N은 확실히 M의 색깔이 많이 묻어있죠 ㅎㅎ 알버트 비어만의 작품이여서 그런지 코너링 쫀쫀합니다 ㅎㅎ 독삼사 오너분들도 전체적으로 만족하시는걸 보니 괜히 벨엔오나로써 뿌듯합니다 ! 다만.. 플라스틱 트림까진 괜찮아도 조수석이 죄다 수동조절인 옵션은 화가 납니다 ㅂㄷㅂㄷ 물론 성능이 모든걸 커버쳐주기에 상관없지만.. 리뷰 잘 봤습니다!
형 영상 진짜 빠지지않고 챙겨보는데 요즘 바빠서 통 못봤어ㅠㅠ 근데 내 차 리뷰가 올라왔다니.. 게다가 형이 이렇게 칭찬하는 차는 오랜만인거같아서 기쁘고 좋다.. 이럴줄 알았으면 내가 내 차 리뷰해달라고 부탁할걸 그랬어...ㅎㅎㅎㅎㅎ 리뷰 늘 잘보고있어 형!! 건강해야해!!
벨로스터N 사려다가 아반떼 스포츠 산 1인입니다. 부모님께서 천만원 보태 주셨는데 벨로스터N은 안 사준신다고해서 아반떼 스포츠 샀습니다. 가끔 서킷도 다니는 사람으로써 벨로스터N은 진짜 잘 만든 차 같습니다. 잘 타는 사람이라면 인제 기준 1분대도 찍을 수 있을 정도로 주행성능도 우수하죠. 서킷 다녀보신 분들은 인제 1분대 찍는게 얼마나 어려운지 아실겁니다.
아반데N 너무 타보고싶습니다. 벨로스터보다 좋아졌다하니...ㅋㅋㅋ 펀카라고 할수 있는지 모르지만 제가 경험해본건 시로코R라인 뿐인데.... 가솔린인 아반데N에 비할바는 아니겠지만 너무 재미있게 탄차입니다...ㅋㅋ 암튼 현대 N차량들 나중엔 기회되면 꼭 한번 사보고 싶습니다 ㅋㅋ
@@호루-n9r 맞습니다 ㅎ 고장도 2010년식 이전 모델 까지가 적었고 그이후 모델부터 늘어나기 시작했고 센서방식으로 완전히 바뀌면서 위급상황시 사람이 제어가 안되는 시대가 되었네요 ㅎ 어느정도는 기계식 및 아날로그가 잇어야 차 라고 생각합니다. 너무 미래지향으로 가면 급발진 시동안꺼짐 브레이크 먹통 등등 전자식으로 가면 기계식처럼 인위적으로 사람이 멈출수있는 방법이 없기에 심각한 문제라고 봅니다.
18년8월에 출고해서 지금까지 타고 있는데 한적한 와인딩로드 만나면 그렇게 신납니다. 근데 N말고 M도 실내는 그다지........ 벤츠도 지인분 a45 구형 타는데 실내 고급감 따윈 없습니다.. n보단 좀 낫긴 한데 내장재 걍 딱딱한 플라스틱 많아요. 외제차도 달리는차는 1억 가까이 되야 그나마 실내 볼만합니다.
지인이 N 개발에 참여한 엔지니어인데.. 벨n 개발할때 아예 독일에서 몇년 살았다고 하더라구요. 정말 공돌이 영혼을 갈아서 만들었다해서 세컨카로 3년 5만 탔는데 정말 잘만든 차입니다.
당쉰은 N오너입니다 매번 운전할때마다 웃음이나는 차량입니다 ㅎ
미친듯이 빠르진않지만 정말 웃음이 나오는차 맞아용!!
M4타는데 실내 고급감 전혀없슴돠…ㅋㅋㅋㅋㅋ n가성비 오지는것같아요 특히나 서킷타면 소모품값차이가 어마어마해서
M4에 가슴이 웅장해집니다
M 오너는 막상 보면 N 절대 안깜 ㅋㅋ
뚜벅이들이나 펀카는 타고싶지만 가정에서 허락을 안해 할배서스차타는 애들이
그돈씨부터 해서 까기 시작함 ㅋㅋ
그래서 찐M 오너들분 만나면
생각이상으로 차에 진심이고 겸손해서
멋있음
정감있는 안정감있는 제차 리뷰 가슴이웅장해집니다
주행편 기대하라해서 기대하고 봤는데 제대로 즐기시는거 같아서 저도 즐거웠습니다 ㅎㅎ 벨엔 6월 출고인데 너무 기대되요!!👍👍
가격대비 최고의 즐거움을 주는 차라고 생각합니다
M2타다 벨N타면 실내의고급감에 가슴이 웅장해집니다.
오홍 안번 보겠습니다
M2가 많이 별론가요? ㅋㅋ
이건 개소리쥬ㅋ
@@yoosemite9718 실내만요 차는 정말좋습니다
@@Lion32r58 타보고 얘기해주세요
N은 확실히 M의 색깔이 많이 묻어있죠 ㅎㅎ 알버트 비어만의 작품이여서 그런지 코너링 쫀쫀합니다 ㅎㅎ 독삼사 오너분들도 전체적으로 만족하시는걸 보니 괜히 벨엔오나로써 뿌듯합니다 ! 다만.. 플라스틱 트림까진 괜찮아도 조수석이 죄다 수동조절인 옵션은 화가 납니다 ㅂㄷㅂㄷ 물론 성능이 모든걸 커버쳐주기에 상관없지만.. 리뷰 잘 봤습니다!
8기통애들처럼 빠르진않지만 '재미'적인측면에선 정말 만족스러운차 같아용
@@YND 3000만원대에서 8기통을 바라볼순 없죠 ㅎㅎ 이 가격대에 이 성능을 느끼게 해줄 수 있는 현대차에 감사할 따름입니다
@@허민우-w7v ㅉㅉ
@@허민우-w7v ㅉㅉ제발 현실을 살아
무조건 무게를 줄이는데 포커스를 맞춘겁니다 이런차는 조수석 전동은 사치고 운전석 전동은 옵션이죠 서킷 들어갈려면 경량화 필수입니다
디젤 디젤 후.......후..? 그렇게 가솔린 뽕맛을 맞아버린.. 정스아장.... 과연 그의 운명은...?
55TDI 640D가 저는 더 좋긴합니다
전 186/110 돼지중 돼지왕인데 솔직히 약간 좁은 감은 있습니다!
퇴근하면 몸이 좀 부어있기도 하구요!
그렇지만 하루 왕복 70km 출퇴근길 1년간 나름 재미있게
잘 타고 다닙니다!
출퇴근이 즐겁겠어용
형 영상 진짜 빠지지않고 챙겨보는데 요즘 바빠서 통 못봤어ㅠㅠ 근데 내 차 리뷰가 올라왔다니.. 게다가 형이 이렇게 칭찬하는 차는 오랜만인거같아서 기쁘고 좋다.. 이럴줄 알았으면 내가 내 차 리뷰해달라고 부탁할걸 그랬어...ㅎㅎㅎㅎㅎ 리뷰 늘 잘보고있어 형!! 건강해야해!!
N은 기존의 국산차와 레벨이 달랐어용
방구소리의 대중화를 이뤄냄.
우리아파트에 어느새부터
벨n 아반떼n이 나타나면서
주차장 겁나 시끌시끌해짐ㅋ
어떻게 퇴근시간에 자주 마주치냐ㅋ
푸다닭
저희동네를 영상으로 보니까 감회가 새롭네요 ㅎㅎ
요우~! 자주 출몰하겠습니다 ㅎㅎ
이값에 이런차가 있을까 싶어요 ~~ 저렴함과 국산차의 콜라보로 진짜 부담없이 재밋게 타긴 최곤것같습니다만.. 불편하고 시끄러움은 감수해야하죠ㅋㅋ 세컨카로 굴리면서 출퇴근하긴 최곱니다요
I30 3세대 1.6T 리뷰 한번 가시나여? 지원해볼까합니다 ㅎㅎ
완성도면에서는 아반떼N이 나중에 나와서 더 좋다고는 하는데
개인적으론 벨로스터N이 디자인부터 시작해서 더 N에 적합하다 생각함.
아반떼는 점잖은느낌이 있지용
아반떼는 지나가도 아반떼인가보다하는데 벨로스터는 뭔가 스포티함이있어요ㅋ
그래서 저는 아반떼n을 출퇴근용으로 구매했지요..ㅋㅋ첨 가져와서 시동걸어서 구경시켜줬더니 마후라터진거냐던데.. ㅠㅋㅋ
@조동팔 글을 읽으시고 이해를 하시면 됩니다 센세....
@조동팔 글쓴이는 아반떼n이 나중에 나와서 완성도가 좋다고 분명히 말했음...디자인 느낌이 벨n이 좀더 좋다고 한거지....좀 글좀 읽고 댓글을 달아야지
@조동팔 돋보기 2주 압수
차주 기쁨의 눈물 예상...
잘 보고갑니다
다음은 아반떼 n 인가요 ㅎㅎ
이제는 차량 전문가 유튜버로 가는건가요?
넵 알겠습니다!!!
n리뷰를 보니 더욱 흑자에게 관심이 갑니다
핸들링은 그래도 흑자지용 토크빨은 비슷한데 흑자는 디젤이라 터보렉이 N보다는 있는편입니다
@@YND 디젤디젤 후후!!
어릴적 한참 차에 관심을 가질때 가난한자의 포르쉐라 불리우던 5세대 골프 gti 2.0이(미친토끼라불리움) 생각나네요 그땐 그게 드림카였는데…
악셀링감이나 고속에서의 주행성 백만돌이랑 비교할때 어떤가요?
재미와 민첩한핸들링 빼고는 백만돌이가 다 압승입니다
벨로스터N 사려다가 아반떼 스포츠 산 1인입니다. 부모님께서 천만원 보태 주셨는데 벨로스터N은 안 사준신다고해서 아반떼 스포츠 샀습니다. 가끔 서킷도 다니는 사람으로써 벨로스터N은 진짜 잘 만든 차 같습니다. 잘 타는 사람이라면 인제 기준 1분대도 찍을 수 있을 정도로 주행성능도 우수하죠. 서킷 다녀보신 분들은 인제 1분대 찍는게 얼마나 어려운지 아실겁니다.
아쓰가 가성비갑이조 ㅇㅇ
2분 플랫도 힘들던데 ㅡ ㅠ
벨러스터좋은영상 정보 감사합니다. 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다. 더멋진 차가 유지될거예요.
아오..차는 좋다...
단지 밤에 아파트 단지내에서는 조용히 다녔으면 ㅠㅠ
오 정사장님 저희동네서리뷰하셨네요ㅋㅋ 저희아파트도지나가네요ㅋㅋ
가슴이또 웅장해지네요ㅋㅋ
저도 벨엔 오너 인데 주차하고 들어오면 또 차타고 나가고 싶어져요
형 다음 시승은 영종도 드라이브센터가서 m3시승하자
역시 꼬북이형
@@YND 저도 출연하고싶어요... ㅋㅋㅋㅋㅋ 차종, 브렌드, 키로수 모두 웅장합니다
퇴근 후 치맥먹으면서 보기 너무좋고
10년전에 이런차를 만들어 줬다면 참 재밌게 탓을텐데..나이먹고 결혼할때 나와서 참 ㅜ
데일리로 쓰기는 상당히 불편한차라
아반떼 N 너무 타보고 싶네요
w222질문이요!
디스플레이에서 에어컨 다 오프했는데도
에어컨 바람소리인지 공기 청정기소리인지
데쉬보드쪽에서 계속 바람(?) 모터 소리나는데 완전히 또 끄는 방법이 있는건가요?15년식
공조기 메뉴서 끄기있어용
유일한 단점입니다
@@YND 에어컨 끄기 켜기 거기서 꺼도
딴데서 또 끄기가 있다는거에요?
바람소리가 계속들리니 ...
이거 환장할 노릇이네요! ㅎㅎ
m이 소재를 최고급을막 때려넣었다고..???
형형 벨엔차주인데 코너 돌때 elsd 작동되면서 돌아나갈때가 엄청 죽여줘요ㅎㅎㅎ
점점 전문가 같아지는 리뷰👍
칭찬 감사합니다
네비게이션위에 카카오 구매처좀 알수있나요!
0:37 나나 재밌다~부터 요우 편집에 이제 자동차 리뷰 전문가 느낌 몰씬 나는 것이 가슴이 웅장해집니다 😎
그러고보니 진짜 남양의 NY하면 뉴욕 키워드도 겹치고... 고성능 브랜드 네이밍에 마케팅 팀원들이 골머리 썩이지 않았나 싶습니당 ㅋㅋㅋㅋㅋ
재밌게 봐주셔서 감사합니다
밸엔 배기 듣고 싶어서 유튜브 들어왔는데 영상이 딱!
형님 두분 다 N이랑 좀 맞나봐요ㅋㅋㅋ굿굿임다
재미있었습니다
오늘도 고통받는 K9 ㅋㅋㅋ 잘보고 갑니다~~
이 형님 닥신부류의 가오충인줄 알았더니 그냥 중고차 좋아하는 차쟁이셨네
가격대 대비 전자장비나 옵션들보면 나름 혜자스럽긴해요. 처음이니 그냥 다 때려넣은 느낌....
아반데N 너무 타보고싶습니다. 벨로스터보다 좋아졌다하니...ㅋㅋㅋ
펀카라고 할수 있는지 모르지만 제가 경험해본건 시로코R라인 뿐인데....
가솔린인 아반데N에 비할바는 아니겠지만 너무 재미있게 탄차입니다...ㅋㅋ
암튼 현대 N차량들 나중엔 기회되면 꼭 한번 사보고 싶습니다 ㅋㅋ
재밌게 잘만든것 같습니다
시로코 괜찮나요? 작년부터 기변할려고 눈여겨 보고 있는데..
@@dannylee6215 재밌긴한데 단점도 많아요…ㅋㅋㅋ 시로코보다 벨N 중고로 사셔서 잼나게 타시는게 맘편하실듯…^^
일단 상태좋은 시로코 구하시는게 쉽지않으실듯 합니다..
공도에선 비슷비슷해요....디자인은 시로코r 승...
다만 시로코는 LSD없습니다. 코너링시 내측바퀴에 브레이크를 걸어주는 토크벡터링방식
이차량 내구성을 봐야할듯... 아직도 현역인 차량중에 yf터보가 좋긴하죠 하지만 문제는 엔진내구성이 문제죠.. yf터보랑 벨n이랑 누가 이길까 궁금해지네요 ㅋㅋ
벨엔이빠르구요 벨엔내구성이요? 원메이크 레이스 뛰는찹니다 ㅋㅋyf세타랑은다르죠
@@e92m32 gdi엔진이 문제죠... 젠쿱 3.8 mpi엔진 무보링 37만키로짜리 봤습니다 gdi엔진은 무보링으로 30만키로가 없네요 아직까지 mpi엔진은 무보링 30~50만키로 많이봤지만 gdi엔진은 본적이없네요
gdi는 전용 엔진오일 왠만하면 써야하고 열도 장난아니고
고질병도 있구요 mpi도 카본문제가 좀 있는데
gdi보다는 내구성은 더 좋습니다.
현재까지 나온엔진 중에는 베타엔진 델타엔진 이후는 전부 결함및 고질병 어느정도 떠안고 있는 상황입니다.
@@daily_tuscani 잘 아시네요 ㅋㅋ mpi는 연소실클리닝만 해주면되는데 gdi엔진은 연소실크리닝+흡기 크리닝해줘야됩니다 mpi엔진은 흡기매니폴더에는 카본이 별로 안쌓여요 실제로 까서 확인해봤는데 별로 안끼더라구요 mpi엔진은 간섭분사고 gdi엔진은 직분사라 그런거같더라구요 요즘엔진보단 아반떼hd 감마엔진도 나름 내구성은 괜찮아요 30만키로탄차량 은근히 많은데 gdi엔진으로 30만키로탄차량은 못본거같아요 보링을하던 새엔진넣은차량들은 누적키로수가 30만키로 다되가는차량은있긴하나 결국 또 보링해야되긴합니다 베타엔진 내구성 뒤지죠 단점은 주철블럭이라 무거운엔진인데 내구성하나는 끝내주져
@@호루-n9r 맞습니다 ㅎ 고장도 2010년식 이전 모델 까지가 적었고 그이후 모델부터 늘어나기 시작했고
센서방식으로 완전히 바뀌면서 위급상황시 사람이 제어가 안되는 시대가 되었네요 ㅎ
어느정도는 기계식 및 아날로그가 잇어야 차 라고
생각합니다.
너무 미래지향으로 가면 급발진 시동안꺼짐 브레이크 먹통 등등 전자식으로 가면 기계식처럼 인위적으로 사람이 멈출수있는 방법이 없기에 심각한 문제라고 봅니다.
와~~~요우.. 이번 영상은 이걸로 끝났군요ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
E63 타는데 밸N극찬 리뷰에 제 차량은 어떻게 느끼실지 궁금하네요 ㅎ
아 그리고 항상 재밌게 보고 있습니다~ 비슷한 또래인분들의 리뷰라 그런지 정감도 많이가네요. 디젤디젤 후후 따라하면 와이프가 초딩 같데요 ㅋㅋ
e63이면 광대가 빠질것같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
생각보다 중고 가성비차량 입니다. 1.5출고가에 현재 보증살아있는차량이 7-8천, 키로수 좀 있는게 5-6천입니다.
최근출시된 CLS나 E클에 비해 옵션도 빠지는것 없구요 ㅎ
M4 타다 벨N 수동을 타고있는데.. 모든 차의 퍼포먼스를 쥐어짤 수 있다는 점에서 1차로 가슴이 웅..장해지는데, 소모품 교체할 때 마다 가슴이 우웅웅웅ㅇ장해집니다 핳핳ㅎ
다음에는 아반떼N 구독자님이
정사장님 리뷰 부탁드려주세요~^^
벨N보다 좋다고합니다.
흑구가 건강할때까지 시승기
영상 렛츠고~^^ㅎㅎㅎ
재밌게 봐주셔서 감사합니다 흑구 언제아프려나...
여기는 차량리뷰채널인가요?
dct는 e,f바디 m시리즈랑 e89 z4만 들어가 있죠
e92 m3 오우너로써 출발,정차시 울컥거림 있어영
현재 가장 좋은 가성비라면 역시 e90 아니겠습니까! e90도 리뷰 가시죠!!
시세가 너무 올랐던데용
ㄹㅇ 프론트미드쉽을 저렴한가격에 즐길수있는 e90
지금 m3 시세 다 올랐어요 ㅈ ㅣ금사면 개 호 구~~~~~
@@9_9_9_9-9 아니 걍 3시리즈요 ㅎㅎ
아반떼N 도 리뷰해주세요~
알겠습니다!!!
18년식 420d리뷰 안하시나요!!! 제차 리뷰해주세요 ㅎㅎ
와 n은 이 형들도 흥분시키네 ㅋㅋㅋㅋ
n은 다르긴 한가봐요.
오빠
달려~~~~
당신은 n리뷰어입니다
벨n 수동 팔아야하는데, 빠따질하면 아무 생각이 없어짐...
한 3번 진지하게 고민하다 포기함
벨로스터js 1.6터보도 궁금합니다
아 멍때리다가 뉴욕 양키즈에서 빵터졌네 욬ㅋ
개인적으로 아반떼n 보다 벨로스터n 이 더끌립니다
짜세는 벨N이지용
퐁퐁이형… 형이랑 너무 안어울려… 다시 초심찾자☺️☺️
차가 고장나질 않아용....
18년8월에 출고해서 지금까지 타고 있는데 한적한 와인딩로드 만나면 그렇게 신납니다. 근데 N말고 M도 실내는 그다지........
벤츠도 지인분 a45 구형 타는데 실내 고급감 따윈 없습니다.. n보단 좀 낫긴 한데 내장재 걍 딱딱한 플라스틱 많아요.
외제차도 달리는차는 1억 가까이 되야 그나마 실내 볼만합니다.
근데 저가격에 소재까지 좋은거 못쓰는건 너무 당연한거같은데…
오우...구매하신건가요!?
그랬으면 좋겠습니다
와 겜브링 님이 타는 거다
형이 페라리,람보,맥라렌,포르쉐 리뷰하는 그날까지
레쓰꺼!!!
요우~!!
요우 ~ 역시 차는 가솔린인가 ...? 디젤디젤 후후!
N이여도 디젤토크에는 부족합니다
헐…. ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 과학자의 새로운 꿈
형 아반떼N 타볼래?
요우~! 차량 협찬이신건가용? 현재 컨텍중인 구독자분이 계신상태입니다
@@YND 아깝네요 협찬한번해보려구했는데ㅠ
혹시 메일보내주실수 있으실까용?
아무리 N이 잘 만들었다고 해도
현대 N 을 ㅋㅋㅋ 미니랑 비교는 한다 해도
S5 나 650 이랑 비교는 좀ㅋㅋㅋㅋ
걔들보단 못하지만 재미는있다 정도로 봐주시면 될것같습니다
워낙 고오급진차량들 위주로 타오셔서 비교할대상이 고오급차밖에 없으신게 아닐지. . 그래도 진짜 큰 발전했네요 으데 현대가 비엠따블류를 예로들어 비교당할수있었겠습니까ㅋ
서킷 대부분 차들이 M 혹은 N
NY...D 에서 아형들 약빤줄알았음 ㅋㅋㅋ
아니 이형 이모티콘까지 약….
핸들링 쫀쫀쓰~~!!
실내 마감제는 차 가격생각 안하냐? 비엠 m은 얼마냐?
엠3가 최소 1억이다... 그렇다고 엠3 실내가 고급으로 떡칠했냐? 7천5백짜리 엠2 실내봤냐? 일반 3시리즈 마감제랑 비슷한거? 차 가격좀 생각해라
벨엔정도 성능에 4천 언더면 괜찮은 가격에 탈만한거지
뭔 실내 마감제 타령이냐 가격이 비싸지 않으니 마감제 그게 당연한거지.독삼사 4천 언더에 벨엔급 성능내는거있냐?
왜? 또 벨엔 신차가격이면 2010년식 12년된 20만키로넘은
e바디 m3사는게 훨씬 이득이라고? 어디가서 자랑질 먹힌다고? 에혀...
코너링이 어떻고 미션이 어떻고 참.. 개나소나 죄다 자동차 리뷰어라고 싸질러놓네
ㅋㅋㅋ 급발진 재밋네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이형 영상 보던사람은 급발진안함
야너두 영상보다가 이렇게 급발진하는분은 처음보네요 ㅋㅋㅋ
M3얘기는 하지도 않았는데 진정하세용
@@YND 다른 고성능 차들이라며~ 엠이나 amg 알에스 고성능은 실내 마감도 고급진데 벨엔은 마감제가 싸구려라 아쉽다며~
@@YND M이야기 꺼낸거면 m3를 떠올리는게 정상아닌가? 무슨 M이야기 하신건데요? M2? M2도 내부 개썩었는데
YND 가즈아ㅏㅏ!
YN 퍼포먼스 ㅋㅋㅋㅋ
A45 진심 욱합니다 타다가 실내 부술뻔
핸들링 쫀쫀
엔진 미션 내구성만 좀 버텨주면 300마력대 살짝 오버해서 튜닝해서 타고다니면 진짜 재미있을것같네요 아시다시피 250~280마력대는 빠르긴하나 뭔가 살짝~ 부족하고 아쉽다는 느낌이 있어요
근데....뽕뽕이형 죠스탈때보다.... 더.... 너무 좋아하는데요?
그때는 말하는게 익숙치않아서용 ㅋㅋㅋㅋ 재미면에선 벨N이 더 좋고 주행질감 속도등은 죠스가 더좋긴했습니다
아엔 터빈 올리고 300오버로 타고다니시는 분들 많습니다.... 그 세팅으로 와인딩 가시는 분들도 있구요
핸들은 10시 2시로 잡아주세요 제발 ㅠ
핸들은 9시 15분으로.......
@@aripoc7113 그쵸 엄지걸고 하는게 더 편할텐데 굳이 ㅠ
저거 좌회전 하자마자 밟은거라... ㅈㅅ염
레이서 피셜 : 고속주행시 핸들은 3시와 9시
실제 차주 리뷰인건가요??
구독자분 차량이에용~!
리뷰어 더콰이엇
퐁퐁이형 아n 수동 몰아보실??!
오 남양이네용 ㅋㅋ
와... ㅈㄴ 재밌구나... 어느정도일까..
이사장님 눈 돌아갔습니다ㅎㅎ
그정도 해주면 가격올라갑니다...
팝콘정도 튀기려면 엔진내구성이 버텨줘야하는데 ㅋㅋ
디젤 엔진오일증가
가솔린터보 엔진오일감소
세타2 스커핑 커넥팅로드
가솔린NA 휘발유섞임ㅈ
이게 엔진라인업인데 ㅋㅋ 먼
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무지성 영균이 왔냐?
아니 퐁퐁이형 어피치씨댕 앞이안보이잖아!
6그란쿠페처럼 고립된 느낌을 주기위한 차주분의 작전
어 나는 아엔오너
28초전?!
디젤디젤 후 후 !!!!
😊
요우~
쫀!쫀!해~
갓비어만
당진같은데…
사고차가 많은 이유..? 벨N 운전해보면 차가 자기 원하는 데로 반응해주니, 이게 내 실력이구나~ 하고 밟다가 골로 가는 경우가 많아서..
독일 엔지니어 댈구와서 된건데 , 뭘 괘씸해
오~
3등
디젤디젤 후후
디젤디젤 후! 후!
@@YND 야너두님...
저는 신형 카니발 2년 타고 있는데요.
350D로 계획 세우고 있어요.
가오 잡으려고 하는게 아니고 정말 타보고 싶어서요....
근처 살면 조언 구하면 좋을텐데 아쉽네요.
편안한 저녁 보내세요 ~^^
개쩐다니까. 진작에좀 만들지
흉기는 까도 N은 못까지 ㅎㅎ
저런 디자인에 왜 소음없고 승차감 좋은 차는 못만드냐고..ㅅㅂㄹㄷ.
아 벨로들 팝콘배기좀 하지말자 진짜 귀아파요
순정 슈퍼카도 시끄러운데 팝콘하지말아줘요 놀라요 팝콘들을라고 더 밟는거 같아
111111111
남양~연구소!
@@김효수-r5r 내친구 현대자동차