Muy buena explicación d la armada d motor y componente los q sabemos d bochos estamos entendidos en el tema y la audiencia aficionada q está detrás d aprender recibe buenos tips d un Maestro así q felicitaciones y adelante quien suscribe Alejandro d Caracas Venezuela preparador d folkswagen.
Muchísimas gracias por tus palabras carnalito! Créeme que le echaré los kilos bien Machin al contenido para que crezca mucho el canal y a la vez la pasemos muy chingon
Los mejores vídeos que he visto brother, muy bien explicado. Soy nuevo en este ambiente apenas compré una 68 bay window, tus vídeos me van ayudar mucho. Gracias.
Haber si puedes hacer un video sobre los Carburadores Kadrons ( aka Kdogs) son los que traigo, me late la claridad y lo pausado que explicas, buena táctica para enseñar. ✌🏽🤙🏽
Creo que sería un temón los “VS”; empi vs Weber; y CB Performance vs Empi (encendido electrónico); creo que eres de los que van sin miedo hablando con toda la sinceridad del mundo y ese es tu gran valor!; saludos desde Perú!!! Pd:. Para carburadores dobles 34 Empi o Weber ? Es demasiada la diferencia?(porque el precio si lo es)
Toda la razon, no se dejen llevar por lo que dice la gente. Yo traigo mi vocho con dos carburadores y cuando tienes alquien que sabe hacer las cosas no son gastalones, anda suavecito y ruje super rifado!!
Aiñññ 🙈…. Tratare de subir al menos un vídeo por semana. Lo que pasa es que necesito cambiar de celular por uno que tenga más memoria, con un vídeo de 20 minutos casi lo lleno 😅
Y que pasa con un motor fuel injection? si quiero pasarlo de 1600 a 1835cc pero quiero conservar el sistema F. I. ¿a fuerzas tengo que meter carburadores o tendría que modificar algo en el sistema de inyección, o así tal cual dejarlo como está no pasa nada?
Carmal buenos videos creesnqie podrias hacer unnvideo para darle un poco de power al vocho por ejemplo de pistones stock a pistones 87mm 88mm sin maquinar la maquina hasta donde sabia entraban sin hacer modificaciones , y que tipo se cigueñal meterle . Tengo mi vocho 1600 y estoy con la duda de que meterle pistones 87 u 88, o pistones planos, quisiera cambiarle el cigueñal, en si lo quiero para carretera y uso diario. Ojala y me puedas ayudar amigo , muchas gracias y eres grande miy chingon , espero que siga creciendo tu canal
Excelente canal y feliz Navidad. Una pregunta tengo una VW T2 motor type 4 2000 cc, de él cambiaron los carburadores solex por weber IDF 40 dobles…no lleva puesto los Velocity Stack Weber. El motor es standard, es necesario que los lleve ? Que cambios notaría ? Gracias .
Que tal homie El puro mofle debe andar sobre los 8,000 pesos. Aquí en mi canal tengo un pequeño vídeo donde tengo prendido un 1776cc con ese mofle, se escucha perrisimo
Magnífico video Compa !!!....solo una cosa te falta....decir en dónde te localizamos !!! Soy de Mexicali y te quiero contactar ! Dirección.....teléfono !!! Te faltó también informar cuánto cuesta un motor como ese !!!! Felicidades por tus vídeos !
pregunta, ese motor como bien dices ya tiene mas power ¿que paso recomiendas para la transmision? suponiendo que se pondran unos rines 15 de 8 pulgas de ancho por ejemplo en la parte trasera para que ahora si se le pueda sacar provecho a ese motor. Y otra pregunta ¿se puede hacer igual 1835 un motor 1500?
Si enseñan tus videos, Reverendo venerable, recibe saludos, te recuerdo que en algun video te pregunte el costo de un monoblok de vocho en 1600, si pudieras contestarme esa informacion te lo agradeceria, saludos.
Hola, en un vocho 1300 brasileño se pueden poner dos carburadores? O no se justifica? Y a cuánto se puede subir de cilindraje este motor cambiando apenas cilindros y pistones, saludos desde Colombia 🎉
Son de gran ayuda tus videos, tengo una consulta, modifique mi motor 1600 con unos pistones 88 mm y un árbol de levas que según dará mejor potencia, al parecer serán 1700 CC, La pregunta es: podría meterle carburadores laterales dobles webber 40s? Le ayudará en algo a diferencia de unos 34? Gracias!!! Saludos desde oaxaca Mexico
@@reverendospeedwell9609 gracias por responder! Una última duda, es normal que los carburadores en los stack de un lado al poner la mano para tapar, hacen succión y falla, y del otro lado no. Del lado 1 y 2 no pasa nada, y del 3 y 4 hace succión fuerte y falla
buenas tardes reverendo tengo una pregunta compre unos carburadores babys epc 34 de empi y me comentan que son muy latosos que se descaburan contante mente y ya me desilucione de ponerlos en mi vocho y pues ise mucho el esfuerso por comprarlos, tu los has instalado,he visto tus videos y la verdad nos ayudan bastante, mi duda es si es cierto esto o son mentiras o quieren que no se los ponga o hacerme gastar mas,la verdad seria de gran ayuda tu respuesta y muchas gracias saludos de guanajuato.
No son malos, de entrada eso te digo…. Desgraciadamente hay raza que lo único que saben hacer es darle al traste a los planes que uno tiene en la cabeza, planes como el que tienes de instalárselos. Pónselos a tu motor y verás que no batallarás nada
Excelente video mi estimado una pregunta Que piezas me recomiendas poner para hacer un 1835 lo quiero para calle y con que transmisión si trae Rin 17 8 atrás y 7 enfrente
En lo personal, a tu servidor le gusta la configuración 1776 o 1835, no se calienta mucho, no necesita enfriadores externos, no se desgasta mucho el motor, es callejero y funcional, solo que responda rico, bonito, sabroso
@@reverendospeedwell9609 pues lo que me gustaria es una educacion intensa jajajaj de esos motores no se nada y compre un mk1 es 8 valvulas y un mecanico dice unas cosas y el otro otras y pues quisiera aprender la verdad, sera que cuando tengas tiempo haces de esos motores en general lo que puedas informarnos o mejor dicho educarnos? lo agradeceria mucho , Saludos desde El Salvador
Considerando empezar de cero?, si tomas lo bueno del motor de tu servidor, obvio lo que te sirva, como el enfriador de aceite, las tolvas, cigüeñal, serpentina, alternador etc me imagino que el precio debe de bajar
Muy buena explicación d la armada d motor y componente los q sabemos d bochos estamos entendidos en el tema y la audiencia aficionada q está detrás d aprender recibe buenos tips d un Maestro así q felicitaciones y adelante quien suscribe Alejandro d Caracas Venezuela preparador d folkswagen.
Llegue acá. Y me gustó ver que no esconde cuando algo sale mal. Es de buen mecánico eso. Un saludo
Así es hermano…. Cero cosas ocultas por acá
Muy buenos tus videos ya hacía falta un canal así seguro que no me los pierdo gracias por compartir tus conocimientos saludos y éxito hermano !!!
Muchísimas gracias por tus palabras carnalito! Créeme que le echaré los kilos bien Machin al contenido para que crezca mucho el canal y a la vez la pasemos muy chingon
Hola buenas , desde Ecuador, como calibrar dos carburadores weber doblé boca de 50mm a un motor 1700.cc motor preparado con barra de 310
Los mejores vídeos que he visto brother, muy bien explicado. Soy nuevo en este ambiente apenas compré una 68 bay window, tus vídeos me van ayudar mucho. Gracias.
buenos videos soy nuevo en esto de los bochos estoy aprendiendo y felis de la vida porque a mi bochito lo acabo de aser americano
Muchas gracias raul!
Aquí podrás aprender varios tips para tu vw
Saludos mi speed me da gusto que andes más activo acá en tu canal feliz inicio de año carnal !!!🎉
Muchísimas gracias carnalito. Aquí andaremos dando guerra…. Saludos y abrazos!
Muy bien explicado! Me late que estás al norte de el país así la raza que estamos en el gabacho te entendemos mejor!!
Saludos carnalito!
Haber si puedes hacer un video sobre los Carburadores Kadrons ( aka Kdogs) son los que traigo, me late la claridad y lo pausado que explicas, buena táctica para enseñar. ✌🏽🤙🏽
Muy bueno tú canal amigo. Lo felicito y saludos 🇺🇾
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO.
Chido el video, ahora rifate otro mostrando las diferencias en carburadores IDF, IDA
Ese será un excelente vídeo, homie. Próximamente 😎
Creo que sería un temón los “VS”; empi vs Weber; y CB Performance vs Empi (encendido electrónico); creo que eres de los que van sin miedo hablando con toda la sinceridad del mundo y ese es tu gran valor!; saludos desde Perú!!! Pd:. Para carburadores dobles 34 Empi o Weber ? Es demasiada la diferencia?(porque el precio si lo es)
Chingon el video speed animo puro padela ✌🏽
Muchas gracias chuy, vamos a echarle los kilos al canal 😎… pasa la voz a los demás vocheros que conozcas
Hola Reverendo siempre pendiente de todos tus vídeos, son exelentes. Soy Eduardo Veroes desde Venezuela. Saludos
La tolva y tapas de el motor son powder coated están al cien!!! Que compañía hace el powder coating? Es una chulada!!! Saludos
Es todo reverendo. Muy buenos videos Saludos tu compa el fasty
Al chingazo fasty! Vamos a darle 😉🤙🏽
que buen contenido, muy bien explicado, saludos de los cabos
Muchas gracias por tus comentarios carnalito, de verdad los aprecio 🙏🏽
Saludos hasta La Paz!
Perdón, hasta los cabos 😅
Excelente la indicacion! muchas gracias
Toda la razon, no se dejen llevar por lo que dice la gente. Yo traigo mi vocho con dos carburadores y cuando tienes alquien que sabe hacer las cosas no son gastalones, anda suavecito y ruje super rifado!!
Bun bideo amigo😂😂
Muchas gracias Miguel!
La pintura que le pones a las tolvas, es tratamiento especial o hay un acabado sin hornear que quede similar?
Excelente video.
Muchas gracias paco!
Que mushasho tan guapo.... se paso rápido el vídeo sube más mi reve!!!
Aiñññ 🙈…. Tratare de subir al menos un vídeo por semana. Lo que pasa es que necesito cambiar de celular por uno que tenga más memoria, con un vídeo de 20 minutos casi lo lleno 😅
Por lo pronto comparte el vídeo para que más raza lo vea y se suscriba al canal 😊
Excelente video 👌🏼
Muchas gracias beto!
Y que pasa con un motor fuel injection? si quiero pasarlo de 1600 a 1835cc pero quiero conservar el sistema F. I. ¿a fuerzas tengo que meter carburadores o tendría que modificar algo en el sistema de inyección, o así tal cual dejarlo como está no pasa nada?
Yo estoy seguro que el sistema original no podría abastecer un 1835cc, creo se tiene que modificar el ecu
1835 cc is a great motor
Great and strong 🤘🏽
Buena información profesor
Carmal buenos videos creesnqie podrias hacer unnvideo para darle un poco de power al vocho por ejemplo de pistones stock a pistones 87mm 88mm sin maquinar la maquina hasta donde sabia entraban sin hacer modificaciones , y que tipo se cigueñal meterle . Tengo mi vocho 1600 y estoy con la duda de que meterle pistones 87 u 88, o pistones planos, quisiera cambiarle el cigueñal, en si lo quiero para carretera y uso diario. Ojala y me puedas ayudar amigo , muchas gracias y eres grande miy chingon , espero que siga creciendo tu canal
Excelente canal y feliz Navidad.
Una pregunta tengo una VW T2 motor type 4 2000 cc, de él cambiaron los carburadores solex por weber IDF 40 dobles…no lleva puesto los Velocity Stack Weber. El motor es standard, es necesario que los lleve ? Que cambios notaría ? Gracias .
Bro !!saludos desde TIJUANA
Tengo un squerback 71 trae 1600 doble carburador
Tienes información
Donde estas ubicado ?
Saludos desde el Puerto de Veracruz,aquí ando retomando el mundo del Vocho.
Saludos hasta Veracruz, carnalito!
Teniendo mi motor stock y quiero hacer esa conversación cuánto sale aprox metiendo los elementos de el vídeo tal cual? Gracias por el dato
Quiere convertir tu 1600 a 1835, esa fue tu pregunta?
Amigo acabo de encontrar tu canal!! Felicidades, una duda en donde se puede conseguir ese tapon que colocaste para el relleno del aceite..
Que tal juan!
Ese tapón lo consigo yo 😅
Buen video. Amigo cuanto vale un mofle como ese magnaflow ?? Y ojala hagas algun video con el motor prendido saludos
Que tal homie
El puro mofle debe andar sobre los 8,000 pesos. Aquí en mi canal tengo un pequeño vídeo donde tengo prendido un 1776cc con ese mofle, se escucha perrisimo
Excelente video amigo
Tengo una consulta ese tipo de carburador lo puedo adactar a un motor de toyota 22R
Magnífico video Compa !!!....solo una cosa te falta....decir en dónde te localizamos !!!
Soy de Mexicali y te quiero contactar !
Dirección.....teléfono !!!
Te faltó también informar cuánto cuesta un motor como ese !!!!
Felicidades por tus vídeos !
pregunta, ese motor como bien dices ya tiene mas power ¿que paso recomiendas para la transmision? suponiendo que se pondran unos rines 15 de 8 pulgas de ancho por ejemplo en la parte trasera para que ahora si se le pueda sacar provecho a ese motor. Y otra pregunta ¿se puede hacer igual 1835 un motor 1500?
Usando esa combinación de rines, la mejor opción es 4.12 en diferencial. Un 1500 si se puede hacer 1835 sin bronca
Reverendo ¿El maniful para weber empi central 40, lleva los mismos codos y empaques que el original?
Si enseñan tus videos, Reverendo venerable, recibe saludos, te recuerdo que en algun video te pregunte el costo de un monoblok de vocho en 1600, si pudieras contestarme esa informacion te lo agradeceria, saludos.
Que tal Gustavo
Un block en std anda aproximadamente en 24,000 pesos mexicanos
Mi bro para meter ese motor al chasis hay que desarmar la tapa de balancines y quitar carburador para que entre o como haces
Así es carnalito…. Se tiene que desarmar todo el sistema de enfriamiento y los carburadores
Excelente video carnal, una pregunta donde puedo comprar una tapa de toma de aceite como el que muestas en el video
Que tal hermanito
Esas las consigo 🙂
Eso es todo
Animo!!
Chingones videos!!
Muchísimas gracias tocayo!
Hola, en un vocho 1300 brasileño se pueden poner dos carburadores? O no se justifica? Y a cuánto se puede subir de cilindraje este motor cambiando apenas cilindros y pistones, saludos desde Colombia 🎉
Hola
Claro que se puede y sería de mucho benedifcio
Cuanto cuesta dejarlo asi
Son de gran ayuda tus videos, tengo una consulta, modifique mi motor 1600 con unos pistones 88 mm y un árbol de levas que según dará mejor potencia, al parecer serán 1700 CC, La pregunta es: podría meterle carburadores laterales dobles webber 40s? Le ayudará en algo a diferencia de unos 34? Gracias!!! Saludos desde oaxaca Mexico
1835 cc queda muy fino de camisas
Hola tocayo, oye una duda, las espreas de baja, llevan algún número de vuela para carburar, se ajustan cómo las de mezcla?
Oh solo van a tope ?
Las de Baja van a tope, esas casi no tienen modificación
@@reverendospeedwell9609 gracias por responder!
Una última duda, es normal que los carburadores en los stack de un lado al poner la mano para tapar, hacen succión y falla, y del otro lado no. Del lado 1 y 2 no pasa nada, y del 3 y 4 hace succión fuerte y falla
buenas tardes reverendo tengo una pregunta compre unos carburadores babys epc 34 de empi y me comentan que son muy latosos que se descaburan contante mente y ya me desilucione de ponerlos en mi vocho y pues ise mucho el esfuerso por comprarlos, tu los has instalado,he visto tus videos y la verdad nos ayudan bastante, mi duda es si es cierto esto o son mentiras o quieren que no se los ponga o hacerme gastar mas,la verdad seria de gran ayuda tu respuesta y muchas gracias saludos de guanajuato.
No son malos, de entrada eso te digo…. Desgraciadamente hay raza que lo único que saben hacer es darle al traste a los planes que uno tiene en la cabeza, planes como el que tienes de instalárselos. Pónselos a tu motor y verás que no batallarás nada
Excelente video mi estimado una pregunta
Que piezas me recomiendas poner para hacer un 1835 lo quiero para calle y con que transmisión si trae Rin 17 8 atrás y 7 enfrente
Muchas Gracias homie 😎
Solo usa un árbol alterado pequeño y sentirás una gran diferencia. Saludos
Solo con eso? Que árbol me recomiendas poner?
Buenas reverendo! Tengo unos kadrons dos !! Se podrían montar en un motor 1.6 stock !! Culatas sencillas
Que tal carnalito
Si se pueden montar, solo hay que hacer que aceleren parejitos
@@reverendospeedwell9609 Gracias reverendo
Que flautas utilizas????
Las originales
como se llama el acabado? o como se pide?
Se llama silver bein y es material electroestático
@@reverendospeedwell9609 gracias master
En lo personal, a tu servidor le gusta la configuración 1776 o 1835, no se calienta mucho, no necesita enfriadores externos, no se desgasta mucho el motor, es callejero y funcional, solo que responda rico, bonito, sabroso
Mi motor favorito es el 2054cc. Es un motor con muchísimo torque y cero temperatura
Cual es esa configuración, que pistón y que cigüeñal, con que enfriador?
94x74, enfriador de aceite original
Hola que tipo de pintura le tiró alas tolvas
Qué tal
Es electroestática
Qué onda amigo, donde conseguiste esa tapa para el aceite?
Quien tiene este tipo de videos peroooooo para los 8v del golf caribe porfavor urge esa educion O REVERENDO puedes hacer videos de esos moteres?
Ese tipo de motores llevar webers acostados, ese es otro muy buen tema
@@reverendospeedwell9609 pues lo que me gustaria es una educacion intensa jajajaj de esos motores no se nada y compre un mk1 es 8 valvulas y un mecanico dice unas cosas y el otro otras y pues quisiera aprender la verdad, sera que cuando tengas tiempo haces de esos motores en general lo que puedas informarnos o mejor dicho educarnos? lo agradeceria mucho , Saludos desde El Salvador
Excelente video compa, me interesa modificar el motor de mi Vocho a 1915cc, donde estas ubicado
Que tal juan
Estamos en la ciudad de mexicali
Cuánto diera por qué arreglaran mi motorcito de vocho 1600. Ya lo bajo en para darle mantto.por tirar y mojar bujía. Y continúa igual.
Un capooo
Tendras el dato de donde consigo el escape Magnaflow o tu lo vendes ?
Me quede en espera de escucharlo😢
De donde eres??
De mexicali
Mándame
La
Información mara comprar motor o mandar arreglar el motor mio gracias
que numero de arbol le pusiste ?
Usé un vz14
Que tal bro una pregunta que tipo de pintura utilizas para las tolvas y como es el acavado ?
Se llama pintura electroestática y el acabo es texturizado 🤓
En cuánto sale hacer un motor así?
Aproximadamente en 113,000 pesos
Cuanto cuesta ponesle unos webers 44 a un vocho 1988
Gasta mucha gasolina con ese par de carburadores ?
Definitivamente no
De que ciudad eres amigó
Se puede meter carburadores dobles en un motor 1600 sin que este modificado
Si se puede, deben ser unos baby empis de 34 mm
Cuanto vale un motor así? 😊
carnal Don estas uvicado
Ese motor que precio tiene?
Este anda sobre los 100,000 pesos
Considerando empezar de cero?, si tomas lo bueno del motor de tu servidor, obvio lo que te sirva, como el enfriador de aceite, las tolvas, cigüeñal, serpentina, alternador etc me imagino que el precio debe de bajar
Es correcto. Si el cliente me manda su motor, yo trato de mandar rectificar todo lo que nos pueda seguir sirviendo
Requiero coriza vino me puedes dar tu número? En qué estado se encuentra
cuanto sale un motor como ese?
Anda al rededor de los 95k
Se puede traer un motor de México a San Diego California y cuál es el proseso en la garita
Buenas tardes, soy nuevo en el canal. Tendrás algún número de teléfono para algunas consultas!
Que tal, buenas tardes 😃
Aquí te puedo despejar tus dudas con todo gusto Miguel
@@reverendospeedwell9609 danos tu telefono, te prometemos mandarte buenos memes y no decir tamtas groserias, hagamos un grupo vochero yutubero
Se puede pedir un presupuesto por aquí. Nuevo en el canal saludos
🤓
Cuánto sale un motor así $
Sale arriba de los 100,000
quien hace esos carburadores Doble A
Esa es la marca , DOBLE A
Si no haces más que hablar!