Видео

Sieht sehr gut und interessant aus !!! Grüße Dich von den Philippinen .🤔🤔🤔👍😊

Genial Hermann

Hallo Hermann, Das sieht echt super aus...😊😊 Freu mich auf die fertige Wand 😊👍 Grüße Dominik

Cool 🎉🎉🎉 echt super

Hermann, denk dran, morgen ist Heilig Abend. Wünsche dir ein schönes Fest und einen guten Rutsch.LG aus dem leicht verschneiten München, Klaus

Immer wieder etwas Neues. Man darf gespannt sein, bzw. bleiben. Schöne Weihnachten Hermann.

Hermann der Mann für alle Fälle 👍👍👍

Cool👍👍da bin ich gespannt wie das ausschaut 😊😊 Grüße Dominik

Gleiswüste 👎🏻

4:12 - sowas siehr man auch in "Echt". Würde mich jetzt nicht stören. Trotzdem Respekt vor der Tüftelei!

Es wäre schön wenn man Videos der Öffentlich zeigt, Dass man vorher testet was man zeigen will und nicht rumrätselst vor laufender Kamera , was wohl funktionieren könnte.

Hallo Hermann, Tolle Eindrücke deiner zukünftigen Planungen und Vorhaben. Bin gespannt auf die Umsetzung. Lg Jan-Philipp

Moin Hermann, Schönes Equipment, was Du da hast. Es wird Dir also nicht langweilig. Gutes Gelingen Grüße Frank

Hallo Hermann, schöner Einblick in deine zukünftigen Pläne. Auf geht's. LG aus dem nebeligen und windstillen München, Klaus

Hallo Hermann, Ja so ein 3D Drucker ist echt genial...😊😊 Bin auf die Gebäude gespannt 😊 Grüße Dominik

Das BW gefallt mir, besser wie meines, tolle Arbeit. 👍

Tolle Bilder, hat mir gefallen. 👍

Ein guter Ansatz, werde ich aufgreifen. Viel Erfolg bei Deiner Arbeit.

Was meinst du mit Nachplanung?

Hallo, noch eine Frage zu dieser Anlage: Mit welchem Programm hast die diese Anlage erstellt und wie lange war die Einarbeitungszeit um diese 3-D Simulation zu erstellen? Gruß Gerhard

Wenn du mich persönlich anschreibst, geb ich Dir nen Tipp zum Bahnhofsbau.

Hallo XtraLiner (Hallenser), ich sehe du versuchst auch einen Bahnhof so echt wie möglich zu bauen. Mir gehts genauso. Ich baue den Erfurter Nordbahnhof so orginal wie möglich in epoche II / III und IV nach, fahre aber Epoche III / IV. Wie Du leide ich auch an Platzmangel, deswegen habe ich die Originalmaße runtergerechnet und durch 3 geteilt, da ich sonst etwa 18m bäuchte wenn ich nicht durch drei teile. Da ich aber nur etwas über 6m hab, deswegen der Kompromiss, geteilt durch drei. Außerdem möchte ich noch den Folgebahnhof Gipersleben (Richtung Nordhausen) so orginal wie möglich dazu bauen. Meine Gebäude muß ich auch selbst bauen, da wie Du schon sagtest, es gibt aus den Epochen sehr wenig Orginalbauten für uns MoBaner. Gruß Andreas (andy´s MoBa- EN)

Hallo Hermann ich habe ja K Gleis und muss sagen es ist halt schöner zum biegen mit dem Flexgleis was fehlt sind größere Bogenweichen. Ich hoffe das das irgendwann mal kommt und auch Beton Schwellen Gleis. Bezüglich des Mittel Leiters ist das C Gleis besser weil das K gleis keine runden Pukos hat sondern Eckige wo sich der Schmutz natürlich besser ablagern kann und so Kontakt Schwierigkeiten auslöst. Man muss halt mehr reinigen aber sonst ist es gut bei mir liegen diese Gleise jetzt seit dem Jahr2003 Gruß Dieter

Grüß Dich Hermann, mit einem schönen Gruß aus HAMBURG Ein wunderschöner Analgenentwurf, auf relativ kleiner Fläche - so jedenfalls meine Ansicht - der wieder einmal eindrucksvoll beweist, dass auch kleineren Anlagen ihre besonderen Reize haben können, wenn eine gute Idee die treibende Kraft ist, mit den Erfahrungen verbunden und mit Datail-Liebe garniert wird. Deine C-Gleis-Anmerkungen teile ich ohne jegliche Einschreckung. Meine Spezialität sind Klein und Kompakt-Anlagen, vorrangig in Spur N, aber auch einige in Spur H0. Daher weiß ich, welche Variationsmöglichkeiten in anderen Gleissystemen stecken können. Es kann sein, dass ich mich irre oder lediglich hineininterpretiere. Offensichtlich haben meine mbp-Datei-Vorschläge - zumindest Teile davon - ihre inspirative positive Wirkung gehabt. Auch bei mir war das größte Problem der inkompatible Gleisabstand ab R3, wie generell der viel zu große Paralell-Gleisabstand und als besonderes Ärgernis kein Flexgleis. Dank meiner völlig anderen Konzepte konnte ich diese Schwachstellen so geschickt kompensieren, dass diese erst bei genauer Betrachtung auffallen - so zum Beispiel durch zwei versetzte eingleisige Tunnelportale, die zwingend einen größeren Gleis-Paralellabstand benötigen. Aus meiner Erfahrung habe ich bei allen Entwürfen die Steigung unter 3% gehalten (beim letzten Entwurf konnte ich die Hauptbahnsteigung sogar auf 1,5 % = 0,75° begrenzen). Alle Neigungswechsel habe ich relativ sanft ausgerundet, weil Knicke zahlreiche Probleme erzeugen, wenn nicht gleich bei Probebetrieb, dann jedoch irgendwann später, wenn die Anlage in die Jahre kommt. Auch hierzu bedurte es reichlich Gehirnschmalz, um diese mit dem C-Gleissystem realisieren zu können. Auch in dieser Hinsicht ist das K-Gleis erheblich biege- bzw. anpassungsfähiger. Fazit: Jedenfalls zeigt dieses Video auch den ungebändigten Drang zur Optimierung. Mein Tip hierzu: Mache praktitische Fahrversuche bezüglich Zugkraftversuche, vorzugweise mit dem Standard-Brückensystemen weil im 3D Modellbahnstudio diese (noch) nicht ermittelt werden können. Wäre doch sehr schade, wenn die Trassen gebaut werden und mehrere Züge schaffen diese Steigungen nicht. Der RUclipsr Schulz hat da sehr ärgerliche Erfahrungen machen müssen, bezüglich unterdurchschnittliche Zugkraft, besonders bei Neuproduktionen = max. 2 Haftreifen.

Soll es elegant aussehen oder C-Gleis sein? 🙂 Meine Anlage nutzt billige C-Gleise wo man sie nicht sieht oder wo ich R3 Bogenweichen habe. Ansonsten nur schöne K-Gleise. Übrigens ist R3 die Ausnahme, alles andere R4 und 5, kein R1 und 2 ausser R2 Weichen im SBF.

Hallo Hermann, Super Erklärung der Anlage.... 😊😊😊👍👍echt Top Grüße Dominik

Hallo, K-Gleis wird immer eleganter aussehen als C-Gleis. C-Gleis ist für den Schattenbahnhof, wo man es nicht sieht. Märklin kann sich nicht leisten, dass K-Gleis aus dem Programm zu nehmen. Das C-Gleis ist das Spielbahner (Teppichbahner) Gleis, das K-Gleis ist das Profi-Gleis. MfG Gerhard.

Ich versteh nur Bahnhof

Woher sind die Anhänger mit dem Holz?

Sehr schön. Viel Spaß mit Basteln

Ist echt schön geworden .... bin auf das reale gespannt...👍👍👍 Grüße Dominik

Deine Umbaupläne hast du uns klasse und gut verständlich erläutert. Viel Erfolg. 😊

Hallo Hermann, du findest aber auch keine Ruhe, ...doch immer wieder was, was noch Verbesserungspotenzial hat. Beste Grüße Harry

Hallo Hermann, NA ja deine Optimierungsarbeiten sind im vollem Gange 😉 Stimmt nur Betonbrücken bauen ist dann auch langweilig da geb ich dir recht 😉 Aber ich bin schon gespannt wann du die Ecke inklusive Optimierung dann fertig bekommst 😁 LG Börni

Hallo Hermann, schönes interessantes Video wie immer! So, jetzt ist es bei mir auch so weit. Du hast mich angesteckt. Ich reiße ab 😱. Aber nur die kerzengerade Paradestrecke 😂. Gefällt mir nicht mehr und nimmt zu viel Platz weg. Wie's weitergeht siehst du in einem meiner nächsten Videos. Kanal vom Sohnemann ist abonniert. Grüßle Axel

Hast du mit dem Bagger die Bogenweiche rausgeriessen?

Hermann,so wirst du ja nie fertig 😂, aber der Weg ist das Ziel und das tüfteln macht ja grade Spaß. Grüße von der ttBahn Gottschalk

Hallo Hermann Klasse Video , bei dir wird es wohl nie langweilig 😄👍 . Du gestaltest deine Anlage immer wieder auf ein neues unglaublich 😊 . Ich bin ja einer der einfach Gleise verlegt und fertig 😅 . Ich glaube da würdest du dann eine zuviel kriegen weil es nicht perfekt ist 🤣 . Aber jeder hat eben so seins kann man ja so sagen 😊 . Ich habe mal ein Abo da gelassen bei deinem Sohn 😄 . Bin gespannt auf seine Videos und was er so schönes zeigen wird . Liebe Grüße Sven Eisenbahner

Hallo Hermann wieder sehr schön erklärt Dein Umbau Gruß Dieter

Moin Hermann Bob der Baumeister schlägt wieder zu Gruß Heinrich

Meinst dass du mal fertig wirst?🤔

Hallo Hermann der Perfektionist, ich glaube deine Anlage wird nie fertig,, weil du immer noch Optimierungsbedarf siehst. Aber Hauptsache, dir gefaällt es. Und wenn du jetzt noch die Anlage deines Sohnes optimierst, dann wirst du wahrscheinlich nie fertig.😇LG aus dem nächtlichen, verregneten München, Klaus

Hallo Hermann, Wieder interessante Anpassungen deine Anlage 😊😊😊👍👍👍👍 Schöne Planung der Anlage von deinem Sohn...👍👍👍 Abo ist raus 😊😊👍👍 Grüße Dominik

Eine sehr gute Aufnahme mit tollem Sound. Wie in Wirklichkeit:-)

👍👍👍😀😀 Grüße Dominik

Der war sicher pünktlich 😉

Hallo Hermann, ganz große Klasse geworden, viel Arbeit reingesteckt , beste Grüße Harry

Der Nachmittag war beeindruckend,interessant

Halle an der Saale, Berliner Brücke

Bitte per PN dankMüller