0:00 Intro 0:50 Cooperación entre España e Indonesia 2:26 Descripción del CN-235 5:09 Prototipos y pruebas 6:30 Producción y entregas del CN-235 9:10 Divorcio de CASA e IPTN 9:36 El proyecto de IPTN 10:20 El proyecto de CASA 10:51 Descripción del C-295 12:51 Implementación del programa de C-295 15:41 Conclusión
Hermoso avión. El ejército y la marina de Mx cuentan con varios. Me encanta la flexibilidad de éste avión. Transporte, patrulla, ambulancia, apoyo terrestre, etc, etc.
@@tetraxis3011 ojala yo también supe pero eran los P3 Noruegos y que Argentina también los quiere, que va ha pasar porque Chile quiere 2 y la Argentina los 4
Deberíamos buscar la manera de colaborar entre hispanos, olvidando las rencillas promovidas por nuestros enemigos y rivales reales, para situar a nuestros pueblos en el lugar que les corresponde por Historia, capacidad y potencia. ¡Saludos a todos los Hispanos!
@@rodheqquieres la unión hispana? entonces habla con PERÚ porque el PERÚ fue el virreinato y chile no es nada, primero toca la puerta al PERÚ porque sin el PERÚ no existe la unión hispana es así de simple
En Chile, se utilizan, los C 212 fuerza aérea, y ejército, CN 235 Ejército y C 295, Armada, como también el C 101 ,fuerza Aérea esa es la colaboración entre España y Chile.
No habré visto 235 desmontados en reparación cuando hice el servicio militar en la Base Aérea d Getafe, Ala 35 d transporte... Q recuerdos volver a ver el 235 y ver el escudo del Ala 35 en ellos en el vídeo!
Deberíamos buscar la manera de colaborar entre hispanos, olvidando las rencillas promovidas por nuestros enemigos y rivales reales, para situar a nuestros pueblos en el lugar que les corresponde por Historia, capacidad y potencia.
Tengo los catálogos de venta del C212 y Cn235. En ambos casos, se contemplan montones de variantes, algunas de las cuales no se han llegado a producir, pero estaban preparados para desarrollarlas. Versiones artilladas, con pods subalares, versiones de transporte con camillas de uso médico... etc
Lo importante es seguir creciendo, y este avión es mediano, barato y polivalente. Se usa a nivel civil también. En las islas Canarias, el movimiento de aeronaves y transporte de viajeros se hacía con este avión, por eso en Asia, América y países del Mediterráneo Oriental, tiene mucho éxito, con muchas islas. Actualmente AERBUS mantiene varias factorías en España, que permite a España poder desarrollar otro aviones con Alemania, Italia, Francia y UK, entre ellos el A400, y participar en la construcción del caza de 5º y 6º generación. Actualmente se ha creado la AEE (Agencia espacial española), trabaja en satélites, y participa en las misiones a Marte y la Luna de la ESA, la NASA, y el desarrollo del sistema de geolocalización europeo Galileo. También existe la empresa PLV trabaja en cohetes reutilizable para el lanzamiento de satélites. Su modelo MIURA5 se lanza en breve y en el año 2024 comienza a operar. Es un gran avance, que nos atisba de como se puede crear una industria aeroespacial de medio peso y combinado con los grandes consorcios en el mundo.
No es verdad que en Canarias los movimientos se hagan con estos aviones, se usan los ATR francoitalianos. Eso no quita que sea un gran avión, fiable y polivalente. Pero en tráfico de pasajeros en el mundo lo dominan los ATR completamente.
Si, es verdad - a pesar de no ser un avión "récord", tiene una gran importancia para la aviación mundial y su popularidad es una buena muestra de ello!
EEUU vetó la venta de los 295, solicitada por Hugo Chávez, en el momento que se puso de gran enemigo de los EEUU. Una pena xq a la industria española le hubiera venido muy bien esta venta, en un momento de crisis internacional.
Quieres la unión hispana ? entonces consulta al PERÚ por que es la madre de todo el pueblo americano y si no lo consultas al PERÚ simplemente no hay esa unión
Es que ignorais tantas cosas de España, que os hace decir muchas estupideces y tenéis una imagen muy distorsionada de este país que ignorais la mayor parte de la realidad.
@@manuelromero9417 y has visto las estupideces que dicen o piensan los españoles de los países latinoamericanos? Hay españoles que cuando vienen a mi ciudad se sorprenden al ver que tiene edificios y metro, a pesar de que para la construcción de la primera línea se buscó asesoría del metro de Barcelona
@@manuelromero9417 Tranquilo, saben de España lo que les enseñan y ven en televisión, y lo mismo vale para lo que nos enseñan y muestran a nosotros de los suyos. Con internet nos vamos conociendo mejor viendo videos de sus países y ellos del nuestro. Que no panda el cúnico 😅😅
Para entender el como España e Indonesia divergen, hay que ver las necesidades de uno y otro. Indonesia es un país que necesita poder alcanzar múltiples islas y otros territorios, que necesitan un pequeño transporte para uso civil, que pueda aterrizar en pistas sin preparación. España, por el contrario, no ha llegado a tener tales necesidades mucho tiempo. Iberia creó a finales del siglo pasado, dos filiales para vuelos regionales, Binter Canarias y Mediterráneo, que llegaron a utilizar el Cn235.
Ojalá el Ejército y la Marina de Chile se motiven y compren unos 3 o 4 parar cada una de las Ramas Militares, Nuestro territorio es muy largo y son necesarios estos tipos de aviones para transporte de Tropas, Vehículos y Abastecimientos en forma rápida y eficientes. 👍🏻
Son los aviones de transporte mas versatiles que hay en el mercado. No son los mejores en ningun area, pero son buenos en todo y cumplen en todas las areas del transporte medio.
Allá hizo una copia de un legendario avión que es es Messerschit Bf-109 como el Hispano Aviación Buchón y el primer avión a reacción que era el Ha-200 Saeta
A disfrutar de esta joya de video, mucha calidad en 17 minutos ♥️ estos aviones estéticamente son hermosos😍 saludos equipo de SkyShips, son los mejores😍 Posdata: espero el Fairchild Swearingen Metroliner ♥️
Muchas gracias por sus amables palabras de aprecio! Nos alegra mucho que le haya gustado el video! En cuanto al Fairchild, de momento no lo tenemos planificado, pero definitivamente lo tendremos en cuenta!
España podría haber desarrollado un caza de 4 o 5 gen si hubiera mantenido su empresa aeronáutica CASA que ahora ensambla los eurofighters en los que hay varias piezas alares y del motor fabricadas en España, hay al menos 6 empresas punteras en aeronáutica en España aparte AIRBUS ESPAÑA (antigua CASA)
¿pero que dices hombre? El actual Eurofighter es considerado 4,5 gen. y ni con todo el presupuesto y tecnologías unidas de los paises implicados se ha conseguido mas. Tecnológicamente CASA no podría asumir ni en los sueños mas húmedos poder crear ese mismo avión, no digamos ya de 5ª gen. Ahora hay un borrador de Airbus (que no deja de ser una declaración de intenciones) para ponerse a trabajar en un caza de 6ª gen el denominado FCAS pero ya en sus primeros avances hay ya serios baches que ponen en peligro el desarrollo. ¿como iba CASA a lograr algo así? Solo corporaciones con un Know How extenso y apoyos económicos de peso pueden ¿cuando el Estado Español ha hecho una apuesta de tal calibre sabiendo que supone elevar el gasto mas de un 4% del PIB en gasto militar? No hombre no, la valentía es meritoria y la fe pero el reto es inalcanzable. Hace falta subir otros peldaños primero.
Aunque siempre nos ha sobrado grandes ideas y conocimiento, lo que más nos ha faltado siempre es presupuesto y recursos para todo ello (clase política siempre tratando de empequeñecernos como país, siempre al servicio de nuestros propios Enemigos). Mal endémico de nuestra nación (entre otros más, todos derivados del mismo denominador común). Si, como viste en el video, en su momento se recurrió a Indonesia para poder construir un simple (aunque buenísimo) avión ligero de transporte, cuanto más ponernos a construir cazas de 4ª y 5ª generación por nuestra cuenta en solitario. Con la clase élite y política que tenemos en nuestro país, es literalmente imposible. Una gran pena, pero es la dura realidad que tenemos. Y espérate tú que el traidor que tenemos apalancado en la Moncloa no termine de destruir y para siempre además al país. Que yo ya lo voy viendo venir desde el primer día que llegó y cada día se ve más y más claro. Saludos.
@@inigorodriguez9222 Todavía no te has enterado que España, Francia y Alemania, al 33,33%, estan desarrollando desde hace varios años el primer avion de 6ª generacion del Mundo. Antes de largar hay que informarse cuesta muy poco.
@@mauriciolopezzaragozano1520 Información quizás tengas más, vamos a ser socráticos, educación claramente tienes la de un cochero. No se que mosca te ha picado. Espero que tengas más cosas que hacer en la vida aparte de molestar a gente que no conoces de nada. Yo los comentarios los pongo para apoyar. No tengo intención de escribir tesis en un chat, eso queda para enterados como tú.
Y piezas del Eurofigthers, entre ellos una ala y piezas de los motores y otras piezas diversas. Y los Eurofigthers destinados al Ejercito del Aire Español, se montan en España.
Por desgracia ignoráis demasiadas cosas verdaderas que hay en España por la tremenda cantidad de sarta de mentiras tan negativas que os cuentan vuestros propios políticos, centros de educación y medios de comunicación en general, que lo que me extrañaría y mucho sería que sepáis algo que si sea realmente cierto. Saludos.
La ciudad de Bandung, en Indonesia, es importante por si sola. Su relevancia mundial, la obtuvo cuando se celebró la famosa conferencia de los Países no alienados (el tercer mundo, como originalmente significaba), o Conferencia de Bandung de 1955, donde asistieron países recientemente independizados de los Imperios Europeos (África y Asia) y que se reunían para ver como operar frente a las dos grandes alianzas beligerantes de la Guerra Fría (El Primer y Segundo Mundo).
Muchas gracias por su amable comentario y por ver el video! En cuanto a las sugerencias: definitivamente las tendremos en cuenta a la hora de hacer el planning! Mientras tanto, le puedo recomendar nuestro video sobre el An-148, que es muy similar el 178 =) ruclips.net/video/IU8SVsPN0AY/видео.html
este canal esta totalente equivocado, es que no tiene ni la mas minima idea. todo empieza con el c212 aviocar un modelo que se vendio a mas de 50 paises. despertando el interes de la empresa indonesia en su licencia.
El padre sería el C-212 Aviocar. Los abuelos, serían el Alcotan y otros aparatos de la época de la dictadura. No olvidemos que Willy Messerschmitt vino a España y con otros ingenieros alemanes, colaboraron con el régimen de Franco (como Kurt Tank en Argentina).
Messerschmit construyó el caza Saeta para España, pero hasta ahí, lo demás es de Ingenieros españoles. Por cierto, el motor a reacción lo inventó un capitán del Ejército del aire español en 1935, aunque esto posiblemente no lo encontréis en ningún sitio.
@@19piolin82 como casi nada de lo que realmente han hecho de bueno los españoles, solo lo peor y encima casi todo mentira (y lo que no, exagerado al máximo). Saludos.
@@pepitopalote8152 ¿No hicieron nada bueno los españoles? Pues el mundo entero se pasó 500 años copiando lo que hacían los españoles. Para ser malo debía de gustar mucho por ahí fuera.
@@19piolin82 una cosa es lo que copiaran de los españoles y otra muy pero que muy distinta es que luego se lo hayan atribuido injusta y falsamente a ellos mismos o a otros terceros, en vez de a los españoles o bien callárselo y no airearlo al resto del mundo para que así nadie lo sepa. Sin embargo bien que procuran que el mundo sepa y siempre recuerden en todo momento todo lo malo que se supone que si hicieron, aunque en su gran mayoría sea totalmente falso, tremendamente exagerado e incluso un reflejo o proyección de lo que SI que han hecho esos otros para con las mismas desviar toda la atención de esos países al español y lavar sus imágenes mientras ensucian por completo la de España (que es lo que ha venido ocurriendo hasta ahora), para así matar dos pájaros de un solo tiro, por pura maldad, envidia y venganza de éstos hacia España, además de un todavía miedo atroz a que todos nuestros países de habla hispana algún día consigan saber la Verdad de su pasado (no la auténtica bazofia falsa edulcorada que les están haciendo creer), nos re-unamos todos en un gran bloque de países hispanos y volvamos a ser lo que siempre fuimos por derecho propio pero dejamos de ser. Espero que ahora se me entienda mucho mejor lo que quise decir anteriormente. Saludos.
Muchas graicas por apreciar el video! En cuanto al Be-200, lo tenemos ya programado, solo que habrá que esperar un poco a que aterrice en nuestro canal )
@@MrShehin Airbus es un conglomerado de empresas con sede en Leiden (Países Bajos) conformado por la francesa Aerospatile-Matra (24%), la alemana DornierGmbh y DaimlerChrysler (22%), y la española CASA 6% (Además de otras 2000 compañías europeas), si eso es mayoritariamente francesa, en fin... Cada una de ellas líder en uno de los segmentos del grupo. Ud se equivoca con ArianeSpace que si es mayormente francesa
Muy fácil de entender... El P3 Orion es un avión de "Patrulla Oceánica" antisubmarina, mientras que el C-295 es de "Patrulla Marítima" antisubmarina. Eso quiere decir que, mientras el P3 Orion tiene mucho mayor alcance, autonomía, techo de vuelo, mayor velocidad, muchas más y mejores capacidades antisubmarinas, mayor capacidad de carga útil, mayor espacio en bodega para albergar munición y aparatos antisubmarinos, sensores, radares, equipos antisubmarinos a bordo integrados, mayor personal operando y de relevo, más horas seguidas de patrullaje, más comodidad para la tripulación de a bordo y por tanto mejor rendimiento y menor fatiga, etc, los buenos pero insuficientes C-295 es inferior a todo eso, incluso en teoría siendo mucho más modernos, siendo además aviones más de reconocimiento que de verdadera lucha antisubmarina (otra nefasta realidad más). El único y verdadero sustituto natural del P3 Orion es su hijo predilecto el P8 Poseidón, netamente muy superior a ambos. Pero en vez de comprarse al menos un par de esos, se van a comprar un montón de C-295 muy insuficientes porque carecen de las mínimas capacidades incluso que hasta del propio P3 Orion, lo cual es dar un gran paso atrás perdiendo capacidades por el camino que ya no recuperaremos mientras no compremos el P8 Poseidón. De hecho, con todo lo que nos va seguramente a costar todo ese montón de C-295 marítimos medio inútiles para todas nuestras verdaderas necesidades nacionales, hubiéramos tenido sobradamente para adquirir y hasta mantener sin problemas al menos un par de P8 Poseidón (incluso aun comprando varios C-295 marítimos como complementos de los P8), aumentando e incluso sumando nuevas grandes capacidades de lucha antisubmarinas tan necesarias que tenemos. Pero al desgobierno de turno solo se preocupa de contentar a Airbus y mantener muchos puestos y cargas de trabajo (que lo veo muy bien también por supuesto) a cambio de comprometer la seguridad y capacidad de disuasión (para evitar cualquier conflicto armado y guerra futura con otra nación) de nuestro país. Saludos.
Год назад
Quando se trata de armas, não há problemas com religião..
Excelente. Eso sí, muy lentos para mi gusto, hoy en día un turbohélice que no se acerque a los 600 km/h en versión militar, me parece imperdonable, pero quitando ese defecto, es bastante utilitario y sus capacidades STOL le hacen muy eficaz. Me gustaría un vídeo en el que se lo dedicarán al Fokker 27, 50 y 60... Un gran saludo... 👍🏻
En Uruguay se usa el CASA C212 en la Fuerza Aérea Uruguaya. Y es un avión muy querido y adorado aquí en mi país. Y se busca más adelante ampliar la flota de C212 con sus últimas versiones. Pero también se está pensando en secreto en comprar al menos uno o dos A 400 para suplantar los C130 Hércules. Ya que el A 400 M es más potente y lleva más carga . Saludos desde Uruguay
Muchas gracias por la sugerencia - veremos si podremos poner las dos cosas, pero por desgracia los pies y los nudos poco le dicen a la mayoría de la gente, a menos que vivan en EEUU.
@@bigdepth3930 Obviamente, para la gente que se interesa por la simulación y se adentra mucho en el tema de la aviación, eso funciona, pero para la mayoría de nuestros seguidores eso dificultaría la cosa ) Eso sí, una vez más, en los próximos videos intentaremos mantener las dos medidas.
Comprate un calculadora, si no eres capaz de trabajar con las dos unidades, aunque a mi me gusta el anemómetro en Kilometros y el altimetro en pies.el vario en metros.
0:00 Intro
0:50 Cooperación entre España e Indonesia
2:26 Descripción del CN-235
5:09 Prototipos y pruebas
6:30 Producción y entregas del CN-235
9:10 Divorcio de CASA e IPTN
9:36 El proyecto de IPTN
10:20 El proyecto de CASA
10:51 Descripción del C-295
12:51 Implementación del programa de C-295
15:41 Conclusión
Son aviones europeos Francia espana i alemania 😂que los fabricant pero se asemblea in sevila😂❤
Hermoso avión. El ejército y la marina de Mx cuentan con varios. Me encanta la flexibilidad de éste avión. Transporte, patrulla, ambulancia, apoyo terrestre, etc, etc.
En Chile hay de la versión C 295 Persuader solo 3 unidades falta unas 5 más como mínimo, son excelentes aeronaves
Creo que van a comprar P3 Orion en su lugar. creo. Lo oi de un canal chileno que no es de mucha confianza.
@@tetraxis3011 ojala yo también supe pero eran los P3 Noruegos y que Argentina también los quiere, que va ha pasar porque Chile quiere 2 y la Argentina los 4
Felicitaciones a la Madre Patria. 🇨🇱🤝🇪🇦
Deberíamos buscar la manera de colaborar entre hispanos, olvidando las rencillas promovidas por nuestros enemigos y rivales reales, para situar a nuestros pueblos en el lugar que les corresponde por Historia, capacidad y potencia.
¡Saludos a todos los Hispanos!
@@rodheqquieres la unión hispana? entonces habla con PERÚ porque el PERÚ fue el virreinato y chile no es nada, primero toca la puerta al PERÚ porque sin el PERÚ no existe la unión hispana es así de simple
*Excelentes Aeronaves Utilizadas en Chile 🇨🇱*
En Chile, se utilizan, los C 212 fuerza aérea, y ejército, CN 235 Ejército y C 295, Armada, como también el C 101 ,fuerza Aérea esa es la colaboración entre España y Chile.
Toqui II
excelentes aviones. Además se construyen en donde yo vivo. Además he visto cómo lo hacen.
No habré visto 235 desmontados en reparación cuando hice el servicio militar en la Base Aérea d Getafe, Ala 35 d transporte... Q recuerdos volver a ver el 235 y ver el escudo del Ala 35 en ellos en el vídeo!
Nos alegra mucho que nuestro video haya podido suscitarle recuerdos nostálgicos )
Yo le tengo cariño al CN-235 porque la aerolínea bandera de Canarias, Binter, empezó operaciones con unos pocos CN-235.
¡España, siempre España!
La Hispanidad, patrimonio de la Humanidad.
Chilito tienenesas naves. Fueron escenciales para combatir los incendios forestales 🇪🇸🇨🇱
Felicitaciones a la madre patria.
Gracias! Un saludo a todos los hispanomericanos
Felicitaciones también a nuestros hermanos hispanoamericanos. Los españoles nos sentimos honrados de que ellos sigan formando parte de lo que somos.
Deberíamos buscar la manera de colaborar entre hispanos, olvidando las rencillas promovidas por nuestros enemigos y rivales reales, para situar a nuestros pueblos en el lugar que les corresponde por Historia, capacidad y potencia.
Tengo los catálogos de venta del C212 y Cn235. En ambos casos, se contemplan montones de variantes, algunas de las cuales no se han llegado a producir, pero estaban preparados para desarrollarlas. Versiones artilladas, con pods subalares, versiones de transporte con camillas de uso médico... etc
Interesante información! Gracias por la aportación!
@@skyshipsesp 😅 excelente video 🤞🇨🇱 sobre ese avión ✈️🇨🇱 saludos cordiales desde Chile 🇨🇱
Lo importante es seguir creciendo, y este avión es mediano, barato y polivalente. Se usa a nivel civil también. En las islas Canarias, el movimiento de aeronaves y transporte de viajeros se hacía con este avión, por eso en Asia, América y países del Mediterráneo Oriental, tiene mucho éxito, con muchas islas. Actualmente AERBUS mantiene varias factorías en España, que permite a España poder desarrollar otro aviones con Alemania, Italia, Francia y UK, entre ellos el A400, y participar en la construcción del caza de 5º y 6º generación. Actualmente se ha creado la AEE (Agencia espacial española), trabaja en satélites, y participa en las misiones a Marte y la Luna de la ESA, la NASA, y el desarrollo del sistema de geolocalización europeo Galileo. También existe la empresa PLV trabaja en cohetes reutilizable para el lanzamiento de satélites. Su modelo MIURA5 se lanza en breve y en el año 2024 comienza a operar. Es un gran avance, que nos atisba de como se puede crear una industria aeroespacial de medio peso y combinado con los grandes consorcios en el mundo.
No es verdad que en Canarias los movimientos se hagan con estos aviones, se usan los ATR francoitalianos.
Eso no quita que sea un gran avión, fiable y polivalente. Pero en tráfico de pasajeros en el mundo lo dominan los ATR completamente.
@@gilbertoravelo Gracias por la corrección. Tenía una informacion poco actualizada.
Si, es verdad - a pesar de no ser un avión "récord", tiene una gran importancia para la aviación mundial y su popularidad es una buena muestra de ello!
@@skyshipsesp además es barato y eso ayuda. Como dices, no es un avión record, pero funciona. Saludos.
Muy entretenido el video, me gusta mucho este avion, tiene un predigre.
Muchas gracias por apreciar el video! Y sí, efectivamente el avión tiene una historia interesante a pesar de no pertenecer a la llamada "élite".
Venezuela tiene dos de esos... El CASA-212 AVIOCAR, buenísimo. Lástima que no siguieron con el 295
El C212 es un ladrillo con alas, es una mierda.
Lo que hace tu apreciación.
EEUU vetó la venta de los 295, solicitada por Hugo Chávez, en el momento que se puso de gran enemigo de los EEUU. Una pena xq a la industria española le hubiera venido muy bien esta venta, en un momento de crisis internacional.
Efectivamente, es una pena que no llegaron a Venezuela en cantidades planeadas inicialmente.
Veto ,la venta porque lleva motores norteamericanos
Precioso avión , merecía un video
Eso mismo hemos pensado nosotros )
Gran vídeo, Sky! Tuve la suerte de viajar de España a Bosnia en un 295, una gran máquina!!!
Muchas gracias por apreciar el video!
Viva España y Viva la Hispanidad. FUERA LA LEYENDA NEGRA
La leyenda negra es invención de los anglosajones por miedo a todos los hispanohablantes..viva España y vivan los países hispano hablantes
Quieres la unión hispana ? entonces consulta al PERÚ por que es la madre de todo el pueblo americano y si no lo consultas al PERÚ simplemente no hay esa unión
Muy buen e instructivo video. En los Ejercitos no solo hacen falta cazas avanzados, sín los aviones de transporte poco podrian hacer.
Es como el pastor alemán, no es el primero en nada, pero vale para todo ...muy típico español
Muy interesante el video no sabia que en España construían aviones...
Bonito video daré un like....
Es que ignorais tantas cosas de España, que os hace decir muchas estupideces y tenéis una imagen muy distorsionada de este país que ignorais la mayor parte de la realidad.
Yo he hecho 2, ultraligeros y volaron ok.
@@manuelromero9417 y has visto las estupideces que dicen o piensan los españoles de los países latinoamericanos? Hay españoles que cuando vienen a mi ciudad se sorprenden al ver que tiene edificios y metro, a pesar de que para la construcción de la primera línea se buscó asesoría del metro de Barcelona
@@manuelromero9417 Tranquilo, saben de España lo que les enseñan y ven en televisión, y lo mismo vale para lo que nos enseñan y muestran a nosotros de los suyos. Con internet nos vamos conociendo mejor viendo videos de sus países y ellos del nuestro. Que no panda el cúnico 😅😅
Para entender el como España e Indonesia divergen, hay que ver las necesidades de uno y otro. Indonesia es un país que necesita poder alcanzar múltiples islas y otros territorios, que necesitan un pequeño transporte para uso civil, que pueda aterrizar en pistas sin preparación. España, por el contrario, no ha llegado a tener tales necesidades mucho tiempo. Iberia creó a finales del siglo pasado, dos filiales para vuelos regionales, Binter Canarias y Mediterráneo, que llegaron a utilizar el Cn235.
Una observación muy buena - muchas gracias por la aportación!
Una vez volé con BINTER. dsd. Tenerife- Las PGC. 20min. de vuelo 😁
Magnífico video. Muy bien trabajado. Felicidades ❤
Excelente video, enamorado de este avion
Un buen y robusto avión militar de transporte
Buen aporte al trasporte terrestre y a la aviación naval de litoral.
Gracias amigo por excelente video muy interesante Gracias saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴👋🙏🏻👍👍👊🤝🤝
Muchas gracias a usted por estar con nosotros y por apreciar el video!
@@skyshipsesp nunca me los pierdo y espero seguir viendo lo mejor Gracias 🙏🏻🇨🇴👍☺️♥️
Grandes aviones made in spain
Ojalá el Ejército y la Marina de Chile se motiven y compren unos 3 o 4 parar cada una de las Ramas Militares, Nuestro territorio es muy largo y son necesarios estos tipos de aviones para transporte de Tropas, Vehículos y Abastecimientos en forma rápida y eficientes. 👍🏻
Son los aviones de transporte mas versatiles que hay en el mercado. No son los mejores en ningun area, pero son buenos en todo y cumplen en todas las areas del transporte medio.
Muy buenos aviones fabricados y diseñados en españA.vendidos en los cinco continentes...❤❤❤❤😮😮😮😮😮
Muy buenos aviones..
Son muy buenos aviones hechos en españa.c295.y cn235 .y hay mas cazas y el c101.❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮
Buenas tardes a todos
Son navajas suizas; polivalentes y bastante asequibles
Allá hizo una copia de un legendario avión que es es Messerschit Bf-109 como el Hispano Aviación Buchón y el primer avión a reacción que era el Ha-200 Saeta
Muy buen avion muy versatil.❤🎉😮❤🎉😮
He viajado en este pequeño desde Madrid a Gran Canaria en prácticamente 5 horas de vuelo. Una experiencia cuanto menos, peculiar.
La fuerza aérea mexicana tienen de esos :)
Muy buen video.
A disfrutar de esta joya de video, mucha calidad en 17 minutos ♥️ estos aviones estéticamente son hermosos😍 saludos equipo de SkyShips, son los mejores😍
Posdata: espero el Fairchild Swearingen Metroliner ♥️
Muchas gracias por sus amables palabras de aprecio! Nos alegra mucho que le haya gustado el video!
En cuanto al Fairchild, de momento no lo tenemos planificado, pero definitivamente lo tendremos en cuenta!
España podría haber desarrollado un caza de 4 o 5 gen si hubiera mantenido su empresa aeronáutica CASA que ahora ensambla los eurofighters en los que hay varias piezas alares y del motor fabricadas en España, hay al menos 6 empresas punteras en aeronáutica en España aparte AIRBUS ESPAÑA (antigua CASA)
¿pero que dices hombre? El actual Eurofighter es considerado 4,5 gen. y ni con todo el presupuesto y tecnologías unidas de los paises implicados se ha conseguido mas.
Tecnológicamente CASA no podría asumir ni en los sueños mas húmedos poder crear ese mismo avión, no digamos ya de 5ª gen.
Ahora hay un borrador de Airbus (que no deja de ser una declaración de intenciones) para ponerse a trabajar en un caza de 6ª gen el denominado FCAS pero ya en sus primeros avances hay ya serios baches que ponen en peligro el desarrollo. ¿como iba CASA a lograr algo así? Solo corporaciones con un Know How extenso y apoyos económicos de peso pueden ¿cuando el Estado Español ha hecho una apuesta de tal calibre sabiendo que supone elevar el gasto mas de un 4% del PIB en gasto militar?
No hombre no, la valentía es meritoria y la fe pero el reto es inalcanzable. Hace falta subir otros peldaños primero.
Muy bueno lo de 4 o 5 generación!!! Porqué no de sexta!!! Se nos va la fuerza por la boca oyendo campanas sin saber donde suenan.
Aunque siempre nos ha sobrado grandes ideas y conocimiento, lo que más nos ha faltado siempre es presupuesto y recursos para todo ello (clase política siempre tratando de empequeñecernos como país, siempre al servicio de nuestros propios Enemigos). Mal endémico de nuestra nación (entre otros más, todos derivados del mismo denominador común).
Si, como viste en el video, en su momento se recurrió a Indonesia para poder construir un simple (aunque buenísimo) avión ligero de transporte, cuanto más ponernos a construir cazas de 4ª y 5ª generación por nuestra cuenta en solitario. Con la clase élite y política que tenemos en nuestro país, es literalmente imposible. Una gran pena, pero es la dura realidad que tenemos.
Y espérate tú que el traidor que tenemos apalancado en la Moncloa no termine de destruir y para siempre además al país. Que yo ya lo voy viendo venir desde el primer día que llegó y cada día se ve más y más claro.
Saludos.
@@inigorodriguez9222 Todavía no te has enterado que España, Francia y Alemania, al 33,33%, estan desarrollando desde hace varios años el primer avion de 6ª generacion del Mundo. Antes de largar hay que informarse cuesta muy poco.
@@mauriciolopezzaragozano1520 Información quizás tengas más, vamos a ser socráticos, educación claramente tienes la de un cochero. No se que mosca te ha picado. Espero que tengas más cosas que hacer en la vida aparte de molestar a gente que no conoces de nada. Yo los comentarios los pongo para apoyar. No tengo intención de escribir tesis en un chat, eso queda para enterados como tú.
solo te faltó decir que se fabrican en Sevilla...
La CIA tiene unos cuantos C212 y Cn235 que posiblemente haya usado en alguna operación secreta...
quizás... quizás )
Gracias por las palabras😊
No son los mejores en nada pero son muy buenos en todo
El a400 también se fabrica en españa
Y piezas del Eurofigthers, entre ellos una ala y piezas de los motores y otras piezas diversas. Y los Eurofigthers destinados al Ejercito del Aire Español, se montan en España.
👍👏👏🇪🇦🇪🇦🇪🇦
Gracias a la Unión de Casa otras empresas nació airbus. Eso nadie lo cuenta...😎💪
Arriba España 🇪🇦
Soy piloto y este canal dice la verdad
Sigo este canal dese que iniciaron con la familia de Boeing y me pone feliz ver qué a crecido :D
Muchas gracias por estar con nosotros y apoyarnos!
Muy bien
No sabía que España producía buenos aviones
Entonces este video no ha sido en vano!
Por desgracia ignoráis demasiadas cosas verdaderas que hay en España por la tremenda cantidad de sarta de mentiras tan negativas que os cuentan vuestros propios políticos, centros de educación y medios de comunicación en general, que lo que me extrañaría y mucho sería que sepáis algo que si sea realmente cierto.
Saludos.
Me gusta esta canal, pues soy piloto comercial.
¿compartimiento?....................... COMPARTIMENTO.
La ciudad de Bandung, en Indonesia, es importante por si sola. Su relevancia mundial, la obtuvo cuando se celebró la famosa conferencia de los Países no alienados (el tercer mundo, como originalmente significaba), o Conferencia de Bandung de 1955, donde asistieron países recientemente independizados de los Imperios Europeos (África y Asia) y que se reunían para ver como operar frente a las dos grandes alianzas beligerantes de la Guerra Fría (El Primer y Segundo Mundo).
Hermoso video 😍 ....podría ser uno sobre el Xian Y20 ,an 178 y icono el transall gracias
Muchas gracias por su amable comentario y por ver el video!
En cuanto a las sugerencias: definitivamente las tendremos en cuenta a la hora de hacer el planning! Mientras tanto, le puedo recomendar nuestro video sobre el An-148, que es muy similar el 178 =)
ruclips.net/video/IU8SVsPN0AY/видео.html
este canal esta totalente equivocado, es que no tiene ni la mas minima idea. todo empieza con el c212 aviocar un modelo que se vendio a mas de 50 paises. despertando el interes de la empresa indonesia en su licencia.
Bueno, cada historia se puede profundizar hasta lo infinito, pero esto haría unos videos demasiado largos y difíciles de ver.
👏👏👏👏👏👏😉😉👍👍❤❤
El padre sería el C-212 Aviocar. Los abuelos, serían el Alcotan y otros aparatos de la época de la dictadura. No olvidemos que Willy Messerschmitt vino a España y con otros ingenieros alemanes, colaboraron con el régimen de Franco (como Kurt Tank en Argentina).
Buena aclaración!
Messerschmit construyó el caza Saeta para España, pero hasta ahí, lo demás es de Ingenieros españoles. Por cierto, el motor a reacción lo inventó un capitán del Ejército del aire español en 1935, aunque esto posiblemente no lo encontréis en ningún sitio.
@@19piolin82 como casi nada de lo que realmente han hecho de bueno los españoles, solo lo peor y encima casi todo mentira (y lo que no, exagerado al máximo).
Saludos.
@@pepitopalote8152 ¿No hicieron nada bueno los españoles? Pues el mundo entero se pasó 500 años copiando lo que hacían los españoles. Para ser malo debía de gustar mucho por ahí fuera.
@@19piolin82 una cosa es lo que copiaran de los españoles y otra muy pero que muy distinta es que luego se lo hayan atribuido injusta y falsamente a ellos mismos o a otros terceros, en vez de a los españoles o bien callárselo y no airearlo al resto del mundo para que así nadie lo sepa. Sin embargo bien que procuran que el mundo sepa y siempre recuerden en todo momento todo lo malo que se supone que si hicieron, aunque en su gran mayoría sea totalmente falso, tremendamente exagerado e incluso un reflejo o proyección de lo que SI que han hecho esos otros para con las mismas desviar toda la atención de esos países al español y lavar sus imágenes mientras ensucian por completo la de España (que es lo que ha venido ocurriendo hasta ahora), para así matar dos pájaros de un solo tiro, por pura maldad, envidia y venganza de éstos hacia España, además de un todavía miedo atroz a que todos nuestros países de habla hispana algún día consigan saber la Verdad de su pasado (no la auténtica bazofia falsa edulcorada que les están haciendo creer), nos re-unamos todos en un gran bloque de países hispanos y volvamos a ser lo que siempre fuimos por derecho propio pero dejamos de ser.
Espero que ahora se me entienda mucho mejor lo que quise decir anteriormente.
Saludos.
El super ventas ,de Airbus
Buen video , video del beriev be 200
Muchas graicas por apreciar el video!
En cuanto al Be-200, lo tenemos ya programado, solo que habrá que esperar un poco a que aterrice en nuestro canal )
Solo necesitamos gobiernos que pollen a nuestras fabricas y aremos aviones de 5 ª generación
Apoyen, que "pollen" suena a otra cosa (a p ene alemán) XD.
Saludos.
@@salvador9369 😂😂😂
"Pollen" y"aremos" ... que bonito.
@@arkaitzetxeandia7542 😂😂😂 La ortografía no está reñida con la ingeniería
@@Roque-Cachamuiña-gs1wd, pues no. 😂
Y el nieto es el A400M
🇪🇦🇪🇦🇪🇦🇪🇦🇪🇦
🇮🇩 🤝 🇪🇸
Quieren que haya la unión hispana. Requisito, que LIMA PERÚ 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 sea la capital, porque sin el PERÚ simplemente no hay unión hispana 😊😊😊😊😊
Ojalá y esta empresa progrese en el futuro y compita con los líderes mundiales como embraer o boeing
Esa empresa ahora es AIRBUS y es la mayor empresa de construcción de aeronaves del mundo
@@enriqueburgos9754 airbus es mayormente francesa
@@MrShehin, CASA ahora está totalmente integrada en Airbus. Los aviones de esa compañía también son aviones parcialmente fabricados en CASA.
@@MrShehin Airbus es un conglomerado de empresas con sede en Leiden (Países Bajos) conformado por la francesa Aerospatile-Matra (24%), la alemana DornierGmbh y DaimlerChrysler (22%), y la española CASA 6% (Además de otras 2000 compañías europeas), si eso es mayoritariamente francesa, en fin... Cada una de ellas líder en uno de los segmentos del grupo. Ud se equivoca con ArianeSpace que si es mayormente francesa
👏🏽👏🏽👏🏽 🇪🇸 🇮🇩
Buen vídeo, pero los aviadores son los pilotos no los constructores.
Saludos desde Brasil. Tenemos el nuevo Embraer kc 390 que reemplazará al viejo c130 Hércules para transporte táctico.
El C-27j les dio una leccion en prestaciones en aeropuertos de altura.
Deberían promover la cooperación con algunos países hispanos que tengan una buena relación con España y mala relación con otros países europeos.
¿Y, según tú, cuáles países hispanos cumplen esos dos requisitos supuestamente? A mi no se me ocurren ninguno.
Saludos.
España va a comprar varios para lucha antisubmarina y patrulla maritima. Aqui la gente no esta muy conforme con ello, no entiendo pq
Nadie dice que sean malos ... pero van a sustituir a los Orion, que son bastante más grandes. Supongo que es cuestión de tamaño y capacidades.
Tamaño y capacidad como escribió la otra Persona. 👍
Muy fácil de entender...
El P3 Orion es un avión de "Patrulla Oceánica" antisubmarina, mientras que el C-295 es de "Patrulla Marítima" antisubmarina.
Eso quiere decir que, mientras el P3 Orion tiene mucho mayor alcance, autonomía, techo de vuelo, mayor velocidad, muchas más y mejores capacidades antisubmarinas, mayor capacidad de carga útil, mayor espacio en bodega para albergar munición y aparatos antisubmarinos, sensores, radares, equipos antisubmarinos a bordo integrados, mayor personal operando y de relevo, más horas seguidas de patrullaje, más comodidad para la tripulación de a bordo y por tanto mejor rendimiento y menor fatiga, etc, los buenos pero insuficientes C-295 es inferior a todo eso, incluso en teoría siendo mucho más modernos, siendo además aviones más de reconocimiento que de verdadera lucha antisubmarina (otra nefasta realidad más).
El único y verdadero sustituto natural del P3 Orion es su hijo predilecto el P8 Poseidón, netamente muy superior a ambos. Pero en vez de comprarse al menos un par de esos, se van a comprar un montón de C-295 muy insuficientes porque carecen de las mínimas capacidades incluso que hasta del propio P3 Orion, lo cual es dar un gran paso atrás perdiendo capacidades por el camino que ya no recuperaremos mientras no compremos el P8 Poseidón. De hecho, con todo lo que nos va seguramente a costar todo ese montón de C-295 marítimos medio inútiles para todas nuestras verdaderas necesidades nacionales, hubiéramos tenido sobradamente para adquirir y hasta mantener sin problemas al menos un par de P8 Poseidón (incluso aun comprando varios C-295 marítimos como complementos de los P8), aumentando e incluso sumando nuevas grandes capacidades de lucha antisubmarinas tan necesarias que tenemos. Pero al desgobierno de turno solo se preocupa de contentar a Airbus y mantener muchos puestos y cargas de trabajo (que lo veo muy bien también por supuesto) a cambio de comprometer la seguridad y capacidad de disuasión (para evitar cualquier conflicto armado y guerra futura con otra nación) de nuestro país.
Saludos.
Quando se trata de armas, não há problemas com religião..
Deberían hablar del Pegasus Pt400 el nuevo avión militar mexicano
Muchas gracias por la sugerencia!
Excelente. Eso sí, muy lentos para mi gusto, hoy en día un turbohélice que no se acerque a los 600 km/h en versión militar, me parece imperdonable, pero quitando ese defecto, es bastante utilitario y sus capacidades STOL le hacen muy eficaz. Me gustaría un vídeo en el que se lo dedicarán al Fokker 27, 50 y 60... Un gran saludo... 👍🏻
Igualmente - un gran saludo de todo el equipo de SkyShips!
Lo compraron hasta los EEUU, pero "no fue éxito"... Jajajaja
Siempre habrá gente para todo y trolls Ja¡ ja¡ ja¡ ja¡. Esto legitimiza los datos aportados.
Bueno, 180 unidades no es un exitaso de ventas... no está mal, pero hay muchos aviones que se vendieron por miles...
@@skyshipsesp, del C-295, de momento, 218 entregados y 300 ordenados a fecha de comienzos de 2024. Y no ha acabado su recorrido ni mucho menos.
Es como la vaca del pobre
En Uruguay se usa el CASA C212 en la Fuerza Aérea Uruguaya. Y es un avión muy querido y adorado aquí en mi país. Y se busca más adelante ampliar la flota de C212 con sus últimas versiones. Pero también se está pensando en secreto en comprar al menos uno o dos A 400 para suplantar los C130 Hércules. Ya que el A 400 M es más potente y lleva más carga . Saludos desde Uruguay
Q son un aviocar modificado ...🤔
Entre una caja de zapatos y un salami presurizado hay una diferencia enorme...
Eso tambíen incluye entre una ardilla y un topo supongo...
@@AlejandroIrausquin Esto tiene mucha gracia jajaj
Hidup sibualbuali Indonesia
Vaya comentarios de verdad! Ni para un niño de 7 años…
Ada yang faham bahasa spanyol?
Los c235 y c295 deberían traer motores hipersoniccos y nuevas alas grafeno y colas grafeno y ventanas grafeno
Y una cabra murciana, sin cuernos y que dan mucha leche.
🇮🇩
pongan la altura en pies por favor no en metros, asi como ponen la velocidad en nudos
Muchas gracias por la sugerencia - veremos si podremos poner las dos cosas, pero por desgracia los pies y los nudos poco le dicen a la mayoría de la gente, a menos que vivan en EEUU.
@@skyshipsesp yo vivo en chile y para temas de simulación y estudios uso el sistema mixto con altura en pies y distancia en metros
@@bigdepth3930 Obviamente, para la gente que se interesa por la simulación y se adentra mucho en el tema de la aviación, eso funciona, pero para la mayoría de nuestros seguidores eso dificultaría la cosa ) Eso sí, una vez más, en los próximos videos intentaremos mantener las dos medidas.
Comprate un calculadora, si no eres capaz de trabajar con las dos unidades, aunque a mi me gusta el anemómetro en Kilometros y el altimetro en pies.el vario en metros.