Trưa ngồi cafe Phan ĐÌnh Phùng gặp Ford của Mạnh Linh đi qua =))). Mình đang đi KIA Sportage, cơ mà nếu được đổi để đi hết đời thì mình sẽ chọn Lexus RX350
Team Mexe tạo chủ đề rất thú vị. "Một ô tô duy nhất" đến hết đời là giả thuyết và sẽ khó đúng với 80-90% người sở hữu xe hiện nay (khả năng tiếp cận, sở hữu và thay đổi xe hiện nay đã dễ dàng hơn), nhưng nó lại gợi ra nhiều ý hay: Ước mơ thầm kín của mọi người về xe, cái gì là quan trọng nhất khi đánh giá 1 chiếc xe và lý do lựa chọn của mọi người. Với người Việt Nam nói riêng thì để nói 1 chiếc xe đi cả đời thì mọi người tự biết tối ưu nhất là xe Nhật rồi. Nó đáp ứng được gần như các tiêu chí sử dụng xe lâu dài: Bền bỉ, lành tính, chi phí sử dụng, an toàn tương đối và cũng đã cải thiện thiết kế ở 1 số dòng xe, 1 số phân khúc. Chắc nhiều người sẽ mơ ước được sở hữu 1 con xe như LC hay LX (đáp ứng mọi yêu cầu, mỗi tội hơi tốn nhiên liệu), còn để thực tế đi cả đời thì 1 con xe CUV cỡ B-C của Nhật là có thể xài lâu dài được rồi. Có lẽ tối ưu thì có thể 10 năm đổi 1 đời xe được. Đời người ngắn lắm, kiếm tiền và trải nghiệm thật nhiều, nếu được thì hãy trải nghiệm từ 2-3 xe trở lên trong cả đời người. Nếu tài chính tốt thì hãy thử 1 chiếc xe cao cấp, còn nếu không thì 1 chiếc xe bình dân, lành tính và đa dụng là được. Chúc team Mexe ra được nhiều chủ đề và podcast thú vị như này.
Tiêu chí đi đến hết đời thì phải quan trọng nhất là cảm xúc/cảm giác khi lái. Nên đủ khả năng, tài chính ko bận tâm thì tôi đang chọn đi em 1 xế của hãng có danh tiếng/thành tích/kiểm chứng thực tế trên đường đua & lịch sử xe hybrid đầu tiên cách đây hơn 130 năm trước cả Toy/Lex ko phải lo. Đi giao tiếp gặp người hiểu biết về xe thì vẫn có gu phong thái riêng, còn gặp người ko quan tâm về xe thì vẫn có thể bình dân bảo như xe tàu BYD cũng được. Lượn phố tốt, phượt off road cũng ổn và đua cũng ko tệ. Vừa tiện đổ xăng hay cắm/tự sạc lúc nào cũng được, lai êm, bốc, cua đầm mà còn đỡ ô nhiễm & tiết kiệm xăng -> đi càng nhiều cả đời thì càng lợi về kinh tế -> có thêm khoản dư cho bảo trì và thay pin, phụ tùng (cũng ko phải quá khan hiếm như siêu xe, tiệm xe Đức/VW nào cũng bảo dưỡng được) => Cân bằng hài hoà giữa mọi khía cạnh, tiêu chí, tính năng, đáp ứng mọi đam mê mà tôi chọn là Porsche Cayenne Coupe Plug-in Hybrid. Còn ai quan trọng kinh tế thì Toy/Lex mà phang (kiểu lấy vợ/chồng thực tế nhà có điều kiện/giàu là được, ko phải bận tâm mấy thứ khác như xấu/già/dở, có mê hay ko)
Anh Dũng nói chuẩn quá anh ạ. Trước lúc Toyota ra mắt Lc200 thì em cũng đoán thiết kế cũng dựa theo GX550 ra mắt trước đó 3 tháng. Đây là kiểu thiết kế theo trend rất dễ lỗi thời. Lúc đó thì em đang muốn đổi xe nên ra đại lý toyota tại Nhật thì cuối tháng 6 năm ngoái thì còn đúng 75 suất mua Prado 2023 cuối dây truyền nên e cũng chuốt luôn, giá tại Nhật rẻ lắm, e chọn full option thì tính ra lăn bánh chỉ chưa đến 1tỷ1. Nhận xe tháng 10 năm ngoái đến giờ gần 1 năm đi không có gì để chê cả ngoài việc kính là loại 1 lớp, đi cao tốc hơn 100km/h thì hơi ồn. Em cũng đặt hàng thêm chiếc Alphard 7 ghế lăn bánh 1tỷ3 tại Nhật, sang năm 2025 mới được nhận. Thôi cứ vậy mà đi đến hết đời như tiêu đề video quá 😂 Đặt mua LC300 từ giữa 2022 mà lần nào hỏi sale vẫn là hẹn bạn 4 năm sau nhé nên bái bai 😂
3 cái option quan trọng nhất: 1 máy móc. Gồm máy móc bền bỉ và máy lạnh phải ngon 2 không gian sử dụng, độ thực tế khi sử dụng, ghế không gian cốp… 3 chi phí sử dụng ko quá nhiều, nên chọn thương hiệu phổ thông, độ tiện dụng dể bảo dưởng sửa chữa… Còn lại tất cả là tuỳ chọn của mỗi người. Đẹp đời này thì đời sau cũng lỗi. Oto qua trọng là đề nổ chạy, máy lạnh phà phà, ko gian rộng rãi.
Giống như chọn vợ thôi. Hỏi 10 ông thì 9 ông chỉ dám chọn vợ xấu, lành bền ít vòi tiền. chứ có ông nào dám sống, dám hưởng thụ đâu 😂. Đấy là nếu bạn phỏng vấn số đông phổ thông, chứ nếu bạn hỏi giới thượng lưu mà hiểu biết về xe họ sẽ ko chọn xe Nhật
Chắc tôi là là số ít những người thích 1 chiếc xe truyền thống - Máy hút khí tự nhiên - Thân vỏ chắc chắn - Treo êm - option cơ bản ( ga tự động, camera lùi, bluetooth) - Nội thất classic nút bấm vật lý. Nhà đang muốn đổi xe ngắm con Ford Everes lấn cấn mỗi cái xe nó lắm công nghệ quá thấy phiền.
Misubishi Triton All New 2024 2 cầu siêu bền bỉ, trèo đèo lội suối, ít hao nhiên liện, trở được, chạy phố được, về quê trở hàng cũng ok, đi trở hàng cũng được
Cảm giác như đang được ngồi trà đá với những anh em Mê Xe. Học thêm được nhiều kiến thức mới theo kiểu dân dã, thực tế, dễ hiểu. Cảm ơn team anh Mạnh Linh!
vì mình sống trong phố và đi làm trong phố chật hẹp nên con xe đi cả đời hợp lý chắc là mini cooper s. Còn chiếc xe mơ ước đi cả đời là porsche cayenne.
E xin góp vài ý kiến: 1. Ý tưởng câu hỏi khá hay nhưng nếu dk thì nên khoăn vùng tùng mốc tiền thì tốt hơn. Vì k phải ai cũng có nhiều tiền để mua xe xịn. Vd: các mốc tiền như sau: dưới 500tr, 500-1 tỷ,1tỷ-1,5tỷ ….vv Như thế mọi người xem sẽ thêm phần tham khảo khi mua xe ạ. Thanks!
Xe máy hay xe ô tô giờ được chế tạo theo module, có đầy đủ phụ kiện phụ tùng thay thế đi cùng mạng lưới cửa hàng duy tu bảo dưỡng sữa chữa hoàn hảo của nhà sản xuất hoặc đại lý của nhà sản xuất … nên có thể sử dụng hàng chục năm vẫn gần như mới mua. Tuy nhiên để nói sử dụng một chiếc ô tô hay xe máy hết đời người thì cũng khó. Khi 20 tuổi đã có ô tô hay xe máy đầu tiên, thì chắc rằng ô tô hay xe máy đó không thể đi theo ta đến tuổi 80 được. Vì công nghệ ô tô, xe máy đổi mới không ngừng, vì mới đầu ta chưa có đủ khả năng để mua ô tô hay xe máy như mong đợi và cuối cùng là khi ta cao tuổi với khả năng tài chính cho phép thì một chiếc ô tô hay xe máy tiện ích càng hiện đại tối tân thì càng thích hợp hơn với sức khoẻ. Nên chắc rằng một con người thành đạt không ai chỉ sử dụng một chiếc ô tô hay xe máy suốt đời, trừ phi người đó sau 60 tuổi mới sắm được ô tô, xe máy.
Theo mình thì cứ xe nhật mà chọn. Như mình biết con civic từ 2007-2008 tới giờ vẫn còn chạy bth, rồi inova cũng vẫn từ 2007-2008 chạy 700-800k cây chạy phà phà, bán lại bây giờ vẫn có ng mua. Nếu đc chọn mình sẽ chọn CRV hoặc Camry, có ai giống mình không ạ?
Góp ý nhỏ sau làm mấy cái lấy ý kiến kiểu này nên cho mấy ông còn lại đeo tai nghe khi ông kia đang trả lời tránh bị nhiễm ý kiến quan điểm của nhau xong hết rồi mới đọc của từng ông cho mấy ông còn lại tranh luận cho vui
Nhìn chung nhóm này hay toàn bộ lớp 9 x đều có suy nghĩ tương đồng , không khác mấy với thế hệ trước , vì đa phần là dân trung lưu , nên vẫn còn bị ảnh hưởng sợ sấu nhưng không định dạng cái đẹp của hiện tại nó kéo dài được bao lâu , vì độ bền nó có vả trong cái đẹp , mà cái đẹp ở lớp người này còn bị ảo tưởng ví dụ như con @ rồi con delan hay con sh , thực tế nó chỉ đẹp khi nó có giá trị đẹp không quá 5 năm , ô tô cũng vậy , năm 2010 tôi mua c180 năm 203 hơn 500 con tozota zay lúc đó mới chưa tới 500 vì nhà có con này nên khi đi xe Đức so với con dây thì xe dây trả khác cái chuồng gà , nhưng thời đó Dđệm 2 xe ra đường bọn trẻ nó vẫn thích con dây hơn , sau 2018 xe 180 vẫn rất ngon chỉ thay cao su và rô tuyn ngoài ra thay nhớt và dầu các loại lốp cũng chỉ thay một dàn , con dây cũng còn khá tốt nhưng nó sấu không dán ra đường bỏ đi luôn ...
Đang xài CRV 2024 rồi cũng là loại nồi đồng cối đá, vừa thấy cụ 5 năm mà chạy 44 vạn Km mà chưa hư gì thật quá khủng khiếp , mình chạy cả đời mới tầm đó
Tiêu chí đầu tiên phải là chiếc xe đáng tin cậy. Sau đó là có khả năng bảo vệ người trong xe trong tình huống ko mong muốn. Hưởng thụ thì mình muốn âm thanh hay, điều hoà phải mát. Chi phí sử dụng phù hợp với kinh tế của mình.
Mình mới quất chiếc NX350h FSport.Quá hài lòng về nó.Vẫn chưa biết là khi nó bị xì lốp thì phải làm sao đây trong khi nó k có bánh xê cua.Mình cũng còn chiếc Honda HRV 2017,thấy màn hình nó hơi cùi,không biết là nếu mình thay cái apple carplay thì có ảnh hưởng gì đến xe k nhỉ, thấy nó vẫn chạy tốt,chỉ có điều là sài xe mới rồi giờ qua lại chiếc cũ Honda thấy nó hơi hụt hơi chút.😂
Nghe ông cùng tên chia sẻ hay thật. Vừa chia sẻ, vừa phân tích, và thực tế. Mấy ae review lý thuyết hay, văn mỹ miều, nhưng tôi thích sự thực tế của ông kia, nghe vẻ trải nghiệm nhiều, đưa ra lựa chọn và có lý do rất cụ thể
Hỏi thẳng luôn nếu có tiền và chọn xe đi đến cuối đời, thì đấy cả thị trường chọn xe nào, tại sao đánh giá nó hay, xếp hạng thôi, mấy ông phưc tạp quá =)))
19'46 sao mình giống bạn Dũng loại máy dầu khi chọn xe, nhiều bác chỉ thích dầu nó ăn ít dầu và dầu nó rẻ, nhưng xe xịn mấy sau thời gian ống pô xe vẫn muội rỉ rỉ rất hôi hám khó chịu, không trách Santafe khai tử Dầu không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải.
Mình đi Lexus IS 300H đời 2014 đến giờ được 160k km nói thật là chưa hỏng gì ngoài thay dầu và lốp , nội thất vẫn như ngày đầu , bây giờ dân châu Âu toàn mua Toyota và Lexus thôi vì họ đang nghèo đi ko chơi được mấy hãng khác nữa
@@khainguyengtp thế ông có biết 65% oto mới bán ra ở ĐỨC là cho doanh nghiệp không ,tức là người dân họ không mua hoặc mua rất ít . Toyota Camry 2025 1 ngày ở Mỹ bán được 800 chiếc còn chính phủ Đức còn phải họp khẩn để cứu ngành công nghiệp ôtô. Doanh số bán ra toàn cầu của Toyota năm 2023 là 11,1 triệu chiếc, còn BMW là 2,5 triệu, Lexus là 824 nghìn nhưng phải nhớ rằng BMW bao gồm nhiều thương hiệu con nữa như Mini , Smart.... Và 1 sự thật mà ở VN ai cũng biết là BMW mất giá nhanh hơn Lexus .
Làm gì có ai đi cả đời , xu thế mua xe loại nào cũng được , mình đi mãi con xe hàn 13 năm nay mua mới đời 2011 chạy mãi không có gì để hỏng cả , còn những thứ hỏng hóc thay thế hao mòn xe hãng nào cũng hỏng cả , vừa rồi mua con xe hàn trên 1 tỷ tuttson 2024, chạy tiếp , con xe hyunda acent đời 2011 để lại cho đưa e đi . Nói trung mua ô tô mua của nhật , hàn có chạy 20 năm chưa hỏng , của bền tại người , miễn sao mình có tiền mua , mua xe nào thấy hợp túi tiền , và quan trọng mình bỏ tiền ra mua thấy thích xe nào hãng nào mua cũng tốt cả , chứ nghe mà chưa đi hãng nào bảo hãng này bền hơn , hãng kia không bền bằng , đã là ô tô thì hãng nào mình thích hợp lý mua không nghe bố con thằng nào cả .tiền trong túi ta ta thích ta mua . Của bền tại người .
Thích góc cạnh thì mua xe tải mà đi đi, có thấy xe sang vs siêu xe toàn thiết kế bo cong như vậy k kể cả mấy hãng xe tầm trung cũng đi theo thiết kế mới đó ,nếu cứ bảo thủ như vậy tự thiết kế xe mà đi
Dạ em muốn hỏi thêm về lc200 và lc300 thì nếu mà để bảo dưỡng lâu dài thì máy có turbo hay hút khí tự nhiên sẽ bền hơn thế ạ.Tại xe trong mơ của em là 2 chiếc đó,và em cũng chỉ muốn là nhẹ tiền bảo dưỡng định kì cũng như là bảo dưỡng lớn thôi ạ
Месяц назад
@@haiang9070 hút khí tự nhiên bền hơn, dễ bảo dưỡng hơn. Xe phổ thông cứ 2.0-2.5NA mà đi.
nó là hàng lởm Daihatsu cúi đầu xin lỗi mà , mấy con họ đang nói toàn con đắt tiền , xe toàn cầu của Toy ( nó ngon thực sự , nhất là thị trường bắc mỹ và trung đông ) độ bền éo ai qua đc Toyota đâu , ko hẳn là là hãng xe bán chạy nhất lịch sử ngành ô tô đâu bạn
Xe Nhật đi chán bỏ mẹ. Xe Đức vẫn là sướng nhất, 1 xe đi cả đời để làm gì? Đời là vô thường, mắc gì phụ thuộc vào 1 cái xe? Xe Đức không có tiền mua thì đi xe điện, cảm giác lái không thua xe Đức là mấy.
Cái xe chỉ là phương tiện đi lại ( Trừ xe siêu sang) do vậy yếu tố bền bỉ ( Bền thì đương nhiên là an toàn, vì vật liệu tốt mới sx đc cái xe bền bỉ đc ) . Và đương nhiên Toy nó là số 1 ko phải bàn cãi.
ở VN giờ toyota và lexus đang bị thổi quá, vì chính phủ kh dám đi xe Đức sợ nói hào nhoáng, nên mới sinh ra mấy câu xe của bố chủ tịch này nọ, nếu thích tiện nghi, tiện lợi, êm ái, cảm giác lái thích thú, vận hành ngon, an toàn thì sẽ chọn những dòng xe Đức, còn thích êm, giữ giá , chi phí sửa chữa vận hành thấp, nồi đồng cối đá ( kh quan tâm đến mấy cái trải nghiệm khác ) thì sẽ chọn toy và lexus. Khoảng 20 năm nữa, khi thế hệ giàu tiếp theo sẽ kh còn tư duy nồi đồng cối đá nữa thì toy và lex sẽ kh còn dám ảo giá như bây giờ, vì nhìn bên ng ngoài giới tỉ phú triệu phú ít dùng toy và lex hơn.
Thực tế của bền do người, nói về ý thức giữ gìn, nói về máy móc thì xe Nhật, xe Mỹ, xe Hàn,…mua xe sx lắp ráp nội địa của họ thì mới gọi là tin cậy bền vững nhưng chi nhất thời, cả đời thì sao bền, trừ phi ít đi, đắp mền. Con xe Nhật, Mỹ, Hàn …mà sx lắp ráp ở Việt Nam thì mua để sử dụng, kd, hay để khoe của, giựt le, thôi, còn nói Toy, Ford hàng dành cho thi trường Vn bền thì sống ảo, xe tụi nó sx bán xuất khẩu ko bao giờ bền như hàng sx nội địa của tụi nó, thử qua Nhật, Mỹ mua xe cũ thôi, nhìn là thấy một trời bền vững mà giá tụt quần không trên trời. như Việt Nam sống chết vì ảo tưởng.
Lựa chọn của anh em là gì?
Mg zs nha a 😂
Lux sa
@@HongQuanNgo99 Việt nam đc mấy con khung tnga là ngon, còn daihatsu thì như shit
Giờ lại thích RX350 mới, chắc là có tuổi rồi 😂
Trưa ngồi cafe Phan ĐÌnh Phùng gặp Ford của Mạnh Linh đi qua =))). Mình đang đi KIA Sportage, cơ mà nếu được đổi để đi hết đời thì mình sẽ chọn Lexus RX350
Team Mexe tạo chủ đề rất thú vị. "Một ô tô duy nhất" đến hết đời là giả thuyết và sẽ khó đúng với 80-90% người sở hữu xe hiện nay (khả năng tiếp cận, sở hữu và thay đổi xe hiện nay đã dễ dàng hơn), nhưng nó lại gợi ra nhiều ý hay: Ước mơ thầm kín của mọi người về xe, cái gì là quan trọng nhất khi đánh giá 1 chiếc xe và lý do lựa chọn của mọi người. Với người Việt Nam nói riêng thì để nói 1 chiếc xe đi cả đời thì mọi người tự biết tối ưu nhất là xe Nhật rồi. Nó đáp ứng được gần như các tiêu chí sử dụng xe lâu dài: Bền bỉ, lành tính, chi phí sử dụng, an toàn tương đối và cũng đã cải thiện thiết kế ở 1 số dòng xe, 1 số phân khúc. Chắc nhiều người sẽ mơ ước được sở hữu 1 con xe như LC hay LX (đáp ứng mọi yêu cầu, mỗi tội hơi tốn nhiên liệu), còn để thực tế đi cả đời thì 1 con xe CUV cỡ B-C của Nhật là có thể xài lâu dài được rồi. Có lẽ tối ưu thì có thể 10 năm đổi 1 đời xe được. Đời người ngắn lắm, kiếm tiền và trải nghiệm thật nhiều, nếu được thì hãy trải nghiệm từ 2-3 xe trở lên trong cả đời người. Nếu tài chính tốt thì hãy thử 1 chiếc xe cao cấp, còn nếu không thì 1 chiếc xe bình dân, lành tính và đa dụng là được. Chúc team Mexe ra được nhiều chủ đề và podcast thú vị như này.
Tiêu chí đi đến hết đời thì phải quan trọng nhất là cảm xúc/cảm giác khi lái. Nên đủ khả năng, tài chính ko bận tâm thì tôi đang chọn đi em 1 xế của hãng có danh tiếng/thành tích/kiểm chứng thực tế trên đường đua & lịch sử xe hybrid đầu tiên cách đây hơn 130 năm trước cả Toy/Lex ko phải lo. Đi giao tiếp gặp người hiểu biết về xe thì vẫn có gu phong thái riêng, còn gặp người ko quan tâm về xe thì vẫn có thể bình dân bảo như xe tàu BYD cũng được. Lượn phố tốt, phượt off road cũng ổn và đua cũng ko tệ. Vừa tiện đổ xăng hay cắm/tự sạc lúc nào cũng được, lai êm, bốc, cua đầm mà còn đỡ ô nhiễm & tiết kiệm xăng -> đi càng nhiều cả đời thì càng lợi về kinh tế -> có thêm khoản dư cho bảo trì và thay pin, phụ tùng (cũng ko phải quá khan hiếm như siêu xe, tiệm xe Đức/VW nào cũng bảo dưỡng được) => Cân bằng hài hoà giữa mọi khía cạnh, tiêu chí, tính năng, đáp ứng mọi đam mê mà tôi chọn là Porsche Cayenne Coupe Plug-in Hybrid.
Còn ai quan trọng kinh tế thì Toy/Lex mà phang (kiểu lấy vợ/chồng thực tế nhà có điều kiện/giàu là được, ko phải bận tâm mấy thứ khác như xấu/già/dở, có mê hay ko)
Anh Dũng nói chuẩn quá anh ạ.
Trước lúc Toyota ra mắt Lc200 thì em cũng đoán thiết kế cũng dựa theo GX550 ra mắt trước đó 3 tháng. Đây là kiểu thiết kế theo trend rất dễ lỗi thời.
Lúc đó thì em đang muốn đổi xe nên ra đại lý toyota tại Nhật thì cuối tháng 6 năm ngoái thì còn đúng 75 suất mua Prado 2023 cuối dây truyền nên e cũng chuốt luôn, giá tại Nhật rẻ lắm, e chọn full option thì tính ra lăn bánh chỉ chưa đến 1tỷ1. Nhận xe tháng 10 năm ngoái đến giờ gần 1 năm đi không có gì để chê cả ngoài việc kính là loại 1 lớp, đi cao tốc hơn 100km/h thì hơi ồn.
Em cũng đặt hàng thêm chiếc Alphard 7 ghế lăn bánh 1tỷ3 tại Nhật, sang năm 2025 mới được nhận. Thôi cứ vậy mà đi đến hết đời như tiêu đề video quá 😂
Đặt mua LC300 từ giữa 2022 mà lần nào hỏi sale vẫn là hẹn bạn 4 năm sau nhé nên bái bai 😂
Prado full hết thì là bản 4.0 v6 à bạn?
@@quantrong4181tại Nhật chỉ là máy xăng 2.7, 4 xi lanh bác ạ. Hoặc lựa chọn máy dầu.
@@quantrong41814.0 v6 chỉ có tại thị trường ngoài Nhật thôi bác ạ.
@@quantrong4181nhật thì 2.8 thui thì phải bạn
3 cái option quan trọng nhất:
1 máy móc. Gồm máy móc bền bỉ và máy lạnh phải ngon
2 không gian sử dụng, độ thực tế khi sử dụng, ghế không gian cốp…
3 chi phí sử dụng ko quá nhiều, nên chọn thương hiệu phổ thông, độ tiện dụng dể bảo dưởng sửa chữa…
Còn lại tất cả là tuỳ chọn của mỗi người. Đẹp đời này thì đời sau cũng lỗi. Oto qua trọng là đề nổ chạy, máy lạnh phà phà, ko gian rộng rãi.
Đồng ý, đề cái nổ, máy lạnh mát. Chi phí vận hành thấp.
Giống như chọn vợ thôi. Hỏi 10 ông thì 9 ông chỉ dám chọn vợ xấu, lành bền ít vòi tiền. chứ có ông nào dám sống, dám hưởng thụ đâu 😂. Đấy là nếu bạn phỏng vấn số đông phổ thông, chứ nếu bạn hỏi giới thượng lưu mà hiểu biết về xe họ sẽ ko chọn xe Nhật
Chắc tôi là là số ít những người thích 1 chiếc xe truyền thống
- Máy hút khí tự nhiên
- Thân vỏ chắc chắn
- Treo êm
- option cơ bản ( ga tự động, camera lùi, bluetooth)
- Nội thất classic nút bấm vật lý.
Nhà đang muốn đổi xe ngắm con Ford Everes lấn cấn mỗi cái xe nó lắm công nghệ quá thấy phiền.
máy hút khi tự nhiên chính xác là chân ái
Tôi cũng nghĩ như này. Xe ô tô cứ đủ an toàn, bền bỉ, tiết kiệm là đc. Chứ như rạp xiếc có dùng đến đâu. Sao nhãng lúc lái xe.
@@laothuoc2728 bền hơn turbo à
Misubishi Triton All New 2024 2 cầu siêu bền bỉ, trèo đèo lội suối, ít hao nhiên liện, trở được, chạy phố được, về quê trở hàng cũng ok, đi trở hàng cũng được
Cảm giác như đang được ngồi trà đá với những anh em Mê Xe. Học thêm được nhiều kiến thức mới theo kiểu dân dã, thực tế, dễ hiểu. Cảm ơn team anh Mạnh Linh!
vì mình sống trong phố và đi làm trong phố chật hẹp nên con xe đi cả đời hợp lý chắc là mini cooper s. Còn chiếc xe mơ ước đi cả đời là porsche cayenne.
Cứ chọn con xe mình yêu thích, tự khắc muốn gắn bó với nó cả đời. Cả khi mua được xe mới vẫn không nỡ bán đi nó.
E xin góp vài ý kiến:
1. Ý tưởng câu hỏi khá hay nhưng nếu dk thì nên khoăn vùng tùng mốc tiền thì tốt hơn. Vì k phải ai cũng có nhiều tiền để mua xe xịn.
Vd: các mốc tiền như sau: dưới 500tr, 500-1 tỷ,1tỷ-1,5tỷ ….vv
Như thế mọi người xem sẽ thêm phần tham khảo khi mua xe ạ.
Thanks!
bàn về xe bền bì thi bàn hết ngày cũng ko hết , tiền đâu ra mua xe bền bỉ thì ko thấy nói😂😂😂😂😂😂
Xe máy hay xe ô tô giờ được chế tạo theo module, có đầy đủ phụ kiện phụ tùng thay thế đi cùng mạng lưới cửa hàng duy tu bảo dưỡng sữa chữa hoàn hảo của nhà sản xuất hoặc đại lý của nhà sản xuất … nên có thể sử dụng hàng chục năm vẫn gần như mới mua. Tuy nhiên để nói sử dụng một chiếc ô tô hay xe máy hết đời người thì cũng khó. Khi 20 tuổi đã có ô tô hay xe máy đầu tiên, thì chắc rằng ô tô hay xe máy đó không thể đi theo ta đến tuổi 80 được. Vì công nghệ ô tô, xe máy đổi mới không ngừng, vì mới đầu ta chưa có đủ khả năng để mua ô tô hay xe máy như mong đợi và cuối cùng là khi ta cao tuổi với khả năng tài chính cho phép thì một chiếc ô tô hay xe máy tiện ích càng hiện đại tối tân thì càng thích hợp hơn với sức khoẻ. Nên chắc rằng một con người thành đạt không ai chỉ sử dụng một chiếc ô tô hay xe máy suốt đời, trừ phi người đó sau 60 tuổi mới sắm được ô tô, xe máy.
cái gì chả sửa đc, có tiền để sửa k mới là vấn đề.
nói module thì dễ, nhưng trong module có vài chi tiết nhanh hỏng thì thay cả module ?
Theo mình thì cứ xe nhật mà chọn. Như mình biết con civic từ 2007-2008 tới giờ vẫn còn chạy bth, rồi inova cũng vẫn từ 2007-2008 chạy 700-800k cây chạy phà phà, bán lại bây giờ vẫn có ng mua. Nếu đc chọn mình sẽ chọn CRV hoặc Camry, có ai giống mình không ạ?
crv❤❤❤❤
E cũng tính mua civic nghe bác thấy yên tâm quá
Nhưng cả đời chạy hộp số CVT cũng hơi chán :))
cvt tiet kiem xang ma bro
Nhưng mà quan trọng là nó bền bỉ, tiết kiệm và ít hỏng vặt
Chủ đề em đặt ra rất hay. Hài cái là Ông mặc áo BMW lại thích xe Nhật
dáng dẹp nội thất đẹp hỗ trợ lái an toàn tiết kiệm nhiên liệu ,chất lương tôn thép gầm bệ chắc chắn tiêu chuẩn châu âu
Góp ý nhỏ sau làm mấy cái lấy ý kiến kiểu này nên cho mấy ông còn lại đeo tai nghe khi ông kia đang trả lời tránh bị nhiễm ý kiến quan điểm của nhau xong hết rồi mới đọc của từng ông cho mấy ông còn lại tranh luận cho vui
Nhìn chung nhóm này hay toàn bộ lớp 9 x đều có suy nghĩ tương đồng , không khác mấy với thế hệ trước , vì đa phần là dân trung lưu , nên vẫn còn bị ảnh hưởng sợ sấu nhưng không định dạng cái đẹp của hiện tại nó kéo dài được bao lâu , vì độ bền nó có vả trong cái đẹp , mà cái đẹp ở lớp người này còn bị ảo tưởng ví dụ như con @ rồi con delan hay con sh , thực tế nó chỉ đẹp khi nó có giá trị đẹp không quá 5 năm , ô tô cũng vậy , năm 2010 tôi mua c180 năm 203 hơn 500 con tozota zay lúc đó mới chưa tới 500 vì nhà có con này nên khi đi xe Đức so với con dây thì xe dây trả khác cái chuồng gà , nhưng thời đó Dđệm 2 xe ra đường bọn trẻ nó vẫn thích con dây hơn , sau 2018 xe 180 vẫn rất ngon chỉ thay cao su và rô tuyn ngoài ra thay nhớt và dầu các loại lốp cũng chỉ thay một dàn , con dây cũng còn khá tốt nhưng nó sấu không dán ra đường bỏ đi luôn ...
tập hnay hay quá, lần đầu xem hết 1 tập podcast mê xe
Đang xài CRV 2024 rồi cũng là loại nồi đồng cối đá, vừa thấy cụ 5 năm mà chạy 44 vạn Km mà chưa hư gì thật quá khủng khiếp , mình chạy cả đời mới tầm đó
crv24 ngại nhất hộp số
@@ChienTran-yi6ws đã chạy chưa bạn ơi?
@@CaoHuyenMuitoàn nghe mạng thôi:)) crv t chạy 10 năm k hỏng gì, chỉ bảo dưỡng
@@vinhluong8240 mấy thành phần đi cmt dạo có sờ vào xe đâu bạn ơi. Kiểu VuaTom
Video kiểu này thấy thực tế hơn mấy cái clips review xe bth.
Xe chạy cả đời là chiếc xe phục vụ mình và gia đình. 1 chiếc xe ko tiếc tiền sửa chữa thay thế . An toàn bền bỉ .Ko đủ tiền nuôi nó là sai rùi!
Cái ông đàu tiên nói ko có cơ sở, xe suốt đời phải là bền bỉ chứ ko thì sửa chữa suốt à????
biết gì về xe đâu, phải bỏ gearup mà đi đó :>
Đi xe sợ sửa à
Quan trọng thoải mái, an toàn
Ổng chọn Volvo là hiểu rồi.
Còn xe bền hay không một phần là do bản thân mình có bảo dưỡng đúng không, lúc nào bảo dưỡng kỹ rồi mà vẫn hỏng thì mới gọi là không bền.
Khi chưa có xe tôi cũng nghĩ sẽ đi cả đời đấy, nhưng tôi đã thay con xe đầu tiên sau 2 năm gắn bó 😅
Toyota innova Hev nhé. Mình cọc rồi. Giờ mới xem clip này 😅
Tiêu chí đầu tiên phải là chiếc xe đáng tin cậy. Sau đó là có khả năng bảo vệ người trong xe trong tình huống ko mong muốn. Hưởng thụ thì mình muốn âm thanh hay, điều hoà phải mát. Chi phí sử dụng phù hợp với kinh tế của mình.
giả sử 20,30 năm nữa cấm sử dụng xe nhiên liệu hoá thạch thì ae tính sao 😂
Mình mới quất chiếc NX350h FSport.Quá hài lòng về nó.Vẫn chưa biết là khi nó bị xì lốp thì phải làm sao đây trong khi nó k có bánh xê cua.Mình cũng còn chiếc Honda HRV 2017,thấy màn hình nó hơi cùi,không biết là nếu mình thay cái apple carplay thì có ảnh hưởng gì đến xe k nhỉ, thấy nó vẫn chạy tốt,chỉ có điều là sài xe mới rồi giờ qua lại chiếc cũ Honda thấy nó hơi hụt hơi chút.😂
Kỹ năng lái xe + biết chăm sóc xe nữa.
Zeekr, huawei là sự lựa chọn của nhân loại 3000 chi tết so với 300 chi tết bên nào hơn hu các bạn
Nếu trao đổi từng người mình nghĩ hay hơn😂
Chuẩn chỉ đi cả đời đi con altis bền lành gọn gàng k dài cồng kềnh như đi con dream thái ý thanh niên đi dc về già cũng đi dc nó nhẹ nhàng
Nghe ông cùng tên chia sẻ hay thật. Vừa chia sẻ, vừa phân tích, và thực tế. Mấy ae review lý thuyết hay, văn mỹ miều, nhưng tôi thích sự thực tế của ông kia, nghe vẻ trải nghiệm nhiều, đưa ra lựa chọn và có lý do rất cụ thể
1. Lc200
2. Lc300
3. Lc250
4. Rx350
5. Rav4
RAV4 khác gì con CRV đâu , thêm nữa nó nhập Mỹ mới có , đắt
Hỏi thẳng luôn nếu có tiền và chọn xe đi đến cuối đời, thì đấy cả thị trường chọn xe nào, tại sao đánh giá nó hay, xếp hạng thôi, mấy ông phưc tạp quá =)))
Vợ hai tôi chọn lc300, còn vợ cả tôi ko dám chọn cả đời😂
19'46 sao mình giống bạn Dũng loại máy dầu khi chọn xe, nhiều bác chỉ thích dầu nó ăn ít dầu và dầu nó rẻ, nhưng xe xịn mấy sau thời gian ống pô xe vẫn muội rỉ rỉ rất hôi hám khó chịu, không trách Santafe khai tử Dầu không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải.
A khách mời số 4 nói hay, trải nghiệm chuẩn của người sử dụng xe lâu dài
Ông số 4 giống mình
Tôi chọn volvo vì tôi quý mạng sống của mình. Bền xe mà hỏng người thì để làm gì
tìm mãi mới thấy 1 comment hợp ý mình =))
@@LinusViet mãi mới có 1 thằng ngoo như mày hả, d m nghe nó tuyên truyền nghĩ mjk an toàn nhất
Mình chọn Subaru Forester máy 2.5L hybrid form 2025 đổ đi . Ở VN vài năm tới sớm muộn j cũng có bản này . Chiếc xe quá đa mục đích .
Giá lúc đó thì hơn xe sang.
Việt Nam! Ít ai chơi nisaan như mình nhỉ
Phải đưa ra điều kiện về tài chính nữa. Ông có 500tr phải khác ông có 5 tỷ chứ!
Mình đi Lexus IS 300H đời 2014 đến giờ được 160k km nói thật là chưa hỏng gì ngoài thay dầu và lốp , nội thất vẫn như ngày đầu , bây giờ dân châu Âu toàn mua Toyota và Lexus thôi vì họ đang nghèo đi ko chơi được mấy hãng khác nữa
Thôi đi ông, năm 2023 riêng doanh số BMW ở châu Âu đã nhiều hơn doanh số của Lexus trên toàn cầu rồi, còn tính toàn cầu thì BMW bán gấp 3 Lexus.
@@khainguyengtp thế ông có biết 65% oto mới bán ra ở ĐỨC là cho doanh nghiệp không ,tức là người dân họ không mua hoặc mua rất ít . Toyota Camry 2025 1 ngày ở Mỹ bán được 800 chiếc còn chính phủ Đức còn phải họp khẩn để cứu ngành công nghiệp ôtô. Doanh số bán ra toàn cầu của Toyota năm 2023 là 11,1 triệu chiếc, còn BMW là 2,5 triệu, Lexus là 824 nghìn nhưng phải nhớ rằng BMW bao gồm nhiều thương hiệu con nữa như Mini , Smart.... Và 1 sự thật mà ở VN ai cũng biết là BMW mất giá nhanh hơn Lexus .
@@chienngo1700 bác đưa số liệu nó cụt luôn rồi
Chủ đề tiếp, “xe đẹp và lái thú vị”…..
Ghế chỉnh điện lên xe chỉnh đc ghế thì xe chỉnh cơ nó về nhà ăn cơm lâu rồi.
Làm gì có ai đi cả đời , xu thế mua xe loại nào cũng được , mình đi mãi con xe hàn 13 năm nay mua mới đời 2011 chạy mãi không có gì để hỏng cả , còn những thứ hỏng hóc thay thế hao mòn xe hãng nào cũng hỏng cả , vừa rồi mua con xe hàn trên 1 tỷ tuttson 2024, chạy tiếp , con xe hyunda acent đời 2011 để lại cho đưa e đi . Nói trung mua ô tô mua của nhật , hàn có chạy 20 năm chưa hỏng , của bền tại người , miễn sao mình có tiền mua , mua xe nào thấy hợp túi tiền , và quan trọng mình bỏ tiền ra mua thấy thích xe nào hãng nào mua cũng tốt cả , chứ nghe mà chưa đi hãng nào bảo hãng này bền hơn , hãng kia không bền bằng , đã là ô tô thì hãng nào mình thích hợp lý mua không nghe bố con thằng nào cả .tiền trong túi ta ta thích ta mua . Của bền tại người .
Để tìm 1 con xe chạy đến 40-50 năm. Chắc tôi sẽ chọn toyota land cruiser đời cao nhất của hiện tại, full option.
Eiiiii quá đỉnh tập nì 🤣🤣🤣 toi se chon toyota
B thứ tư vẫn cứ có cái nhìn chuẩn nhất.giống mình.
Cứ Mazda số AT mà chạy , dăm ba xe Hàn dùng CVT đi chập đứt dây
thật ra xe bền nhất thế giới lại là Mazda
Nhiều đồ chơi? Nghe câu trả lời chứng tỏ k trí tuệ. Đồ chơi như người con gái??? Khi hỏi yếu bảo nhiêu người với chàng thanh niên.
Đi hết đời thì chắc ko, nhưng mình mới mua chiếc ES300h 2023, còn em trai mình mua chiếc RX350h 2024, êm ,bền, đẹp
Nguyên Vũ chọn xe kiểu này thì tôi cũng chọn được :v
bàn cao ngang ngực thì cảm giác nghiêm túc hơn đó
Nhà ở biển nhìn chưa đã hay sao mà chọn cưa sổ trời, bạn này rãnh nè
Chú mình rất có điều kiện nhưng trước giờ thấy ông toàn chạy Lexus và BMW, chưa thấy ông mua Mer hay hãng nào khác.
Ăn cơm ngô khoai nói chuyện quốc tế, đi thăg vào phân khúc nào cả tiết kiệm xăg dầu đi vì mìh là ng Việt Nam! Ăn chắc mặc bền
dr bac , di pho mây khi dung het cong suat dau😂😂😂😂
Cụ thể là xe nào bác?
e nghi la santafe moi :))))
Admin nói là nếu được chọn mà. VN kinh tế chênh lệch khủng khiếp lắm bạn ơi. Quan trọng phù hợp với khả năng của mình là được.
@@CaoHuyenMui dr , o vn , chon xe theo tui tien moi dung
tiêu chí thì đòi full , xịn, và giá rẻ 😂
Xe Nhật là best choice rồi, cô Phương Hằng sở hữu rất nhiều loại xe nhưng đi đâu vẫn có con alphard hộ tống.
RX350 từ đời 2023 trông quá ẻo lả, mất hết vẻ đẹp góc cạnh của đời trước.
mình thì thấy mẫu cũ già với xấu vl, nhìn chỉ kiểu đẹp vì nó nhiều tiền th, sang mẫu mới trẻ trung hiện đại
mỗi người mỗi sở thích
Thích góc cạnh thì mua xe tải mà đi đi, có thấy xe sang vs siêu xe toàn thiết kế bo cong như vậy k kể cả mấy hãng xe tầm trung cũng đi theo thiết kế mới đó ,nếu cứ bảo thủ như vậy tự thiết kế xe mà đi
Nhớ có cụ Thầy giáo nào đi xe Volvo 52 năm không đổi, đến mức mà Volvo tặng 1 chiếc xe để cảm ơn.
Vợ đi hết đời có 3 option cơ bản: đẹp, ít lời, đa dụng
Làm con corolla atis ,siêu siêu bền
Dạ em muốn hỏi thêm về lc200 và lc300 thì nếu mà để bảo dưỡng lâu dài thì máy có turbo hay hút khí tự nhiên sẽ bền hơn thế ạ.Tại xe trong mơ của em là 2 chiếc đó,và em cũng chỉ muốn là nhẹ tiền bảo dưỡng định kì cũng như là bảo dưỡng lớn thôi ạ
@@haiang9070 hút khí tự nhiên bền hơn, dễ bảo dưỡng hơn. Xe phổ thông cứ 2.0-2.5NA mà đi.
dạ mình cảm ơn ạ
E chỉ mơ ước nhỏ nhoi có con prado 2014 thôi
Nêua chọn đi 1 xe hết đời . Xe chọn parado
Tôi thì tôi cũng chọn toyota nhưng mà phải là century k thì crown cũng được 🥹
Tiêu chí đầu tiên là nó là xe điện. K chơi xăng dầu
1:Rx350
2:Lc300
3:Santafe
4:Camry
5:CRV
santa fe nhìn đời 17-18 đã thấy tã xuống dáng rồi nếu xo với cx5. hoặc crv
Khung gầm rời, máy xăng ít hàm lượng công nghệ, option vừa phải.
Yếu tố 1: đẹp (xe tốt cỡ nào mà xấu thì vứt)
Yếu tố 2: xe Nhật (bền bỉ, yên tâm, bảo dưỡng dễ dàng)
Yếu tố 3: ADAS full (an toàn, tiện lợi, lái nhàn)
Yếu tố 4: 7 chỗ (đi 4 5 người hay muốn đi 6 7 người cân được hết)
Yếu tố 5: Hydrid (đi khỏe, lợi xăng)
Vote cho Subaru Outback hoặc Forester. Khả năng sẽ cố để có Outback 😍🥰🤩
Máy hút khí tự nhiên và hộp số at bánh răng
Tôi đi xe đạp, xe bus, tàu điện. Nói chung là phương tiện công cộng
tàu điện ở đâu mà đi bạn ơi. Hay mỗi Hà Nội có tí đường bất tiện, toàn lên đi du lịch là chính.
Ông quay phim coi chỉnh Camera chứ mờ mờ xem khó chịu dính vân tay kính coi khó chịu nhé
Chán nhất dùng 1 thứ đến hết đời... trước còn thần tượng 1 cái gì đó giờ 55 cn đã thay đổi nhiều nên chán lém.
Vợ là phải "dùng" đến hết đời đó
Nếu mà được chọn các tiêu chí thì em chọn BMW 😂 Được lái con xe đầu tiên là con BMW thế là nghiện
MCMA thì chắc Honda, còn sang trọng thì chắc Lexus 😂
Tập này hay à nha😂
Khung gầm Yaris Cross anh đánh giá như thế nào ạ?
nó là hàng lởm Daihatsu cúi đầu xin lỗi mà , mấy con họ đang nói toàn con đắt tiền , xe toàn cầu của Toy ( nó ngon thực sự , nhất là thị trường bắc mỹ và trung đông ) độ bền éo ai qua đc Toyota đâu , ko hẳn là là hãng xe bán chạy nhất lịch sử ngành ô tô đâu bạn
Có tiền chơi con xedan es 250
Gầm cao thì chơi con rx350 xe nào sánh dc
Ít tiền chơi con vios 😂😂
Ford Everest là lựa chọn chuẩn
Ưu tiên ghế điện hơn ADAS haha,
Bình thường mà, tùy nhu cầu và sở thích của mỗi người thôi
Mua Volvo V60
Chiếc xe mơ ước ❤!
Xe Nhật đi chán bỏ mẹ. Xe Đức vẫn là sướng nhất, 1 xe đi cả đời để làm gì? Đời là vô thường, mắc gì phụ thuộc vào 1 cái xe? Xe Đức không có tiền mua thì đi xe điện, cảm giác lái không thua xe Đức là mấy.
Camry, Land Cruiser
Mình chấp nhận bị Civic gõ cả đời. Mình chọn Porche 911.
Hồi trước thì thích mec, bim, giờ lại mê lexus, lc300, lạ thật 😂😂😂
dấu hiệu của sự trưởng thành :))
@@ngochieutomsktụe nhiên giờ nhìn Toyota, Lexus, volvo lại thấy đẹp😂😂
Vì ngày xưa kiến thức hạn hẹp tưởng mẹc là nhất kkk
Fotuner hoac pjerospo mặc dù minh dang chay sedonal
Cái xe chỉ là phương tiện đi lại ( Trừ xe siêu sang) do vậy yếu tố bền bỉ ( Bền thì đương nhiên là an toàn, vì vật liệu tốt mới sx đc cái xe bền bỉ đc ) . Và đương nhiên Toy nó là số 1 ko phải bàn cãi.
Nếu được gọi tên thì tôi sẽ chọn Hilux. Nó đáp ứng được nhiều tiêu chí mà đi dc hết đời
ở VN giờ toyota và lexus đang bị thổi quá, vì chính phủ kh dám đi xe Đức sợ nói hào nhoáng, nên mới sinh ra mấy câu xe của bố chủ tịch này nọ, nếu thích tiện nghi, tiện lợi, êm ái, cảm giác lái thích thú, vận hành ngon, an toàn thì sẽ chọn những dòng xe Đức, còn thích êm, giữ giá , chi phí sửa chữa vận hành thấp, nồi đồng cối đá ( kh quan tâm đến mấy cái trải nghiệm khác ) thì sẽ chọn toy và lexus. Khoảng 20 năm nữa, khi thế hệ giàu tiếp theo sẽ kh còn tư duy nồi đồng cối đá nữa thì toy và lex sẽ kh còn dám ảo giá như bây giờ, vì nhìn bên ng ngoài giới tỉ phú triệu phú ít dùng toy và lex hơn.
bọn Trung đông hay ả rập chắc nó thiếu tiền , nó toàn đi LC300 đó ông , chạy offroad , thì bọn mẹc gọi LC300 bằng cụ tổ
Toyota hân hạnh bỏ tiền tài trợ chương trình này
Lada :)) đi 50-60 năm thì vẫn chạy tốt . Xe nhật tầm 30 năm là hết đát
Cái quan trọng là bao nhiêu tiền, 1 tỷ khác 10 tỷ khác
Ko quan trọng là bao nhiêu tiền. Bác có dám chọn 1 chiếc xe giá 40 tỷ đi đến hết đời ko?
Thấy cái câu chuyện sai sai rồi 😂😂
Thực tế của bền do người, nói về ý thức giữ gìn, nói về máy móc thì xe Nhật, xe Mỹ, xe Hàn,…mua xe sx lắp ráp nội địa của họ thì mới gọi là tin cậy bền vững nhưng chi nhất thời, cả đời thì sao bền, trừ phi ít đi, đắp mền. Con xe Nhật, Mỹ, Hàn …mà sx lắp ráp ở Việt Nam thì mua để sử dụng, kd, hay để khoe của, giựt le, thôi, còn nói Toy, Ford hàng dành cho thi trường Vn bền thì sống ảo, xe tụi nó sx bán xuất khẩu ko bao giờ bền như hàng sx nội địa của tụi nó, thử qua Nhật, Mỹ mua xe cũ thôi, nhìn là thấy một trời bền vững mà giá tụt quần không trên trời. như Việt Nam sống chết vì ảo tưởng.
Xe vin nhé:) mấy ô lại cứ hay quên:)
Toyota Zace đi cả đời, đồ đạc thay sẵn có