Amigo, matou a charada - enquanto outros três mecânicos sequer conheciam este problema. Meu gol 1.6 2012 começou falhar nas altas, cortando simplesmente a injeção, como se fosse desligado engatado. O scanner acusou em duas oficinas que era o sensor de rotação. Outro acusou cilindros falhando. Acabei trocando sensor de rotação, limpando bicos, trocando velas, cabos e bobina, limpando tbi e trocando óleo, filtros, etc. e as falhas continuaram. Um quarto mecânico desconfiou deste sensor e tirou pra ver. Simplesmente sujo demais e bastou uma limpeza nos contatos, acabou o problema. Incrível.
Bom dia amigo tudo bem com vc ? Meu carro falha só quando está frio , quando esquenta fica normal , já troquei de tdo que vc imagina , velas , bubina, cabos, sensor de rotação, tensor de temperatura, sensor map, limpeza de tbi, limpeza, sensor de detonação, filtro de ar , não resolveu nada Será que pode ser esse sensor do pedal?
No meu azera a aceleração ficava oscilando muito e baixo rpm,um mecânico condenou o tbi,eu mesmo mexendo dedcobri uma falha no sensor do pedal,consegui fazer uma leve limpeza na resistência,consegui solucionar o problema meu carro ta primeira show de bola 🤝👍👏💪
Ótimo video, na minha Palio weekend 1.0 16v ano 2001 acendia a luz no painel, coloquei um pedal usado, pois não encontrei novo, deu certo a luz não acendeu mais. Antes de sair trocando as peças, passar no escâner e achar um mecânico bom e honesto.Comprei um pedal com sensor bom por 100 reais, levei sorte.
Aconteceu isso na minha Ecosport 2013, pois eu mesmo apliquei Car-80 no corpo de borboleta e com o dedo mesmo movimentei levemente a borboleta, funcionei o motor, pedi para o meu Filho acelerar e fui aplicando aos poucos maus Car-80 que resolveu o problema imediatamente apagando às luzes de falha no painel, isso ja faz 6 meses e ficou perfeito.
Eu estou com mesmo problema, passei em 4 mecânicos, já condenaram Central, TBI, Acelerador. Testei outra Central e não resolveu, troque o Corpo Borboleta não resolveu tbm, agora vou eu mesmo colocar um acelerador novo e andar, o chicote e o acelerador já foram testados e não apresentaram defeito, daí eu mesmo estou fazendo uma geral, coloquei cabos de velas, velas, bobina, TBI recondicionado, e comecei a fazer limpeza de contatos. Enfim, estou renovando o sistema, carro melhorou e muito, o carro não perde mais força mas a luz continua acendendo e o código de falha continua acusando erro no pedal no potenciômetro 1, comprei até um scanner. Estou na luta mas o carro evoluiu para melhor.
Meu é o Siena 1.4 2014 já coloquei outra tbi já fiz várias coisas e nada o carro embola no primeiros giros de 1 a 2 dps ele roda normal. Muito estranho só não mexi no pedal
Ótimo vídeo 👏 tenho uma Zafira 05/06 dês que peguei ela tem um problema na lenta , já fiz de tudo e ninguém consegue resolver , até a compressão do motor já vi . Quando cai a aceleração na lenta e vai morrer dou um toque no acelerador e estabiliza . Aqui no RJ não sei quem mexe com isso e já gastei demais e ninguém resolve e esse vídeo me ajudou pois acho que o problema tá no eletrônico do acelerador
Quando acusar pedal no scaner, dá uma olhada no chicote que passa abaixo da bateria,(todos os fios que vem de dentro do carro passar por la), pois lá tem um conector que dá muito zinabre.
Boa noite amigo. Vídeo muito legal Bem explicado, muito obrigado por compartilhar sua experiência Esse teste ser para todo tipo de veículo nacional com o sistema de acelerador eletrônico. Obrigado abraços
Boa explicação camarada. Preciso fazer esse teste no pedal do meu carro. Uma Palio Weekend Aventure 1.8, flex 2006. Onde eu encontro essa tabela para testar os valores das resistências dos pinos do pedal? Abraço!
Parabéns. Muito detalhe e muito eficiente. Poderia SO tirar uma dúvida tenho Fiat Stilo 2003 1.8 16 v gasolina. Esses parâmetros, serve para medir todos os carros da linha Fiat?
Rapaz estava no meio da estrada o carro parou de funcionar a TBI já não funcionava mais parei no cantinho da estrada Aí tinha uma TBI mecânica e comprou um pedal a cabo e coloquei no Corsa e fui embora depois eu troquei
Muito bem explicado meu amigo, eu estou com meu Sentra 2008 sem aceleração, o mecânico já fez a limpeza do corpo de borboleta, é ainda continua sem aceleração, será que pode ser falha no sensor de pedal, já que teve uma hora que ficou bom e rodei uns 10km é voltou o mesmo defeito, quando foi pela manhã liguei é voltou a acelerar novamente, (estranho, é como se fosse uma falha no sistema ONDE? ) 🤔
Bom dia amigo e como eu sempre Falo não da para fazer um diagnóstico sem ver ou testar o Defeito direto no carro infelizmente Tem que conferir o problema aí No carro amigo desculpas
Ôpa, Reginaldo conseguiu solução? Pode dá uma luz Meu versa CVT apresentou tbm, corta giro e depois o acelerador não respondeu mais subindo rua de casa. (Isso após viagem loga em BR). Deixei ele volta o morro e parei no canto... Enquanto manobrava ele, notei q o câmbio não era problema pois a lenta tava normal e engatei uma Ré, ele ia devido a lenta. Desliguei e esperei. Uns 30 minutos voltou ao normal e subi o morro . Tô na dúvida de, bobinas, velas, e pedal. Maior chance de ser pedal. Mas acredito q kit injeção deva tar ruim tbm(velas e bobina). Poder dá feedback
@@doutorrevisao3217 meu golf tá com erro p0226 e p0228 quando tiro o chicote esses 2 erros somem, e quando boto de volta os erro reaparece, o pedal não dá sinal nenhum, comparei outro usado funcional e continua mesma coisa
Bom dia amigo mais infelizmente Não posso da um diagnóstico sem avaliar o Real defeito no carro pos sintoma são bem parecido aí corre o risco de condenar peças desnecessária você de levar o carro para um bom técnico fazer o diaguinostico do carro valeu obrigado
Uma pergunta: Se o pedal estivesse com uma dessas medição diferente do encontrado, acenderia a luz da injeção? Pergunto pois estou com erro no meu ford focus. tá dando um erro DTC P2122 o carro ainda não apresenta falha é um focus hatch 1.6 manual. ainda não consegui resolver vou retirar opedal e fazer essa medição pra ver o que encontro. Se tiver alguma dica por favor manda ai. Valeu pelo vídeo muito bem explicado.
ESTOU COM GOLF 1.6 08/09 LIGA NORMAL MAS ACELERA ENTRE 1/2 GIRO FOI PASSADO SCANNER E DIZ TBI. TBI LIMPO E ABERTO PRA VER SE ENGRENAGENS ESTAVAM QUEBRADOS MAS ESTAO NORMAIS. TO PRA FICAR CARECA COM ISSO POIS AGR OUTRO MECANICO DISSE Q É CENTRAL😭
Meu carro, é um Toyota etios. O problema é que na troca de marcha a rotação está lenta pra baixar, ou seja, o tempo não está sincronizado, aí as vezes o carro fica acelerado. O que pode ser??? Já fiz limpeza nos bico, no tbi e troquei as velas.
Puxa meu cobalt 17. Está dando problema. E diz esse teste. Com multímetro e nao deu esses valores. Oque tudo indica. E defeito desse sensor vc foi show
Bom dia minha livina estava com esse problema asendeu a luz vermelha da injeção eletrônica e não dava aceleração ...troquei o pedal mas ainda ela dá umas segurada. Quando precisa acelerar em alta velocidade por exemplo ums 120 por hora ela da uma engastada já limpei os bicos e ainda continua .. o giro sobe e o carro não desenvolve como era pra ser . Estou pensando em fazer uma limpeza no corpo de borboleta tbi . Vc pode me dar uma dica ..
Cara estou com um problema que tá me tirando o sono. O veículo é um gol G3 1.0 16v Power 2001/02. A marcha lenta fica em 500 a 600rpm e quando o veículo está em temperatura ideal de trabalho perde aceleração, fica ruim de pegar e apagando, no scaner acusou pedal do acelerador circuito aberto, testei 2 aceleradores e continuou, testei outro tbi e continua a falha mesmo após apagar no scaner.
Boa tarde, poderiam me informar se é possível aumentar um pouco o RPM da marcha lenta do ASTRA 2010 com acelerador eletrônico (drive by wire)? Não encontrei nenhum vídeo sobre este caso... Obrigado!
boa tarde . estou com um palio elx 16 valvulas que se girar a chave ele funciona por uns 10 seg. depois apaga . tirei a mangueira e a bomba esta jogando gasolina. como posso testar os encaixes elewtronicos dos bicos ou a borboleta?
Boa tarde eu sou Claudio Cadete escrevo de Angola - Luanda ,tenho um kia rio fabrico 214 , estou lutando ja a um bom tempo com o sistema de aceleração ja troquei a cabeça de injeção mais continua na mesma gostaria que fizesse tam bem alguns ensaios com um pedal e uma cabeça de injeção ,agradecia
Bom dia! Parabéns pela explicação. Esse teste serve para o pedal do corsa hatch 1.0 flex ano 2008? A pinagem é valores são padronizadas para todos os modelos?
Boa tarde e eu tenho um minion 2015 moto e torque em ponto 8 Meu carro ele ta com um falhamento não é Bem falhamento Ele toda vez que eu vou passar em um quebra mola o entrar em algum havia e preciso de minuit a velocidade no caso fica em baixa ele ou a interrompe o o giro fica-lhe como que que a interromper e o ar-condicionado funciona bem porem sempre para de funcionar. Mas ele está gelando bem acende a luz de injeção mas os mecânico não descobrem .já não sei mas o que fazer. Já troquei o modolo,bsm,catalisador, as duas sondas lambidas,essas já troquei duas vezes,velas,cabo de velas,bobina,senssor map,já fiz o cabeçote todo inclusive mandei trocar os guias de válvulas e o carro continua a mesma coisa. Obs eu uso gnv mas já mandei desligar todo pra vê se era problema,e nada não sei mas o que fazer
Boa noire eu comprei um pedal do gran siena para fazer a troca mais o plugue e diferente vc me mandando o esquema eletrico eu consigo fazer uma adaptacao para eu usar ate trocar o proprrio
o meu gol g6 ta com este codigo "Posição do pedal do acelerador (APP) / Sensor da posição do acelerador (TP) / interruptor D - entrada alta" que pode ser
Estou com o mesmo problema, tenho um fox 2014 , sempre quando passa dos 130 km , o carro fica fraco, tenho que desligar o carro e ligar , consegui u resolver o problema?
No scanner deu pedal do acelerador com circuito aberto Ele oscila a rotação E perde potência Fc fraco as vezes nos aclives tem q fica esperto por que do nada ele perde a potência e para as vezes volta rápido no msm momento as vezes demora e tem w fc insistindo
Para testar o pedal do Kia soul e da mesmo forma, estou com o problema que perde a aceleração, já troquei o TBI e a bomba de combustível e nada continua o mesmo problema
Oi estou com problema na aceleração da minha S10 2011 ela acelera, desacelera e depois acelera sozinha depois. Você teria noção do que posso fazer? Seria problema no pedal ou injeção?
Bom dia, essa pinagem no video está diferente do meu pedal, mesmo sendo o mesmo modelo, teria como ver isso, pois parece que está de trás pra frente na explicação?
Boa noite, estou com um sentra 2009 automático, que fica com o acelerador duro, como se tivesse algo não deixando o pedal descer, ai o carro acelerar bem pouco, o carro praticamente se arrasta, quase parado, aí eu coloco em P e desligo, então quando ligo novamente ele normaliza, já deu duas vezes esse defeito, tem como me orientar o que pode ser? Desde já obrigada.
tenho uma parati 1.6 g3 2004. Ela falha quando aquece e da alguns trancos em certa aceleração. Não acusa nda. Não é bico, vela, combustível, bubina e por último sensor da borboleta. O q mais pode ser?
Doutor revisão boa tarde!!! Eu sou de Maceió Alagoas, e gostaria de saber porque que o acelerador do fox vibra quando acelera? Pôr favor me tira essa dúvida?
Esses valores são padrão? Porque o meu Duster está com um problema que quando rastreia o carro acusa falha no pedal de freio e acelerador , e se fizer com um teste no meu carro usa a mesma tabela pra saber o funcionamento?
Meu carro veio ontem da Oficina pq tive q fazes os anéis depois q saiu da Oficina vim embora com ela hj fui ligar o carro ele liga norma e não acelera queria saber se o acelerador é sensor?
Bom dia eu tenho um classic 2011 !12 e a muito tempo ele está perdendo aceleração já gastei mais de 1500 e não resolve o problema já passei por 3 oficinas, como o carro tem gnv eles já trocaram todas as peças do gás só faltou trocar a botija ,trocou as duas sondas lambidas , tirou até o catalizador , já mediu compressão do motor e nada até agora , o pior e que gasto dinheiro e não resolvem o problema
Estou com un problema na idea 1.4 fire , ela funciona normal na BR ando bem depois de uns 70 80 km ela fica perdendo aceleração do carro chega momento que nao pega mas o acelerador, ai desligo o carro e volta ao normal, logo em seguida ela volta o problema.
Onde encontro essa tabela de resistência tenho um Renault Sandero 1.6 que falha muito aceleração,levei em uma mecânica o cara disse que precisa trocar o pedal ,mas quero ter certeza
Olá estou com meu carro estrada 2009 cortou aceleração,vendo seu vídeo resouvi fazer os testes seguindo sua orientação, testando o pino 1e 6 achei um valor de 2.78 sem acelera, apliquei o pedal caiu pra 2.8 o pino 3e4 achei 1.25 ace. achei 2.20 o 3e5 achei 2.15 ace. Achei 2.11.vou ter que substituir o pedal ?
Boa noite, possuo um A3 180T 2004, meu pedal corta a aceleração (mas não desliga) tiro o pé do pedal acelero novamente ele volta ao normal, não é sempre, mas as vezes faz a todo momento, a tabela serve pro mesmo pedal? Desde já agradeço
Amigo meu carro é um voyage 2014 e tava andando e desliga sozinho,cortava corrente achei que era algo relacionado a bomba de combustivel,bobina,alternador e na realidade o mecânico disse que fez o teste e era o acelerador eletrônico...detalhe quando o carro apagava tinha que esperar um pouco para ligar o carro novamente de imediato não pegava,isso pode ocorrer???
@@cleitonsantos8194 Eu mesmo descobrir o problema pelo RUclips. Era o interruptor do pedal de freio, ele estava com uma folga milimétrica, quando o carro balançava nas irregularidades ou ao passar nas lombadas dava mau contato, era como se eu estivesse pisando no freio. Carro com ABS, corta o acelerador quando pisa no freio. Por causa desse mau contato, a central enviava o comando para cortar a aceleração. Coloquei um pequeno pedaço de EVA entre o interruptor e o pedal, nunca mais tive problemas, o correto era ter trocado o interruptor do freio, como o EVA resolveu não troquei.
@@cleitonsantos8194 Se dependesse dos mecânicos seria quase impossível encontrar o problema. Um falou que era o chip do acelerador, troquei todo, outro falou que era o módulo, chicote, etc. Se não fosse o RUclips eu teria gastado uma boa grana e não resolvido o problema, jamais imaginaria que uma folga no pedal de freio, cortava a aceleração do carro, isso independente da velocidade as vezes a 120km/h acabava a aceleração. Estava até perigoso, e era uma coisa tão simples. Quando descobri fui lá e falei com o mecânico que foi desnecessário a troca do pedal do acelerador, ainda bem que paguei barato.
Amigo estou com uma ranger 2018 2.2 diesel automática ela corta aceleração acende a Liz de falha no trem de força , depois de uns 10 segundos apaga e devolve aceleração , ninguém resolve o problema , já levei na Ford falaram que tinha resolvido hoje voltando pra minha cidade depois de 400 km voltou a falha
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Amigo, matou a charada - enquanto outros três mecânicos sequer conheciam este problema. Meu gol 1.6 2012 começou falhar nas altas, cortando simplesmente a injeção, como se fosse desligado engatado. O scanner acusou em duas oficinas que era o sensor de rotação. Outro acusou cilindros falhando. Acabei trocando sensor de rotação, limpando bicos, trocando velas, cabos e bobina, limpando tbi e trocando óleo, filtros, etc. e as falhas continuaram. Um quarto mecânico desconfiou deste sensor e tirou pra ver. Simplesmente sujo demais e bastou uma limpeza nos contatos, acabou o problema. Incrível.
Todos os problemas relatados (também acontece no interruptor do pedal de embreagem e freio) trabalho em loja de vendas de veículos
Bom dia amigo tudo bem com vc ?
Meu carro falha só quando está frio , quando esquenta fica normal , já troquei de tdo que vc imagina , velas , bubina, cabos, sensor de rotação, tensor de temperatura, sensor map, limpeza de tbi, limpeza, sensor de detonação, filtro de ar , não resolveu nada
Será que pode ser esse sensor do pedal?
Bom dia,tudo bem,como está meu amigo?
Qual foi o sensor afinal??
@@lucianoferreirapereira6956 logo no período da manhã tira as velas vê se não têm vestígios de água, as vezes pode ser a. Junta de cupla,
?Esse sensor não dá esse tipo de falha@@marcelosilvarocha5289
No meu azera a aceleração ficava oscilando muito e baixo rpm,um mecânico condenou o tbi,eu mesmo mexendo dedcobri uma falha no sensor do pedal,consegui fazer uma leve limpeza na resistência,consegui solucionar o problema meu carro ta primeira show de bola 🤝👍👏💪
Fiz o mesmo e deu certo - Audi a3 2.0 turbo
Ótimo video, na minha Palio weekend 1.0 16v ano 2001 acendia a luz no painel, coloquei um pedal usado, pois não encontrei novo, deu certo a luz não acendeu mais. Antes de sair trocando as peças, passar no escâner e achar um mecânico bom e honesto.Comprei um pedal com sensor bom por 100 reais, levei sorte.
Aconteceu isso na minha Ecosport 2013, pois eu mesmo apliquei Car-80 no corpo de borboleta e com o dedo mesmo movimentei levemente a borboleta, funcionei o motor, pedi para o meu Filho acelerar e fui aplicando aos poucos maus Car-80 que resolveu o problema imediatamente apagando às luzes de falha no painel, isso ja faz 6 meses e ficou perfeito.
Bacana 🖒
parabéns doutor revisão esse conteúdo e muito útil esse tipo de problema é terrível
Bom dia Doutor revisão tenho um micro volare w82008 motor serie 12 Defeito perda de aceleração
Eu estou com mesmo problema, passei em 4 mecânicos, já condenaram Central, TBI, Acelerador. Testei outra Central e não resolveu, troque o Corpo Borboleta não resolveu tbm, agora vou eu mesmo colocar um acelerador novo e andar, o chicote e o acelerador já foram testados e não apresentaram defeito, daí eu mesmo estou fazendo uma geral, coloquei cabos de velas, velas, bobina, TBI recondicionado, e comecei a fazer limpeza de contatos. Enfim, estou renovando o sistema, carro melhorou e muito, o carro não perde mais força mas a luz continua acendendo e o código de falha continua acusando erro no pedal no potenciômetro 1, comprei até um scanner. Estou na luta mas o carro evoluiu para melhor.
Conseguiu resolver ?? O meu acusa a mesma coisa
O meu esta com esse erro, desmontei já tbi e não é, canos e conexões olhei alguns.. agora removi o pedal pra ver.. meu carro é um Onix 2014 1.0 8v
Conseguiram resolver ?
Meu é o Siena 1.4 2014 já coloquei outra tbi já fiz várias coisas e nada o carro embola no primeiros giros de 1 a 2 dps ele roda normal. Muito estranho só não mexi no pedal
Resolveu?
Ótimo vídeo 👏 tenho uma Zafira 05/06 dês que peguei ela tem um problema na lenta , já fiz de tudo e ninguém consegue resolver , até a compressão do motor já vi . Quando cai a aceleração na lenta e vai morrer dou um toque no acelerador e estabiliza . Aqui no RJ não sei quem mexe com isso e já gastei demais e ninguém resolve e esse vídeo me ajudou pois acho que o problema tá no eletrônico do acelerador
Bom dia amigo pos e mais sem
Conferir ou testar o Real problema
Não tem cn fazer um diagnóstico
Sem testar direto no carro
Quando acusar pedal no scaner, dá uma olhada no chicote que passa abaixo da bateria,(todos os fios que vem de dentro do carro passar por la), pois lá tem um conector que dá muito zinabre.
👍😃
Olá amigo meu acusou tb pedal de acelrador siena 1.8 esse fio passa debaixo da bateria
parabéns doutor revisão
sou aqui do DF seus vídeos
de teste são muito bom
Obrigado Douglas seja bem vindo ao canal
@@doutorrevisao3217 qual a tabela de tensão do pedal do corsa econoflex 2009 um pedal ruim pode ocilar a lenta?
Parabéns muito os seus testes top 10
Nosso teste de corpo de borboleta eletrônico link do vídeo👇
ruclips.net/video/u_EWP3xRBG4/видео.html
Boa noite amigo. Vídeo muito legal
Bem explicado, muito obrigado por compartilhar sua experiência
Esse teste ser para todo tipo de veículo nacional com o sistema de acelerador eletrônico. Obrigado abraços
Obrigado por asisti meus vídeos abraço
😢
Boa explicação camarada.
Preciso fazer esse teste no pedal do meu carro. Uma Palio Weekend Aventure 1.8, flex 2006. Onde eu encontro essa tabela para testar os valores das resistências dos pinos do pedal? Abraço!
Beleza meu amigo rapaz e mesmo a voz igual do Dantes Alves Santana kkk ótimas explicações fica todos com Deus
Tomos junto 😂👍
Tô com mesmo problema, já troquei Tbi e nada, vou trocar o pedal agora.
Parabéns. Muito detalhe e muito eficiente. Poderia SO tirar uma dúvida tenho Fiat Stilo 2003 1.8 16 v gasolina. Esses parâmetros, serve para medir todos os carros da linha Fiat?
Obrig pelo video. O pedal do focus sedam 2.0 16v 2004 não é eletrônico ne?
Gostei. Muito desse teste
Rapaz estava no meio da estrada o carro parou de funcionar a TBI já não funcionava mais parei no cantinho da estrada Aí tinha uma TBI mecânica e comprou um pedal a cabo e coloquei no Corsa e fui embora depois eu troquei
Bom dia amigo top D+
Muito bem explicado meu amigo, eu estou com meu Sentra 2008 sem aceleração, o mecânico já fez a limpeza do corpo de borboleta, é ainda continua sem aceleração, será que pode ser falha no sensor de pedal, já que teve uma hora que ficou bom e rodei uns 10km é voltou o mesmo defeito, quando foi pela manhã liguei é voltou a acelerar novamente, (estranho, é como se fosse uma falha no sistema ONDE? ) 🤔
Bom dia amigo e como eu sempre
Falo não da para fazer um diagnóstico sem ver ou testar o
Defeito direto no carro infelizmente
Tem que conferir o problema aí
No carro amigo desculpas
@@doutorrevisao3217 boa noite
Ôpa, Reginaldo conseguiu solução? Pode dá uma luz
Meu versa CVT apresentou tbm, corta giro e depois o acelerador não respondeu mais subindo rua de casa. (Isso após viagem loga em BR).
Deixei ele volta o morro e parei no canto... Enquanto manobrava ele, notei q o câmbio não era problema pois a lenta tava normal e engatei uma Ré, ele ia devido a lenta. Desliguei e esperei. Uns 30 minutos voltou ao normal e subi o morro .
Tô na dúvida de, bobinas, velas, e pedal.
Maior chance de ser pedal. Mas acredito q kit injeção deva tar ruim tbm(velas e bobina).
Poder dá feedback
Prisma e Onix ( acontece muito problema no pedal do acertador) não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos
Pós e são defetinho chatos mais fãs parte
o melhor vexpliçacao que vi ate agora, ja assistir uns 40 videos e esse ajudo bastante
Que bom
@@doutorrevisao3217 meu golf tá com erro p0226 e p0228 quando tiro o chicote esses 2 erros somem, e quando boto de volta os erro reaparece, o pedal não dá sinal nenhum, comparei outro usado funcional e continua mesma coisa
Bom dia amigo mais infelizmente
Não posso da um diagnóstico sem avaliar o Real defeito no carro pos sintoma são bem parecido aí corre o risco de condenar peças desnecessária você de levar o carro para um bom técnico fazer o diaguinostico do carro valeu obrigado
@@doutorrevisao3217 se tivesse dinheiro nem aqui tava olhando vídeos kkkk, mas vlw
Excelente! Só uma correção não tendo buraco na leitura de resistência. Obrigado
O teste do pedal de acelerador do sieña é o mesmo do polo, porque a numeração é a mesma, sao 6 pino
Uma pergunta: Se o pedal estivesse com uma dessas medição diferente do encontrado, acenderia a luz da injeção? Pergunto pois estou com erro no meu ford focus. tá dando um erro DTC P2122 o carro ainda não apresenta falha é um focus hatch 1.6 manual. ainda não consegui resolver vou retirar opedal e fazer essa medição pra ver o que encontro. Se tiver alguma dica por favor manda ai. Valeu pelo vídeo muito bem explicado.
Fantástico amigo
Obrigado por asisti meus vídeos
Obrigado por compartilhar
Obrigado
Sabe me dizer se no pedal fo versa 2015 tem aquele refil de reparo para trocar?
Muito bom esse vídeo defeito de pedal e terrível de condena
ESTOU COM GOLF 1.6 08/09 LIGA NORMAL MAS ACELERA ENTRE 1/2 GIRO FOI PASSADO SCANNER E DIZ TBI.
TBI LIMPO E ABERTO PRA VER SE ENGRENAGENS ESTAVAM QUEBRADOS MAS ESTAO NORMAIS. TO PRA FICAR CARECA COM ISSO POIS AGR OUTRO MECANICO DISSE Q É CENTRAL😭
Tô com 208 mesmo problema, conseguiu resolver??
Meu carro, é um Toyota etios. O problema é que na troca de marcha a rotação está lenta pra baixar, ou seja, o tempo não está sincronizado, aí as vezes o carro fica acelerado. O que pode ser??? Já fiz limpeza nos bico, no tbi e troquei as velas.
Minha uno vivace tmb estar assim , vc ja descobriu o seu problema amigo e oq era ?
Puxa meu cobalt 17. Está dando problema. E diz esse teste. Com multímetro e nao deu esses valores. Oque tudo indica. E defeito desse sensor vc foi show
Obrigado por asisti meus vídeos abraço
E mais esse teste deve ser avaliado
Pos cada sensor tem asuas aplicação
E valores ??
Chorei de rir com o ACE Aventura!!! Chorei de verdade com o preço deste serviço aqui em São Paulo. Abrç
Valeu abraço 😂😂
Muito obrigado cara!
Amigo pelos meus testes os pinos 3&5 são aterramentos.
pode enviar um teste com multímetro do pedal do ônix 1.0 ano 2013
Dr a resistência do pedal do modelo evo2013 são esses mesmos números?
É no astra 2007 e u msm padrão ou muda a resistencia no pino 3.e.5 não tá dando resistençia nem uma sera que está estragado mais um escrito ?
Opa Meu carro tá nesse desse jeito aí parceiro só quebrando a cabeça perdendo aceleração do nada andando manda um vídeo aí para tirar a dúvida aqui
Mais um inscrito 😃😃
A última medida deu 2.06, é muito diferente do 2.6 citado como correto. Dá uma diferença de uns 20% do valor esperado.
Obrigado pelo o seu comentário 🖒
Bom dia minha livina estava com esse problema asendeu a luz vermelha da injeção eletrônica e não dava aceleração ...troquei o pedal mas ainda ela dá umas segurada. Quando precisa acelerar em alta velocidade por exemplo ums 120 por hora ela da uma engastada já limpei os bicos e ainda continua .. o giro sobe e o carro não desenvolve como era pra ser . Estou pensando em fazer uma limpeza no corpo de borboleta tbi . Vc pode me dar uma dica ..
Me tira essa duvida.
O carro quando tem problema no pedal fica acelerando sozinho quando esta parado?
Boa noite não costuma tá relacionado
Com o pedal não
O problema deve ?? ser a central tentando compensar alguma falha
Mais só investigando direto no carro
Boa explicaçao mais o sistema a cabo e mais simples e barato esse sistema e dor de cabeça
Boa noite amigo e realmente são chatinho de fazer diaguinostico
De perda de aceleração
Cara estou com um problema que tá me tirando o sono. O veículo é um gol G3 1.0 16v Power 2001/02.
A marcha lenta fica em 500 a 600rpm e quando o veículo está em temperatura ideal de trabalho perde aceleração, fica ruim de pegar e apagando, no scaner acusou pedal do acelerador circuito aberto, testei 2 aceleradores e continuou, testei outro tbi e continua a falha mesmo após apagar no scaner.
Boa tarde, poderiam me informar se é possível aumentar um pouco o RPM da marcha lenta do ASTRA 2010 com acelerador eletrônico (drive by wire)? Não encontrei nenhum vídeo sobre este caso... Obrigado!
boa tarde . estou com um palio elx 16 valvulas que se girar a chave ele funciona por uns 10 seg. depois apaga . tirei a mangueira e a bomba esta jogando gasolina. como posso testar os encaixes elewtronicos dos bicos ou a borboleta?
Boa tarde eu sou Claudio Cadete escrevo de Angola - Luanda ,tenho um kia rio fabrico 214 , estou lutando ja a um bom tempo com o sistema de aceleração ja troquei a cabeça de injeção mais continua na mesma gostaria que fizesse tam bem alguns ensaios com um pedal e uma cabeça de injeção ,agradecia
éra só colocar no scanner ao invéz de sair trocando peça,simples assim.
Bom dia! Parabéns pela explicação. Esse teste serve para o pedal do corsa hatch 1.0 flex ano 2008? A pinagem é valores são padronizadas para todos os modelos?
Não cada sistema de injeção
Os pinos muda valores muda etc
Boa tarde e eu tenho um minion 2015 moto e torque em ponto 8 Meu carro ele ta com um falhamento não é Bem falhamento Ele toda vez que eu vou passar em um quebra mola o entrar em algum havia e preciso de minuit a velocidade no caso fica em baixa ele ou a interrompe o o giro fica-lhe como que que a interromper e o ar-condicionado funciona bem porem sempre para de funcionar. Mas ele está gelando bem acende a luz de injeção mas os mecânico não descobrem .já não sei mas o que fazer. Já troquei o modolo,bsm,catalisador, as duas sondas lambidas,essas já troquei duas vezes,velas,cabo de velas,bobina,senssor map,já fiz o cabeçote todo inclusive mandei trocar os guias de válvulas e o carro continua a mesma coisa. Obs eu uso gnv mas já mandei desligar todo pra vê se era problema,e nada não sei mas o que fazer
Boa noire eu comprei um pedal do gran siena para fazer a troca mais o plugue e diferente vc me mandando o esquema eletrico eu consigo fazer uma adaptacao para eu usar ate trocar o proprrio
Como testar o sensor do pedal de acelerador do polo 1.6??
Gostei muito do teste do pedal omeu carro estava assim
Valeu altevir abraço
@@doutorrevisao3217 11
Boa noite tenho um gol com o motor ea111 mil 2012 qual seria a medição e os valores corretos para medir no multímetro o pedal do acelerador elétrico
o meu gol g6 ta com este codigo "Posição do pedal do acelerador (APP) / Sensor da posição do acelerador (TP) / interruptor D - entrada alta" que pode ser
Boa noite amigo
Tem que verificar mais pôde ser
Que a residência rompeu ou
Pôde ser mal contato no plug-
@@doutorrevisao3217 mal contato no conector do pedal e isto
E isso ou rompeu a resistência do semsor
Estou com o mesmo problema, tenho um fox 2014 , sempre quando passa dos 130 km , o carro fica fraco, tenho que desligar o carro e ligar , consegui u resolver o problema?
Bom dia qual o valor do resultados no multimetro do sensor do celta 2010
Boa noite. Esse pedal da bosch, tem reparo ou só substituindo, quando apresenta algum defeito?
Comprei o TBI sem necessidade!!!
Eu também 🤦🏼♂️
Eu também 🤦🏻♂️
No scanner deu pedal do acelerador com circuito aberto
Ele oscila a rotação
E perde potência
Fc fraco as vezes nos aclives tem q fica esperto por que do nada ele perde a potência e para as vezes volta rápido no msm momento as vezes demora e tem w fc insistindo
Para testar o pedal do Kia soul e da mesmo forma, estou com o problema que perde a aceleração, já troquei o TBI e a bomba de combustível e nada continua o mesmo problema
tem algum teste do ford ka 2018?
Boa noite me tira uma dúvida a pinagem para teste dos potenciômetros e igual em todos os pedais ou muda de carro pra carro
Ponho o pedal no 1 o carro treme pode ser o pedal? Peugeot 407 2.0
Você sabe me dizer se o caibo do meu carro é de cabo ou vareta corsa classic 2009 tô com problema nele
Boa noite! Esses valores observados no multímetro é padrão para todos os veículos a gasolina/álcool? Ou cada um tem os seus valores?
Não amigo cada corpo tem os
Seus valores específico de cada
Sistema modelos etc.
@@doutorrevisao3217 onde conseguimos essas referências?
Meu pálio 2004 está com defeito no pedal do acelerador eletrônico. Foi feita a leitura e indicou esse problema. Oque fazer?
Oi estou com problema na aceleração da minha S10 2011 ela acelera, desacelera e depois acelera sozinha depois. Você teria noção do que posso fazer? Seria problema no pedal ou injeção?
Bom dia, essa pinagem no video está diferente do meu pedal, mesmo sendo o mesmo modelo, teria como ver isso, pois parece que está de trás pra frente na explicação?
no lugar 1...6 está 6...1
Boa noite, estou com um sentra 2009 automático, que fica com o acelerador duro, como se tivesse algo não deixando o pedal descer, ai o carro acelerar bem pouco, o carro praticamente se arrasta, quase parado, aí eu coloco em P e desligo, então quando ligo novamente ele normaliza, já deu duas vezes esse defeito, tem como me orientar o que pode ser? Desde já obrigada.
uma duvida estava acelerando bem devagar de forma gradual mesmo assim ele da uma acelerada como se tivesse um buraco
Boa noite eu preciso saber onde sua loja no setor ou telefone
Eu meu carro e uma meriva ela está com defeito que eu acho que e o mesmo problema qual seria a peça que tenho que trocar. ?
tenho uma parati 1.6 g3 2004. Ela falha quando aquece e da alguns trancos em certa aceleração. Não acusa nda. Não é bico, vela, combustível, bubina e por último sensor da borboleta. O q mais pode ser?
Estou com esse problema no meu Marea 2.4 o que vc me indica para fazer teste,para saber qual componente está com defeito
Doutor revisão boa tarde!!!
Eu sou de Maceió Alagoas, e gostaria de saber porque que o acelerador do fox vibra quando acelera? Pôr favor me tira essa dúvida?
Esses valores são padrão? Porque o meu Duster está com um problema que quando rastreia o carro acusa falha no pedal de freio e acelerador , e se fizer com um teste no meu carro usa a mesma tabela pra saber o funcionamento?
Boa noite. qual é a resistencia para pedal da zafira 2008 ?
Boa noite amigo no momento estou sem assa informação 🖒
Boa tarde! Tudo bem meu amigo? Essa mesma escala serve para o pedal da Kombi?
O meu ponho rotações na 1000 rotações o motor treme mais a frio pode ser pedal?
Boa noite amigo
O meu Siena tetrafuel falhando só no GNV pode ser esse sensor do pedal?
Tenho um carro sienta perdeu aceleração só mantém no relatim qual é o problema.
Boa tarde amigo se vc tiver os valores da resistência do hb 20 por favor .compartilha com a gente obrigado...
Vou ver si consigo 🖒
Meu carro veio ontem da Oficina pq tive q fazes os anéis depois q saiu da Oficina vim embora com ela hj fui ligar o carro ele liga norma e não acelera queria saber se o acelerador é sensor?
Bom dia eu tenho um classic 2011 !12 e a muito tempo ele está perdendo aceleração já gastei mais de 1500 e não resolve o problema já passei por 3 oficinas, como o carro tem gnv eles já trocaram todas as peças do gás só faltou trocar a botija ,trocou as duas sondas lambidas , tirou até o catalizador , já mediu compressão do motor e nada até agora , o pior e que gasto dinheiro e não resolvem o problema
Bom dia para resolver o problema
Tem que consertar o carro primeiro
Na gasolina para descobrir o problema
Esse teste do pedal do acelerador serve para o pálio weekend adventure 2007 tbm?
Bom dia acredito que não
Estou com un problema na idea 1.4 fire , ela funciona normal na BR ando bem depois de uns 70 80 km ela fica perdendo aceleração do carro chega momento que nao pega mas o acelerador, ai desligo o carro e volta ao normal, logo em seguida ela volta o problema.
E amigo tá entrando em emergência
Só verrificado no problema para descobrir
Excelente vídeo ganhou mais um inscrição. Sou de Brasília também. E estou com um probleminha no Siena EL que pode ser esse vou mandar um ZAP pra vc ok
Ok valeu amigo abraço
Vc podia passar um número de contato pra vc mi ajudar
Boa noite, qual o número pra contato sou do DF meu pálio está com esse defeito
A minha Hilux o pedal não corta a aceleração, mas quando eu acelerou o carro ele só responde depois. (Hilux 2.5 Dissiel Manual)
Vendo esse vídeo me despertou,será se o problema pide esta aqui no pedal
Não seio sim ou não só fazendo o teste para ter certeza
Tenho um gol G3 ele apresentou falha na aceleração será que e o sensor map ou tbi?
Onde encontro essa tabela de resistência tenho um Renault Sandero 1.6 que falha muito aceleração,levei em uma mecânica o cara disse que precisa trocar o pedal ,mas quero ter certeza
Eu moro em aparecida de Goiânia goias
Bn o meu paluj está com o mesmo problema de aceleração, fiz um rastreamento acuso o sensor de pedal eletrônico
Boa tarde amigo pára comfirma
Si realmente o problema é
Pedal aí só testando direto no carro
Eu troquei as velas os cabos e a bubina esta com perda de aceleração 💆Blumenau sc
Boa tarde amigo desculpa muita
Coreria esse dia não táva lendo os comentário
Conseguiu resolver to com mesmo problema em Jaraguá do sul
Olá estou com meu carro estrada 2009 cortou aceleração,vendo seu vídeo resouvi fazer os testes seguindo sua orientação, testando o pino 1e 6 achei um valor de 2.78 sem acelera, apliquei o pedal caiu pra 2.8 o pino 3e4 achei 1.25 ace. achei 2.20 o 3e5 achei 2.15 ace. Achei 2.11.vou ter que substituir o pedal ?
Bacana amigo mais para sabe si
As tensões tão certa só com a tabela em desse sistema valeu
Boa noite, possuo um A3 180T 2004, meu pedal corta a aceleração (mas não desliga) tiro o pé do pedal acelero novamente ele volta ao normal, não é sempre, mas as vezes faz a todo momento, a tabela serve pro mesmo pedal? Desde já agradeço
Amigo meu carro é um voyage 2014 e tava andando e desliga sozinho,cortava corrente achei que era algo relacionado a bomba de combustivel,bobina,alternador e na realidade o mecânico disse que fez o teste e era o acelerador eletrônico...detalhe quando o carro apagava tinha que esperar um pouco para ligar o carro novamente de imediato não pegava,isso pode ocorrer???
O mecânico disse que era o pedal, foi feito a troca o problema persiste. E agora?
Chicote
@@cleitonsantos8194 Eu mesmo descobrir o problema pelo RUclips. Era o interruptor do pedal de freio, ele estava com uma folga milimétrica, quando o carro balançava nas irregularidades ou ao passar nas lombadas dava mau contato, era como se eu estivesse pisando no freio. Carro com ABS, corta o acelerador quando pisa no freio. Por causa desse mau contato, a central enviava o comando para cortar a aceleração. Coloquei um pequeno pedaço de EVA entre o interruptor e o pedal, nunca mais tive problemas, o correto era ter trocado o interruptor do freio, como o EVA resolveu não troquei.
@@consertandoemcasa4085 entendi, obrigado
@@cleitonsantos8194 Se dependesse dos mecânicos seria quase impossível encontrar o problema. Um falou que era o chip do acelerador, troquei todo, outro falou que era o módulo, chicote, etc. Se não fosse o RUclips eu teria gastado uma boa grana e não resolvido o problema, jamais imaginaria que uma folga no pedal de freio, cortava a aceleração do carro, isso independente da velocidade as vezes a 120km/h acabava a aceleração. Estava até perigoso, e era uma coisa tão simples. Quando descobri fui lá e falei com o mecânico que foi desnecessário a troca do pedal do acelerador, ainda bem que paguei barato.
Amigo estou com uma ranger 2018 2.2 diesel automática ela corta aceleração acende a Liz de falha no trem de força , depois de uns 10 segundos apaga e devolve aceleração , ninguém resolve o problema , já levei na Ford falaram que tinha resolvido hoje voltando pra minha cidade depois de 400 km voltou a falha
Boa noite amigo obrigado por perguntar mais só mecho com
A linha leve diesel e outros dinâmicas