Evandro, eu iria de Yaris. Os carros atuais da Honda estão muito defasados, infelizmente a marca está em um momento ruim. Minha esposa tem um Fit 1.5 o carro tem boas qualidades, mas o rodar é desconfortável e o câmbio CVT de respostas muito lentas. O Yaris tem um rodar muito melhor. Abraços
A mesma dúvida minha, eu tinha um fit cvt 2019, fui até Foz então conheço bem o carro, vc falou que a sua esposa tem um fit. Vc dirigindo esse yaris, qual a sensação de acelerar esse 1.3. oh dúvida.
Bem grande a diferença amigo! Assista também ao vídeo do Ka 1.0 nessa estrada, você vai ver nas subidas, principalmente, como o motor 1.3 desenvolve melhor que o 1.0 abraços
CÊS falaram aí das estradas do sul de MINAS ,serem parecidas ...e vi que aos 7:04 ,se parece mesmo...o cara atravessando a rua , e nem aí pros carros ... e outro detalhe do sul de minas , é que pode ter uma calçada mais larga que o maracanã , que o pedestre vai andar é bem no meio da rua...
Como é o desempenho desta versão 1.3, tenho uma dúvida muito grande em relação a essa versão, devido ao motor de 94cv na gasolina que é que compensa aqui, venho de um Idea 1.6 essence 16v.
O desempenho não é o forte desse carro. Ele bebe mais que o 1.5, e é meio barulhento, sofre um pouco para manter velocidade na estrada... Em certas subidas ele chega a lembrar um carro 1.0. Melhor pegar outro carro com motor 1.6 ou 1.0 turbo. Cuidado com vídeos no RUclips, esses caras as vezes ganham para falar bem do carro ou simplesmente falam bem para não se sujar com a marca e sempre receber carros para teste. Gosto mais de ver vídeos feitos pelos proprietários.
legal o video,qualquer dia vou por meu cerato sx3 com roda 17 original e 128 cv pra brincar nessa estrada,acho que vai ser bem divertido pois ele parece um kart em curvas ,super estavel,talvez fique parecido com o lancer que vc fez e adorou
Essa estrada é incrível pra testar qualquer carro, mas é bom sempre lembrar de tomar muito cuidado com os ciclistas, só andar mais rápido em locais em que existe maior visibilidade e acostamento para os ciclistas andarem...
Meu próximo carro será da toyota,pode ser usado,que compro de boa.Meus amigos que tem nao reclamam de nada.VolksWagem tá por fora,até o polos e virtus.
Olá,eu imaginei que o yaris seria um pouco mais mole nas curvas,mas parece que não foi tanto. E esse cambio CVT realmente faz diferença? Parabéns pelo vídeo.
Valeu, Paulo! Realmente ele foi melhor que o esperado nas curvas, tem um bom equilíbrio, e esse câmbio CVT simulando 7 marchas bem curtas explora ao máximo a potência do motor nas saídas de curva! Abraços
Corolla deveria custar no máximo uns 30 mil. E pagar 70 salários mínimos pra comprar uma carroça dessa é inadmissível. Brasil é um circo, e nos somos os palhaços 😡
@@The19Flamengo O povo só é palhaço porque tolerou essa patifaria, fora a passividade desse povo que quando ver o errado, prefere ficar calado. Vamos ver se com um tempo essa situação muda.
Olá amigo, o yaris CVT simula 7 marchas no modo drive? Pergunto isso porque li em alguma matéria automotiva que diferentemente do cvt do Corolla o do yaris só simularia trocas de marchas no modo manual segundo a matéria que eu li.
Vídeo ficou bom.A pergunta e o seguinte ,os donos reclamam que não tem o ajuste de profundidade do volante já que o mesmo fica próximo do painel ? E verdade?
Marcos, honestamente não foi algo que me incomodou então nem reparei muito... se acelerar novamente esse carro eu tento olhar esse detalhe com mais calma. Abraços
TEST DRIVE ONBOARD não vi nenhum vídeo no RUclips que mostra o funcionamento desta multimídia. A Toyota errou feio em não colocar Apple car play e Android auto neste carro, ficaria perfeito
Ricardo Sandri Esse é um dos pontos que critico no Yaris. Além de não oferecer conexão com esses aplicativos, oferece o motor do Etios, carro mais leve, as rodas de 15 são subdimensionadas para o carro, o acabamento do bagageiro é risível. Portanto, não vale o preço que a Toyota cobra.
@@TESTDRIVEONBOARD Opa, sim! Que por sinal tem vários videos antigos aqui no canal com um né! Era seu ou você ainda tem acesso ao carro? Seria muito legal uma nova filmagem com esse carro.
Excelente carro, temos um 2018 1.5 manual e pense em um carro silencioso e estável! Estamos estudando trocar por um automático no ano que vem, pois tenho também um gol rallye 2011 1.6 e minha mulher tem dificuldade de dirigir com perfeição um manual.
Muito bom esse carro,automático CVT,muito legal,esse carro é bem vendido lá nos Estados Unidos,carro disposto,e com o câmbio automático. Valeu,sucesso para seu canal.
MEDIÇÕES MOTOR1 BR (COMPARATIVO COM ETANOL) ................................Polo 1.6 AT(1103 kg).............Argo 1.3 GSR(1148 kg)...........Toyota Yaris 1.3 CVT(1125 kg) Aceleração: 0 a 60 km/h......................5,5 s..............................................5,5 s.................................5,7 s 0 a 80 km/h......................8,6 s..............................................8,9 s.................................8,4 s 0 a 100 km/h..................12,6 s............................................12,8 s................................12,0 s Retomada: 40 a 100 km/h em S..........9,8 s.............................................9,5 s...................................9,0 s 80 a 120 km/h em S..........8,7 s.............................................9,7 s...................................8,8 s Frenagem: 100 km/h a 0...................44,2 m...........................................41,4 m................................42,6 m 80 km/h a 0.....................27,7 m...........................................26,1 m................................27,4 m 60 km/h a 0.....................15,5 m...........................................14,9 m................................15,5 m Consumo: Ciclo cidade...................7,8 km/l..........................................9,1 km/l..............................8,0 km/l Ciclo estrada................12,6 km/l........................................13,2 km/l............................10,7 km/l
@@The19Flamengo então cara ninguem fez teste nesse carro nem o 0 a 100 eu tenho um 1.5 mas e o sigma sedã que ja anda bem eu quero ver o novo hath ou sedã
Uma carro de pois de 20 anos, veio para o Brasil, tá balanceando mas que qur caminhão, mas 30 mil vc compra realmente o carro qur de primeira toyota de verdade. De onde veio carro claro já não se fabrica mas lá, e aí resolveram colocar para o Brasil.
Surpreendeu o bom equilíbrio na estrada dos Romeiros e o funcionamento do câmbio CVT nas reduções. Esse Yaris 1.3 CVT vai melhor nessa estrada que o Fit 1.5 CVT da esposa...
Obrigado pelo vídeo e achei interessante o modelo da Toyota com a motorização 1.3 . E para mim o desempenho é aceitável. Obrigado me esclareceu minhas dúvidas. 👍👍👍
Já entrei no Yaris dessa versão avaliada e a 1.5,o carro é tão espaçoso quanto Polo e Argo,mas em acabamento acho o Argo melhor,mas em mecânica e segurança o Polo 1.6 é melhor,pena que o Yaris só tenha 7 airbags na versão mais cara,nas outras airbags laterais,de cortina e de joelho esses itens nem opcionais são. Lá fora tem o Yaris híbrido também.
Concordo que o custo/beneficio do Onix é superior, mas até que o carro andou bem considerando que é 1.3 e CVT! Se eu fosse a Toyota, colocava o motor 1.8 que era do Corolla no Yaris
@@TESTDRIVEONBOARD plenamente de acordo. O meu Yaris é mecânico, limitado ao fraco motor 1 3. Apesar de conduzir o veículo de forma moderada, lamento a falta de potência principalmente nas ultrapassagens, em subida então é uma tristeza. Estou aguardando a chegada do novo City hatch com motor turbo e melhor acabamento em relação à Toyota, pois tenho uns barulhos internos também. Como pode ver, nada satisfeito e paguei quase 70 mil.
o Polo TSI é mais rápido mesmo, mas o Yaris 1.3 foi melhor do que eu esperava. Tenho curiosidade em ver como a versão 1.5 do Yaris se comporta. abraços
Polo é parecido com gol no design. O motor é forte. Mas acabamento e silêncio interno deixam a desejar fora outros problemas que costumam aparecer no pólo. No painel e no ar condicionado. Vamos ser honestos . um Toyota dá quase nenhum ou nenhum problema . já VW , Chevrolet e Fiat é volta certa na concessionária pra resolver problemas e qdo resolve.As propostas de Polo e Yaris são bem distintas. Yaris é conforto , estabilidade e confiabilidade. Pólo é potência.Quem gosta de potência e esportividade vai achar motores 1.3 e 1.0 aspirados sempre fracos.
Ótimo vídeo parabéns !
Tô em dúvida entre dois carros com câmbio CVT , o Yaris 1.3 e o Fit 1.5 , qual vc me indicaria ?
Valeu ,
Evandro, eu iria de Yaris. Os carros atuais da Honda estão muito defasados, infelizmente a marca está em um momento ruim. Minha esposa tem um Fit 1.5 o carro tem boas qualidades, mas o rodar é desconfortável e o câmbio CVT de respostas muito lentas. O Yaris tem um rodar muito melhor. Abraços
@@TESTDRIVEONBOARD Legal ! Muito obrigado pelo retorno, pela gentileza de resposta.
A mesma dúvida minha, eu tinha um fit cvt 2019, fui até Foz então conheço bem o carro, vc falou que a sua esposa tem um fit. Vc dirigindo esse yaris, qual a sensação de acelerar esse 1.3. oh dúvida.
Qualquer carro pode ser divertido quando o piloto sabe fazer ele ser divertido.
Com certeza, amigo! E nessa estrada é ainda mais fácil um carro ser divertido! abraços
Cara vc esguelou o motor e aí, qual a 1,3 desse motor
Tirei leite de pedra desse Yaris 1.3 CVT
@@TESTDRIVEONBOARD Obrigado pelo feedback, tirou minhas dúvidas. Parabéns pelos testes. E vídeos excelentes. Sucesso
Andei do yarys 1.3 e 1.5 e o mais interessante é que achei melhor o motor 1.3.
Eu achei a diferença de desempenho bem pequena entre 1.3 e 1.5
Amigo, estou interessado,isso mesmo
A voz do vendedor parece de um radialista ...
Parabéns pela qualidade e explicações no vídeo, Luiz. Preciso ir até estre trecho!!
obrigado, meu amigo! este trecho é realmente excelente, um dos meus preferidos pra pilotar! abraços
A diferença de desempenho em relação a um Ford Ka 1.0 3 cilindros é significativa, ou quase não se nota diferença em termos de desempenho?
Bem grande a diferença amigo! Assista também ao vídeo do Ka 1.0 nessa estrada, você vai ver nas subidas, principalmente, como o motor 1.3 desenvolve melhor que o 1.0 abraços
@@TESTDRIVEONBOARD Obrigado . Parabéns pela avaliação.
Boa tarde! Estou entre o etios 1.5 e o yaris 1.3 (os dois automáticos), qual você recomendaria? Pensei no yaris por ser um modelo mais novo.
Vai de Yaris 1.3 que é mais interessante! Abraços
Legal, você põe o carro realmente a prova 👍🏻
Valeu Taka! O objetivo do canal é esse, testar os carros de verdade, sem frescura! Abraços
@@TESTDRIVEONBOARD acho legal por o carro a prova mesmo que a condução diária não seja assim, em outras avaliações tem muito mi mi mi...Abraço
Tem muita avaliação superficial!
Parabéns pelo seu trabalho.
Qual a sua opinião comparando com o Honda Fit?
Obrigado amigo! O Yaris é mais confortável e mais gostoso de dirigir, mas o Fit tem a vantagem de dobrar os bancos e o carro vira um utilitário...
Show demais, adoro os testes nessa estradinha. kkkk Abraço!
Essa estrada é um espetáculo mesmo! abraços
gostei muito , tem que fazer nesta estrada com o 1.5 cvt
Seria bem legal mesmo! O carro tem um equilíbrio bom! Abraços
O Cruze 1.4 turbo anda mais que o Virtus TSI......Ou e quase a mesma coisa?
O Cruze anda mais sim! Abraços
Se o Cobalt ganha de arrancada do virtus já o cruze o virtus vê ele por uns 20 segundos depois some
Qual a rotação dele a 120 km/h (no plano, levando em conta o Cvt) ? Será que faz acima de 16km/l nessa velocidade na gasolina em estrada ?
Puts não lembro de cabeça, mas era uma rotação bem baixa, ótimo pra viajar em silêncio e com economia. Abraços
Vc estava no etanol ou na gasolina???
CÊS falaram aí das estradas do sul de MINAS ,serem parecidas ...e vi que aos 7:04 ,se parece mesmo...o cara atravessando a rua , e nem aí pros carros ... e outro detalhe do sul de minas , é que pode ter uma calçada mais larga que o maracanã , que o pedestre vai andar é bem no meio da rua...
hahahahah o cara nem olhou pra entrar na rua! impressionante!! abraços
Tira uma dúvida minha amigo, anda mais que o city ? Ou apanha?
Como é o desempenho desta versão 1.3, tenho uma dúvida muito grande em relação a essa versão, devido ao motor de 94cv na gasolina que é que compensa aqui, venho de um Idea 1.6 essence 16v.
O desempenho não é o forte desse carro. Ele bebe mais que o 1.5, e é meio barulhento, sofre um pouco para manter velocidade na estrada... Em certas subidas ele chega a lembrar um carro 1.0. Melhor pegar outro carro com motor 1.6 ou 1.0 turbo. Cuidado com vídeos no RUclips, esses caras as vezes ganham para falar bem do carro ou simplesmente falam bem para não se sujar com a marca e sempre receber carros para teste. Gosto mais de ver vídeos feitos pelos proprietários.
@@carlosaugusto556 Comprei o 1.5 sedan, pensei que talvez a família poderia aumentar e por isso peguei um carro maior.
@@carlosaugusto556 errado garoto. Yaris 1.3 dá conta do recado e é econômico.
Muito legal o vídeo
Obrigado amigo
legal o video,qualquer dia vou por meu cerato sx3 com roda 17 original e 128 cv pra brincar nessa estrada,acho que vai ser bem divertido pois ele parece um kart em curvas ,super estavel,talvez fique parecido com o lancer que vc fez e adorou
Essa estrada é incrível pra testar qualquer carro, mas é bom sempre lembrar de tomar muito cuidado com os ciclistas, só andar mais rápido em locais em que existe maior visibilidade e acostamento para os ciclistas andarem...
Meu próximo carro será da toyota,pode ser usado,que compro de boa.Meus amigos que tem nao reclamam de nada.VolksWagem tá por fora,até o polos e virtus.
A Toyota realmente é uma grande marca! Mecânica boa e confiável!
Olá,eu imaginei que o yaris seria um pouco mais mole nas curvas,mas parece que não foi tanto. E esse cambio CVT realmente faz diferença? Parabéns pelo vídeo.
Valeu, Paulo! Realmente ele foi melhor que o esperado nas curvas, tem um bom equilíbrio, e esse câmbio CVT simulando 7 marchas bem curtas explora ao máximo a potência do motor nas saídas de curva! Abraços
Carro pequeno, 70 mil, só no Brasil para um preço absurdo desse, 70 mil deveria ser o preço do Corolla mais completo.
Corolla deveria custar no máximo uns 30 mil. E pagar 70 salários mínimos pra comprar uma carroça dessa é inadmissível. Brasil é um circo, e nos somos os palhaços 😡
Polo tsi passa de 80mil
@@JoseSilva-yk6gl
Argo hgt 1.8 com todos os opcionais é mais caro que ele
Com este valor já tem Corolla muito mais carro!
@@The19Flamengo O povo só é palhaço porque tolerou essa patifaria, fora a passividade desse povo que quando ver o errado, prefere ficar calado. Vamos ver se com um tempo essa situação muda.
Olá amigo, o yaris CVT simula 7 marchas no modo drive? Pergunto isso porque li em alguma matéria automotiva que diferentemente do cvt do Corolla o do yaris só simularia trocas de marchas no modo manual segundo a matéria que eu li.
Só simula as marchas no modo manual. Em Drive ele funciona como um CVT tradicional. Abraços
Muito top o test drive.
Valeu amigo! Essa volta foi ótima mesmo, deu pra ver muito bem as qualidades do carro! Abraços
Gostaria de ver o teste desse Yaris com câmbio manual.
Seria legal mesmo, mas não tem pra test drive nem alugar
O mano ta em choque kkkkk
Vídeo ficou bom.A pergunta e o seguinte ,os donos reclamam que não tem o ajuste de profundidade do volante já que o mesmo fica próximo do painel ? E verdade?
Marcos, honestamente não foi algo que me incomodou então nem reparei muito... se acelerar novamente esse carro eu tento olhar esse detalhe com mais calma. Abraços
Tenho um e nem faz falta o ajuste de profundidade! O chato dele é a multimidia!
Boa noite Sr. Luiz!
Seu amigo é bastante risonho! Legal!
Não ficou com medo de viajar ao seu lado. Teve coragem!
Bom final de semana a ambos!
Vendedor está acostumado a fazer muito test drive! E mais tranquilo ir com quem tem experiência que andar com os novos motoristas!
O vendendor ficou tenso por uns segundos kkkk.
Vídeo top!
Gente fina o Vendedor!
Se ele tem espelhamento pq vc estava usando o wase no celular e não na multimídia? Acho que esse carro não tem espelhamento não.
Eu estava com o celular conectado na minha câmera GoPro pra ver na tela do celular se o ângulo de filmagem estava correto...
TEST DRIVE ONBOARD não vi nenhum vídeo no RUclips que mostra o funcionamento desta multimídia. A Toyota errou feio em não colocar Apple car play e Android auto neste carro, ficaria perfeito
Ricardo se eu for gravar novamente com o Yaris eu tento mostrar a central multimídia em detalhes. Abraços
Ricardo Sandri Esse é um dos pontos que critico no Yaris. Além de não oferecer conexão com esses aplicativos, oferece o motor do Etios, carro mais leve, as rodas de 15 são subdimensionadas para o carro, o acabamento do bagageiro é risível. Portanto, não vale o preço que a Toyota cobra.
Não achei a performance do carro ruim não. A versão 1.5 deve ir melhor ainda. Ele anda junto com o concorrente Honda Fit 1.5
Ele das esse giros altos mesmo? Chega a 7000 e fica um tempo até mudar, não achei interessante isso ai, poderia trocar mais rápido.
Você pode trocar manualmente antes do limite...
Vendedor gente boa!
Muito gente fina o vendedor!
O etios 2018 1.3 na estrada eh uma delicia... fico imaginando o yaris 😍
Eu gostei bastante deste teste, Gabriel. O Yaris foi melhor do que eu imaginava na Estrada dos Romeiros. Muito equilibrado!
Queria ver você testando uns importados dos anos 90.
Tipo um Toyota Supra 1994?
@@TESTDRIVEONBOARD Opa, sim! Que por sinal tem vários videos antigos aqui no canal com um né! Era seu ou você ainda tem acesso ao carro? Seria muito legal uma nova filmagem com esse carro.
Testa o novo Ka 1.5 manual
Quero muito acelerar esse carro, Bruno! Em breve vou testar! Abraços
Excelente carro, temos um 2018 1.5 manual e pense em um carro silencioso e estável! Estamos estudando trocar por um automático no ano que vem, pois tenho também um gol rallye 2011 1.6 e minha mulher tem dificuldade de dirigir com perfeição um manual.
No áudio a gente ouvi muito o motor.
É por causa do câmbio CVT que deixa o giro do motor bem alto
Muito bom esse carro,automático CVT,muito legal,esse carro é bem vendido lá nos Estados Unidos,carro disposto,e com o câmbio automático. Valeu,sucesso para seu canal.
Obrigado, Ryan! O desempenho dele nessa estrada foi ótimo! abraços
Lamento informar, mas saiu de linha nos EUA pelas baixas vendas e olha que é um modelo bem melhor que o nosso que não passa de um Étios bem vestido.
Esse é outro carro que não gosta de oficina
Toyota sempre tem fama de ser indestrutível
MEDIÇÕES MOTOR1 BR (COMPARATIVO COM ETANOL)
................................Polo 1.6 AT(1103 kg).............Argo 1.3 GSR(1148 kg)...........Toyota Yaris 1.3 CVT(1125 kg)
Aceleração:
0 a 60 km/h......................5,5 s..............................................5,5 s.................................5,7 s
0 a 80 km/h......................8,6 s..............................................8,9 s.................................8,4 s
0 a 100 km/h..................12,6 s............................................12,8 s................................12,0 s
Retomada:
40 a 100 km/h em S..........9,8 s.............................................9,5 s...................................9,0 s
80 a 120 km/h em S..........8,7 s.............................................9,7 s...................................8,8 s
Frenagem:
100 km/h a 0...................44,2 m...........................................41,4 m................................42,6 m
80 km/h a 0.....................27,7 m...........................................26,1 m................................27,4 m
60 km/h a 0.....................15,5 m...........................................14,9 m................................15,5 m
Consumo:
Ciclo cidade...................7,8 km/l..........................................9,1 km/l..............................8,0 km/l
Ciclo estrada................12,6 km/l........................................13,2 km/l............................10,7 km/l
Obrigado pelas informações amigo!!
Esmerilhou o Yaris HAHAHA!
Foi um excelente teste que deu pra avaliar muito bem as muitas qualidades dinâmicas do Yaris 1.3 CVT! abraços
Poxa e o ka 1.5 manual ???
marcos ribeiro Esse deve ser maneiro hein 1.5 de 135cv com.cambio manual num carrinho peso pena deve ser divertido.
@@The19Flamengo então cara ninguem fez teste nesse carro nem o 0 a 100 eu tenho um 1.5 mas e o sigma sedã que ja anda bem eu quero ver o novo hath ou sedã
Quero muito testar esse carro!
gostei muito do Ka 1.5 de 4 cilindros quando eu testei. Essa versão 1.5 de 3 cilindros deve ser ainda mais animal!
O barulho do motor é muito alto acima 110 km quem está acostumado com carro silencioso vai estranhar
Por motivo do câmbio cvt o motor é fraco
Por motivo do câmbio cvt motor fraco
Uma carro de pois de 20 anos, veio para o Brasil, tá balanceando mas que qur caminhão, mas 30 mil vc compra realmente o carro qur de primeira toyota de verdade. De onde veio carro claro já não se fabrica mas lá, e aí resolveram colocar para o Brasil.
Belo video , LUÍS ! Este toyota , é o ´SOBRINHO´ do ´TIOZÃO´ É mais agressivo ...
Surpreendeu o bom equilíbrio na estrada dos Romeiros e o funcionamento do câmbio CVT nas reduções. Esse Yaris 1.3 CVT vai melhor nessa estrada que o Fit 1.5 CVT da esposa...
Obrigado pelo vídeo e achei interessante o modelo da Toyota com a motorização 1.3 . E para mim o desempenho é aceitável. Obrigado me esclareceu minhas dúvidas. 👍👍👍
O desempenho realmente surpreendeu pra um carro 1.3, muito melhor do que eu esperava! abraços
haja pneu rsrsrs muito top o vídeo
hehehe pneu é pra ser gasto, mas as memórias são pra sempre! abraços
Não gosto dos CVTs da honda.
Eu também não, prefiro da Toyota
Seguro pra correr, só no autódromo, amigão! Vai pro Track Day!
Sempre que possível eu vou pra pista amigo, infelizmente não é possível ir sempre! Grande abraço!
Da pra ver o medo na cara do carona kkkkkk
O carona estava de boa, até filmou uma parte.
Absurdo o valor cobrado por este veículo. A Toyota virou grife. Carrinho com preço de carrão
Esse carro é muito bom, amigo! Toyota é tanque de guerra indestrutível, nunca vai quebrar nada na viatura
@@TESTDRIVEONBOARD foi nessa teoria que comprei e estou imensamente arrependido, motor fraquíssimo, parece carro mil.
Já entrei no Yaris dessa versão avaliada e a 1.5,o carro é tão espaçoso quanto Polo e Argo,mas em acabamento acho o Argo melhor,mas em mecânica e segurança o Polo 1.6 é melhor,pena que o Yaris só tenha 7 airbags na versão mais cara,nas outras airbags laterais,de cortina e de joelho esses itens nem opcionais são.
Lá fora tem o Yaris híbrido também.
Vou tentar andar na versão 1.5 logo. Estou curioso pra ver o quanto o desempenho é melhor que a versão 1.3! abraços
Carro bom motor 1.3 feiz mais do que eu pensava
Realmente foi melhor que o esperado esse motor 1.3
Não vale 70K
Sou fã desse carro não viu, muito simples, é econômico tbm neh parte boa!
Esse carro foi melhor do que eu esperava, considerando que o motor é um 1.3 e o carro tem câmbio CVT
Carro manco, custo X benefício bem mais sofrido principalmente agora com o novo Ônix que dá um banho no Yaris.
Concordo que o custo/beneficio do Onix é superior, mas até que o carro andou bem considerando que é 1.3 e CVT! Se eu fosse a Toyota, colocava o motor 1.8 que era do Corolla no Yaris
@@TESTDRIVEONBOARD plenamente de acordo. O meu Yaris é mecânico, limitado ao fraco motor 1 3. Apesar de conduzir o veículo de forma moderada, lamento a falta de potência principalmente nas ultrapassagens, em subida então é uma tristeza. Estou aguardando a chegada do novo City hatch com motor turbo e melhor acabamento em relação à Toyota, pois tenho uns barulhos internos também. Como pode ver, nada satisfeito e paguei quase 70 mil.
Vc sabe que a pessoa é ruim de volante quando nem se quer sabe a rotação pra trocar a marcha... pqp
Esse yaris é uma piada mesmo! Na versão top de linha o motor deveria ser 1.8 e as rodas aro 16.
Tem razão sobre o motor e as rodas, mas o carro é bom sim. Dá muito conta do recado.
Esses botoes no volante são muito feios, parecem dos audi dos anos 2000 e bolinha!
Carro manco,prefiro mil vezes pegar um polo TSI,mais tecnologia,mais força,mais bonito
o Polo TSI é mais rápido mesmo, mas o Yaris 1.3 foi melhor do que eu esperava. Tenho curiosidade em ver como a versão 1.5 do Yaris se comporta. abraços
polo é bomba
@@TESTDRIVEONBOARD Estou aguardando essa avaliação mesmo para o comparativo do motor 1.3 com 1.5
Polo é parecido com gol no design. O motor é forte. Mas acabamento e silêncio interno deixam a desejar fora outros problemas que costumam aparecer no pólo. No painel e no ar condicionado. Vamos ser honestos . um Toyota dá quase nenhum ou nenhum problema . já VW , Chevrolet e Fiat é volta certa na concessionária pra resolver problemas e qdo resolve.As propostas de Polo e Yaris são bem distintas. Yaris é conforto , estabilidade e confiabilidade. Pólo é potência.Quem gosta de potência e esportividade vai achar motores 1.3 e 1.0 aspirados sempre fracos.
A Toyota não cansa de lançar carros feios
Beleza é algo subjetivo. Eu não achei esse carro feio e as qualidades dele na estrada me surpreenderam! abraços
Eu acho yaris bonito. Mas caro demais.