Même une marche arrière sur gros rocher peut endommager cela, c'est pour cela que je parle que l'integration génerale des équipements ne sont pas top sur ce truc.
Le lapin 1) c'est un prototype, donc pas une version finale. 2) le blindage ne contre pas toujours tous les câbles et arbres de direction car cela complexifie la maintenance, alllourdit le vehicule et n'apporte pas grand chose de plus niveau protection face à un IED. Et pardon mais je pense que les ingénieurs qui l'ont conçu en collaboration avec l'AdT ne sont pas neuneu.... 3) Le fait de dévoiler ses capacités sur RUclips ne change absolument rien vis à vis du Secret défense autour du véhicule. On y apprend ses caractéristiques générales comme lors d'un salon de défense lorsqu'on souhaite le vendre. Encore une fois les gars chez Nexter et de l'AdT ne sont pas des débiles... ce qui doit être caché l'est toujours.
Bon déjà on a de bon ingénieurs dans l'armement en France mais quand on créée du matériel qu'importe le pays (et le produit d'ailleurs) la première série qui sort a souvent des défauts, car les ingénieurs restent des humains (même si des fois il sont vraiment très cons quand on voit des défauts évidents) ils peuvent faire des erreurs. Ce qui fait qu'une "marque" est de bonne qualité (peu importe le domaine) c'est qu'elle corrige ses défauts, après faut pas se leurrer ce genre de "marque" coûte plus cher que les autres car elles mettent de l'argent et de l’énergie pour faire des produits qui rentres dans le cahier des charges voir qui sont plus performants sur certains points. Faut pas se leurrer payer cher pour avoir de la bonne qualité c'est obligé après payer cher ne veut pas forcement dire avoir de la bonne qualité. Bref tout ça pour dire que j'ai une totale confiance en Nexter et que c'est plutôt le cahier des charge du gouvernement (car ça m’étonnerais pas que le gouvernement veuille économiser de l'argent et donc ai demandé un cahier des charges de merde) qui m'inquiète. les systèmes de détections (caméra capteur etc...) ne m'ont pas du tout l'air assez protégé par contre et ça c'est mauvais! :/ en tout les cas pour la guerre qu'on fait (c'est à dire une guerre contre un guérilla) ce genre d'engin rapide, anti-mine et engin explosif improvisé suffit amplement. Et enfin je pense que le dessous du véhicule est visible pour pouvoir être montré à la caméra, il doit y avoir une protection contre les mines c'est obligé
Même principe que le rafale, de la polyvalence. En espérant qu'il soit tout aussi bon. Je pense qu'il remplacera très bien le AMX-10 RC sur le terrain africain.
Magnifique bête de combat !Hâte de voir ses capacités mais son prix va sûrement être très élevé !Très bonne présentation.Encore une preuve du génie de notre nation !
It looks like theres to much going on. Is it a tank or an armoured car or infantry fighting vehicle. It looks equipped as battle tank but is built for recon.
@@edouardchambord I'd agree with him that it is an ugly vehicle. But it seems very well thought through, although troops might miss the large-caliber gun of the AMX10RC in some situations. Anyhow the fact that many parts of Jaguar are common with Griffon is excellent. I really admire the way the French equip their army with affordable, easy-to-maintain, effective equipment. My country has a huge variety of expensive vehicles that all require different spare parts and need different training to use and to repair.
Une belle technologie pour un nouveau blindé français et superbement bien armé pour le combat de nuit et de jour. Les pièces comme le réservoir latéral et les conduits souples hydrauliques sont d'accès facile et ce qui réduit la durée de maintenance. Je suppose que le véhicule est bi-directionnel en marche avant et arrière et peut continuer à se déplacer si le train avant ou arrière est touché. De même, Nexter a dû penser à un système de soupape de sécurité sur le réservoir, type réservoir GPL, et permettre à un réservoir nourrice de fournir le carburant nécessaire pour maintenir sa mobilité motrice, dans le cas de dommages latéraux. Dans tous les cas, c'est un sacré pas en avant en matière de sécurité pour le personnel embarqué, en moyens optiques, en visualisation du terrain de nuit comme de jour, de détection électronique et un armement très complet pour ce type de matériel. Affronter ce type d'engin est du suicide. Un petit bijou à moindre coût. Il porte bien son nom Jaguar EBRC, celui qui s'y frotte prendra de sacrés coups de griffes.
Ca m'a l'air d'être un très bon véhicule, bien équipé. 1:56 au niveau du châssis, on peut voir apparaitre des durites de fluides, je ne sais pas si sur les versions livrées les durites seront cachés. 3:14 j'espère que le réservoir est blindé et résiste aux tirs de petits calibres.
J'ai peur d'une chose. Que la bête de course dans la vidéo avec le "full option", soit pour les pays étranger riches (comme d'hab). Et nous, nous allons avoir le modèle de base avec à peine la clim. Mais c'est quand même un sacré jouet...Reste à voir en OPEX
@FUCK SHIT de mémoire la France se sert plus de ses véhicules dans les régions ou il fait 40 voir 50 degrés comme en Afrique ou au Moyen Orient que sur les pavés des Champs Elysée. La clim me semble plus que nécessaire. Puis Clim ne veut pas dire que Froid, ce sert a chauffer quand elle est réversible...
FUCK SHIT Oui j’avais bien compris mais moi je te répond que la clim ça sert au combat (qui ont pas lieu en France). Ça rajoute un confort non-négligeable. Je sais pas si tu sais mais dans un VAB au Mali il fait entre 45 et 50degré minimum en plein désert et le médic est obligé de rester dans le VAB par cette chaleur, propose lui la clim il dira pas non. Puis quand on voit les températures record qu’on a eu cet été, si on a les moyens de mettre une clim autant le faire
That's interesting, to keep the cost down (under 1 million euro) this and the Griffon are based on a 6×6 commercial all-terrain truck chassis (and engine). This will definitely have negative impact on performance, however for the low price it is excellent.
Imo this should much closer to a 6x6/8x8 APC chassis than one of a truck (Rooikat chassis as example). The Jaguar is supposed to have the offroad mobility of a MBT, MRAPs not. The old purpose-build vs. the cheaper way (which isn't bad here, it's plenty for its purpose, but it could've always been better, but also more expensive). Lynx? Never heard of her: i.imgur.com/9jIGNAu.jpg hehe
Dommage j'aurais aimé que le calibre reste le même que celui de l'Amx10rc .Je me demande si du 40mm est réellement suffisant contre des véhicules blindés ? Après c'est un beau véhicules
C'est un canon particulier, il est capable de percé de flanc un MBT mais de toute façon en cas de rencontre avec un char suffisamment blindé il peut utilisé les missile MMP à longue distance. L'idée c'est d'avoir un véhicule très polyvalent.
Je ne suis pas un connaisseur dans les engins militaires mais je me demande pourquoi il n'y a aucune protection a l'arrière au niveau des" durites" et a l'avant de chaque coté des roues,il suffit de quelques balles de mitrailleuse a ce niveau pour paralyser le blindé ou je me trompe??
2'27'':j'espère que l'argent du contribuable sera dépensé intelligemment en pensant à protéger les circuits hydrauliques qui m'ont l'air bien exposés...
Les munitions tirées n'ont plus rien à voir. Ce canon de 40mm tire des projectiles hautement perforants qui n'ont rien à envier à un canon de 90mm. Sans oublier la cadence de feu, ainsi que l'ajout d'armement modulaire sur la tourelle (dont des missiles anti chars)... Non, le problème n'est pas sa puissance de feu. Mais son blindage.
La version telle quelle est certainement une grande réussite. Mais un élargissement vers le bas permettrait d'obtenir l'abaissement et la protection améliorée du haut. Et pourquoi pas plus de stabilité dans le terrain.
Ca demanderai énormément de modifications, et puis il ne faut pas oublier que sa largeur a été décidé dans le but d'acquérir une capacité d'aérotransportabilité (A-400M, C17 ect...)..
outre les remarques déjà faites sur les circuits hydrauliques et les réservoirs exposés, je trouve que remplacer un canon de 90/105 par un 40 est une perte en terme d'usage... on ne va quand même pas "gâcher" des missiles sur des objectifs un peu durcis que l'on aurait pu traiter avec un simple HE? En plus passer d'un véhicule bas profil à un autre haut comme un bâtiment de presque 2 étages me semble être une régression (mais c'est déjà ce que l'on a fait en passant du VAB au VBCI). Dans les contextes de luttes asymétriques typiques des conflits récents il aurait mieux fallu plus de matériels robustes et peu couteux que "quelques" roll royce technologiques qui engloutiront tout le budget en MCO et que l'on hésitera à déployer pour ne pas les abimer (qui a dit Leclerc?)
Justement, le défaut du 90 et du 105mm et leur manque de polyvalence, c'est bien contre des blindés légers, c'est bien contre des bâtiments, mais c'est tout. Un Jaguar aura bien plus de chance de détruire un char qu'un AMX-10 RC, et il pourra également s'occuper des drones et hélicoptères. Hormis contre des bâtiments, une munition HE n'a aucune utilité contre des cibles durcies. On vit dans une époque où la taille d'un blindé n'a plus d'importance, à partir du moment où un ATGM verrouille un blindé, qu'il soit petit ou grand ça ne change rien, c'est la raison pour laquelle tous les blindés légers augmentent en taille dans beaucoup de pays. Et l'avantage d'un véhicule haut, c'est qu'il est moins vulnérable contre les IED, puisque la pression exercée est bien plus faible.
@@neage59 les explications se tiennent pour un véhicule "léger" effectivement... le 40 aura une meilleure polyvalence et une cadence de tir sans commune mesure. Les retours AZUR et l'expérience afghane de diverses armées (sans parler du conflit irakiens) montrent qu'un "gros" canon a des avantages en terme d'effet de souffle et d'impact psychologique. Je crois même me souvenir que le CENZUB avait un AMX30 à canon court pour le combat urbain (mais je dis peut être une ânerie) puisque la finalité n'est plus la chasse de blindés. Il y a un rapport britannique (et un autre canadien si je ne m'abuse) qui pointait l'intérêt des munitions HE ou même Airbust dans les conflits asymétriques. Pour la taille, dans une époque où les RPG pullulent (moins de 100$ la munition vs 80 000 pour un javelin), je pense que cela reste une donnée à prendre en compte pour éviter de devoir "upgrader" les matériels sur les terrains (en downgradant performances et fiabilité). En tout cas merci pour cet intéressant éclairage!
@@Meldonator Oui c'est sûr, l'impact psychologique à une importance, mais il nous faut quelque chose capable de traiter un maximum de cible en un minimum de temps, le risque d'un conflit majeure n'est plus à écarter aujourd'hui, et ça l'armée en a pris conscience. D'où l'abandon des canons gros calibre inférieur à 120mm. l'AMX-30 a servi de châssis pour énormément de choses, mais je n'ai pas connaissance d'un canon court. Oui dans les conflits asymétriques, mais il ne faut négliger les conflits symétriques, actuellement de nombreux pays s'arment en conséquence, et dans certaines parties du monde, ça devient même très critique. C'est en effet une donnée à prendre en compte, c'est la raison pour laquelle les grilles et les systèmes hard-kill vont équiper le Jaguar pour contrer les RPG.
Déjà pour toucher des caméras de 10cm de diamètre quand t'es à 500 m faut être chris kyle ( american sniper ) ou alors avoir un cul d'enfer et si le mec se rapproche y'a la mitrailleuse 7,62mm en téléopérer pour le désouder avant qu'il arrive à proximité du véhicule donc ça devrait le faire
Beau bijou technologique mais je trouve que l'électronique d'attaque défense et d'observation est trop exposé a l'extérieur; une balle de gros calibre dedans et c'est fini.
Faire les optiques comme des périscopes serait bien, qu'ils les sortent et rentrent quand cela est nécessaire serait pas mal. De plus la tourelle avec l'optique de visée sur la tourelle est vachement haute et vulnérable je trouve^^Certes équipements durcis mais pas invulnérable, comme l'a dit Skynet une balle de 7.62 je pense dans la camera ou autre laisserait une grosse trace sur l'optique.
Apres faut voir aussi les missions, sur quel théâtre d'opération il sera utilisé et surtout contre qui car cet engins remplacera les véhicules de reconnaissance tels que les ERC-90 qui sont utilisés en Afrique dans des pays "faiblement" armé (milices, rebels) et qui font largement l'affaire face a ces ennemis.
It's 1 million Euros at most (without shipping). It was agreed that it would cost less than 1 million euros before it was built that's why it uses a truck chassis, engine, and is a 6x6 instead of 8x8.
Veo muy difícil que México sustituya sus Sagaie/Lynx por este modelo, pero se puede soñar, después de todo una versión con menos electro-ópticos y sensores en general lo hagan más económico.
S Radunzel www.armyrecognition.com/french_army_france_wheeled_armoured_vehicle_uk/jaguar_ebrc_6x6_reconnaissance_combat_armoured_vehicle_ebmr_scorpion_technical_data_sheet_pictures.html
90 mm is only good against light armored vehicles and building, but useless for the rest. 40 mm is good against light armored vehicles, building, infantry, drones and helicopters. The 40 mm is far more versatile, it's why it replace the 90 mm of the Sagaie and the 105 mm of the AMX-10RC.
Bonjour, beaucoup de personne parlent des systèmes de détection trop exposé. Mais j'ai vu personne parler du programme scorpion, qui à mes yeux, permettra de détecter et répondre à une menace très rapidement. Un peu comme la philosophie du ceasar, frapper fort rapidement et précisément sans laisser le temps à l'artillerie ennemie de répliquer.
no, except that the same industrial group made it and that it has the same advanced technology especially on the tires and electronics. VBCI is for personnal transport, EBRC is for combat and assist scouting operation
@@michaelmulligan0 The VBCI was developed between 2000 and 2007, the Scorpion program vehicles have been developed since 2015, it's an entire new generation of armored vehicles. The Griffon and the Jaguar share common engine, drive train and hull tho
6 лет назад+3
Well it looks space age but why is the suspension bottomed out? How heavy is this thing and how is that suspension supposed to work?????
@VoltigeurFR sérieux, arrêtes. Autant TU ne veux pas du diktat anglophone, autant d'autres ne veulent pas d'un diktat francophone mais s'intéressent à notre matériel.
Particulier VDM l suppose the stereotypes come from tourist interactions with locals that are tired of them. And despite perceptions, Americans are not loud, rude and ignorant. The "bad" ones just tend to get more attention. Thank you for the input but on my mobile version English captions are not an option on this video. Cheers 🍻
Salut les pros!!! Avez vous remarqué la quantité de flexibles hydrauliques à nu sous le chassie? Il y a de belles promesses sur la tech, mais pour la base, je pense qu'il y a encore beaucoup de boulot...
Il y a tellement de volumes anarchiques en superstructure… Je pense qu'une salve de MRLS et cet engin perd toutes ses capacités de détection, de communication et d'autoprotection...
@Lans Quenet Margi, je l'était il y a plus de 15 ans… Plutôt que de faire du bashing gratos, construis une analyse Lansquenet… Ou demeure silencieux pour toujours!
on purpose to allow ejection of wheel train if hit by IED . Major energy from the shockware from IED is dissipated in this operation . Same for fuel tank to be ejected. Vehicules broken but passengers alive. But true, vehicule will be heavily damaged in order to protect passengers.
But then the crew abandons the vehicle, the enemy captures it and steal ammunitions or military tech and intel to kill more people. Or the crew asks for a destruction of the IFV, how to unecessarily spend a rocket on this thing, rocket that could be used on the enemy instead.
Fascinent ! Du beau travail ! J aurais peint les écrous perso pour évité les réflexions du soleil . Les lentilles aussi Je pense qu' en plein soleil ca brille... ;)
Ce qui me gène depuis que j'ai vu les premières "impressions d'artistes" de cet EBRC, c'est qu'il est vachement haut le bousin quand même. Je grattant un peu, j'ai trouvé qu'il allait faire 3,5 m de haut. Soit un mètre de plus que le Leclerc par exemple, ou que l'AMX-10 qu'il doit remplacer (on monte même à 1,25 m par rapport au Sagaie). Une des grandes forces de nos blindés de reconnaissance était, selon moi, outre un armement d'un fort beau gabarit pour l'époque (leur pertinence actuelle peut se discuter), leur compacité. On avait des engins assez puissants en termes de capacités offensives, rapides et petits, donc plus difficiles à viser. Là, sans vouloir pousser, mais on a une tour de contrôle sur roue. Alors oui, on voit plus loin quand on est en hauteur, mais on peut être vu de loin aussi ... Sinon, ben c'est un proto quoi, va falloir qu'ils en pondent un ou deux autres, qu'ils les foutent sur le terrain d'entrainement de Mourmelon (ou tout autre terrain d'entrainement de la cavalerie, Mourmelon c'est le premier qui me soit venu à l'esprit) et qu'ils regardent ce qui va et ne va pas.
Alors d'une, merci de me prendre pour un c.n, je suis pas débile au point de ne pas prendre en compte les équipements posés sur l'engin dans la calcul de la hauteur totale. D'autre part, mon point n'est pas de savoir si c'est le sommet de la tourelle ou du système télé-opéré qui est perché à 3,5 m. C'est le fait même d'avoir un truc qui est perché à 3,5 m qui me dérange. Alors oui, c'est pas le système le plus volumineux, mais ça dépasse d'un bon mètre au dessus du véhicule. Du coup, même si la masse du véhicule est dissimulée par le relief, les bâtiments, ce que vous voulez, il y aura quand même ce machin perché au dessus qui pourra révéler la position du blindé. La force des blindés de reconnaissance est justement leur capacité à ne pas se faire repérer, et si jamais c'est le cas, à foutre le camp en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, tout en disposant d'un armement suffisamment puissant pour dissuader l'ennemi d'engager le combat, et pour le ralentir proprement en cas d'engagement. Sur cet EBRC, armement OK, manœuvrabilité et vitesse, ça à l'air d'être ça aussi même s'il faudra voir une démo tout terrain pour confirmer, mais compacité, pour moi, ça pêche.
In all honesty, France has some of the best fighting vehicles on the planet. I would honestly put France defense industry side to side with the Russians, U.S. Germany Japan (One of the best if they couls put more funding in defense, afterall They develop the very first Aircraft carriers and some of the best tanks back 1940s) andChina
No. All a country needs is money. All the best weapons platforms are the most expensive. Throw enough money at a vehicle you can put everything on it and thats All That matters in weapons industry. Any county can make modern vechiles like this.
@@danielpinnington7399meme avec beaucoup d'argent, si tu n'es pas bon en construction d'armement, bah ça finis comme le F35 ^^, 1000 milliards de dollars dans le vent et un avion loin d'etre fiable et opérationnel, si le fabricant d'assault qui a créé le rafale avait eu 1000 milliards d'euro, je n'imagine meme pas la puissance de l'avion qu'il aurait crée. Si les designers français de Dassault avaient les milliards dont Lockheed disposait, ils auraient construit le combattant ultime. Vous devez comprendre que l’aviation est une spécialité française au même titre que la bonne cuisine. Ce n'est pas que les ingénieurs américains sont mauvais ou quoi que ce soit. Ils ont fabriqué de bonnes armes. Mais ils ne peuvent pas surpasser l'efficacité française dans ce domaine, et surtout, ils gaspillent des milliards en gadgets stupides.
@ The Abrams tank is a good tank but you cant really say that its the best in the world, in fact it has a good armor but a mediore mobility compared to a leclerc or a t-14 the quality of a tank depend of the doctrine and of course America wins in a conventional war, when your military budget is 600 billions its normal to win aigainst a country only spending 50 billions on its military. Then you are ignorant on the fact that France has become the third weapon exporter behind Russia in 2016. What your saying about the nukes is ridiculous, the French were the third country to build nukes in the 1960's Israel had nothing to do with the French nuclear programm. Then I think you know nothing about the French military history, it starts in 496 and today France is the country to have fought the most wars and in facts they won 75% of it and even if you take Napoleon out this nomber goes up to 80%. In WWI they asked help from the americans because they didnt wanted the war to finish in 1921 but they ciuld have won without the americans, for WWII the French have capitulated but if they surrendered at Dunkirk 200 000 British soldiers would have been captured and the UK would have been forced to capitulate but fortunately the Americans joined the war and for that we say Thank you, for Vietnam it was just after WWII and the French army were poorly equiped with American material and when they asked for help the Americans sayed no. During the cold war France wanted to be indepandent and they left NATO. Finally you probably know that the French helped the US in the Independance war, they gave them Louisiana, they helped the Union States during the civil war, they helped in the 1950 Korean War, they helped in the first war in Irak and in Afghanistan after 9/11. The only reason a lot of Americans are bashing the French is because they didn't intervene in the second Iraki war. I'm proud to be a Franco-British citizen, when I heard British making fun of the French I find that funny because it is the result of a 1000 years rivality but I never understand why the Americans are doing this to their first Allies in history.
@@gabilax2745 Americans are influenced by their equals, and this is the cause, that France did not intervene in the second Iraki war. The famous "french bashing" but the Americans begin to descend from their feet destale and learn the story by themselves. Their country to what? 242 years it's cute, the new born capricious, daddy mum England-France ;)
Yes but remember that cannon and commander controlled mg are both more accurate and have a range advantage. If a wheeled vehicle is on the move, good luck hitting anything with an RPG. You better be a good shot
Je suis pas un spécialiste mais il y a quand même pas mal de progrès à faire sur ce prototype à mon avis: - profil du blindage, beaucoup trop "carré" et trop surélevé. Les tirs ennemis vont bien se ficher dans la carcasse plutôt que de rebondir - réservoirs exposés et d'apparence peu protégés - câblage au niveau du train avant exposé, la moindre balle ou souffle d'explosion suffirait pour un mobility kill - la tourelle mitrailleuse semble pouvoir être gênée par les composants externes, manquerait plus que de détruire son propre matériel par erreur Donc dans l'ensemble je pense qu'il faut lisser d'avantage le châssis car je retiens un point négatif en particulier: exposition. En comparaison avec certains véhicules blindés américains pas forcément de la même catégorie, le Stryker est nettement moins anguleux, plus arrondi on va dire.
Au niveau blindage c'est un problème récurrent sur tout les blindés (excepté les mbt), le soucis est du cahier des charges, il faut pas que le véhicule soit trop large pour être aérotransportable. C'est un dilemme protection/volume/masse dès la conception entre autre. Pour les réservoirs pas d'inquiétude c'est le prototype, en amont une solution a été trouvé. Enfin la tourelle 7.62 a été programmé pour ne pas tirer sur ses propres éléments.
Heureusement que ça a été pris en compte, mais on ne peut pas tout avoir avec un IFV. Mais je pense que l'aspect général peut quand même être largement revu quand on voit la concurrence.
Pour les mitrailleuses il y a ce que l'on appelle les "FIZ" (fire interdiction zones) qui peuvent être outrepassées sur acte humain (verrou à enlever manuellement, un gros bouton rouge en general) Le reste sera peaufiné par la suite... voir le proto du Leclerc !!!
mec par contre je suis sur à 100% que la tourelle mitrailleuse peut faire 360° sans problème, par contre elle ne pourra pas tirer sur certains angles (je parle par rapport à la tourelle principale évidement que si celle ci bouge elle pourra tirer)
Ce Jaguar est magnifique et ultra moderne ! Quel plaisir de voir notre industrie et notre armée à la pointe de la technologie ! Par contre j’ai une question de néophyte, on peut apercevoir sous le véhicule des raccords et flexibles qui servent sûrement à la suspension et au freinage etc… Ma question est : ( mais je pense que c’est déjà prévu après tant d’années de développement) de savoir si ces flexibles sont visibles simplement pour cette présentation et qu’ils seront ensuite protégés contre par exemple, les explosions de mines ou même d’un risque de sabotage? Je vous remercie par avance de vos précisions
@@kavatrax-clement-974_. T'es au courant que c'est une excellente chose qu'on exporte à d'autres pays ? D'ailleurs il me semble que son pays a bien acheté nos blindés, donc non ce n'est pas que pour nous.
@@Samy-bu1ze non!!!!! Parce que ont produit pas assez et ont arrive pas les maintenir !! Fait pour nous uniquement pour nous , déjà toi je sais pas si c du russe , mais je t'aime pas déjà
De quel réservoir vous parler quand vous dîtes que c'est exposer ? Si vous parler des blocs sur les côtés c'est pour ranger les teils de flotte et les raquettes hein
#0TOMBRIDER Qu'en sais-tu ? A l'armée j'étai pointeur tirer sur canon de 20 mm, on pouvait détruire des chars avec le obus flèches, alors avec des obus de 40 mm ...
Reconnaissance? This looks like the ultimate urban assault vehicle, in fact I think France estimates the next conflicts will be in civilian urban centers in operations against insurgents (however the government defines insurgents at the time).
Tu fais des tirs bien groupe avec un AK47 et a quelle distance? L' AK47 est repute pour sa fiabilite et sa simplicite mais pas pour sa precision. Les optiques sont pas fait de crystal et sont parre balle, en plus il y a plusieurs optiques si un tombe en panne. La realite c'est que ces optiques que tu critiques t'auront reperre bien avant que tu atteignes une position de tir avec un fusil D'ailleurs les barbus en sandales n'attaquent pas les vehicules blindes avec des fusils d'assault mais plutot des IED ou ATGM, sinon ils evitent car ils ne sont pas completement masochistes ou cons. En plus le Jaguar, Griffon etc. sont dotes d'un detecteur de tir, donc le CTA 40mm trouvera sa cible tres vite et au revoir
Good point yes. French army make 60% of all their external operation in the desert of north africa where the normal tank track can easily be destroyed by the sands. this is why the external view of this scorpion reco tanks can be related to the south african's rooikat, caspir or ratel
The reason why they use wheeled vehicle is airliftability (wheeled vehicles are lighter), and not because a track can be destroyed by sand. That's total b.s. South africa uses them not because of airliftability, but because of the longer ranges they have to pass.
Peut-etre qu'ils pourraient faire une version anti aerienne avec 2 mistrals a la place des ATGMs. A courte portee il pourrait utiliser ses munitions de 40mm programmables. Peut-être que le capteur a 360 degres pourraient detecter les cibles, la camera principale serait asservie et zoomerait pour identifier la cible a l'aide d'un algorithme de reconnaissance de forme.
C'est vrai que pouvoir lui intégrer 2 MMP 2 MISTRALS serait le truc parfait (ou même la possibilité de de choisir entre les 2, sachant qu'il était prévu a la base pour avoir 4 MMP)
Comme béotien, j'ai le sentiment d'une extrême sophistication qui évidemment est une contrainte qui va à l'encontre de la rusticité qui induit la solidité. Sophistication contre robustesse ? Tant de sophistication pour emporter du cal 40 mm ??? C'est bien raisonnable ?
Martin Pruvost, depending on how you are defining "invade Europe", do you mean all of Europe or part of Europe? For example the Vikings, Huns, Mongols and Moors invaded parts but not all of Europe. Then you could throw into the mix WWII liberation of Europe by the allies USA , UK, Canada, free French and others in the West and the USSR in the East. But the country/army that held on to Europe the longest was the Romans.
Les caméras sont exposées au tir mais ça peut être changé ils peuvent faire toutes les configurations qu'ils veulent ils peuvent enlever la tourelle pour être moins exposés mais vaut mieux voir l'ennemi avant qu'il nous vois
avec le blindage ou le filet anti RPG et surtout le futur système de protection active Diamant de TDA : aucun risque contre les missiles ou même mine et IED Le risque c'est plutôt un obus flèche ou du 40 mm par exemple ...mais là on ne peut rien faire.
@@carolinetovar5061 De toute façon les roquettes provenant par exemple de vieux RPG n'est plus si efficace que ça, et avec les systèmes de contre-mesures anti-missiles qui sont de plus en plus perfectionnés, je suis d'accord avec toi que le seul danger que l'on peut arrêter qu'avec un blindage suffisament épais c'est des obus ... La guerre des missiles c'est rigolo 2 sec mais pour moi il n'y a rien de plus fiables qu'une balle/obus car ça ... Aucun système de contre-mesures ne peut les arrêter ... Et c'est la balance à équilibrer sur tout les engins selon moi ... Un missile est destructeur mais peut être détruit, un obus ne peut que aller droit et pas forcément hyper loin mais quand il n'y aucun obstacle et qu'il a la capacité de traverser le blindage, rien ne peut l'arrêter ... Et je trouve que le véhicule ici est assez bien équilibré sur son armement ...
это жесть. систем больше чем буков в алфавите. вангую стоимость как 2 т72. на картонный корпус нацепляли супер много супер дорогого оборудования. какие то провода под днищем не защищены. про башню вообще нету речи. конечно задача этого агрегата увидеть до того как увидят его. а если его увидят первым, то по звуку среагировать как можно быстрее. я всё же считаю что только боевые действия могут показать её эффективность. все дебаты в комментариях считаю излишними
pas la peine le tank ne craint pas les balles. le projet scorpion ressemble un peu a la strategie marine. Un seul navire ne peut pas se proteger sur le 3 dimension air mer et sous marine donc chaque navire a son propre champ d expertise et la communication avancée offre un coordination ou les elements du grouoe ne forme plus qu un. c est l idee un peu identique griffon, jaguar, leclerc...par exemole, ce que voit un griffon, ou soldat equipe du felin, le leclerc le vera meme si il n a pas de vision directe de la cible.
The high qualification is always with Frace manufactore.
Just excellent.
rubbish!
@@absoluteanonomity6994 jalous !
@@absoluteanonomity6994 like ur coment
Le présentateur est très clair dans ses explications. Bravo à lui
faudrait qu'il arrête la caféine quand même
C'est le responsable du projet aussi :)
Ce véhicule semble incarner ce qui se fait de mieux en termes de technologies, il faut voir maintenant ce qu'il vaut au niveau opérationnel
C''est un proto, le truc sortira pas avant plusieurs années. Ils ont le temps de revoir le blindage.
Même une marche arrière sur gros rocher peut endommager cela, c'est pour cela que je parle que l'integration génerale des équipements ne sont pas top sur ce truc.
Le lapin
1) c'est un prototype, donc pas une version finale.
2) le blindage ne contre pas toujours tous les câbles et arbres de direction car cela complexifie la maintenance, alllourdit le vehicule et n'apporte pas grand chose de plus niveau protection face à un IED. Et pardon mais je pense que les ingénieurs qui l'ont conçu en collaboration avec l'AdT ne sont pas neuneu....
3) Le fait de dévoiler ses capacités sur RUclips ne change absolument rien vis à vis du Secret défense autour du véhicule. On y apprend ses caractéristiques générales comme lors d'un salon de défense lorsqu'on souhaite le vendre. Encore une fois les gars chez Nexter et de l'AdT ne sont pas des débiles... ce qui doit être caché l'est toujours.
Bon déjà on a de bon ingénieurs dans l'armement en France mais quand on créée du matériel qu'importe le pays (et le produit d'ailleurs) la première série qui sort a souvent des défauts, car les ingénieurs restent des humains (même si des fois il sont vraiment très cons quand on voit des défauts évidents) ils peuvent faire des erreurs.
Ce qui fait qu'une "marque" est de bonne qualité (peu importe le domaine) c'est qu'elle corrige ses défauts, après faut pas se leurrer ce genre de "marque" coûte plus cher que les autres car elles mettent de l'argent et de l’énergie pour faire des produits qui rentres dans le cahier des charges voir qui sont plus performants sur certains points.
Faut pas se leurrer payer cher pour avoir de la bonne qualité c'est obligé après payer cher ne veut pas forcement dire avoir de la bonne qualité.
Bref tout ça pour dire que j'ai une totale confiance en Nexter et que c'est plutôt le cahier des charge du gouvernement (car ça m’étonnerais pas que le gouvernement veuille économiser de l'argent et donc ai demandé un cahier des charges de merde) qui m'inquiète.
les systèmes de détections (caméra capteur etc...) ne m'ont pas du tout l'air assez protégé par contre et ça c'est mauvais! :/ en tout les cas pour la guerre qu'on fait (c'est à dire une guerre contre un guérilla) ce genre d'engin rapide, anti-mine et engin explosif improvisé suffit amplement.
Et enfin je pense que le dessous du véhicule est visible pour pouvoir être montré à la caméra, il doit y avoir une protection contre les mines c'est obligé
Même principe que le rafale, de la polyvalence. En espérant qu'il soit tout aussi bon. Je pense qu'il remplacera très bien le AMX-10 RC sur le terrain africain.
Magnifique bête de combat !Hâte de voir ses capacités mais son prix va sûrement être très élevé !Très bonne présentation.Encore une preuve du génie de notre nation !
Super nice. France really make excellent military hardware.
Enfin une vidéo en Français ! Merci @DefenseWebTV, il en faudrait plus.
Je me suis fait la même réflexion.
This thing looks top-notch. Look at all the glass around this thing- situational awareness is a must. Even a wiper on one of it's optics. Nice.
Vive la France !
+John Hall funny. But professionnal killers are tidy aren't they.
@@7macfly2
Je viens de lire ton pseudo ;-)))))))
salut patriote
It looks like theres to much going on. Is it a tank or an armoured car or infantry fighting vehicle. It looks equipped as battle tank but is built for recon.
@@anthonysmith-hs1vp It's actually a recon armored vehicle
Looks good greetings from Germany
wtf is wrong with all of you guys ist ugly
Eifeler Planespotter >:[
Nick Hechtel thanks you ;)
From France
Eifeler Planespotter Haters gonna hate...
@@edouardchambord I'd agree with him that it is an ugly vehicle. But it seems very well thought through, although troops might miss the large-caliber gun of the AMX10RC in some situations. Anyhow the fact that many parts of Jaguar are common with Griffon is excellent. I really admire the way the French equip their army with affordable, easy-to-maintain, effective equipment. My country has a huge variety of expensive vehicles that all require different spare parts and need different training to use and to repair.
I LOVE THIS
6x6 armored
Vehicle so
Much
Looks interesting bravo from Scotland
Very nice and sleek, hello from the US
Une belle technologie pour un nouveau blindé français et superbement bien armé pour le combat de nuit et de jour. Les pièces comme le réservoir latéral et les conduits souples hydrauliques sont d'accès facile et ce qui réduit la durée de maintenance. Je suppose que le véhicule est bi-directionnel en marche avant et arrière et peut continuer à se déplacer si le train avant ou arrière est touché. De même, Nexter a dû penser à un système de soupape de sécurité sur le réservoir, type réservoir GPL, et permettre à un réservoir nourrice de fournir le carburant nécessaire pour maintenir sa mobilité motrice, dans le cas de dommages latéraux. Dans tous les cas, c'est un sacré pas en avant en matière de sécurité pour le personnel embarqué, en moyens optiques, en visualisation du terrain de nuit comme de jour, de détection électronique et un armement très complet pour ce type de matériel. Affronter ce type d'engin est du suicide. Un petit bijou à moindre coût. Il porte bien son nom Jaguar EBRC, celui qui s'y frotte prendra de sacrés coups de griffes.
l'armées Française se renouvelle et modernise enfin !
i like the overall prototype design but my concern is the exposed pipes underneath, hopefully they address that in later updates
Il a de la gueule quand même 💪
Ah bon, justement moi je le trouve vraiment moche.
BFVK 1551718 mais tu est fou !
Brian -57220 moi j’adore
Avoir de la gueule ne veut pas dire forcement efficace …….
Ca m'a l'air d'être un très bon véhicule, bien équipé.
1:56 au niveau du châssis, on peut voir apparaitre des durites de fluides, je ne sais pas si sur les versions livrées les durites seront cachés.
3:14 j'espère que le réservoir est blindé et résiste aux tirs de petits calibres.
J’ai pensé exactement la même chose que vous…
non le réservoir n'est pas blindé c est un véhicule pour faire les courses a monoprix pas besoin donc..
oui j'aimerais bien le voir en action
Vive la France From France !
Ah toi aussi t'es de ce pays?
leo haigazian Ba quoi tu en es pas fier de ton pays ?
c’était de l'humour... C'est juste que à l'écris c'est moins flagrant qu'a l'oral.
Pozdrowienia dla Francji z Polski.
you spelled it wrong. its called francistan
J'ai peur d'une chose.
Que la bête de course dans la vidéo avec le "full option", soit pour les pays étranger riches (comme d'hab).
Et nous, nous allons avoir le modèle de base avec à peine la clim.
Mais c'est quand même un sacré jouet...Reste à voir en OPEX
Jean-marc Lopez La clim ? Trop chère ! Utiliser vos cartes papiers pour vous rafraîchir 😂
on est un pays riche mdr t'as cru quoi
@FUCK SHIT de mémoire la France se sert plus de ses véhicules dans les régions ou il fait 40 voir 50 degrés comme en Afrique ou au Moyen Orient que sur les pavés des Champs Elysée. La clim me semble plus que nécessaire. Puis Clim ne veut pas dire que Froid, ce sert a chauffer quand elle est réversible...
FUCK SHIT Oui j’avais bien compris mais moi je te répond que la clim ça sert au combat (qui ont pas lieu en France). Ça rajoute un confort non-négligeable. Je sais pas si tu sais mais dans un VAB au Mali il fait entre 45 et 50degré minimum en plein désert et le médic est obligé de rester dans le VAB par cette chaleur, propose lui la clim il dira pas non. Puis quand on voit les températures record qu’on a eu cet été, si on a les moyens de mettre une clim autant le faire
@@amiralnimitz8598 En France en plein été, il fait chaud. Quand ils seront en manœuvre, ils seront bien content de l avoir.
Looks very cool and powerful. Respect from Turkey. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Thanks brother NATO, turkey very good army. 🙏
pls remember that we are your neighbours not your enemies xd
?
That's interesting, to keep the cost down (under 1 million euro) this and the Griffon are based on a 6×6 commercial all-terrain truck chassis (and engine). This will definitely have negative impact on performance, however for the low price it is excellent.
Imo this should much closer to a 6x6/8x8 APC chassis than one of a truck (Rooikat chassis as example). The Jaguar is supposed to have the offroad mobility of a MBT, MRAPs not. The old purpose-build vs. the cheaper way (which isn't bad here, it's plenty for its purpose, but it could've always been better, but also more expensive).
Lynx? Never heard of her: i.imgur.com/9jIGNAu.jpg hehe
Dommage j'aurais aimé que le calibre reste le même que celui de l'Amx10rc .Je me demande si du 40mm est réellement suffisant contre des véhicules blindés ? Après c'est un beau véhicules
Les munitions d’aujourd’hui permettent de transpercer la majorité des véhicules blindés modernes, a voir ce qu’on entend par blindé
C'est un canon particulier, il est capable de percé de flanc un MBT mais de toute façon en cas de rencontre avec un char suffisamment blindé il peut utilisé les missile MMP à longue distance.
L'idée c'est d'avoir un véhicule très polyvalent.
Je ne suis pas un connaisseur dans les engins militaires mais je me demande pourquoi il n'y a aucune protection a l'arrière au niveau des" durites" et a l'avant de chaque coté des roues,il suffit de quelques balles de mitrailleuse a ce niveau pour paralyser le blindé ou je me trompe??
Looks awesome, but i think really complicated to build it.
Est-il aéro-transportable avec l'A400M ?
Oui
C'est un monstre !
Ça devrait le faire pour mater les banlieues, même si le 40 mm me semble un peu juste
2'27'':j'espère que l'argent du contribuable sera dépensé intelligemment en pensant à protéger les circuits hydrauliques qui m'ont l'air bien exposés...
Eh oui, les compteurs de haricots ont encore frappés...N'importe quel mécano sensé a votre réaction!!
@Desrumeaux Jean Sebastien celui présenté dans la vidéo est un prototype, c’est possible qu’ils aient mis un peu plus de protection pendant les tests
Il est sensé remplacer l'AMX 10 mais sa puissance de feu me semble plus faible non ?
Les munitions tirées n'ont plus rien à voir. Ce canon de 40mm tire des projectiles hautement perforants qui n'ont rien à envier à un canon de 90mm. Sans oublier la cadence de feu, ainsi que l'ajout d'armement modulaire sur la tourelle (dont des missiles anti chars)... Non, le problème n'est pas sa puissance de feu. Mais son blindage.
That look like beast. hope we in holland get that thing
Belgium bought it with the Griffon
Are the hydraulics beneath the vehicle vulnerable to IEDs or mines?
It was the right observation… Isn't this guy b.sh*ting da Army?
25 tons vehicle from aliminum next gen armour. 40mm new ammo . İt will be successor of EBC and AMX.
La France en force :)
Très beau véhicule - peut-être juste le haut un peu exposé à des tirs (si accessible)
On aurait presque envie de dire qu'il faudrait abaisser le haut, les éléments tirs etc, et gagner en largeur pour certains d'entre eux.
Il est possible d'enlever la petite tourelle pour la remplacer avec juste des optiques.
beaucoup trop exposé aux tirs !!!
La version telle quelle est certainement une grande réussite. Mais un élargissement vers le bas permettrait d'obtenir l'abaissement et la protection améliorée du haut. Et pourquoi pas plus de stabilité dans le terrain.
Ca demanderai énormément de modifications, et puis il ne faut pas oublier que sa largeur a été décidé dans le but d'acquérir une capacité d'aérotransportabilité (A-400M, C17 ect...)..
outre les remarques déjà faites sur les circuits hydrauliques et les réservoirs exposés, je trouve que remplacer un canon de 90/105 par un 40 est une perte en terme d'usage... on ne va quand même pas "gâcher" des missiles sur des objectifs un peu durcis que l'on aurait pu traiter avec un simple HE? En plus passer d'un véhicule bas profil à un autre haut comme un bâtiment de presque 2 étages me semble être une régression (mais c'est déjà ce que l'on a fait en passant du VAB au VBCI). Dans les contextes de luttes asymétriques typiques des conflits récents il aurait mieux fallu plus de matériels robustes et peu couteux que "quelques" roll royce technologiques qui engloutiront tout le budget en MCO et que l'on hésitera à déployer pour ne pas les abimer (qui a dit Leclerc?)
Justement, le défaut du 90 et du 105mm et leur manque de polyvalence, c'est bien contre des blindés légers, c'est bien contre des bâtiments, mais c'est tout. Un Jaguar aura bien plus de chance de détruire un char qu'un AMX-10 RC, et il pourra également s'occuper des drones et hélicoptères.
Hormis contre des bâtiments, une munition HE n'a aucune utilité contre des cibles durcies.
On vit dans une époque où la taille d'un blindé n'a plus d'importance, à partir du moment où un ATGM verrouille un blindé, qu'il soit petit ou grand ça ne change rien, c'est la raison pour laquelle tous les blindés légers augmentent en taille dans beaucoup de pays. Et l'avantage d'un véhicule haut, c'est qu'il est moins vulnérable contre les IED, puisque la pression exercée est bien plus faible.
@@neage59 les explications se tiennent pour un véhicule "léger" effectivement... le 40 aura une meilleure polyvalence et une cadence de tir sans commune mesure. Les retours AZUR et l'expérience afghane de diverses armées (sans parler du conflit irakiens) montrent qu'un "gros" canon a des avantages en terme d'effet de souffle et d'impact psychologique. Je crois même me souvenir que le CENZUB avait un AMX30 à canon court pour le combat urbain (mais je dis peut être une ânerie) puisque la finalité n'est plus la chasse de blindés. Il y a un rapport britannique (et un autre canadien si je ne m'abuse) qui pointait l'intérêt des munitions HE ou même Airbust dans les conflits asymétriques. Pour la taille, dans une époque où les RPG pullulent (moins de 100$ la munition vs 80 000 pour un javelin), je pense que cela reste une donnée à prendre en compte pour éviter de devoir "upgrader" les matériels sur les terrains (en downgradant performances et fiabilité). En tout cas merci pour cet intéressant éclairage!
@@Meldonator Oui c'est sûr, l'impact psychologique à une importance, mais il nous faut quelque chose capable de traiter un maximum de cible en un minimum de temps, le risque d'un conflit majeure n'est plus à écarter aujourd'hui, et ça l'armée en a pris conscience. D'où l'abandon des canons gros calibre inférieur à 120mm.
l'AMX-30 a servi de châssis pour énormément de choses, mais je n'ai pas connaissance d'un canon court.
Oui dans les conflits asymétriques, mais il ne faut négliger les conflits symétriques, actuellement de nombreux pays s'arment en conséquence, et dans certaines parties du monde, ça devient même très critique.
C'est en effet une donnée à prendre en compte, c'est la raison pour laquelle les grilles et les systèmes hard-kill vont équiper le Jaguar pour contrer les RPG.
It looks dope
I like its turret
Si une balle de 7,62 ou plus gros calibre touche les caméras, ils seront comme aveugle du coup ?
Déjà pour toucher des caméras de 10cm de diamètre quand t'es à 500 m faut être chris kyle ( american sniper ) ou alors avoir un cul d'enfer et si le mec se rapproche y'a la mitrailleuse 7,62mm en téléopérer pour le désouder avant qu'il arrive à proximité du véhicule donc ça devrait le faire
Beau bijou technologique mais je trouve que l'électronique d'attaque défense et d'observation est trop exposé a l'extérieur; une balle de gros calibre dedans et c'est fini.
paul philippe
Tous les équipements sont particulièrement durcis, je pense qu'ils ont pris en compte les risques d'impact de gros calibre
Skynet
Pas faux, mais comment font ils actuellement pour les optiques actuelles ?
Faire les optiques comme des périscopes serait bien, qu'ils les sortent et rentrent quand cela est nécessaire serait pas mal. De plus la tourelle avec l'optique de visée sur la tourelle est vachement haute et vulnérable je trouve^^Certes équipements durcis mais pas invulnérable, comme l'a dit Skynet une balle de 7.62 je pense dans la camera ou autre laisserait une grosse trace sur l'optique.
Apres faut voir aussi les missions, sur quel théâtre d'opération il sera utilisé et surtout contre qui car cet engins remplacera les véhicules de reconnaissance tels que les ERC-90 qui sont utilisés en Afrique dans des pays "faiblement" armé (milices, rebels) et qui font largement l'affaire face a ces ennemis.
j me posais la meme question
Nice work !
How much and what the shipping costs to America? :-)
It's 1 million Euros at most (without shipping). It was agreed that it would cost less than 1 million euros before it was built that's why it uses a truck chassis, engine, and is a 6x6 instead of 8x8.
Les roues ne sont-elles pas le point faible du véhicule ? Sont'elles à l'épreuve des balles de type 7,62mm OTAN ?
Autant il est pas magnifique de base,
autant quand tu sais qu' il remplace le sagaie il est tout de suite beaucoup plus beau :-)
Looks like a vehicle you don't want to encounter if you're the enemy.
40mm main cannon and a fcking missile launcher??
superbe outil de combat. bien protégé.un outil à la pointe. bravo pour nos soldats
This looks fucking amazing
It's in French !! Love the Vehicle though !!
Veo muy difícil que México sustituya sus Sagaie/Lynx por este modelo, pero se puede soñar, después de todo una versión con menos electro-ópticos y sensores en general lo hagan más económico.
Je veux le même pour partir en weekend à la campagne chez mamy Ginette ! 😲
Daryl Thebadass TU M’A TUÉ TOI XDD
Le réservoir sur le coté n'est pas un gros point faible?
Translated version coming soon?
S Radunzel www.armyrecognition.com/french_army_france_wheeled_armoured_vehicle_uk/jaguar_ebrc_6x6_reconnaissance_combat_armoured_vehicle_ebmr_scorpion_technical_data_sheet_pictures.html
A 40mm cannon seems light caliber nowadays no? I consider the 90mm as a minimum...
90 mm is only good against light armored vehicles and building, but useless for the rest. 40 mm is good against light armored vehicles, building, infantry, drones and helicopters.
The 40 mm is far more versatile, it's why it replace the 90 mm of the Sagaie and the 105 mm of the AMX-10RC.
might have been interesting if they had at least provided subtitles.
if you watch the video on a PC, you can change the subtitles language. I tried it and it works well enough
Excusez moi, mais vous comptez laisser dehors toute cette tripaille qui dépasse des bras d'amortissement ? Ou c'est juste pour la démo ?
bon cet un prototype, mai une chose me choque(aucune protection pour l'hydraulique ?
J'ai pensé la même chose, c'est un prototype, il y aura surement des améliorations plus tard ...
Bonjour, beaucoup de personne parlent des systèmes de détection trop exposé. Mais j'ai vu personne parler du programme scorpion, qui à mes yeux, permettra de détecter et répondre à une menace très rapidement. Un peu comme la philosophie du ceasar, frapper fort rapidement et précisément sans laisser le temps à l'artillerie ennemie de répliquer.
They are so beautiful, they should be giving these away for free to civilians across the world.
Huge Recce vehicle
Does it have much commonality with VBCI ?
no, except that the same industrial group made it and that it has the same advanced technology especially on the tires and electronics. VBCI is for personnal transport, EBRC is for combat and assist scouting operation
@@lafourmiedesbois5901 so no engine, drive train, etc commonality??
@@michaelmulligan0 The VBCI was developed between 2000 and 2007, the Scorpion program vehicles have been developed since 2015, it's an entire new generation of armored vehicles. The Griffon and the Jaguar share common engine, drive train and hull tho
Well it looks space age but why is the suspension bottomed out? How heavy is this thing and how is that suspension supposed to work?????
It has adjustable height.
adjustable suspention, and the Jaguar is about 25T
Its an exposition model, on the final version the suspension will be well protected
logicbomb007 www.armyrecognition.com/french_army_france_wheeled_armoured_vehicle_uk/jaguar_ebrc_6x6_reconnaissance_combat_armoured_vehicle_ebmr_scorpion_technical_data_sheet_pictures.html
Pak Kap actually it's a proto but his suspension are on transport setting
Nice vehicle from Italy ;)
Can u guys explain in english?
www.armyrecognition.com/french_army_france_wheeled_armoured_vehicle_uk/jaguar_ebrc_6x6_reconnaissance_combat_armoured_vehicle_ebmr_scorpion_technical_data_sheet_pictures.html
Tyrion TheLion .Thank you very much for your detailed explanation. I'll read the links you've provided, and more on the subject.
@VoltigeurFR sérieux, arrêtes. Autant TU ne veux pas du diktat anglophone, autant d'autres ne veulent pas d'un diktat francophone mais s'intéressent à notre matériel.
Très beau travail
Merci pour une fois que c en français
*c'est
Quasi tous les véhicules et bâtiments de la marine sont français
@@kryss9354 lol la vidéo! pour une fois que c'est en français ^^
@@Fabio-om4kb Ha OK 😂 🤣
Underside Hydraulic Hose & Couplings Are Exposed
Is That A Good Idea ?
il faut que ça soit une simple et efficace
Why did not you make a second four-wheeled version with an automatic rifle
the Serval... 3rd part of the scorpion program: Griffon, Jaguar, Serval
One more time in English
learn french
Ollie up hahahahaha
No... trust me... judging by the unbearable wordsoup when he speak french you really don't want a translation...
Gaspard De Coligny lol
Particulier VDM l suppose the stereotypes come from tourist interactions with locals that are tired of them. And despite perceptions, Americans are not loud, rude and ignorant. The "bad" ones just tend to get more attention. Thank you for the input but on my mobile version English captions are not an option on this video. Cheers 🍻
Salut les pros!!! Avez vous remarqué la quantité de flexibles hydrauliques à nu sous le chassie? Il y a de belles promesses sur la tech, mais pour la base, je pense qu'il y a encore beaucoup de boulot...
Il y a tellement de volumes anarchiques en superstructure… Je pense qu'une salve de MRLS et cet engin perd toutes ses capacités de détection, de communication et d'autoprotection...
@Lans Quenet Margi, je l'était il y a plus de 15 ans… Plutôt que de faire du bashing gratos, construis une analyse Lansquenet… Ou demeure silencieux pour toujours!
Je suis chef d'escadrons et je t'emmerde!
@@bententareumenshort Une salve de MLRS sur un reco... c'est pas la capacité de détection, c'est le véhicule que tu perds.
Unprotected hydraulic lines at the bottom and THIS fuel tank
It's a prototype vehicle.
Look at the truck who sill replace the BMD
on purpose to allow ejection of wheel train if hit by IED . Major energy from the shockware from IED is dissipated in this operation . Same for fuel tank to be ejected. Vehicules broken but passengers alive. But true, vehicule will be heavily damaged in order to protect passengers.
in case of fuel tank, may be, but it isn't nice to run out of fuel because of one 12,7-mm bullet.
But then the crew abandons the vehicle, the enemy captures it and steal ammunitions or military tech and intel to kill more people. Or the crew asks for a destruction of the IFV, how to unecessarily spend a rocket on this thing, rocket that could be used on the enemy instead.
Fascinent ! Du beau travail ! J aurais peint les écrous perso pour évité les réflexions du soleil . Les lentilles aussi Je pense qu' en plein soleil ca brille... ;)
Le réservoir me parrai bien exposé alors j espère qu' il est bien protégé
hi i am your tank chief designer. i will be adding scopes to this tank and let me know when you think it's enough
general: yes
Ce qui me gène depuis que j'ai vu les premières "impressions d'artistes" de cet EBRC, c'est qu'il est vachement haut le bousin quand même.
Je grattant un peu, j'ai trouvé qu'il allait faire 3,5 m de haut. Soit un mètre de plus que le Leclerc par exemple, ou que l'AMX-10 qu'il doit remplacer (on monte même à 1,25 m par rapport au Sagaie).
Une des grandes forces de nos blindés de reconnaissance était, selon moi, outre un armement d'un fort beau gabarit pour l'époque (leur pertinence actuelle peut se discuter), leur compacité. On avait des engins assez puissants en termes de capacités offensives, rapides et petits, donc plus difficiles à viser. Là, sans vouloir pousser, mais on a une tour de contrôle sur roue. Alors oui, on voit plus loin quand on est en hauteur, mais on peut être vu de loin aussi ...
Sinon, ben c'est un proto quoi, va falloir qu'ils en pondent un ou deux autres, qu'ils les foutent sur le terrain d'entrainement de Mourmelon (ou tout autre terrain d'entrainement de la cavalerie, Mourmelon c'est le premier qui me soit venu à l'esprit) et qu'ils regardent ce qui va et ne va pas.
Alors d'une, merci de me prendre pour un c.n, je suis pas débile au point de ne pas prendre en compte les équipements posés sur l'engin dans la calcul de la hauteur totale.
D'autre part, mon point n'est pas de savoir si c'est le sommet de la tourelle ou du système télé-opéré qui est perché à 3,5 m. C'est le fait même d'avoir un truc qui est perché à 3,5 m qui me dérange. Alors oui, c'est pas le système le plus volumineux, mais ça dépasse d'un bon mètre au dessus du véhicule. Du coup, même si la masse du véhicule est dissimulée par le relief, les bâtiments, ce que vous voulez, il y aura quand même ce machin perché au dessus qui pourra révéler la position du blindé.
La force des blindés de reconnaissance est justement leur capacité à ne pas se faire repérer, et si jamais c'est le cas, à foutre le camp en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, tout en disposant d'un armement suffisamment puissant pour dissuader l'ennemi d'engager le combat, et pour le ralentir proprement en cas d'engagement.
Sur cet EBRC, armement OK, manœuvrabilité et vitesse, ça à l'air d'être ça aussi même s'il faudra voir une démo tout terrain pour confirmer, mais compacité, pour moi, ça pêche.
In all honesty, France has some of the best fighting vehicles on the planet. I would honestly put France defense industry side to side with the Russians, U.S. Germany Japan (One of the best if they couls put more funding in defense, afterall They develop the very first Aircraft carriers and some of the best tanks back 1940s) andChina
No. All a country needs is money. All the best weapons platforms are the most expensive. Throw enough money at a vehicle you can put everything on it and thats All That matters in weapons industry. Any county can make modern vechiles like this.
bbuuuuaaaaa ha ha ha ha ha
@@danielpinnington7399meme avec beaucoup d'argent, si tu n'es pas bon en construction d'armement, bah ça finis comme le F35 ^^, 1000 milliards de dollars dans le vent et un avion loin d'etre fiable et opérationnel, si le fabricant d'assault qui a créé le rafale avait eu 1000 milliards d'euro, je n'imagine meme pas la puissance de l'avion qu'il aurait crée.
Si les designers français de Dassault avaient les milliards dont Lockheed disposait, ils auraient construit le combattant ultime. Vous devez comprendre que l’aviation est une spécialité française au même titre que la bonne cuisine. Ce n'est pas que les ingénieurs américains sont mauvais ou quoi que ce soit. Ils ont fabriqué de bonnes armes. Mais ils ne peuvent pas surpasser l'efficacité française dans ce domaine, et surtout, ils gaspillent des milliards en gadgets stupides.
@ The Abrams tank is a good tank but you cant really say that its the best in the world, in fact it has a good armor but a mediore mobility compared to a leclerc or a t-14 the quality of a tank depend of the doctrine and of course America wins in a conventional war, when your military budget is 600 billions its normal to win aigainst a country only spending 50 billions on its military. Then you are ignorant on the fact that France has become the third weapon exporter behind Russia in 2016. What your saying about the nukes is ridiculous, the French were the third country to build nukes in the 1960's Israel had nothing to do with the French nuclear programm. Then I think you know nothing about the French military history, it starts in 496 and today France is the country to have fought the most wars and in facts they won 75% of it and even if you take Napoleon out this nomber goes up to 80%. In WWI they asked help from the americans because they didnt wanted the war to finish in 1921 but they ciuld have won without the americans, for WWII the French have capitulated but if they surrendered at Dunkirk 200 000 British soldiers would have been captured and the UK would have been forced to capitulate but fortunately the Americans joined the war and for that we say Thank you, for Vietnam it was just after WWII and the French army were poorly equiped with American material and when they asked for help the Americans sayed no. During the cold war France wanted to be indepandent and they left NATO. Finally you probably know that the French helped the US in the Independance war, they gave them Louisiana, they helped the Union States during the civil war, they helped in the 1950 Korean War, they helped in the first war in Irak and in Afghanistan after 9/11. The only reason a lot of Americans are bashing the French is because they didn't intervene in the second Iraki war. I'm proud to be a Franco-British citizen, when I heard British making fun of the French I find that funny because it is the result of a 1000 years rivality but I never understand why the Americans are doing this to their first Allies in history.
@@gabilax2745 Americans are influenced by their equals, and this is the cause, that France did not intervene in the second Iraki war. The famous "french bashing" but the Americans begin to descend from their feet destale and learn the story by themselves. Their country to what? 242 years it's cute, the new born capricious, daddy mum England-France ;)
That turrets quite big, and there's a lot of places i'd aim if I had an RPG
RPG-7 can penetrate 650mm - 700mm RHA.
So you could literally aim anywhere with the RPG......
Yes but remember that cannon and commander controlled mg are both more accurate and have a range advantage. If a wheeled vehicle is on the move, good luck hitting anything with an RPG. You better be a good shot
Je suis pas un spécialiste mais il y a quand même pas mal de progrès à faire sur ce prototype à mon avis:
- profil du blindage, beaucoup trop "carré" et trop surélevé. Les tirs ennemis vont bien se ficher dans la carcasse plutôt que de rebondir
- réservoirs exposés et d'apparence peu protégés
- câblage au niveau du train avant exposé, la moindre balle ou souffle d'explosion suffirait pour un mobility kill
- la tourelle mitrailleuse semble pouvoir être gênée par les composants externes, manquerait plus que de détruire son propre matériel par erreur
Donc dans l'ensemble je pense qu'il faut lisser d'avantage le châssis car je retiens un point négatif en particulier: exposition. En comparaison avec certains véhicules blindés américains pas forcément de la même catégorie, le Stryker est nettement moins anguleux, plus arrondi on va dire.
Au niveau blindage c'est un problème récurrent sur tout les blindés (excepté les mbt), le soucis est du cahier des charges, il faut pas que le véhicule soit trop large pour être aérotransportable. C'est un dilemme protection/volume/masse dès la conception entre autre.
Pour les réservoirs pas d'inquiétude c'est le prototype, en amont une solution a été trouvé. Enfin la tourelle 7.62 a été programmé pour ne pas tirer sur ses propres éléments.
Heureusement que ça a été pris en compte, mais on ne peut pas tout avoir avec un IFV. Mais je pense que l'aspect général peut quand même être largement revu quand on voit la concurrence.
Pour les mitrailleuses il y a ce que l'on appelle les "FIZ" (fire interdiction zones) qui peuvent être outrepassées sur acte humain (verrou à enlever manuellement, un gros bouton rouge en general)
Le reste sera peaufiné par la suite... voir le proto du Leclerc !!!
je pense que le réservoir et les câblages en dessous du véhicule sont visibles pour pouvoir être filmé ^^
mec par contre je suis sur à 100% que la tourelle mitrailleuse peut faire 360° sans problème, par contre elle ne pourra pas tirer sur certains angles (je parle par rapport à la tourelle principale évidement que si celle ci bouge elle pourra tirer)
Ce Jaguar est magnifique et ultra moderne ! Quel plaisir de voir notre industrie et notre armée à la pointe de la technologie !
Par contre j’ai une question de néophyte, on peut apercevoir sous le véhicule des raccords et flexibles qui servent sûrement à la suspension et au freinage etc…
Ma question est : ( mais je pense que c’est déjà prévu après tant d’années de développement) de savoir si ces flexibles sont visibles simplement pour cette présentation et qu’ils seront ensuite protégés contre par exemple, les explosions de mines ou même d’un risque de sabotage?
Je vous remercie par avance de vos précisions
This is perfect for the armed forces of the Philippines 🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇺🇸🇺🇸🇺🇸👊👊👊
Non!!!!!!!!! C'est pas pour vous 👎👎👎
C' est à nous!!!!!!
@@kavatrax-clement-974_. T'es au courant que c'est une excellente chose qu'on exporte à d'autres pays ? D'ailleurs il me semble que son pays a bien acheté nos blindés, donc non ce n'est pas que pour nous.
@@Samy-bu1ze non!!!!! Parce que ont produit pas assez et ont arrive pas les maintenir !! Fait pour nous uniquement pour nous , déjà toi je sais pas si c du russe , mais je t'aime pas déjà
@@Samy-bu1ze les américains nous fait une guerres économique et nous ont les donne nos char !!!!???
De quel réservoir vous parler quand vous dîtes que c'est exposer ? Si vous parler des blocs sur les côtés c'est pour ranger les teils de flotte et les raquettes hein
En nombre de México, quiero 340 unidades
is this the new CTA 40mm gun UK and France co produse?
Yes it's the CTA 40mm
en tous il détruira pas le léopard allemand ni le m1 abrams
c'est pas son rôle ;)
#0TOMBRIDER
Qu'en sais-tu ? A l'armée j'étai pointeur tirer sur canon de 20 mm, on pouvait détruire des chars avec le obus flèches, alors avec des obus de 40 mm ...
et surtout pourquoi on aurais besoin de pulvériser le matos de nos voisins et allier ? encore une qui ferais mieux de la fermer XD
@@rwan3521 une ?
@@rwan3521 est pour quoi pas au cas ou si un jour sa par en couille entre c'est pays sa serait pas mal d'être supérieur matériellement
respect from spain
Reconnaissance? This looks like the ultimate urban assault vehicle, in fact I think France estimates the next conflicts will be in civilian urban centers in operations against insurgents (however the government defines insurgents at the time).
Pour les optiques : Je trouve qu'ils sont trop exposés à un tir bien groupé de 7.62 mm, ça pourrait endommager les optiques.
Tu fais des tirs bien groupe avec un AK47 et a quelle distance? L' AK47 est repute pour sa fiabilite et sa simplicite mais pas pour sa precision.
Les optiques sont pas fait de crystal et sont parre balle, en plus il y a plusieurs optiques si un tombe en panne.
La realite c'est que ces optiques que tu critiques t'auront reperre bien avant que tu atteignes une position de tir avec un fusil
D'ailleurs les barbus en sandales n'attaquent pas les vehicules blindes avec des fusils d'assault mais plutot des IED ou ATGM, sinon ils evitent car ils ne sont pas completement masochistes ou cons. En plus le Jaguar, Griffon etc. sont dotes d'un detecteur de tir, donc le CTA 40mm trouvera sa cible tres vite et au revoir
My mouth literally drops. What the hell is that?
Next generation French armoured car, a replacement to the ERC-90 Sagaie and the AMX 10 RC (both entered service in early 80's)
Tryss86 It's the coolest I thing I've seen so far this year.It looks so radical.
Sort of reminds me of South African armour
Good point yes. French army make 60% of all their external operation in the desert of north africa where the normal tank track can easily be destroyed by the sands. this is why the external view of this scorpion reco tanks can be related to the south african's rooikat, caspir or ratel
The reason why they use wheeled vehicle is airliftability (wheeled vehicles are lighter), and not because a track can be destroyed by sand. That's total b.s. South africa uses them not because of airliftability, but because of the longer ranges they have to pass.
Peut-etre qu'ils pourraient faire une version anti aerienne avec 2 mistrals a la place des ATGMs. A courte portee il pourrait utiliser ses munitions de 40mm programmables. Peut-être que le capteur a 360 degres pourraient detecter les cibles, la camera principale serait asservie et zoomerait pour identifier la cible a l'aide d'un algorithme de reconnaissance de forme.
C'est vrai que pouvoir lui intégrer 2 MMP 2 MISTRALS serait le truc parfait (ou même la possibilité de de choisir entre les 2, sachant qu'il était prévu a la base pour avoir 4 MMP)
lol, i like they put everything in it....
Comme béotien, j'ai le sentiment d'une extrême sophistication qui évidemment est une contrainte qui va à l'encontre de la rusticité qui induit la solidité. Sophistication contre robustesse ? Tant de sophistication pour emporter du cal 40 mm ??? C'est bien raisonnable ?
French the best ❤️
yes the best cowards they invented the white flag. no one surrenders better
halburd1
Britain surrender better.
made in France no confidence
halburd1 right. Napoleon has just invaded Europe. French army fuck the others nations. Except France and Germany, no nations has invade Europe.
Martin Pruvost, depending on how you are defining "invade Europe", do you mean all of Europe or part of Europe? For example the Vikings, Huns, Mongols and Moors invaded parts but not all of Europe. Then you could throw into the mix WWII liberation of Europe by the allies USA , UK, Canada, free French and others in the West and the USSR in the East. But the country/army that held on to Europe the longest was the Romans.
And the price...? Can buy 2 t72 instead.
sure, and that thing will detect these 2 t72s from miles away and eliminate them easily before it ever gets spotted
future véhicule de combat acheté par l'armée belge ....!!
Les caméras sont exposées au tir mais ça peut être changé ils peuvent faire toutes les configurations qu'ils veulent ils peuvent enlever la tourelle pour être moins exposés mais vaut mieux voir l'ennemi avant qu'il nous vois
EBRC= Engin Blindé de Reconnaissance et de combat, en gros si t'es exposé au tir c'est que t'as mal fait ton taf...
Il est magnifique, mais, s'il se prend une roquette en pleine poire, y'a combien de capteurs qui vont sauter en même temps?
A voir.
avec le blindage ou le filet anti RPG et surtout le futur système de protection active Diamant de TDA : aucun risque contre les missiles ou même mine et IED
Le risque c'est plutôt un obus flèche ou du 40 mm par exemple ...mais là on ne peut rien faire.
@@carolinetovar5061 De toute façon les roquettes provenant par exemple de vieux RPG n'est plus si efficace que ça, et avec les systèmes de contre-mesures anti-missiles qui sont de plus en plus perfectionnés, je suis d'accord avec toi que le seul danger que l'on peut arrêter qu'avec un blindage suffisament épais c'est des obus ... La guerre des missiles c'est rigolo 2 sec mais pour moi il n'y a rien de plus fiables qu'une balle/obus car ça ... Aucun système de contre-mesures ne peut les arrêter ... Et c'est la balance à équilibrer sur tout les engins selon moi ... Un missile est destructeur mais peut être détruit, un obus ne peut que aller droit et pas forcément hyper loin mais quand il n'y aucun obstacle et qu'il a la capacité de traverser le blindage, rien ne peut l'arrêter ... Et je trouve que le véhicule ici est assez bien équilibré sur son armement ...
Est-il protégé anti chimique et nucléaire? Des Capacités amphibies?
henri kasijo Oui protégé des attaques NBC et il n'est pas amphibie je pense.
trop lourd pour être amphibie...25 T pour ce proto et les suivants seront plus lourds c 'est certain
Voir le VBCI qui est à 32 Tactuellement...
@@carolinetovar5061 tu peux faire du 25 tonnes et le faire flotter...
это жесть. систем больше чем буков в алфавите. вангую стоимость как 2 т72. на картонный корпус нацепляли супер много супер дорогого оборудования. какие то провода под днищем не защищены. про башню вообще нету речи. конечно задача этого агрегата увидеть до того как увидят его. а если его увидят первым, то по звуку среагировать как можно быстрее. я всё же считаю что только боевые действия могут показать её эффективность. все дебаты в комментариях считаю излишними
Анатолий Томский пыш пыш алень . вали от судого. Ты катайся на БМП4
при чём здесь бмп 4, которых вообще штуки 5 построили для гей-парада на красной площади?
Vive la France !
Its an exposition model, on the final version the suspension and cable will be well protected
You're right but this is the first prototype ...
J’en veux un pour aller faire des courses moi !!!!!
Le 6x6 urbain idéal pour circuler dans le neuf trois et autres lieux si pittoresques qui font tout le charme de notre beau pays.
@FUCK SHIT rip j'habite en banlieu
looks good!
Vive la France 🇫🇷
10:38 c'est ce genre de protection qu'il faudrait installer sur les chars Leclerc et sur nos VBCI...
pas la peine le tank ne craint pas les balles. le projet scorpion ressemble un peu a la strategie marine. Un seul navire ne peut pas se proteger sur le 3 dimension air mer et sous marine donc chaque navire a son propre champ d expertise et la communication avancée offre un coordination ou les elements du grouoe ne forme plus qu un. c est l idee un peu identique griffon, jaguar, leclerc...par exemole, ce que voit un griffon, ou soldat equipe du felin, le leclerc le vera meme si il n a pas de vision directe de la cible.