NO cometas ESTOS 9 ERRORES con tu MOTO siendo NOVATO...
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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GRACIAS POR VER EL VÍDEO!!!!
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Авто/Мото
![5 Errores ❌ [COMUNES] Que DAÑAN Tu Moto 😥 | Cam Daza](http://i.ytimg.com/vi/EvwSpmImCdo/mqdefault.jpg)
Me comi un coche hace una semana por no guardar la distancia. Frenan mas y mejor que las motos (comprobado), no paso nada, golpe seco con la rueda al parachoques, sin consequencias algunas. Pero me hizo replantear como conducir la moto... Hacerle caso a Kira chicos, sabe lo que dice.
Espero que tú estés bien! La moto se arregla y a seguir disfrutando!✌🏼
@@KiraMoto nono ni eso, la moto intacta, la lleve por sea caso a casa oficial y dijeron que esta perfecta... Y yo aparte del susto perfecto tambien.
Depende de los frenos de tu moto, pero la moto necesita menos para frenar, porque pesan menos, la diferencia es que con el coche frenas y punto y con la moto hay que saber como se frena para no irte al suelo, mi consejo, que busques una zona despoblada y practiques, y cuando vayas circulando y no tengas a nadie detras practiques a velocidad de la via
@@Ecrons660 compañero, respeto tu opinion, pero con el estres de ver como se acerca el coche delante tuya, no vas a pensar mucho en como frenar. Es mas, ni me acuerdo si he tocado el freno de atras o no. Asi que antes que confiar en mi mismo, prefiero confiar en que haya mas distancia. Pero tu estas libre de hacer lo que quieras. Un saludo!
Otra recomendación para ir detrás de un coche (a parte de distancia de seguridad), es no ir justo detrás, un poco al lado del carril. Mejor visibilidad y tienes mejor acceso a una posible vía de escape. Me alegro que no pasara nada, a seguir disfrutando de la moto!
Un consejo que nadie dice y casi nadie hace: tocar ligeramente el freno trasero a la hora de bajar marchas, solo se habla del golpe de gas pero nos olvidamos de avisar al de atrás de una reduccion de velocidad considerable. Recuerdo que las motos retienen muchísimo. Así avisamos, ayudamos aliviados al embrague y tenemos más control en la reducción. En resumen, reducir con ambas manos y pies, todo un baile...
Hola Kira. 4 de los errores que mencionas hicieron que me ropiera la pierna en mil pedazos y ahora estoy con clavos hasta en el pecho y en recuperación. Mucho he aprendido como novato. Gracias por los consejos.
Hola soy motera nueva , la que nunca ha circulado antes ni en moto , ni en coche ,tengo el carnet hace 1 mes . Y la verdad me viene bien escuchar esos consejos . Aunque yo salgo de ruta solo con mi pareja y con su amigo y mis chicos me cuidan muy bien , pero en la ciudad donde mas miedo tengo , voy mil ojos , distancia y sin hacer tonterias .
Gracias por el video ✌️
Bienvenida a este maravilloso mundo!
@@KiraMoto gracias ✌️😊
Y aunque no seas novato siempre hay cosas que viene bien recordar que a los que llevamos un tiempo se nos olvidan cosas y cogemos malos vicios... 😅😂
Así es! Nunca dejamos de aprender y de repasar lo aprendido 🤣
La moto tienes sus riesgos pero va en la prudencia y respetar las normas y límites de velocidad es solo conocer bien su moto y na dar mucha confianza y saber bien su peso de la moto soy motero pero digo que andar en moto es algo muy hermoso experiencia sentir la frisa disfrutar creo que andar en moto es lo más fantástico
Hasta con 67 tacos hay que recordar éstas reglas. Yo añadiría...nunca aparques cuesta abajo contra un bordillo u otro obstáculo...😅😅 Porque si tienes que tirar de 200kg o más, hacia atrás y cuesta arriba, vaaaas a flipar en colorines 😅😅😅😅😅
Hola Kira, en 2:48 quería decirte que si bien lo que se desgasta son los discos de embrague si se deja la primera, el tiempo de reacción a cualquier emergencia (como un auto que no se detenga detrás nuestro) es mucho más alto, por lo tanto aunque se desgasten un poco más los discos (que tampoco son tan caros) es mejor estar en primera, sobretodo cuando hay mucho tráfico como en una cuidad por una cuestión de seguridad y arreglar la moto nos sale más caro. Saludos desde Argentina
@@AgustinArceMartinez mira, a comentar esto venía yo..😜
Ir en grupo, a veces, es lo peor. No sólo por el tema de los novatos, (yo soy un novato perpetuo ⚠), sino porque hay gente que sino da la nota, conduciendo como si estuviese en un circuito, no se queda tranquilo. Tienen que demostrar que su moto es más potente, que está hecha para el asfalto y que conduce mejor. Son los personajes que siempre evito. 👻
Bueno soy nueva llevo 3 meses manejando moto y la verdad no estoy tan mal solo 2 cositas por mejorar. Gracias por el vídeo 😊
Gracias Kira, hay consejos que son válidos también para los enlatados.
Permiteme corregirte en un punto Kira, punto 8, vayas enlatado vayas en moto vayas de ruta vayas como vayas SIEMPRE SIEMPRE hay que guardar distancia de seguridad.
😂😂😂 De verdad que no se como hemos sobrevivido los que nacimos en los años 70,porque aprendimos solos, encima de una PUCH Cóndor y similares 😂😂😂
Saludos máquina 👍 ✌️
@@Blondrider mi papá hace como 62 años que chocó un camión en la ruta con una Siambretta 125 del año 1958 . En el guardabarros del camión quedó un hueco del casco. No avía nadie en la ruta, y el camión ingresó sin mirar .
@@marcelobrugna2202 Lo siento mucho , los que manejamos motocicletas,siempre estamos mas expuestos que los usuarios de automóviles y camiones
@@Blondrider mi papá tiene 85 años y hasta el año pasado estuvo manejando Moto una Bajaj Rouser pulsar NS 200 y la Siambretta la tengo yo hace 40 años. Mi papá no puede seguir manejando Moto por un choque que tuvo, una pickup dobló a la izquierda en la el ruta y lo tiró al piso , se despertó media hora después en la ambulancia , ningún hueso roto, pero física y mentalmente no está nada igual que antes del accidente . 😭
@@marcelobrugna2202 el pan es nuestro de cada día, cada vez que cogemos un moto, por desgracia somos invisibles, fuerza para tu padre
@@Blondrider por eso hay que ponerle más luces a las motos, no solamente para ver más, también para que té vean . De día y de noche.
Buenos consejos amigo...no sólo para novatos, sino para muchos expertos que se olvidan de ello. Un abrazo desde Suiza 🇨🇭
Un saludo!
Hace muy poco en un control de la GC, había una pareja de reporteros preguntándonos sobre el tema controles y tal.
Bueno, aquí me deshice como quise, siempre respetando a la GC y echando todo la responsabilidad a la DGT, más concretamente al señor Pere Navarro con los miles de millones que recauda tráfico y lo único que se le ocurre es obligarnos a los guantes.
Le dije a la reportera, me ves, pues de las botas, pantalón, chaqueta, airbag y guantes. Lo único obligatorio a día de HOY es el casco.
Nosotros triplicamos la seguridad en moto más allá de lo que dice la DGT.
Hay que mejorar las carreteras
Excelente, gracias.
Totalmente cierto lo de calentar las ruedas, cuando salgo del garaje lo primero q tengo es un rotonda y a veces me da por tumbar un poco con las ruedas frías y algun sustituto me he llevado 😂😂😂
🤣🤣
Muy buenos consejos, aqui otro con el A2 recién sacado y a la espera de que el concesionario llame para ir a recoger mi primera montura
Estos vídeos son muy buenos y beneficiosos para todos.
Aunque ya hayas grabado varios parecidos y tengamos vistos, es productivo recordar ciertas normas básicas de seguridad.
Igual que videos de recordatorio de maniobras básicas (subir a la moto, uso de motos altas, contra-manillar, videos de trazadas...) aunque la mayoría lo sepan, siempre ganas nuevos suscriptores que no se van a poner a buscar en vídeos antiguos cosas así...
Gracias
Muy buenos consejos, lo de los coches es verdad, a pesar de que yo voy como abuelo el otro día tuve que frenar e irme hacia el costado para no irme encima de uno..
Bravo excelente felicitaciones. Si además hay que agregar, estar atentos al estado del asfalto, un cambio de brilló mojado puede ser gasoil, patinas igual que el aceite, principal mente en las curvas. Con piso mojado o lluvia los neumáticos están fríos, además de la falta de aderencia por el agua. Y la falta de visibilidad. Controlar la cadena que no esté mal regulada y lubricada. Presión de los neumáticos. Y el estado de desgaste. También usar los espejos retrovisores, importante saber que viene atrás o te está pasando un camión, lo peor són los acoplados y los micros. Ropa adecuada para la protección y un buen casco , guantes y botas. Y la moto que elijas sea la que vos podés dominar y no al contrario, que la moto te superé y sea grande. Empezá con una chica y después de 1 año la cambias por algo más grande. Por el peso, por la altura y por la velocidad y domiño de la moto y vos. No es lo mismo caerte al piso por una mancha de gasoil a los 20 años que lo mismo cuando tenés 60 o más. Buenas rutas morteros 👏👍👌💪❤️
"Cambia de amigos", con eso dices mucho y estoy completamente de acuerdo.
Un consejo del que nunca nadie habla, y que por desgracia está normalizado y malamente justificado es NO ZIGZAGUEAR ENTRE COCHES, lo veo en patines, lo veo en bicis, lo veo en ciclos, lo veo en compañeros moteros... No sólo está prohibido, si no que es peligroso, hay que guardar la distancia de seguridad lateral también en todo momento.
Excelentes consejos y guía para no cometer errores y evitar accidentes, muchas gracias, saludos desde la Cd. de México
Buenazo el video, soy novato y uso siempre para frenar mucho mas el delantero y como soy bajo de talla siento la inestabilidad al parar ; he tratado de usar solo el freno trasero pero me parece mucho menos efectivo en comparación con el delantero (voy en una NC 750), me queda claro que tengo que seguir practicando. Slds!
Excelente y gracias!!! YA no cometo ninguno (hasta yo alucino) pero siempre viene bien recordarlo!!! ✌🏻
✌🏼
Hola Kiro , Muy Buenos tus comentarios!!! entre los que comentaste, la distancia entre el auto de adelante y vos. De no ser posible, Nunca ir atras de un auto en el centro. Siempre ir detras de alguna de las puntas del paragolpes para tener mas tiempo para esquivarlo!!! y otro consejo, Vos tenes que llevar la moto no la moto a vos.!!!! Si no Sientes eso....... a vanderla. Como digo siempre, no todo el mundo puede manejar como yo para tocar el piano, intente hacerlo, no pude y solo deje de tocarlo!! Saludos a todos!!
Buena info, no habia escuchado sobre la temperatura de las gomas y el agarre, gracias!
Hoy, tanto por culpa mía como por otro motociclista chocamos de frente, eso ocurrió para hacer un cruce en un semáforo, por mi parte por ir un poco rápido para tratar de repasar un auto y el otro motociclista por no ver el semáforo. No pasó a mayores solo me lleve unos pequeños rasguños y la moto igual. Aprendí a ser más paciente a la hora de hacer los cruces
Muy identificado con el primer error, estuve como 6-7 años antes de dar el paso y dejar de ignorar a la gente que me decía que no me comprase una moto que me iba a matar.
Gracias por todo, muy útiles los consejos. A veces las costumbres que tomamos con los años nos traicionan y esto siempre es de ayuda .
Muchas gracias por los consejos estoy por comprar una Yamaha phazer 600 y es medio un desafío
Lo que te dice los conocidos y familia es totalmente cierto lo que hacer es correr los riesgos.
Muy buen video, muchas gracias por las explicaciones!!😊😊
Si tienes la razón si yegas en una parada debes yegar en primera o por lo mínimo en segunda ya la moto en segunda arranca sin problema estos cambios tiene un poco de toque
3:30 Me hubiera gustado saber este consejo cuando estaba aprendiendo, me hubiera ahorrado tantas vergüenzas 😂
😅😅
La biblia, señores. Videazo, Kira! Super práctico para los que estamos/están empezando ✌️
Kira!!! Me saqué el circuito del A2 por fin! A la tercera iba a la vencida hehehe, ahora a por la carretera :-)
Enhorabuena!
Gracias por el vídeo. Estoy con el práctico del A2 y me sirve mucho👏👏
Saludos buenos consejos para ser un buen motero
Sabias palabras!! Mejor solo en moto que mal acompañado. Amén a lo de la DGT...
buenisimos todos los consejos! palabra de novato! gracias a todos estos videos estoy empezando a disfrutat mucho de mi moto! gracias
Buenos consejos, solo un comentario, SIEMPRE SIEMPRE con ambos frenos. Acordarse que siempre el que frena es el de adelante.
Algunos de esos consejos ya los aplico y otros intento, como el golpe de gas que no me sale bien a la de 3 😭😭 Seguiremos practicando!!! Buen vídeo y buenos consejos!!
Cuestión de práctica, ánimo!
Por experiencia propia, muy. muy buenos consejos la verdad
ALSO TITULO: Cosas que NO enseñan en la autoescuela (y deberían), pero que Kira SI te lo explica❤😂😂✌️✌️
Mucho mejor título que el mío, quizás lo cambie 🤣✌🏼
Eres la ostia nen, es que eres un tío de categoría antes de ver tú vídeo ja clico el me gusta.
No se si este año vas a la motovolta.salut
No voy tío…😞
@@KiraMoto lástima está será mi primer evento en la vida con mi moto.
Entiendo que serás de lejos.
@@KiraMoto nos viéramos conocido
el numero 7 el querer ir mas rapido de lo que uno quiere por seguir a los demas, me paso hace una semana atras, siempre me dicen es que vas muy lento, y por querer seguirles el ritmo a estos dos colegas, nos fuimos dos y yo mismo, al carril contrario menos mal, no venia nadie iba a 65-70
que igual peco un poco de ir despacio en curvas pero ostras, yo hacer curvas a mas de 50 sin conocer la ruta me parece jugarsela
despues de la ruta se me volvio a decir que voy muy lento y la verdad hacen sentir mal, yo le doy caña en rectas en curvas despacio
tengo una 125 custom keeway
Buenas, Buenos consejos, la DGT no dice que a las maravillosas líneas blancas que pintan en nuestras carreteras para que sean reflectantes las esparces microesferas de cristal. Y luego somos nosotros los imprudentes.😂😂😂😂😂
Tendrian que buscar otra manera de pintar y en agua son hielo puro, ellos lo solucionan poniendo en el teorico que tienes que coger las mascas del suelo lo mas recto posible y si dar frenazos ni acrlerones y solucionado, es decir... esto que hacemos es peligroso, ten cuidado 🤣
Bravo, otro gran vídeo Kira! Estuve en Sierra Nevada pero no estoy en mi mejor momento y no hablé mucho contigo. En Pirineos te doy más la chapa! Jajajajaja. Me encanta que no pretendas ser el gurú maximo. Natural, sencillo....simplemente es muy agradable ver tu trabajo. Nos vemos, Benasque is comming!
Nos vemos allí!!✌🏼
haceis salidas públicas?
@@shock69 si te refieres a que si salgo con más gente, yo suelo salir solo. Soy un bicho raro 🤣🤣🤣🤣
Buen video!😊 por cierto , ya tengo la pista del A2 aprobada..😂😂
Buen vídeo. Si señor,por mucha experiència que tengo ,nunca va mal recordar.un saludo des-de Lleida
Mola estos vídeos Kira .también estaría bien hablar del tema de las carreteras convencionales que muchas están en muy mal estado y eso la dgt no lo dice
Anotado!
Se puede hacer el golpe de gas en una 125 y cuál sería el problema de no poder encontrar la neutral por su atención gracias
Yo trabajo los fines de semana como instructor de seguridad en la navegacion. Mi clase siempre la empiezo asi ...
"No voy a enseñarte a navegar, sino a no morir en el intento".😊
Muy buenos consejos, útiles y perfectamente explicados 👍
Gracias por la información, un saludo Kira! ✌️
Hola Kira hermano saludos siempre veo tus videos bro, puedes hacer un vídeo explicando cómo colocas tu micrófono para hablar y grabar en la moto te agradecería mucho, crack
Muy guapo el video kira, una pregunta que soporte recomiendas ( o llevas) para poner el movil y seguir el gps?
Eres un maquina, a ver cuando te vienes a canarias.
Me encantaría!
@@KiraMoto pues todo es ponerse y organizamos algo.
con las lineas del suelo, mucho más con las rejillas de ventilación del metro, alcantarillas y demás cosas metálicas del suelo, con la 125 se me metió un coche y me obligó a frenar encima de una de estas y al suelo... no hay más
buenas kira! nuevo seguidor, buen canal, ojala subas un video con la zontes v350 algun dia
Para mi tb es la mejor temperatura entre 12-18
Muy buen vídeo, y antes que el próximo vídeo nos vemos el sábado en Puerto Lumbreras
Vamos!
Yo novatisimo, en mi país están muy de moda (por lo baratas) las motos chinas 150cc (la verdad mi padre tenía un Honda CBR 600 que nunca maneje) de hecho el me prohibió que me comprara moto, y después de tanto tiempo me ví en la necesidad de comprarme una moto, sin embargo después de ver tantos videos me he dado cuenta que la calle está hecha para que uno se caiga (hasta la pintura de asfalto) actualmente tengo dos meses con la moto y conduciendo en la ciudad (Caracas Venezuela) aquí todo es muy caótico, a pesar que ya hay muchos sitios con muy buena iluminación y buen asfaltado hay otros tantos que se haber una caída allí vamos a dejar bastante piel en el sitio. Lo cierto es que ayer me caí, de una manera muy tonta pero muy dolorosa, aunque en su momento dije que me dolía más el orgullo por la caída. En mi ciudad hay partes que son patrimonios de la ciudad, (porque en una época tenían algo que era muy importante pero ya no existe en la actualidad) Fue una noche lluviosa, y estaba en un centro comercial de la zona y al salir, pasé por una calle donde antes (en los años 20 o 30 del siglo pasado) había un tranvía, y dejaron algunos rieles como patrimonio, pues esquivando un vehículo que había frenado bruscamente, yo no frené porque estaba a distancia y cómodo para rabasarlo, no me percaté del riel del tranvía y con el piso mojado, mi rueda trasera cayó en el metal y patino, cai tontamente s una velocidad de no mas de 15km/y pero con un fuerte dolor en mi rodilla izquierda, en mi codo izquierdo y mis costillas, ademas de un raspon en mi linda motito que creo que es lo que me duele más.
Lo cierto que eso fue anoche, hoy estuve manejando muy desconcentrado, le agarre miedo a la caída y la verdad yo he conducido por años vehículos grandes (carros, camionetas) y durante tantos años he tenido incidentes pequeños y un accidente moderado y nunca me había sentido como estuve hoy, por un momento sentí que quería vender la moto, pero hay algo en mi que obviamente no quiere y que lo ve como experiencia para aprender, pero la verdad me sentí muy mal hoy con mi moto. El día de hoy la pasé realmente mal, tuve miedo y se que no es la idea, el gran tema es que soy el único que tiene moto en todo mi círculo y eso también influye porque todos los que se enteraron de primera fuente ya les dijeron a los demás y lo que he recibido en todo este tiempo han sido frases como "te lo dije" "menos mal que no fue peor pero ya te tocará si no escuchas". Ninguna palabra de aliento o de apoyo, y si bien eso no me molesta, de cara a ellos, aquí internamente me pone a pensar y claro el dolor tampoco es que ayude mucho 😂, se que no hay motorista que no pueda decir que nunca se ha caído por lo menos una vez, alguien puede segun su experiencia decirme si está sensación de miedo a la moto despues de una caída es normal?
Un novato por aqui apuntando todos los consejos! por suerte aun no tengo vicios malos asi que viene genial ver estos videos jajaja, respecto a las paradas en ciudad en primera, yo tengo una costumbre que he cogido del coche que es cuando voy MUY despacio, tipo, 5km/h y estoy viendo que un semaforo se va a poner rojo, o tengo coches delante, o X, poner punto muerto y frenar en punto muerto, como digo, a muy poca velocidad, esto, en el coche, llevo toda la vida haciendolo y supongo que mi cerebro lo lleva ya metido dentro y en la moto me sale solo. Es muy perjudicial para la moto hacerlo asi o no hay problema?
Hermano Kira buen video ,puedes hacer un video como le pones el micrófono a la go pro para hablar mientras vas en la moto xfa gracias
Aprendí y me divertí 😂😂
Hola disculpen, estoy pensando en mi primera moto para uso diario y carreteras, tengo experiencia con 150cc, no sé si ir por una CBR500R o la R7, ambas nuevas 😢😢
Gracias Kira🙂
lo de las lineas es cierto ayer vi una caida de una moto ESTACIONADA y al momento de arrancar la moto patino y la persona se cayó
Excelentes consejos 😊
Gracias. Saludos
Ole ole ole, recien sacado el A2 y con ganitas de comprarme la Z900.
A por esa zetita!
Algunas si lo son tienen tratamiento como si fuese lija i si agarra incluso más que el asfalto,no estoy a favor de la DGT en muchas cosas, pero lo que es es
Algunas… y a simple vista como saberlo? Mejor no pisarlas nunca y te ahorras disgustos 😜
Al igual que en coches 1 solo se mete cuando la moto está detenida y se usa para salir y poco más ... Al tener dientes rectos si la metes con la moto en movimiento 'rasca' un poquito. A la larga lo notaras
Este vídeo me viene como agua de mayo. 👌🏼👌🏼👌🏼
que moto es la que conduces en este video?
ese rojo se ve muy bien
Gracias!
Faltó algo, mira los espejos de los vehículos de adelante, y trata de hacer contacto visual con el conductor, ponte donde te vean.
Acabo de apuntarme al a2 por segunda vez apenas hace 2 horas así k como futuro novato(eso espero😅) muchas gracias por este videazo KIRA SAN🙏
Mucha suerte!
Gran video! Que chaqueta llevas en ese video? Porque parece que tiene paneles que se pueden abrir pero no es la Alpinestars Bogotá no? Un saludo!✌️
Es la Rebelhorn Cubby V
@@KiraMotomejor que la Alpinestars para tu gusto?
@@albertol.n.1352 es muy similar y bastante más barata. En unos meses cuando la pruebe aún más traeré un vídeo completo pero la cosa pinta espectacular 😜
Mil gracias! La tenia en el radar y esperaba alguna opinión sobre calidades y tallaje. Esperaré a tu vídeo!
Kira, disculpa la molestia, que tal es ese casco con respecto al ruido en carretera??
Saludos
bro y eso de que nunca se usa el freno trasero? que supuestamente es 70/30
70 % delantero y 30 trasero? yo llegando a la esquina empiezo a frenar con el delantero y luego trasero y termino con los dos al mismo tiempo
No señor parar siempre en segunda es malo meter la primera para reducir pues o no entra o padece la caja de cambios 😱 si señor
voy en moto desde los 17 años. Y tengo 68. Hace 6 meses me he comprado una scooter por un tema de movilidad de mi pareja. Al tomar las curvas con la scooter tengo la sensación de inseguridad y inclino mucho menos que con las motos que tenía antes. Mi pregunta: ¿se pueden inclinarigual las scooters qu las motos? Gracias!
Suelen tener bastantes menos grados de inclinación que una moto, así que haces bien 👍🏼
Jajaj, todos o casi todos, los hemos cometido, pero afortunadamente, los kilómetros, son experiencia, y ya no se cometen ✌️
Solo añadiría la de comprobar siempre antes de bajarte que hayas puesto bien la pata... Cuantos sustos 😂✌🏽
😅😅😅 totalmente!
Las lineas negras que son para tapar las rajas en mojado también tiene lo suyo. No se ven y además derrapas solo con reducir.
Amén!!
Bingo!! Las llevo todas....
Esperar en el siguiente cruce por los que se quedan atras tambien vale. Voy a estar sufriendo de gratis por ir al ritmo de otros. NO. Cada uno a su ritmo y cuando haya que cambiar de carretera, direccion o lo que se tercie esperamos en el cruce y asi mientras llegan los pesados los caga prisas pueden ir comentando las ultimas jugadas. "Ay va tu! viste lo que me hizo la moto en la curva tal". Sobre todo eso da tranquilidad. Se avisa ya desde el principio de la ruta y asi cada cual se apaña con la tranquilidad de que no te pierdes. Que vas rapido y llegas a un cruce y no sabes si es para alante o a la Izq. y el que organiza va en retaguardia. Pues esperas en el cruce. Que vas lento y te ha sacado 5 min. un tio en una scooter. Bueno. En el siguiente cruce te esperan asi que no te apures que nadie se queda atras. Util sobre todo en accidentes. Oye que fulano no llega. Pues ala a buscarlo. Y el chorreo que le va a caer a fulanito como lleve una hora de retraso en un tramo de 20 min. y solo se haya parado a hacer fotos.
Leo tu comentario y me pareces el típico sobrado que va a toda pastilla sin respetar las señales de velocidad.
Para ir ligerito, vete a un circuito,y allí no tienes que esperar por los lentos.
Yo,desde luego,contigo en grupo sólo iría la primera vez,luego ya paso . Prefiero que me llamen lento,por respetar las señales,que ir haciendo el gilipollas por creerse superior manejando moto.
Eso es lo que me pareció,a lo mejor interpreté mal...
Yo lo que no sabía es que los taxistas y los furgoneteros parece que son recompensados por cada moto que tiran.
Que chaqueta es esa kira? Saludos!
La Rebelhorn Cubby V www.nilmoto.com/chaqueta-rebelhorn-cubby-v-negro-rh-tj-cubby-v-01
Que le paso a los árboles de esa ciudad😱😱😭
Cómo que me he comido a un compañero por detrás, bro? Xddd
Que gracia me hace es de las líneas jajjaja en Barcelona pintan el suelo entero de rojo en plena curva o los pasos de cebras sin ninguna zona libre yo no sé por qué hacen eso yo he tenido muchos sustos cuando llueve o alguna vez que he frenado en seco y muchas veces casi me la pegó. Pasaron de pintar solo las puntas de pasos y a hora lo pintan entero y lo de alrededor de rojo. No sé si eso se podría denunciar ya que es muy peligroso la verdad
Los que somos Motoyayos, se nos olvidan muchas cosas.
Yo el otro día imtente cambiar con el.pedal del freno trasero.😂😂
No estoy de acuerdo con una cosa: al parar en un semáforo o stop, es mejor dejar la marcha metida, el embrague apretado y el pie derecho en el freno. Eso es, lo correcto es bajar al suelo el pie izquierdo. Si interesa lo desarrollo.
Lo de las velocidades al parar, le pasa a este paquete que suscribe muchas veces
jajajajaja yo doble una curva y baje ña marcha de pendejo y patine en toda la arenilla en una esquina jajajaja
Primer consejo, no será el Llados motero no??🤣🤣 Aparta de tu vida aquellos que no te dejan luchar por tus sueños (aka la moto ahahaha)
🤣🤣🤣🤣😎😎
Consejo: Mucho cuidado con las rotondas, amigos. Tuve un susto el otro día que casi me chafan la pierna porque la gente no mira y se meten a lo loco
Me llevaron puesto en una, son peligrosas si 🤣
@@KiraMoto Ufff... Lo mío por suerte fue lección sin golpe 😥