Ti ho scoperto solo oggi questo è già il terzo video che vedo, complimenti davvero sia per i modo che per la passione che trapela nel tuo modo di raccontare queste storie. Poi raccontate le vicende del mio pilota preferito ossia Hamilton e allora la combo è perfetta. 💪🏾👍🏾❤️
Complimenti !!! Un racconto davvero coinvolgente. Non conoscevo le vicende dell'infanzia ed adolescenza di Lewis, che lo pongono sotto una luce differente. Continua così, si sente che hai passione per questo sport
mi hai commossa. Lewis è un grande. lo stimo come Uomo e come Pilota. vorrei che ci fossero altri come lui al mondo. PER ME, E' UNA FORZA e mi aiuta a DIVENTARE SEMPRE PIU' FORTE! bello questo documentario sulla sfida fra Lewis e Vattel.
Grazie mille! Sì, ci stavo lavorando da un po' ma per fortuna sono stato senza voce per 3 settimane e ho potuto rimettere mano al finale. Tempismo perfetto :D Grazie per aver ascoltato l'episodio!
Bellissimo video, ma piccolo accorgimento… Nel 2018 fu Seb ad attaccare Ricciardo in USA e non il contrario, si girò verso l’Interno della curva e non allargo la traiettoria, questo fa capire anche la sfiga di Vettel, poche volte vedi un pilota che o si tocca all’esterno o all’interno, in entrambi casi si gira. Penso che il mondiale 2018 fosse destino perderlo, anche a causa di quello che successe a Marchionne e del declino tecnico Ferrari. Nel 2017 invece secondo me è stata solo colpa dell’ affidabilità, Vettel quell’anno vedendolo guidare penso fosse nel proprio “Prime” era impeccabile in tutto.
Grazie per la segnalazione, mi sono rivisto il contatto di Austin, effettivamente era un attacco di Vettel, controsorpasso di Ricciardo e infine Vettel che ci riprova e lo tocca. Si allarga all'uscita dalla curva. D'accordo sul 2018, dopo la pausa estiva non c'era niente da fare. Nel 2017 credo che l'affidabilità abbia messo la pietra tombale sul mondiale, ma anche quell'anno Mercedes sviluppò la monoposto molto di più e molto meglio di Ferrari. E poi dopo il disastro di Singapore... Contro quell'Hamilton e quella Mercedes, io credo che il -28 non fosse recuperabile.
Complimenti per il bellissimo video,ti ho scoperto da poco ma è stata una piacevolissima sorpresa.Come prossime rivalità da trattare io proporrei Jacques Villeneuve-Micheal Schumacher
"L'attimo di follia" di Vettel era una caratteristica anche del primo Schumy poi, però, Schumy (dopo due mondiali persi all'ultimo in Ferrari) è cresciuto, Seb non ha avuto i mezzi per dimostrare di aver fatto lo stesso, probabilmente.
È vero. Non lo sapremo mai ma credo che se in Ferrari ci fosse stata una figura simile a Marko o Lauda in Mercedes, magari proprio uno Schumacher se avesse potuto, avrebbe aiutato tanto Vettel e tenuto alte le motivazioni della squadra
"""Premetto che questo commento non è per nulla polemico"" Bellissimo video, mi piace molto il focus sui piloti nei tuoi racconti ma non sono molto d'accordo su alcune considerazioni riguardanti Vettel, i famosi "momenti di blackout" vanno contestualizzati: -A Baku è vero che perse la testa ma la mossa di Hamilton fu davvero molto scorretta, la botta di Vettel poi non fu del tutto volontaria poiché il tedesco si era affiancato per lamentarsi con il rivale ma sporgendosi di lato la macchina aveva inevitabilmente iniziato a sterzare leggermente in direzione di quella di Hamilton (nel video on board si può notare bene questo fattore) -In Germania poi l'uscita di pista fu un suo errore si ma fino ad un certo punto, stava spingendo tantissimo con le slick sul bagnato per avere una possibilità di rimanere davanti ad Hamilton che si era ritrovato avvantaggiato dalla strategia, nella curva prima del fattaccio poi venne ordinato a Seb di cambiare la ripartizione della frenata ed esistono molti video che spiegano molto bene come quella potrebbe essere stata la causa scatenante dell'uscita di pista del tedesco. -A Monza poi non si può di certo attribuire la colpa a Vettel per quello che è successo dato che il testacoda nacque da un contatto con Hamilton che vedeva Sebastian totalmente incolpevole. Bisognerebbe poi menzionare il fatto che Raikkonen non aiutò Seb in partenza ma anzi lo ostacolò permettendo ad Hamilton di farsi sotto. Di errori poi Vettel ne fece ma si tende troppo facilmente a pensare che i mondiali 2017 e 2018 vennero persi per causa sua anche se questo è falso, nel 2017 l'affidabilità fu un problema enorme per la lotta al titolo soprattutto verso la fine e gli sviluppi (come anche nel 2018) non furono mai al passo di Mercedes che da metà campionato in poi cambiava totalmente passo assicurandosi un buon vantaggio in termini di prestazioni, basta pensare nel finale delle stagioni Ferrari si ritrovava sempre lontana da Mercedes in termini di passo gara. Mi dispiace poi che non hai raccontato della vittoria in Bahrain nel 2018 perché arrivò quasi esclusivamente per merito di Vettel e della sua incredibile capacità di gestire le gomme.
Grazie per il feedback, apprezzo tantissimo l'attenzione che hai dato alla storia. Prima di risponderti nel merito, due premesse. Innanzitutto, come hai notato anche tu, le mie storie si concentrano più sui piloti che sui particolari delle vicende. Per un motivo non eludibile: sono un autore, non un giornalista, non sarei credibile se mi vendessi come un esperto di F1. Poi... c'è il tempo. Tante cose le ho scritte ma poi le ho dovute tagliare prima di registrare o in montaggio. -Raikkonen a Monza. C'era un'intero capitolo su di lui e su tutte le volte in cui non ha saputo/voluto essere d'aiuto. Tagliato. E, legato al tempo, c'è il ritmo. Il riferimento al contatto di Monza, se noti, è all'interno di una serie di battute molto serrate. Doveva velocemente sintetizzare le ultime gare e a aumentare la tensione per il finale. Bahrain 2018. Quasi stesso discorso. Più sono i GP per i quali entro nei dettagli e più lungo sarà l'episodio. E più dovrò lavorare sul sound design... e più tardi esce l'episodio... -Germania 2018. Chiaramente c'entrano la pioggia, le slick, la difficoltà a tenere una F1 in pista in condizioni così, ll ritmo da tenere per evitare la rimonta di Hamilton.... Tutte cose che nomino più volte in quel capitolo perché ho ritenuto che il contesto fosse sufficiente a spiegare l'accaduto, senza appesantire la drammaticità del momento con un'analisi sul perché fosse uscito. La comunicazione sulla ripartizione di frenata non la conoscevo. Ma, come detto, non credo che la mia forma di racconto sia la più giusta per analizzare nel particolare gli errori di Vettel. -Su Baku apprezzo la tua spiegazione della dinamica ma continuo a credere che lì Vettel abbia fatto un errore grosso. Hamilton è astuto e, quando può, provoca gli avversari. Ma, proprio per questo, cadere nella provocazione (o dare l'impressione di esserci caduto) è la cosa peggiore da fare. Hai l'ala rotta perché ti ha frenato davanti? Sangue freddo e segnali ai Commissari di gara. Penso che se Lauda fosse stato in Ferrari, invece che in Mercedes, a Baku avrebbe fatto una lavata di testa a Vettel che non finiva più. Quello che è successo con Hamilton dopo Barcellona 2016. E che ad Hamilton ha fatto solo bene per il futuro -Sul fatto che la Ferrari abbia perso i Mondiali a causa degli sviluppi di Mercedes penso di essere stato molto esplicito. Anzi, ho detto anche che Vettel gli errori li fa perché si sente costretto a fare overdrive quando il mezzo non lo supporta più
Bel video,racconti benissimo Ma solo una cosa,metti piu immagini e video mentre racconti per rendere piu vivo il video Cosi è solo audio e un'immagine fissa quasi per tutto il tempo Bravo continua cosi
Ciao, ti ringrazio per l' apprezzamento. In realtà non è un video ma un podcast nato per Spotify. Andrebbe solo ascoltato, magari mentre ci si rilassa o si fa altro. Ho inserito qualche immagine per poter estrarre dei reel, ma non sono un videomaker. Anzi, le immagini distrarrebbero dal vero contenuto: il racconto. Ti ringrazio ancora 🙏
Ti ringrazio. In realtà, io consiglierei di ascoltare il racconto senza neanche guardarlo lo schermo. Le immagini si possono trovare ovunque. Sono la narrazione e le musiche a far rivivere l'emozione. Inoltre, non ho i diritti per caricare troppe immagini di proprietà di FOM.
Purtroppo ci vorrà un po' di pazienza. Ma non troppa. Nel 2025 torno, forse in coincidenza con l'inizio della stagione di F1. In questi mesi sto lavorando su un altro progetto. Ma prometto che torno! Grazie per la pazienza 🙏
Villeneuve Schumacher 97 Schumacher Hill 94 Schumacher Hakkinen 98 99 20 Trova pero‘ qualche altro topic: narri in maniera fantastica, ma attento a nn sovrapporsi ad altri canali già ben avviati su F1 Hint: che ne dici di McRae 95?
Grazie per i suggerimenti. Le rivalità di Schumacher con Hill e Villeneuve sono proprio i prossimi episodi. La rivalità con Hakkinen la trovi già nel canale. Sui topic: farò sicuramente altri podcast, sia su sport (non motori) che su argomenti completamente diversi. Sono contento se sei interessato a seguirmi anche negli altri progetti. Però credo che terrò sempre attivo questo podcast sulla F1. A dir la verità, proprio perché, rispetto ad altri argomenti, mi è più facile distinguermi
Vettel arrivo alla Ferrari dopo una stagione in cui venne surclassato da ricciardo … Lewis l anno scorso ha messo al suo posto una giovane promessa come russell … le aspettative sono completamente diverse
@@lorenzom.9658hai ascoltato il podcast o parli a caso? Quando mai Ferrari e Mercedes hanno avuto auto pari? Solo nelle prime metà di stagione 17 e 18. E in quel caso erano a pari punti, dopo le pause estive Mercedes volava
@@lorenzom.9658ok il tifo non è obbiettivo coerente e razionale. Ma parlare di auto alla pari. Nel 2017 a Monza le Mercedes dopo 10 giri ridussero la potenza del motore del 20/100 altrimenti doppiavano tutti. Sempre nel 2017 Vettel dovette ritirarsi per la rottura di una candela,e qualche GP dopo dovette saltare le qualifiche e partire ultimo. Direi che la Ferrari era al pari della Mercedes è totale mancanza di obbiettività.. ma se sei convinto così che ti devo dire... Hamilton in Ferrari vincerà il mondiale a mani basse...tanto forte tanto fenomeno...alla fine come tutti gli altri senza macchina non vince un GP da due anni e mezzo...55 GP. Altro che vincere mondiali e tritare rekord. Ma ripeto ci sta,il tifoso non è razionale ne obbiettivo
Sicuramente, tra un po' di puntate. Grazie per il consiglio! Nei prossimi episodi riparto dagli anni '70-'80, ma nei successivi arriverò anche al 2007 e 2008
Come dicono gli americani: "Great always beats Good" Vettel era good, ma Hamilton é sempre stato great e ha saputo reggere il peso della vittoria molto meglio
I fischi dei tifosi Ferrari non sono stati mai contro il pilota. Quando la FIA usa sempre 2 pesi e 2 misure tra Ferrari e team Inglesi, poi, sotto il podio, cosa vuoi che facciano i tifosi ?
Vettel nel 2017 fu pressoché perfetto (Azerbaijan a parte, gara che comunque non ebbe alcun effetto sul mondiale) contro una mercedes globalmente superiore.. la sf70h aveva fin troppa resistenza aerodinamica, troppo lenta nei circuiti veloci, però chissà.. se avesse passato indenne la prima curva di Singapore, forse avremmo assistito ad una storia diversa... Tutt'altra cosa, invece, il 2018: purtroppo Seb non guidò da 4 volte campione del mondo, veramente troppi troppi errori.. Ultimo vero acuto in rosso Canada 2019
a mio modo di vedere seb meritava il mondiale del 2017. Ha overperformato con un auto che non era al passo di Mercedes (basti vedere la differenza tra bottas e Raikkonen a fine campionato). Persa per sfortuna, non credo abbia colpe quell anno. Secondo me il vettel 2017 aveva un qualcosa in più rispetto a Lewis. 2018 esatto opposto. La costanza di Lewis ha fatto la differenza. Troppi errori da parte di Sebastian
L incoerenza dei tifosi Ferrari è unica Si dimenticheranno subito di tutto quello che gli hanno detto e magari lo chiameranno il moretto di qualche regione , gli troveranno una tria nonna per metà italiana e volete che non sia un amante della cucina italiana? Per me è un ex pilota bollito
Va detto che lo stesso discorso si può fare anche per Alonso, Vettel, Prost. Tutti fischiati, poi acclamati. Personalmente, Hamilton non piaceva neanche a me fino al 2016. Ma dopo la rivalità con Rosberg è cresciuto sia come persona che come pilota. Ho iniziato ad apprezzarlo tanto. Infatti questo episodio del podcast è stato realizzato prima del suo passaggio in Ferrari. È solo un caso il fatto che sia passato in Ferrari proprio il giorno prima della sua pubblicazione. Anzi, l'ingaggio mi ha costretto a modificare il finale la notte prima della pubblicazione
Allora bandiere magliette ecc le può usare tutti i giorni se vuole MA NON si può fare Po,Utica o altro in questo contesto e assolutamente fuori luogo indipendentemente da come la si pensi per es sulla ucraina ..se vuol fare politica si candida alle elezioni ..punto
Troppe aspettative, Vettel aveva un team ed una macchina inferiore soprattutto nella seconda parte di stagione del 2017 e 2018 senza considerare il maggior peso politico che favoriva Mercedes Va di moda incolpare il tedesco che ha fatto i salti mortali per lottare, palese imparzialità nel giudicare e facendosi prendere dalla notiziona di Hamilton a Maranello
l'ha perso per colpe sue. Fine. Il 2018 aveva la macchina migliore ma ha sbagliato di continuo. E per quanto lewis mi stia sui coglioni, li fece davvero la differenza...
Oh beh se fossi messaggio potrei la risoluzione del contratto mi prenderei un anno di pausa e fred correttezza piloto ha così anche arricciato e sure ciò è questa roba perché è il tono si è potrebbe è fare la risoluzione quindi è già quest'anno a correre con la carriola ferrati quindi alla fine è
Per omor di cronaca quello di Hamilton a Baku non è stato un rallentamento ma un vero e proprio Brake test... Ma dato che a lui è sempre stato permesso tutto penalità solo a Vettel. Mentre in Germania rientra in pista dalla corsia box tagliando per prati e anche li non prende penalità... Per Vettel era sempre penalità per Hamilton reprimenda. Nonostante le infrazioni siano sempre state simili. Basti pensare ai due impeding...uno penalità l'altro reprimenda. La vittoria scippata in Canada e il piantino via box per fare penalizzare Vettel...vergognoso, oltretutto avendo già il mondiale in tasca....lasciate stare i confronti con Senna Prost Schumacher,che hanno vinto anche con macchine inferiori....non scomodate gli Dei...che lui senza missile altro che vincere mondiali e tritare rekord...sono due anni e mezzo che non vince un gp... 55 gp... operazione di Marketing...per il resto siamo onesti, Verstappen Norris Leclerc Russel e lo stesso Sainz ora sono più veloci di lui....
Video realizzato benissimo, mai visto nessun raccontare la formula 1 così bene
Si sente che c’è passione e lo fai con amore
Continua così!💪🏻
Grazie mille! Sono veramente contento sia piaciuto!
@@EpicaF1 torna a fare nuovi video per favore! Sei bravissimo e abbiamo bisogno di nuovi emozionanti episodi
Iscritto al secondo ascolto. Canale dai contenuti pregiati,narrazione avvincente. Complimenti.
Ti ho scoperto solo oggi questo è già il terzo video che vedo, complimenti davvero sia per i modo che per la passione che trapela nel tuo modo di raccontare queste storie. Poi raccontate le vicende del mio pilota preferito ossia Hamilton e allora la combo è perfetta. 💪🏾👍🏾❤️
Complimenti sinceri per il bel video.
L'ho visto tutto d'un fiato.
Una narrazione davvero avvincente.
Bravo, continua cosi! 👏👏👏
Grazie davvero! Presto arriveranno nuovi episodi!
@@EpicaF1
Perfetto! 👌
Complimenti, un altro splendido contenuto. Che rivalità, che grandi piloti!
Grazie!!! Vero, due personaggi unici
Parla della rivalita tra max verstappen ed lewis hamilton sarebbe fantastico @@EpicaF1
Da brividi il passaggio del video del annuncio in inglese di Hamilton in Ferrari speriamo che possa dare il tutto per tutto anche il prossimo anno
Grazie per averlo ascoltato fino in fondo! Sono veramente contento che sia piaciuto!
i due migliori piloti dell'era moderna, dentro e fuori pista
Due personaggi maturati in modo splendido dal punto di vista umano
Fuori pista può essere, dentro assolutamente no. Almeno non Vettel per quanto mi riguarda.
Se era moderna intendi dal 2000 in poi ci sono Michael e Alonso anche abbastanza staccati dai due che hai citato. Come talento puro almeno
Complimenti !!!
Un racconto davvero coinvolgente.
Non conoscevo le vicende dell'infanzia ed adolescenza di Lewis, che lo pongono sotto una luce differente.
Continua così, si sente che hai passione per questo sport
Grazie davvero! Sono contento che sia piaciuto!
Grazie per questi meravigliosi podcast!!❤
Fantastico ❤ bravissimi ragazzi 😊
Grazie mille! Contento che ti sia piaciuto!
mi hai commossa. Lewis è un grande. lo stimo come Uomo e come Pilota. vorrei che ci fossero altri come lui al mondo. PER ME, E' UNA FORZA e mi aiuta a DIVENTARE SEMPRE PIU' FORTE!
bello questo documentario sulla sfida fra Lewis e Vattel.
Sono veramente contento ti sia piaciuto! Grazie mille!!!
Bellissimo Documentario. Complimenti, con me oggi hai un iscritto in più.
Grazie mille! Sono davvero contento che sia piaciuto!
Ragazzi, bisogna sottoscrivere per aiutare questo valido canale.
Grazie davvero! :)
Il canale dei sogni!
Grazie!
Grazie a te per aver ascoltato! 🙏😊
Sei un grande ❤ complimenti per la velocità e l'impegno
Grazie mille! Sì, ci stavo lavorando da un po' ma per fortuna sono stato senza voce per 3 settimane e ho potuto rimettere mano al finale. Tempismo perfetto :D
Grazie per aver ascoltato l'episodio!
Bellissimo video, ma piccolo accorgimento… Nel 2018 fu Seb ad attaccare Ricciardo in USA e non il contrario, si girò verso l’Interno della curva e non allargo la traiettoria, questo fa capire anche la sfiga di Vettel, poche volte vedi un pilota che o si tocca all’esterno o all’interno, in entrambi casi si gira. Penso che il mondiale 2018 fosse destino perderlo, anche a causa di quello che successe a Marchionne e del declino tecnico Ferrari. Nel 2017 invece secondo me è stata solo colpa dell’ affidabilità, Vettel quell’anno vedendolo guidare penso fosse nel proprio “Prime” era impeccabile in tutto.
Grazie per la segnalazione, mi sono rivisto il contatto di Austin, effettivamente era un attacco di Vettel, controsorpasso di Ricciardo e infine Vettel che ci riprova e lo tocca. Si allarga all'uscita dalla curva.
D'accordo sul 2018, dopo la pausa estiva non c'era niente da fare. Nel 2017 credo che l'affidabilità abbia messo la pietra tombale sul mondiale, ma anche quell'anno Mercedes sviluppò la monoposto molto di più e molto meglio di Ferrari. E poi dopo il disastro di Singapore... Contro quell'Hamilton e quella Mercedes, io credo che il -28 non fosse recuperabile.
Mi hai fatto emozionare. Grandissimo lavoro. Ti ringrazio
Grazie a te per aver ascoltato il podcast!
Grande video complimenti!!!❤️
Grazie davvero! 🙏
Un campione dentro e fuori dalla pista
Veramente, uno personaggio incredibile
Video spettacolare... Lewis Hamilton leggenda in eterno 👊🙏 Hammer Time ❤️
Brevissimo!! A quando un video su piloti italiani?💪
Grazie mille! Forse un giorno su Farina, quando vinse contro Fangio
Gran bel video, davvero scritto bene!
Grazie mille! Sono veramente contento quando viene apprezzato il testo
Complimenti, mi hai fatto emozionare
Grazie mille! Merito anche dei protagonisti!
Complimenti per il bellissimo video,ti ho scoperto da poco ma è stata una piacevolissima sorpresa.Come prossime rivalità da trattare io proporrei Jacques Villeneuve-Micheal Schumacher
Grazie davvero!
Ad ottobre arriverà proprio quella rivalità
@@EpicaF1 Non vedo l'ora 🤩🤩🤩
"L'attimo di follia" di Vettel era una caratteristica anche del primo Schumy poi, però, Schumy (dopo due mondiali persi all'ultimo in Ferrari) è cresciuto, Seb non ha avuto i mezzi per dimostrare di aver fatto lo stesso, probabilmente.
È vero. Non lo sapremo mai ma credo che se in Ferrari ci fosse stata una figura simile a Marko o Lauda in Mercedes, magari proprio uno Schumacher se avesse potuto, avrebbe aiutato tanto Vettel e tenuto alte le motivazioni della squadra
"""Premetto che questo commento non è per nulla polemico""
Bellissimo video, mi piace molto il focus sui piloti nei tuoi racconti ma non sono molto d'accordo su alcune considerazioni riguardanti Vettel, i famosi "momenti di blackout" vanno contestualizzati:
-A Baku è vero che perse la testa ma la mossa di Hamilton fu davvero molto scorretta, la botta di Vettel poi non fu del tutto volontaria poiché il tedesco si era affiancato per lamentarsi con il rivale ma sporgendosi di lato la macchina aveva inevitabilmente iniziato a sterzare leggermente in direzione di quella di Hamilton (nel video on board si può notare bene questo fattore)
-In Germania poi l'uscita di pista fu un suo errore si ma fino ad un certo punto, stava spingendo tantissimo con le slick sul bagnato per avere una possibilità di rimanere davanti ad Hamilton che si era ritrovato avvantaggiato dalla strategia, nella curva prima del fattaccio poi venne ordinato a Seb di cambiare la ripartizione della frenata ed esistono molti video che spiegano molto bene come quella potrebbe essere stata la causa scatenante dell'uscita di pista del tedesco.
-A Monza poi non si può di certo attribuire la colpa a Vettel per quello che è successo dato che il testacoda nacque da un contatto con Hamilton che vedeva Sebastian totalmente incolpevole. Bisognerebbe poi menzionare il fatto che Raikkonen non aiutò Seb in partenza ma anzi lo ostacolò permettendo ad Hamilton di farsi sotto.
Di errori poi Vettel ne fece ma si tende troppo facilmente a pensare che i mondiali 2017 e 2018 vennero persi per causa sua anche se questo è falso, nel 2017 l'affidabilità fu un problema enorme per la lotta al titolo soprattutto verso la fine e gli sviluppi (come anche nel 2018) non furono mai al passo di Mercedes che da metà campionato in poi cambiava totalmente passo assicurandosi un buon vantaggio in termini di prestazioni, basta pensare nel finale delle stagioni Ferrari si ritrovava sempre lontana da Mercedes in termini di passo gara.
Mi dispiace poi che non hai raccontato della vittoria in Bahrain nel 2018 perché arrivò quasi esclusivamente per merito di Vettel e della sua incredibile capacità di gestire le gomme.
Grazie per il feedback, apprezzo tantissimo l'attenzione che hai dato alla storia.
Prima di risponderti nel merito, due premesse. Innanzitutto, come hai notato anche tu, le mie storie si concentrano più sui piloti che sui particolari delle vicende. Per un motivo non eludibile: sono un autore, non un giornalista, non sarei credibile se mi vendessi come un esperto di F1.
Poi... c'è il tempo. Tante cose le ho scritte ma poi le ho dovute tagliare prima di registrare o in montaggio.
-Raikkonen a Monza. C'era un'intero capitolo su di lui e su tutte le volte in cui non ha saputo/voluto essere d'aiuto. Tagliato.
E, legato al tempo, c'è il ritmo. Il riferimento al contatto di Monza, se noti, è all'interno di una serie di battute molto serrate. Doveva velocemente sintetizzare le ultime gare e a aumentare la tensione per il finale.
Bahrain 2018. Quasi stesso discorso. Più sono i GP per i quali entro nei dettagli e più lungo sarà l'episodio. E più dovrò lavorare sul sound design... e più tardi esce l'episodio...
-Germania 2018. Chiaramente c'entrano la pioggia, le slick, la difficoltà a tenere una F1 in pista in condizioni così, ll ritmo da tenere per evitare la rimonta di Hamilton.... Tutte cose che nomino più volte in quel capitolo perché ho ritenuto che il contesto fosse sufficiente a spiegare l'accaduto, senza appesantire la drammaticità del momento con un'analisi sul perché fosse uscito.
La comunicazione sulla ripartizione di frenata non la conoscevo. Ma, come detto, non credo che la mia forma di racconto sia la più giusta per analizzare nel particolare gli errori di Vettel.
-Su Baku apprezzo la tua spiegazione della dinamica ma continuo a credere che lì Vettel abbia fatto un errore grosso. Hamilton è astuto e, quando può, provoca gli avversari. Ma, proprio per questo, cadere nella provocazione (o dare l'impressione di esserci caduto) è la cosa peggiore da fare. Hai l'ala rotta perché ti ha frenato davanti? Sangue freddo e segnali ai Commissari di gara. Penso che se Lauda fosse stato in Ferrari, invece che in Mercedes, a Baku avrebbe fatto una lavata di testa a Vettel che non finiva più. Quello che è successo con Hamilton dopo Barcellona 2016. E che ad Hamilton ha fatto solo bene per il futuro
-Sul fatto che la Ferrari abbia perso i Mondiali a causa degli sviluppi di Mercedes penso di essere stato molto esplicito. Anzi, ho detto anche che Vettel gli errori li fa perché si sente costretto a fare overdrive quando il mezzo non lo supporta più
Il video è fantastico, ma l'audio é anche migliore...
Grazie mille! 🙏🙏🙏
Bel video,racconti benissimo
Ma solo una cosa,metti piu immagini e video mentre racconti per rendere piu vivo il video
Cosi è solo audio e un'immagine fissa quasi per tutto il tempo
Bravo continua cosi
Ciao, ti ringrazio per l' apprezzamento.
In realtà non è un video ma un podcast nato per Spotify. Andrebbe solo ascoltato, magari mentre ci si rilassa o si fa altro.
Ho inserito qualche immagine per poter estrarre dei reel, ma non sono un videomaker. Anzi, le immagini distrarrebbero dal vero contenuto: il racconto.
Ti ringrazio ancora 🙏
Bravo, bravo, bravo!
Grazie davvero per averlo ascoltato!
ISCRITTO AL CANALE....HAI UN BEL MODO DI RACCONTARE LE STORIE DI QUESTI GRANDI PILOTI....E CREI EMOZIONI
Grazie mille!!!
bravo veramente
Grazie mille! Sono contento sia piaciuto!
Complimenti per i video..sono veramente belli💪
Grazie davvero!🙏😊
2 bravissimi piloti....ma i veri campioni sono altri...hanno vinto solo con macchine super dominanti
Sarebbe bello se un giorno Hamilton venisse alla Ferrari per concludere il lavoro di vettel, ma credo difficilmente accadrà 😢
Sarà comunque interessante vedere il suo impatto nell'ambiente Ferrarista, che non è sicuramente quello delle scuderie con base in Inghilterra
Ma sei bravissimo...
Grazie mille! 🙏😊
Buonasera sei bravissimo ma metti le sfide che si vedono no solo le foto vogliamo vedere come lottano
Ti ringrazio. In realtà, io consiglierei di ascoltare il racconto senza neanche guardarlo lo schermo. Le immagini si possono trovare ovunque. Sono la narrazione e le musiche a far rivivere l'emozione.
Inoltre, non ho i diritti per caricare troppe immagini di proprietà di FOM.
Ma quando torni? Non ci sono piu nuovi video
Purtroppo ci vorrà un po' di pazienza. Ma non troppa. Nel 2025 torno, forse in coincidenza con l'inizio della stagione di F1. In questi mesi sto lavorando su un altro progetto. Ma prometto che torno!
Grazie per la pazienza 🙏
Villeneuve Schumacher 97
Schumacher Hill 94
Schumacher Hakkinen 98 99 20
Trova pero‘ qualche altro topic: narri in maniera fantastica, ma attento a nn sovrapporsi ad altri canali già ben avviati su F1
Hint: che ne dici di McRae 95?
Grazie per i suggerimenti. Le rivalità di Schumacher con Hill e Villeneuve sono proprio i prossimi episodi. La rivalità con Hakkinen la trovi già nel canale.
Sui topic: farò sicuramente altri podcast, sia su sport (non motori) che su argomenti completamente diversi. Sono contento se sei interessato a seguirmi anche negli altri progetti.
Però credo che terrò sempre attivo questo podcast sulla F1. A dir la verità, proprio perché, rispetto ad altri argomenti, mi è più facile distinguermi
Mercedes è sempre stata superiore e più affidabile rispetto a Ferrari in quegli anni. Non c'è mai stata una vera e propria rivalità.
Non in senso stretto ma sono due personaggi su cui c'è tanto da raccontare
😅😅😅😅non dire cavolate......tanto superiore che la ferrari vinceva gp..jajajajajajja......
@@idontbelieveinjustice8184 Nella seconda metà della stagione Mercedes è diventata più forte con gli update. Sempre stata superiore e più affidabile
@@Estiufish infatti bottas era sempre dietro jajajaja
Parlare di Alonso e Schumacher?
Grazie per il suggerimento! Ci può stare
Ti aspettiamo in ferrari lewis❤️❤️❤️grande campione
Vettel arrivo alla Ferrari dopo una stagione in cui venne surclassato da ricciardo … Lewis l anno scorso ha messo al suo posto una giovane promessa come russell … le aspettative sono completamente diverse
Senza contare la superiorità mentale, di gestione gara e nel giro secco che ha dimostrato Hamilton a macchine praticamente pari nel 2017-2018
@@lorenzom.9658hai ascoltato il podcast o parli a caso? Quando mai Ferrari e Mercedes hanno avuto auto pari? Solo nelle prime metà di stagione 17 e 18.
E in quel caso erano a pari punti, dopo le pause estive Mercedes volava
@@lorenzom.9658pari? Forse solo nel 2018
@@lorenzom.9658ok il tifo non è obbiettivo coerente e razionale. Ma parlare di auto alla pari. Nel 2017 a Monza le Mercedes dopo 10 giri ridussero la potenza del motore del 20/100 altrimenti doppiavano tutti. Sempre nel 2017 Vettel dovette ritirarsi per la rottura di una candela,e qualche GP dopo dovette saltare le qualifiche e partire ultimo. Direi che la Ferrari era al pari della Mercedes è totale mancanza di obbiettività.. ma se sei convinto così che ti devo dire... Hamilton in Ferrari vincerà il mondiale a mani basse...tanto forte tanto fenomeno...alla fine come tutti gli altri senza macchina non vince un GP da due anni e mezzo...55 GP. Altro che vincere mondiali e tritare rekord. Ma ripeto ci sta,il tifoso non è razionale ne obbiettivo
@@MassimilianoFenzi unico commento sensato che ho letto…
Ti prego fai il mondiale 2008 ❤🏎
Sicuramente, tra un po' di puntate. Grazie per il consiglio! Nei prossimi episodi riparto dagli anni '70-'80, ma nei successivi arriverò anche al 2007 e 2008
@@EpicaF1 sto apprezzando molto il tuo lavoro, sei un grande story taller
Ti ringrazio tantissimo 🙏
Come dicono gli americani: "Great always beats Good" Vettel era good, ma Hamilton é sempre stato great e ha saputo reggere il peso della vittoria molto meglio
I fischi dei tifosi Ferrari non sono stati mai contro il pilota. Quando la FIA usa sempre 2 pesi e 2 misure tra Ferrari e team Inglesi, poi, sotto il podio, cosa vuoi che facciano i tifosi ?
Anche io ho sempre pensato lo stesso di Lewis.
Vettel nel 2017 fu pressoché perfetto (Azerbaijan a parte, gara che comunque non ebbe alcun effetto sul mondiale) contro una mercedes globalmente superiore.. la sf70h aveva fin troppa resistenza aerodinamica, troppo lenta nei circuiti veloci, però chissà.. se avesse passato indenne la prima curva di Singapore, forse avremmo assistito ad una storia diversa... Tutt'altra cosa, invece, il 2018: purtroppo Seb non guidò da 4 volte campione del mondo, veramente troppi troppi errori.. Ultimo vero acuto in rosso Canada 2019
Video fantastico, ma io dico che Hamilton nn potrà mai mai e poi mai fare quello che ha fatto Seb in Ferrari perche ormai è troppo vecchio
Sono veramente curioso di scoprirlo. Intanto, grazie per aver apprezzato il video!
a mio modo di vedere seb meritava il mondiale del 2017. Ha overperformato con un auto che non era al passo di Mercedes (basti vedere la differenza tra bottas e Raikkonen a fine campionato). Persa per sfortuna, non credo abbia colpe quell anno. Secondo me il vettel 2017 aveva un qualcosa in più rispetto a Lewis. 2018 esatto opposto. La costanza di Lewis ha fatto la differenza. Troppi errori da parte di Sebastian
Sebastian Vettel tornerà alle gare e lo farà con Mercedes 💣
Non vedo l'ora di sapere chi sarà il pilota che sceglierà Mercedes. Sarà un altro shock secondo me
Una ferrari con presidente marchionne non poteva farcela😢era impossibile
Hakkinen Schumacher
Un video Hamilton-Max
Marchionne è la disgrazia più grande capitata alla Ferrari nell'ultimo trentennio
Sei sicuro??
L incoerenza dei tifosi Ferrari è unica
Si dimenticheranno subito di tutto quello che gli hanno detto e magari lo chiameranno il moretto di qualche regione , gli troveranno una tria nonna per metà italiana e volete che non sia un amante della cucina italiana? Per me è un ex pilota bollito
Va detto che lo stesso discorso si può fare anche per Alonso, Vettel, Prost. Tutti fischiati, poi acclamati. Personalmente, Hamilton non piaceva neanche a me fino al 2016. Ma dopo la rivalità con Rosberg è cresciuto sia come persona che come pilota. Ho iniziato ad apprezzarlo tanto. Infatti questo episodio del podcast è stato realizzato prima del suo passaggio in Ferrari. È solo un caso il fatto che sia passato in Ferrari proprio il giorno prima della sua pubblicazione. Anzi, l'ingaggio mi ha costretto a modificare il finale la notte prima della pubblicazione
Dopo Marchionne... nessuno che sappia cosa è la F1.
Peccato.
Magari i soldi... coprono le passioni.
Nipoti di Re... non sono che... nipoti di Re
Gli insulti razzisti sono una vera vergogna
Allora bandiere magliette ecc le può usare tutti i giorni se vuole MA NON si può fare Po,Utica o altro in questo contesto e assolutamente fuori luogo indipendentemente da come la si pensi per es sulla ucraina ..se vuol fare politica si candida alle elezioni ..punto
Troppe aspettative, Vettel aveva un team ed una macchina inferiore soprattutto nella seconda parte di stagione del 2017 e 2018 senza considerare il maggior peso politico che favoriva Mercedes
Va di moda incolpare il tedesco che ha fatto i salti mortali per lottare, palese imparzialità nel giudicare e facendosi prendere dalla notiziona di Hamilton a Maranello
l'ha perso per colpe sue. Fine. Il 2018 aveva la macchina migliore ma ha sbagliato di continuo. E per quanto lewis mi stia sui coglioni, li fece davvero la differenza...
Oh beh se fossi messaggio potrei la risoluzione del contratto mi prenderei un anno di pausa e fred correttezza piloto ha così anche arricciato e sure ciò è questa roba perché è il tono si è potrebbe è fare la risoluzione quindi è già quest'anno a correre con la carriola ferrati quindi alla fine è
Ti sei capito solo tu e tu
Per omor di cronaca quello di Hamilton a Baku non è stato un rallentamento ma un vero e proprio Brake test... Ma dato che a lui è sempre stato permesso tutto penalità solo a Vettel. Mentre in Germania rientra in pista dalla corsia box tagliando per prati e anche li non prende penalità... Per Vettel era sempre penalità per Hamilton reprimenda. Nonostante le infrazioni siano sempre state simili. Basti pensare ai due impeding...uno penalità l'altro reprimenda. La vittoria scippata in Canada e il piantino via box per fare penalizzare Vettel...vergognoso, oltretutto avendo già il mondiale in tasca....lasciate stare i confronti con Senna Prost Schumacher,che hanno vinto anche con macchine inferiori....non scomodate gli Dei...che lui senza missile altro che vincere mondiali e tritare rekord...sono due anni e mezzo che non vince un gp... 55 gp... operazione di Marketing...per il resto siamo onesti, Verstappen Norris Leclerc Russel e lo stesso Sainz ora sono più veloci di lui....
Perché la Mercedes è la squadra più scorretta e ladra di sempre
Grazie per questi meravigliosi podcast!!❤
Grazie a te per averli ascoltati! Non riesco a descrivere quanto mi faccia piacere sapere che mi date ascolto per mezz'ora! :)