УАЗ ПАТРИОТ 2019 С АКПП! ПЛЮСЫ И МИНУСЫ!
HTML-код
- Опубликовано: 16 янв 2020
- Autospot.ru: autospot.ru/?u...
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: id227951306
ВМПАВТО: smazka.ru/
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам рекламы и сотрудничества: Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВК: club100659473
Личная страница ВК: professor31
Инстаграмм: / preobrazhenskiy_igor 
Авто/Мото
Генадию подарил банку вазелина, Ты чудесный человек.
Купил ему уаз и банку вазелина 😆😆😆
@Alexander A тесть.
@@user-nr8hs3jg8v жена Юлия Викторовна, а отец у нее Генадий?
@@Driver91_ а почему не 4 или 5?
@@Driver91_ или допустим это его отчим?
Одной рукой рулишь, другой слёзы счастья вытираешь.хорошый автомобиль.был бы он в японии.
В Японии свои УАЗики- это Тойота Прадо!!!
Всё верно
Они на Буханках гоняют😂
@@ruslanmelejik9092 в Японии мало кто на прадиках ездит. Зачем он там? Это на экспорт. В Эмираты, азиатские всякие страны, нам.... Зачем такой сарай в Японии где бездорожье ещё поискать надо.
Закрывать дверь УАЗа с первого раза-правило дурного тона☝️
@@D.Joker.D ну,на заводе сборка идёт в ручную,возможно по пьяни накосячили,и теперь двери с нормальным усилием открываются )))
Один "популярный"мужчина ручку уже отрывал😁
Ильмир Ахметов у него вся жизнь тогда в глазах пролетела 🤣🤣🤣
ха ха . класс.
Там генерал ручку оторвал.
😂😂😂😂👏👏👏👏👍👍👍🍻🍻🍻🍻
😁
Бардачок: "Давайте над ним поугараем" прям с языка снял))
Хороший обзор. Отличный УАЗик. Автомат это как раз то чего ему не хватало.
УАЗ ввел с год грунтование в ванне. Как и все современные авто. Вскройте обшивку и изнутри большой механизм замка двери. Из дерматина приклейте полосу к двери, чтоб замок перекрывала. Замерзать перестанет. Когда ДВС от Форда поставят, тогда точняк б/у лучше. Но на ушаток и деньги все равно попадеш. А при ограниченном бюджете или пред.пенсионе это наилучший вариант. При условии нужности 4х4. Я езжу в Березник по трассе 300км, а 1.5 км в сторону нужно и 0.5 канавы на грунтовке. Весной вообще каша с грязью. Паркеты с муфтами и не суются , хоть Уаз покупай. Удачи Зема !
УАЗ - сделано на глаз 😂
Ахааххах
😀👍👍
Смешно)
На шоколадный глаз☝️
оррр!))))
Очень хороший обзор !!! Шутки добрые и с иронией !!! Побольше обозревайте машины в этом стиле !!! Спасибо порадовали !!!
Нужно было еще сравнить цены новых Патриота, Тундры и Мурано. Для полноты сравнения.
И что 🤔 , он же сказал , что среди новых (по ценнику) альтернативы нет вообще ... Это что-то кардинально меняет ?))
Абсолютно ничего, только надо было ещё с Геликом AMG за 19 лямов сравнить и тогда, вообще всё было бы правильно 👌👌👌
ну да, особенно учитывая где Тундра и где УАЗ
@@user-vf5nt9ep3j Мозг человеку для того и дан, чтобы он проанализировал ситуацию и купил прадо 2010 - 2012 года. Стоит как новый хуязик, а ездишь как человек. Я вообще не ремонтировал ничего за 3 года, только масло меняю. Шприцую точки, менял масло в коробке и мосту. Всё!!!! Все еще пугают сальником в коробке = я её сразу поменял при покупке = пока полёт нормальный. А на работе Хуязики эти. Как я заёбываюсь их ремонтировать = я понимаю почему их покупают гос.предприятия. Но я не понимаю почему их покупают обычные люди.
@@user-rl3tk4bu6e ну сколько ты за сальник в коробке на прадо своем отдал?
Машина тех лет, пусть и японец даже чистокровный, будет в обслуживании для среднего пенсионера гораздо неподъемнее УАЗа, который можно починить в любом гараже. А если не починить, на ход поставить и до нормального СТО доехать. Запчастей на него как говна за гаражами в спальном районе.
Пенсионеру куда на УАЗе гонять-то? На дачу, на работу, если работает, в гараж за солениями, он толком столкнуться-то не успеет с проблемами в этой машине, потому что ресурс ее не расходует столько, сколько среднестатистический водила того же прадо (хочу заметить, что с пропуканным сидением, а тут - новый авто).
Не суди по себе, старичок, у всех разные заморочки и потребности.
Хороший обзор, честно, по теме, приятно слушать, без лишних слов!
Урааааа, по просьбам трудящихся видос про уаз запилили!!!
Газелевский двигатель. Прелесть, обожаю))))) за 1,3 млн. Современные замки говорит) эти замки ещё на волгах в 90-х годах ставили
Сиденья раскладываются/складываются с ноги ))).
«Вместо тормоза нажимаю на газ это даже не безопасно в какой то мере» 😂
Ну да в какой то мере небезопасно, но в основном все норм🤣
У меня тоже так бывает
Я на обычном патриоте вместо сцепления тормоз нажимал :)
Удивительно что педали смещены влево ровно на расстояние одной педали :)
я помню как вы покупали этот уаз и только сейчас наткнулся на это видео прикольно, спасибо за видос и за честность...
нужно упереться большим пальцем в неподвижную часть дверной ручки там где замок и уже тогда тянуть за ручку. тогда все хорошо открывается,иначе как генерал оторвете когда нибудь
А зачем куда то чем то упираться?
Надо на двери инструкцию написать
КиМ КиМ , что бы дверь открыть.
влад пух , в руководстве хотя бы прописать))
Что бы не упираться с Русским Прадо - возьми японский уазик, я так и сделал и уже седьмой год не жалею :-)
Этот страшный крокодил, назывался симбир. Зимой инеем покрываешься, летом слоем пыли, как дуршлаг вся бричка.
Поэтому и холодно на ходу
Да ладно, симбир красавчик
у меня от тест-драйва остались исключительно положительные эмоции. И от езды, и от рулежки и от шумки. Сильно бросается в глаза армейский аскетизм салона с дубовым пластиком, но простота - это не всегда плохо. По современным тенденциям, салон Прадо и Паджеро 4 тоже выглядят вчерашним днем
Когда вижу отечественный автопрома, то сразу вспоминается один советский мультик и очень знакомая фраза "ай ладно и так сойдёт, как нибудь испекется" и тут тоже самое! Смешно аж страшно становится как так то???
Люди мужику нравится это машина. Есть такие люди которое любят разбитые машины,и любят сами доробатывать. Всем удачи
Ага! один из них это я !!но чисто по газелям)) из салона сразу лезу с напильником под авто))
это молодым нравится. а в старости хочется сесть в авто- и гарантированно без поломок и простоев доехать. ну и конечно не платить за расход 12 литров по трассе.
И кстати на Гелике точно так же хлопают двери как на ведре )
Иван Владыцкий у меня в газели двери как в холодильники закрываются не покупай дрова
На гелике ещё тяжелее
Спасибо большое! Класс! Информативно)!
Машина которую, даже после обзора, нет желания покупать. Молодцы, УАЗ!!!
Ну да ещё ангельский глаз ресничка и+ 1 лям ещё
Я думаю 1,5 если ещё зеркальце поставят
Пластмассовый домкрат... Теперь я точно все видел
на вестах тоже пластиковый..но на уазе конечно ))впрочем менеджер в салоне сразу и честно сказал..-надо новый домкрат))
Калина-Кросс комплектовалась таким.
😂
Дожили, одноразовый домкрат 😂🤣😁👍это ты если взял такой уаз, раз залез под такой домкрат и не вылез☠️
Кто же под стоящую на одном только домкрате машину лезет.
Как всегда хороший видос. Лайк!!!
Профессор красавчик УАЗ это УАЗ.
Я это хотел сказать к тому что 1300 это звиз много, Его цена 500-600 тысяч
Лучше джип УАЗ за 1.3 ляма, чем Рено Аркана за 1.5 ляма.
Почему???
Anton Reshetnikov Потомучто уаз это говно
@@ncev6251 сказанно обратное, что УАЗ лучше аркано
Нормальный ты мужик. Не сомневаюсь с тобой работать хорошо. Здоровье тебяе
Очень хороший и полный обзор, спасибо.
Тесть профессора доволен :)
в замках стоит по 2 пружинки! нужно удалить одну пружинку и двери начнут открываться и закрываться как на иномарках! на приора 2 такая же проблема была с открытием дверей и закрытием
Никогда так не делайте.. со временем оставшаяся пружинка слабеет и двери на ходу начинают открываться🤣🤣🤣 просто надо поставить замки от волги и забыть про них
@@user-fv9zj4xe8q замок стоит 100 руб и его замена не займет более 5 минут
@@ruscar вот именно 100р ска а машина стоит 1300к какого куя спрашивается
Поздравляю, хорошая покупка.
Блин .... ну весь ролик улыбаюсь 😄 👌👍😁
Даже у Путина были проблемы при попытке открыть дверей патриота)))а тот уазик должен был подготовлен на 100% нет видимо завод в каждой выпущенной машине уверен на 100 %не им похер Путин ты или Геннадий Александрович
Ключевое слово Путин.)
Большой палец надо в ручку упирать.
И ведь люди покупают это дермище. Но из-за размеров я бы не против иметь такой в гараже
Даже забыл при слове Пукин на колени упасть,100%
@@Alexeef2010 ты?
43:23 это что такое впереди мелкое едет ? Ниссан Х-Трейл что ли ?
Профессор Преображенский, ваше видео как всегда супер!🏆🏆🏆🏆🏆
Большое спасибо за обзор!
Аккуратнее хлопай дверью, а то подушка может сработать😂
Я такое только у китайцев видел)
Подушка может сработать если она работает, так что владельцы УАЗов хлопают ни чего не боясь!
Конечно расход топлива специально не показывает потому что если потенциальный покупатель увидит расход 20 литров он с тест драйва убежит прям на светофоре !!!
Попробуй позаправлять, убогую "сотку", и поймешь..... Уаз просто нюхает!
20 литров он может только на бездоре кушать на полном приводе. На асфальте зимой в городе у нас на рабочих больше 17 литров не расходовалось.
@@mike_g2501 Почитай отзывы Владельцев, бак....на 400 максимум. А на бездорожье Уаз 100х100, TLC-100 260литров на 100км. Хотя бездорожьем наверное каждый считает разные направления.
Я именно до расхода и досмотрел!И на этом до свиданья УАЗ!
Тисо Тисо 20 литров на 2 тонны на автомате у любого бензинового двигателя будет.
Когда про ржавеющий УАЗик была шутка, прикрепили фотку на Пермских номерах. Лайк)
Как бы не тролили УАЗ,но надо отдать должное это один из немногих легковых автомобилей отечественной разработки который выжил после "веселых" 90х. Где Москвич,Иж,Волга? даже жигулей больше нет ,только Нива и Уаз. В отличии от ВАЗа в Ульяновский автомобильный завод государство не вкладывало денег сами выжили... Да Патриот кривоватый и не доделанный ,да есть косяки и проблемы с качеством,но он помог заводу выжить и пускали Симбир ,а затем и Патриот в сжатые сроки не доделанным.
Машина производится по принципу известной рекламы "Все равно купят"
Любит наш народ, всякое говно!
А ещё прикол, баллоны ключем нельзя открутить запаску, гайки разные. На колёсах одни а на запаске другие.
Бля, чё ж ты раньше молчал. Вот это косяк конкретный. Как же теперь ездить на такой машине?
@@user-cn6bn5od2z в отличие от японских инженеров которые все продумывают, на УАЗе плюют на покупателей
@@user-cn6bn5od2z Они же машину покупали с банкой вазелина,. Вот и пусть пользуются ей.
Гайки одинаковые, впервые такое слышу
@@user-lk5gz5dv8d объясню почему я так написал. Летом ехал по М4 Дон и перед платой которая обходит елец стоял уаз. Человек просил помощи. Я остановился и он мне говорит. Прокалол колесо, (домкрат не поднимает, а ключ не подходит открутить запаску.) подмечу человек гнал новую машину. Я честно просто оху.... ел от инженерной мысли. И пришлось достать домкрат так как я работаю на газели и предоставить набор инструмента. Мы потом поняли почему так было. У НЕГО СТОЯЛИ ЛИТЫЕ ДИСКИ И КРЕПЛЕНИЕ ОКАЗАЛОСЬ РАЗНЫМ.
Привет всем. Хороший обзор спасибо. Парни не знаю кто как а я себе купил такой на охоту ездить ток пикап. Пробег 200 т.км. 2011 год. Поменял цепи, поршня поставил евро два с длинной юбкой ( ничего не растачивая) передок тряхнул, и возит. Мелочь конечно вылазит но не глобально. Гниёт но от этого не куда не деться. Правда и купил я его 6 годовалого подбитого за 180тыр.
Привет Профессор. Лайк
Удачи., отдельный лайк, за то что подарил Геннадию вазилин ну ты молодец
👍🤣🤣🤣Привет из Москвы. Ждём новых серий
Все верно сказал! Я покупал новый Патриот в 2017г, в макс.комплектации там был расход топлива (но он очень криво считал). В 2018 году я его продал и купил новый Патриот опять в максималке, но уже расхода топлива не стало и кожаного салона тоже. Насчет ручек - я научился их открывать придерживая большим пальцем неподвижную часть ручки и работает тогда легко. Конечно этот автомобиль не для города, хоть и есть в нем много приятных функций, на проселочной дороге прям королем себя чуствуешь и дорогу держит хорошо и высоко и мягко и 5 взрослых человек давольно комфортно могут ехать. Дай Бог владельцу беспроблемной езды и позитивных эмоций от владения!
С уважением, Дима Питер
Недостатки:
1. Невозможно включить подогрев одновременно всего(сиденье, лобовое, руль)
2. Часто загорается ЕСП(надо делать развал схождение и подключать комп для установки руля в нулевое положение)
3. Каждый второй УАЗ стоит в сервисе с заменой ГБЦ(седла клапанов установлены криво).
4. Болтаются ступичные подшипники, протягивать можно бесконечно.
5. Шкворня.
6. Очень большие люфты в карданах и мостах, РК(удары при торможении, начале движения)
7. Покупать можно только в комплектации с ЕСП, ЗИМОЙ на заднем приводе тронуться со светофора "невозможно".
Совет: 1. для того что бы двери отрывались легче, надо упираться большим пальцем в неподвижную часть ручки.
2. Покупайте самую дешевую машину, ваша экономия составит 400к, за одну и ту же машину. Все остальные понты не работают.
Это чего вспомнил, а так намного больше недостатков
а свой патриот то есть?
Ты ту написал прям целую притензию. Только забыл на завод отправить. Да хотя они об этом знаю и ржут.
Все подогревы нельзя включить из за того что срабатывает защита чтоб хватало зарядки.
@@user-bc8pb4xf6q
Спасибо не надо)))), я за несколько лет наслушался и насмотрелся на людей которые за 1300к купили "чудо" нахваленное продавцами.
В Ягуар-Лендровер претензий по качеству продукта меньше.
@@user-lk5gz5dv8d
Это функция только на патриоте активна с завода)))) при запущенном двигателе
У друга на 40 тысячах оба кардана пришлось перебирать. И крестовины и шлицы, всё залюфтило. Спасибо за обзор, посмотрел с удовольствием!
Отличный адекватный обзор без мата и всего остального
У меня ВЕСТА СВ КРОСС,в комплектации был такой же домкрат, сломался при первом подьеме
Какой то брак? У меня 2 года, такой же как на видео, буханку поднимает.
Теперь задние брызговики-это уже доп. оборудование.
Спасибо, Обзор огонь
Простите не понял, режим полный привод работает до 30 км/ч или нет ограничения? Вы включали и выключали его на большей скорости.
зачем уазу автозатемнение, ему все в ступицу светят=)
Автозатемнение у водителя наступает, когда он в эту бричку садится. В глазах мутнеет.
Если замки в дверях смазать, то они открываются намного легче, проверено!!!
Земляк ну ты даешь ! Линзы галоген в 100% лучше обычного голагена ))) Лайк авансом.
Всегда только лайк
Хороший ролик, профессор, очень приятный Вы человек.
Хотел купить сие чудо когда он стоил 450т . В автосалоне хлопнул дверью пару раз и посыпались какието диталюхи от замка. В кузове пикапа окрашено так как будто по верх песка. Короче дичь полная. И бог меня уберёг этот аппарат не завёлся и я отказался совсем от уаза на всю жизнь .
Алексей Викторович это все мелочи. Посмотри последний тест Авторевю, им вообще Патриот с криво сваренной подвеской достался, который просто прямо не едет, сход-развал не выставляется. Как можно в 21 веке на крупном заводе иметь такое качество выпускаемой продукции - не понятно...
@@user-vr6rr7hn2m авторевю продажные черти, проведи в редакторе линии на их фотке и сам померяй углы. их уже обоссали за это
В 2011, в пензе , чуть не взял сие чудо. После моего вопроса о гарантии на кузов получил ответ от менеджера ,что гарантии нет ни сколько. Больше вопросов не задавал и в салон уаз не заходил. На то время он стоил 597000р. За что ?!!!!!!!!!!!!!!!!! За с а рай с такой ценой?
Братан, ты в ту к а м е ру заднего вида посмотри сначала...........тем кто ее туда уста н овил в жопу ее вставить нужно. Там за колесом вправо ничего не видно !
@@D.Joker.D наш ,,металл,, как не обрабатывай ржа все пробивает. Буханки видимо на той же линии обрабатывают. :) .ну а сборка, это отдельная песнь. Ре к омендую в ютубе. ,,обращение к сварщикам завода уаз,, и. ,,обзор буханки 2015г,, , это где электрод покрашен ну и видимо обработан перед тем катафорезом. И все это,милейший, в 21 веке происходит, как вы изволили заметить. Убеждать меня не надо, я глазам пока доверяю. Я бы выпускал все это в наборах, косарей до 200. Рама, кузов,двигатель и т.д. кому надо соберут и соберут на совесть, а брать полуфабрикат за 1 млн200 и дорабатывать напильником или буханку за 8400000р и проделывать тоже, увольте. Есть много более завлекательных предложений.
Когда он открыл капот, я просто офигел! Я такого не разу не видел.
Хороший обзор Вам надо такие видосики снимать интересно смитреть...
На этом 💩 должны ездить депутаты и чиновники! Ну и РЖД
За РЖД не надо, у нас буханки 😁😁😁
Дмитрий Платошин , неее, нищие начальники, тоже ездят на патриках. У нас только-только купили такой же белый. ДПО РЖД
Первый адекватный обзор уазика! А то либо обсирают, либо лижут.
На гранте тоже самое замерзание замка и ручка обзор супер
Я вот так же зашел на ваш автоспот, и там в примерно такой же бюджет была витара)
Пока обзор вёл, капот заржавел.
Гайки на заднем колесе уже ржавые😄
@@user-jg4fl4xp4g потом хрен открутить
Система автосвет была до 2015г.в. Доппечка и подогрев лобовика у моего авто в комплекте Limited 2014г.в, обогрев заднего дивана. Климат контроль на Патриоте никогда не работал! Я пользуюсь крутилками
веселый профессор. хороший обзор))))
Хороший видос, лайк поставил
Очень интересный и информативный обзор. Спасибо!
Вскрой этот домкрат он в нутри картонный реально я увидел охренел
не ври
GarKZ1 не вру
так он и предыдущий был не пойми что. Хватило до первого поднятия. Машина упала при элементарной замене колеса, а домкрат сдох безвозвратно. Не для пользования домкраты в УАЗах. Для комплектации.
@@user-qt8wu4qb2z как и аптечки нынешние.
Обзор на машину, одназно лучше чем она сама!
Классный обзор конкретно понятно.
Нафига автоматический свет при наличии ДХО?
Иногда хочется ДХО отключить,так что нормик
Опсирайте сколько влезет, я уаз не променяю.
Обсирайте. Ну и дурак
ты еще найди дурака кто согласится меняться с тобой
я им доволен и это бу нафиг не нужно.
5 лет не потрескался и в глаза не бросается
Решетки в багажнике играют стратегическое значение - аккуратно вытаскиваем шляпку пистона, решетку снимаем и получаем доступ к лампочкам задних фар.
А кто-то же мечтает об этом, а кто-то его купил же, очень жаль мне этих людей.
Интересно будет посмотреть отзыв через 100.000км. У самого веста 18 года до 30.000км радовался, а сеичас 60.000 км вся как в свое время 2109 гремит.
У меня Рапид свой. Два года пробег 44тысячи. До этого времени проблем вообще никаких, даже по мелочи. Но в 44тысячи пришлось поменять сцепление при том что езжу аккуратно. Ни на одном то не был. В итоге попадос на 6700 за комплект сцепления. Менял сам. А проявлялся дефект только по утрам, очень тугое включение передач, задняя вообще не включалась хрустела. Достаточно было с силой включить передачу и порезать несколько метров и всё начинало прекрасно работать до тех пор пока машина опять не остынет. При разборке увидел на корзинке сцепления некоторые лепестки были чуть ниже, сам диск сцепления почему то работал только внешним краем ближе к середине и до внутреннего края был вообще девственный и на выжимном была сломана пластмассовая защёлка который он крепится к вилке
Солярис, 92 тыс. пробега. Кроме замена сальника первички по гарантии, и переднего ступичного подшипника, ни чего не менялось и не ломалось. Пока ни чего не гремит.
@@AlexanderMichelson Возможно, Вам с дивана виднее.
AlexanderMichelson то есть , Веста это машина?🤣
@@AlexanderMichelson два блина этому патриоту!!!!
У меня брызгавики с завода стояли, замки купите птимашевские бесшумные, или закажите в автомечте, я брал в автомечте, двери открываются пальцем, у меня двери не замерзают!
Также лучше концевики поменять, поставить от део нексия , и резинки в дверях которые проводку закрывают, обязательно селиконом брызгайте, а то порвутся моментом!
Игорь молодец всё разкаживаешь всё очень хорошо. Так держать, ты молодец, удачи в бизнесе, жаль что ты не ездишь в Санкт-Петербург, очень хочу подарок от тебя.
2:30 Проф, ждём видос про заболевший форд... Лайк если прочли....
Если сделать то, что ты предлагаешь, цена будет заоблачная. Хотя она и сейчас такая
У меня такая же. Всё правильно и корректно.
Отличный обзор, класс!
Лет через .....надцать очередной блоггер будет показывать УАЗ Патриот практически в идеальном сохране на котором ездил дедушка...
Так поставь климат на авто! Подует пару минут куда ему надо, поймёшь сколько градусов ставить и будешь ехать в комфорте.
Очень подробно и интересно.
Спасибо!
На механических так же. Я про педали. Сам ездил и первое время вспотел)))
Плюсы - это машина и она ездит ,минусы - это уаз
Не надо гнать УАЗ это производитель авто
Владею Патриотом 8 лет, только положительные эмоции!!!
Врешь
@@sergeydudich9108 🤣👍
Нормальная машина. Мы ездим каждый день по лесам. За год 50 тыс наездили. Заменен только радиатор.
@@user-qk4wu2xk5j она у тебя на эвакуатори ездит?
@@user-qk4wu2xk5j если её брать (не за лям триста) исключительно для леса и бюджет не позволяет иномарку, я бы и сам может взял бы, но ездить на нем в городе - это писец
А если крутилку управления скорости вентилятора печки поставить в режим AUTO? Климат не станет правильно работать?
Не пойму, что все к задним барабанам цепляются? Колодки с дисками в три раза чаще нравится менять? Или может, думаете что машина тормозить лучше будет, если диски сзади будут?
Интересная конечно мечта - УАЗ патриот.
У меня гранта. Такой же домкрат
Расход 19 в городе, это в минус и на полном приводе?
За "стооооооооп" отдельный лайк 🤣🤣🤣🤣🤣