Ngày xưa thấy mọi người chê các sản phẩm toyota là Daihatsu, lúc ấy tôi nghĩ chắc những người ấy là hãng khác. Giờ tôi mới nhận ra là lời nói đó là thật. Định mua toyota, nhưng giờ chắc goodbye. 1 lần bất tín, vạn lần bất tin. Thiếu gì hãng khác đâu. Cảm thấy Toyota daihatsu sản phẩm thì mỏng manh, ọp ẹp, trang bị thì cắt bớt quá nhiều, giá thì trên trời, thật sự quá coi thường người tiêu dùng Việt Nam.!
Không cần biết mức độ gian lận sâu đến đâu. Nhưng chắc chắn bạn sẽ không muốn mua một mẫu xe thuộc một hãng đã làm mất niềm tin người tiêu dùng đâu ha 😌. Thật sự xin lỗi bác Hồng Quân, nhà mình dùng Camry nên trước giờ luôn bên, nay thì bai bai 🫡
@@vivuphuongnamtiêu chuẩn nhật cao nên ko đạt còn asenan thì ok? Hoá ra mạng người asean ko đáng được tôn trọng bằng mạng người nhật à? Vậy có phải hãng toyota coi thường khách hàng asean ko?
Ở VN vẫn bán vì mạng người VN rẻ, thị trường VN bình dân, dân VN cuồng Toyota, dân VN ưa những mẫu xe 2 túi khí vì nó rẻ, thậm chí cắt luôn túi khí cũng được, đai an toàn cũng có thể cắt luôn vì có ai thèm cài đâu 😌 dân VN cần 1 chiếc xe giữ giá hơn giữ mạng.
Cứ mê cái logo TOYOTA thái quá, tôi có nhu cầu mua xe đi lái thử 2 mẫu CX30 và Toy yariss Cross, ngay khi lái thử yaris cross thì loại nó ngay từ lúc sờ chạm : Vỏ nó mỏng thực sự, ấn tay vào capo hay ấn nhẹ vào cánh cửa cũng dễ dàng làm phần tôn vỏ lõm vào ( nên khi va chạm mạnh sảy ra dễ hiểu tại sao xe toy hay bị nát và thân vỏ co nhúm lại như con veloz chẳng hạn ) quá thiếu an toàn, Vỏ mỏng nhiều ng nói ko ảnh hưởng đến an toàn nhưng kể cả túi khí nổ thì thân vỏ mỏng dính nó co nhúm vào bên trong như vậy thì người bên trong chấn thương là vì thân vỏ xe, ví dụ khác là xe vinfast lux A cũng có bị va chạm nhưng ng bên trong ko hề hấn j do thân vỏ cứng vững bảo vệ ng trong xe tốt nên đi con xe có thân vỏ khung gầm cứng chắc vẫn an toàn và an tâm hơn.
Còn t ngồi con Honda city bảo là ồn thì thằng chủ xe bênh chữa ngượng là xe hơn tỷ mới đỡ ồn nhưng mà nó ồn,ù vãi cứt luôn!! Còn ù hơn mấy con xe cùi bắp!! Đấy hoá ra thằng Honda gian lận tiếng ồn :))
Đây là câu trả lời cho những bao biện về túi khí, lớp vỏ, độ chắc chắn khung gầm của Toy. Chỉ tiếc là tiêu chuẩn ở VN ta quá thấp và khả năng bảo vệ người tiêu dùng trước gian lận thương mại là quá thấp. Vụ việc này là đòn đánh mạnh vào tâm lý: xe Toyota là bên và ... ít mất giá! Mất giá hay Mất mạng?
Người mua xe hơi đi lại chủ yếu là để an toàn hơn xe máy khi có va chạm xảy ra. Đằng này vì lợi nhuận mà bỏ qua vấn đề an toàn của con người, với thương hiệu hàng trăm năm như vậy, họ đã quá coi rẻ mạng sống của khách hàng ruột của chính mình, đã ủng hộ hãng nhiều thập kỷ như vậy. Gian lận vấn đề khác thì có thể xem xét, chứ gian lận về an toàn đối với sức khoẻ và mạng sống của con người thì ko bao giờ ủng hộ.
@@thanhvu4490 Ờ an toàn quá bé ơi, an toàn đến nỗi thay vì xảy ra va chạm, xe tự bốc cháy luôn á bé? Báo vừa đăng 10 phút đã gỡ hết bài hỏi sao mà chả an toàn chứ bé =))
@@thanhvu4490 Ù ui ráng lên nha bé để cuối tháng chủ nó cho vài triệu tiền lương ăn cơm, anh ngồi xe đọc comment của mấy bé anh thấy thương gì đâu á =))
@@thanhvu44902 loại người bạn không nên tranh luận, 1 là ngu dốt, 2 là bảo thủ. Dù bạn có nói gì họ cũng không thể tiếp thu và thay đổi dc suy nghĩ đâu😊
Mua xe thì tìm hiểu 1 tý . Tôi chưa bao giờ có tâm lý chạy theo đám đông. Muốn chắc chắn an toàn về độ cứng khung sườn bảo vệ cả gia đình thì chọn ford , giá cả hợp lý. Mình chọn creta phục vụ gia đình ,cảm giác rộng rãi thoải mái, tiện nghi đầy đủ, tiết kiệm nhiên liệu.
Volkswagen cũng gian lận khí thải đây, vẫn bán ầm ầm! Vấn đề là họ nhận lỗi và khắc phục hậu quả, sản phẩm lỗi thì triệu hồi, căn bản là giá trị cốt lõi không thay đổi là được.
Gian lận khí thải thì vẫn nhẹ chứ gian lận an toàn là vấn đề đấy , ko bảo vệ đc người dùng, còn khí thải cùng lắm chỉ gây ô nhiễm thôi , lỡ bị tai nạn vẫn sống còn đi con daihatsu thì hên xui
Antifan Hong Quan đã chính xác, fan cuồng Toy vào xin lỗi anh ý đi. Ở VN giả vờ dừng bán 1 dòng xe ế chỏng chơ. Chả lẽ xe VN tốt hơn xe ở Nhật/ĐNA nên không bị dừng bán. Đúng là Toy lươn lẹo :D
Cơ quan chức năng ở VN tuổi rùa nên rất chậm trong khoản bảo vệ người tiêu dùng. Ít nhất là ra một công văn bắt buộc tạm dừng bán để điều tra tìm hiểu cũng é.o có. Một chiếc cùi như con Vê Lốt vẫn bán được và không bị cấm thì quả thực Toy khá giỏi trong việc lobby với các quan ở VN.
Ủa tưởng mấy bác fantoy bảo khung vỏ mềm để hấp thụ xung lực gì đó mà ta?vụ con veloz ở hà tĩnh là do hấp thụ hơi quá nên bẹp dí vào thôi mà mấy bác,còn túi khí gì đấy không bung cũng là tính năng,tránh mất tiền oan để thay mới còn gì.thà mất tiền mua quan tài chứ hông chịu mất tiền thay túi khí.
Mọi người cứ chê Vinfast mà cứ xem mức độ an toàn của xe đi rồi so sánh. Hầu hết xe Vinfast đã gặp tai nạn đều còn nguyên xe và người bên trong an toàn.
Các tập đoàn lớn của nhật kinh doanh dsi xuống kiểu gì cũng dính phốt gian lận, vài năm sau là sụp đổ, toshiba, sony, quá rõ rồi, sony giờ chỉ còn mãn game là sáng còn máy mãn khác không được tốt cho lắm.
Dù có gian lận thế này hay hơn nữa thì tôi khẳng định dân VN vẫn cứ mua, vì đơn giản từ xưa đến nay xe xấu như toy mà vẫn nhiều người tự khen là đẹp mà
Trước cứ tưởng xe Toyota túi khí bền không bung khi va chạm là trêu. Sau vụ này bắt đầu tin là thật. Kể cả nhưng xe như Lexus tự nhiên cũng có một cảm giác gì đó lấn cấn 🥲
Toyota là thương hiệu đã in sâu vào tiêm thức của người Việt, nghĩ đến ô tô là nghĩ đến toyota, tuy nhiên thị trường Vn phân khúc phổ thông chưa bao giờ được hãng tôn trọng, trong khi giá lại cao. Khi xuất hiện các hãng khác cạnh tranh thì quan niệm dần thay đổi. bản thân đã trải nghiệm 2 đời xe toyota, và giờ là hyundai, giả sử giá 2 hãng như nhau, thì giờ tôi vẫn chọn Hyundai
@@HongQuanNgo99thôi quá mắc, cái thứ mình thích camry là thiết kế của nó, thêm nữa nhập về lỡ hư gì chờ linh kiện lâu mà còn mắc nữa. Ở Mỹ ko dính nhưng lại dính vụ khác về bán xe kèm 1 số dịch vụ ko thể bỏ
@@Boomncsmusic chất lượng ở bên Tây có hơn chút thôi và khung vỏ nhưng lại ko quá nhiều so với asian đâu, chỉ có trang bị mới nhiều hơn thôi, nên thành ra là vậy đó, con VF thật sự nha nếu còn bán xe xăng thì mình sẽ cân nhắc, còn giờ làm xe điện nên mình mới gạch ra khỏi danh sách
Từ đầu khi nhập những xe Toy do Dai sx và mình đã trải nghiệm thử, mình đã chê về thân vỏ, khung gầm nhưng đa phần fan Toy hay ng mua Toy đều phản đối ý của mình và bào chữa cho Toy. Cũng tại cuồng thương hiệu khiến Toy coi thường khách hàng VN. Nghĩ tội mà thôi kệ.
Bác cho hỏi mình mới đi được 2 đời xe hơi thôi, thân vỏ mình có thể test bằng cách gõ vào cửa, gõ vào nắp capo, gõ trần,... để biết độ dày mỏng, chắc chắn. Còn khung gầm thì mình xem ntn? Như con HRV mình có tìm hiểu thấy vài ae nói xài chung khung gầm city chán lắm, nhưng chưa hiểu chán là chán ntn, hay độ chắc chắn, hay giảm sốc nó khác với xe khác ra sao?
@@minhle7308 thân vỏ mà gõ cũng chưa đủ, mà giải thích cũng khá dài. Thế này, khi nào b có 30 năm lái xe, đi ít nhất chục xe và khoảng 5 hãng trở lên, b sẽ nhận ra
@@minhle7308 không ai tháo khung gầm xe mới ra xem có chán hay không bác à, chán ở đây có thể hiểu là ko vững và bám đường khi ôm cua tốc độ cao hoặc chạy trêm 100km/h. Về 2 điểm này thì bác yên tâm City hay HRV nó ăn đứt accent vios thậm chí nhỉnh hơn cerato chút. Tôi đã chạy City đc 1.2 vạn tôi có thể khẳng định yên tâm về sự chắc chắn của nó. Bác đừng nghe người khác nói mà hãy lái thử và cảm nhận
@@vivuphuongnam ko nhẽ Toy VN nói là gian lận an toàn để ko bán đc hàng. Đúng là ...Cứ thử đơn giản nhất là ấn vỏ của Toy so với bất kì hãng nào cùng p.khúc thì biết. Nc hài
Toyota bao nhiêu vụ tai nạn không bung túi khí, rồi lật ngửa xe dù va chạm không quá mạnh. Ngày xưa 80-99 ít hãng xe 🚗 vào Việt Nam, Toy đầu tư quảng bá mạnh nên cứ khen. Giờ thì đầy lựa chọn Mec,Ford, Madza, Huyndai,… công nghệ đầy ắp giá cạnh tranh
Vios bán thua accent, raize bán thua sonet, altis, cross bán thua mazda3, cx5, fotun hilux bán thua everest ranger, innova veloz avanza bán thua xpander, wigo bán thua i10. Giới trẻ h biết xe toy như nào r, có chăng chỉ còn camry, landcruiser bán cho mấy bác nhiều tuổi là còn hot
Ở nhật dừng bán vì gây mất an toàn cho người sử dụng, còn ở việt nam không bị vì chỉ có con ruồi, con muỗi, con lợn sử dụng thoi nhé, giá trị cốt lỗi của toy và công nghệ hấp thụ xung lực mãi đỉnh❤❤
quá kinh khủng. toyota khinh thường thị trường việt nam thì tôi thề không bao giờ mua xe toyota. Không bao giờ ủng hộ kẻ chả coi kể cả tính mạng mình và người thân mình ra gì.
Tiền ít mà đòi hít *** thơm thì cũng chịu. Ngày trước Toyota bán con Echo (vios) ở Mỹ, tông nhẹ một phát rụng luôn cầu trước. Và rồi sau một vài năm nó biến mất khỏi thị trường. Nó là chiếc xe rẻ nhất của Toy với chỉ 13 nghìn đô la vào năm 2007.
Chính ra Vios đang bán tại thị trường Việt Nam là 1 phiên bản dùng nền tảng khu gầm do Toyota đích thân làm dành riêng cho thị trường đang phát triển. Còn Vios thế hệ mới thì hoàn toàn do Daihatsu làm luôn. ĐăngMX
can bản là toàn dính vào toyota chứ đầy xe hãng khác tai nạn bẹp dí nó còn tùy vào trường hợp va chạm như thế nào bạn mua 1 con xe rẻ tiền bạn đòi hỏi nó phải an toàn như volvo thì rất khó rẻ mà chắc được xe giá rẻ thì rất nhiều lên giá trị độ an toàn của nó đều như nhau cũng ko phải riêng toyota tôi không thích hãng xe nào cả tôi chỉ cảm thấy chiếc xe ưng mắt phù hợp túi tiền và gia đình và bảo vệ cho gia đình mình còn việc tai nạn tùy vào trường hợp lấy oto húc vào xe lu thì khác gì trứng chọi đá
Vấn đề là gian lận có hệ thống. Cứ 4-5* kiểm định an toàn + đính logo Toy để bán giá đắt. Nhiều người mua xe dựa vào niềm tin chất lượng của xe Toy. Giờ gian lận kiểm định an toàn mười mươi vẫn lươn lẹo không dừng bán những mẫu xe có vấn đề. Đúng là phát tởm với TVN.
Tại sao rất nhiều xe nhật ko bị gọi là thùng tôn mà chỉ có mỗi toyota là bị. Mazda, nissan, subaru, suzuki, honda. Bị tai nạn bẹp dúm như tờ giấy, là an toàn dữ chưa. Là bảo vệ hành khách dữ chưa. Cùng 1 mức giá nhưng ford everest tại sao lại cứng cáp dày dặn, nhiều công nghệ hơn fortuner, chả nhẽ kỹ sư ford bị rảnh? Riêng tôi đếch tin toy vn rồi, tôi đã tin tưởng và sử dụng xl7 4 năm rồi và quả thực k thất vọng tý nào
Tôn mỏng thì đi nó nhẹ mới tiết kiệm xăng!! Thôi đi xe đức cho chắc choắn,cách âm tốt,dày dặn hoặc mấy xe của vin khung gầm chắc chắn mỗi tội hơi tốn xăng
Từ trước đến nay tất cả các dòng xe bán ở VN luôn có chất lượng options đều thua kém các nước khác trên thế giới thực tế họ coi thường dân mình lâu rồi mà người người nhà nhà cứ đâm đầu vào để họ dắt mũi minh chứng là xe Toyota mỗi khi ra dòng mới đều đội giá trên trời vậy mà chưa biết thực hư chất lượng như thế nào cứ lao đầu vào đặt hàng cuối cùng nhận cái kết đắng vừa mua xe gia cao hơn thực tế xe có chất lượng kém hơn các dòng xe cùng phân khúc chả hiểu họ sùng bái cái mác đó làm gì khi mà trên mạng giờ nhiều trang họ review xe nói rất chi tiết so sánh rất thẳng thắn và bây giờ Innova bản cao nhất vẫn xảy ra hiện tượng bia lạc họ chưa hiểu sự nghiêm trọng mà người tiêu dùng Việt mình đang dành cho họ thì phải. Giờ đây các dòng xe chất lượng gần như tương đương nhau nên tôn thờ cái logo không còn nữa chỉ sự ảo tưởng của hãng vẫn đang tồn tại với mình chắc chắn mình sẽ không đả động đến một chiếc Toyota nào vì mình ghét cách họ đối xử với người dân Việt Nam cảm ơn kênh đã cho người Việt biết đến những thông tin bổ ích thân ❤
Thay vì có biển hộ cho Toyota tại sao bạn không giới thiệu các mẫu xe Tàu có giá tương đương nhưng độ an toàn cao hơn để người mua tự chọn lựa muốn chết sớm thì mua xe Nhật muốn sống lâu thì mua vinfast hay xe Tàu.
Thật sự ghét xe tôyota sẵn r, có dai hát su gì thì vẫn ghét. Đi cái xe vios mẹ ngồi ồn đau hết cả đầu choáng chưa từng thấy xe nào tệ nạn thế, nó cho cái mẫu xấu mà tệ nạn cho VN vẫn cuồng mua. Nhìn sang thái nó mẫu khác. Xong mấy cái con khác của nónthif xấu đã đánh nhìn như đống nhựa, ng VN mua xe coi trọng logo. Tôi nghĩ hiện nay Mazda, Kia mới là hai hãng xe gầm tốt chất lượng an toàn ổn. Các mẫu xe mazda trc giờ cũng luôn noiir tiếng đạt hạng A bài test. T bây giờ đag đi mazda cx3
Ngày xưa thấy mọi người chê các sản phẩm toyota là Daihatsu, lúc ấy tôi nghĩ chắc những người ấy là hãng khác. Giờ tôi mới nhận ra là lời nói đó là thật. Định mua toyota, nhưng giờ chắc goodbye. 1 lần bất tín, vạn lần bất tin. Thiếu gì hãng khác đâu. Cảm thấy Toyota daihatsu sản phẩm thì mỏng manh, ọp ẹp, trang bị thì cắt bớt quá nhiều, giá thì trên trời, thật sự quá coi thường người tiêu dùng Việt Nam.!
Không cần biết mức độ gian lận sâu đến đâu. Nhưng chắc chắn bạn sẽ không muốn mua một mẫu xe thuộc một hãng đã làm mất niềm tin người tiêu dùng đâu ha 😌. Thật sự xin lỗi bác Hồng Quân, nhà mình dùng Camry nên trước giờ luôn bên, nay thì bai bai 🫡
Cũng mê camry lắm nhưng may tôi chưa từng trải nghiệm hay nhà chưa sở hững con xe toy nào 😂. Đa phần là đi xe hàn còn xe nhật thì honda, và md.
@@vivuphuongnam tâm lý thôi bác. Xe mà dưới innova thì toàn là daihatsu ko, mà vf thi có thể mua mazda CX8 rồi
@@vivuphuongnambạn là tip người ba phải, bênh cũng ko bênh mà chê cũng ko chê. Ko đóng góp được gì cho xã hội cả
@@vivuphuongnamtiêu chuẩn nhật cao nên ko đạt còn asenan thì ok?
Hoá ra mạng người asean ko đáng được tôn trọng bằng mạng người nhật à?
Vậy có phải hãng toyota coi thường khách hàng asean ko?
Chuẩn rồi, độ tin cậy của túi khí Toy thì khỏi bàn rồi. Thêm cả tật nói dối chỉ cần cúi đầu xin lỗi là ok thì uy tín luôn.@@thanhvu4490
Ở VN vẫn bán vì mạng người VN rẻ, thị trường VN bình dân, dân VN cuồng Toyota, dân VN ưa những mẫu xe 2 túi khí vì nó rẻ, thậm chí cắt luôn túi khí cũng được, đai an toàn cũng có thể cắt luôn vì có ai thèm cài đâu 😌 dân VN cần 1 chiếc xe giữ giá hơn giữ mạng.
Trong khi xe vin bền an toàn lại bị chửi như con
@@TVS16901mình muốn mua vin nhưng chưa đủ uy tín và niềm tin, vn mua xe là tài sản nhưng vin nó nghỉ bán bất cứ lúc nào
@@quanghiennguyen9693 người ta mua chạy đầy đó thây , cpvn nó thoáng hơn về kinh tế nên vin nó bắt lấy cơ hội đầu tư
@@TVS16901óc chó kkk
@@quanghiennguyen9693 nực cười :v
Cứ mê cái logo TOYOTA thái quá, tôi có nhu cầu mua xe đi lái thử 2 mẫu CX30 và Toy yariss Cross, ngay khi lái thử yaris cross thì loại nó ngay từ lúc sờ chạm : Vỏ nó mỏng thực sự, ấn tay vào capo hay ấn nhẹ vào cánh cửa cũng dễ dàng làm phần tôn vỏ lõm vào ( nên khi va chạm mạnh sảy ra dễ hiểu tại sao xe toy hay bị nát và thân vỏ co nhúm lại như con veloz chẳng hạn ) quá thiếu an toàn, Vỏ mỏng nhiều ng nói ko ảnh hưởng đến an toàn nhưng kể cả túi khí nổ thì thân vỏ mỏng dính nó co nhúm vào bên trong như vậy thì người bên trong chấn thương là vì thân vỏ xe, ví dụ khác là xe vinfast lux A cũng có bị va chạm nhưng ng bên trong ko hề hấn j do thân vỏ cứng vững bảo vệ ng trong xe tốt nên đi con xe có thân vỏ khung gầm cứng chắc vẫn an toàn và an tâm hơn.
Còn t ngồi con Honda city bảo là ồn thì thằng chủ xe bênh chữa ngượng là xe hơn tỷ mới đỡ ồn nhưng mà nó ồn,ù vãi cứt luôn!! Còn ù hơn mấy con xe cùi bắp!! Đấy hoá ra thằng Honda gian lận tiếng ồn :))
Đánh giá rất ý nghĩa cho người dùng đang bị lừa dối.
Đây là câu trả lời cho những bao biện về túi khí, lớp vỏ, độ chắc chắn khung gầm của Toy. Chỉ tiếc là tiêu chuẩn ở VN ta quá thấp và khả năng bảo vệ người tiêu dùng trước gian lận thương mại là quá thấp. Vụ việc này là đòn đánh mạnh vào tâm lý: xe Toyota là bên và ... ít mất giá! Mất giá hay Mất mạng?
@@vivuphuongnam hên xui gì bác tông nhẹ mà mốp dẹp chiếc xe thì 10 cái túi khí cũng chết, khung xe mỏng yếu chịu lực kém thì đi gặp ông bà
@@vivuphuongnamđây là 1 ví dụ điểm hình của fan cuồng toyota, có chết cũng k thay đổi, kiếp sau cũng không thay đổi, mãi yêu toy 😘😘😘❤❤❤
@@vivuphuongnamthế chưa thấy con vf8 nó chơi vs xe công vs xe tải à :)))
@@vivuphuongnam ít :)) m ngủ trg tiết lí hả :))
@@vivuphuongnamóc chó fan toy mãi đỉnh mãi đỉnh
Thề giữ giá cho toy thề chết vì toy
Người mua xe hơi đi lại chủ yếu là để an toàn hơn xe máy khi có va chạm xảy ra.
Đằng này vì lợi nhuận mà bỏ qua vấn đề an toàn của con người, với thương hiệu hàng trăm năm như vậy, họ đã quá coi rẻ mạng sống của khách hàng ruột của chính mình, đã ủng hộ hãng nhiều thập kỷ như vậy. Gian lận vấn đề khác thì có thể xem xét, chứ gian lận về an toàn đối với sức khoẻ và mạng sống của con người thì ko bao giờ ủng hộ.
Mua VF thôi anh ơi tucson tông vf8 mà vf8 chả si nhê còn tucson nát đầu ko bung túi khí
@@thanhvu4490 Ờ an toàn quá bé ơi, an toàn đến nỗi thay vì xảy ra va chạm, xe tự bốc cháy luôn á bé? Báo vừa đăng 10 phút đã gỡ hết bài hỏi sao mà chả an toàn chứ bé =))
@@thanhvu4490 Ù ui ráng lên nha bé để cuối tháng chủ nó cho vài triệu tiền lương ăn cơm, anh ngồi xe đọc comment của mấy bé anh thấy thương gì đâu á =))
@@thanhvu44902 loại người bạn không nên tranh luận, 1 là ngu dốt, 2 là bảo thủ. Dù bạn có nói gì họ cũng không thể tiếp thu và thay đổi dc suy nghĩ đâu😊
@@thanhvu4490 Tui Không có tiền mua xe, mà lại còn bị khát nước nữa b à
Mua xe thì tìm hiểu 1 tý . Tôi chưa bao giờ có tâm lý chạy theo đám đông. Muốn chắc chắn an toàn về độ cứng khung sườn bảo vệ cả gia đình thì chọn ford , giá cả hợp lý.
Mình chọn creta phục vụ gia đình ,cảm giác rộng rãi thoải mái, tiện nghi đầy đủ, tiết kiệm nhiên liệu.
Volkswagen cũng gian lận khí thải đây, vẫn bán ầm ầm! Vấn đề là họ nhận lỗi và khắc phục hậu quả, sản phẩm lỗi thì triệu hồi, căn bản là giá trị cốt lõi không thay đổi là được.
Gian lận khí thải thì vẫn nhẹ chứ gian lận an toàn là vấn đề đấy , ko bảo vệ đc người dùng, còn khí thải cùng lắm chỉ gây ô nhiễm thôi , lỡ bị tai nạn vẫn sống còn đi con daihatsu thì hên xui
đầu đất
Antifan Hong Quan đã chính xác, fan cuồng Toy vào xin lỗi anh ý đi. Ở VN giả vờ dừng bán 1 dòng xe ế chỏng chơ. Chả lẽ xe VN tốt hơn xe ở Nhật/ĐNA nên không bị dừng bán. Đúng là Toy lươn lẹo :D
xin loi Hong Quan chưa :D
Tẩy chay luôn cho xong , chứ ở Việt Nam không có 1 hãng cũng đâu ảnh hưởng gì
Nếu bạn tẩy đc máu sính ngoại Nhật Bản của người Việt thì bạn bảo gì tôi cũng nghe
Bảo tẩy chay Toyota thì có cái nịt
vậy thì càng chứng minh là Toy nó xem nhẹ thị trường VN/người VN 🤣🤣
Nhưng mà nó giữ giá 🤣 🤣 🤣
Giữ giá hơn giữ mạng
Người có thể chết nhưng xe phải ko đc hỏng, mất giá 😂😂
Đang tính cọc mua Raize giờ cũng phải suy nghỉ lại.
Cơ quan chức năng ở VN tuổi rùa nên rất chậm trong khoản bảo vệ người tiêu dùng. Ít nhất là ra một công văn bắt buộc tạm dừng bán để điều tra tìm hiểu cũng é.o có. Một chiếc cùi như con Vê Lốt vẫn bán được và không bị cấm thì quả thực Toy khá giỏi trong việc lobby với các quan ở VN.
ở vn quyền lợi người dân chỉ hơn quyền của súc vật một chút thôi
Bảo vệ túi tiền của cục thôi. chứ người tiêu dùng là ai. là cái tên thôi.
Nó lót nồi hết rồi, thiết nghỉ bác trọng có thể sờ túi những quan chức hải quan này xem nó sâu thế nào
ở VN có tiêu chuẩn bảo vệ ng lái đếch đâu 😂
O vn co tien la ok het
Ủa tưởng mấy bác fantoy bảo khung vỏ mềm để hấp thụ xung lực gì đó mà ta?vụ con veloz ở hà tĩnh là do hấp thụ hơi quá nên bẹp dí vào thôi mà mấy bác,còn túi khí gì đấy không bung cũng là tính năng,tránh mất tiền oan để thay mới còn gì.thà mất tiền mua quan tài chứ hông chịu mất tiền thay túi khí.
😂 nhưng mấy thánh cuồng toyota vẫn sẽ . Nhắm mắt bỏ qua để mua xe thôi 😂😂😂
Mọi người cứ chê Vinfast mà cứ xem mức độ an toàn của xe đi rồi so sánh. Hầu hết xe Vinfast đã gặp tai nạn đều còn nguyên xe và người bên trong an toàn.
Quá đúng.
Xe vin nó mua công nghệ của đức mà xe đức thì dày dặn chắc chắn cách âm tốt,đổi lại hơi tốn xăng
Logo ko phải chữ V nên dân đen xứ này ko quan tâm lắm đâu 😅
Đr. Chứ nếu là hãng V có vấn đề thì chắc cđm chửi cho sập nhà máy😂
Hiện tại ở Nhật, daihatsu đã dừng sản xuất, đóng cửa 4 nhà máy. Hơn 8100 cty bị ảnh hưởng. Tội cho ae Việt Nam đg lm ở những cty trên
Thấy bảo hết tháng 1 thì phải bác ạ
Đăng MX
AD đánh giá thế nào về nhận xét xe toyota bền, lành, dễ sửa, linh kiện hãng bán giá rẻ vô địch thiên hạ
Mình người trẻ, cũng dự định sang năm mua 1 chiếc, trước giờ mình luôn đưa toyota vào lựa chọn số 1. Nhưng sau đợt này mình sẽ thêm lựa chọn khác?
Vf, kia, hdai đầy dòng ngon hơn nhiều
@@tomsonpham6912vf toàn mua hàng tồn kho của các hãng khác rồi về lắp ráp vô chứ vf đâu có sản xuất được cái gì ngoài mấy con ốc gắn biển số
@@dongvan5053Nhận thức rất bậy bạ.
@@dongvan5053 bốc phét ít thôi, dẫn chứng cụ thể đi người ta mới tin. Gato là một loại bệnh....
Đơn giản mà người việt mua xe quan tâm giá rẻ, đẹp, rộng chứ có quan tâm an toàn dâu nên nó coi thương là phải.
Volvo nó bù cho thì ngon nhỉ😂
điều quan tâm của tôi khi mua xe là công nghệ an toàn, túi khí của xe, k biết thì thôi chứ biết thì k dám mua xe của ô Toy
không gian lận sao qua được kiểm tra. Xe vỏ thì mỏng như vỏ lon bia, lấy ngón tay ấn nhẹ là lún
Rẻ bền giữ giá và chi phí nuôi dưỡng cũng ít hơn các hãng khác, không đơn giản các hãng taxi lớn người ta chọn Toyota đâu
ừ b chọn giữ giá đi chứ t chọn giữ mạng
1 lần bất tín vạn lần bất tin
Chắc ko dám nghĩ đến thương hiệu toyota nữa rồi.
Các tập đoàn lớn của nhật kinh doanh dsi xuống kiểu gì cũng dính phốt gian lận, vài năm sau là sụp đổ, toshiba, sony, quá rõ rồi, sony giờ chỉ còn mãn game là sáng còn máy mãn khác không được tốt cho lắm.
Dù có gian lận thế này hay hơn nữa thì tôi khẳng định dân VN vẫn cứ mua, vì đơn giản từ xưa đến nay xe xấu như toy mà vẫn nhiều người tự khen là đẹp mà
họ chọn cách bộc lộ bản chất coi thưởng khách hàng VN :) mà cũng đúng thôi, vẫn có nhiều đứa cãi thuê cho nó, sợ quái gì
Tụi nó đâm lao nên theo lao đó =)) lỡ mất tiền ngu rồi nên phải ngu để bảo vệ cái ngu của mình😂
Trước cứ tưởng xe Toyota túi khí bền không bung khi va chạm là trêu. Sau vụ này bắt đầu tin là thật. Kể cả nhưng xe như Lexus tự nhiên cũng có một cảm giác gì đó lấn cấn 🥲
Do tk daihatsu thôi mấy chiếc kiểu innova,hilux,fortuner,camry hay land của toyota thì vẫn xịn
Cái gì không xuất khẩu được thì bán ở trong nước.
Toyota là thương hiệu đã in sâu vào tiêm thức của người Việt, nghĩ đến ô tô là nghĩ đến toyota, tuy nhiên thị trường Vn phân khúc phổ thông chưa bao giờ được hãng tôn trọng, trong khi giá lại cao. Khi xuất hiện các hãng khác cạnh tranh thì quan niệm dần thay đổi. bản thân đã trải nghiệm 2 đời xe toyota, và giờ là hyundai, giả sử giá 2 hãng như nhau, thì giờ tôi vẫn chọn Hyundai
Nhật bản nó cúi đầu xin lỗi kiểu thảo mai lắm.nhin có vẻ chân thành nhưng thực tế nó làm màu thôi. Mà vn thị trường bé thì cần gì xin lỗi
Người mua cứ nhắm mắt mua thì họ cứ bán thôi, ngoài Toyota thì vẫn còn nhiều hãng xe khác mà
Cuồng nó thì nó xem thường thôi, mà hay chỗ càng xem thường dân việt càng thích 😂
Hy vọng là giá xe Toyota sẽ sụt giảm để mình có thể tậu 1 em camry hybrid về giá hời ❤
Chẳng có gì là giá hời cả mà đúng hơn là đúng giá trị xe😅
Đúng là sau vụ này nên suy nghĩ kĩ xe toyota. Mình tính bán Civic type R mua camry đi phố cho nhàn, mà chắc nên thôi vậy
@@HongQuanNgo99thôi quá mắc, cái thứ mình thích camry là thiết kế của nó, thêm nữa nhập về lỡ hư gì chờ linh kiện lâu mà còn mắc nữa. Ở Mỹ ko dính nhưng lại dính vụ khác về bán xe kèm 1 số dịch vụ ko thể bỏ
Trước có vuh camry nhập bị xe khách tông chết cả
@@Boomncsmusic chất lượng ở bên Tây có hơn chút thôi và khung vỏ nhưng lại ko quá nhiều so với asian đâu, chỉ có trang bị mới nhiều hơn thôi, nên thành ra là vậy đó, con VF thật sự nha nếu còn bán xe xăng thì mình sẽ cân nhắc, còn giờ làm xe điện nên mình mới gạch ra khỏi danh sách
Từ đầu khi nhập những xe Toy do Dai sx và mình đã trải nghiệm thử, mình đã chê về thân vỏ, khung gầm nhưng đa phần fan Toy hay ng mua Toy đều phản đối ý của mình và bào chữa cho Toy. Cũng tại cuồng thương hiệu khiến Toy coi thường khách hàng VN. Nghĩ tội mà thôi kệ.
Bác cho hỏi mình mới đi được 2 đời xe hơi thôi, thân vỏ mình có thể test bằng cách gõ vào cửa, gõ vào nắp capo, gõ trần,... để biết độ dày mỏng, chắc chắn. Còn khung gầm thì mình xem ntn? Như con HRV mình có tìm hiểu thấy vài ae nói xài chung khung gầm city chán lắm, nhưng chưa hiểu chán là chán ntn, hay độ chắc chắn, hay giảm sốc nó khác với xe khác ra sao?
@@minhle7308 thân vỏ mà gõ cũng chưa đủ, mà giải thích cũng khá dài. Thế này, khi nào b có 30 năm lái xe, đi ít nhất chục xe và khoảng 5 hãng trở lên, b sẽ nhận ra
@@minhle7308 hrv khung gầm cũng không hơn yaris cross
@@minhle7308 không ai tháo khung gầm xe mới ra xem có chán hay không bác à, chán ở đây có thể hiểu là ko vững và bám đường khi ôm cua tốc độ cao hoặc chạy trêm 100km/h.
Về 2 điểm này thì bác yên tâm City hay HRV nó ăn đứt accent vios thậm chí nhỉnh hơn cerato chút. Tôi đã chạy City đc 1.2 vạn tôi có thể khẳng định yên tâm về sự chắc chắn của nó. Bác đừng nghe người khác nói mà hãy lái thử và cảm nhận
@@vivuphuongnam ko nhẽ Toy VN nói là gian lận an toàn để ko bán đc hàng. Đúng là ...Cứ thử đơn giản nhất là ấn vỏ của Toy so với bất kì hãng nào cùng p.khúc thì biết. Nc hài
Mình phân vân veloz với xpander pri,nhưng đã chốt xp ,chốt 2 hôm thì daihatsu có biến
mình thích xp cũng có xem qua nhưng chồng lại mua veloz .
Xe nào cũng dc bạn à,mà veloz nó mỏng manh quá,ghế lại là nỉ nên cũng bất riện
Toyota bao nhiêu vụ tai nạn không bung túi khí, rồi lật ngửa xe dù va chạm không quá mạnh. Ngày xưa 80-99 ít hãng xe 🚗 vào Việt Nam, Toy đầu tư quảng bá mạnh nên cứ khen. Giờ thì đầy lựa chọn Mec,Ford, Madza, Huyndai,… công nghệ đầy ắp giá cạnh tranh
Thôi xong. Toyota giờ mang tiếng ko bung túi khí, tôn mỏng như giấy, gian lận an toàn…
Do chưa có hãng thay thế thôi
Chắc chỉ mua xe bán trên toàn cầu thôi. Moé nghe cái tên "dành riêng cho..." nó mĩ miều mà nó cay! Ối ông samurai ôi!!!
Nói rất hay ❤❤❤
Ng vn chỉ cần giữ giá chứ k cần giữ mạng
tôi đang đi wigo, nhưng gian lận đánh lừa người tiêu dùng theo tôi nên tẩy chay
Mấy hảng xe châu Âu và xe Hàn ngồi cạnh cười một cách sảng khoái
Có ai còn nhớ vụ kỹ sư Lê Văn Tạch không?
hoài nghi về cục đăng kiểm kiểm định nước nhà thật sự 😂😂😂 ko biết cục có bảo vệ được gì cho người tiêu dùng việt nam hay ko 😅😅😅
Cục ấy ra đời để thu tiền thôi mà.
Cục trưởng cục phân bón!! Nói câu bảo vệ ngưoi tiêu dùng mà cưoif phè
Quá chuyên nghiệp
Người việt dễ dãi quá mà.nên toy nó xem nhẹ thôi
Chạy với đội trung niên và già thôi. Vài năm nữa lớp trẻ đc nhận thức đầy đủ sẽ quay lưng ngay 😅
Vios bán thua accent, raize bán thua sonet, altis, cross bán thua mazda3, cx5, fotun hilux bán thua everest ranger, innova veloz avanza bán thua xpander, wigo bán thua i10. Giới trẻ h biết xe toy như nào r, có chăng chỉ còn camry, landcruiser bán cho mấy bác nhiều tuổi là còn hot
@@MinhNguyen-uz9ys chuẩn .. Như mình đây 9x mua creta .. Chứ ko cuồng toy ..😊
Ở nhật dừng bán vì gây mất an toàn cho người sử dụng, còn ở việt nam không bị vì chỉ có con ruồi, con muỗi, con lợn sử dụng thoi nhé, giá trị cốt lỗi của toy và công nghệ hấp thụ xung lực mãi đỉnh❤❤
Cơ quan chức năng VN chưa có động thái gì để bảo vệ người tiêu dùng 😅
Những cơ quan gì bạn nói họ chỉ bảo vệ phong bì thôi chứ ko có bảo vệ người tiêu dùng đâu
quá kinh khủng. toyota khinh thường thị trường việt nam thì tôi thề không bao giờ mua xe toyota. Không bao giờ ủng hộ kẻ chả coi kể cả tính mạng mình và người thân mình ra gì.
Sự vấp ngã của hãng này sẽ là cơ hội cho hãng khác 😊
Toang là chắc chắn. Người dùng tự động tẩy chay.
Thế giới lỗi. 😂việt nam mình không bao giờ dính lỗi😂
Hãy tránh xa daihatshu nha bà con😢😢
Hi vọng sau phốt này thì 1 số bộ phận người mua xe tại VN sẽ thức tỉnh, bớt cuồng hãng xe này lại
Ah, viet nam minh ko quan tam den an toan, chỉ cần bền nên toyo vẫn bán tot
tôi cần giữ giá, không cần giữ mạng nhé
Mua xe để giữ mạng hay giữ giá...?????
Honda gian lận tiếng ồn la đúng ! Hôm ngồi con honda city mà ù hết tai má nó
Sự thật mãi mãi là sự thật, xe MG ra rã Anh Quốc wa test cái 0*, Daihatsu thì thay túi khí bây giờ cũng bị bể ra, mấy ông khác xem mà làm gương
Tiền ít mà đòi hít *** thơm thì cũng chịu. Ngày trước Toyota bán con Echo (vios) ở Mỹ, tông nhẹ một phát rụng luôn cầu trước. Và rồi sau một vài năm nó biến mất khỏi thị trường. Nó là chiếc xe rẻ nhất của Toy với chỉ 13 nghìn đô la vào năm 2007.
Mọi người xem đoạn 8:58 đến 9:00. Chỉ 2 giây để hiểu nó lừa mình như nào
Đâu tự nhiên toyota Việt Nam không đưa mẫu Vios mới về. Haha, có điềm cả :))
Chính ra Vios đang bán tại thị trường Việt Nam là 1 phiên bản dùng nền tảng khu gầm do Toyota đích thân làm dành riêng cho thị trường đang phát triển. Còn Vios thế hệ mới thì hoàn toàn do Daihatsu làm luôn.
ĐăngMX
5:20😂 rõ ràng là yêu quá hóa rồ!
Có ai nhớ vụ xe KIA k3 của 1 youtuber j đó tai nạn bị vo tròn như cục sắt chưa :))
can bản là toàn dính vào toyota chứ đầy xe hãng khác tai nạn bẹp dí nó còn tùy vào trường hợp va chạm như thế nào bạn mua 1 con xe rẻ tiền bạn đòi hỏi nó phải an toàn như volvo thì rất khó rẻ mà chắc được xe giá rẻ thì rất nhiều lên giá trị độ an toàn của nó đều như nhau cũng ko phải riêng toyota tôi không thích hãng xe nào cả tôi chỉ cảm thấy chiếc xe ưng mắt phù hợp túi tiền và gia đình và bảo vệ cho gia đình mình còn việc tai nạn tùy vào trường hợp lấy oto húc vào xe lu thì khác gì trứng chọi đá
Vấn đề là gian lận có hệ thống. Cứ 4-5* kiểm định an toàn + đính logo Toy để bán giá đắt. Nhiều người mua xe dựa vào niềm tin chất lượng của xe Toy. Giờ gian lận kiểm định an toàn mười mươi vẫn lươn lẹo không dừng bán những mẫu xe có vấn đề. Đúng là phát tởm với TVN.
Qua mua honda với mazda
Để cho mấy ong nhà ta giám sat an toàn thì xe nào chả đat chuẩn😮😮😮😮😮
Chưa trúng số chưa mua xe nhưng trong đầu chưa hề nghĩ trúng số sẽ mua xe của toy 😂😂😂
Trúng số 2 tỷ mua ngay BMW đi cho chất chứ bác :)))
ĐăngMX
@@mexe2018 để xin tiền vợ đi mua vé số đã🤣🤣🤣
Nấu đã ăn😂 tiền rồi thì dù nó có giết cả gđ thì logo vẫn hết lời ca ngợi. Kiểu như kênh của tay Thành khuyên người mua Raize😊
Tại sao rất nhiều xe nhật ko bị gọi là thùng tôn mà chỉ có mỗi toyota là bị. Mazda, nissan, subaru, suzuki, honda. Bị tai nạn bẹp dúm như tờ giấy, là an toàn dữ chưa. Là bảo vệ hành khách dữ chưa. Cùng 1 mức giá nhưng ford everest tại sao lại cứng cáp dày dặn, nhiều công nghệ hơn fortuner, chả nhẽ kỹ sư ford bị rảnh? Riêng tôi đếch tin toy vn rồi, tôi đã tin tưởng và sử dụng xl7 4 năm rồi và quả thực k thất vọng tý nào
Tôn mỏng thì đi nó nhẹ mới tiết kiệm xăng!! Thôi đi xe đức cho chắc choắn,cách âm tốt,dày dặn hoặc mấy xe của vin khung gầm chắc chắn mỗi tội hơi tốn xăng
Mẫu xe lỗi như thế này thì ai còn dám mua nữa
Chi co o vn tinh mang qua coi thuong
Thị trường đang phát triển, nên chỉ được dùng những loại xe chất lượng kém thôi. Đấy là cách Toy đối xử với thị trường Đông Nam Á.
Từ trước đến nay tất cả các dòng xe bán ở VN luôn có chất lượng options đều thua kém các nước khác trên thế giới thực tế họ coi thường dân mình lâu rồi mà người người nhà nhà cứ đâm đầu vào để họ dắt mũi minh chứng là xe Toyota mỗi khi ra dòng mới đều đội giá trên trời vậy mà chưa biết thực hư chất lượng như thế nào cứ lao đầu vào đặt hàng cuối cùng nhận cái kết đắng vừa mua xe gia cao hơn thực tế xe có chất lượng kém hơn các dòng xe cùng phân khúc chả hiểu họ sùng bái cái mác đó làm gì khi mà trên mạng giờ nhiều trang họ review xe nói rất chi tiết so sánh rất thẳng thắn và bây giờ Innova bản cao nhất vẫn xảy ra hiện tượng bia lạc họ chưa hiểu sự nghiêm trọng mà người tiêu dùng Việt mình đang dành cho họ thì phải. Giờ đây các dòng xe chất lượng gần như tương đương nhau nên tôn thờ cái logo không còn nữa chỉ sự ảo tưởng của hãng vẫn đang tồn tại với mình chắc chắn mình sẽ không đả động đến một chiếc Toyota nào vì mình ghét cách họ đối xử với người dân Việt Nam cảm ơn kênh đã cho người Việt biết đến những thông tin bổ ích thân ❤
Chắc chắn là mất khách. Phốt này quá to
Coi tính mạnh dân VN rẻ quá
Coi thuong tinh mang nguoi vn qua
Tụi Nhật nó hay lắm, cái gì người ta xấu thì nó nói rầm rộ, tới hồi nó dính phốt ko biết có tự chê nó như lúc nó chê người ta dính phốt ko
xe tải đầu nát bét mà nói trầy xướt nhẹ.hài.1 chiếc cchayj 80km đâm ngang hông cỡ đó xe nào ko bẹp.gặp xe nào ít túi khí hơn chắc thương vong nhìu hơn
Hên ko có innova
Tài chính thì thấp mê đẹp mê công nghệ thì nó gắn vô thùng tôn cho dùng là đúng rồi.
Tiết kiêm sắt và chạy tiết kiệm xăng thì phải làm tôn mỏng thoi😂😂
yên tâm là vẫn bán tốt, vào mấy nhóm Raize, Veloz... mới thấy độ nờ gu của người dùng như nào :))
Bao giờ người tiêu dùng VN mới sáng ra
trước cũng nằm trong group đó, mà sao vụ này out luôn vì không cùng đẳng cấp với đám đo được =))
Vô hội Veloz tụi nó còn nói chạy 2,3 vạn rồi có gì đâu, xe nó có bị tai nạn đâu mà muốn có gì, công nhận tụi nó ngu thật 😅
Sang hãng khác thôi ae ơi
Biết mà vẫn mua thì là u muội ngu ngu dốt ko phát triển đx
Ơ vn bọn toyota cho rằng ko sợ chết .luât tiền bù đắp vào ok hết
Thay vì có biển hộ cho Toyota tại sao bạn không giới thiệu các mẫu xe Tàu có giá tương đương nhưng độ an toàn cao hơn để người mua tự chọn lựa muốn chết sớm thì mua xe Nhật muốn sống lâu thì mua vinfast hay xe Tàu.
Bác có xem video không thế, mình biện hộ chỗ nào nhỉ
ĐăngMX
Mé tui ko cần biết tốn xăng hay ko . Đi con cruze 2016 ltz đầm chắc vcl . Vỏ cũng ok
Tẩy chay Toyota, nếu không đền người bị lừa!
VN dễ dãi quá, NSX nó khinh thường
Toyota có thái độ, coi thường người tiêu dùng Việt nam???
Cả với nhiều thị trường khác nx mà
Nói chung là bê bối này chẳng sao cả Toyota vẫn sống khỏe. Ho sai thì họ sửa sai chứ ko xin lỗi xuông. Uy tín của 1 hãng tốt đáng tin cậy.
Việt nam chạy 100 ko đó haha thiwr nghiệm 50
dc tesst deo đâu mà kêu chứng nhận r
Thật sự ghét xe tôyota sẵn r, có dai hát su gì thì vẫn ghét. Đi cái xe vios mẹ ngồi ồn đau hết cả đầu choáng chưa từng thấy xe nào tệ nạn thế, nó cho cái mẫu xấu mà tệ nạn cho VN vẫn cuồng mua. Nhìn sang thái nó mẫu khác. Xong mấy cái con khác của nónthif xấu đã đánh nhìn như đống nhựa, ng VN mua xe coi trọng logo. Tôi nghĩ hiện nay Mazda, Kia mới là hai hãng xe gầm tốt chất lượng an toàn ổn. Các mẫu xe mazda trc giờ cũng luôn noiir tiếng đạt hạng A bài test. T bây giờ đag đi mazda cx3
đòn đánh chí tử cho toyota , dự kiến tất cả các dòng xe tầm dưới 1t cũa toyota sẽ ế dài dài :))
toy nó có coi thị trường Vn ra gì dau :v