Das hast du richtig gut hinbekommen - ich schau mir schon länger deine Videos an - muss auch sagen, dass ich es zwischendurch wieder gelassen habe. Ich werde jetzt aber wieder weiter von dir lernen -- DANKE Richtig schöne Züge - das wird eine wunderschöne Anlage - Respekt😊
Freut mich wenn es dir gefallen hat, ich bin kein Profi, man lernt beim bauen. Wenn Du Fragen hast, wie wo was, dann helfe ich natürlich gerne. Vieles ist für andere nicht machbar, ich bin Schreiner und habe die nötigen Maschinen dazu. LG. Hermann
Hallo Hermann Klasse Video , sieht ja gigantisch aus was du da baust wieder mal von mir Hut ab 😃👍. So ein S-Bahnhof würde mich auch reizen aber wohin erstmal Platz haben 😄. Aber vielleicht ein Diorama als S-Bahnhof bauen das würde mich mal echt reizen 😁. Die Ideen und Gedanken sind dafür da auch wie es aussehen könnte 🤔. Naja aber erstmal mache ich meine anderen ganzen Baustellen weiter eins nach dem anderen 🤣. Deine Ideen weiter da zu bauen und zu Gestalten finde ich sehr gut auch den Tunnel etwas weiter zu verlegen in der Kurve 👍. Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Danke Sven, freut mich das es dir gefällt. Ja ich sehe auch so manches bei andern und kann es bei mir nicht umsetzen zb. das Car System, oder eine Straßenbahn, ist halt einfach zu wenig Platz. Sind ja auch erst mal noch genug Baustellen die noch fertig gemacht werden müssen, aber das geht den Menschen wie den Leuten. Liebe Grüße. Hermann
Hallo Hermann, Die Wände vom Tiefbahnhof find ich schon mal richtig cool und auch die Idee mit den Treppen finde ich gut 👍🏻 Wird schön langsam und für die Probleme findest sicher noch a Lösung 😉 Lg Börni
Bravo Herrman. Du bist immer wieder für eine Überraschung gut. Die gezeigte Treppenlösung nutzt die Gegebenheiten nicht nur exelent aus, sondern sieht deutlich vorbildgetreuer aus, als die industriell angebotenen Treppen. Die Tunnelwände und Tunneldecke, links und rechst des Bahnsteiges, würde ich jeweils gerade ausführen = nicht nach oben hin ausrunden. Begründung: Immer mehr hoch moderne untererdische Bahnhöfe incl. Tunnelstecken werden Dank moderner Baustoffe und Techniken eher rechteckig ausgeführt, siehe Berlin. Nur wenn ein hoher Bergdruck abzufangen wäre oder das Deckgestein instabil ist, ist weiterhin ein ovales Tunnelprofil unumgänglich. Übrigenz, fantastischer Blick vom Treppenaufgangpodest, der seines Gleichen sucht. Aus der Sicht konnte ich auch erkennen, daß der Bahnsteig eine völlig ausreichende Breite hat = in keinster Weise spielzeughaft, wie die Industrie-Bahnsteigbausätze. Endlich einmal konnte ich Deine super Bahnhofsbrücke, in voller Schönheit und im Betrieb genießen. Ergebnis: Da harmoniert alles miteinander. Im Rahmen Deiner Möglichkeiten ist das Optimun, von Meisterhand, realisiert worden. Das sollen andere (vorrangig mögliche Kritiker) erst einmal nachmachen. Sehr positiv auch Deine Steuerungs-Feintuning, der Züge, insbesondere im Herrmanstadt Hbf.
Hallo Wolfgang, die Treppenlösung war ein Vorschlag von dir. Das mit dem Tunnel werde ich wohl dann eher eckig auslegen, ist ja auch einfacher. Dein Vorschlag mit der Seebrücke werde ich auch noch umsetzen, denn für 60 m Spannweite werden keine Bögen notwendig. Alles in allem ist noch einiges zu tun, freut mich dass es dir soweit schon mal gefällt. LG. Hermann
Meine Hochachtung ! Sehr schön ausgebaut. Wer da noch was zu meckern hat ?? Wer hat schon einen sichtbaren Tiefbahnhof ?? Kompromisse muß man halt machen. Toll gemacht.
Danke dir Herbert, ja es gibt schon paar RUclipsr die einen Tiefbahnhof haben. Bin halt sehr selbstkritisch, aus Platzgründen muss man leider einige Kompromisse eingehen. LG. Hermann
Hallo Hermann, Interessante Gedanken zu deinem Bahnhof... Den ich jetzt schon mega finde...👍👍👍 Colle Idee mir den Auf- und Abhängen... Die Bremspunkte hast du auch in den Griff bekommen so wie ich sehen konnte 👍👍 Die Zugfahrten sind einfach herrlich anzuschauen, vorallem über deine Brücken....👍😀👍😀... I love it..... Grüße Dominik
Hallo Hermann, du könntest doch die Treppe etwas absenken, dann hast du oben etwas mehr Platz (so 1-2 Stufen). Den Tunnel würde ich nicht weiter nach hinten verlagern. Unterirdisch sind die Bahnhöfe sehr teuer, deshalb nur die unbedingt notwendige Länge. LG aus dem sonnigen München, Klaus
Hallo Klaus, die Treppe kann nicht abgesenkt werden, da der Fahrdraht unter dem Oberen Podest durch gehen muss. Beim Tunnel geht es nur um die Ansicht (Einsicht) von außen, der Bahnsteig wird nicht verlängert. LG. Hermann
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Das hast du richtig gut hinbekommen - ich schau mir schon länger deine Videos an - muss auch sagen, dass ich es zwischendurch wieder gelassen habe. Ich werde jetzt aber wieder weiter von dir lernen -- DANKE
Richtig schöne Züge - das wird eine wunderschöne Anlage - Respekt😊
Freut mich wenn es dir gefallen hat, ich bin kein Profi, man lernt beim bauen. Wenn Du Fragen hast, wie wo was, dann helfe ich natürlich gerne. Vieles ist für andere nicht machbar, ich bin Schreiner und habe die nötigen Maschinen dazu. LG. Hermann
Hallo Hermann
Klasse Video , sieht ja gigantisch aus was du da baust wieder mal von mir Hut ab 😃👍.
So ein S-Bahnhof würde mich auch reizen aber wohin erstmal Platz haben 😄.
Aber vielleicht ein Diorama als S-Bahnhof bauen das würde mich mal echt reizen 😁.
Die Ideen und Gedanken sind dafür da auch wie es aussehen könnte 🤔.
Naja aber erstmal mache ich meine anderen ganzen Baustellen weiter eins nach dem anderen 🤣. Deine Ideen weiter da zu bauen und zu Gestalten finde ich sehr gut auch den Tunnel etwas weiter zu verlegen in der Kurve 👍. Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Danke Sven, freut mich das es dir gefällt. Ja ich sehe auch so manches bei andern und kann es bei mir nicht umsetzen zb. das Car System, oder eine Straßenbahn, ist halt einfach zu wenig Platz. Sind ja auch erst mal noch genug Baustellen die noch fertig gemacht werden müssen, aber das geht den Menschen wie den Leuten. Liebe Grüße. Hermann
Hallo Hermann, deine Streckenführung gefällt mir 🛤👍👍, klasse wie elegant deine langen Züge zu sehen sind.
Viele Grüße Gert
Danke Gert! Da habe ich ja auch schon 2 Jahre dran rumgeschnitten und gebogen, C-Gleis ist leider nur ein Spielzeuggleis. LG. Hermann
Hallo Hermann,
Die Wände vom Tiefbahnhof find ich schon mal richtig cool und auch die Idee mit den Treppen finde ich gut 👍🏻
Wird schön langsam und für die Probleme findest sicher noch a Lösung 😉
Lg Börni
Danke dir Börni, auch für den Virus Tiefbahnhof. LG. Hermann
Bravo Herrman. Du bist immer wieder für eine Überraschung gut. Die gezeigte Treppenlösung
nutzt die Gegebenheiten nicht nur exelent aus, sondern sieht deutlich vorbildgetreuer aus,
als die industriell angebotenen Treppen. Die Tunnelwände und Tunneldecke,
links und rechst des Bahnsteiges, würde ich jeweils gerade ausführen = nicht nach oben hin ausrunden. Begründung: Immer mehr hoch moderne untererdische Bahnhöfe incl. Tunnelstecken
werden Dank moderner Baustoffe und Techniken eher rechteckig ausgeführt, siehe Berlin.
Nur wenn ein hoher Bergdruck abzufangen wäre oder das Deckgestein instabil ist,
ist weiterhin ein ovales Tunnelprofil unumgänglich. Übrigenz, fantastischer Blick vom
Treppenaufgangpodest, der seines Gleichen sucht. Aus der Sicht konnte ich auch erkennen,
daß der Bahnsteig eine völlig ausreichende Breite hat = in keinster Weise spielzeughaft,
wie die Industrie-Bahnsteigbausätze. Endlich einmal konnte ich Deine super Bahnhofsbrücke,
in voller Schönheit und im Betrieb genießen. Ergebnis: Da harmoniert alles miteinander.
Im Rahmen Deiner Möglichkeiten ist das Optimun, von Meisterhand, realisiert worden.
Das sollen andere (vorrangig mögliche Kritiker) erst einmal nachmachen. Sehr positiv auch
Deine Steuerungs-Feintuning, der Züge, insbesondere im Herrmanstadt Hbf.
Hallo Wolfgang, die Treppenlösung war ein Vorschlag von dir. Das mit dem Tunnel werde ich wohl dann eher eckig auslegen, ist ja auch einfacher.
Dein Vorschlag mit der Seebrücke werde ich auch noch umsetzen, denn für 60 m Spannweite werden keine Bögen notwendig.
Alles in allem ist noch einiges zu tun, freut mich dass es dir soweit schon mal gefällt. LG. Hermann
Schöner Bahnhof. Wie wäre den ein Fahrstuhl statt einer Treppe 🤔 👍🙋♂️
Danke! Es kommt eine Treppe und ein Aufzug rein, nur das währe realistisch. LG. Hermann
Meine Hochachtung !
Sehr schön ausgebaut. Wer da noch was zu meckern hat ?? Wer hat schon einen sichtbaren Tiefbahnhof ?? Kompromisse muß man halt machen. Toll gemacht.
Danke dir Herbert, ja es gibt schon paar RUclipsr die einen Tiefbahnhof haben. Bin halt sehr selbstkritisch, aus Platzgründen muss man leider einige Kompromisse eingehen. LG. Hermann
Hallo Hermann,
Interessante Gedanken zu deinem Bahnhof... Den ich jetzt schon mega finde...👍👍👍
Colle Idee mir den Auf- und Abhängen...
Die Bremspunkte hast du auch in den Griff bekommen so wie ich sehen konnte 👍👍
Die Zugfahrten sind einfach herrlich anzuschauen, vorallem über deine Brücken....👍😀👍😀... I love it.....
Grüße Dominik
Danke Dominik! Ist alles bissel aufwändig, aber das weißt Du ja. LG. Hermann
Hallo Mobahner,
sehr schöne geschwungene Linien heraus gearbeitet. Dein S Bahnhof jetzt schon spitze, tolle Anlage und Zugmaterial! LG. Didi’s
Vielen Dank Didi, ja an den Gleisen habe ich sehr viel geschnitten und gebogen. LG. Hermann
Mach doch die erste Treppe ( unten ) viel kürzer dann kommt doch der ganze Treppenaufgang tiefer😉👍 LG.
Lieb gemeint, aber bedenke die Oberleitung, die muss unter dem Podest durch gehen. LG. Hermann
Hallo Hermann, du könntest doch die Treppe etwas absenken, dann hast du oben etwas mehr Platz (so 1-2 Stufen). Den Tunnel würde ich nicht weiter nach hinten verlagern. Unterirdisch sind die Bahnhöfe sehr teuer, deshalb nur die unbedingt notwendige Länge. LG aus dem sonnigen München, Klaus
Hallo Klaus, die Treppe kann nicht abgesenkt werden, da der Fahrdraht unter dem Oberen Podest durch gehen muss. Beim Tunnel geht es nur um die Ansicht (Einsicht) von außen, der Bahnsteig wird nicht verlängert. LG. Hermann