18:28 Ada koneksinya; Boxer engine memungkinkan mobil punya centre of gravity yg rendah, sehingga utk meminimalisir body roll tdk perlu suspensi yg dibuat stiff, artinya berbanding lurus dgn kenyamanan.
Yup cuman kekurangannya untuk orang yang tinggal di daerah yang tidak ada dealer resmi susah untuk melihara crosstrek karena mesin boxer lebih complicated untuk di rawat
@@alvinfebriandy3288 om kalo tinggal di sby pasti tau kenapa kenyamanan dan suspensi itu penting :) bahkan dijalan raya seperti offroad bedanya tanahnya adalah aspal
Experience/jam terbang seorang reviewer jadi salah satu hal penting untuk enak di dengar dan di simak.. Value for your money pastinya Chery Omoda 5 GT Awd untuk pilihan saya Mazda CX5 Kuro Awd simple karena transmisi masih AT Torque Converter, but si "American Style" (😴😴😴😴) skip dulu.
Dari kebanyakan reviwer, ada 1 poin yang kurang. Dimana itu pengaruh pada harga juga. Yaitu sertifikasi hasil dari tes uji tabrak. Misal oleh lembaga NCAP. Karena ini poin yang tidak kalah penting, mengingat kecelakaan lalu lintas darat adalah yang terbanyak. Apa yang dikeluarkan, itu yang akan didapat...
Pernah pakai Subaru emang mantul dqn design stylish. Bentar lagi ganti Mazda CX5 kuro krn msh trauma sm Subaru masalah after sales servicenya, moga gak mengecewakan. Omoda dari China? Enggak deh, not for me
Memelihara Subaru di Indonesia hanya untuk yg berjiwa pemberani. "Lineartronic CVT" & "Symmetrical AWD" nya sih gak jauh beda sama yg lain, tp Boxer nya itu loh bung.
Bismillah Subaru Crosstrek, semoga pas kebeli sdh ada perbaikan peredaman kabin dan tambahan turbo, syukur ada tambahan hybrid byr makin irit, tapi yg skrg ini udh irit bgt sih, mengingat 2,0cc plus AWD, pula.
rada jauhlah, apalagi yg CX5 kan emang ud beda kelas.. Omoda 5 ane malah lebih suka yg 1.5 turbo, yg GT ini sok2an pake DCT tp malah bikin gak enak di rasio bawah. Crosstrek imho paling pas (again karena CX5 ud beda kelas, bukan karena better than CX5 ya).. AWD-nya full time n enjin boxer bikin dia antep diajak bermanuver, tp karena AWD full time td juga bikin akselerasinya gak se-enteng yg 2 yg lain.
saya juga pake omoda 5GT AWD, enak koq DCTnya. feelnya kayak mobil eropa tp kan memang si cheri pemegang lisensi utk range rover dan volvo ya saat ini jadi ga heran kenyamanan mobil eropa di copy sama cheri
@@eduardieong7091maksudnya paling karakter lompat ketika awal gas.nya itu bang. Emang DCT kek gitu. Tapi asal bisa ngatur kaki, bisa kok diminimalisir.
Padahal DCT itu nikmat banget buat tarik tarikan minim delay.. Nendang asik. Perpindahan gigi juga halus banget kok DCT nya Chery. Lebih kagok AT Toyota kalo pindah pindah gigi.
saya beli mobil omoda c5 awd akhir desember 2023, semua sesuai dengan apa yang dijelaskan dalam vidio ini, keren abis, tapi sayang setelah 1 bulan pemakaian gardan bermasalah, dan ini sangat parah, sampai2 pihak chery ga bisa menjelaskan permasalahannya apa, yang pasti mobil di tarik dan sudah 1 bulan berada di bengkel chery Sampai saat ini pihak chery bungkam ttg kerusakan mobil dan tuntutan saya
Hati2 sama cylinder deactivation nya Mazda. Di Amerika sudah ada banyak kasus kepala cylinder retak dan oli bocor gara2 teknologi itu. Yg aman itu cx 5 2014-2108.
Mocin makin hari makin canggih... harga sesuai dengan fitur dan kelengkapannya. sy udah pakai cortez dan omoda 5. overal puas.... mau rame2 pakai cortez, mau kenceng pakai omoda 5.... bye mobil jepang, kemahalan... tpms aja ngak ada 🤪
Jujur saya kaget Omoda 5 GT bisa head to head bahkan unggul melawan CX5 yang beda kelas dan jauh lebih mahal. Saya punya ide gila yang kayaknya cuma CVT Indonesia yang bisa lakukan, Omoda 5 GT vs crossover Eropa, misalnya Mini Countryman atau Peugeot 3008. Seharusnya kalah, tapi menarik melihat seberapa dekat Omoda 5 GT bisa menempel mobil2 Eropa.
@@yohanneskurniawan4724 saya tidak hanya membicarakan soal hasil drag race, tapi keseluruhan CVT War ini. Handling, NVH, suspensi, build quality, ini hal2 yang saya tidak expect sebuah Chery bisa head to head dengan brand premium Jepang. Sekarang yang perlu Chery buktikan adalah reliability dan layanan purna jual, bukan hanya melawan Mazda dan Subaru, tetapi brand2 established Jepang lain.
@@senseihEnRY16Sudah bisa ketebak kok memang diatas kertas Omoda EV lebih kencang dan enteng jauh, kaca sudah double glass, kualitas premium interior terlihat, fitur juga jempolan walaupun tetap memang beda kelas. Seherusnya Omoda5 ini rival CX-30
Mobil jepang serasa kemahalan. Omoda 5 juga sudah dapat bintang 5 di euro ncap.. hanya saja mobil jepang bagus di harga jual kembali tapi semakin lama mobil china khususnya chery dengan kualitas rasa eropa bakal jadi ancaman serius bagi pabrikan jepang.. lihat aja wuling tetap bertahan bahkan semakin banyak terlihat dijalanan apalagi kalau nantinya mobil china membuat dealer diseluruh Indonesia dan membanjiri pasar sparepart made in china..
bener, saya punya omoda 5, berisik banget, karena banyak yang bilang kenapa beli mobil cina, after sales gimana, harga jual gimana, kalo rusak gimana ? tapi kalau kekedapan kabin mobil jepang di range harga segitu nggak ada yg bisa lawan.
@@robertgunawan5719 ban.nya itu gan, aku juga User Tiggo 8 emang road noise lumayan kerasa pas kena jalan ber texture. Kalo ada rejeki, dapet masukan dari member Grup ganti ban aja gan, langsung hilang, atau buat sedikit ngurangin road noise kempesin bannya dikit ke 35psi. dan yes, meski road noise kerasa, itu masih mending daripada road noise CRV kok. Masih sangat kedap dibanding sekelasnya.
@@robertgunawan5719 Bisa itu, pertimbangan juga ada Bridgestone Turanza 11/12 atau kalo pengen lebih hedonnya ya Michelin Primacy 4. Road noise cuma dari Ban, peredaman lantai udah bagus kok, buktinya kalau lewat aspal yg halus, langsung hening seketika.
Boxer itu menang di awal doang, emang cocok buat Offroad, TAPI, Subaru itu pendek, mau offroad.an kemana sih buat orang sehari hari. ke tempat wisata offroad ringan, yg lain pun juga bisa toh GC sama, kalo pengen Offroad ya Ladderframe sekalian biar ga gasruk. Irit ya enggak juga. orang kalo pillih subaru paling ya gegara dia WC Rally, dan Fans, Tapi itu kan emang Mobil buat rally yg dipake, bukan mobil produksi masal.
SELAMAT ! Dgn masuknya Brand China membuat Pasar Otomotive kita lbh Kompetitive. Produk Jepang krn terlalu lama "menjajah" psr indo, shg membuat Harganya yg Mahal sementara fiturnya Sangat MINIM sekali. Stlh Mocin masuk, mau ga mau Jepang kudu menyesuaikan. Memang..., Puluhan th Mobil Jepang merajai psr indo yg mebuatnya "AROGAN" dari segi Harga TAPI Minim Fitur. ✓ Good bye fabrican Jepun
Klo gw pya duit 500an gw pilih omoda tp klo duitnya 600an pst mazda yg gw pilih.... Buat brand jepang cm mazda yg paling safety n kualitas nya bs disetarain sm brand eropa n skg lg diikutin sm brand china terutama chery.
@@spencerkurniawan8469 selama ini klo butuh spare part skg gak tergantung sm bengkel resmi lg bs lsg beli diluar negeri yg hrgnya lbh murah dr bengkel resmi, ada yg original atau ada yg dr brand2 terkenal yg jarang ada di dlm negeri. Seminggu sdh smp rmh klo pesen lsg dr luar 😁
@@spencerkurniawan8469 gak susah klo buat gw krn gw bs beli spare partnya lsg dr luar negeri ada yg ori ataupun dr brand2 terkenal dgn harga yg jauh lbh murah dr bengkel resmi. Seminggu dah smp rmh spare partnya. 😁
Bw gw sih gak susah ya krn gw bs beli spare part lsg dr luar negeri mau yg ori atau dr brand2 terkenal jg ada dgn harga yg lebih murah dr bengkel resmi. Seminggu barang nya smp rmh 😁
@@harisagustino4835 nah bisa itu.. Nyatanya sekarang meskipun yg katanya brand mainstream part melimpah itu yg dimaksud Kw Kw.an atau subtitusi. kalo ke Beres ya sama sama aja indennya. Kalo Chery, saya user Tiggo 8 cukup puas sih ama aftersale.nya, gercep. Mobil bisa ngebut, nyaman, fitur lengkap, build quality juara, murah, aftersale juga bagus, cuman paling dinyinyirin aja ama orang umum keluhannya wkwkwk
Padahal enak banget DCT.nya.. Halus, cepet, instan. Kalo masalah durability, ini tipe Wet, jadi jan disamain kek DCT Ford, atau mobil eropa yg lama lama yg masih pake Dry gampang overheat.
Gk bakalan lah bro, aki cuma buat buka central lock, mau sepuluh kali di ulang2 juga gk bakalan tekor. Sekali perjalanan setengah jam udh kebayar sama pengisiannya
Lebih tepatnya fitur itu juga ada di mobil2 Jepang tpi tiap masuk Indo disunat ama ATPM, konon keicar aja ada yg AWD dual zone adaptive cruise klo di Jepang sana.
Menurut gw Kalo koperasi mobil gini moladin si yg terbaik. Dari pembawaannya yg menyenangkan, seru, simple, mudah dipahami, dan editing Vidionya juga bagus bgt
![[Eksklusif] Pramono-Rano: Cerita Anies, Titah Mega, dan Tawa Jokowi | Mata Najwa](http://i.ytimg.com/vi/MYTIAlFtg_8/mqdefault.jpg)
Pilih Chery Omoda 5 GT vs Mazda CX-5 Kuro vs Subaru Crosstrek AWD?
Pilih omoda 5 mazda modelnya kaya kakek bungkuk ,subaru kedua kayanya lebih lincah ke 1 omoda 5 ,2 subaru ,3 mazda .
kaya porsche, mercy, dll ya
Klau omoda 5gt wrna hitam jadi cocok ama grill trypophobianya
Chery omoda 5 gt
subaru dong.... bisa kemana2 tanpa khawatir selip ban.
Lebih suka CX-5 sih soalnya secara design timeless banget, ga akan bosen diliatnya walaupun belum ganti model
Emang gila nih Omoda 5 GT. Paling murah tp paling kenceng, fitur komplit 😂
Kaget juga 400 m si CX-5 kekejar 😅
Abis ini tinggal nunggu CVT War mobil listrik (MG 4 EV, BYD Atto 3, Omoda E5). Pasti lebih seru lagi. Jadi gak sabar 😁
@@CVTIndonesia Itupun keknya start agak delay juga pdahal
18:28 Ada koneksinya; Boxer engine memungkinkan mobil punya centre of gravity yg rendah, sehingga utk meminimalisir body roll tdk perlu suspensi yg dibuat stiff, artinya berbanding lurus dgn kenyamanan.
Agak aneh juga sih reviewer tpi belum tau itu😅
Yup cuman kekurangannya untuk orang yang tinggal di daerah yang tidak ada dealer resmi susah untuk melihara crosstrek karena mesin boxer lebih complicated untuk di rawat
gabisa boong rasa berkendara mazda dan Subaru terbaik. kalo value for money brand cina emang terbaik.
Setujuu!!
Dan value for money adalah faktor terpenting, bagus tapi mahal itu biasa, bagus tapi murah baru luar biasa hhh
Mau rasain apa sih klo udsh ketemunya jalan rata mah, pasti lebih sering di jalan rata ketimbang offroad. Alhasil ya gk ketara rasa berkendaranya.
@@alvinfebriandy3288 se7,,,,
@@alvinfebriandy3288 om kalo tinggal di sby pasti tau kenapa kenyamanan dan suspensi itu penting :) bahkan dijalan raya seperti offroad bedanya tanahnya adalah aspal
omoda 5 tetaplah unggulan
Cuma channel ini yg menuhin ekspektasi gua buat komparasi.. 🙌👍
Wah Makasiiiihh 🙌😁. Jadi semangat bikin lagi
Gak tau knp.. saya malah mikir sebaliknya..
Misal kekedapan.. review sebatas opini.. tanpa alat ukur
Miara mazda ma subaru itu buat klngn nyaman.uang tdk mslh. Omoda buat mereka yg ingin tmpil kekinian, kenceng. Personal pilih mazda....
Sdh lama pengen lihat perbandingan mazda C5 sama subaru crosstrek ini
Ternyata kesampaian jg
Top lah👍
Experience/jam terbang seorang reviewer jadi salah satu hal penting untuk enak di dengar dan di simak.. Value for your money pastinya Chery Omoda 5 GT Awd untuk pilihan saya Mazda CX5 Kuro Awd simple karena transmisi masih AT Torque Converter, but si "American Style" (😴😴😴😴) skip dulu.
Andaikan CX-30 2.5 AWD masuk sini pasti lebih imbang drag race nya.
Krn CX-5 AWD lebih berat 250kg -+ dari Omoda5 GT AWD
Yess sebenernya harusnya lawannya CX-30 sayang gak masuk varian AWDnya
beda bobot segitu, iritnya cx5 masih nempel omoda gt pula
@@yohanneskurniawan4724Skyactive nya Mazda luar biasa memang
CX5 lawannya harusnya kakaknya Omoda, Tiggo 8 Pro Max AWD. makin jauh ketinggalannya di Drag race
@@spencerkurniawan8469 Dan lawannya jg harusnya CX-5 turbo AWD yg sayangnya gak masuk sini
Dari kebanyakan reviwer, ada 1 poin yang kurang. Dimana itu pengaruh pada harga juga. Yaitu sertifikasi hasil dari tes uji tabrak. Misal oleh lembaga NCAP. Karena ini poin yang tidak kalah penting, mengingat kecelakaan lalu lintas darat adalah yang terbanyak. Apa yang dikeluarkan, itu yang akan didapat...
Rasanya gak lama lagi
Jepang ketinggalan masalah mobil
Krn produc2 china tambah lama tambah bagus
Apakah akan seperti smartphone?
Pernah pakai Subaru emang mantul dqn design stylish. Bentar lagi ganti Mazda CX5 kuro krn msh trauma sm Subaru masalah after sales servicenya, moga gak mengecewakan. Omoda dari China? Enggak deh, not for me
After salesnya kenapa om?
Memelihara Subaru di Indonesia hanya untuk yg berjiwa pemberani. "Lineartronic CVT" & "Symmetrical AWD" nya sih gak jauh beda sama yg lain, tp Boxer nya itu loh bung.
Bismillah Subaru Crosstrek, semoga pas kebeli sdh ada perbaikan peredaman kabin dan tambahan turbo, syukur ada tambahan hybrid byr makin irit, tapi yg skrg ini udh irit bgt sih, mengingat 2,0cc plus AWD, pula.
mantap komparasinya..mobil awd semua head to head..omoda gt 5 ok mmg kenceng..boleh jg tuh wlo mobil.cina..👍😁
chery，出口很多年了，最近几年销量涨的很厉害😂，是中国几大车企之一😊
Team CX5 🔥
Compare yg sekelas dong (crossover 500jutaan)
- mazda cx30 (2000cc)
- subaru crosstrek (2000cc)
- corolla cross hybrid (1800cc atkinson hybrid)
channel yang dapat dijadikan referensi dalam membeli mobil. Well done bro.
bersyukur sekali.. minggu ini saya memiliki cherry omoda 5❤❤
Mantap ini comparisonnya 👍🏻👍🏻
kalau desain tiap orang bisa beda2 penilaian, yg jelas menentukan harga dan performance... jadi ya jelas penilaian pasti jatuh ke omoda..
rada jauhlah, apalagi yg CX5 kan emang ud beda kelas.. Omoda 5 ane malah lebih suka yg 1.5 turbo, yg GT ini sok2an pake DCT tp malah bikin gak enak di rasio bawah.
Crosstrek imho paling pas (again karena CX5 ud beda kelas, bukan karena better than CX5 ya).. AWD-nya full time n enjin boxer bikin dia antep diajak bermanuver, tp karena AWD full time td juga bikin akselerasinya gak se-enteng yg 2 yg lain.
Saya pake dtcnya chery enakenak aja om, emang yang bikin gaenak apanya?
saya juga pake omoda 5GT AWD, enak koq DCTnya. feelnya kayak mobil eropa tp kan memang si cheri pemegang lisensi utk range rover dan volvo ya saat ini jadi ga heran kenyamanan mobil eropa di copy sama cheri
@@eduardieong7091maksudnya paling karakter lompat ketika awal gas.nya itu bang.
Emang DCT kek gitu. Tapi asal bisa ngatur kaki, bisa kok diminimalisir.
Padahal DCT itu nikmat banget buat tarik tarikan minim delay.. Nendang asik. Perpindahan gigi juga halus banget kok DCT nya Chery. Lebih kagok AT Toyota kalo pindah pindah gigi.
@@spencerkurniawan8469 saya ga pernah lompat di putaran bawah dan atas, semuanya smooth
Sayang banget model bumper depannya omoda kayak gitu...bukan selera semua orang...
Sering2 CVT war Gini bg, seru...comparison mobil paling oke sih ini👍
Hehe asiik siaaap coming soon
Untuk desain omda 5 gt paling ganteng bangt sih mobil impian❤
saya beli mobil omoda c5 awd akhir desember 2023, semua sesuai dengan apa yang dijelaskan dalam vidio ini, keren abis, tapi sayang setelah 1 bulan pemakaian gardan bermasalah, dan ini sangat parah, sampai2 pihak chery ga bisa menjelaskan permasalahannya apa, yang pasti mobil di tarik dan sudah 1 bulan berada di bengkel chery
Sampai saat ini pihak chery bungkam ttg kerusakan mobil dan tuntutan saya
kyknya rusak yang major itu, mungkin nunggu spare part nya yang gardan AWD lama secara omoda GT AWD ini nggak banyak di indo dan juga basically CBU.
Hati2 sama cylinder deactivation nya Mazda. Di Amerika sudah ada banyak kasus kepala cylinder retak dan oli bocor gara2 teknologi itu. Yg aman itu cx 5 2014-2108.
Mocin makin hari makin canggih... harga sesuai dengan fitur dan kelengkapannya. sy udah pakai cortez dan omoda 5. overal puas.... mau rame2 pakai cortez, mau kenceng pakai omoda 5.... bye mobil jepang, kemahalan... tpms aja ngak ada 🤪
Mobcin khusus buat org yg duit nya kurang 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Karena gw suka over land, gw pilih subarucrosstrek aja
Tampang depan samping dan belakang mamang jauh bagusan omoda
Dadi samping Omoda keren sih 🔥
subaru mobil impian saya nih...
Harusnya Subaru Forester yang diadu disini karena lebih pas secara kelas dan dimensi
Handling dari ketiga mobip ini,omoda gt 5 awd,mazda 3 hatchback dan mazda 6 sedan mana yang paling enak?
Jujur saya kaget Omoda 5 GT bisa head to head bahkan unggul melawan CX5 yang beda kelas dan jauh lebih mahal. Saya punya ide gila yang kayaknya cuma CVT Indonesia yang bisa lakukan, Omoda 5 GT vs crossover Eropa, misalnya Mini Countryman atau Peugeot 3008. Seharusnya kalah, tapi menarik melihat seberapa dekat Omoda 5 GT bisa menempel mobil2 Eropa.
ga perlu kaget lah, di atas kertas juga ud mudah ketebak koq. wong beda spec segitu ditambah beda bobot segitu. that do u expect??
@@yohanneskurniawan4724 saya tidak hanya membicarakan soal hasil drag race, tapi keseluruhan CVT War ini. Handling, NVH, suspensi, build quality, ini hal2 yang saya tidak expect sebuah Chery bisa head to head dengan brand premium Jepang. Sekarang yang perlu Chery buktikan adalah reliability dan layanan purna jual, bukan hanya melawan Mazda dan Subaru, tetapi brand2 established Jepang lain.
@@senseihEnRY16Sudah bisa ketebak kok memang diatas kertas Omoda EV lebih kencang dan enteng jauh, kaca sudah double glass, kualitas premium interior terlihat, fitur juga jempolan walaupun tetap memang beda kelas. Seherusnya Omoda5 ini rival CX-30
artinya omoda 5GT AWD yg paling value for money
Dan duit segitu mending beli buatan Jepang. Coba deh mikir baik2
Saya pilih Chery OMODA 5GT AWD karena ditengah itu semua 👍
Mobil jepang serasa kemahalan. Omoda 5 juga sudah dapat bintang 5 di euro ncap.. hanya saja mobil jepang bagus di harga jual kembali tapi semakin lama mobil china khususnya chery dengan kualitas rasa eropa bakal jadi ancaman serius bagi pabrikan jepang.. lihat aja wuling tetap bertahan bahkan semakin banyak terlihat dijalanan apalagi kalau nantinya mobil china membuat dealer diseluruh Indonesia dan membanjiri pasar sparepart made in china..
hmm pdhl banyak yg bilang Crosstrek sangat kedap loh, termasuk saya sendiri yg pernah nyoba, Crosstrek mirip2 lah sama CX5. Omoda 5 malah berisik.
bener, saya punya omoda 5, berisik banget, karena banyak yang bilang kenapa beli mobil cina, after sales gimana, harga jual gimana, kalo rusak gimana ?
tapi kalau kekedapan kabin mobil jepang di range harga segitu nggak ada yg bisa lawan.
@@robertgunawan5719 ban.nya itu gan, aku juga User Tiggo 8 emang road noise lumayan kerasa pas kena jalan ber texture. Kalo ada rejeki, dapet masukan dari member Grup ganti ban aja gan, langsung hilang, atau buat sedikit ngurangin road noise kempesin bannya dikit ke 35psi. dan yes, meski road noise kerasa, itu masih mending daripada road noise CRV kok. Masih sangat kedap dibanding sekelasnya.
@@spencerkurniawan8469 selalu di 35 PSI emang kalau ban, bawaan nya kan GITI, di ganti merk apa yang ok ? LM705 nya dunlop harusnya ya ?
@@robertgunawan5719 Bisa itu, pertimbangan juga ada Bridgestone Turanza 11/12 atau kalo pengen lebih hedonnya ya Michelin Primacy 4.
Road noise cuma dari Ban, peredaman lantai udah bagus kok, buktinya kalau lewat aspal yg halus, langsung hening seketika.
@@robertgunawan5719Iya bisa, Bridgestone turanza yg 11/12. Atau kalo pengen lebih hedon Michelin Primacy 4 itu bagus awet.
Ttp Subaru di Hati....mesin Boxer...❤❤
Emang knp mesin boxernya?? Paling pelan malah secara performa.
@@alvinfebriandy3288omoda turbo dan cx5 2.5l bertanding kencang 2.0l NA ?
@@sukmawatisukmawati4037 hah kencang 2.0 NA mobil apaan??
Boxer itu menang di awal doang, emang cocok buat Offroad, TAPI, Subaru itu pendek, mau offroad.an kemana sih buat orang sehari hari. ke tempat wisata offroad ringan, yg lain pun juga bisa toh GC sama, kalo pengen Offroad ya Ladderframe sekalian biar ga gasruk. Irit ya enggak juga. orang kalo pillih subaru paling ya gegara dia WC Rally, dan Fans, Tapi itu kan emang Mobil buat rally yg dipake, bukan mobil produksi masal.
Gue antimainstream org nya...mau beda kyk kebanyakan org...toh di toll skrg paling mentok 170km/ jam....gak bsa lebih.....😂
Gua sebagai pengguna chery ikut bangga 😂
Cx5 kuro panass dalem nya karna interiornya hitam jadi ac harus kenceng terus,
Sebenarnya sih ga perlu awd, cukup rwd udh mumpuni kok dijln Indonesia
Apalagi lawan Omoda EV lewat semua itu 😂
trus???? jaka sembung bawa golok
@@yohanneskurniawan4724 gak nyambung golok ?
keren nih channel
Makasiiih
40:17 asli salfok Ama yg warna merah di belakang omoda tuh 😂
800jt blm awd? crv hybrid?
Kalau cx5 dr tahun 2017 masih mirip² spek & desainnya
*cmiiw
keren omoda 5gt, mantaapp
Mobil jepang harus berbenah dan kasih harga yg kompetitif kalau ga mau dilibas mobil china. Selama ini kalian keenakan mengeruk untung banyak
Sayang untuk efisiensi nga disebitin tipe bahan bakar yg dipakai ron brp ?
Mantap
Lebih ok ambil omoda 5 awd sih daripd subaru & mazda
Memang value for moneynya juara sih
Cuma kalah image doang..CINA wkwkwkw penyakit org Indonesia
dari harganya aja udah nggak di level yang sama sbenernya
Sayang desain depannya tdk selera semua orang
@@aquaboy1650 kalau masalah selera, susah
Itu yg review subaru apaan si ngmg american style mulu... 😅 gak ada relevansinya... SUV US ya model2 tahoe, palisade dkk..
yg bener anime style crosstrek mah
SELAMAT ! Dgn masuknya Brand China membuat Pasar Otomotive kita lbh Kompetitive. Produk Jepang krn terlalu lama "menjajah" psr indo, shg membuat Harganya yg Mahal sementara fiturnya Sangat MINIM sekali.
Stlh Mocin masuk, mau ga mau Jepang kudu menyesuaikan.
Memang..., Puluhan th Mobil Jepang merajai psr indo yg mebuatnya "AROGAN" dari segi Harga TAPI Minim Fitur.
✓ Good bye fabrican Jepun
klw ada uang cukup pastinya pilih mazda :D
yang pasti yang paling mahal CX 5 yang paling canggih dan berkwalitas pasti omoda yg paling jadul kelihatanya subaru😅😂😅
Suspensi yg terasa dewasa itu bagaimana maksudnya?
Bukan sekedar keras, tapi travel suspensinya pas
CX5
Klo gw pya duit 500an gw pilih omoda tp klo duitnya 600an pst mazda yg gw pilih.... Buat brand jepang cm mazda yg paling safety n kualitas nya bs disetarain sm brand eropa n skg lg diikutin sm brand china terutama chery.
tapi sparepart Susah dan Muahal. Jauh lebih susah dari brand China sekalipun
@@spencerkurniawan8469 selama ini klo butuh spare part skg gak tergantung sm bengkel resmi lg bs lsg beli diluar negeri yg hrgnya lbh murah dr bengkel resmi, ada yg original atau ada yg dr brand2 terkenal yg jarang ada di dlm negeri. Seminggu sdh smp rmh klo pesen lsg dr luar 😁
@@spencerkurniawan8469 gak susah klo buat gw krn gw bs beli spare partnya lsg dr luar negeri ada yg ori ataupun dr brand2 terkenal dgn harga yg jauh lbh murah dr bengkel resmi. Seminggu dah smp rmh spare partnya. 😁
Bw gw sih gak susah ya krn gw bs beli spare part lsg dr luar negeri mau yg ori atau dr brand2 terkenal jg ada dgn harga yg lebih murah dr bengkel resmi. Seminggu barang nya smp rmh 😁
@@harisagustino4835 nah bisa itu.. Nyatanya sekarang meskipun yg katanya brand mainstream part melimpah itu yg dimaksud Kw Kw.an atau subtitusi. kalo ke Beres ya sama sama aja indennya. Kalo Chery, saya user Tiggo 8 cukup puas sih ama aftersale.nya, gercep. Mobil bisa ngebut, nyaman, fitur lengkap, build quality juara, murah, aftersale juga bagus, cuman paling dinyinyirin aja ama orang umum keluhannya wkwkwk
Kenapa omoda ga injak rem ama gas nya aja sekalian biar on boost lgsg dari start bye2 tuh
Gabisa ini udah retake, diawal pakai brake boost malah drop rpm dan gear nyangkut. Start terbaik langsung digas
@@CVTIndonesia serius?
Cx5 lahhhh❤❤❤
Udah lebih murah, menang pula??? Apa-apaan jepun ini??? 😅😅😅
Seru 😊
Asiik
Andaikan omoda 5 gt pakai transmisi at konvensional udah gk pakai mikir tapi pakai dct 😢😢
bisa di set manual itu transmisinya. Manual bisa auto bisa. DCT lebih durable kuat daripada CVT .
Padahal enak banget DCT.nya.. Halus, cepet, instan. Kalo masalah durability, ini tipe Wet, jadi jan disamain kek DCT Ford, atau mobil eropa yg lama lama yg masih pake Dry gampang overheat.
Kuro awd itu 660 juta... knp dibandingin sm crosstrek yg 500 juta?
Ya buktinya masih aja kalah, padahal gaada aspek penilaian soal harga
Coba nanti bandingkan dengan Tiggo 8 Pro Max AWD pas setelah launching
omoda 5 GT💪
Kalo tyrophobia jangan lama2 liat muka omoda 😂
Subaru
Impian tetep subaru
Promosi omoda 😂😂😂
Knp gk bilang promosi mazda atau subaru?
Itu aki nya omoda apa gak cepet soak deketin langsung unlock
Pasti sudah diperhitungkan pihak brandnya
Gk bakalan lah bro, aki cuma buat buka central lock, mau sepuluh kali di ulang2 juga gk bakalan tekor. Sekali perjalanan setengah jam udh kebayar sama pengisiannya
Lebih tepatnya fitur itu juga ada di mobil2 Jepang tpi tiap masuk Indo disunat ama ATPM, konon keicar aja ada yg AWD dual zone adaptive cruise klo di Jepang sana.
CX5 sih.. model gk mati jaman. 2 itu bbrp th sdh klhtn busuk
Chery Omoda 5 lah lebih wort it
Tim omoda gt 5😂😂🎉
Niru tim moladin😂
gada yg mau buatin timestamp kah? wkwkwk
Mazda
Kebanyakan ngomong, gk simpel kek fitra eri dan tim moladin
Menurut gw Kalo koperasi mobil gini moladin si yg terbaik. Dari pembawaannya yg menyenangkan, seru, simple, mudah dipahami, dan editing Vidionya juga bagus bgt
Cx5-ok, crosstrek-ok, but omoda-nope
Knp alasannya?
@@alvinfebriandy3288😂😂 alasannya yaa sinophobia
@@glumour3081 buakakakaka