Porsche 911 Carrera Cabriolet, 1988, Farbrarität in Felsengrün Metallic, erstklassiger Pflegezustand
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- Опубликовано: 8 фев 2025
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wieder mal so wie gewohnt- einfach super! Danke.
Ja leider, wie gewohnt...😮
@@matthiasbehr7988Schönste Antwort.
Klassisch, Luftschlitz
109k für einen 3.2er Carrera sind jenseits von gut und böse, auch falls der oberflächlich gute Zustand einer Tiefenprüfung standhalten sollte.
Cabrio, US-Modell, die spezielle Farbgebung im Innenraum und die furchtbaren Nupsis für die Innenraumabdeckung sind alles keine preissteigernden Faktoren. Dazu kommt, dass die Bandbreite dessen, was Werkstätten unter Restaurierung oder Motorrevision verstehen, doch arg groß ist. Und Rechnungspapier ist geduldig.
Es wird sich schon ein Käufer finden, allerdings vermute ich, mehr als (eh schon sportliche) 80k wechseln das nicht den Besitzer.
echt sehr schöne Farbe, danke für dieses Video.
Der ist wieder super gefleeeeeecht, Herr Lustschlitz!
Ein schöner Porsche,ich glaube nicht,daß er lange auf sein neuen Besitzer warten muss.
Für Leute, welche für ihr Geld nicht arbeiten müssen, ist der Preis (110T.) vielleicht OK....🤔
DAS Tennisplatz Auto der 80er, gerne noch mit Golfausrüstung auf den Rücksitzen. Auch beim Reitplatz gesehen. Zeitgeist!
So gesehen hat sich fast nichts geändert. Heute stehen die fetten 992 vor dem Golfplatz.....
Allerdings haben die wenigsten einen Tennisschläger dabei. Ist nicht mehr so angesagt und vielen auch zu anstrengend....😮🤔
@@matthiasbehr7988 Zeitgeist....
Und oft das Auto der Ehefrauen von " Kriminellen" in Derrick.
Deutsches Kulturgut!!
Mehr geht nicht!
Macht weiter so & viel Glück 🍀
LG aus Rheinhessen/Ober-Flörsheim & Alzey 🍷🍾🍷🍾🍷🍷🏞🏞
Stefan, Familie & Friends 🐕💯🐕🏞🍷🍾
Innenraumabdeckung heißt Persenning
Dieser 911er gehört zu den wenigen Autos, die man zeitlos nennen kann. Man könnte ihn -optisch- heute genauso neu bauen und er würde gefeiert! Max kann vl. BMW M1 da mithalten, vielleicht der Mercedes SL aus den 1970/80. Ich finde, der schönste 911er, der je gebaut wurde. Politisch gebe ich Stefan auch Recht: Nach Kohle, Stahl und Kernkraft gibt Deutschland mit dem Verbrennermotor erneut ein technisch führendes Know-how unnötig vorzeitig auf; hat aber leider elektrisch den Anschluss verpasst. 82-tausend DM war ein stolzer Preis auf S-Klasse Niveau, aber ein Golf GTI kostete gut ausgestattet auch schon 30.000.
Die Uhr geht nicht! Wenn da Unsummen reingeflossen sind sollte Firma Kaja KFZ Uhrmacherei das für 250 Euro auch gemacht haben!
@@Schlipperschlopper Hauptsache felsengrün...😁. Was für eine Bezeichnung für eine Farbe....
@@olafmuller5019
Was hast du an der Bezeichnung auszusetzen?
Schau dich gerade in der jetzigen Jahreszeit im Wald einmal um, dann wirst du in Höhenlagen mit Felsvorsprüngen die Bezeichnung (vielleicht) verstehen...😊
Wunderschön 😀👍
Apropos Sportflieger - den gleichen Motor wie in dem Elfer aus dem Video gab es eine Zeitlang als Flugmotor für Sportflugzeuge. Die Nachfrage war verhalten, u. a. weil wegen dem vergleichsweise hohen Drehzahlniveau ein Untersetzungsgetriebe erforderlich war.
So ein schönes G-Modell.
Wunderschöne Farbe! Sieht ein bisschen aus was bei die aktuelle Generationen Aventuringrün heist .
Bevor dieser Porsche an den neuen Besitzer geht, sollte unbedingt der Frontspoiler demontiert werden, da sonst - also ohne Heckspoiler - die "allgemeine Betriebserlaubnis" erloschen ist! Wer es nicht glaubt, kann ja gerne mal bei Porsche Classic nachfragen.
Es obliegt dem Käufer ob er mit Frontspoiler fahren will.
Ich fahre seit 1999 ohne Heckspoiler, den Tüv interessiert es nicht und ich fahre kaum Autobahn und auch keine 200 km/h.
Man muss eben wissen was man tut....
Die Kombination ist bei meinem auch eingetragen. Meiner hatte jedoch nie den Heckspoiler montiert und ich stimme zu: den TÜV hats noch nicht interessiert. Der Heckspoiler sieht beim Cabrio (und targa) einfach unpassend aus 😊 - und deshalb würde ich meinen so lassen, wie er ist.
Das Radio ist nicht original. Das ist ein neues Blaupunkt mit DAB und USB in Retro-Optik. Aber es passt gut in den Porsche.
Einer der schönsten Porsches, die je gebaut wurden. Ein echter Sportwagen, lege eine Münze unter dem Reifen und wenn du darüberfährst, kannst du sagen Kopf oder Zahl. Hast du vorher mal einen alten VW-Käfer gefahren war dies eine hervorragend Fahrschule für den Porsche, wenn er dir in den Kurven wegwischt. Deshalb hast du dann den Fliegendreck an den Seitenscheiben.
Bis auf den ersten Satz nur altbekannte Sprüche von älteren Herren....😮🙄
"Das originale Blaupunkt radio", haha... That is a modern replica one with DAB+, USB, bluetooth and hands free phone calls and all that. Works well, I've got the same in my Saab convertible. Check again, sir. :-D
Wurde schon mehrmals kommentiert...
Musst du lesen.....
Unterhaltet Euch besser nur über Radlos.
@@BenderLudwig
Jetzt bin ich aber ratlos....😅
@@matthiasbehr7988 Denke ich mir.
Aber das muß wohl vorher schon so gewesen sein.
@@BenderLudwig
Oder doch "Radlos" wie von Ihnen geschrieben.....
Werde die Räder morgen mal überprüfen.....
Ah, das ist wichtig, hohe Verdichtung. Ob ab Werk ein hochverdichteter Motor verbaut wurde, ohne Kat, kann man am Aufkleber in der Kofferraumhaube sehen, Motortyp: 930/20 (231PS). Man kann dann Sportkat nachrüsten und erhält dann ungegfähr 237 PS.
5 Gänge hatten die alle, egal ob CS od Carrera, es geht nur darum, ob 915 oder G50-Getriebe. Ab Model 87 wurde Getrag-Getriebe (G50) verbaut.
Beim Turbo (930) wurde hingegen erst ab 1989 ein Fünfgang-Getriebe verbaut.
Hier sollte jedoch auf dem weißen Typ-Schild 930-25 stehen für 217 PS....
@@matthiasbehr7988 Das ist richtig.
Eine traumhaft schöne Zusammenstellung.
@@BenderLudwig Farbkonfiguration. 😂
@patriklappe9051 Tatsächlich?
@BenderLudwig 😉
Es ist wie mit allem alles relativ für das Geld, 13:34 auf jeden Fall ein sympathischer toller Verkäufer der alten Schule, der alles verkaufen kann. Auch natürlich dieses Fahrzeug, geht die Uhr eigentlich? Ist hier zum Schluss das Geld ausgegangen?😂
Ja, der ganz alten Schule....
Fast so, wie wenn ein 70jähriger sein erstes Handy erklären soll......😮😅
@@matthiasbehr7988 das war eine strafbewehrte Beleidigung. Ich habe gestern mit dem Stefan telefoniert und ihm deinen Beitrag gezeigt. Er hat versprochen, dass er Strafanzeige stellen wird. Darüber hinaus wird er seinen Rechtsanwalt beauftragen, SchadenersatzForderungen und Ähnliches gegen dich zu prüfen.
@kallegrabowski7303
😅....
@@kallegrabowski7303
Du kannst doch ohne fremde Hilfe überhaupt nicht telefonieren.
Dem Geräusch nach ist beim Ansaugsystem (zumindest Luftfilter) was geändert worden. Der Leerlauf scheint mir etwas niedrig. Auspuff könnte auch ein anderer sein, aber keiner von den als Sportauspuff vermarkteten Knalltüten.
Siehst du bei 10:05, offener Luftfilter, nicht Original.
@@matthiasbehr7988 Tatsache. Das habe ich gar nicht gesehen, habe zwischendurch was anderes gemacht.
Da wurde von Luftmengenmesser auf Luftmassenmesser umgebaut, mitsamt dem Pilzluftfilter. Die Dinger sind, insb. wegen der Lage im Motorraum zwar nicht unumstritten, aber bei Umbauten auf Luftmassenmesser üblich.
"hat er 5 Gang oder nicht?" Ich glaube Sie haben keine rechte Ahnung von dem Wagen. 5 Gang hatte ja bereits das F-Modell vom 911. Lediglich den Turbo gab es anfangs nur mit 4 Gängen - aus Platzgründen
Ausser dem 911 T hatten alle 911 5-Gang in Serie. Ausnahme Turbo, nur im letzten Modelljahr 1989 des G war ein 5 Gang Serie.
Ansonsten, bin ja schon froh das der Herr einen 911 vom 356 unterscheiden kann (hoffentlich....)...🤔
Viel Spaß mit dem porsche
das Auto hat auch definitiv eine Tieferlegung…sollte im Video erwähnt werden.Die Farbe hat Stil und steht dem G
Bitte den Herrn nicht überfordern....😅
Die Farbe ist top, wirkt auf meinem Fernseher dunkler als auf dem Smartphone. Zum beschlagenen Tacho: Schaut euch die Schläuche der Scheibenwaschanlage genau an. Ich weiß zwar nicht,wie die verlegt wurden,halte es aber ggf. für möglich,dass sie bei Benutzung Wasser in die Instrumente spritzen könnten.
Vielleicht ist es nur die lose Verbindung von unten an die Waschdüse. Falls die Spritzwand jedoch die Instrumente komplett von der Leitung zur Scheibenwaschanlage abschirmt,ist es noch im Bereich des Möglichen,dass der Wagen mit der Persenning abgedeckt war und bei Nässe draußen stand. Vorne könnte Wasser eingedrungen sein, wobei es offensichtlich nur den Tacho erwischt hat.
Wie an anderer Stelle hier kommentiert, dies ist ein typisches G-Modell Phänomen.
Passiert fast immer bei schnellen Temperaturewechseln bei kühleren Temperaturen, so wie jetzt. Garage 10 Grad, Aussentemperatur 15 Grad.
Betrifft aber nie alle Instrumente.
@@RobertPflueger danke für den Tip .
Meiner hat noch nie Regen gesehen und manchmal sind die linken Anzeigen beschlagen.
👍👍👍👍👍
110.000 Euro......
Classic-Data bewertet das 3.2 Cabrio G50 z. Zt. im Zustand 1 mit 80T. Euro ...
Aber mit seinem Geld darf jeder machen was er will, auch CG hinterher werfen.....😮
Die Preise sind zurück gekommen...60-80.000 MAX...
@@leonhardtart7163
F-Modell ja, G-Modell stabil.
Wenn du mir ein G-Modell Cabrio (egal ob Carrera oder SC) im Zustand 1-2 für 60 T. mit sauberer Historie anbieten kannst, bekommst du Morgen dein Geld....
@@matthiasbehr7988 schaue mal im Ruhrgebiet...und besser ein guter AM 12Z 6l...😎🙋🏼
@@leonhardtart7163
??? Genauer bitte...🤔
Wer seinen luftgekühlten Elfer zu einschlägigen Handwerksbetrieben bringt, mit dem Auftrag alles auf "neu" zu machen, muss damit rechnen, die Kohle, die er für das Auto bezahlt hat, ein zweites mal zu bezahlen. Die Handwerker versuchen dann, den geschockten Eigentümer zu beruhigen, indem sie kurzerhand behaupten, ihre Arbeit würde ihn unter dem Strich nichts kosten, denn schließlich wäre der Wagen jetzt das Doppelte wert. So kommen oftmals die Preise zustande.
Schön!
"" Er hat schon Fünfgang, die letzten hatten Fünfgang".... Es ist kein Turbo Herr Luftschitz...
Mein MJ 80 Targa (Deutsches Modell und kein reimport)!hat auch schon 5 Gang 😅
@@dominikw8820 mein 911S aus 1967 hat auch schon 5 Gang ab Werk...
Der Mann hat 0 Ahnung von Autos und labert und labert. Unglaublich.
Wasser in den Armaturen hab ich auch noch nicht erlebt. Wenn das durch die untere Dichtung der Windschutzscheibe läuft, gibts umfassend Rost an der Stehwand und vorne im Kofferraum.
vielleicht Flutschaden?
Nein, ist normal. Wird verursacht durch Abdecken. Danach kondensiert die Feuchtigkeit am Glas von innen. Verschwindet von allein.
@@tinolino2979
Richtig !!!
Alle anderen Tipps und Mutmaßungen kommen nur von Leuten, welche noch nie ein G-Modell hatten.
Auch typisch bei Temperaturwechsel bei kühleren Temperaturen.
Typisch ist auch, das nie ALLE Instrumente betroffen sind.
Fast alle G Modelle haben Probleme mit Feuchtigkeit im Drehzahlmesser!
Auch unser roter Targa...
Stefan
War ein Quarium Liebhaber.
"Er verkörpert dieses absolute Porsche-Urgefühl" ... Aber die Uhr scheint kaputt zu sein!
Die Fahrertür wirkt irgendwie nicht richtig fluchtend mit der Karosserieseite.
....und Luftdruck vorne links ist 0,2 Bar zu niedrig....😅
Spässle...😅
Ernsthaft, das ist an dieser Stelle normal beim G-Modell im oberen Teil zum Aussenspiegel hin.
Trotzdem, ein G-Modell ist immer sorgfältig auf Feindberührung zu überprüfen...
Krumm gepflegt. Einer von den 12 Vorbesitzern war Bodybuilder.
@@patriklappe9051
Intelligente Kommentare sind immer willkommen! Vielen Dank....🙄
Wie immer viel heiße Luft. Dieser Porsche ist weit weg von simpler Technik, wie behauptet wird. Eine Motorrevision kostet mindestens 15.000 € und kann auch nur von Fachbetrieben durchgeführt werden. Sie ist aufwendig und die Kosten für Ersatzteile sind irrsinnig. Für die meisten anderen Reparaturen gilt das auch.
Der Quatsch, der hier über Volkswagen erzählt wird, geht offenbar auf völlige Unwissenheit zurück. Vom Dieselskandal (20 Milliarden Strafe allein in den USA), mangelnder Wettbewerbsfähigkeit und einem dramatisch einbrechenden Markt in China hat der Autohändler wohl noch nichts gehört. Oder hat er es nicht verstanden?
Naja, VW ist nun ein aktueller Anlass, aber eigentlich meinte er nur, dass das Verbrennerverbot ab 35 falsch ist. Die E-Mobilität würde sich auch nach meiner Meinung ohne Verbot durchsetzen, sobald es für die Masse bezahlbare Autos gibt.
Wer es nicht haben will (wie ich) wird mit dem Verbrenner auch seine letzte Fahrt zum Bestatter mit Benzin machen.....😅
viedeo einfach toll wie die anderen auch!!!!! Nicht das eine falsche Meinung aufkommt weil ich fast nie kommentiere!!!!
Oktober 2024! Und welche Sternzeit?
Das Radio mit DAB ist nicht original, sondern ein Retro-Remake von Blaupunkt
Ich verstehe den ganzen alt Porsche hyp nicht!
Für mich ist es nur ein 6 Zylinder Käfer der zum Frosch plattgedrückt wurde 😂
Nur ein flachkäfer 😂
@Levent
Aber du verstehst den Hype auf dem Kunstmarkt...?
Den verstehe ich wiederum nicht....
....es ist, wie es ist.....🤔
@@Levent-Y die Form macht es aus . Einmalig Traumhaft 👌😍😍😍
schönes Auto, aber auf der Fahrerseite ist die Tür und dahinter nicht gut im Ton lackiert, dunkler als der Kotflügle, ohne Übergang
Schön.. aber dank fehlender Blinker sofort als US Modell zu erkennen...
Gibt schon geile Farben für den elfer❤
Ja, zu 99%. Aber ich kenne auch restaurierte EU-Ausführungen ohne Seitenblinker, weil die Besitzer bewusst darauf verzichtet haben.
Graugrünes Raffleder… Aber die Lackierung finde ich schön. Geschmacksache, wie immer im Leben.
Ansonsten ein schönes Auto, guter Jahrgang.
Das ist kein Raffleder, das sind nur ein paar Falten.
Das war noch ein Porsche! Pur und nicht fett und mit 1000 technischen Helferlein. Da musste man noch Autofahren können - Porsche bot bei Neukauf ab Werk ein Fahrtraining an. Als Kind durfte ich oft mitfahren und zu seiner Zeit schneller als die meisten Autos.
4:07 Kienle?
6:34 sogar der Drehzahlmesser geniert sich neben dem Tacho
Versuchs mal mit ganzen verständlichen Sätzen.....
Aber Herr Lifschitz, haben Sie denn keine Cabriojacke von Heinz Bauer?? Beim winterlichen Cabriofahren kriegt man doch sonst kalte Ohren! Ich habe sogar zwei. Mann, Mann, Mann!
er is' ja auch schon ganz heiser vom vielen Offenfahren...😅
Hat der bekannte Vorbesitzer, Herr Karl I. Fornia denn wenigstens einen Km Tacho einbauen lassen?
Video schauen hilft....
sorry, aber es wirkt nicht so, als ob sie irgendeine ahnung, weder von der marke, als auch von dem modell haben...
wieviel gänge nochmal...
unangenehmes verkäufer blabla...kolben auf deutsch, das nenne ich mal eine motor revidierung...
traurig traurig...
Man muss es positiv sehen. Seine Fahrzeugpräsentationen waren, kaum zu glauben, schon schlechter.....😮
Die Innenraumpersenning wird gelobt, ist für mich aber wertmindernd.
Ich würde niemals auf die Idee kommen dafür mein G-Modell zu verunstalten !!
Denn dafür müssen die Gegenstücke der Druckknöpfe in das Armaturenbrett und die Türleisten gebohrt werden.🤮
Zur Abdeckung gibt es auch andere Möglichkeiten.
Sie sind in den 80er Jahren groß geworden? Sicher? Das ist doch eher meine Generation.
Wenn man 1960 geboren ist, dann ist man ab dann aufgewachsen. Bei Stefan hat sowas allerdings immer einen Riesen-Spielraum, so wie er das für seine Präsentationen braucht.
@@sbau9868
Er wurde eben erst mit ca. 28 erwachsen....
Wahrscheinlich zu lange mit Matchbox gespielt.....😅😅
Blaupunkt Bremen... für den HSV Fan ein NoGo... ;)
Besser ein Becker Mexico
Kein Raffleder , nur unglaublich schlecht gepolstert.
Ach hättest du doch besser geschwiegen......😮
Ich kann nicht verstehen, warum sich der Typ den Wagen nicht vor der Probefahrt mal richtig anschaut um Mängel zu finden. Einfach reinsetzten losfahren und loben bis zum Abwinken. Wenn der Drehzahlmesser von Innen beschlägt, deutet das auf einen möglichen Wassereinbruch ins Armaturbenbrett hin, das ist ein relevanter Mangel, das ist kein Neuwagen und auch nicht fast ein Neuwagen. Wenn der Verkäufer den Wagen vor der Anpreisung nicht prüft, ist der einfach unsolide, wie die meisten Gebrauchtwagenhändler auch, so ist das leider. Einfach den Wagen prüfen, testen, dann den Wert einschätzen und dann den Verkaufspreis festlegen. Dann braucht man auch kein Cola und Kaffee um den Preis noch zu verhandeln. Liebe Grüße!
Im Elfertreff-Forum wird das bei den Cabrios als "bekannte Unart" bezeichnet - mal ist's der Drehzahlmesser, mal der Tacho. Gerade zur kühlen Jahreszeit, nachts in der kalten Garage, am Tag scheint die Sonne drauf -> Kondenswasser. Manche nehmen einen Fön und wärmen das Instrument etwas an.
@@nobbyarmbruster
Genau so ist es ! Auch an anderer Stelle hier kommentiert.
@jürgenpeterohler
Deine Sichtweise zu dem Instrument ist verständlich, aber offensichtlich hattest du noch nie ein G-Modell.
Es ist ein typisches G-Modell Phänomen!
Aber klar ist auch Herr Lustschlitz, ähm Luftschlitz hat davon keine Ahnung, denn er ist ja mit dem Modell groß geworden....😮
@@matthiasbehr7988
Ist ein Qualitätsmerkmal für die Originalität und Authentizität des Fahrzeuges
@@sapereaude2476
Mir musst du es nicht erklären, ich fahre seit 1995 diverse G-Modelle....😊
Mir fällt nichts ein zum kommentieren. Sonst noch jemandem?
Doch, mir fällt gerade ein, es gibt einige Videos welche viel schlechter sind.....😮
Kaum zu glauben....😅
Hupt ein Porsche anders?
Das wäre früher eine gute Spielidee für Wetten das gewesen....😅
Ja, TUT er definitiv 😂
@kaminski911 Es hupte für Sie... mein Freund Kalau!
Und wo ist der Haken bei dem Schnäppchen ? Warum wird der denn so "billig" verkauft,wenn er perfekt ist ?😂😂😂😂
CG hat ca. 300 Autos im Bestand.
Das sind alles "Schnäppchen"....😮
Der hat sogar zwei Haken. Der vordere ist allerdings wegen dem Spoiler wahrscheinlich schlecht nutzbar.
Zum Thema billig - was soll das Auto denn kosten? Habe mal auf deren Hompage geschaut, aber das Auto gar nicht gefunden.
Ihnen glaube ich nichts - vertrauen schon garnicht.
@@pipimontana das interessiert hier niemanden, jeder entscheidet das für sich selbst.