Если сравнивать с тем как работают лесорубы в Дании и у вас, условия труда просто космос. Асфальт буквально возле делянки где специальные трактора пилят деревья. Опять - я ни разу не видел грузовиков перевозящих брёвна, видимо это делают фуры. Живу в окружении лесов, хотя правильно сказать парки с дорогами и местами для отдыха и парковки автомобилей. У вас там железный век. Невозможно представить, что кто-то может здесь в Дании, завидовать вашей жизни и вообще захватить там что-то у вас. Своими глазами наблюдал как, рядом с тем местом где я живу, на месте болотца создали живопиное озеро с местами для прогулки и отдыха. Вокруг стриженная трава.
В цивилизованных странах лес за реальные деньги продают. Ну а у нас по цене сена или того дешевле. У них менталитет такой пока место есть под задницей надо урвать как можно больше и быстрее, а природа хрен с ней, рвачу не жить там в будущем, ему здесь и сейчас надо.
Сколько ни смотрю роликов про лесозаготовку, везде одна и та же картина: техника в лесу (трелевщики), которая работает в сверхтяжелых условиях, вся чермет. Хотя по смыслу должно быть наоборот: сложные задачи - надежная и мощная техника. Везде же бедолага-тракторист вынужден крутиться как уж на сковороде, выбирая между тем, как дело сделать или разуться, перевернуться, забуксовать, оторвать и т.д. Или еще вот этот пример: машину, на которой лишь по асфальту ровному кататься, посылают за лесом в ебеня. На авось.
Онежец, ТДТ 55. Когда то жил в РФ ии, в Петрозаводске работал на ОТЗ, клепали эти трактора тысячами. Но это было давно, как будто на другой планете, столько всего изменилось с 1984 года. Удивительно что Онежцы ещё до сих пор где то работают в тайге. А ведь на предприятии ОТЗ тогда производили разные модели тракторов для разных работ в лесу ЛХТ. ТЛТ. На ОТЗаводе где то в начале 2004 года прекратили выпуск этого трактора.
1.походу трактор в яме,чтобы не застрять--включил обогатитель топливный\пусковой\ на регуляторе ТНВД--дал форсажу.ибо дым "кочергой" четкий пошел. 2. когда устанавливали трак на место,забивая пальцы крепления...вспомнил о своих 2-ух пальцах,которые мне отец проточил по краям,чтобы использовать их в качестве воротков.Пользуюсь ими уже на протяжении 27 лет...только легкие забоинки и неровности на краях...зачищаю иногда,а так износа нет вообще на них и следов искривления также нет--надежный инструмент для своих простых и брутальных целей.Труб же ,которые наставлял на данные воротки...уже пару десятков сменил,а воротки из пальцев--держатся...
Дима привет! Неужели им самим неинтересно, чтобы у них был хороший подъезд. Трелёвщиком, лопатой бы прокопали небольшой поперечный овраг в самом низком месте, шириной метра 3, чтобы сходила вода, положили поперёк оврага штук 5 прочных толстых брёвен, по краям закопали упоры, а потом сверху брёвен поперёк, уложили бы макушки и был бы нормальный проезд. А что говорить, если они даже за своей техникой, хоть и старенькой совсем не смотрят. Да, извеняюсь. Когда я увидел, что порвало трак, то стало всё сразу ясно, тогда бедные ребята. Хозяин как и везде у нас, с миниумом затрат, хотят получить максимум прибыли, практически ничего не вкладывая, а ребятам карячится до посинения. "Хозяин" - временщик.
Условия труда это просто позор какой то.... Лес продаётся за деньги а вложить средства в высокое качество работы нельзя, ибо нельзя чтобы люди жили и работали в комфортных условиях ибо начнут думать и задавать не правильные вопросы.
Жалко технику, как на ней передачи включаются - это просто пздц. Пох. Дрочить, кидать сцепу 27:37 пока не встанет. Теперь то, когда все убитое вхлам. Насрать. Че то пробывать отрементировать,- да нах надо, не моё же. Печально, что во всём так.
Если сравнивать с тем как работают лесорубы в Дании и у вас, условия труда просто космос. Асфальт буквально возле делянки где специальные трактора пилят деревья. Опять - я ни разу не видел грузовиков перевозящих брёвна, видимо это делают фуры. Живу в окружении лесов, хотя правильно сказать парки с дорогами и местами для отдыха и парковки автомобилей. У вас там железный век. Невозможно представить, что кто-то может здесь в Дании, завидовать вашей жизни и вообще захватить там что-то у вас.
Своими глазами наблюдал как, рядом с тем местом где я живу, на месте болотца создали живопиное озеро с местами для прогулки и отдыха. Вокруг стриженная трава.
В цивилизованных странах лес за реальные деньги продают. Ну а у нас по цене сена или того дешевле. У них менталитет такой пока место есть под задницей надо урвать как можно больше и быстрее, а природа хрен с ней, рвачу не жить там в будущем, ему здесь и сейчас надо.
Бляха все как у нас в стране через жопу .каменный век а людям жить как-то надо и семьи кормить .респект пацанам
Зато тдт 55 всех нас переживёт он работяга
Это сколько же сил и терпения надо, что-бы работать в лесу на таком хламе ппц. 👍
А где лучше взять?
@@user-od6vc8xd4o мы же не в каменном веке живëм, если нет желания вкладываться в своë дело, то это его выбор.
@@user-hi1gn3sn5v конечно его выбор когда больше не чего выбрать по лучше
Сколько ни смотрю роликов про лесозаготовку, везде одна и та же картина: техника в лесу (трелевщики), которая работает в сверхтяжелых условиях, вся чермет. Хотя по смыслу должно быть наоборот: сложные задачи - надежная и мощная техника. Везде же бедолага-тракторист вынужден крутиться как уж на сковороде, выбирая между тем, как дело сделать или разуться, перевернуться, забуксовать, оторвать и т.д. Или еще вот этот пример: машину, на которой лишь по асфальту ровному кататься, посылают за лесом в ебеня. На авось.
Мужикам 😢 уважуха конечно хапнули а тебе терпения что тут скажешь тайга бывает и так
Да знаю. Бывает и хуже🙂
Бывает(((да просто денег жаль на форвард,из 55 или Т 4 сделать.
Здравствуй Дима. Очень интересно с тобой ездить по районам нашей Бурятии. 👍
Привет, стараемся😄
Кяхта маленький Париж, дунул пятку и летишь 😂😂😂
Привет. У вас природа посвоему красива.
Привет, ага
Онежец, ТДТ 55. Когда то жил в РФ ии, в Петрозаводске работал на ОТЗ, клепали эти трактора тысячами. Но это было давно, как будто на другой планете, столько всего изменилось с 1984 года. Удивительно что Онежцы ещё до сих пор где то работают в тайге. А ведь на предприятии ОТЗ тогда производили разные модели тракторов для разных работ в лесу ЛХТ. ТЛТ. На ОТЗаводе где то в начале 2004 года прекратили выпуск этого трактора.
Если грунтовые дороги обслуживать правильно, грейдерить и посыпать типа соли, то неплохие дороги будут, от села до села
звук турбины 55-ки огонь
Конечно на счёт идиотизма ты прав! Но на таких людях и держется страна!
Молодец мужики шиномонтаж сами быстро сделали маленький пит стоп😅
👍👍 💪💪
1.походу трактор в яме,чтобы не застрять--включил обогатитель топливный\пусковой\ на регуляторе ТНВД--дал форсажу.ибо дым "кочергой" четкий пошел. 2. когда устанавливали трак на место,забивая пальцы крепления...вспомнил о своих 2-ух пальцах,которые мне отец проточил по краям,чтобы использовать их в качестве воротков.Пользуюсь ими уже на протяжении 27 лет...только легкие забоинки и неровности на краях...зачищаю иногда,а так износа нет вообще на них и следов искривления также нет--надежный инструмент для своих простых и брутальных целей.Труб же ,которые наставлял на данные воротки...уже пару десятков сменил,а воротки из пальцев--держатся...
1.да, на обогатителе едет когда тяжело.
Травка зеленеет солнышко светит вот и новый видос 😂😂
надо всегда первым твердо дорогу делают . и потом уже работать .
Да что сказать Буратино транс удачи
Димас привет! Да дорога там пипец сам ездил😅
Да, дорожка трындец
Я бы этим парням премию дал. Неунывающии работяги. Иностранцы плакали бы, а Леха смеётся. Орлы.
просто он мало умный, поэтому и смеется, время свое не считает, не говорят уже о здоровье.... это мы сидя в кабинете рассуждаем )))
@@zakupkivchina ну я этот вариант не рассматривал, но в этом что то есть😁
Как говорится, в России дорог нет, только направления.
Вся Россия так живет, ни дорог, ни связи, ни работы нормальной. Одно величие по телеку день и ночь транслируют.
Контрабанду вывозят😅
С боку надо было сделать дорогу.
За куб заготовки 22тыс.имейте ввиду,иначе делать нечего тут
Дима привет! Неужели им самим неинтересно, чтобы у них был хороший подъезд. Трелёвщиком, лопатой бы прокопали небольшой поперечный овраг в самом низком месте, шириной метра 3, чтобы сходила вода, положили поперёк оврага штук 5 прочных толстых брёвен, по краям закопали упоры, а потом сверху брёвен поперёк, уложили бы макушки и был бы нормальный проезд. А что говорить, если они даже за своей техникой, хоть и старенькой совсем не смотрят. Да, извеняюсь. Когда я увидел, что порвало трак, то стало всё сразу ясно, тогда бедные ребята. Хозяин как и везде у нас, с миниумом затрат, хотят получить максимум прибыли, практически ничего не вкладывая, а ребятам карячится до посинения. "Хозяин" - временщик.
Привет, в этой конторе рога и копыта всё через одно место
@@user-qj2qn7bb9m по ходу рога и копыта у хозяина конторы...
Вечно проблема с траками.разувается
А подскажите на чем вы возите? Что за модель Вольво
ФМ 13 6×6
Скоро наверно махнем во владик за машинками
Наверное
Приветствую!!! Пилорамщикам не позавидуешь такой грязный лес пилить
Привет, ага
Сам все сказал 😂
Бизнес.Золотая жила.
Привет! Без комментариев 🤦♂️
Условия труда это просто позор какой то.... Лес продаётся за деньги а вложить средства в высокое качество работы нельзя, ибо нельзя чтобы люди жили и работали в комфортных условиях ибо начнут думать и задавать не правильные вопросы.
Голливуд со своими ужастиками отдыхает !!!!!!!!!!Тепеиь ночь не спать , а завтра ехать грузится !
Привет
Ту ну Уралу делать нечего 😢
Через гусинку почему не поехал?
Дальше, гор больше
Привет из Подлопаток👋🏽
✋
вольво своя, или хозяйская.
Своя
Цирк)
Спроси у Славки Грешилова как он бросил этот дурдом и стал счастливым
Я не стану счастливым, работая по городу. Мне тут хорошо, и я счастлив
А не проще было где-то рядом пропилить новую дорогу?
Русло реки, канава
Трактор чуть живой, как на нём лес таскать
День ремонтируют, день таскают
Спасибо за номер телефона
Приехал, потому что деньги платят.
Естественно
Жалко технику, как на ней передачи включаются - это просто пздц. Пох. Дрочить, кидать сцепу 27:37 пока не встанет. Теперь то, когда все убитое вхлам. Насрать. Че то пробывать отрементировать,- да нах надо, не моё же. Печально, что во всём так.
Хоть в тайге, хоть не в тайге, везде надо башку мыслящую иметь на плечах.
Естественно. К чему эта фраза?
Это всё от всеобщей нищеты. На всех генеральских должностей не хватит.
Ребятам помогай , ходишь снимаешь.
Если-бы я не снимал, ты бы не смотрел
Пападос
Рабочие будни😆
@@user-qj2qn7bb9m как это знакомо
Vaya royo firmar carretera
Кому яйца катать а кому бревна
На что они надеялись? Заранее нельзя было дорогу подготовить? Бери Димон с них за простой. Чтобы наперед башкой думали!
Взял уже😆
хрен тут сверх оговоренного возьмёшь,за рейс расчитались бы...
Не ной!
Кто ноет?
vsio narmalno.