Здравствуйте Сергей, Тоже такую идею давно вынашиваю, а не проще провести массу электробензонасоса через кнопку , я хочу провести разрыв массы к кнопке например противотуманок (я ими вообще не пользуюсь и у меня их нет ), провод массы наверно и безопасней и как говориться "хочешь спрятать положи на видное место", у меня две машины одна карбюраторная а другая инжекторная , а на карбюраторной я провел такую секретную кнопку на разрыв среднего провода датчика холла , ну это мое мнение , и самое главное если на чью то машину глаз положили и поставили цель угнать то мое мнение ни что не поможет хоть все машину "сиренами обвесь "
Разрывать массовый провод можно, только придётся тягать провода по машине. Этот вариант даже интереснее, проверить наличие плюса на бензонасосе можно с помощью контрольки или лампочки и, при его наличии, не все догадаются проверить есть ли минус. Если кнопка противотуманок силовая, то можно подключить напрямую, без реле. Но с реле надёжнее.
ну да можно и через реле, ну чтоб не тянуть по всей машине (хотя что там тянуть ) можно какую - нибудь микро кнопку где нибудь в районе сидений приспособить только через реле чтоб кнопка не сгорела , можно разорвать цепь массы реле бензонасоса ну короче сколько людей столько и мнений , кто как захочет, ну а с другой стороны при включении зажигания не будет слышно звука бензонасоса и если угонщики профисиональные то наверняка догадаются подать на бензонасос напряжение напрямую , короче от профисиональных угонщиков ни чего не спасет - мое мнение
кстати, вспомнил про Ваш геркон, напишу, на 99-ой у меня как бы сказать, не сигнализация а так скажем пугалка для ребятни алкоголиков и нариков, По мимо кнопки на разрыв среднего провода датчика холла я подключил сирену сигнализации следующим образом ( попробую на словах рассказать Вы поймете): Короче на 99-ой у меня отрадясь стоял тумблер отключения массы от машины и я этим воспользовался т е обычную сирену от сигнализации подключил через секретную кнопку к плюсу (кнопку надо спратать так чтоб при открытии дверей вы успели на нее нажать (в дальнейшем поймете почему), вот один вывод сирены к плюсу через кнопку а к другому выводу сирены подсоединяются четыре или шесть проводов (в зависимости будут ли задействованы концевики багажника и капота) и эти провода тянутся соответственно до каждого из концевика, и что получается ?один провод плюс через кнопку на серену ,а другие это естественно масса но при открытых дверях и выключенной массе, вот общая масса выключенна а минусовые провода непосредственно от минуса акума подключенны к концевикам , дверь открвыта- минус акум подключен к массе, а если угонщики например найдут тумблер общей массы то при ее включении естественно масса появится и на серене и она за орет пока не выключешь секретную кнопку от плюса, и посмотря ваш ролик про геркон я думаю что можно вместо секретной кнопки использовать геркон который можно поместить например в ручку дверей или если у кого накладки на ручках то можно и туда , ну у меня она спрятана в стойках в накладке под передними ремнями безопасностями, Сергей, прошу не судить меня строго ,я понимаю что это как говориться " колхоз" ну тем не менее если есть фантазия то надо ее использовать
Интересно. Главное, что такая установка секретной кнопки не требует много затрат и времени. А на выходе классная и полезная приспособа. Надо будет и себе о такой противоугонке подумать)
виталий Кищаев Вместо выключателя можно использовать геркон КЭМ-1 ,2А или другой подходящий, установить его под торпедо или другое удобное место ,замыкать ,размыкать его при помощи неодимового магнита 20*10*5 или 20*3. Для того чтобы магнит держался, под геркон подложить металлическую пластинку . Уходите снимаете магнит -цепь разомкнута.Если есть сомнение устанавливаем два последовательно на растоянии,в таком случае прикладываем два магнита. Можем использовать группу герконов для блокировки капота использовать www.google.com.ua/url?sa=i&source=web&cd=&ved=2ahUKEwif_e3CzP3cAhVj_CoKHZztAHMQjhx6BAgBEAI&url=https%3A%2F%2Fwww.avtoall.ru%2Fmotor_reduktor_vaz_21093_blokirovki_zamka_dveri_passajira_itelma-057945%2F&psig=AOvVaw1dImMvMRqoW2BI_NrABBN7&ust=1534922043245477. Для изменения полярности (отк-зак.) используйте четыре геркона, 2 на открытие 2 на закрытие ,которые должны быть разнесены на 5 см. И более, успехов.
Чем больше вариантов показать, тем больше шансов угонщику найти такую секретку. Кстати. С такой врезкой в цепь не будет работать автозапуск, что для россии очень важно...
Автозапуск работать будет, если потайной кнопкой не пользоваться. А для определения варианта исполнения потайной кнопки нужно время, а оно дорого, промешкаешься при угоне - попадешь в кутузку.
Хорошая идея! Но, такую кнопку можно просто забыть отключить, Вы сами про это говорите! Лучше делать кнопку которая требует активации перед каждым запуском двигателя! Использовать можно обычное авто реле (с ВАЗа на пример) 5-ти контактное и включать его в схему самовозбуждения! Автор, спасибо Вам, грамотно ко всему Вы относитесь, не только касательно этой кнопки но и всех работ которые делаете)
Большое спасибо за ваш отзыв к моим работам. Действительно, очень приятно слышать, что моя работа выполнена не напрасно. По секретной кнопке могу сказать так - вариантов установок довольно много, и каждый автовладелец выбирает тот, который ему нравится больше. Противоугонка, показанная в данном видео, выбирается водителями намного чаще, поэтому и решил записать ее установку, чтобы любой желающий мог выполнить процесс своими руками. Также данный вид секретной кнопки не требует разглашения, при передаче машины на сервис, в отличии от озвученного вами (никто и не догадается, что автомобиль имеет дополнительную защиту). Как только появится заказ на другой вид секретки - обязательно сниму видео. Со временем уже накопилось наработок, осталось дождаться нужной машины)
Можно пойти дальше, через ардуинку нано например пишем скетч, машина закрыта -кнопка нажата.Сели в машину 1 раз крутнули чтоб нажать и вернули назад и пользуетесь как обычно до покидания авто и закрытия цз.
Роман Тюрина что бы найти кнопку или те же провода нужно время. Я думаю среди бела дня вряд ли кто то будет долго копаться в чужой машине. А ночью моя машина стоит в гараже. Лично меня данный вариант устраивает больше чем сигналка, которая будет пищать по любому поводу.
Пожалуйста=) Практически все тоже самое, что и на бензиновом автомобиле. Зажигание, топливный насос, ТНВД, датчик коленвала, питание ЭБУ, клапан регулятора давления топлива.
Многое зависит от автомобиля, бывает контролируются все датчики и что не заблокируешь - пишет ошибку. Поэтому, с этим надо быть аккуратным и иметь приборы для удаления ошибок.
Все хорошо,но такой вариант блокировки подойдет лишь на блокировку иммо как у вас ну или стартер например,а допустим бензонасос,цепь зажигания и т.д. уже плохо тем,что колесико так не покрутишь после запуска авто и блокировка иммо конечно не сильно поможет для "спецов" ,а хулиганы и так машину с иммобилайзером отверткой не угонят! Лично мое мнение,но лайк поставлю!)
Вы немного не правильно поняли. Блокировать можно что угодно. Если силовая цепь, то, конечно, нужно использовать силовое реле. Положение колесика важно только на момент заводки, в процессе езды его положение не важно.
Здравствуйте Сергей, хотелось бы услышать Ваше мнение как эксперта а лучше новое видео по Актуальной на сегодняшний день Теме установка безключевого запуска AVM.
Здравствуйте. Чем проще хозяину авто, тем проще угонщику. На авто с бесключевым доступом этот доступ приходится блокировать, чтобы нельзя было вскрыть автомобиль и уехать на нем.
Если угонщик подключит диагностику, какую цепь разомкнуть чтоб не догадался. И можно ли шлейф диагностики заблокировать с помощью кнопки или геркона.??????
у меня в машине потолок прогибается немного, как и у всех авто наверно, и у меня секретная кнопка в потолке расположена, нужно нажать в определенном месте потолок и кнопка вкл.
Доброго времени.У меня установлена данная система.Сейчас что то с ней не так и машина просто не заводится.Но самое страшное что мастера который её устанавливал нет. Как её отключить,одному Богу известно. Не хотелось бы что то не то открутить.
@@autozaycev Как вариант через реле на массу шунтировать, ту же антенну или датчик колена. Реле с одной группой контактов, общий на массе, НЗ на шунтируемой цепи (сигнал ДПКВ допустим). НР параллельно с контактом обмотки через кнопку на массу, второй контакт обмотки +заж. При вкл. заж. датчик зашунтирован, импульс с кнопки = масса с датчика переключается на обмотку реле и реле само себя подпитывает до момента выключения зажигания. Таке когда, как у тебя видел, цепи зажигания отключаешь, ни к чему реле с двумя группами контактов, обмотку реле и отключаемую цепь на один контакт можно повесить, реле само себя будет питать и выдавать питание на отключаемую цепь.
@@autozaycev ещё как вариант кан-шину либо на массу либо между собой через резистор, если кан общий, как вариант около приборки шунтируешь и вся кан-шина "падает", т.е. мотор не может общаться с иммо, приборкой, коробкой, и так же не происходит запуска.
Я уже много раз говорил, что если машину взяли в оборот - никакая защита на спасет. А от обычных жуликов и проходимцев секретка неплохо спасает. Пока он переберет все варианты, то уже и состарится. Да, и врядли он может знать все существующие виды противоугонок.
это уже давно не для кого не секрет, к тому же эту кнопку можно засунуть куда угодно, хоть под сидение или вообще в багажник. угонщику главное проникнуть в машину и беспрепятственно ее завести, а не тратить время на поиски секретных кнопок или каких то дополнительных блокираторов. ему дешевле угнать другую такую же машину а не тратить время рискуя быть пойманным.
Спасибо за Ваши видеоидеи, очень оригинально и разносторонне, с удовольствием их всегда смотрю, видно что Вы любите свое дело. Выбрал вариант этот себе для секретки, хотел чтоб сделали все так же, чтоб через иммобилайзер, и при включённой блокировке чтоб загоралось зажигание, чтоб труднее было определить разрыв, но у меня машина с кнопкой автозапуска и электрик сказал что если так сделать то есть риск что будет глючит. В результате сделал разрыв зажигания и при включённой блокировке не горит зажигание, сразу понятно а чем дело и как обойти это. Мне не понравилась работа. Действительно ли он правду сказал или просто не стал морочиться, как можно исправить и сделать как в Вашем варианте проконсультируйте пожалуйста? Если знаете подскажите добросовестного электрика в Днепре? Спасибо заранее
Вариантов, что заблокировать, может быть несколько. Одни решаются просто, с другими нужно повозиться. Скорее всего, ему было лень возиться и сделал что проще. Но результат достигнут, машина не заводится.
@@autozaycev спасибо за ответ, но меня смущает что это сразу можно определить, а в Вашем варианте нельзя, в Днепре можете кого то посоветовать, кто исправит ситуацию качественно?
сможете прислать схему с дополнительным автомобильным реле там всего три провода хотел заблокировать стартер от самого замка зажигания т.е на автозапуск ни как не повлияет.
Привет, Сергей! Все очень интересно,но возникают вопросы....какие требования к реле? На сколько ампер, ток срабатывания,сопротивление обмотки..? Если выйдет из строя в дороге, то что делать(если даже имея запасное)?
Добрый день, Владимир. Использую маленькое реле с двумя перекидывающимися группами контактов на 8 Ампер 12 Вольт. Мощнее не нашёл. Можно использовать два стандартных реле, каждое на пять контактов с колодками, но на мой взгляд получается громоздко и незаметно не спрячешь. На практике пока проблем с реле не было. Был случай, когда не срабатывала кнопка. На крайний случай - цепь блокировки можно продублировать для аварийной разблокировки .
Добрый день, Сергей! Снова возник вопрос...еще раз посмотрел Ваш ролик о секретной кнопке. Вы говорите, что "сейчас будем блокировать иммобилайзер"...как-то непонятно. Ведь он предназначен для защиты авто...зачем его блокировать? А потом Вы говорите, что будем блокировать воздуховод...Так что все-таки блокируется кнопкой? Совсем запутался...
Блокируется работа иммобилайзера. А в автомобиле он нужен для того, чтобы прочитать код ключа, и после его считывания разрешить запустить двигатель. Если код ключа по каким-то причинам не прочитался, то машина не заведется. А на воздуховоде я перевожу колесико в положение, когда работа иммобилайзера заблокированна, т. е. машина не заводится.
@@autozaycev Здравствуйте. Я планирую из блока предохранителей вывести кнопку. Особо вникать я думаю не будут почему не заводиться. Проще пойдут другую угонят. У меня не премиум класс машина.
ещё один вопрос можно ли эту кнопку с рэле поставить на разрыв плюсового провода который идёт на замок зажигания?и выдержит ли рэле напряжения для запуска двс? или нужно добавить ещё одно рэле 4-5 контактное что бы маленькая рэле с кнопкой не сгорела и как это можно подсоединить?
Добрый день. Сергей, сможете проконсультировать? Собрал подобную схему на нормально разомкнутом реле с двумя группами контактов (реле OMRON G5PA-2 ; 12 в, 5 а, 4 контакта + обмотка). Установил конструкцию в «калину». На пробу на вторую группу контактов подключил мультиметр в режиме проверки резисторов. Мультиметр показывал замыкание после включения микрика и зажигания или зажигания и микрика. После замыкания микрик можно было выключить. Все хорошо, так и должно быть, но при подключении второй группы контактов в разрыв провода между катушкой на замке зажигания и иммобилайзером, машина стала заводиться независимо от состояния микрика. Отключил вторую группу контактов от проводов, машина естественно не завелась. Подключил, на пробу, ко второй группе мультиметр - замыкание. Что я сделал не так?
Добрый день. 1. Необходимо проверить пропадает ли плюс на микрике после выключения зажигания 2. В машине может быть задержка по опросу иммобилайзера после выключения зажигания. Надо подождать некоторое время. 3. Опрос чипа ключа может происходить только после того, как ключ вынули из замка зажигания, и вставили заново. Необходимо проверить все варианты. 4. Ещё раз проверить собранную схему.
Добрый день, Сергей. Опишу свои действия: включил микрик, зажигание, машина завелась, заглушил, напряжение на плюсе реле 0 в; убрал ключ, выключил микрик, подождал пару минут, машина завелась, заглушил; убрал ключ, разъединил провод между катушкой зажигания и иммобилайзером, подождал пару минут, машина завелась, заглушил; отключил массу на аккумуляторе на пару минут, стал заводить, машина - ноль эмоций; соединил провод между катушкой зажигания и иммобилайзером, машина завелась. Похоже в машине задержка по опросу иммобилайзера и надо блокировать другую цепь.
Добрый день Сергей! меня интересует вопрос на что крепился микрик на воздухозабор так как зимой от туда дует горячий воздух чтоб микрик не отклеился. Думаю что горячий клей не надежно будет ее держать. Заранее Спасибо!
уважаю за сообразительность. подскажите -купил рафа 2013года планирую поставить кнопку. куда посоветуете (разрыв цепи через реле).сам особо не электрик .с паяльником дружу. спасибо.
Если всего бояться, то лучше ничего не трогать. Бензонасос разрывать можно, но если есть газовое оборудование, то это не лучший вариант, придется искать другую блокировку.
Реле может подойти любое, главное, знать какие токи протекают в цепи, которую вы собираетесь блокировать и на какой ток расчитано ваше реле. Ну и, соответственно, реле должно быть на 12В. Стоимость установки примерно 1000 грн.
доброго времени суток подскажите пожалуйста как можно поставить секретную кнопку если стоит автозапуск двигателя и убран иммобилайзер авто лада приора.
Добрый день. Работу секретной кнопки нужно связывать с работой автозапуска, т.е. при автозапуске используем доп канал, который деактивирует секретную кнопку, по окончании автозапуска, секретка опять работает как секретка.
с уважением к старанию , но тот кто угоняет машину за 2 минуты найдет вашу секретную кнопку .Разобрав те же самые детали что и вы . Угоняют профи, а не алкаши ))
Добрый день Сергей,весь смысл понятен,но так как я не в курсе прошу уточнить,иммо должен быть постоянно включен???по этому стоит реле???почему бы просто в обрыв иммо не вставить переключатель?или там большие токи? Немного далек от автоэлектрики,но не от электрики полностью.по этому прошу ответить что мешает мне поставить тот же микрик в разрыв???если конечно на ходу микрик разомкнется и заглохнет двигатель то тогда мне все понятно. Спс за ответ.
Хочу поставить себе в поло,так как стоит штатка,добавил датчик удара,теперь вот думаю Вашу схему на иммо , либо на отключение катушек зж .Ваша кажется проще,продублировать могу но вот вопрос не дает покоя,для чего все таки реле... вариантов 2 1 чтобы не было переключателя который можно найти-но тогда вместо микрика можно использовать штатную кнопку под переключатель. 2 иммо должно работать постоянно и силовое реле необходимо для надежности что-ли.
Добрый день. Всё зависит от того, какой провод блокировать, можно поставить и кнопку. В видео я показывал, что блокирую провод идущий на катушку иммобилайзера. На этот провод можно и кнопку установить. Считывание кода ключа происходит при включении зажигания. После запуска авто кнопку можно выключить. Я к установке секретки готовился заранее и что буду блокировать я тогда не знал, а так как принцип блокировки одинаковый, то использовал ранее спаянную схему. Эта схема подходит для блокировки любой цепи, главное, чтобы реле выдержало коммутируемый ток.
Ещё один нюанс данной кнопки это когда на улице морозы и владелец вынужден разблокировать данную кнопку что бы машина заводилась ночью с авто запуска, в этот момент и могут воспользоваться угонщики.
Добрый день. А вы не задумывались что это могут смотреть не только честные и порядочные люди ? Кнопка почему называется секретной ? О ней должен знать только хозяин автомобиля и мастер которому доверили установку этой секретки ! Ну ладно нарисовать схему людям которые пытаются сэкономить на автоэлектриках как мы с вами. Но выкладывать места установки это ТОЧНО нельзя показывать !!! Потому что это уже не секретка .
Здравствуйте проблема такая у меня на ланосе сломался замок зажигания на стартер ключ не крутит! Хочу поставить кнопку на запуск но через реле ! Вопрос как лучше сделать и к каким проводам на замке цеплятся?
Автоэлектрик Сергей Зайцев я помню что ставил видеорегистратор из блока предохранителей от предохранителя на замок зажигания. при включении зажигания включается камера. наверное подобное можно сделать и с секреткой? Конечно если посмотреть в блок то всё станет ясно. так что пожалуй лучше вынимать предохранитель
+Александр Кириевский Я думаю, что я в этой сфере не первый и многие знакомы с такой установкой. Это один из возможных вариантов установки секретной кнопки, который я смог показать. Противоугонок много и где и какую я применил на конкретной машине практически нереально. Пусть воришки перебирают, мне не жалко. А последователям видео установки может пригодится!
+misha19484 Как правило, бензонасос блокируют сигнализацией. Поэтому нет смысла блокировать одно и то же второй раз. Но что именно блокировать лучше решать самому, в зависимости от ситуации и конкретной машины. Также хочу отметить, что кнопки под сидением ищут чаще.
+Andrejs Kuzmins Смотря какое реле. Если оно на 40А, то с головой. Если у вас на авто установлено газовое оборудование, то такое блокирование может не помочь, машину можно завести на газу.
Все пассажиры видят что водитель постоянно крутит колесико. Раскусят быстро. Была у меня наподобие блокировка - хотел чтобы без моего ведома машину не брал никто. Но благодаря таким "ерзаниям" через пару месяцев все домашние знали что нужно "потереть" чтобы машина завелась.
@@autozaycev свою работу вы делаете хорошо. Технически все продуманно. Но если водитель перед стартом двигателя будет каждый раз чесать за ухом, то как минимум скоро это станет вызывать вопросы. Если водитель постоянно дергает визитку без причины туда сюда перед стартом - это палево. Я сам палился на таких вещах, и ездил с водителем, который постоянно прикуриватель дергал перед запуском. Через 15 минут я ему задал прямой вопрос, и он честно ответил что это у него секретка :) Вам же - ПОДСКАЗКА. Делайте кнопки на ЛЕВОЙ стороне от водителя, ближе к двери. На крайний случай прячьте кнопку в районе педалей - чтобы ногой нажималась - это вообще не выглядит подозрительно. Тогда все манипуляции не будут видны в салоне. А еще лучше - пробовать бесконтактные датчики. Начиная от герконов, и заканчивая бог знает чем - сейчас есть разные наборы для встраивания - блютуз, активные метки и т.п.. Думаю ваши клиенты оценят. Цена набора около $60 - машины у вас там недешевые в кадре. Вам же - всех благ и удачи и процветания вашему каналу - много интересных вещей. Буду рад, если натолкнул вас на полезные идеи!
Украина, Киевская область, Бровары. Данная услуга стоит 700 гривен. Это не единственный вариант секретной кнопки - функционал и месторасположение можно менять в зависимости от "хотелки" клиента.
Здравствуйте! Купил машину с такой секреткой ауди а4 б5 2002год, автомат. Произошла ситауация, заглушил, затем хочу завести и машина не заводится, стартер не крутит, горит лампочка иммобилайзера. Секретка в правильном положении находится. Кто пожскажет в чем дело?
Автомобильные реле с двумя группами переключающихся контактов. Можете посмотреть видео. в котором я рассказываю про автомобильные реле: ruclips.net/video/-yx24dCUqrw/видео.html
Когда колесико воздуховода крутите, есть щелчки при срабатывание микрика есть изменения в усилии при прокрутке колесика воздуховода? Вы в каком регионе работаете, интересуюсь на предмет возможности обращения к вам.
Практически никакой. Нужно наверняка знать какая цепь оборвана. Если подкинуть новый иммобилайзер и новый блок компьютера, а между ними связь оборвана секретной кнопкой, то ничего не произойдет, машина не заведется. Нужно все равно искать секретную кнопку или цепь которая разорвана.
Как вариант. Я так скажу, если машина заказана, то никакая противоугонка не поможет. А то, что я установил - может помочь в случае, если какие-то проходимцы захотят покататься на машине, в случае кражи ключей от авто. А по поводу замены блока ЭБУ, необходимо еще время для доступа к блоку.
Не плохо бы рвать цепь стартера, чтобы при попытке завести при отсутствующем том же магните или разомкнутом микрике полностью отсутствовало бы питание на стартер. А то многие клиенты попадаются чуть со странностью, посадят аккумулятор сначала, а потом приезжают жаловаться на свою же криворукость!!!
Ссылка на реле с Алиэкспресс - s.click.aliexpress.com/e/_Ddk0sYT
Ссылка на микрик - s.click.aliexpress.com/e/_DldNfkX
Здравствуйте Сергей, Тоже такую идею давно вынашиваю, а не проще провести массу электробензонасоса через кнопку , я хочу провести разрыв массы к кнопке например противотуманок (я ими вообще не пользуюсь и у меня их нет ), провод массы наверно и безопасней и как говориться "хочешь спрятать положи на видное место", у меня две машины одна карбюраторная а другая инжекторная , а на карбюраторной я провел такую секретную кнопку на разрыв среднего провода датчика холла , ну это мое мнение , и самое главное если на чью то машину глаз положили и поставили цель угнать то мое мнение ни что не поможет хоть все машину "сиренами обвесь "
да кстати забыл вот только я не вкурсе сколько ампер берет бензонасос и сколько ампер кнопка ну думаю это можно расчитать
Разрывать массовый провод можно, только придётся тягать провода по машине. Этот вариант даже интереснее, проверить наличие плюса на бензонасосе можно с помощью контрольки или лампочки и, при его наличии, не все догадаются проверить есть ли минус. Если кнопка противотуманок силовая, то можно подключить напрямую, без реле. Но с реле надёжнее.
ну да можно и через реле, ну чтоб не тянуть по всей машине (хотя что там тянуть ) можно какую - нибудь микро кнопку где нибудь в районе сидений приспособить только через реле чтоб кнопка не сгорела , можно разорвать цепь массы реле бензонасоса ну короче сколько людей столько и мнений , кто как захочет, ну а с другой стороны при включении зажигания не будет слышно звука бензонасоса и если угонщики профисиональные то наверняка догадаются подать на бензонасос напряжение напрямую , короче от профисиональных угонщиков ни чего не спасет - мое мнение
кстати, вспомнил про Ваш геркон, напишу, на 99-ой у меня как бы сказать, не сигнализация а так скажем пугалка для ребятни алкоголиков и нариков, По мимо кнопки на разрыв среднего провода датчика холла я подключил сирену сигнализации следующим образом ( попробую на словах рассказать Вы поймете): Короче на 99-ой у меня отрадясь стоял тумблер отключения массы от машины и я этим воспользовался т е обычную сирену от сигнализации подключил через секретную кнопку к плюсу (кнопку надо спратать так чтоб при открытии дверей вы успели на нее нажать (в дальнейшем поймете почему), вот один вывод сирены к плюсу через кнопку а к другому выводу сирены подсоединяются четыре или шесть проводов (в зависимости будут ли задействованы концевики багажника и капота) и эти провода тянутся соответственно до каждого из концевика, и что получается ?один провод плюс через кнопку на серену ,а другие это естественно масса но при открытых дверях и выключенной массе, вот общая масса выключенна а минусовые провода непосредственно от минуса акума подключенны к концевикам , дверь открвыта- минус акум подключен к массе, а если угонщики например найдут тумблер общей массы то при ее включении естественно масса появится и на серене и она за орет пока не выключешь секретную кнопку от плюса, и посмотря ваш ролик про геркон я думаю что можно вместо секретной кнопки использовать геркон который можно поместить например в ручку дверей или если у кого накладки на ручках то можно и туда , ну у меня она спрятана в стойках в накладке под передними ремнями безопасностями, Сергей, прошу не судить меня строго ,я понимаю что это как говориться " колхоз" ну тем не менее если есть фантазия то надо ее использовать
Мужик! Дай Бог тебе крепкого здоровья! спасибо за информацию.
Спасибо! Жду подходящую машину, чтобы показать установку других вариантов секретной кнопки. Так что следите за новыми видео =)
жаль что Вы не в Баку.
чисто интересно за сколько устанавливаете например та же самая Цератто. напишите в рублях или в долларах. интересно
Для клиентов стоимость данной услуги примерно 27 долларов. Это цена работы с материалами.
Добрый день. Украина, Бровары.
К сожалению, нет.
Интересно. Главное, что такая установка секретной кнопки не требует много затрат и времени. А на выходе классная и полезная приспособа. Надо будет и себе о такой противоугонке подумать)
Полностью согласен. Только не стоит забывать ею пользоваться.
чаще всего самая простая защита оказывается самой сложной для угонщиков
Простая и очень полезная хитрушка. Лайк.
+AVTOservis Nikitin Спасибо за поддержку, буду выкладывать другие варианты.
Очень понравилось!! Минус этого места через 5-7000км.колесик начнет менять свой привычный цвет от постоянного использования.
Все зависит от того, на сколько часто вы будете пользоваться секреткой.
виталий Кищаев Вместо выключателя можно использовать геркон КЭМ-1 ,2А или другой подходящий, установить его под торпедо или другое удобное место ,замыкать ,размыкать его при помощи неодимового магнита 20*10*5 или 20*3. Для того чтобы магнит держался, под геркон подложить металлическую пластинку . Уходите снимаете магнит -цепь разомкнута.Если есть сомнение устанавливаем два последовательно на растоянии,в таком случае прикладываем два магнита. Можем использовать группу герконов для блокировки капота использовать www.google.com.ua/url?sa=i&source=web&cd=&ved=2ahUKEwif_e3CzP3cAhVj_CoKHZztAHMQjhx6BAgBEAI&url=https%3A%2F%2Fwww.avtoall.ru%2Fmotor_reduktor_vaz_21093_blokirovki_zamka_dveri_passajira_itelma-057945%2F&psig=AOvVaw1dImMvMRqoW2BI_NrABBN7&ust=1534922043245477. Для изменения полярности (отк-зак.) используйте четыре геркона, 2 на открытие 2 на закрытие ,которые должны быть разнесены на 5 см. И более, успехов.
Мы живем в разных странах, вам необходимо обратится к автоэлектрику ,успехов.
Шикарное решение!!!
хорошая идея с кнопкой.
Спасибо! Считаю такой вариант одним из самых практичных.
Очень идейно. Хотелось бы увидеть другие варианты потайной кнопки. Спасибо за креативность!
Большое спасибо за ваш отзыв! Я обязательно сниму другие варианты секретки как только будет подходящая машина.
Чем больше вариантов показать, тем больше шансов угонщику найти такую секретку. Кстати. С такой врезкой в цепь не будет работать автозапуск, что для россии очень важно...
Автозапуск работать будет, если потайной кнопкой не пользоваться. А для определения варианта исполнения потайной кнопки нужно время, а оно дорого, промешкаешься при угоне - попадешь в кутузку.
Хорошая инструкция для автоугонщиков! Теперь они будут крутить регулятор воздуховода )))
Сергей идея выше всяких похвал!! Но на сегодняшний день самое просто для угонщика прийти со своим моторным Эбу, в котором заранее выполнен иммо ОФФ!
Тогда лучше на топливный насос устанавливать?
@@Serg-978 и тогда угонщик ещё и со своим бензобаком придёт. 😉
Хороший ты человек
Хорошая идея! Но, такую кнопку можно просто забыть отключить, Вы сами про это говорите! Лучше делать кнопку которая требует активации перед каждым запуском двигателя! Использовать можно обычное авто реле (с ВАЗа на пример) 5-ти контактное и включать его в схему самовозбуждения!
Автор, спасибо Вам, грамотно ко всему Вы относитесь, не только касательно этой кнопки но и всех работ которые делаете)
Большое спасибо за ваш отзыв к моим работам. Действительно, очень приятно слышать, что моя работа выполнена не напрасно.
По секретной кнопке могу сказать так - вариантов установок довольно много, и каждый автовладелец выбирает тот, который ему нравится больше. Противоугонка, показанная в данном видео, выбирается водителями намного чаще, поэтому и решил записать ее установку, чтобы любой желающий мог выполнить процесс своими руками. Также данный вид секретной кнопки не требует разглашения, при передаче машины на сервис, в отличии от озвученного вами (никто и не догадается, что автомобиль имеет дополнительную защиту). Как только появится заказ на другой вид секретки - обязательно сниму видео. Со временем уже накопилось наработок, осталось дождаться нужной машины)
От теплого воздуха термоклей размякнет и кнопка сместится) А потом хозяин будет думать "Какого хера у меня не заводится машина"
Наш уважаемый Сергей, вам просто дано, были бы вы в Краснодаре, научил бы местных автоэлектриков как можно грамотно работать
Просто и со вкусом :)
Отличная идея!
Круто🎉
гениально, и блокировка есть и обдув остался
И все достаточно скрытно.
Можно пойти дальше, через ардуинку нано например пишем скетч, машина закрыта -кнопка нажата.Сели в машину 1 раз крутнули чтоб нажать и вернули назад и пользуетесь как обычно до покидания авто и закрытия цз.
Роман Тюрина что бы найти кнопку или те же провода нужно время. Я думаю среди бела дня вряд ли кто то будет долго копаться в чужой машине. А ночью моя машина стоит в гараже. Лично меня данный вариант устраивает больше чем сигналка, которая будет пищать по любому поводу.
Добрый день все классно. ЛАЙК одназначно братан. А где находитесь...? Сколько стоит работа.? Спасибо за ранее 🤝🤝👍👌
Добрый день. Спасибо! В городе Бровары, Киевской области. Стоимость секретной кнопки, на данный момент, от 1200 грн.
А контакты? Я в следующем году буду в Киеве проездом на авто. Мог бы заехать за кнопкой. Мой емайл spam2go@mail.ru
лайк с меня)
Прервал питание Главного реле и вывел на штатную свободную клавишу! Стартёр работает, а зажигания нет. Всё просто.
Расскажите ещё какие места есть для «секреток», чтоб уже все знали...
Рассказал: ruclips.net/p/PLymAPPflD-ZEf21LkhYyeGQnzIMtXcQKa
Спасибо за Ваши видео! Вот только ни разу Вы не делали секретку на дизельные авто. Какие цепи там можно разомкнуть секретной кнопкой?
Пожалуйста=)
Практически все тоже самое, что и на бензиновом автомобиле. Зажигание, топливный насос, ТНВД, датчик коленвала, питание ЭБУ, клапан регулятора давления топлива.
@@autozaycev Спасибо. А что из перечисленного лучше, чтоб ошибку не выдавало и явно не показывало угонщику, какую цепь восстанавливать?
Многое зависит от автомобиля, бывает контролируются все датчики и что не заблокируешь - пишет ошибку. Поэтому, с этим надо быть аккуратным и иметь приборы для удаления ошибок.
На дизеле можно разомкнуть втягивающее на стартер, питание на комп, питание главного реле, на мех. Аппараттуре питание клапана подачи топлива
Жалко что вы далеко, мне понравилась ваша секретка.
Спасибо! Попробуйте сами сделать =)
@@autozaycev я не понимаю в этом не чего, боюсь у меня не выйдет.
👍👍👍 Остроумно!
Все хорошо,но такой вариант блокировки подойдет лишь на блокировку иммо как у вас ну или стартер например,а допустим бензонасос,цепь зажигания и т.д. уже плохо тем,что колесико так не покрутишь после запуска авто и блокировка иммо конечно не сильно поможет для "спецов" ,а хулиганы и так машину с иммобилайзером отверткой не угонят! Лично мое мнение,но лайк поставлю!)
Вы немного не правильно поняли. Блокировать можно что угодно. Если силовая цепь, то, конечно, нужно использовать силовое реле. Положение колесика важно только на момент заводки, в процессе езды его положение не важно.
Автоэлектрик Сергей Зайцев то есть данное реле работает по типу защелки?
Да, реле с самоподхватом.
Здравствуйте Сергей, хотелось бы услышать Ваше мнение как эксперта а лучше новое видео по Актуальной на сегодняшний день Теме установка безключевого запуска AVM.
Здравствуйте. Чем проще хозяину авто, тем проще угонщику. На авто с бесключевым доступом этот доступ приходится блокировать, чтобы нельзя было вскрыть автомобиль и уехать на нем.
Если угонщик подключит диагностику, какую цепь разомкнуть чтоб не догадался.
И можно ли шлейф диагностики заблокировать с помощью кнопки или геркона.??????
у меня в машине потолок прогибается немного, как и у всех авто наверно, и у меня секретная кнопка в потолке расположена, нужно нажать в определенном месте потолок и кнопка вкл.
Отличное видео!!! Можно ли сделать секретную кнопку на бензонасос из 4х контактного реле?
Да, без проблем.
Доброго времени.У меня установлена данная система.Сейчас что то с ней не так и машина просто не заводится.Но самое страшное что мастера который её устанавливал нет. Как её отключить,одному Богу известно. Не хотелось бы что то не то открутить.
Сергей добрый день. А где Вы находитесь территориально? Хотел бы чтобы Вы мне поставили свою противоугонку. Сколько стоят Ваши услуги и где?
При разрыве катушки иммо, не проще ли напрямую через микрик сразу рвать цепь катушки?
Можно попробовать, я старался уменьшить длину провода, чтобы не возникло проблем с считыванием кода ключа.
@@autozaycev Как вариант через реле на массу шунтировать, ту же антенну или датчик колена. Реле с одной группой контактов, общий на массе, НЗ на шунтируемой цепи (сигнал ДПКВ допустим). НР параллельно с контактом обмотки через кнопку на массу, второй контакт обмотки +заж. При вкл. заж. датчик зашунтирован, импульс с кнопки = масса с датчика переключается на обмотку реле и реле само себя подпитывает до момента выключения зажигания.
Таке когда, как у тебя видел, цепи зажигания отключаешь, ни к чему реле с двумя группами контактов, обмотку реле и отключаемую цепь на один контакт можно повесить, реле само себя будет питать и выдавать питание на отключаемую цепь.
@@autozaycev ещё как вариант кан-шину либо на массу либо между собой через резистор, если кан общий, как вариант около приборки шунтируешь и вся кан-шина "падает", т.е. мотор не может общаться с иммо, приборкой, коробкой, и так же не происходит запуска.
Спасибо за информацию, но я как бы с ней знаком 😉
Скоро никакие противоугонки не помогут уже.Вы же все расказываете
Я уже много раз говорил, что если машину взяли в оборот - никакая защита на спасет. А от обычных жуликов и проходимцев секретка неплохо спасает. Пока он переберет все варианты, то уже и состарится. Да, и врядли он может знать все существующие виды противоугонок.
это уже давно не для кого не секрет, к тому же эту кнопку можно засунуть куда угодно, хоть под сидение или вообще в багажник. угонщику главное проникнуть в машину и беспрепятственно ее завести, а не тратить время на поиски секретных кнопок или каких то дополнительных блокираторов. ему дешевле угнать другую такую же машину а не тратить время рискуя быть пойманным.
Спасибо за Ваши видеоидеи, очень оригинально и разносторонне, с удовольствием их всегда смотрю, видно что Вы любите свое дело. Выбрал вариант этот себе для секретки, хотел чтоб сделали все так же, чтоб через иммобилайзер, и при включённой блокировке чтоб загоралось зажигание, чтоб труднее было определить разрыв, но у меня машина с кнопкой автозапуска и электрик сказал что если так сделать то есть риск что будет глючит. В результате сделал разрыв зажигания и при включённой блокировке не горит зажигание, сразу понятно а чем дело и как обойти это. Мне не понравилась работа. Действительно ли он правду сказал или просто не стал морочиться, как можно исправить и сделать как в Вашем варианте проконсультируйте пожалуйста? Если знаете подскажите добросовестного электрика в Днепре? Спасибо заранее
Вариантов, что заблокировать, может быть несколько. Одни решаются просто, с другими нужно повозиться. Скорее всего, ему было лень возиться и сделал что проще. Но результат достигнут, машина не заводится.
@@autozaycev спасибо за ответ, но меня смущает что это сразу можно определить, а в Вашем варианте нельзя, в Днепре можете кого то посоветовать, кто исправит ситуацию качественно?
Какая у вас машина, год выпуска?
@@autozaycev Фольксваген Джетта 2017 американка
Спрошу в группе, кто сможет вам помочь.
А реле обезательно ставить? Можно без него?
Всё прекрасно в установке и т.д. а если зима и надо машину завести с брелка а там отключен контакт тогда как быть?
Если зима и планируете заводить, то дефлектор нужно оставить в разблокированном состоянии.
Круто! Сам придумал? Где взять реле как у тебя?
Да, сам придумал. Сейчас пользуется популярностью. Реле покупаю за 2$ на радиорынке.
ru.aliexpress.com/item/1-Pcs-SRC-05VDC-SH-SRC-5VDC-SH-8PINS-1A125VAC-30VDC-Signal-Relay/32649014407.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.32852e0ebA09df
сможете прислать схему с дополнительным автомобильным реле там всего три провода хотел заблокировать стартер от самого замка зажигания т.е на автозапуск ни как не повлияет.
Привет, Сергей! Все очень интересно,но возникают вопросы....какие требования к реле? На сколько ампер, ток срабатывания,сопротивление обмотки..? Если выйдет из строя в дороге, то что делать(если даже имея запасное)?
Добрый день, Владимир. Использую маленькое реле с двумя перекидывающимися группами контактов на 8 Ампер 12 Вольт. Мощнее не нашёл. Можно использовать два стандартных реле, каждое на пять контактов с колодками, но на мой взгляд получается громоздко и незаметно не спрячешь. На практике пока проблем с реле не было. Был случай, когда не срабатывала кнопка. На крайний случай - цепь блокировки можно продублировать для аварийной разблокировки .
Спасибо за быстрый ответ,попробую сделать так, как Вы советуете. Успехов Вам во всем.
И вам спасибо. Удачи в установке противоугонки. Если будут вопросы - задавайте, постараюсь помочь!
Добрый день, Сергей! Снова возник вопрос...еще раз посмотрел Ваш ролик о секретной кнопке. Вы говорите, что "сейчас будем блокировать иммобилайзер"...как-то непонятно. Ведь он предназначен для защиты авто...зачем его блокировать? А потом Вы говорите, что будем блокировать воздуховод...Так что все-таки блокируется кнопкой? Совсем запутался...
Блокируется работа иммобилайзера. А в автомобиле он нужен для того, чтобы прочитать код ключа, и после его считывания разрешить запустить двигатель. Если код ключа по каким-то причинам не прочитался, то машина не заведется. А на воздуховоде я перевожу колесико в положение, когда работа иммобилайзера заблокированна, т. е. машина не заводится.
Здравствуйте. ПОДСКАЖИТЕ, ЧТО ещё можно отключать помимо бензанасоса. Но что бы не очень разбирать электросхему.
@@autozaycev Здравствуйте. Я планирую из блока предохранителей вывести кнопку. Особо вникать я думаю не будут почему не заводиться. Проще пойдут другую угонят. У меня не премиум класс машина.
А как насчёт автозапуска,если кнопка в ВКЛ. То запуска не будет?как это обойти?
🙂 🙂 👍👍👍👍👍
ещё один вопрос можно ли эту кнопку с рэле поставить на разрыв плюсового провода который идёт на замок зажигания?и выдержит ли рэле напряжения для запуска двс? или нужно добавить ещё одно рэле 4-5 контактное что бы маленькая рэле с кнопкой не сгорела и как это можно подсоединить?
Для блокировки провода замка зажигания нужно использовать автомобильное реле. Схема подключения зависит от того, что вы блокирует: стартер, зажигание.
@@autozaycev блокировать стартер с замка зажиганния
Здравствуйте! Отличная инструкция! Скажите, а подойдет такой способ, если стоит кнопка "Start/Stop"?
+Дмитрий Машков Добрый день! Скорее всего не подойдёт, потому что ключ читается по радиоканалу.
Спасибо за ответ!!! Буду думать, как можно альтернативно решить задачу)))) С наступающим Новым Годом!!! Отличных клиентов Вам и побольше!!!
+Дмитрий Машков Надо блокировать двигатель, а не иммобилайзер.
Большое спасибо за поздравление! Вас также с наступающими.
Добрый день. Сергей, сможете проконсультировать? Собрал подобную схему на нормально разомкнутом реле с двумя группами контактов (реле OMRON G5PA-2 ; 12 в, 5 а, 4 контакта + обмотка). Установил конструкцию в «калину». На пробу на вторую группу контактов подключил мультиметр в режиме проверки резисторов. Мультиметр показывал замыкание после включения микрика и зажигания или зажигания и микрика. После замыкания микрик можно было выключить. Все хорошо, так и должно быть, но при подключении второй группы контактов в разрыв провода между катушкой на замке зажигания и иммобилайзером, машина стала заводиться независимо от состояния микрика. Отключил вторую группу контактов от проводов, машина естественно не завелась. Подключил, на пробу, ко второй группе мультиметр - замыкание. Что я сделал не так?
Добрый день.
1. Необходимо проверить пропадает ли плюс на микрике после выключения зажигания
2. В машине может быть задержка по опросу иммобилайзера после выключения зажигания. Надо подождать некоторое время.
3. Опрос чипа ключа может происходить только после того, как ключ вынули из замка зажигания, и вставили заново.
Необходимо проверить все варианты.
4. Ещё раз проверить собранную схему.
Добрый день. Схему частично разобрал, на днях восстановлю и отпишусь, грешу на п.п. 3 и 2. Спасибо за советы.
Не за что! Обязательно отпишитесь, чем все закончится.
Добрый день, Сергей. Опишу свои действия:
включил микрик, зажигание, машина завелась, заглушил, напряжение на плюсе реле 0 в;
убрал ключ, выключил микрик, подождал пару минут, машина завелась, заглушил;
убрал ключ, разъединил провод между катушкой зажигания и иммобилайзером, подождал пару минут, машина завелась, заглушил;
отключил массу на аккумуляторе на пару минут, стал заводить, машина - ноль эмоций;
соединил провод между катушкой зажигания и иммобилайзером, машина завелась.
Похоже в машине задержка по опросу иммобилайзера и надо блокировать другую цепь.
Попробуйте определить время задержки не снимая клеммы аккумулятора. Если это время задержки вас не устроит, тогда ищите другую цепь блокировки.
Можно поставить на автомагнитолу любимую радиостанцию
Можно цену узнать сколько будет стоить такая радость ???
На данный момент, от 1500 грн.
@@autozaycev ну по моему мнению недорого ! Спасибо большое! Вы в каком городе можно спросить?
Все зависит от варианта и авто, решается уже по факту общения с клиентом и с учетом его желаний.
Бровары, Киевская область.
@@autozaycev спасибо!
Добрый день Сергей! меня интересует вопрос на что крепился микрик на воздухозабор так как зимой от туда дует горячий воздух чтоб микрик не отклеился. Думаю что горячий клей не надежно будет ее держать. Заранее Спасибо!
Добрый день. Летом тоже торпедо горячее, но пока не было никаких нюансов.
вы приклеивали ее на горячий клей?
Да.
@@dimagraf3765 горячий клей очень сложно отодрать, я дома с гвоздей и жидких гвоздей перешёл на него, клею им даже плитку, универсальное средство прям
А что это за реле такое? Как его купить?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ МОЖНО ЛИ ПРОСТО УСТАНОВИТЬ ТУМБЛЕР К ПРОВОДУ ИДУЩЕМУ К БЕНЗОНАСОСУ БЕЗ ВСЯКИХ РЕЛЕ ТАК КАК Я НЕ ЭЛЕКТРИКЁ ПРОСТО РАЗОРВАТЬ ПРОВОД Ё
Добрый день. Можно, только тумблер должен быть рассчитан не менее чем на 15А.
уважаю за сообразительность. подскажите -купил рафа 2013года планирую поставить кнопку. куда посоветуете (разрыв цепи через реле).сам особо не электрик .с паяльником дружу. спасибо.
Мало информации по машине. Замок ключ или кнопка старт стоп, бензин или дизель? Можно заблокировать бензонасос, зажигание и т.д.
Автоэлектрик Сергей Зайцев ключ обыкновенный ,не кнопка.бензин.вариатор.если на замок ,то будет ли работать автозапуск.спасибо
Можно придумать секретку, чтобы работал автозапуск.
Автоэлектрик Сергей Зайцев спасибо
последнии вопрос ,больше не буду беспокоить.если на постоянный плюс замка зажигания поставить скрытную кнопку , автозапуск работать будет?
А можно по такой же схеме прервать питание на бензонасос и обязательно ли использовать реле ?
Можно, реле обязательно.
@@autozaycev это никак не скажется на работе насоса и вообще на сами мозги машины ?
@@autozaycev что безопаснее всего прервать ? А то слышал что бензонасос не рекомендуется трогать что бы потом во время движения не подвел??
Если всего бояться, то лучше ничего не трогать. Бензонасос разрывать можно, но если есть газовое оборудование, то это не лучший вариант, придется искать другую блокировку.
Классная штука,но с Херсона до Броваров далековато ехать.Вы случайно не знаете в Херсоне нормального электрика?за ранее спасибо .
Спасибо. К сожалению, никого в тех областях не знаю. Можете попробовать самостоятельно установить.
На Рено Кенго дизель 2014 год есть варианты установки секретной кнопки?
Вариант всегда можно найти, было бы желание.
Сергей, а сколько стоит поставить секретку на Гранту? И еще. Такое реле пойдет? G5RL-1-E 12VDC 12V 16A 8 OMRON На Али нашел.
Реле может подойти любое, главное, знать какие токи протекают в цепи, которую вы собираетесь блокировать и на какой ток расчитано ваше реле. Ну и, соответственно, реле должно быть на 12В. Стоимость установки примерно 1000 грн.
@@autozaycev вы находитесь в Украине , какой город?
Бровары, Киевская область
доброго времени суток подскажите пожалуйста как можно поставить секретную кнопку если стоит автозапуск двигателя и убран иммобилайзер авто лада приора.
Добрый день. Работу секретной кнопки нужно связывать с работой автозапуска, т.е. при автозапуске используем доп канал, который деактивирует секретную кнопку, по окончании автозапуска, секретка опять работает как секретка.
Не подскажете где можно заказать реле на 2 группы контактов
Вот ссылка на Али: got.by/4ph5np
Подскажи пожалуйста что лучше блокировать машина паджеро2 газ и бензин установлены
Блокировать, что проще. Можно питание компьютера двигателя, питание катушек зажигания. Если коробка автомат, то можно заблокировать стартер.
На 2021 год Вы считаете это один из самых лучших вариантов?
Вариантов секреток много, это один из них.
с уважением к старанию , но тот кто угоняет машину за 2 минуты найдет вашу секретную кнопку .Разобрав те же самые детали что и вы . Угоняют профи, а не алкаши ))
Такие секретки рассчитаны, в основном, на хулиганов. Для полноценной защиты от угона нужен целый комплекс устройств.
А угонщики не смотрят ваш канал? ☺
Этого я не знаю. Все может быть.
Добрый день,у меня тайота камри какая самая лучшая,эфективная противоугонку поставить подскажите
Добрый день. Лучше всего комбинация разных типов противоугонок. Я рассказывал об этом в своем видео - ruclips.net/video/vdggy_qYJ_Q/видео.html
Добрый день Сергей,весь смысл понятен,но так как я не в курсе прошу уточнить,иммо должен быть постоянно включен???по этому стоит реле???почему бы просто в обрыв иммо не вставить переключатель?или там большие токи?
Немного далек от автоэлектрики,но не от электрики полностью.по этому прошу ответить что мешает мне поставить тот же микрик в разрыв???если конечно на ходу микрик разомкнется и заглохнет двигатель то тогда мне все понятно. Спс за ответ.
Хочу поставить себе в поло,так как стоит штатка,добавил датчик удара,теперь вот думаю Вашу схему на иммо , либо на отключение катушек зж .Ваша кажется проще,продублировать могу но вот вопрос не дает покоя,для чего все таки реле... вариантов 2
1 чтобы не было переключателя который можно найти-но тогда вместо микрика можно использовать штатную кнопку под переключатель.
2 иммо должно работать постоянно и силовое реле необходимо для надежности что-ли.
Добрый день. Всё зависит от того, какой провод блокировать, можно поставить и кнопку. В видео я показывал, что блокирую провод идущий на катушку иммобилайзера. На этот провод можно и кнопку установить. Считывание кода ключа происходит при включении зажигания. После запуска авто кнопку можно выключить. Я к установке секретки готовился заранее и что буду блокировать я тогда не знал, а так как принцип блокировки одинаковый, то использовал ранее спаянную схему. Эта схема подходит для блокировки любой цепи, главное, чтобы реле выдержало коммутируемый ток.
Ок.спасибо большое..я себе установлю по Вашей схеме.но дополню действием с доп реле. хочется убрать пункт забывчивости.
Сорь за бардак с логинами))))
Пробуйте. Должно все получиться)
Ещё один нюанс данной кнопки это когда на улице морозы и владелец вынужден разблокировать данную кнопку что бы машина заводилась ночью с авто запуска, в этот момент и могут воспользоваться угонщики.
Все верно.
Добрый день. А вы не задумывались что это могут смотреть не только честные и порядочные люди ? Кнопка почему называется секретной ? О ней должен знать только хозяин автомобиля и мастер которому доверили установку этой секретки ! Ну ладно нарисовать схему людям которые пытаются сэкономить на автоэлектриках как мы с вами. Но выкладывать места установки это ТОЧНО нельзя показывать !!! Потому что это уже не секретка .
А нельзя ли было ставить микрик в разрыве кат. счит. иммо. без установки реле?
Теоретически можно, если разрывать провод катушки иммобилайзера, а не провод его питания. Я схему паял заранее, поэтому её использовал.
Сергей когда будут ещё видео про секретные кнопки?
+геннадий Зеленин На выходных должно выйти видео с ещё одним вариантом секретки.
Спасибо за ответ,будем ждать.
что за музыка даите ссылку
А если на авто с акпп установлена сигнализация с автозапуском, она заведётся?
Если заведомо оставить в разблокированном состоянии, то заведётся. В противном случае не заведётся.
Ну и сервисный режим тоже не очень.
Здравствуйте проблема такая у меня на ланосе сломался замок зажигания на стартер ключ не крутит! Хочу поставить кнопку на запуск но через реле ! Вопрос как лучше сделать и к каким проводам на замке цеплятся?
Добрый день. Надо прозванивать, какой провод идет на стартер.
и не забыть руль разблокировать)
а можно ли сделать секретку через блок предохранителей, что бы не резать провода?
Находите предохранитель, который глушит двигатель, и по необходимости его вынимаете.
Автоэлектрик Сергей Зайцев я помню что ставил видеорегистратор из блока предохранителей от предохранителя на замок зажигания. при включении зажигания включается камера. наверное подобное можно сделать и с секреткой? Конечно если посмотреть в блок то всё станет ясно. так что пожалуй лучше вынимать предохранитель
Поэтому и подключаюсь в проводку, чтобы не было видно места подключения.
какое реле восползовалась
На видео, на 1:18 посмотрите, там хорошо видно релюху. Если интересует что-то другое, то задайте вопрос поточнее.
Какая это противоугонка если ты озвучил на всюстрану ? тыже для воришек открыл доступ к машине Или к машинам
+Александр Кириевский Я думаю, что я в этой сфере не первый и многие знакомы с такой установкой. Это один из возможных вариантов установки секретной кнопки, который я смог показать. Противоугонок много и где и какую я применил на конкретной машине практически нереально. Пусть воришки перебирают, мне не жалко. А последователям видео установки может пригодится!
Здравствуйте скажите пожалуйста какое установку сколько стоит и где находится если в Москве
Добрый день. Сейчас установка секретки стоит около 28$. Где поставить в Москве - не знаю, поскольку работаю в Украине.
Сергей! А вы где находитесь, хочу купить новую машину, может к вам?
Украина, Бровары.
Добрый день. Сережа, а есть у Вас схема распайки на реле, с реле к микрику
Добрый день!
Схему распайки реле могу нарисовать. Напишите мне в ВК или на почту канала.
Спасибо, написал
Отправил.
Сережа, спасибо, получил.
Здраствуйте можно тоже схему распайки получить
лучше на бензонасос ставить разрыв и прятать под сиденье.. можно в сиденье.. под правую руку..
+misha19484 Как правило, бензонасос блокируют сигнализацией. Поэтому нет смысла блокировать одно и то же второй раз. Но что именно блокировать лучше решать самому, в зависимости от ситуации и конкретной машины. Также хочу отметить, что кнопки под сидением ищут чаще.
Или в Николаеве ?
привет, могу ли я поставить такую систему на топливный насос. Релейной мощности будет достаточно?
+Andrejs Kuzmins Смотря какое реле. Если оно на 40А, то с головой.
Если у вас на авто установлено газовое оборудование, то такое блокирование может не помочь, машину можно завести на газу.
Добрый деиь.ету систему буду ставить bmw 3.0д 2007г.,можна отправит схему распайки 40а реле,с реле на микрик.на почту andalis@inbox.lv
Отправил схему на почту.
Спасибо супер!
Все пассажиры видят что водитель постоянно крутит колесико. Раскусят быстро. Была у меня наподобие блокировка - хотел чтобы без моего ведома машину не брал никто. Но благодаря таким "ерзаниям" через пару месяцев все домашние знали что нужно "потереть" чтобы машина завелась.
Клиенты сами выбирают один из вариантов, предложенных мною, поэтому получаются разные видео. Каждый выбирает вариант, который ему больше понравился.
@@autozaycev свою работу вы делаете хорошо. Технически все продуманно. Но если водитель перед стартом двигателя будет каждый раз чесать за ухом, то как минимум скоро это станет вызывать вопросы. Если водитель постоянно дергает визитку без причины туда сюда перед стартом - это палево. Я сам палился на таких вещах, и ездил с водителем, который постоянно прикуриватель дергал перед запуском. Через 15 минут я ему задал прямой вопрос, и он честно ответил что это у него секретка :)
Вам же - ПОДСКАЗКА. Делайте кнопки на ЛЕВОЙ стороне от водителя, ближе к двери. На крайний случай прячьте кнопку в районе педалей - чтобы ногой нажималась - это вообще не выглядит подозрительно. Тогда все манипуляции не будут видны в салоне. А еще лучше - пробовать бесконтактные датчики. Начиная от герконов, и заканчивая бог знает чем - сейчас есть разные наборы для встраивания - блютуз, активные метки и т.п.. Думаю ваши клиенты оценят. Цена набора около $60 - машины у вас там недешевые в кадре.
Вам же - всех благ и удачи и процветания вашему каналу - много интересных вещей. Буду рад, если натолкнул вас на полезные идеи!
Спасибо за комментарий. На канале уже выкладывал один из вариантов секретки на герконе - ruclips.net/video/2n79ahGevvQ/видео.html
я может пропустил, откуда вы и сколько стоит это у вас?
Украина, Киевская область, Бровары. Данная услуга стоит 700 гривен. Это не единственный вариант секретной кнопки - функционал и месторасположение можно менять в зависимости от "хотелки" клиента.
Здравствуйте! Купил машину с такой секреткой ауди а4 б5 2002год, автомат. Произошла ситауация, заглушил, затем хочу завести и машина не заводится, стартер не крутит, горит лампочка иммобилайзера. Секретка в правильном положении находится. Кто пожскажет в чем дело?
Здравствуйте. Надо проверять в чем дело, может секретка сломалась, а может что-то из штатного оборудования не работает.
🚩Сомнительно это всё 🤔
всем раскажите ))))))))))))))))))))))))))))
С какого города вы?
Бровары
Как эта рэле правильно называется?
Автомобильные реле с двумя группами переключающихся контактов. Можете посмотреть видео. в котором я рассказываю про автомобильные реле: ruclips.net/video/-yx24dCUqrw/видео.html
@@autozaycev спасибо, смотрю все ваши видео по порядку ))) спасибо Вам огромное, очень познавательно
А клиент в курсе ваших съёмок?
Да, клиентов предупреждаю. Некоторое сами предлагают снять видео.
Когда колесико воздуховода крутите, есть щелчки при срабатывание микрика есть изменения в усилии при прокрутке колесика воздуховода?
Вы в каком регионе работаете, интересуюсь на предмет возможности обращения к вам.
Усилий никаких. Все, как обычно. Работаю в Киевской области, город Бровары.
Хозяен киа что не заплатил за работу? Или почему мы видим это видио😃😃
А какова вероятность, что угонщик просто не накинет "наброску" от иммобилайзера до блока управления, минуя секретную кнопку?
Практически никакой. Нужно наверняка знать какая цепь оборвана. Если подкинуть новый иммобилайзер и новый блок компьютера, а между ними связь оборвана секретной кнопкой, то ничего не произойдет, машина не заведется. Нужно все равно искать секретную кнопку или цепь которая разорвана.
+Автоэлектрик Сергей Зайцев угонщик ставит свой блок эбу с прошивкой без иммобилайзера, и кнопка уже не помеха.
Как вариант. Я так скажу, если машина заказана, то никакая противоугонка не поможет.
А то, что я установил - может помочь в случае, если какие-то проходимцы захотят покататься на машине, в случае кражи ключей от авто. А по поводу замены блока ЭБУ, необходимо еще время для доступа к блоку.
Последнии ЭБУ практически не шьются без иммо,с евро 4 пошло.
Не плохо бы рвать цепь стартера, чтобы при попытке завести при отсутствующем том же магните или разомкнутом микрике полностью отсутствовало бы питание на стартер. А то многие клиенты попадаются чуть со странностью, посадят аккумулятор сначала, а потом приезжают жаловаться на свою же криворукость!!!
Разрывать стартер можно, если коробка автомат, где механика - это не эффективно.
а если стоит автозаводка то не получится
А это прозвонить нельзя ? Это-же электронное устройство?
Что прозвонить? Секретку или цепь блокировки?
Автоэлектрик Сергей Зайцев секрету можно вообще отследить, сканером ну или каким либо прибором ?
@@sergeyivanov-mg7yg Нет, нельзя. Она не создаёт радио помех.
Автоэлектрик Сергей Зайцев а вы сами где находитесь ?
Ха!Идея!!!!!Двигатель разблокируеться при определенной громкости магнитоллы...
Можно, но это придется постоянно включать магнитолу, чтобы завестись.
Школа СССР
Все новое - хорошо забытое старое.
И какая, это после всего озвученного "секретка"??