Los coches de esa época al reducir necesitaban un toque de gas "blip" si no querías bloquear el eje trasero en las reducciones. La verdad que el sim pinta muy bien, a ver si siguen mejorandolo. La IA es una pasada, bastante inteligente pero es cierto que con este coche como que le cuesta muchísimo.
Heikki, fantástico el vídeo, me ha gustado, has demostrado que AMS es muy exigente. Te quería preguntar una cosa que no viene al cuento, ¿tú no tenías una oculus dk2? Porque no usas las oculus en assetto o iracing? Que opinión tienes de las oculus cv1 para simuladores? Gracias.
Heikki, tengo entendido que los pilotos al frenar estos bichos y que no culearan, le daban un pequeño toque al gas cada vez que bajaban de marcha para igualar la velocidad del embrague y las rev del motor, gran video como siempre, buen coche y buen circuito. Un saludo
El Halle-Licht es una chicana agregada en 1976 ó 77 si no recuerdo mal... en ése lugar había, antes (y por ende en 1969), una curva larga (amplia) y rápida... una sola, no chicanas ni cosas raras... era un sector más rápido (antes de ésa Halle-Licht).
Xabi, me he dado cuenta que en el hud donde te pone el que tienes delante y detrás tiene a la derecha unas siglas, D.3 o D.8, no he había dado cuenta antes, es algún sistema de calificación a los pilotos?
Heikki, el hud que te sale en la pantalla viene con el juego? Porque yo tengo el Automobilista (incluso el season pass) y lo he estado buscando esta tarde y no me salia... La verdad es que se ve muy chulo y más actualizado que el anterior. Me podrías decir de donde lo sacaste si no es original? Gracias crack!
Se nota que en esos tiempos tenías que saber correr, el coche era bastante difícil de controlar. No es como ahora que un poco más el coche corre solo xD
+Heikki360ES con solo teniendo una entrada usb ya funciona y he estado averiguando donde podía comprar un volante pero me a resultado un poco de difícil, me podrías decir donde comprar un volante bueno y barato?
En esa época si que los pilotos se jugaban la vida en cada carrera, con esos potros salvajes y desbocados. Ahora solo les falta conducir con el volante desde el box con radiocontrol para no arriesgar, están acabando con la F1.
yo pienso que la ia es así de errática ya que, aparte de como tu has dicho, está en un nivel bajo, el coche también es un nervio y quizá sea por ello por lo que la ia va así.
Reiza ha prometido el oro y el moro, si te digo la verdad no recuerdo exactamente si el clima dinámico era una de esas cosas, pero el crear una liga permanente de carreras en plan iRacing light (sus palabras, no las mías) es una de ellas. Veremos en qué acaba todo.
cual educativo puede ser este video, el cual demuestra ese pequeño handicap que tienes, y es la frenada en curvas pronto. incluso la IA frena mas tarde y te pasan... quizas sea arriesgado frenar mas tarde, pero oye, muchos cmpeones del mundo lo han sido gracias a aprender esa tecnica, y si lo dominas, muchas carreras las podrias haber ganado. sugerencia: practica en carreras como esta, ayudan mucho.
Sin punta y taco, no puede. Probé hacerlo y se puede frenar muucho mas adentro, mucho más estable queda el auto al momento de empezar a doblar y acelerar
Ahora que capte tu atención +Heikki360ES y compre una Pizza (Not sponsored by Partner360) Exijo el vídeo que nos debes de F1 Challenge 99-02.... :P (Just a Fan)
Si no sabes usar el embrague... Ni meterle gas al coche cuando reduces, ni siquiera sueltas el acelerador cuando cambias... Si el coche es muy malo... Ponle ayudas, que el embrague vaya sólo y que meta gas el solo también... Y de paso abs y control de tracción...
+JBorges aqui en Latinoamérica a los de preescolar se les dice que esta la B grande y la V chica para diferenciar entre la Be y uvé, pero a muchos se les queda
Sin punta tacón complicado que el coche te frene en el sitio
Me encanta cuando haces este tipo de video como el de nascar, sigue asi :D
Parece que el coche es nervioso al reducir, no al frenar. Con este coche si convenga hacer un master en punta-tacón :D
me gustaría ver más vídeos de este estilo,como siempre buen vídeo crack.
Los coches de esa época al reducir necesitaban un toque de gas "blip" si no querías bloquear el eje trasero en las reducciones.
La verdad que el sim pinta muy bien, a ver si siguen mejorandolo. La IA es una pasada, bastante inteligente pero es cierto que con este coche como que le cuesta muchísimo.
Heikki, fantástico el vídeo, me ha gustado, has demostrado que AMS es muy exigente. Te quería preguntar una cosa que no viene al cuento, ¿tú no tenías una oculus dk2? Porque no usas las oculus en assetto o iracing? Que opinión tienes de las oculus cv1 para simuladores? Gracias.
Espectacular!
Precioso circuito y coche, gran vídeo como siempre :)
+Adrián Baños precioso tu tmb Adri XD
Rafa
Heikki, tengo entendido que los pilotos al frenar estos bichos y que no culearan, le daban un pequeño toque al gas cada vez que bajaban de marcha para igualar la velocidad del embrague y las rev del motor, gran video como siempre, buen coche y buen circuito. Un saludo
el punta tacon de toda la vida
El punta y taco, el tema capas q el esta jugando sin embrague y con padelshift
+Ale cont ya lo se lo dice en el video
El Halle-Licht es una chicana agregada en 1976 ó 77 si no recuerdo mal... en ése lugar había, antes (y por ende en 1969), una curva larga (amplia) y rápida... una sola, no chicanas ni cosas raras... era un sector más rápido (antes de ésa Halle-Licht).
Bertolucas se puso tras la muerte de Mark Donahue en los entrenos del 75
Heikki a más vídeos así sin haber entrenado antes
Xabi, me he dado cuenta que en el hud donde te pone el que tienes delante y detrás tiene a la derecha unas siglas, D.3 o D.8, no he había dado cuenta antes, es algún sistema de calificación a los pilotos?
Me suena mas a "Driver xx". Con otras categorías salen nombres de pilotos ficticios.
Por lo que sea no los hay con este último contenido.
heikki, una pregunta: vas a subir f1 2016?
Supongo que hara un directo como el año pasado, u algo por el estilojaja
Heikki, el hud que te sale en la pantalla viene con el juego? Porque yo tengo el Automobilista (incluso el season pass) y lo he estado buscando esta tarde y no me salia... La verdad es que se ve muy chulo y más actualizado que el anterior. Me podrías decir de donde lo sacaste si no es original? Gracias crack!
Vale ya lo he encontrado, para quién lo quiera...
www.racedepartment.com/downloads/cleanhud.9403/
El hud por defecto de Automobilista es un desastre, si.
Se nota que en esos tiempos tenías que saber correr, el coche era bastante difícil de controlar. No es como ahora que un poco más el coche corre solo xD
aajaajaj sigue asi, muy buenos vídeos!
falta hacer punta y tacooo, se te complicó bastante jaja
Conducir ese coche sin cambio en H ya es una grandísima ayuda. Eso de "sin ayudas", ya tal...
si en este juego por casualidad hay un audi quattro s1 sport o algun grupo B podrias subirlo, que los grupo B son mis coches preferidos. ;-) :-D
Saludos cuál es mejor automobilista o rfactor 2
en ese coche osea los q llevan embrague para reducir hay q hacer punta tacon y controlar el embrague con ucho cariño
un saludo
Heikki porque no haces 2.0 cuando quitas el volante virtual?
oye hekki se puede usar un volante como el que tienes o una parecida para una computadora portatil?
Por supuesto, mientras tenga entrada USB, adelante.
+Heikki360ES con solo teniendo una entrada usb ya funciona y he estado averiguando donde podía comprar un volante pero me a resultado un poco de difícil, me podrías decir donde comprar un volante bueno y barato?
Heikki si vas a jugar con el cockpit sin volante ponte en 2.0 para por lo menos disfrutar alguna maniobra!
primer comentario! :D Grande subiendo videos de varios juegos diferentes! ;)
Gref se pone a 180 y gana bitchees xD
Heikki ve al circuito de bs as en automovilista con un turismo carretera argentino
En esa época si que los pilotos se jugaban la vida en cada carrera, con esos potros salvajes y desbocados. Ahora solo les falta conducir con el volante desde el box con radiocontrol para no arriesgar, están acabando con la F1.
E el volante?
buen video heikki
y el volante virtual lo robaron?? ajja
yo pienso que la ia es así de errática ya que, aparte de como tu has dicho, está en un nivel bajo, el coche también es un nervio y quizá sea por ello por lo que la ia va así.
Heikki una duda, según recuerdo reiza prometió que este título iba a tener clima dinámico como en project cars, que tan cierto es esto?
Reiza ha prometido el oro y el moro, si te digo la verdad no recuerdo exactamente si el clima dinámico era una de esas cosas, pero el crear una liga permanente de carreras en plan iRacing light (sus palabras, no las mías) es una de ellas. Veremos en qué acaba todo.
+Heikki360ES ya veo, tenía mucho hype con ams después de probar gsce, ya veremos que hace reiza
Por qué no haces punta y taco al frenar, así lo mantienes recto heikki
Automobilista tiene el trazado viejo de Spa? Si lo tiene, por el amor de Dios, subelo!!!
No, no lo tiene, si no te aseguro que hubiera corrido ahí :D
elcoche sin volante lo llamaban
Es que en el 69 no les hacian falta los volantes, tenian mas swag que ahora, que si volantes que si ayudas...
en esa epoca utilizaban joysticks
es porque el tiene volante y que no se vea doblado :v
Pol Casanovas Puig, ya lo sabemos, pero es por hacer la coña
cual educativo puede ser este video, el cual demuestra ese pequeño handicap que tienes, y es la frenada en curvas pronto. incluso la IA frena mas tarde y te pasan... quizas sea arriesgado frenar mas tarde, pero oye, muchos cmpeones del mundo lo han sido gracias a aprender esa tecnica, y si lo dominas, muchas carreras las podrias haber ganado.
sugerencia: practica en carreras como esta, ayudan mucho.
Sin punta y taco, no puede. Probé hacerlo y se puede frenar muucho mas adentro, mucho más estable queda el auto al momento de empezar a doblar y acelerar
Tengo hambre‼
Yo también
www.dominospizza.es
(Not sponsored by Dominos Pizza Inc. Just a fan)
Gracias
+Heikki360ES jajaja
Heikki eres un grande 👌👌
Ahora que capte tu atención +Heikki360ES y compre una Pizza (Not sponsored by Partner360) Exijo el vídeo que nos debes de F1 Challenge 99-02.... :P (Just a Fan)
Si no sabes usar el embrague... Ni meterle gas al coche cuando reduces, ni siquiera sueltas el acelerador cuando cambias... Si el coche es muy malo... Ponle ayudas, que el embrague vaya sólo y que meta gas el solo también... Y de paso abs y control de tracción...
heikki por favor la próxima prueba buenos aires por favor
automoVilista, con V cortaaaaaa!
asi se llama el juego crack.
es juego es brasileño y su título también por eso se llama automoBilista
hay v larga?
+JBorges aqui en Latinoamérica a los de preescolar se les dice que esta la B grande y la V chica para diferenciar entre la Be y uvé, pero a muchos se les queda
Sh1mbo ahh vale gracias jaja