AMG package vs Avangarde! Mercedes-Benz E class w212. qzece.
HTML-код
- Опубликовано: 10 окт 2018
- In this video you'll see what is the difference between 2013 AMG package Mercedes E class w212 and 2011 Avangarde Package the same car.
Авто/Мото
Авто/Мото
Отличный обзор!!! Спасибо)))
Ну....... Если AMG с завода, то это вообще другая подвеска и обвес.... и не более того. А вообще всё от кошелька ПЕРВОГО покупателя зависит. Есть дешманские AMG и просто бомбические AVANGARD . Всё решает, что было заказано в комплектации ПЕРВЫМ хозяином автомобиля.
опа , земляк) по акценту узнал и потом номера увидел)! удачи
спасибо большое!
Тирасполь смотрит вас парни 👍👍👍✌️✌️
спасибо большое!
bravo!!!
Multumesc!
asteptam video nou! succese si realizarii mari! apropo tema cu mercedes e buna! sunt fanat!)
Multumesc mult!! daca e mai comod in l. romana - cam acelasi content va fi aici doar ca in romana:
ruclips.net/user/QQQsapte
Амг руль есть и в комплектации без амг пакета и складываются задние сиденья тоже и запаска есть. Подвеска разная. Клиренс разный. Статистика - это новая версия комманда, с 13 года.
я просто показал на сколько разными бывают комплектации, конечно можно встретить разные варианты, бывают и богатые компл. без подогрева и т.д. В этих авто в видео по вин коду пробивается одинаковая подвеска - 677.
Я могу поменять обычный руль 2011 на AMG???
Чуть не забыл 👍обзоры хорошие.
спасибо большое!
💯👏👍👍👍
Здравствуйте! Можете пожалуйста рассказать про расходы топлива этих авто?
Здраствуйте. Есть здесь у меня на канале видео про это, все подробно рассказал
@@qzece спасибо👍
Отличный обзор. Я большой любитель и фанат автомобилей Мерседес. Старые Мерседесы красивее новых, это на мой вкус как w212 и w213. Новый не хочется покупать, на вторичке хочу найти подержанный w212 в amg пакете. Провёл хорошее сравнение, спасибо!
спасибо большое!
У меня тоже 2.2 2011 Авангард. Как можно чуть чуть поднять клиренс????
говорят поставками либо менять пружины
ruclips.net/video/dPb4W_y5xKM/видео.html
А как спустить можно ? Что у меня кажется зад высоко
пружины менять только
Не могу понять почему тот же амг пакет имеет на переднем бампере противотуманки формы буквы Г , а у тебя как вижу просто в форме полоски. Как я понимаю противотуманки формы буквы Г ставились чисто в амг пакет
нет, не так. Формы буквы Г есть и на амг пакет и на остальных тоже. Просто до 2011 ставились такие на всех, а с 2011 уже полоски тоже на всех.
qzece , уже нашел инфу, спасибо)
И какая модификация мотора лучше в этом классе?
Jason Born ну зависит от цели, для динамики конечно Е63)) для экономии Е220, для экономии более менее динамики Е350цди. Е220 очень сбалансированный вариант, едет неплохо, очень экономный в плане топлива, крутящий хороший и ресурс неплохой. зависит для чего и сколько есть денег)
276
Тут сравнение странное ! У меня амг е350 , багажник имеет и полку как он сказал картоновую и под низом запаску! Сидения не складываются тоже , а пол багажника скошен тоже,! На багажнике присутствует спойлер ещё в амг
я это и имел ввиду, очень разными бывают комплектации
Уважаемый друг к сожалению не знаю как к вам обратиться по имени твой обзор понавиля я подписался на твой канал будь добр сориентируй пожалуйста по цене в настоящее время по на мерен с AMG пакетом. Не сочти за труд
здраствуйте, думаю что их цена у нас (Молдова) не будет актуальной везде. У нас они стоят 13~17000 евро
Скажите пожалуйста какой движок лучший у этой серии
у всех есть плюсы и минусы. Я езжу на OM651 на 170 лс. хорошее мнение о нем
Спасибо друг
noroc care din ele este mai econom si carei rashodu
4matic cam cu un litru mai mult consuma. Dar despre consum am un video pe canal
У меня w212 2011 но у меня половина амг :) и это с заводу такой. У меня запаска есть, бампера простые, руль простой но все остальное амг, тормоза амг. Так что их много комплектаций.
А какой двигатель?
@@qzece 2143сс e220
Странно, никогда такое не встречал чтобы на е220 были амг тормоза без обвеса
@@qzece из много комплектаций, у моего знакомого 2012 все тоже самое что у меня только «руль новый у него, люк есть но АКПП у меня на руле у него слева как у старых.
А у амг какой обьем?
в этом видео оба с 2.2 цди, амг - Е250, а другой Е220
я убрал пластмассу где насос и запаска влезает
Хороший обзор👍я думаю,что ОМ651 лучший двигатель(2.1)три форсировки.бегают по 500-600тыс.
Спасибо!
Это из личного опыта?
@@user-fc1ht1nn7f неа
Для этого кузова объём 2.1 мало. Минимум 3.0
Elegance avangard что лучше
зависит что вам нужно от авто
Чел на протяжении всего видео задыхается, бросай курить
никогда не курил. Такой эффект от того что язык не родной, задумываешь слова и стараешься быстро их сказать что бы не запутаться
Нихрена по кузову не видно
Клиренсы разные 16 и 13
по подвеске у обоих 13,5
Не видно
Люди не дураки всёзнает
В принципе обзор не плохой , но само качество видео очень плохое , где-то тень а где-то вообще ничего не видео .
Звук нормальный , тренируй и прокачай русский язык , до обзора готовься заранее чтоб знать что и когда говорить . Удачи Frățîcî !
В AMG пакете ещё должна быть 486 подвеска (спортивная).
677
@@ilya198714 486 - спортподвеска подкаталогу Мерседес. У меня такая установлена с завода. 677 идёт на комплектации авангард.
@@dimas077x у меня с пакетом амг 677
@@ilya198714 видать, куча разных вариантов комплектаций.
@@dimas077x на стенде сход-развала техновектор, при выборе типов подвески идёт 486/677
Здравствуйте, сразу практически заметно человек из Молдавии, приходится догадываться эээ у этого автомобиля ээээ у того автомобиля, у какого этого у какого таво автомобиля, ну в целом на 3-ку!!!@
ээээ... спасибо)
Вася Кол вот тебе не пофиг как человек говорит? Лишь бы говна вылить, сразу видно воспитание нулевое. Человек интересный обзор сделал,Спасибо ему
Странный обзор, как будто с головы все взял! Там разница колоссальная!
в чем колоссальная разница? и да, все от себя, прямое сравнение и выводы.
В подвеске например!
подвеска в этом случае та же
Подкачай русский язык
Ты вообще нормально?ты показываешь бампер ну нифига не видно нормально сними видео
Печальный обзор😭😭😭😭.
В W212 уже нет авангарда,элеганса и классика, как это было на предыдущих кузовах.
И разница была в самой подвеске и визуальном стайлинге. С выпуском W212 отпал смысл в этих классификациях, так как Мерседес стал полным собственником компании АМГ. И теперь всё зависит от заказанных пакетов при заказе машины. Можешь внешний стайлинг , можешь внутренний, можешь подвеску, тормоза и т.д.
А изначально авангард планировался линейкой спорт, для конкуренции серии М в БМВ.
Мало вы изучили Мерседесы
Куда бы они делись, 3 линии базового оснащения были на всех поколениях Е-класса от 124 до 214. И всегда они отличались деревом в салоне, хромом, решетками, бамперами, вариантами ткани в салоне, наличием или отсутствием вежливой подсветки, а самое главное подвесками. Добавился лишь АМГ пакет, которого до 212 поколения именно на Ешках не было, хотя на том же 163 кузове ты мог заказать стайлинг АМГ на базовом m112. Получается, это вы мало изучили Мерседесы))
@@user-ff7ct1df6u до 211 было отличие в пластике под дерево. В авангарде были темные вставки, типа мрамор. В элегантный и классике рыжие. Стекла были синими в авангарде , а элегантная и классике зелеными, фонари задние в авангарде были темными.
Это вы про Мурзики ничего толком не знаете. А в 212 уже пакет Амг, это другие бампера, пороги,решетка. И в цешках тоже самое.
И стайлинг Амг был как снаружи, так и внутри.
А сейчас пневма на авангарде и жлегансе, разница толко в нижней точке.
@@user-ff7ct1df6u наличие плюшек никаким образом не различало авангард от элеганса. Можно купить авангард на тряпке, веслах, и совсем пустым. А элеганс будет с адаптивным круизом, всеми подсветками, и на коже с вентиляцией. После того как Амг стало принадлежать Мерседесу, стали пакеты. И вы могли купить и так сейчас можете купить на обвесе Амг, но на моторе 1,8 литра или 1,6.
Тосно так же с мылом, это я про МЛ.
@@user-jm4hi6mq1h у меня был 210 классик на авангард подвеске, у меня был базовый авангард 211, сейчас у меня 212 классик с амг пакетом.
При этом Амг пакет это лишь опция, которую можно было выбрать и на элеганс, и на авангард в том числе.
Всегда существовало три базовых линии исполнения с возможностью дооснащения. Также о «пластиковых» вставках: на С и Е классах используется лакированный шпон или пластик под алюминий. Если бы вы владели тем же 124/210/211 вам была бы знакома проблема растрескивания лака на деревянных вставках.
Все подряд, нет конкретики. Передний бампер с решетками вообще не заснял.
Мягко говоря, обзоры не твоё. Надо подтянуть скилл. Смотрел на фоне, пока дела делал. Нихера не понятно, этот, тот, туда, сюда. Трудно своими именами комплектацию называть?
научись говорить,а лучше перед обзором готовься лучше. (сточка забыл какая пи....ц, итд итп)
я убрал пластмассу где насос и запаска влезает
я убрал пластмассу где насос и запаска влезает