécie de " obsolescência programada " do carro elétrico.
Quanto custa um motor a combustão, quanto custa um cambio automático?
Mais de 44 mil em impostos, isso sim é um absurdo...
Sem contar os outros impostos de importação de um produto desses.
vale mais a pena ir pro paraguai, trocar a bateria lá e voltar
@@vnauhr1273 kkkk boa! Mas não tem como trocar a bateria.
Acredito que a bateria seja bem blindada dificultando um problema desse mas, não custa nada tomar cuidado nas viagens...
Ela não é blindada, apenas tem um reforço de proteção, mas que pode ser perfurada. Abraços!
Se danificar 1 das 126 celulas da bateria da BYD,só outra bateria nova,pois não se consegue trocar 1 célula,tem que trocar a bateria,se for viável.
Se realmente custar 100mil eu acho uma baita sacanagem.. pois seriam 2/3 do preco total do veiculo.. acho aceitavel algo em torno de 1/3 do valor
Eu acredito que seja mais de 100 mil, pois a BYD nunca irá revelar esse real valor, pois ela possui subsídio do governo chinês para essa produção.
12:07 o carro da seic im l6 vai sair com bateria de estado solido ou semi solido por 30k dollar. Para exemplo um ora 03 skin custa 31mil euros na europa e aqui no Brasil sai por 150k reais.. entao nem sempre vale fazer as contas com impostos de importacao.. pois ngn sabe o preco de fabrica do carro. Dessa forma esse im l6 se chegar no brasil vai ter seu preco de acordo com a concorrencia local.
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Talvez seja mais cara do que o próprio veículo, porque o carro completo tem a redução de imposto, não mais totalmente, mais as peças importados não.
É bem provável!
Mas se for 80/100 mil e a garantia alegar alguma coisa pra não cobrir, so vai valer a pena se o carro estiver bem seminovo, se ja tiver bastante uso vale mais a pena, pegar essa grana e comprar outro novo, talvez o cara gasta 100mil na bateria e logo começa a dar problemas em outras coisas.
80/100 mil ja vai estar valendo mais que o valor do carro usado.
Se for isso daqui 2 anos anos já não compensa, simples assim. Imagina um Uber que a garantia da bateria vai acabar em no máximo 1 ano e meio?
@@andersonsincero sim pra usa pra trabalho é bem complicado mesmo.
Em pouco tempo ja não tem garantia de nada e com a alta km vai ficar difícil vender ou trocar.
Bem isso😅😅😅😅
Pro primeiro dono tá bem agora Pro segundo dono já pode ficar preocupado...já o terceiro dono tá lascado... simples assim....a verdade é que o carro elétrico vai desvalorizar consideradamente para o 3 dono
E um combustao com 300 mil km vale quanto??? Aonde esta o problema? No elétrico ou no combustão? 😂😂😂😂
Vai desvalorizar sim. Eu sou consciente disso e boto para rodar e rodar. Forte abraço!
Até lá vão ter baterias de todas as marcas, como as baterias normais!
@@MrAlemaoii vão sim...
Acho fod@ estas pegadinhas das garantias. Os chineses tem que rever isto. Veja a garantia da GWM falando do “1º dono”
Acho que eles não revelam os valores atuais com receio de que isto assuste o possível comprador...
Também acho, mas então se eu quiser comprar uma bateria para um carro de leilão, por exemplo, terei que pagar sem saber? kkk isso não faz sentido da parte deles..
A ideia de ter um carro elétrico é como comprar um outro carro qualquer, com a diferença de que vale o custo benefício desde o inicio da aquisição do bem!!!
No meu caso e acho tbm que da maioria dos proprietários do DOLPHIN, ao comprar o carro da BYD não se preocupou com a durabilidade da bateria!!!
Até pq a tecnologia é nova e não temos ainda informações consistentes sobre a vida útil da bateria, bem como do preço da sua substituição total ou parcial!!!
As notícias que veiculam nas mídias especializadas, que cuidam de divulgar as várias Marcas dos EVs, tendo como carro chefe a TESLA são bem animadoras!!!
Basicamente as informações são de que a bateria até perder sua capacidade de reter a carga, já teria passado milhões de kms rodados ou muitos anos além da garantia oferecida pelo fabricante!!!
Dentro dessa "realidade superveniente" a nós cabe relaxar e acreditar no futuro do carro elétrico no Brasil, juntamente com a solução dos problemas do pós venda em toda a ponta da linha!!!
Sinceramente, continuo acreditando nessa nova tecnologia dos EVs.
Hélio de Curitiba.
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Acho q nesse momento q a demanda por baterias esta muito alta temos muita dificildade para comprar uma.. pois toda sua produções ja esta destinada aos veiculos.. assim que passar essa febre teremos mais oferta de baterias e acredito que nao sera mais tao caro
Não creio. Quanto mais escasso o lítio, mais caro vai ficar, pois esse componente é usado em todos os equipamentos com bateria.
@@andersonsincero logo teremos mais substitutos para o litio.. já temos a bateria de sodio por enquanto
@@Rafa-qv8si Rafa, as baterias de lítio estarão presentes ainda nos próximos 100 anos. As baterias mais modernas, somente para a gama de de clientes com poder aquisitivo altíssimo.
@@andersonsincero no caso da bateria de sodio é ao contrario ela vem nos veículos mais baratos.
Olá amigo bom se informar melhor... Seguro Total das Seguradoras existe a Franquia, se vc bater seu carro e precisar consertar seja bater o módulo de bateria e custar acima da franquia sim estará coberto....
Você fala para eu me informar melhor?? kkkk Desde quando falei em sinistro? Estamos falando em eventos externos, não sinistros. Leia o seu contrato, pois se pegar um barra de ferro que perfume o seu carro e furar a sua bateria, nenhum seguro e muito menos o seu pagará uma bateria nova. Isso é o básico, já deveria saber. Espero que nunca aconteça nada com você, pois como ocorre com muitos, depois me procurar para contar os problemas que passam.
Tá enganado amigo se um barra de ferro ou qualquer outra coisa externa bata no seu carro é sinistro e cobre sim... tenho 21 anos regulando esse tipo de sinistro é outros.... passou da franquia é claro que cobre, não há dúvida. Se foi diferente pra alguém tem caroço debaixo desse angú .
@@vrfavoreto Não cobre. Carro elétrico não cobre, porque está no manual do carro em que o carro não é para rodar em estrada de terra, regiões de praias e cuida para não perfurar a bateria, pois a BYD e muito menos o seguro cobrirá, pois o uso está fora do padrão recomendado pela montadora. Simples.
colega seu negócio e ser youtuber e um consumidor não fale do que não sabe sobre a área de seguros boa sorte
e ninguém esta falando sobre andar com o carro em situações onde não é regulamentado por lei, por negligência imperícia ou imprudência lógico que isso nenhuma seguradora vai cobrir !!
Acho que as fabricantes chinesas estão proibidas de vender baterias sem um carro acoplado. Pois o gov chinês as subsidia (baterias).
Boa tese.
Mas a montada ou importadora obrigatoriamente tem que se adaptar as leis vigentes onde se instala.
@@jairmarcelofabiani289 sim, porém a bateria pode ser considerada parte estrutural do carro, e não uma 'part'. É conceitual.
@@jairmarcelofabiani289 em tese sim.
Isso é para daqui a 8 anos! Não tem como saber agora!
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O carro ainda tem bateria auxiliar. Que também deve ser o olho da cara.
Com certeza.
Pergunta que não quer calar e o motor de uma porche Cayenne quanto custa ? E de uma BMW 320i qto é?
Pesquisa aí e depois nos fala, abraços!
Ai, ai, ai, de novo, quantos km vc consegue rodar com um combustao até ele nao valer mais nada, 150 mil, 200 mil, vai tentar vender um com 200 mil...., agora os elétricos vao rodar muito mais que isso, entao aonde está o problema???? Vcs deviam se perguntar porque ainda compram carro a combustão????? 😂😂😂😂😂😂
Vai tentar revender um elétrico com 3, 4 anos de uso. O que economizou no abastecimento vai pro ralo.
Parece que você não entendeu ainda, o carro se paga com sua própria economia, onde o a combustão você paga outro só de combustível, mesmo desvalorizando com o tempo ainda se fica no lucro@@flatbuster7460
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@@flatbuster7460 Porque deveria depreciar o valor destinto de um a combustao? Em 4 anos o eletrico estara na mitade da garantia e um a combustao com ela expirada a um ano ou no ultimo ano no melhor dos casos.
Essas baterias sao compostas por celulas acho difícil ter que troca ela inteira mais mesmo assim talvez so o reparo das celulas nao fiqui tao caro
Prezado, não existe troca de célula ou lâminas nessas baterias da BYD. Elas são fabricadas com lâminas, mas isso não significa que serão trocadas pela BYD. Existe subsídio em toda a cadeia produtiva de uma bateria dessa pelo governo chinês, que faz com que a BYD nunca revelará o valor real desse produto. E nem vou entrar em outas questões, como mão obra para isso, o alto poder corrosivo desses materiais, a comprovada contaminação do solo, combustão espontânea e explosões de baterias de lítio. Até hoje esses dados são completamente sonegados pela indústria, questões geopolíticas, segredos industriais e por aí vai. O tempo vai mostrar quem tem razão.
Tem uma turma que só faa em desvalorização do elétrico, fiquem aguardando sentados ou deitados, só vai ter elétrico usado em alta demanda após 5 anos, depois de pagar o investimento ao primeiro dono, aí conversamos! Tenho dito! Brasília-DF. Dono de um dolphin plus, o meu bolso agradece todo km rodado.
Amigo, lembro que você falava horrores da BYD aqui nos meus comentários. Resolveu os problemas com eles?
@@andersonsincero já resolvi.
@@afranioalves7901 Que bom!
Hoje é um carro tipo uma Landrover, bom para o primeiro dono apenas, os BO's vão aparecer para os outros depois.
@@cleoer28 tudo depende do dono do carro. Se é correto nas revisões e no uso, o próximo comprador é dono terá o veículo em perfeitas condições. Tenho dito!
Valor das baterias é o mesmo tentar descobrir o valor Agrale marruá am200 . É um veículo de origem militar mais tem versão para civis conseguir andar até 80 cm de água em lugares não tem estradas .
Hã???
Em agosto está chegando a nova bateria da byd com muito mais autonomia e menos custo. Abateria blade.
É loucura nos dias de hj comprar um carro elétrico por mais de 150 mil, baixa altonomia,e ainda por cima a bateria perde até 40%Da capacidade em oito anos e a garantia é somente se a bateria parar de funcionar, e não enfraquecer, o que é óbvio que irá acontecer, principalmente se usar o carregamento rápido,O fato da montadora omitir o preço das baterias é o mesmo que chamar o consumidor de idiota
Sim, não tem sentido esconder. AJUDE AS VÍTIMAS DAS CHEIAS NO RIO GRANDE DO SUL www.vakinha.com.br/4712837
A bateria de sódio nao vai ser para quem tem alto poder aquisitivo... Pelo contrário essas serão mais baratas e mais populares...
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Salvo engano, essas baterias blade são feitas para durar 1.000.000km. (talvez perca alguns kms de autonomia) É muito chão! Nunca tive um carro que tivesse rodado mais de 100.000kms. Bora esperar pra ver. Rs
Amigo, tudo bem? Durar ela pode durar 3 milhões de km, mas e a autonomia? Se dentro do período da garantia a própria BYD afirma que pode perder 40 da capacidade de carga, imagina em um milhão de de km.
@@andersonsincero garantia funciona com boa margem pro fabricante. Isso é básico do básico. Esses 40% é pra não cobrir se perdeu 5%. Veja o quanto em média perderam de autonomia as baterias de geração anterior e vai ver o quão improvável é perder tudo isso em baterias atuais.
@@basyamasaki82 Na GWM isso não existe, está no vídeo.
Imagina o seguinte vc compra um byd com 400 km de autonomia daqui 5 6 7 ele esta com 300 km de autonomia oque eu acho q nao vai acontecer acredito que vai baixa ai no máximo uns 10 km na autonomia mais vamo Imagina que vc perdeu 100 km de autonomia e fico com 300 ele vai estar com a mesma autonomia que seus concorrentes conprado zero 5 anos antes imagina o quanto vai estar a autonomia dos que começam hoje com 300?@@andersonsincero
O dolphin tem autonomia de 300 e olhe lá, afinal é recomendável recarregar qdo tá nos 20% só aí a autonomia já é menor
Tá ai,caixa de "Pandora '
Será que um dia saberemos?
Ainda não ví nenhum nissan leaf que precisou trocar bateria, mas carro a combustao que precisou fazer motor, cambio, embreagem.......😂😂😂
A Nissan vai te avisar quando isso acontecer, aguarde.
Igual ao Toyota prius, rodando desde 98
Aqui no Brasil eles vão mandar marcar um número na bateria e ficar no documento
Sim.
Tenho dolphin, só alegria.
Que bom!
Eu acho que o carro vai virar sucata depois de uns 10 anos e a bateria ainda vai estar com uns 80% de carga, ótimo para serem compradas para sistema offgrid.
A lei brasileira e de países desenvolvidos não permitem, Pablo! O material interno dessas baterias é corrosivo e altamente prejudicial ao meio ambiente. Além, é claro, o alto poder de combustão. Forte abraço!
@@andersonsincero o pior é que já tem gente fazendo isso, dei uma pesquisada 👀
@@pablometal2007 É assim que começam os grandes problemas. Abraços!
Carro a combustão que é estupidamente caro. Ou nem teria esse debate. O que vejo como problema é a falta de infraestrutura para o fornecimento confiável e abundante de energia elétrica.
Infra continua precária.
@@andersonsincero E atualizar para a demanda que se espera não vai ficar barato, isto é, alguém vai ter que pagar. Como os painéis solares, só incentivo no início e hoje pagamos imposto do sol.
Continuo no combustão, tem suas praticidade,não precisa se programar onde irá abastecer e outras coisas mais, sem falar que tem que ficar parado no posto bastante tempo no caso do elétrico elétrico e
A bateria do prios custava 9900 reais, se for comparar com algumas motos elétricas tá até barata, tem bateria de moto entre 3 e 5 mil e bem inferiores.
Verdade!
Estamos em 2025, baterias prius ha 7 anos atrás, q custavas 10k. Duvido q hoje, estejas - q estes 10k d 2018
@@lucaspsousa51 Está!
Se disserem a venda cessa
Verdade máxima!
6 anos de Uber rodando 200km dia… aqui em Cuiabá exemplo 😂😂😂economia de 20 centavos p km foram 70 mil reais economizado de combustível ⛽️(mais de 10 mil /ano)😂😂
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Quando compras um carro a combustão tambem vais logo perguntar quanto custa o motor?
Já agora sabes desde que ano existem teslas? Já existem há anos suficientes para que se saiba que são viáveis. E ja agora sabes quem fabrica as baterias da tesla? Um a novidade grande parte delas são BYD.
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Neste caso da bateria do leaf joga o carro fora e pega estes 93mil e compra um mini seminovo da BYD. Carro elétrico vai ser igual celular, roda uns 500 mil km, ele se paga, ai joga fora e pega outro zero km.
Olá, tudo bem? O consumidor brasileiro não age desta forma. Na China e nos EUA sim. Abraços!
Alguém aqui Ja pensou em comprar um carro elétrico usado? Alguém aqui tem coragem hj de comprar um elétrico usado?
Se for novo e dentro da garantia, sem problemas. Somente teria cuidado se esse caro tenha sido usado para trabalho, pois alguns pontos da garantia são limitados. E seria transferido para o segundo dono.
Nada de diferente do mercado atual. Outro dia um dono de Compass recebeu um orçamento de mais de 200.000 da concessionária para troca do câmbio. Essa realidade é triste mas alcança todo o mercado automotivo.
200 mil num câmbio?
@@andersonsincero Na verdade foi cobrado mais de 200.000 na Grand Cherokee, ainda na garantia. Só procurar no Google.
Por isso sigo com a Toyota. Espero que os chineses causem um bom chacoalho no mercado forçando as outras a evoluirem.
Pode ser, mas ainda a participação é mínima.
AUTONOMIA DE BATERIA VAI SER A MESMA COISA QUE ACONTECEU COM CELULAR NA EPOCA DOS TIJOLAO EU GASTAVA DIARIAMENTE 4 BATERIA DIARIAMENTE EU USAVA UMA BOLSA PRA CARREGAR 6 BATERIA TRABALHAVA COM ESCOLAR DE 52 LUGAR ESSAS BATERIAS FICAVA COM A TIA QUE CUIDAVA DAS CRIANÇAS PARA MANTER SENTADAS E COM SINTOS DE SEGURANÇA
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6 anos a garantia, sem limites de km. Antes era 5 anos e 500k.
A questão não é o tempo de garantia, mas os detalhes na perda de capacidade de carga, que pode chegar em 40%
Bateria do Dolphin custa R$42 mil, OU, R$899 cada blade danificada. Não é necessária a troca de toda a bateria.
De onde tirou essa informação? E a BYD não troca lâmina danificada. É o pack inteiro, de acordo com a própria BYD, que custa muito, mas muito mais do que isso, kkkkk
Os carros eletricos estão novos e a nova bateria blaid tem muita durabilidade.você só fala mau dos carros eletricos e só lembrando que 8anos é garantia . Não quer dizer que depois de 8anos tem que descartar o carro.
Baterias blaid é muito diferentes destas que você apresentou e elas tem muita proteção. Tranquilo
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Considerando que gasto 450 reais de gasolina por mes, se reduzisse o consumo para 50 por mes, considerando que meu carro é um fiat uno 2010 que deve valer uns 17 mil, já isento de ipva ano que vem, eu precisaria de uns 30 anos pra recuperar o investimento, se o byd durasse tudo isso, sem trocar a bateria. De repente isso vale a pena pra quem é uber. Acho mais provável o meu uno velho estar rodando daqui a 30 anos do que esse lixo tecnológico que estão enviando pra cá...
Possuo um Tesla com 7 anos e 50 mil km !
Perda de bateria 3,5 % !
Estou muito satisfeito !!
A autonomia do meu modelo era 500 km !
Atualmente aparece
482 km
TESLA!
A ideia de um carro elétrico é sua economia para quem roda muito. Quem roda pouco não vejo vantagem. 7 anos com carro elétrico para ficar na garagem... não economizou e tb N consegue vender
O pessoal ainda não entendeu que uma ¨tecnologia barata¨ da bateria pode fazer o carro valorizar e durar mais tempo na mão do proprietário. Uma bateria barata significa mais aceitação comercial. Alguém compraria um carro sabendo que os pneus custam 50% do valor do veículo?
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Nos não temos dados da durabilidade da bateria da BYD😂 é verdade...😅... mas eles (byd) sabem muito bem, fazem os testes há muitos anos 😂, se não souberem, não podiam dar 8 anos de garantia 😂...conversa de youtubers 🫣🤪🫢
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Reclama reclama mais não larga a teta. Vende o seu e pega carro a combustão!!!
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E por esse motivo de não saber exatamente o valor da bateria, as seguradoras estão colocando como PT quando o carro bater e atingir a bateria. Por isso o seguro dos carros elétricos são um absurdo.
Também, mas não somente! O meu seguro é o mesmo preço de um carro a combustão, tem mais caroço nesse angu. kkkk
perfeitamente brasileiro, não tem 6 meses o carro e já está pensando o que fazer quando acabar daqui a 12 anos, mesmo sabendo que ficará com o carro no máximo 4 anos. que preocupação sem noção.
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Deixa eu no carro com gnv ea melhor economia no momento no corolla 2.0 com gnv e flex.
O Corolla é um ótimo carro. Tem gostado dessa mistura?
Brasil é um país tão atrasado que ira levar uns 50 anos para a frota nacional ser 100% eletrica
A proposta da 2 geração da bateria blade, de ter 1000 km de autonomia, e 5 mil cargas, dando um total de 5 milhões de km, vai acabar o carro, seus filhos estarão velhos, e a bateria la ainda, mas eles teriam q aumentar a garantia tb
Confia...
Vide as baterias dos smartphones que usam basicamente a mesma tecnologia...
La NASA esta contratando personal amigo ...porque no se candidata 😂😂😂😂😂😂??
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Quanto custa uma caixa automática?
Quanto custa um motor 0km?
Quanto?
Nada como um motor de HB20 no BYD
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Complicado hein, uma montadora de carro vender um automóvel e os funcionários da parte de vendas, não saber nem os preços das peças.
Isso nem podia acontecer, cade os direitos do consumidor, no Brasil o fabricante temque fabricar peças de reposição até por 10 anos apos sair de linha, mas ainda outras fabricante de peças continuam a produção, e com essas marcas chinesa eles não sabem informar nem os preços complicado.
Não falam de jeito nenhum. Qual o motivo? Quem souber que explique por favor!
@@andersonsincero so prejudica a confiabilidade na marca com isso.
@@nilogeda255 sem dúvida
Nem vai saber, sabe porque ? Porque vc vai rodar com esse carro até a rosca fazer bico e ainda vai estar rodando, entao vc nem vai lembrar da vida útil da bateria 😂😂😂
A bateria do BYD é modular. Se você perder por batida ou roubo é PT, se for desgaste vai trocando por módulos
Não, amigo. Ela só é construída em lâminas, mas isso não quer dizer que você possa trocar apenas as lâminas. A BYD não vende células, comente ela inteira.
Nunca vi tanto puxa saco de carro elétrico como nesse post.
O excesso de otimismo, neste caso, às vezes só atrapalha e evolução do modelo. Pois muito donos escondem os problemas por medo de desvalorização e receio de possíveis "chacotas". Eu farei a minha parte aqui e pronto. Tem espaço para todo mundo. Forte abraço!
Se der pau na bateria e o seguro não cobrir pode jogar o carro fora melhor comprar outro carro
Acho que isso é verdade.
Se o fabricante não dá essa informação pode ter certeza que eles nem a tem para reposição, eu sempre disse e continuo dizendo respeito quem compra porém não concordo, quem compra carro elétrico tem que ter na cabeça que é descartável, deu um pau na bateria vende pro desmanche e compra outro
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@@andersonsincero opa fiz minha parte, com uma força tarefa aqui na minha cidade e muitos voluntários conseguimos enviar 4 carretas para lá 🙏🏻🙏🏻
@@mateusbacani parabéns!
@@andersonsincero obrigado meu amigo, mais ainda não gosto de carro elétrico kkkk gosto de aprender sobre com seus vídeos mais meu negócio é diesel kkkk tenho 2 caminhonetes
@@mateusbacani adoto diesel também e não tenho nada contra carros a combustão. Aliás, meu pai foi caminhoneiro e cheguei até aqui pelas mãos dele.
As pessoas nao tem mais vergonha de mostrarem a sua ignorância. A pessoa questionar logo o item mais durável do veiculo. Levantar temor para isso só tem 2 hipóteses, má índole ou ignorância.
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Deve custar cada suor e sangue do chinesinho que extrai na exploração do lítio usado nessas baterias que não são nada ecológicos.
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Sinceramente, acho que é o que menos interessa por enquanto, se der PT, aí você vai ganhar a grana do seguro e se não der, daqui há 8 anos saberemos. Pra que se estressar agora com o preço?
Amigo, tudo bem? Se tem algo que não estou é estressado. Sou um proprietário de um BYD Dolphin, criador de conteúdo, e entendo que saber o preço de um produto é obrigação legal de qualquer empresa. Os vídeos que faço não são para o meu prazer, mas sim gerar debate, dúvidas, críticas e elogios. O meu olhar é para o consumidor, não para as montadoras. Eu já trabalhei em uma grande montadora no pós-vendas e sei as falhas deles. Forte abraço!
É que ninguém vai trocar agora, só se der PT, aí ninguém vai saber!
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Tu es do contra
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Se carro elétrico fosse bom, henry ford teria continuado com eles, já que ele inicialmente produziu isso lá em 1920
Essa conversa de economia futurística sobre a economia de ter um EV não é computado o fato de comparação que um carro movido a combustível fóssil é possível ser revendido por um valor razoável...
Amigo, não tenha duvida que em termos de desvalorização, um carro a combustão desvaloriza menos. Eu tenho um elétrico para rodar muito e valer a pena.
😂😂😂😂 ahh tá bom, vai vender um combusta com 300 mil km pra ver quanto vao te pagar....😂😂
Cara chato. Fica atras da byd
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Que vídeo e canal fraco. Enrolou e não respondeu nada. Quem assistiu saiu mais confuso do q qdo entrou.
Valeu!
Comprem a gmw
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