(2 PARTE) 1.Ci sono stati 9 piloti che hanno vinto il mondiale con la Ferrari (tra cui non ci sono N.Farina, G.Villeneuve, N.Mansell, A.Prost, F.Alonso, S.Vettel e C.Leclerc e questo fa riflettere) 2.Ma se conti i piloti che sono arrivati tra la 2 e 3 posizione della classifica finale del mondiale (cioè a podio) senza però mai vincere un mondiale con la rossa allora i piloti 'sono davvero tanti' cioè circa 21 (se non erro) e qua bisogna fare due osservazioni: -Tra i 21 Piloti; R.Barrichello, F.Massa, F.Alonso e S.Vettel sono i piloti che sono andati a podio più volte cioè in 3 occasioni. -Se però consideri la competitività tra quei 21 piloti solo 9 sono riusciti a competere per vincere il mondiale fino all'ultima gara (perché come si sa che andare a giocarsela all'ultima gara significa che il mondiale è molto combattuto) E questi 9 piloti sono: J.F.Gonzallez, P.Collins, T.Brooks, C.Ragazzoni, D.Pironi, R.Arnoux, E.Irvinie, F.Massa e F.Alonso MA non c'è S.Vettel (Questo fa riflettere). *In aggiunta: F.Alonso è riuscito a giocarsi il Mondiale con la Rossa all'ultima gara per due volte; Di per se gli altri 8 piloti lo hanno fatto solo una volta. 3.Già se consideri il 2 punto si può già considerare (dal mio umile punto di vista) F.Alonso come il pilota più competitivo della storia della Ferrari ad non aver vinto un mondiale. 4.Ma la cosa incredibile è come si è giocato il mondiale: 2010: all'ultima gara questa era la classifica piloti: F.Alonso 246 (F), M.Webber 238 (RB), S.Vettel 231 (RB) e L.Hamilton 222 (MC) (Loro 4 si giocano il titolo) e poi J.Button 199 (MC) e F.Massa 143 (F). E questa quella dei costruttori: Redbull 469, Mclaren 421 e Ferrari 389. -Quindi Alonso si stava giocando il mondiale con più di 100 punti dal compagno di squadra Massa e con una macchina 3 nel mondiale costruttori ed in più era primo nella classifica generale. ^Ed il resto si Sa come è andata a finire: Piloti: S.Vettel 256 (RB), F.Alonso 252 (F), M.Webber 238 (RB), L.Hamilton 240 (MC) e poi J.Button 214 (MC) e F.Massa 144 (F). Costruttori: Redbull 498, Mclaren 454 e Ferrari 396. -Qundi F.Alonso è arrivato secondo con la terza macchina nella classifica costruttori davanti alle due McLaren ed alla Red Bull di webber e con più di 100 punti dal compagno di squadra. 2012: all'ultima gara questa era la classifica piloti: S.Vettel 273 (RB) e F.Alonso 260 (F) (Loro 2 si giocano il titolo) e poi K.Raikkonen 206 (L), L.Hamilton 190 (MC), M.Webber 167 (RB), J.Button 163 (MC) e F.Massa 107 (F). E questa quella dei costruttori: Redbull 440, Ferrari 367 e Mclaren 353 -Quindi Alonso si stava giocando il mondiale con più di 150 punti dal compagno di squadra Massa e con una macchina 2 nel mondiale costruttori dove a livello punti era più vicina alla McLaren terza in classifica che alla redbull in prima classifica. ^Ed il resto si Sa come è andata a finire: piloti: S.Vettel 281 (RB), F.Alonso 278 (F), K.Raikkonen 207 (L), L.Hamilton 190 (MC), J.Button 188 (MC), M.Webber 179 (RB) e F.Massa 122 (F). costruttori: Redbull 460, Ferrari 400 e Mclaren 378 -Quindi Alonso è arrivato comunque secondo con la seconda macchina dei mondiali costruttori con più di 150 punti dal compagno di squadra contando che a livello di punti la ferrari era più vicina alla McLaren che alla redbull. *Breve riassunto 2013: Costruttori Redbull 596, Mercedez 360 e Ferrari 354. Fernando Alonso è arrivato secondo nella classifica finale con la terza macchina del mondiale costruttori davanti alle due mercedez (di Hamilton e Rosberg) ed alla redbull di webber con circa 130 punti di differenza dal suo compagno di squadra cioè F.Massa giunto 8 nella classifica finale. QUESTO FA RIFLETTERE Ciò CHE HA F.ALONSO cioè a mio avviso il pilota più competitivo della storia della ferrari ad non aver vinto un mondiale. -PIù AVANTI LA TERZA PARTE
Io metto mi piace perchè sono sicuro sia un documentario ben fatto, ma proprio non riesco a guardarlo un video di più di mezz'ora su quel bellissimo ma maledetto 2010. Che rimpianti.
Nando meritava quei 2 mondiali… con un briciolo di fortuna i più (o di sfiga in meno) sarebbe 4 o 5 volte campione del mondo… se Alonso avesse guidato per Ferrari nel 2017/18 avrebbe portato a casa anche quei 2 titoli
Lo disse anche Lauda, Alonso era il migliore. "Un po' come Peterson, ai miei tempi. Era il migliore ma non ebbe mai l'auto giusta per vincere un Titolo Mondiale".
Io ho risposto a una persona che qui aveva scritto che Alonso si sia perso dei campionati del mondo per errori fatti d lui. Io ci tenevo a sottolineare che ha commesso si degli errori, ma questo perchè la macchina non era al top, così come la squadra. Quando l'auto non è competitiva, se il pilota vuole vincere il campionato deve rischiare e forte. Quindi gli errori non erano riconducibili ad Alonso personalmente, ma alla gestione penosa della squadra. Il responsabile era Domenicali e mi spiace dargli un'importanza che non si merita
Bel lavoro, però non è esatto dire che alla Ferrari dissero a Schumi che era ora di farsi da parte, già a maggio si ventilava del ritiro, Michael anni dopo rivelò che si fece da parte per non relegare nuovamente Massa al ruolo di tester...
Grazie per aver ascoltato il podcast! Immagino che la decisione di Schumacher sia stata molto combattuta. Di certo, una parte di lui avrebbe voluto continuare. Come ha dimostrato pochi anni dopo. E quello che succede durante le fasi di rinnovo è molto complesso: non si tratta solo di scegliere se continuare con il pilota ma anche di capire a quali condizioni. Ferrari e Schumacher quell'anno si resero conto che le condizioni non c'erano più. E non ci fu il rinnovo. E' in questo senso che ho preferito sintetizzare il tutto con "è ora di guardare al futuro". Che è quello che hanno fatto.
Più che il 2010 Vettel/Alonso sarebbe da parlare del mondiale rubato a Webber. Mi ricordo che la particolarità di quell'anno fu proprio un campione del mondo mai in testa della classifica fino all'ultima gara
Si non sara mai stato in testa,ma Vettel ha avuto sfighe infinite quell'Anno....Barhein gara gia vinta e la macchina si rompe.....Australia gara gia vinta e la macchina si rompe.....Turchia contatto sfortunato con Webber e si ritirano....in inghilterra Hamilton gli buca la ruota e lo manda all ultimo posto.....in Korea gara gia vinta gli rompe la macchina....in condizioni normali la Redbull vinceva il Campionato a Suzuka con Vettel....
@@daniilkopiev6257 webber è il pilota più scorretto assieme a Coultard della formula 1. Entrambi le hanno prese dal proprio compagno di squadra, più volte
A mio avviso il peggior periodo della f1 quello di quegli anni... ma comunque sempre bellissimo video 😊! Se posso permettermi un umile consiglio, a volte sembra un po troppo presente il tuo tifo Ferrari nei tagli che dai ai video, magari mi sbaglio ci mancherebbe, però sei super bravissimo a fare questi video e secondo me sarebbero ancora più belli se fossero ancora più imparziali ❤ complimenti ancora e grazie per questi contenuti!
Ti ringrazio, come sempre, per i complimenti. Non nascondo di essere un tifoso della Ferrari, però, a dir la verità, oggi seguo la F1 più da appassionato in generale e, soprattutto, in ogni episodio cerco di far immedesimare l'ascoltatore nei due protagonisti e di fargli rivivere un'emozione (anche negativa, in questo caso) se l'ha vissuta da tifoso. Poi, ovviamente, metto enfasi sui passaggi in Ferrari dei piloti perché quasi sempre rappresentano un bivio nella loro carriera (anche quello mancato di Senna o quello futuro di Hamilton)
(1 PARTE) Io credo che il vero errore stia nel cercare l'erede di Schumacher perché 1.Storicamente la Ferrari in passato è riuscita a vincere un mondiale anche se il suo pilota non era il più forte in termine assoluto e senza contare che un buon numero di piloti che hanno vinto il mondiale con la rossa di per se non sono ricordati tra i più forti di sempre questo perchè la ferrari di solito puntava molto sulla forza della macchina ed il resto c'è lo mette il pilota infatti nel dopo schumi l'unico pilota ha vincere il mondiale con la Rossa è stato K.Raikkonen e non Alonso e Vettel ed in più Massa è andato più vincere lui il mondiale piuttosto che vettel. VISTO 2.La fedeltà dei piloti: Schumacher è stato 11 stagioni in Ferrari ed è una cosa impressionate perchè prima del suo arrivo in rossa il record di stagioni in ferrari (da quanto ne so) apparteneva ad C.Ragazzoni e G.Berger con 6 stagioni (di conseguenza piloti come lauda o ascari hanno fatto meno di 6 stagioni in ferrari cioè 4) questo vuol dire che i piloti in passato cambiavamo molto spesso la squadra rispetto ad oggi infatti subito dopo l'arrivo Schumi ci sono stati piloti come baricchello, vettel e Leclerc che hanno fatto 6 stagioni con la rossa e poi ci sono stati piloti come massa e raikkonen che hanno corso 8 st con la Rossa; (Alonso si è fermato a 5 st) (Sainz è a 4 st) Quindi oggi è più normale che un pilota corre tanto con la rossa ma in passato non lo era ed Schumacher è stato rivoluzionario da questo punto di vista. 3.Schumacher è schumacher. Punto 4.Alonso è stato un pilota della Renault che ha guidato una ferrari perchè è nella Renault dove Alonso ha dato il meglio di se e nello specifico contro la Ferrari nel 2006 (anche nel 2007 in McLaren è stato avversario della ferrari per non parlare del cashgate del 2008 con la Renault) ed invece Vettel è stato un pilota della Red Bull che ha guidato una Ferrari perchè è nella Red Bull dove vettel ha dato il meglio di se e nello specifico nel 2010 e 2012 (in parte nel 2013) contro la Ferrari. ENTRAMBI NON SARANNO RICORDATI COME DEI FERRASTI MA COME DEGLI AVVERSARI E RIVALI DELLA FERRARI. Nel dopo Schumi vedendo come sono andate le cose solo K.Raikkonen e F.Massa possono essere ricordati come dei veri Ferraristi ed ad oggi vedremo C.Leclerc che promette bene. -Più avanti arrivo con la 2 parte
Ciao, sono contento che il podcast abbia stimolato una riflessione così approfondita. Forse cercare un erede di Schumacher è un errore, come lo è per qualunque campione, perché ognuno di essi è unico. E unico è il periodo storico in cui hanno corso. Però viene naturale per i tifosi desiderare che si ripeta qualcosa di incredibile. Un pilota che crei un ciclo e leghi il suo nome alla Rossa per così tanto tempo. E credo che Alonso e Vettel desiderassero tantissimo essere quel pilota che avrebbe realizzato di nuovo quanto fatto da Schumacher
mi piacciono molto i tuoi video e ne guardo parecchi qui sul tubo. Posso pero' notare meglio i difetti: uno di questi è quando spazi fra epoche diverse, per spiegare meglio un passaggio della storia principale. COme spiegarlo diversamente... Crea tagli piu netti quando devi ricordare qualcosa di passato o proprio se devi raccontare un'episodio cronologicamente dislocato dalla linea temporale del racconto. CONTESTUALIZZA meglio usando di piu le date magari.. e frasi come "ma ritorniamo a noi" "..a dove eravamo rimasti". Perchè alle volte riprendi una storia,ma non ricordo da dove l'avevamo lasciata. Io che non so nulla e scopro ora queste storie, non ho facilita' nel creare la giusta linea cronologica
Ok, credo di aver capito a quali momenti fai riferimento. Sì, ci devo fare più attenzione. In alcuni casi ho sacrificato qualcosa durante la lettura o il montaggio perché sto sperimentando molto sul ritmo e sull'interpretazione. Ci farò attenzione. Grazie per il feedback! Mi ha fatto veramente piacere
Mi duole dirlo ma il 2010 lo meritava Vettel e la Redbull...erano i piu veloci in assoluto...il Tedesco ha avuto una serie di problemi tecnici e sfortune che gli ha fatto perdere una marea di punti, in una situazione normale a Suzuka il mondiale era già finito. Invece il 2012 lo meritava Alonso senza se e senza ma, una stagione assurda ma purtroppo il destino ha deciso in maniera diversa
(3 PARTE E ULTIMA PARTE) -Per ovvietà per vincere un mondiale bisogna che tutto il team funziona e se Alonso non ha vinto c'è qualcosa che non ha funzionato; E qua torna il discorso della Renault perché molto probabilmente con la Ferrari non ha legato come è successo nella Renault dove era l'alfiere di quella scuderia MA nella Scuderia Ferrari non funziona così; Come disse Enzo Ferrari: NON IMPORTA IL PILOTA L'IMPORTANTE è CHE VINCE LA FERRARI. Non si può pensare che l'intera scuderia ruoti attorno a lui perchè con Schumacher è stata l'eccezione e non la regola (Vorrei ricordare che nel 1999 era E.Irvinie il pilota competitivo e persino schumi doveva aiutarlo a vincere il mondiale e fare da secondo pilota 'per ordine della scuderia'; Questo fa riflettere). -Poi la scelta di Alonso di andare in Mclaren nel 2015 lamentandosi che la Ferrari non era competitiva ma alla McLaren in 4 anni non ottonerà nulla di concreto (miglior risultato 10 posto nella classifica mondiale, 0 Vittorie e 0 Podi) ; Citazione di J.Villeneuve: Ha pagato il prezzo dell'arroganza è impossibile che pensa di aver fatto la scelta giusta andando via dalla Ferrari; Questo Fa riflettere; Visto i risultati Ottenuti. -Infine la eccessiva propaganda Pro S.Vettel nata proprio dopo l'addio di Alonso in Ferrari a fine 2014 e inizio 2015; Perchè senza dilungarsi troppo tra F.Alonso e S.Vettel in Ferrari si sono usati due metri di misura diversi di per se S.Vettel a confronto è apparso come il simpatico, figlio prodigo e quindi più protetto anche quando sbaglia a confronto Alonso appariva come l'antipatico, quello che che critica sempre e di conseguenza è stato criticato più duramente.. Esempio: Quando S.Vettel ha vinto la prima gara con la Ferrari in Malesia nel 2015 mi ricordo un commento che diceva: S.Vettel è stato più Ferrarista in quella gara che Alonso in 5 anni in Ferrari; Questo fa riflettere. *IN Questo video si concentrava suLla prestazione di F.Alonso in Ferrari e non di S.Vettel e QUINDI Può BASTARE COSì; HO FINITO
Vettel è stato superiore ad Alonso, in tutto. Nel fare squadra, nel vincere di più, nello sviluppare la macchina. Ha lottato contro una macchina molto superiore come la Mercedes (la Redbull non era cosi schiacciante negli anni di Alonso) . Ha reso la Ferrari di nuovo competitiva. Vettel è superiore ad Alonso, senza se e senza ma...
@@giuseppesorrentino1437 se la RB non era così dominante è stato in primis perché c'erano altri piloti forti tanto quanto, se non di più, di Vettel ed erano su macchine abbastanza competitive ma non forti quanto la Red bull. In Mercedes invece c'era solo Hamilton nel 17/18 come pilota veramente da mondiale e infatti nel 2019 Leclerc le ha suonate a Vettel, che a sua volta le aveva suonate a Kimi che era si ancora un ottimo pilota ma non era più quello del 2012 o del pre-2008. Mercedes era si superiore ma Vettel ha sbagliato troppo e infatti i risultati parlano chiaro purtroppo. Oltretutto Nando ha reso di nuovo la Ferrari competitiva ben due volte, nel 2009 era una merda incredibile e nel 2010 stava per vincere il mondiale, nel 2011 di nuovo merda e 2012 di nuovo quasi vinto. Vettel non si è mai avvicinato a dei risultati così, vuoi perché nel 15-16 la Mercedes aveva due piloti fortissimi e la Ferrari non era al livello di quella macchina ma nel 2018 l'ha buttato relativamente presto il mondiale e nel 2017 a Singapore ha fatto un suicidio totale. Vettel non merita di essere ricordato in modo così memorabile anche se è brutto da dire
@@giuseppesorrentino1437 non condivido per niente e poi in questo video si parla dell’esperienza di Alonso in Ferrari e non quella di vettel e di conseguenza si andrebbe fuori tema! Però io ritengo Che Alonso in Ferrari rispetto a vettel sia stato chiaramente migliore (a parte sull’essere uomo squadra) ma sono opinioni!
Se c'è un pilota nella F1 moderna che ha raccolto meno di quello che avrebbe meritato è Alonso...caratterialmente ci ha messo del suo, ma se fossi stato nei vertici Ferrari mi sarei tenuto lui anziché Seb, secondo me l'asturiano è più forte del tedesco, solo che non ha guidato la monoposto di Newey nel era degli scarichi soffianti
Quando Newey andrà in pensione ci saranno Mondiali, in F1, più combattuti. Con rispetto parlando (per ME è il "Maradona" dei Progettisti nel MotorSport🏎️).
errore, Vettel è superiore ad Alonso, basta vedere anche in Ferrari che ha vinto molto di più. Ha reso la Ferrari di nuovo forte contro una squadra molto più forte che èè stata la mercedes in era ibrida.
L'inizio del ciclo Vettel é stato l'inizio della fine della Formula 1 che da li in poi é diventata uno sport deciso dalle macchine e non dai piloti. Grazie comunque Nando per averci quasi salvati 🫂
Con tutto il rispetto per Vettel e Redbull, ma il campionato ad Alonso glie lo ha fatto perdere l' ingegnere di pista, se avesse seguito una strategia di gara regolare basata sul Gran Premio e non su Mark Webber,Alonso finiva minimo a podio e avrebbe vinto comunque in ogni caso, la sosta anticipata non aveva nessun senso, aveva preso la posiziond su Webber e sarebbe finito dietro le Redbbull facendo il suo lavori pulito senza sbagliare. Per quanto riguarda il 2012, con tutto il rispetto c' era la bandiera gialla quanco Vettel ha fatto il sorpasso,e poi le safety car,poi uno deve pensare male. Quello che ho detto non lo dico da tifoso Ferrari, ma da estimatore di Alonso,meriterebbe il terzo titolo.
@@lucamanzo7239 nel 2010 la Ferrari era una macchina molto solida ,aveva un enorme affidabilità ed era veloce, visto che anche massa rischiò di vincere una gara quell'anno in Germania e fece molti podi , invece la redbull era molto veloce ma era allo stesso tempo inaffidabilissima. Ma comunque alonso ha fatto una grandissima stagione.
@@lucamanzo7239 sicuramente alonso è un pilota più talentuoso (soprattutto dopo l'era delle gomme scanalate) di massa, però comunque penso che massa sia stato influenzato molto negativamente dal brutto incidente avuto in ungheria nel 2009 e da lì motlo probabilmente non fu più lo stesso pilota che avevamo visto dal 2006 al 2008 quano aveva raggiunto il suo picco, oppure era su una macchina che solo alonso era in grado di gestire poiché alonso ha uno stile di guida abbastanza particolare e molti piloti non si riescono ad adeguare.La stessa identica cosa succese anche a webber nel 2013 dove non vinse neanche una gara mentre vettel ne vinse 13 con 9 Vittorie consecutive.
@@T-REX23GAMING l incidente sicuramente lo penalizzò tanto... Non fu più veloce come prima purtroppo... Infatti nel 2009 fino a Ungheria stava andando meglio di Kimi di nuovo che io ricordi
Convordo su Fernando quasi in tutto. Lo frega il carattere e di gran lunga. Inoltre Alonso per restare voleva garanzie, cosa che la Ferrari non ho ritenuto prendere in considerazione
I mondiali forse 2 che Alonso non ha vinto non sono certo per demerito suo, basta andare a vedersi le gare, ma per incapacità della Ferrari, con la sua gestione ai boxes. Domenicali ti dice qualcosa? Gli fischieranno le orecchie e lo spero. La Ferrari già allora non aveva più peso politico, se il fornitore delle gomme, cambia le mescola, quando Alonso era in testa al campionato. Non hai pensato a questo? È indispensabile considerare tutto, e non osservare in maniera superficiale se un sembra più o meno forte. Se a 43 anni corre ancora e di fa valere, piaccia o non piaccia è un campione coi fiocchi. Averne ancora di questi. Leclerc, mi sembra della sua stoffa
Ciao, non mi è chiaro se ti stai riferendo a quello che racconto, perché ho descritto chiaramente Alonso come un pilota che supera ampiamente i limiti del suo mezzo. Credo di non avergli dato neanche un demerito. Poi, vince il binomio pilota-monoposto. Ed questo che dico nel finale. Vettel non era semplicemente un buon pilota su una macchina superiore. La Red Bull ha da sempre disegnato le sue macchine su misura per il pilota di punta. Questo ha reso vincente il binomio Vettel-Red Bull. A prescindere dalla debolezza politica e gestionale della Ferrari
Alonso e Wettel non erano e non saranno al livello di Scumacher,lo Spagnolo non sa cosa sia essere uomo squadra, quando vince è merito suo,quando perde colpa della squadra Wettel semplicemente a un certo punto è sparito faceva gare da debuttante semplicemente imbarazzante, Alonso nelle interviste spesso criticava la Ferrari e questo nel team faceva rovinare i rapporto di fiducia e rispetto,anche nei team radio spesso esagerava semplicemente se Alonso e Wettel hanno la macchina migliore vincono altrimenti no,ricordo che Scumacher è arrivato in Ferrari che era un disastro,da subito è stato uomo squadra mai un'intervista dove criticava la squadra,se vinceva era sempre prodigo di complimenti per il team,dopo 4 anni di mondiali sfiorati e situazioni non facili 1997 e 1999 altri avrebbero mollato lui da campione completo non ha mollato il resto è storia,come alonso e wettel anche Prost se l'auto non era perfetta andava in crisi penso che se Leclerc vincerà il mondiale con la Ferrari avrà avuto il merito di reggere questi anni deludenti cosa che Alonso e Wettel non hanno saputo fare,vincere con la ferrari è diverso e farlo partendo da sconfitte è impagabile credo che entrambi nella storia siano stati leggermente sopravvalutati Alonso in particolare nella gestione dei rapporti con i team è disastroso
Però A.Prost ha avuto come compagni di squadra come N.Lauda, K.Rosberg, A.Senna, N.Marsell e D.Hill (Tutti vincitori di almeno un mondiale) ed ha vinto comunque 4 mondiali Piloti
Non è vero, Prost non andava in crisi quando la macchina non era la migliore. Penso che lo dimostri a sufficienza il Titolo acciuffato all'ultima Gara, in Australia, nel 1986 con "appena" 4 Vittorie (contro le 9 del duo rivale della Williams, quell'anno). Mentre con la Ferrari ASSURDA, del 1991, riuscì comunque a concludere al 5° Posto in Campionato. Pur non vincendo nemmeno una Corsa.
In finale dove dici che ha vinto il pilota migliore sull’auto migliore e sbaglitissimo. Se si scalbiavano le macchina alonso avrebbe vinto i 2 mondiali gia a settembre
Infatti quando ho iniziato a scrivere l'episodio sono partito anche io da questa convinzione. Poi ho rivisto tutto il GP del Brasile 2012 e mi sono reso conto che l'eccellenza della macchina forse ha oscurato anche i pregi, non solo i difetti, di Vettel. E forse è meglio valutare il binomio pilota-macchina nel complesso. Vettel a Interlagos ha dimostrato di essere sia il pilota che sbaglia sotto pressione, alla partenza, sia il pilota che sfrutta al massimo il mezzo che gli danno. Quando si è reso conto che la sua Red Bull è sopravvissuta all'incidente, ha ripreso sicurezza ed ha fatto tre rimonte. Mentre tutti, ma proprio tutti, si giravano o facevano escursioni fuori pista, Vettel faceva i tempi migliori. Aveva il mezzo per farlo e la sicurezza per sfruttarlo. Insomma, in F1 vince il binomio pilota-macchina. E le Red Bull di Newey sono perfette per Vettel e Verstappen. Ed è in questo senso, come binomio, che mi sento di dire che ha vinto il pilota più forte sulla macchina più forte. Ma ci sta avere opinioni diverse su questo! Grazie per aver ascoltato tutto l'episodio!
Ciao, quando si parla di preferenza per sovrasterzo o sottosterzo è sempre un sovrasterzo o sottosterzo relativo. Una monoposto non dovrebbe ritrovarsi in nessuna delle due condizioni. Forse ti riferisci a qualche situazione in cui ha guidato una Ferrari con un bilanciamento che l'ha portata ad essere eccessivamente sovrasterzante. Ma in descrizione trovi, tra le fonti consultate, un video che spiega lo stile di guida di Vettel negli anni in Red Bull
Lo spagnolo ê stato un pilota fortunato a guidare la rossa, ma certamente non la meritava... "Ma siete dei geni!" Urlava l'imbecille... Un Ferrarista non dimentica, e come per Prost se ne è dovuto andare a calci, Vettel aveva dall'altra parte un gran potenziale, ma la squadra non l'ha sostenuto come meritava. Tra i due, Vettel tutta la vita.
Mi dispiacie per Alonso ma i mondiali li ha persi anche per demeriro suo non solo della macchina. Nei momenti decisivi è mancato lui. Comunque rimane sempre un grande campione
@@lucamanzo7239 nel 2012 fece una bellissima stagione ma al gp del Brasile non riuscì approfittare di un Vettel nelle retrovie. Quella gara doveva vincerla
Effettivamente quella gara è stata incredibile per l'opportunità apparsa all'improvviso. Ma Button era imprendibile e Vettel ha fatto una rimonta clamorosa. Forse (ma forse, eh...) i punti decisivi li ha persi a Barcellona quando ha vinto Maldonado. Ma era solo l'inizio della stagione...
Alonso sta da 20 anni in F1, ha vinto due mondiali.Non mi sembra che tutto il resto era sfiga o tutto universo contro lui. Pensate che a Senna, Lauda, Pironi, Massa, Vebber non e stato rubato allmeno un mondiale, Pironi per altri motivi. Schumacher nei anni prima che vinse con Ferrari, con una monoposto noncompettitiva, arrivava secondo in classifica al ultima gara e per pochi punti. In 11 anni anni 5 volte primo 6 secondo. Aiutava lui stesso il sviluppo della machina, non asspetava un bolide perfetto dove sedersi e scappare via. Alonso e molto bravo pilota...ma niente da vedere con veri fuoriclasse delka F1. Vissuto era da76-94...visto un po di GP da vicino.Lauda, Petterson, Hunt, Mansel, Senna, Pironi, Villeneuve...tempi d' oro della F1.
Vettel il meno dotato di tutti i campioni del mondo 😢 era solo forte con weber che doveva fargli da schiavo,quando sono arrivati i compagni forti le a sempre prese😅
Cosa c'entra che Alonso non vinca una gara dal 2013. Schumacher per anni non ha battuto chiodo. E allora? Alonso ha vinto gare e mondiali battendo fior di piloti. Schumacher con la Ferrari super competitiva ti dice niente? Se non ha una macchina nessun pilota fa faville, guarda Verstappen adesso. Questo è quanto
@giuseppesorrentino1437 questa frase gliela dici a tuo nonno. Ognuno può scrivere quello che desidera, rispettando, però gli altri. Quello che però tu non sai fare. Torna quindi a scuola ed impara il rispetto. Solo dopo ne riparleremo. Ti faccio tanti auguri e tienimi informato sulla tua futura educazione. Ti faccio gli auguri migliori che tu possa diventare una persona civile. Ne hai bisogno
@@ultraloft ma per favore non diciamo cazzate che Alonso ha corso per piu di meta stagione con una macchina con 4 ruote e 5 sospensioni.....ricordi...massdumper?? Ti dice nulla questo nome?
Sì. Come pilota tra i più forti di sempre, secondo me. Ma per trovarsi al posto giusto al momento giusto, o per contribuire a crearlo il posto giusto, servono qualità che non ha dimostrato. Era un po' questa l'enorme contraddizione che ho cercato di far risaltrare
non solo vettel ma pure tutti gli altri sono una spanna sotto a nando! non importa quante vittorie ha non contano i mondiali ma basta aver visto le gare! lui e' di un'altro pianeta e se avesse avuto le auto vincenti adesso era minimo a 10 mondiali!
(2 PARTE)
1.Ci sono stati 9 piloti che hanno vinto il mondiale con la Ferrari (tra cui non ci sono N.Farina, G.Villeneuve, N.Mansell, A.Prost, F.Alonso, S.Vettel e C.Leclerc e questo fa riflettere)
2.Ma se conti i piloti che sono arrivati tra la 2 e 3 posizione della classifica finale del mondiale (cioè a podio) senza però mai vincere un mondiale con la rossa allora i piloti 'sono davvero tanti' cioè circa 21 (se non erro) e qua bisogna fare due osservazioni:
-Tra i 21 Piloti; R.Barrichello, F.Massa, F.Alonso e S.Vettel sono i piloti che sono andati a podio più volte cioè in 3 occasioni.
-Se però consideri la competitività tra quei 21 piloti solo 9 sono riusciti a competere per vincere il mondiale fino all'ultima gara (perché come si sa che andare a giocarsela all'ultima gara significa che il mondiale è molto combattuto)
E questi 9 piloti sono: J.F.Gonzallez, P.Collins, T.Brooks, C.Ragazzoni, D.Pironi, R.Arnoux, E.Irvinie, F.Massa e F.Alonso MA non c'è S.Vettel (Questo fa riflettere).
*In aggiunta: F.Alonso è riuscito a giocarsi il Mondiale con la Rossa all'ultima gara per due volte; Di per se gli altri 8 piloti lo hanno fatto solo una volta.
3.Già se consideri il 2 punto si può già considerare (dal mio umile punto di vista) F.Alonso come il pilota più competitivo della storia della Ferrari ad non aver vinto un mondiale.
4.Ma la cosa incredibile è come si è giocato il mondiale:
2010: all'ultima gara questa era la classifica piloti: F.Alonso 246 (F), M.Webber 238 (RB), S.Vettel 231 (RB) e L.Hamilton 222 (MC) (Loro 4 si giocano il titolo) e poi J.Button 199 (MC) e F.Massa 143 (F).
E questa quella dei costruttori: Redbull 469, Mclaren 421 e Ferrari 389.
-Quindi Alonso si stava giocando il mondiale con più di 100 punti dal compagno di squadra Massa e con una macchina 3 nel mondiale costruttori ed in più era primo nella classifica generale.
^Ed il resto si Sa come è andata a finire:
Piloti: S.Vettel 256 (RB), F.Alonso 252 (F), M.Webber 238 (RB), L.Hamilton 240 (MC) e poi J.Button 214 (MC) e F.Massa 144 (F).
Costruttori: Redbull 498, Mclaren 454 e Ferrari 396.
-Qundi F.Alonso è arrivato secondo con la terza macchina nella classifica costruttori davanti alle due McLaren ed alla Red Bull di webber e con più di 100 punti dal compagno di squadra.
2012: all'ultima gara questa era la classifica piloti: S.Vettel 273 (RB) e F.Alonso 260 (F) (Loro 2 si giocano il titolo) e poi K.Raikkonen 206 (L), L.Hamilton 190 (MC), M.Webber 167 (RB), J.Button 163 (MC) e F.Massa 107 (F).
E questa quella dei costruttori: Redbull 440, Ferrari 367 e Mclaren 353
-Quindi Alonso si stava giocando il mondiale con più di 150 punti dal compagno di squadra Massa e con una macchina 2 nel mondiale costruttori dove a livello punti era più vicina alla McLaren terza in classifica che alla redbull in prima classifica.
^Ed il resto si Sa come è andata a finire:
piloti: S.Vettel 281 (RB), F.Alonso 278 (F), K.Raikkonen 207 (L), L.Hamilton 190 (MC), J.Button 188 (MC), M.Webber 179 (RB) e F.Massa 122 (F).
costruttori: Redbull 460, Ferrari 400 e Mclaren 378
-Quindi Alonso è arrivato comunque secondo con la seconda macchina dei mondiali costruttori con più di 150 punti dal compagno di squadra contando che a livello di punti la ferrari era più vicina alla McLaren che alla redbull.
*Breve riassunto 2013: Costruttori Redbull 596, Mercedez 360 e Ferrari 354.
Fernando Alonso è arrivato secondo nella classifica finale con la terza macchina del mondiale costruttori davanti alle due mercedez (di Hamilton e Rosberg) ed alla redbull di webber con circa 130 punti di differenza dal suo compagno di squadra cioè F.Massa giunto 8 nella classifica finale.
QUESTO FA RIFLETTERE Ciò CHE HA F.ALONSO cioè a mio avviso il pilota più competitivo della storia della ferrari ad non aver vinto un mondiale.
-PIù AVANTI LA TERZA PARTE
"Il passaggio di consegne"... veramente bravo, mi hai fatto venire i brividi anche 'sta volta!
Io metto mi piace perchè sono sicuro sia un documentario ben fatto, ma proprio non riesco a guardarlo un video di più di mezz'ora su quel bellissimo ma maledetto 2010. Che rimpianti.
Video capolavoro! Davvero bravo! Emozione pura! Continua cosi!
Ti ringrazio davvero! 🙏
Io ancora ci credo nella vittoria di Alonso nel 2012! Sono rimasto fermo lì... Bel video! Ho rivissuto quegli anni
Si, è così incredibile quello che è successo che sembra che prima o poi quella RB8 dovrà pur rompersi...
Grazie per apprezzato il podcast!
Video bellissimi continua con questi video cosi emozionanti
Grazie mille! Sono veramente contento ti siano piaciuti!
Che pilota Fernando🥺
Il migliore
La Stagione 2012 è la migliore in asslouto mamma mi Gran bel video
Un campionato equilibrato e incerto fino all'ultimo. Grazie mille!
la migliore è la stagione 2007 quando Kimi vinse il mondiale per 1 punto dopo una grandissima rimonta
@@framad3446 Verissimo anche 2007 ben detto
Nando meritava quei 2 mondiali… con un briciolo di fortuna i più (o di sfiga in meno) sarebbe 4 o 5 volte campione del mondo… se Alonso avesse guidato per Ferrari nel 2017/18 avrebbe portato a casa anche quei 2 titoli
Lo disse anche Lauda, Alonso era il migliore.
"Un po' come Peterson, ai miei tempi. Era il migliore ma non ebbe mai l'auto giusta per vincere un Titolo Mondiale".
A me è rimasto nella mente il mondiale 2018, secondo me buttato da Vettel e dalla Ferrari.
Ciao, sarà argomento del prossimo episodio
Complimenti per i video. Sono dei veri e propri capolavori
Grazie mille! 🙏😊
Io ho risposto a una persona che qui aveva scritto che Alonso si sia perso dei campionati del mondo per errori fatti d lui. Io ci tenevo a sottolineare che ha commesso si degli errori, ma questo perchè la macchina non era al top, così come la squadra. Quando l'auto non è competitiva, se il pilota vuole vincere il campionato deve rischiare e forte. Quindi gli errori non erano riconducibili ad Alonso personalmente, ma alla gestione penosa della squadra. Il responsabile era Domenicali e mi spiace dargli un'importanza che non si merita
Ah ok, infatti mi sembrava strano. E sono d'accordo
Sebastian Vettel l'uomo l'asso dei record!!!! Sicuramente il migliore..... sempre e solo SEB☝️🥇💪
Concordo pienamente 😂😂😂
Non sono d'accordo alonso è meglio
Bel lavoro, però non è esatto dire che alla Ferrari dissero a Schumi che era ora di farsi da parte, già a maggio si ventilava del ritiro, Michael anni dopo rivelò che si fece da parte per non relegare nuovamente Massa al ruolo di tester...
Grazie per aver ascoltato il podcast!
Immagino che la decisione di Schumacher sia stata molto combattuta. Di certo, una parte di lui avrebbe voluto continuare. Come ha dimostrato pochi anni dopo. E quello che succede durante le fasi di rinnovo è molto complesso: non si tratta solo di scegliere se continuare con il pilota ma anche di capire a quali condizioni. Ferrari e Schumacher quell'anno si resero conto che le condizioni non c'erano più. E non ci fu il rinnovo. E' in questo senso che ho preferito sintetizzare il tutto con "è ora di guardare al futuro". Che è quello che hanno fatto.
Più che il 2010 Vettel/Alonso sarebbe da parlare del mondiale rubato a Webber. Mi ricordo che la particolarità di quell'anno fu proprio un campione del mondo mai in testa della classifica fino all'ultima gara
Ciao, se ne parla dal minuto 11:55!
Si non sara mai stato in testa,ma Vettel ha avuto sfighe infinite quell'Anno....Barhein gara gia vinta e la macchina si rompe.....Australia gara gia vinta e la macchina si rompe.....Turchia contatto sfortunato con Webber e si ritirano....in inghilterra Hamilton gli buca la ruota e lo manda all ultimo posto.....in Korea gara gia vinta gli rompe la macchina....in condizioni normali la Redbull vinceva il Campionato a Suzuka con Vettel....
@@daniilkopiev6257 webber è il pilota più scorretto assieme a Coultard della formula 1. Entrambi le hanno prese dal proprio compagno di squadra, più volte
A mio avviso il peggior periodo della f1 quello di quegli anni... ma comunque sempre bellissimo video 😊!
Se posso permettermi un umile consiglio, a volte sembra un po troppo presente il tuo tifo Ferrari nei tagli che dai ai video, magari mi sbaglio ci mancherebbe, però sei super bravissimo a fare questi video e secondo me sarebbero ancora più belli se fossero ancora più imparziali ❤ complimenti ancora e grazie per questi contenuti!
Ti ringrazio, come sempre, per i complimenti. Non nascondo di essere un tifoso della Ferrari, però, a dir la verità, oggi seguo la F1 più da appassionato in generale e, soprattutto, in ogni episodio cerco di far immedesimare l'ascoltatore nei due protagonisti e di fargli rivivere un'emozione (anche negativa, in questo caso) se l'ha vissuta da tifoso. Poi, ovviamente, metto enfasi sui passaggi in Ferrari dei piloti perché quasi sempre rappresentano un bivio nella loro carriera (anche quello mancato di Senna o quello futuro di Hamilton)
Sto attendendo la sfida fra Hill e Schumacher!!!
Tra una settimana o poco più! 😉
Ti prego fai il mondiale 2008 ❤🏎
(1 PARTE)
Io credo che il vero errore stia nel cercare l'erede di Schumacher perché
1.Storicamente la Ferrari in passato è riuscita a vincere un mondiale anche se il suo pilota non era il più forte in termine assoluto e senza contare che un buon numero di piloti che hanno vinto il mondiale con la rossa di per se non sono ricordati tra i più forti di sempre questo perchè la ferrari di solito puntava molto sulla forza della macchina ed il resto c'è lo mette il pilota infatti nel dopo schumi l'unico pilota ha vincere il mondiale con la Rossa è stato K.Raikkonen e non Alonso e Vettel ed in più Massa è andato più vincere lui il mondiale piuttosto che vettel. VISTO
2.La fedeltà dei piloti: Schumacher è stato 11 stagioni in Ferrari ed è una cosa impressionate perchè prima del suo arrivo in rossa il record di stagioni in ferrari (da quanto ne so) apparteneva ad C.Ragazzoni e G.Berger con 6 stagioni (di conseguenza piloti come lauda o ascari hanno fatto meno di 6 stagioni in ferrari cioè 4) questo vuol dire che i piloti in passato cambiavamo molto spesso la squadra rispetto ad oggi infatti subito dopo l'arrivo Schumi ci sono stati piloti come baricchello, vettel e Leclerc che hanno fatto 6 stagioni con la rossa e poi ci sono stati piloti come massa e raikkonen che hanno corso 8 st con la Rossa; (Alonso si è fermato a 5 st) (Sainz è a 4 st) Quindi oggi è più normale che un pilota corre tanto con la rossa ma in passato non lo era ed Schumacher è stato rivoluzionario da questo punto di vista.
3.Schumacher è schumacher. Punto
4.Alonso è stato un pilota della Renault che ha guidato una ferrari perchè è nella Renault dove Alonso ha dato il meglio di se e nello specifico contro la Ferrari nel 2006 (anche nel 2007 in McLaren è stato avversario della ferrari per non parlare del cashgate del 2008 con la Renault) ed invece Vettel è stato un pilota della Red Bull che ha guidato una Ferrari perchè è nella Red Bull dove vettel ha dato il meglio di se e nello specifico nel 2010 e 2012 (in parte nel 2013) contro la Ferrari. ENTRAMBI NON SARANNO RICORDATI COME DEI FERRASTI MA COME DEGLI AVVERSARI E RIVALI DELLA FERRARI. Nel dopo Schumi vedendo come sono andate le cose solo K.Raikkonen e F.Massa possono essere ricordati come dei veri Ferraristi ed ad oggi vedremo C.Leclerc che promette bene.
-Più avanti arrivo con la 2 parte
Ciao, sono contento che il podcast abbia stimolato una riflessione così approfondita.
Forse cercare un erede di Schumacher è un errore, come lo è per qualunque campione, perché ognuno di essi è unico. E unico è il periodo storico in cui hanno corso. Però viene naturale per i tifosi desiderare che si ripeta qualcosa di incredibile. Un pilota che crei un ciclo e leghi il suo nome alla Rossa per così tanto tempo. E credo che Alonso e Vettel desiderassero tantissimo essere quel pilota che avrebbe realizzato di nuovo quanto fatto da Schumacher
@@EpicaF1 ok certamente; Io trovo interessante tale argomentazione
mi piacciono molto i tuoi video e ne guardo parecchi qui sul tubo. Posso pero' notare meglio i difetti: uno di questi è quando spazi fra epoche diverse, per spiegare meglio un passaggio della storia principale. COme spiegarlo diversamente... Crea tagli piu netti quando devi ricordare qualcosa di passato o proprio se devi raccontare un'episodio cronologicamente dislocato dalla linea temporale del racconto. CONTESTUALIZZA meglio usando di piu le date magari.. e frasi come "ma ritorniamo a noi" "..a dove eravamo rimasti". Perchè alle volte riprendi una storia,ma non ricordo da dove l'avevamo lasciata. Io che non so nulla e scopro ora queste storie, non ho facilita' nel creare la giusta linea cronologica
Ok, credo di aver capito a quali momenti fai riferimento. Sì, ci devo fare più attenzione. In alcuni casi ho sacrificato qualcosa durante la lettura o il montaggio perché sto sperimentando molto sul ritmo e sull'interpretazione. Ci farò attenzione.
Grazie per il feedback! Mi ha fatto veramente piacere
Mi duole dirlo ma il 2010 lo meritava Vettel e la Redbull...erano i piu veloci in assoluto...il Tedesco ha avuto una serie di problemi tecnici e sfortune che gli ha fatto perdere una marea di punti, in una situazione normale a Suzuka il mondiale era già finito. Invece il 2012 lo meritava Alonso senza se e senza ma, una stagione assurda ma purtroppo il destino ha deciso in maniera diversa
Infatti la scarsa affidabilità di quella Red Bull viene spesso dimenticata
(3 PARTE E ULTIMA PARTE)
-Per ovvietà per vincere un mondiale bisogna che tutto il team funziona e se Alonso non ha vinto c'è qualcosa che non ha funzionato;
E qua torna il discorso della Renault perché molto probabilmente con la Ferrari non ha legato come è successo nella Renault dove era l'alfiere di quella scuderia MA nella Scuderia Ferrari non funziona così; Come disse Enzo Ferrari: NON IMPORTA IL PILOTA L'IMPORTANTE è CHE VINCE LA FERRARI.
Non si può pensare che l'intera scuderia ruoti attorno a lui perchè con Schumacher è stata l'eccezione e non la regola (Vorrei ricordare che nel 1999 era E.Irvinie il pilota competitivo e persino schumi doveva aiutarlo a vincere il mondiale e fare da secondo pilota 'per ordine della scuderia'; Questo fa riflettere).
-Poi la scelta di Alonso di andare in Mclaren nel 2015 lamentandosi che la Ferrari non era competitiva ma alla McLaren in 4 anni non ottonerà nulla di concreto (miglior risultato 10 posto nella classifica mondiale, 0 Vittorie e 0 Podi) ; Citazione di J.Villeneuve: Ha pagato il prezzo dell'arroganza è impossibile che pensa di aver fatto la scelta giusta andando via dalla Ferrari; Questo Fa riflettere; Visto i risultati Ottenuti.
-Infine la eccessiva propaganda Pro S.Vettel nata proprio dopo l'addio di Alonso in Ferrari a fine 2014 e inizio 2015;
Perchè senza dilungarsi troppo tra F.Alonso e S.Vettel in Ferrari si sono usati due metri di misura diversi di per se S.Vettel a confronto è apparso come il simpatico, figlio prodigo e quindi più protetto anche quando sbaglia a confronto Alonso appariva come l'antipatico, quello che che critica sempre e di conseguenza è stato criticato più duramente..
Esempio: Quando S.Vettel ha vinto la prima gara con la Ferrari in Malesia nel 2015 mi ricordo un commento che diceva: S.Vettel è stato più Ferrarista in quella gara che Alonso in 5 anni in Ferrari; Questo fa riflettere.
*IN Questo video si concentrava suLla prestazione di F.Alonso in Ferrari e non di S.Vettel e QUINDI Può BASTARE COSì; HO FINITO
Vettel è stato superiore ad Alonso, in tutto. Nel fare squadra, nel vincere di più, nello sviluppare la macchina. Ha lottato contro una macchina molto superiore come la Mercedes (la Redbull non era cosi schiacciante negli anni di Alonso) . Ha reso la Ferrari di nuovo competitiva. Vettel è superiore ad Alonso, senza se e senza ma...
@@giuseppesorrentino1437 se la RB non era così dominante è stato in primis perché c'erano altri piloti forti tanto quanto, se non di più, di Vettel ed erano su macchine abbastanza competitive ma non forti quanto la Red bull. In Mercedes invece c'era solo Hamilton nel 17/18 come pilota veramente da mondiale e infatti nel 2019 Leclerc le ha suonate a Vettel, che a sua volta le aveva suonate a Kimi che era si ancora un ottimo pilota ma non era più quello del 2012 o del pre-2008. Mercedes era si superiore ma Vettel ha sbagliato troppo e infatti i risultati parlano chiaro purtroppo. Oltretutto Nando ha reso di nuovo la Ferrari competitiva ben due volte, nel 2009 era una merda incredibile e nel 2010 stava per vincere il mondiale, nel 2011 di nuovo merda e 2012 di nuovo quasi vinto. Vettel non si è mai avvicinato a dei risultati così, vuoi perché nel 15-16 la Mercedes aveva due piloti fortissimi e la Ferrari non era al livello di quella macchina ma nel 2018 l'ha buttato relativamente presto il mondiale e nel 2017 a Singapore ha fatto un suicidio totale. Vettel non merita di essere ricordato in modo così memorabile anche se è brutto da dire
@@giuseppesorrentino1437 non condivido per niente e poi in questo video si parla dell’esperienza di Alonso in Ferrari e non quella di vettel e di conseguenza si andrebbe fuori tema! Però io ritengo Che Alonso in Ferrari rispetto a vettel sia stato chiaramente migliore (a parte sull’essere uomo squadra) ma sono opinioni!
Se c'è un pilota nella F1 moderna che ha raccolto meno di quello che avrebbe meritato è Alonso...caratterialmente ci ha messo del suo, ma se fossi stato nei vertici Ferrari mi sarei tenuto lui anziché Seb, secondo me l'asturiano è più forte del tedesco, solo che non ha guidato la monoposto di Newey nel era degli scarichi soffianti
Quando Newey andrà in pensione ci saranno Mondiali, in F1, più combattuti.
Con rispetto parlando (per ME è il "Maradona" dei Progettisti nel MotorSport🏎️).
errore, Vettel è superiore ad Alonso, basta vedere anche in Ferrari che ha vinto molto di più. Ha reso la Ferrari di nuovo forte contro una squadra molto più forte che èè stata la mercedes in era ibrida.
Ancora mi mangio le mani per quel mondiale, caduti ingenuamente nella trappola Red bull
L'inizio del ciclo Vettel é stato l'inizio della fine della Formula 1 che da li in poi é diventata uno sport deciso dalle macchine e non dai piloti. Grazie comunque Nando per averci quasi salvati 🫂
E Nando è tutt'ora un pilota in grado di andare oltre i limiti del suo mezzo
Montezemolo aveva detto a Schumacher che arrivava Raikonen. Schumy voleva rsstare prima guida e Montezemolo ha detto di no. Questa è storia
Con tutto il rispetto per Vettel e Redbull, ma il campionato ad Alonso glie lo ha fatto perdere l' ingegnere di pista, se avesse seguito una strategia di gara regolare basata sul Gran Premio e non su Mark Webber,Alonso finiva minimo a podio e avrebbe vinto comunque in ogni caso, la sosta anticipata non aveva nessun senso, aveva preso la posiziond su Webber e sarebbe finito dietro le Redbbull facendo il suo lavori pulito senza sbagliare.
Per quanto riguarda il 2012, con tutto il rispetto c' era la bandiera gialla quanco Vettel ha fatto il sorpasso,e poi le safety car,poi uno deve pensare male.
Quello che ho detto non lo dico da tifoso Ferrari, ma da estimatore di Alonso,meriterebbe il terzo titolo.
Se svesse avuto una macchina competitiva lo avrebbe vinto Alonso molto più forte di Vettel
Concordo...
@@lucamanzo7239 nel 2010 la Ferrari era una macchina molto solida ,aveva un enorme affidabilità ed era veloce, visto che anche massa rischiò di vincere una gara quell'anno in Germania e fece molti podi , invece la redbull era molto veloce ma era allo stesso tempo inaffidabilissima. Ma comunque alonso ha fatto una grandissima stagione.
@@T-REX23GAMING non so... Alonso fece 250 punti mentre massa circa 150 direi che qualcosa non andava per forza
@@lucamanzo7239 sicuramente alonso è un pilota più talentuoso (soprattutto dopo l'era delle gomme scanalate) di massa, però comunque penso che massa sia stato influenzato molto negativamente dal brutto incidente avuto in ungheria nel 2009 e da lì motlo probabilmente non fu più lo stesso pilota che avevamo visto dal 2006 al 2008 quano aveva raggiunto il suo picco, oppure era su una macchina che solo alonso era in grado di gestire poiché alonso ha uno stile di guida abbastanza particolare e molti piloti non si riescono ad adeguare.La stessa identica cosa succese anche a webber nel 2013 dove non vinse neanche una gara mentre vettel ne vinse 13 con 9 Vittorie consecutive.
@@T-REX23GAMING l incidente sicuramente lo penalizzò tanto... Non fu più veloce come prima purtroppo... Infatti nel 2009 fino a Ungheria stava andando meglio di Kimi di nuovo che io ricordi
Alonso tra i piu forti di sempre
Infatti nel 2017 e 2018 si è visto il vero valori di Seb vs Hamilton
Convordo su Fernando quasi in tutto. Lo frega il carattere e di gran lunga. Inoltre Alonso per restare voleva garanzie, cosa che la Ferrari non ho ritenuto prendere in considerazione
I mondiali forse 2 che Alonso non ha vinto non sono certo per demerito suo, basta andare a vedersi le gare, ma per incapacità della Ferrari, con la sua gestione ai boxes. Domenicali ti dice qualcosa? Gli fischieranno le orecchie e lo spero. La Ferrari già allora non aveva più peso politico, se il fornitore delle gomme, cambia le mescola, quando Alonso era in testa al campionato. Non hai pensato a questo? È indispensabile considerare tutto, e non osservare in maniera superficiale se un sembra più o meno forte. Se a 43 anni corre ancora e di fa valere, piaccia o non piaccia è un campione coi fiocchi. Averne ancora di questi. Leclerc, mi sembra della sua stoffa
Ciao, non mi è chiaro se ti stai riferendo a quello che racconto, perché ho descritto chiaramente Alonso come un pilota che supera ampiamente i limiti del suo mezzo. Credo di non avergli dato neanche un demerito.
Poi, vince il binomio pilota-monoposto. Ed questo che dico nel finale. Vettel non era semplicemente un buon pilota su una macchina superiore. La Red Bull ha da sempre disegnato le sue macchine su misura per il pilota di punta. Questo ha reso vincente il binomio Vettel-Red Bull. A prescindere dalla debolezza politica e gestionale della Ferrari
Alonso è ed è sempre stato l’unico erede degno di Schumacher
Alonso e Wettel non erano e non saranno al livello di Scumacher,lo Spagnolo non sa cosa sia essere uomo squadra, quando vince è merito suo,quando perde colpa della squadra Wettel semplicemente a un certo punto è sparito faceva gare da debuttante semplicemente imbarazzante, Alonso nelle interviste spesso criticava la Ferrari e questo nel team faceva rovinare i rapporto di fiducia e rispetto,anche nei team radio spesso esagerava semplicemente se Alonso e Wettel hanno la macchina migliore vincono altrimenti no,ricordo che Scumacher è arrivato in Ferrari che era un disastro,da subito è stato uomo squadra mai un'intervista dove criticava la squadra,se vinceva era sempre prodigo di complimenti per il team,dopo 4 anni di mondiali sfiorati e situazioni non facili 1997 e 1999 altri avrebbero mollato lui da campione completo non ha mollato il resto è storia,come alonso e wettel anche Prost se l'auto non era perfetta andava in crisi penso che se Leclerc vincerà il mondiale con la Ferrari avrà avuto il merito di reggere questi anni deludenti cosa che Alonso e Wettel non hanno saputo fare,vincere con la ferrari è diverso e farlo partendo da sconfitte è impagabile credo che entrambi nella storia siano stati leggermente sopravvalutati Alonso in particolare nella gestione dei rapporti con i team è disastroso
Infatti ad entrambi è mancato qualcosa per consacrarsi lì dove Schumacher ha dimostrato tutte le sue qualità
@@EpicaF1 bravo
Però A.Prost ha avuto come compagni di squadra come N.Lauda, K.Rosberg, A.Senna, N.Marsell e D.Hill (Tutti vincitori di almeno un mondiale) ed ha vinto comunque 4 mondiali Piloti
Non è vero, Prost non andava in crisi quando la macchina non era la migliore.
Penso che lo dimostri a sufficienza il Titolo acciuffato all'ultima Gara, in Australia, nel 1986 con "appena" 4 Vittorie (contro le 9 del duo rivale della Williams, quell'anno).
Mentre con la Ferrari ASSURDA, del 1991, riuscì comunque a concludere al 5° Posto in Campionato. Pur non vincendo nemmeno una Corsa.
In finale dove dici che ha vinto il pilota migliore sull’auto migliore e sbaglitissimo. Se si scalbiavano le macchina alonso avrebbe vinto i 2 mondiali gia a settembre
Infatti quando ho iniziato a scrivere l'episodio sono partito anche io da questa convinzione. Poi ho rivisto tutto il GP del Brasile 2012 e mi sono reso conto che l'eccellenza della macchina forse ha oscurato anche i pregi, non solo i difetti, di Vettel. E forse è meglio valutare il binomio pilota-macchina nel complesso.
Vettel a Interlagos ha dimostrato di essere sia il pilota che sbaglia sotto pressione, alla partenza, sia il pilota che sfrutta al massimo il mezzo che gli danno. Quando si è reso conto che la sua Red Bull è sopravvissuta all'incidente, ha ripreso sicurezza ed ha fatto tre rimonte. Mentre tutti, ma proprio tutti, si giravano o facevano escursioni fuori pista, Vettel faceva i tempi migliori. Aveva il mezzo per farlo e la sicurezza per sfruttarlo.
Insomma, in F1 vince il binomio pilota-macchina. E le Red Bull di Newey sono perfette per Vettel e Verstappen. Ed è in questo senso, come binomio, che mi sento di dire che ha vinto il pilota più forte sulla macchina più forte. Ma ci sta avere opinioni diverse su questo!
Grazie per aver ascoltato tutto l'episodio!
Scusate ma vettel non amava le macchine “sottosterzanti”, cosa che la sf-75 non era?
Ciao, quando si parla di preferenza per sovrasterzo o sottosterzo è sempre un sovrasterzo o sottosterzo relativo. Una monoposto non dovrebbe ritrovarsi in nessuna delle due condizioni. Forse ti riferisci a qualche situazione in cui ha guidato una Ferrari con un bilanciamento che l'ha portata ad essere eccessivamente sovrasterzante. Ma in descrizione trovi, tra le fonti consultate, un video che spiega lo stile di guida di Vettel negli anni in Red Bull
Lo spagnolo ê stato un pilota fortunato a guidare la rossa, ma certamente non la meritava... "Ma siete dei geni!" Urlava l'imbecille... Un Ferrarista non dimentica, e come per Prost se ne è dovuto andare a calci, Vettel aveva dall'altra parte un gran potenziale, ma la squadra non l'ha sostenuto come meritava. Tra i due, Vettel tutta la vita.
Mi dispiacie per Alonso ma i mondiali li ha persi anche per demeriro suo non solo della macchina. Nei momenti decisivi è mancato lui. Comunque rimane sempre un grande campione
Nel 2010 fece qualche errore ma nel 2012 fu solo sfiga
@@lucamanzo7239 nel 2012 fece una bellissima stagione ma al gp del Brasile non riuscì approfittare di un Vettel nelle retrovie. Quella gara doveva vincerla
@@alessandropolizzi128 impossibile vincere quella gara ... La McLaren era nettamente più veloce
Effettivamente quella gara è stata incredibile per l'opportunità apparsa all'improvviso. Ma Button era imprendibile e Vettel ha fatto una rimonta clamorosa. Forse (ma forse, eh...) i punti decisivi li ha persi a Barcellona quando ha vinto Maldonado. Ma era solo l'inizio della stagione...
Alonso sta da 20 anni in F1, ha vinto due mondiali.Non mi sembra che tutto il resto era sfiga o tutto universo contro lui. Pensate che a Senna, Lauda, Pironi, Massa, Vebber non e stato rubato allmeno un mondiale, Pironi per altri motivi. Schumacher nei anni prima che vinse con Ferrari, con una monoposto noncompettitiva, arrivava secondo in classifica al ultima gara e per pochi punti. In 11 anni anni 5 volte primo 6 secondo. Aiutava lui stesso il sviluppo della machina, non asspetava un bolide perfetto dove sedersi e scappare via. Alonso e molto bravo pilota...ma niente da vedere con veri fuoriclasse delka F1. Vissuto era da76-94...visto un po di GP da vicino.Lauda, Petterson, Hunt, Mansel, Senna, Pironi, Villeneuve...tempi d' oro della F1.
Ragazzi la pista parla le chiacchiere stanno a zero, con i se e i ma non si fa un cazzo, la pista parla.
Vettel 4 mondiali
Alonso 2
Ciao, spero tu abbia apprezzato anche ciò di cui parla veramente il podcast 😉😄
In ogni caso, grazie per essere passato di qui 🙏
Alonso é sempre stato più forte di Vettel. Aveva un mezzo inferiore. E se oggi fosse on ree bull, ancora oggi, potrebbe battere Verstappen.
Fernando Astronzo ( fonte Nonciclopedia 😅)
Vettel il meno dotato di tutti i campioni del mondo 😢 era solo forte con weber che doveva fargli da schiavo,quando sono arrivati i compagni forti le a sempre prese😅
Bravo
In quelle stagioni Alonso senza dubbio il più forte a parità di macchina
Cosa c'entra che Alonso non vinca una gara dal 2013. Schumacher per anni non ha battuto chiodo. E allora? Alonso ha vinto gare e mondiali battendo fior di piloti. Schumacher con la Ferrari super competitiva ti dice niente? Se non ha una macchina nessun pilota fa faville, guarda Verstappen adesso. Questo è quanto
Alonso a vinto solo con la Renault che era un mostro di macchina in fatti dopo a vinto solo delle gare
Vettel era fortissimo quando la Red Bull volava. Alonso è il più grande di sempre, anche di Schumy, purtroppo
ahahahahahhahahahahahahahahha
@giuseppesorrentino1437 bravo meglio ridere che piangere
@@alessandroguiglia1371 rido della sciocchezza che hai detto. Esistono mille modi per dimostrarla. Alonso è inferiore sia a Vettel che a Schumacher
@giuseppesorrentino1437 questa frase gliela dici a tuo nonno. Ognuno può scrivere quello che desidera, rispettando, però gli altri. Quello che però tu non sai fare. Torna quindi a scuola ed impara il rispetto. Solo dopo ne riparleremo. Ti faccio tanti auguri e tienimi informato sulla tua futura educazione. Ti faccio gli auguri migliori che tu possa diventare una persona civile. Ne hai bisogno
Magari il predestinato vincesse 4 Mondiali 😂😂😂
Nel 2006 ha rubato a shumy un mondiale poi Vettel ha sistemato le cose
Alonso nel 2006 ha meritato il mondiale fino all'ultimo. Ha vinto 5 gare di fila.. basta questo, per quanto tutti volessero Schumacher lo vincesse
@@ultraloft ma per favore non diciamo cazzate che Alonso ha corso per piu di meta stagione con una macchina con 4 ruote e 5 sospensioni.....ricordi...massdumper?? Ti dice nulla questo nome?
OK ma alonso è nettamente superiore
Sì. Come pilota tra i più forti di sempre, secondo me. Ma per trovarsi al posto giusto al momento giusto, o per contribuire a crearlo il posto giusto, servono qualità che non ha dimostrato. Era un po' questa l'enorme contraddizione che ho cercato di far risaltrare
cambia sport che ne capisci poco. Te lo dice un ingegnere...
Alonso 😢❤😢😢😢 alonsoooooooo sei il migliore cazzo
non solo vettel ma pure tutti gli altri sono una spanna sotto a nando! non importa quante vittorie ha non contano i mondiali ma basta aver visto le gare! lui e' di un'altro pianeta e se avesse avuto le auto vincenti adesso era minimo a 10 mondiali!
se Kimi fosse stato supportato come Alfonso e Vettel avrebbe vinto 3 mondiali