Beh ouais comme un couillon j'avais ouvert la porte arrière à la main et je l'avais laissée un poil ouverte, donc le capteur ne savait plus trop où il en était mdr
Iveco Cursor 8 (famille F2B), norme €3, 6 cylindres en ligne, 7.8L de cylindrée, 245ch (180kW), 1100nm de couple. À préciser que c'est la plus petite version de ce moteur. Il se trouve sur des cars et camion du groupe Iveco dans les années 2000 et les versions les plus puissantes était autour de 450-500ch. Il pouvait être équipé du filtre à particules en option (non monté sur ce bus). Il dispose d'injecteurs-pompes et d'un turbo à géométrie variable, des technologies assez novatrices pour l'époque. Ce moteur à été produit en version diesel jusqu'en 2013 (norme €5) et 2022 en version gaz naturel.
Авто/Мото
Bientôt les 800 000 km !
Le son du moteur ☺️
Mes premiers pas dans la mécanique bus 😍 ça me rend nostalgique et j'ai que 23 ans !
Le son du Cursor 8 à froid c'est une drogue. Mon cerveau en redemande 😍 !
Le son des moteurs de l'époque 😍
Il tourne froidement🥶
❤j’adore ce son
j'adore le son du moteur
Superbe démarrage
Ça y est le bus il a démarré enfin 😁
De super sons ce bus, heureusement qu'il a démarre 😂Et en Belgique on a encore plus de neige que chez vous 💀
Le pauvre éclairage d'intérieur qui bug à fond après le démarrage xD
Beh ouais comme un couillon j'avais ouvert la porte arrière à la main et je l'avais laissée un poil ouverte, donc le capteur ne savait plus trop où il en était mdr
@@Chrisbusleconducteur RIP les ampoules qui ont perdu quelques jours d'espérance de vie avec ces allumages/extinctions à répétition xD
boah🔥
Franchement pour des températures hivernales plus montagneuses c'est pas mal du tout
Agora les meillieurs
Oe avant peut être plus maintenant pour moi
la lumière qui joue sa vie mdr
Oula le moteur... Il a des ratés d'allumage, mais sur quel cylindre ?
Si tu le fait vrombir, le bus va secouer à fond !
Sinon, #AgoraForEver 😍
Il a un air de famille avec le Renault r 312
Même base et même châssis CS surbaissé 😉
pourquoi la girouette marche batterie débranchée ? j'ai loupé un épisode ?
C'est une girouette à pastilles et elle n'a pas besoin de la batterie pour fonctionner
C'est quoi le moteur là-dessus ? (marque, cylindrée, nombre de cylindres, puissance)
Iveco Cursor 8 (famille F2B), norme €3, 6 cylindres en ligne, 7.8L de cylindrée, 245ch (180kW), 1100nm de couple. À préciser que c'est la plus petite version de ce moteur. Il se trouve sur des cars et camion du groupe Iveco dans les années 2000 et les versions les plus puissantes était autour de 450-500ch. Il pouvait être équipé du filtre à particules en option (non monté sur ce bus). Il dispose d'injecteurs-pompes et d'un turbo à géométrie variable, des technologies assez novatrices pour l'époque. Ce moteur à été produit en version diesel jusqu'en 2013 (norme €5) et 2022 en version gaz naturel.
@@jojobusdriver3308 merci pour tous les détails. 🙂
Est ce que le ralentisseur est réparable ?
Yes, il fonctionne par intermittence, Jojo pense que ça vient d'un problème de calculateur
@@Chrisbusleconducteur quels problèmes rencontre tu ?
Salut je t’envoi ce com pour savoir si tu n’as les manuel du véhicule par hasard 😭
Salut à toi ! Malheureusement non, quand nous avons eu besoin de la doc technique elle nous a seulement été prêtée pour l'occasion
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