@@Borodabra спасибо. У меня сейчас касатка 335. Рыбачу в 90%случаев вдвоем. Мотор 9.8, тащит нас уже на пределе. Плюс по лодке все же маловато места. Думал поменять на 360 викинг про, он весит те же 53 кг, что и касатка но длиннее, кокпит шире на 5 см и балоны больше (значит сидишь выше, комфортнее). Но из за большей килеватости боюсь как бы не ухудшился выход на глиссирование. Напарник то вообще топит за нднд. Я тоже уже насмотрелся рекламы. Конкретно этот кайман360 нднд понял, что брать не стоит. Не хочу такие низкие лавки. Есть ещё лодки азимут, они клеят банки почти поверх балонов, да и сами балоны там большие 47-49 см. Но почему-то эти лодки стоят в два раза дороже того же каймана. Не вижу смысла уже столько платить за ПВХ лодку. В общем не знаю как быть. Апгрейдится на викинг про, либо нднд с большими балонами, то ли оставить все как есть
@@Oleg_Ch-n5s У меня до викинга был Кайман-300 (пайолы фанера), с тем же мотором вдвоём со шмурдяком очень тяжело на глиссер выходил, на 360 4-х на глиссер вытаскивает, а когда вдвоём - момент выхода на глиссер вообще незаметен, так что думаю, у Вас всё нормально с 360 будет. А на НДНД одному в ветер вообще неудобно на мой взгляд.
с 2018 года гоняю на Викинг 360Pro + 9,8... лучшая лодка, что у меня была (было до этого 4шт)... вдвоем идем в районе 30км\час, мореходность шикарная, по волнам трясет меньше всего из-за большего киля.@@Oleg_Ch-n5s
Викинг 360 про или оьычный? Мотор 9.8? Какое резюме по двум лодкам?
Приветствую. Викинг обычный, резюме - нднд продал.
@@Borodabra спасибо. У меня сейчас касатка 335. Рыбачу в 90%случаев вдвоем. Мотор 9.8, тащит нас уже на пределе. Плюс по лодке все же маловато места. Думал поменять на 360 викинг про, он весит те же 53 кг, что и касатка но длиннее, кокпит шире на 5 см и балоны больше (значит сидишь выше, комфортнее). Но из за большей килеватости боюсь как бы не ухудшился выход на глиссирование. Напарник то вообще топит за нднд. Я тоже уже насмотрелся рекламы. Конкретно этот кайман360 нднд понял, что брать не стоит. Не хочу такие низкие лавки. Есть ещё лодки азимут, они клеят банки почти поверх балонов, да и сами балоны там большие 47-49 см. Но почему-то эти лодки стоят в два раза дороже того же каймана. Не вижу смысла уже столько платить за ПВХ лодку. В общем не знаю как быть. Апгрейдится на викинг про, либо нднд с большими балонами, то ли оставить все как есть
@@Oleg_Ch-n5s У меня до викинга был Кайман-300 (пайолы фанера), с тем же мотором вдвоём со шмурдяком очень тяжело на глиссер выходил, на 360 4-х на глиссер вытаскивает, а когда вдвоём - момент выхода на глиссер вообще незаметен, так что думаю, у Вас всё нормально с 360 будет. А на НДНД одному в ветер вообще неудобно на мой взгляд.
с 2018 года гоняю на Викинг 360Pro + 9,8... лучшая лодка, что у меня была (было до этого 4шт)... вдвоем идем в районе 30км\час, мореходность шикарная, по волнам трясет меньше всего из-за большего киля.@@Oleg_Ch-n5s