Привет всем! Сейчас расскажу.... Ну конечно пацаны отчаянные!!! Без цепей на Урале зимой.... Я всегда полуось запасную переднюю вожу с собой, некоторые и задние возят... Возможно без включенной блокировки ехали, то полуось и сломало, замечал что так обычно бывает... так как вся мощность двиг. идёт на одно колесо... Да... и почему не насыпать захватом песка с бровки под колёса, можно и лопатой... снега то мало, конечно может замёрзшая земля, но скорее нет... Я опилки вожу на площадке постоянно для подсыпки, хорошо помогает...
Я всегда с собой полуоси вожу и перед и зад. Шланги подкачки тоже часто рвет об ветки, на этот случай у меня есть заглушки, что бы можно было пользоваться подкачкой. Перед у меня заглушен так как соски на камерах обломаны и стоят колхозники, а камеры дорогие блин, может летом доберусь и соски переклею, но я, в принципе, на переке покраской не пользуюсь, как накачал 2,5 так и езжу, за лесом едешь мягко, а назад с лесом так они и не прогибаться, морда поднимается и все нормально. Удачи вам!
Не нужно газовать до одури! Наломали веток еловых и в колею их, сзади под колеса наложил и тут же наехал на них, трогаться проще будет, а затем на холостых и в натяг трогаешься, никаких разгазовок, можно немного враскачку попробовать, хотя тут не видно, если такая возможность. Правильно говорят,опыт приходит с годами. Наверное большинство начинает ездить именно так. Удачи
Первое время пока машина не прикатана будут вылезать всякие косяки. Зачастую машину соберешь - пока воздух возит - все в порядке, а как под нагрузкой в лесу - то там потечет, то тут раскрутится.
Ну чего же ты так не подготовленно, надо запас болтиков, полуоси с собой и цепи, цепи самое главное чтоб не рвать и не мучать машину...это как закон подлости, за то когда все с собой, инструмент и запчасти...как правило не чего не происходит)))
Опасный крюк у вас на роспуске, у нас таким крюком в буксируемом камазе водиле голову пополам рассекло кабину на сквозь прошёл, лучше дыру прожеч сзади чем крюки присваивать, опасно дёргать так кагото
Работаете на урале и не догадываетесь, урал не для работы, урал для военных чтоб они стояли чтоб не ломатса, а вы его работать застовляете. Поставь на пеньки и проблем не нубет утебя
У меня Папа и говорил что надо старших слушаться я всегда думал что это занудно и я делал по своему у меня не получался и я об этом не говорил и потом делал как Папа говорил.
Ризину нармальную паставь и редуктора 49 тяге больше будет духу хвотать и устанокай больше работай а то как ката за яйцза дышло откинулбы чепи неставь редуктора парвать может от них толку малу если риз на нармальная то он прёт хорошо темболе камаз и причеп балнсирный он хороший меньше кавирять будет а так научиться опыть придёт как капять научиться землю установкой лечко можна откинуть роспуск
Ребята надо прицеп фишкой откинуть с дороги и спустится под горку. И с разгона в горку поехать. А так полуоси надо возить с собой как расходный материал. Я смотрю у вас в регионе у всех фишки Атлант стоят. У нас в Новгородской области любят Эпсилон. Он сильнее любой раза в два, он бы роспуск как сухую дудку в лес выкинул на раз два.
Дружище никого не слушай, машина не новая,усталость металла никто не отменял,но цепи обязательно вози с собой хотя бы на средний мост.Урал груженый с цепями без переднего моста лезет в такие подъёмы спокойно!
Да уж, лесовозчики из вас ни какие! Сидите лучше дома!
Кто в снегу буксует
В такие подьемы без цепей. Отчаянные ребята.
посмотри Александра Обливина!!!он знает чё да как!!!!!
Опасная ситуация! 😉
Поменял бы там полуось и одел цепи! Саня красавчик!
Привет всем! Сейчас расскажу.... Ну конечно пацаны отчаянные!!! Без цепей на Урале зимой.... Я всегда полуось запасную переднюю вожу с собой, некоторые и задние возят... Возможно без включенной блокировки ехали, то полуось и сломало, замечал что так обычно бывает... так как вся мощность двиг. идёт на одно колесо... Да... и почему не насыпать захватом песка с бровки под колёса, можно и лопатой... снега то мало, конечно может замёрзшая земля, но скорее нет... Я опилки вожу на площадке постоянно для подсыпки, хорошо помогает...
@@aleksandr_oblivin я блокировку и не выключал ни когда! Ещё повезло что внутренняя целая а так и шайбу и грибки с собой таскал!
@@aleksandr_oblivin опасная ситуация 🤦♂️😂😂😂😂😂😂😂
Опыт приходит с годами и с километрами!!! Удачи в дальнейшем и без поломок!!!
в таком случаи обычно в натяг надо трогаться, чтоб не зализывать снег в лед
Ты за что не берёшься , всё переломано!!!🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
У меня даже на диване цепи стоят)))
А у меня на шлепанях миллионниках цепи шаг19. 05 к подошве гвоздями двухсотками приколочены😁
@@user-jg9lv3so5m 🤣🤣🤣🤣
19and80 наверно все зимники на своём диване проехал раз он на цепях
@@user-vm9hn1ii7e не поверишь...иногда как засяду - всю ночь еду...утром уставший невыспавшийся, надо менять что-то в этой жизни)))
А привод на 4 ножки?😀😀
Ещё для таких случаев на площадке шлак с собой возили.
Я всегда с собой полуоси вожу и перед и зад. Шланги подкачки тоже часто рвет об ветки, на этот случай у меня есть заглушки, что бы можно было пользоваться подкачкой. Перед у меня заглушен так как соски на камерах обломаны и стоят колхозники, а камеры дорогие блин, может летом доберусь и соски переклею, но я, в принципе, на переке покраской не пользуюсь, как накачал 2,5 так и езжу, за лесом едешь мягко, а назад с лесом так они и не прогибаться, морда поднимается и все нормально. Удачи вам!
Не нужно газовать до одури! Наломали веток еловых и в колею их, сзади под колеса наложил и тут же наехал на них, трогаться проще будет, а затем на холостых и в натяг трогаешься, никаких разгазовок, можно немного враскачку попробовать, хотя тут не видно, если такая возможность.
Правильно говорят,опыт приходит с годами. Наверное большинство начинает ездить именно так. Удачи
Ну хули,опасная ситуация😕
Первое время пока машина не прикатана будут вылезать всякие косяки. Зачастую машину соберешь - пока воздух возит - все в порядке, а как под нагрузкой в лесу - то там потечет, то тут раскрутится.
Цепи надо надевать
Во всем есть и положительные моменты) поломки это не приятно, зато поднимает кол-во просмотров)
В таких случаях нужно земли капнуть установкой да посыпать под колеса, и не рвать машину
Молодцы ребята,это лучше,чем всякой херней заниматься.
Ждём продолжения
Лайк за хорошие настроения ))))
Да вы чё угараете так! Какие куртки )))))))))))))))))))))))) столько леса вокруг а вы куртки) во посмешили) эх молодёж!
Ну чего же ты так не подготовленно, надо запас болтиков, полуоси с собой и цепи, цепи самое главное чтоб не рвать и не мучать машину...это как закон подлости, за то когда все с собой, инструмент и запчасти...как правило не чего не происходит)))
Если есть топор или лопата вопрос был бы решон подрубаеш лед кидаешь клеш ней землю и поехал буксовать только карман опусташать
Он ещё и спускает по одному колесу)))
Почитал кометы советчикос дивана море,толковых всего пару штук!Но с одним согласен:под такую горку цепи на два моста надо!
Трос с собой не возишь?
У нас лесовозы захватом ковыряют с обочины под колеса и усё гуд.А так я цепи одеваю,не надеясь на авось.
Вы бы носки и майку подкинули точно выехали бы, что трудно топором нарубить с деревьев мелкие ветки и под колеса бросить
Или накат льда вскрошить чтоб колесу было за что зацепиться
Наверно сушили дорогу... как на фурах делают когда в подъёмы идут по снегу...
Пацан в шоке, это тебе не в спин тайрес играть 😁
Машину рвете, под сыпать нужно пробовать
Ребята, в таких случаях манипулятором копаеш землю и подбрасываеш под колеса, едиш как летом
Приключений и поломок много
Я всегда установкой земли накопаю лопатой подсыплю и всё
Санёк и Красновишерска хоть бы хрен в подъемы выходит
Санек, он уже калач тертый👍
Дак у него цепи даже на водительском сиденье есть, не то что на колёсах....
@@-_---__------________ 😂😂😂👍
Вот сейчас бы лебедка спереди очень помогла, но нет она только назад поможет
Розпуск надо было погрузить на Урал и уехать
вес прицепа большой что б поднять.
Хватит лес вытаскивать оставьте китайцам
Они в конечном итоге и прут китайцам
@@user-jg9lv3so5m честно надоело это не справедливость
Опасный крюк у вас на роспуске, у нас таким крюком в буксируемом камазе водиле голову пополам рассекло кабину на сквозь прошёл, лучше дыру прожеч сзади чем крюки присваивать, опасно дёргать так кагото
Мда, так то у вас манипулятор на машине стоит, им можно не только лес грузить, а еще и земли под колеса с обочины копнуть
Опорные шайбу и втулки сразу поменяй, и центрацию поворотного кулака посмотри
На канале марс марс про эту центрацию подробно разжевано правда на примере камаза
Мотор КАМАЗ ((( ,хрен ты тронешься без передка тем более в горку !
Зола вам в помощь ребята !
Сосна , пиловочник ,вкусный !!!
Надо в отсечку газ, че так мало то
С таком прелой резиной пустому страшно ездить
На резину без слёз не взглянешь(обсолютно мёртвая).
Работаете на урале и не догадываетесь, урал не для работы, урал для военных чтоб они стояли чтоб не ломатса, а вы его работать застовляете. Поставь на пеньки и проблем не нубет утебя
Какую шубу вы о чем, ладно опыт придёт
Полуось вынута. Снята. Извлечена.
Поменяй регулятор напряжения , пока не навернул аккумуляторы
Эх Вася,Вася бестолковые ребята,молодые
Топором надо лёд порубить!
Полуоси спереди часто ломает на них
Опасная ситуация
Харькову интересен ваш канал
Хули тут скажешь-ни ума, ни фантазии.
Цепи нужны
лес золотой...у нас с него доска 30 000 за куб...
А у нас комплект бани 2 на 3 30000
Это где такие цены?
У на 7-8 за куб
куртки блин-лапник под колёса лучше еловый
Махни на краза который у тебя в одном выпуске был на нём будет проще .
У меня Папа и говорил что надо старших слушаться я всегда думал что это занудно и я делал по своему у меня не получался и я об этом не говорил и потом делал как Папа говорил.
Дети угнали лесовоз.
Дрова они и в Африке дрова.( Я про машину)и вообще надо было лебёдку с т 40снять
Урал разволюшен, пипец убитый, резина вся в трещинах
Оператор при съёмке через чур далеко стоит.
Горе водители)))
Цепи одевать надо
Резина на заднем мосту говно-вся рассохлась
У тебя фишка, капнуть земли не судьба?
кароче рукажопы
Сваркой достанеш все электрод залепил к полу оси и достаеш
А кто за рулем? Батя?
Комбат
А прицеп на себя кинуть что несутьба
Лёд под колесами не судьба поддолбить))) комикадзе без цепей лес возить Резина на Урале только на клумбу))))
ты не урал лесовоз.обливин да
Нет
Передок набыло в ключать и втарую газу до жопы и витенит так вы на хлеб и незаработаете
На Урале и так постоянный полный привод
Ризину нармальную паставь и редуктора 49 тяге больше будет духу хвотать и устанокай больше работай а то как ката за яйцза дышло откинулбы чепи неставь редуктора парвать может от них толку малу если риз на нармальная то он прёт хорошо темболе камаз и причеп балнсирный он хороший меньше кавирять будет а так научиться опыть придёт как капять научиться землю установкой лечко можна откинуть роспуск
Ребята надо прицеп фишкой откинуть с дороги и спустится под горку. И с разгона в горку поехать. А так полуоси надо возить с собой как расходный материал. Я смотрю у вас в регионе у всех фишки Атлант стоят. У нас в Новгородской области любят Эпсилон. Он сильнее любой раза в два, он бы роспуск как сухую дудку в лес выкинул на раз два.
Даа внимательно ты ролик смотрел, ничего не скажешь.
@@user-pc9lg8mi7q с какого хера из-за цепей редуктора порвешь? Буесуют прут в грязь там зацепа побольше бывает и ничего не рвётся.
Раздатку надо переделывать дифиринциал выкидывать и заваривать
Его надо модернизировать и сделать электродуговая блокировку
Дружище никого не слушай, машина не новая,усталость металла никто не отменял,но цепи обязательно вози с собой хотя бы на средний мост.Урал груженый с цепями без переднего моста лезет в такие подъёмы спокойно!
Кто за рулём то хоть. Школьник
Не ребята .учится и еще раз учится
Опасная ситуация
Цепь надо одевать