Der wird ein Hit. Den wird man bald überall fahren sehen. Endlich stimmen Leistung und die Ausstattung wieder. Wenn das Teil zusammen mit dem Zusatzakku verfügbar ist und die Reichweite an den ePF2 ran kommt ersetzt er den wohl bei mir. Es sei denn der GT3 wird ein noch besseres Paket. Da der in D aber abgespeckt ist muss der Preis da entsprechend stimmen. Europäische Hersteller haben jedenfalls nur noch die Chance mit Wechselakku zu punkten um eine Chance gegen dieses Gesamtpaket zu haben.
На данный момент я не хочу себе брать g2 потому что задняя подвеска гремит как консервная банка а передняя подвеска болтается очень сильно. G3 не понятно цена, подвеска задняя такая же значит тоже будет гриметь как консервная банка.
Kein einziges Modell mit Wechselakku, bro hab kein bock den ganzen Roller jedesmal in die Wohnung zu tragen... Es wird auf den SO4 PRO GT hinauslaufen so wie es aussieht, bitte testet den wenn der endlich mal rauskommt 🙏🏼
@@SurvivalMasters Danke, aber wieso kommt sowas nicht sofort, wieso muss man immer warten, ich mein wechselakku ist ja keine neue innovation, das hatte schon der 2 jahre alte normale so4 pro amk... egal danke jungs
Ihr sprecht von dem range extender... das hat jedes vernünftige E-Bike auch als Option. Hat aber wenig mit einem Wechselakku zu tun. Segway bietet keinen Wechselakku, da nur eine absolute Minderheit Interesse daran hat und Segway den Fokus auf einen möglichst günstigen Preis setzt. Dazu bringt ein Wechselakku einige Nachteile mit sich, die man sich so spart.
Dann musst du unbedingt die Gutmenschenpartei wählen, Carl Phillip Trump möchte für jeden ein Bürgerloft, Bürgerlaptop und Bürger Sushi, finanziert durch 100% Vermögenssteuer ab 250K Vermögen.
Prima, und gut gemacht das ihr den G3 mit dem G2 Modell direkt vergleicht ! Über 900 € wird der definitiv kosten. Bitte am Vokabular arbeiten, hier schauen nicht nur U20 zu😊
price will be in 3 digits, thanks for supporting segway. im the product director from segway, let me know if you have further questions about the new G3
Die angeknickte Lenkergeometrie find ich gut. Der Abschließ-Bogen ist auch ne gute Idee. Zumal man den Scooter zusammengeklappt wie Koffer-Trolli dann ziehen kann. Der Preis wird entscheidend sein. Die Kleinen Gimicks wie automatisches Abblendlicht sind Nett. Aber wichtiger find ich die Find Me -Funktion wie Sie der ZT3PRO hat. Hoffe man hat da geschalten bei Segway und ihm die Gleichen netten App-Funktionen spendiert. Was ist mit Zerostart? Was mir nicht gefällt ist die Federgabel-Verkleidung. Die baut künstlich mächtig auf. Schaut von vorn bißchen aus wie Feldhamster mit dicken vollen Backen.
Ist dir bekannt ob es auch für den ZT3 Pro D per Firmware-Update Zerostart geben wird? Aufgrund der plötzlichen und heftigen Gasannahme während des "Anschiebens" wäre m.E. Zerostart hinsichtlich der Balance eine Verbesserung.
@@stararts_official4369 mich hat es gewundert, das der zt3 eine höhere Leistung als der G2 hat ohne signifikanten Preisunterschied Edit: es gilt nur für die Ami-Version
@@WilliamChu-zd8cr Thats just wrong^^ Its coming for the 3th generation and the ZT3 is also 3th^^ Show me one dialog where segway said that^^ its just not true, they use same power connectors and everything^^
@@BenSuzi1980 i have to apology for the confusion. im the product director from segway r&d team...we didn't have the plan to develop the external battery when we were making the ZT3...so we didn't design any structures for installing the external battery on zt3😅but we will see if we can make an adaptor to fit the external battery on the zt3. thanx for supporting segway~!
Mag das System von Trommelbremsen und separater E- brake wie beim G30D 1 mehr, das ist so viel wartungsfreier meiner Meinung nach...und hatte nie Probleme...hatte bei scheibenbremsen immer Probleme bei meinen Kuggo Karin M4 Pro.. schleifen Einstellen .. krumme Scheibe durchs Unfallen..
@moel1994 hoffentlich nicht nur so wie da. Am G2d kannst hinten diese billig Federung etwas drehen dann wird es schlimmer oder noch schlimmer aber die Federung war müll
Der Service bei Segway bleibt eine Katastrophe, sagt das bitte auch dazu. Selbst wir als Händler mit eigener Werkstatt müssen die Scooter zur Reparatur einschicken Selbst Ersatzteile bekommen wir nicht.
Ist es nicht ein downgrade das er jetzt nur Vorderrad Antrieb hat ? Hab gehofft die bringen den g3 mit allrad raus :( jetzt hat der mehr dampf und kein heckantrieb , wurde das begründet? Wisst ihr warum?
Ich habe das selbe gleiche Max G2D E Scooter aber leider ist geklaut worden! Und ich bin sehr enttäuscht das mein E Scooter immer sehr zufrieden gehabt ich habe zur Polizei Anzeige gemacht und fast ca 2 Woche nicht gefunden und ich stelle mir vor ob diese neue E Scooter kaufen sollte oder was sagt ihr dazu?
If you are willing to spend 10% of the scooter's cost on a secure U lock or chain with a lock, and not leave scooter in dangerous places, then it's worth it.
15 дней назад+1
boa cool ey der wird gekauft 🤩 wie ist die bereifung? pannenschutz integriert? schlauchlos? mit schlauch? ohne luft?
Moin ihr beiden 🙂 coole Aktion ist das Trittbrett vom g3 größer als das vom g2 ? und welchen könnt ihr empfehlen: G3 oder ZT3 ? hab den zt3 vorbestellt und überlege zu stornieren🙂
Hab den zt3 pro zuhause wenn du ein breites Brett plus richtig viel federung brauchst mega das ding. Ich überlege immernoch ob ich ihn zurück schicken soll
Der g3 ist einfach Knaller. Habe den G2D, der ist (für mich) schon saugut und der ZT3 ist bestellt. Deutsche Hersteller sollten Segway nicht ignorieren, sonst könnte es für die in den nächsten Jahren bitter werden 😊
@@Fly-Eye Ja, kein Problem. Es ist sogar so breit, das man sie auch bequem nebeneinander stellen kann. Ich hab heute noch ne Runde gedreht...er ist echt viel geiler als mein G2D. 😁
Dass Segway seine Präsentation in meiner Heimatstadt Köln durchgeführt hat ... spricht ja für das Unternehmen 🙂 Ich habe noch den Ninebot G2. Der MAX G3 überzeugt, ich freue mich auf das Update.
Ich hoffe das die Qualität und Service sich bessert. Mein 3Dmax ist jetzt zum zweiten in einen Jahr mal in der Werkstatt, mit 2 mal das Rücklicht ausgefallen und jetzt kommt noch dazu das ich ihn nicht mehr laden kann. Das letzte mal war er 3 Monate in der Werkstatt nur um das Rücklicht zu reparieren (am ende habe ich sogar einen neuen Scooter bekommen). Bin mal gespannt ob ich meinen Scooter noch dieses Saison wiederbekomme.
Ich hoffe Ninebot bringt bald nochmal einen escooter der nicht nach „Offroad“ aussieht, sondern eher in die Richtung City „elegant“ G30LD/G2D/G30D geht allerdings mit wirklich ordentlich Reichweite. Es nervt das die Hersteller immer von bis zu 65km reden, man aber davon ausgehen kann das er nur 45-50 realistisch schafft. Gibt es nicht bisher bessere Akkus/Zellen die auf der selben Größe mehr Reichweite haben bspw 110 oder so? Oder hoffentlich so wie bei den einen Ninebot Modellen, das man sich bspw an einem G2D an den Lenker einen Originalen Ninebot „zusatzakku“ dran klemmen kann um die Reichweite zu erhöhen ohne dran rum basteln zu müssen.
@SurvivalMasters Danke für die Antwort.... finde ich allerdings kurzsichtig von der Firma... ich will im Frühjahr für eine Gehörlose Frau einen mit Blinkern vorn und hinten kaufen... Reichweite ca 60 km... Preislimit 1200.... was könnt ihr empfehlen ...Danke im voraus
@@dirkhoving5130 Würde den kommende Teverun Fighter Mini Ego in 15,6Ah Ausführung vorschlagen 🙂Preis 1.399,00 € vielleicht sogar günstiger, wenn er dann als eKFV in DE in Verkauf geht.
@@dirkhoving5130 im sorry that we didn't put the rear indicators on this time (again)😅 but your feedback is well received. i promise you we will get it done on the G4...but we do have a solution for you. we have worked with LIVALL, a company making smart helmet with built-in indicators and braking lights, if you have heard of it? our indicator signal will sync with their products through bluetooth. so when you making a turn, your helmet will also flash with indicators. hope that will helps you
Ich frage mich definitiv ob die was an der Software gemacht um Tuning unmöglich zu machen 😔 die neuen Displays machen mir bereits den Eindruck das SHFW oder XDFW gar nicht möglich sind sowas zu flashen. Aber Hoffnung stirbt zuletzt
Mega,allein das ich hier in Köln direkt dann Ansprechpartner hätte,wäre schon ne Kaufentscheidung wert.Wenn man hoffentlich per App frei schalten könnte,dann würd ich mich für den Gt3 Pro entscheiden.Und müsste nicht den illegalen kaufen.
Würde ich nicht machen, der max g2 geht momentan für ca 700€ weg. Kuck dir entweder den zt3 pro an, gabs vor kurzem für 725€ bei Media markt oder du wartest auf die neuren Modelle wie gt3 pro, f3 pro oder max g3d. Preise unbekannt, aber sollten auch im 700€ bereich und höher liegen.
@ Wäre sowieso für Österreich gedacht und würde um Qualität,Reichweite,nicht zu groß und Federung da ich selbst auch über 100 wiege. Der G3 Max ist sicher auch interessant wegen dem Zusatz Akku aber der Fight Mini hat eine einstellbare Federung. Wie gesagt was ist eure Meinung. Ihr habt den Fight Mini getestet, ist der G3 Max von segway eben würdig ? Habe mit dem bms von segway schlechte Erfahrungen da er bei 80% Akku nur mehr 23kmh fährt und das nervt.
@ meinst also das der zt3 für wald deutlich besser sein wird? Ich hoffe du hast recht. Habe am Montag 2 zt3 bestellet für eben solche touren über wald land und feld zu fahren die beiden kommen in den camper und gehen mit auf tour!
@@xBRADLYx komm nach Stuttgart wir haben hier mittlerweile mehr Schlaglöcher als sonst was. haha von den ganzen LKWs ich benutze den zt3pro zum pendeln zur arbeit also wenn du wirklich Comfort haben willst dann so ein roller. Ich nehm ihn mit in die Region und in die sbahn ist ja nicht größer als ein Fahrrad
Kein Wechselakku,Kein Zero start.Kein Dualgetriebe, Keine blinker hinten. Oh je und ihr erzählt uns das die anderen Hersteller sich warm anziehen soll. 😂😂😂😂😂😂
Zero start wird man vermutlich in der App umschalten können . Dual Getriebe ist für den g3 max nicht notwendig wenn man den nicht tunen kann . Blinker hinten okay hätte man machen können
Schauen wir was epowerFun herausbringt.Da wird noch vieles auf uns kommen im jahr 2025.Ich persönlich fand das segway mehr am Bildschirm rumgespielt hat anstatt die wirklichen Probleme anzupacken.
Ja das sollten sie ich bin Pendler hab 5 ninbot max g 30d2 max g2d und habe auf jeden Minimum 7000 km drauf und außer das ich nur mit Radlager und Platten Mahl Problem hatte war nicht viel kaputt hab allerdings wegen Service jetzt epf Puls gekauft
Muss man jeden Scooter kaufen? Ich denke es gibt da sicher Vertriebspartner die euch den einen oder anderen Scooter zum Test überlassen. Ihr müsst ja nicht sagen XY war es um den in Schwierigkeiten zu bringen.
Ich bin so am Arsch! Der Paul ist eigentlich raus keine Federung, Fighter Mini, geil aber keine Erfahrung mit Service & Quali & Fingergas schreckt etwas ab, der Egret Gt, Hammer Quali & Zubehör aber sehr teuer & Optik nicht so toll, der G3 geil wenn mit Zusatzakku, der Gt3D, genau meins, aber 40 kg? bekomme ich den überhaupt in die Bahn? Was soll ich tuuuun? 😭
@@THEPHAETHON also ich hab mich für den zt3pro entschieden werde wahrscheinlich aber auch den gt3d bestellen. Wenn du viel comfort haben willst dann zt3pro Butterweich beim fahren. Breites Brett genug Kraft ich fahr morgens mit Regio Zug und mittags mit sbahn zurück ist halt groß aber wir sind immerkoch kleiner als ein Fahrrad.
@@dariop2483 ich muss halt auch im Winter mal 40 km (im Notfall) schaffen und mich drauf verlassen dass der das auch bei minus 5 Grad schafft wenn mal wieder die Bahn ausfällt, da bin ich mir beim Zt3 nicht sicher, der G30D2 schaffts nicht, deswegen hab ich mich bei den 100 km Reichweite Modellen umgeschaut, wird wohl der G3 oder Gt 3 werden, aber sag doch mal bescheid was seiner bei kalten Temperaturen so schafft. Viel Spaß damit.
Was mir ehrlich gesagt nicht so seht gefällt ist dass man, augenscheinlich, bei so einem Lenker kein Zubehör befestigen kann. Weil er wohl zu dick und nicht gerade ist 🤔
Extralampe muss bei jedem den ich bis jetzt hatte/gesehen habe. Lichtleistung ist so schlecht bei denen^^ Da hat jedes Smartphone mehr Licht haha Und das heisst was^^
Und mit Haken für die Einkaufstasche! Auch wenn andere Scooter vielleicht besser und günstiger sind...hat der keinen Haken für die Einkaufs-/Arbeitstasche, fällt der bei mir komplett durch.
Gt3 haben wir auch ein Video zu gemacht . Gestern noch mit dem Chef von Segway Deutschland gesprochen . 22 km/h kommt 100% . Ob man zerostart dann vielleicht in der App schalten kann wissen wir nicht
Hallo, wir hatten heute nochmal nachgefragt es soll alles so bleiben. Wenn ihr andere Infos bekommt könnt ihr sie mir gern mitteilen. Viel Spaß weiterhin.
Ach ja. WtF. Damals sind wir rum gefahren wie die Henker mit Herkules Prima 5S und mit einer KTM Bora 25. Frisiert haben wir die Böcke auf bis zu 60 Kmh und die Welt gehörte uns und wir waren stolz wie Bolle und wenig Drangsalierung mit der Polizei.
Dann frag mal Bus bzw LKW-Fahrer was komfortabler ist 🤣 Bei der Bauweise ist eine "Entspannung" der Fahrdynamik nur durch sowas auszugleichen, 1,50m Radstand würde niemand wollen^^ Wie würdest du es machen ?
the reason we put the front axel backwards and off-centered with the fork, is to increase the trailing distance, so you can have a better stability while riding. hope it answers your qestion
#einhunderteuro Wenn ihr könnt dann vergleicht doch später mal den Egret GT, diesen SEGWAY NINEBOT G3 MAX und dann den Teveron in einem Video. Ich finde alle drei Modelle sehr interessant und dann leg ich euch 100€, deal?
@@SurvivalMasters wenn ihr dann alle Drei mal vernünftig vergleicht, in einem Video wenn es möglich ist, leg ich Euch beiden 100€ hier auf YT Weil ihr zwei nämlich die besten Videos zu den Scootern macht! Ihr vergleicht nämlich das gezeigte Model mit den auf dem Markt befindlichen Scootern, dass machen andere Chanal komplett anders....die stellen nur das Model vor und gut is😐👎
Sieht interessant aus, aber die Reichweite wird vermutlich genauso mäßig sein wie beim Vorgänger. Bei 100% standen bei mir nie mehr als 50km Reichweite, beim Fahren sind es grob gesagt maximal alle 5km ein Ladebalken weg. Bei 5 Ladebalken ist es relativ übersichtlich. Dieses ewige Märchen von den utopischen Reichweiten entspricht nicht der Wahrheit. Leider nicht mal annähernd.
@@SurvivalMasters Mit 100Kg Fahrergewicht hätte ich wenigstens 45km erwartet.....kam ich nie ran. Ansonsten guter Scooter mit gewisser Optimierungsoffenheit 🙂 Die Federung könnte härter sein, bzw. mehr verstellbar sein.
The g3 will go for 80km at 15km/h, 65km at 25km/h, and 40km at 45km/h for the US version. and it can support an 495Wh external battery that we have just developed. it gives you 43km more range at 25km/h. so...totally over 100km of range at 25km/h. The test condition is with load of 75kg at 25℃ on flat road. it will be a bit less if the load is 100kg. but trust me, the G3 will do at least over 45km at 25km/h with 100kg...as that's exactly my weight..🤣 and i have tested it myself for the last 6 month. im from segway R&D team. loving to answer any questions about our new 3rd gen products, thanx again for supporting us
Es kommt immer auf den Asphalt die Wetterlage und Gewicht an wie viel Reichweite ein E Scooter schafft. Und wenn man lauter Berge hochfährt erst recht.
"Besser als ZT 3 PRO!" Ihr habt ihn nicht mit dem ZT 3 PRO verglichen wie im Titel angegeben. Sehr schade! Ich geb euch keinen Daumen runter, weil ich euch mag, aber der Titel ist trotzdem irreführend! Habt ihr nicht nötig sowas!
Ich frage mich seit Jahren wieso Ninebot ihre Marktstellung nicht nutzt und richtig Geile Scooter raushaut, jetzt haben sie es endlich gemacht 👍 Ninebot war immer nur etwas für flache Gegenden mit ihren albernen 350 Watt Motörchen, jetzt geht es endlich in die richtige Richtung und die Qualität ist sowieso outstanding.
nur ist der gedanke leider noch nicht bei der akkukapazität angekommen. 6XX wattstunden bei 1600. bzw. 2000watt peak UND noch E-boost. das ding wird von jedem Berg gekillt. wobei die Leistung dafür gedacht ist.
@@DrFluffle Deswegen habe ich auch nicht auf die Ninebots gewartet und mir letztes Jahr den Pulse gekauft mit 960Wh. Die neuen sind für die Akkugröße auch einfach zu schwer. Der Pulse ist mit 25Kg gerade noch gut Handlebar, hat hinten Blinker und ist eben leichter weil alles aus Alu ist. Klar ist das Display fürn Arsch und die App sowieso aber das braucht man eh nicht dauernd.
@@Funhubble ich habe ebenfalls seit letztem jahr den puls mit 960wh. und ja. selbt in bergigen touren schaffe ich locker 50km. das kann man bei zt3 und max g3 vergessen. vorallem wenn man bedenkt, das bei 22 schluss ist. ab einem gewissen punkt hat man keinen unterschied mehr zwischen 1600 watt, 2000watt oder 2400watt. somal man beim puls jetzt zero start hat und die anfahrkurve (beschleunigung) ist einstellbar per app^^
@@Rommel_mit_Bommel ja Optik ist Geschmackssache... gefällt mir zb viel besser. Größeres trittbrett und einfach genial weil er wie der g3 super in der Stadt funktioniert und im Gelände einfach nochmal besser geeignet ist.
@@dariop2483 Im from the R&D team of Segeay, actually we just have our research team in Stuttgart right at the moment...to evaluate if the G3 will work well there. it seems everything goes well from their feedback, as the new G3 has got a better hydraulic system
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Toll das endlich jemand die scooter Vergleich macht, weiter so jungs und Schalömchen
Machen wir 💪
Bin mal gespannt was der top speed von dem sein wird wenn ihr versteht
28 mph if not limited by your country.
@@MrTubsterr Germany only allows 20 km/h or 12mph🤡🤡💩
welcher E Scooter Scooter ist besser der Segway g3max ist der der Segway zt3 pro
Gibt es hier noch die motorbremse das wenn man vom Gas runter geht das es automatisch bremst?
Der wird ein Hit. Den wird man bald überall fahren sehen. Endlich stimmen Leistung und die Ausstattung wieder.
Wenn das Teil zusammen mit dem Zusatzakku verfügbar ist und die Reichweite an den ePF2 ran kommt ersetzt er den wohl bei mir.
Es sei denn der GT3 wird ein noch besseres Paket. Da der in D aber abgespeckt ist muss der Preis da entsprechend stimmen.
Europäische Hersteller haben jedenfalls nur noch die Chance mit Wechselakku zu punkten um eine Chance gegen dieses Gesamtpaket zu haben.
Ja absolut . Der g3 wird um Welten der kassenschlager dieses Jahr
На данный момент я не хочу себе брать g2 потому что задняя подвеска гремит как консервная банка а передняя подвеска болтается очень сильно. G3 не понятно цена, подвеска задняя такая же значит тоже будет гриметь как консервная банка.
@@SurvivalMasters weiß man schon wann er in den Verlauf geht
Kein einziges Modell mit Wechselakku, bro hab kein bock den ganzen Roller jedesmal in die Wohnung zu tragen... Es wird auf den SO4 PRO GT hinauslaufen so wie es aussieht, bitte testet den wenn der endlich mal rauskommt 🙏🏼
@@gandalfabi3955 Segway hat eine Lösung dafür . Kommt bald was zu
@@SurvivalMasters Danke, aber wieso kommt sowas nicht sofort, wieso muss man immer warten, ich mein wechselakku ist ja keine neue innovation, das hatte schon der 2 jahre alte normale so4 pro amk... egal danke jungs
Segway baut eine komplett neue Halterung für den Zusatzakku . Der interne Akku bleibt drin
Ich sag mal so soflow hat sich Ales vom g2 Max abgeschaut um das Design so zu machen und nicht anders rum
Ihr sprecht von dem range extender... das hat jedes vernünftige E-Bike auch als Option. Hat aber wenig mit einem Wechselakku zu tun.
Segway bietet keinen Wechselakku, da nur eine absolute Minderheit Interesse daran hat und Segway den Fokus auf einen möglichst günstigen Preis setzt. Dazu bringt ein Wechselakku einige Nachteile mit sich, die man sich so spart.
Ich Liebe solche Altbauten. Meine Exfreundin wohnte in einer riesigen Altbau Loft, hatten wortwörtlich Platzt zum versauen😊
Das stimmt
Dann musst du unbedingt die Gutmenschenpartei wählen, Carl Phillip Trump möchte für jeden ein Bürgerloft, Bürgerlaptop und Bürger Sushi, finanziert durch 100% Vermögenssteuer ab 250K Vermögen.
Prima, und gut gemacht das ihr den G3 mit dem G2 Modell direkt vergleicht !
Über 900 € wird der definitiv kosten. Bitte am Vokabular arbeiten, hier schauen nicht nur U20 zu😊
Wenn der Preis dreistellig ist, ist es auf jeden Fall eine Überlegung wert meinen G2 zu ersetzen
Vermutlich wird er es sogar sein 👀
überlege ich auch, aber ich muss ehrlich sagen das ich immernoch SEHR zufrieden bin mit dem G2 Max
price will be in 3 digits, thanks for supporting segway. im the product director from segway, let me know if you have further questions about the new G3
@@murrrxm4059 geht mir auch so, allerdings habe ich den ZT3 auch bestellt für den Wald 😄👍
Nie im Leben ist der 3 stelling der ist Safe über 1k
Mich interessiert nur den GT3 Pro, selbstverständlich als Fortbewegungsmittel für Briefkasten leeren auf meinem 1,4 km langen Anwesen😉
😅😅
Der gt3 pro ist heftig
@@SurvivalMastersWenn möglich testen 😉
@@Niemand-o5zBitte :D
Hab den GT2 ist richtig krass 🔥
zwei bremsen sehr gut, aber keine blinker hinten?
Leider nein
There is an adapter light at the bottom of the G3, and I hope that the European version can be equipped with it.
Die angeknickte Lenkergeometrie find ich gut. Der Abschließ-Bogen ist auch ne gute Idee. Zumal man den Scooter zusammengeklappt wie Koffer-Trolli dann ziehen kann.
Der Preis wird entscheidend sein.
Die Kleinen Gimicks wie automatisches Abblendlicht sind Nett. Aber wichtiger find ich die Find Me -Funktion wie Sie der ZT3PRO hat.
Hoffe man hat da geschalten bei Segway und ihm die Gleichen netten App-Funktionen spendiert.
Was ist mit Zerostart?
Was mir nicht gefällt ist die Federgabel-Verkleidung. Die baut künstlich mächtig auf. Schaut von vorn bißchen aus wie Feldhamster mit dicken vollen Backen.
Wie direkt ist die Gasannahme? viele Ninebots hatten immer eine Gedenksekunde.
Und gibt es Zerostart?
Zerostart wird bald kommen per Update 🤫
Habe momentan den neuen zt3 hier und die Gas Annahme ist viellll besser als beim g2 g30 f65..
Ist dir bekannt ob es auch für den ZT3 Pro D per Firmware-Update Zerostart geben wird?
Aufgrund der plötzlichen und heftigen Gasannahme während des "Anschiebens" wäre m.E. Zerostart hinsichtlich der Balance eine Verbesserung.
@@marcell7652 bist du da sicher mit dem Update? Und geil wenn die Gasannahme besser ist. Habe den F2 plus. Und der hat voll die gedenksekunde.
Gab es nicht auch noch einen St2 Pro?Habe jetzt bisher nur den Gt3 Pro gesehen😅
Habt ihr kein zt3 pro d zum testen
Doch kommt
@SurvivalMasters ich freue mich auf mein der kommt morgen per dhl
Kleine Frage, warum war der Zt3 Pro eigentlich besser als der G2 bei etwa gleichem Preis??
Ist er das?
Ich find den zt3 schlechter...
wieso?
@@stararts_official4369 mich hat es gewundert, das der zt3 eine höhere Leistung als der G2 hat ohne signifikanten Preisunterschied Edit: es gilt nur für die Ami-Version
@ Aber der Deutsche ist doch auch besser als der G2 oder
Der Zusatzakku wird sehr geil für den ZT3 👌😎 Geil dass das die ganze 3te Generation hat 💪💪💪💪
....unfortunately...the zt3 cannot support the external battery...only the E3, F3, G3, and the GT3...
@@WilliamChu-zd8cr Thats just wrong^^ Its coming for the 3th generation and the ZT3 is also 3th^^ Show me one dialog where segway said that^^ its just not true, they use same power connectors and everything^^
@@BenSuzi1980 i have to apology for the confusion. im the product director from segway r&d team...we didn't have the plan to develop the external battery when we were making the ZT3...so we didn't design any structures for installing the external battery on zt3😅but we will see if we can make an adaptor to fit the external battery on the zt3. thanx for supporting segway~!
Mag das System von Trommelbremsen und separater E- brake wie beim G30D 1 mehr, das ist so viel wartungsfreier meiner Meinung nach...und hatte nie Probleme...hatte bei scheibenbremsen immer Probleme bei meinen Kuggo Karin M4 Pro.. schleifen Einstellen .. krumme Scheibe durchs Unfallen..
kann man aber später den e roller Tunen
Wat is denn mit der federung dazu wurde nichts gesagt. Kann man die einstellen? Macht die sinn wenn man 60kg wiegt oder ist es dann trotzdem hart?
Kann man einstellen wie beim G2D
@moel1994 hoffentlich nicht nur so wie da. Am G2d kannst hinten diese billig Federung etwas drehen dann wird es schlimmer oder noch schlimmer aber die Federung war müll
@@Snoopy2014 Finde ich nicht. Seitdem ich die eingestellt habe ist alles Top.
Ребят, он 45 км/ч идёт из коробки или надо прошивать, как в G2?
G3d - 22kmh
G3e - 25 km/h
But i think it could be way more difficult to flash them
@ а вот это плохо, ибо сейчас на G2 у меня 35 км/ч, меньше уже не интересно))
@@feolepsia Регулирование самокатов усиливается во всех странах
Der Service bei Segway bleibt eine Katastrophe, sagt das bitte auch dazu.
Selbst wir als Händler mit eigener Werkstatt müssen die Scooter zur Reparatur einschicken Selbst Ersatzteile bekommen wir nicht.
Ja das stimmt . Aber uns wurde gestern versichert das , das sie das wohl jetzt komplett umkrempeln wollen . Hoffen wir es mal
Einfach Aliexpress
Ist es nicht ein downgrade das er jetzt nur Vorderrad Antrieb hat ? Hab gehofft die bringen den g3 mit allrad raus :( jetzt hat der mehr dampf und kein heckantrieb , wurde das begründet? Wisst ihr warum?
Привод задний как и у g2 и у g30
Ist der von der g3 von der Beschleunigung viel ruckartiger als beim g2?
Ne super dosierbar aber stärker
reichweite peakleistung?? Strassenzulassung?? Stark Ist der akku??
Alles im Video
80km max range, 2000w max power, fully street legal~
@@SurvivalMasterswann kommt der raus und was kostet der Zusatz Akku dazu
sagst du mir bitte wo hast du ihn gekauft . danke
Ich habe das selbe gleiche Max G2D E Scooter aber leider ist geklaut worden! Und ich bin sehr enttäuscht das mein E Scooter immer sehr zufrieden gehabt ich habe zur Polizei Anzeige gemacht und fast ca 2 Woche nicht gefunden und ich stelle mir vor ob diese neue E Scooter kaufen sollte oder was sagt ihr dazu?
If you are willing to spend 10% of the scooter's cost on a secure U lock or chain with a lock, and not leave scooter in dangerous places, then it's worth it.
boa cool ey der wird gekauft 🤩 wie ist die bereifung? pannenschutz integriert? schlauchlos? mit schlauch? ohne luft?
Ersteres 💪
Hat der neue G3 auch wieder eine laute Alarmanlage? da ja die elektrische Klingel fehlt🤔
@ also hat er gar keine Alarmanlage mehr ?
Diese kann ja auch unabhängig von der Fahrradklingel sein oder nicht ?
Moin ihr beiden 🙂 coole Aktion
ist das Trittbrett vom g3 größer als das vom g2 ? und welchen könnt ihr empfehlen: G3 oder ZT3 ? hab den zt3 vorbestellt und überlege zu stornieren🙂
Etwas größer würd ich sagen . Wir finden den g3 besser
@@SurvivalMasters Danke für die Antwort 🙂 und viel Spaß bei eurer Weltumumrundung ;-)
G3 has wider foot board, 200mm(G2 180mm) length is the same
Hab den zt3 pro zuhause wenn du ein breites Brett plus richtig viel federung brauchst mega das ding. Ich überlege immernoch ob ich ihn zurück schicken soll
на g3 можно купить дополнительный аккумулятор!!!
Der g3 ist einfach Knaller. Habe den G2D, der ist (für mich) schon saugut und der ZT3 ist bestellt. Deutsche Hersteller sollten Segway nicht ignorieren, sonst könnte es für die in den nächsten Jahren bitter werden 😊
Ja 👍 2025 wird spannend
Hab den ZT3 Pro....ist geil! Freu Dich drauf;-)
@@RealAndiBegi oh ja.... 🤘😆
@@RealAndiBegi Kann man zwei Beine normal hinereinander stellen?
@@Fly-Eye Ja, kein Problem. Es ist sogar so breit, das man sie auch bequem nebeneinander stellen kann. Ich hab heute noch ne Runde gedreht...er ist echt viel geiler als mein G2D. 😁
Dass Segway seine Präsentation in meiner Heimatstadt Köln durchgeführt hat ... spricht ja für das Unternehmen 🙂
Ich habe noch den Ninebot G2. Der MAX G3 überzeugt, ich freue mich auf das Update.
💪
Das deutsche Office sitzt ab der kommenden Woche in Köln ;)
No removable battery 😢
Звук поворотника у G2 намного лучше. За механический звонок - лайк, мне на G2 пришлось докупать Nutcase
👍
Ich hoffe das die Qualität und Service sich bessert. Mein 3Dmax ist jetzt zum zweiten in einen Jahr mal in der Werkstatt, mit 2 mal das Rücklicht ausgefallen und jetzt kommt noch dazu das ich ihn nicht mehr laden kann. Das letzte mal war er 3 Monate in der Werkstatt nur um das Rücklicht zu reparieren (am ende habe ich sogar einen neuen Scooter bekommen). Bin mal gespannt ob ich meinen Scooter noch dieses Saison wiederbekomme.
Einfach den Schnelllader nehmen
Ich hoffe Ninebot bringt bald nochmal einen escooter der nicht nach „Offroad“ aussieht, sondern eher in die Richtung City „elegant“ G30LD/G2D/G30D geht allerdings mit wirklich ordentlich Reichweite. Es nervt das die Hersteller immer von bis zu 65km reden, man aber davon ausgehen kann das er nur 45-50 realistisch schafft. Gibt es nicht bisher bessere Akkus/Zellen die auf der selben Größe mehr Reichweite haben bspw 110 oder so? Oder hoffentlich so wie bei den einen Ninebot Modellen, das man sich bspw an einem G2D an den Lenker einen Originalen Ninebot „zusatzakku“ dran klemmen kann um die Reichweite zu erhöhen ohne dran rum basteln zu müssen.
Der f3 pro wär dann was
Warum machen die keine Blinker hinten an den scooter...
Kosten sparen unter 1000€ kommen
@SurvivalMasters Danke für die Antwort.... finde ich allerdings kurzsichtig von der Firma... ich will im Frühjahr für eine Gehörlose Frau einen mit Blinkern vorn und hinten kaufen... Reichweite ca 60 km... Preislimit 1200.... was könnt ihr empfehlen ...Danke im voraus
@@dirkhoving5130 Würde den kommende Teverun Fighter Mini Ego in 15,6Ah Ausführung vorschlagen 🙂Preis 1.399,00 € vielleicht sogar günstiger, wenn er dann als eKFV in DE in Verkauf geht.
@@dirkhoving5130 im sorry that we didn't put the rear indicators on this time (again)😅 but your feedback is well received. i promise you we will get it done on the G4...but we do have a solution for you. we have worked with LIVALL, a company making smart helmet with built-in indicators and braking lights, if you have heard of it? our indicator signal will sync with their products through bluetooth. so when you making a turn, your helmet will also flash with indicators. hope that will helps you
Ich frage mich definitiv ob die was an der Software gemacht um Tuning unmöglich zu machen 😔 die neuen Displays machen mir bereits den Eindruck das SHFW oder XDFW gar nicht möglich sind sowas zu flashen. Aber Hoffnung stirbt zuletzt
Möglich das die komplett auf andere Controller gesetzt Haben . Dashboard ist ja aufjedenfall komplett neu
Bus zu welcher Körpergröße ist er denn bequem fahrbar?
Bin 182 und damit noch locker . Würde schätzen bis 190
@SurvivalMasters super danke
Ich vermute mal, der hat KEINE Strassenzulassung?
Mega,allein das ich hier in Köln direkt dann Ansprechpartner hätte,wäre schon ne Kaufentscheidung wert.Wenn man hoffentlich per App frei schalten könnte,dann würd ich mich für den Gt3 Pro entscheiden.Und müsste nicht den illegalen kaufen.
Tuning mit App wird spannend
Wann kommt der rau weil werde im Februar 14 und wäre cool wenn ich dann den max g2d wünschen kann weil der wird dann günstiger oder?
Würde ich nicht machen, der max g2 geht momentan für ca 700€ weg. Kuck dir entweder den zt3 pro an, gabs vor kurzem für 725€ bei Media markt oder du wartest auf die neuren Modelle wie gt3 pro, f3 pro oder max g3d. Preise unbekannt, aber sollten auch im 700€ bereich und höher liegen.
Was sagt Ihr segway g3 max oder teverun fight Mini pro welcher ist besser??
Kommt auf die Vorlieben und Nutzen an . Vorallem darauf wie der Teverun nach Deutschland kommt
@
Wäre sowieso für Österreich gedacht und würde um Qualität,Reichweite,nicht zu groß und Federung da ich selbst auch über 100 wiege. Der G3 Max ist sicher auch interessant wegen dem Zusatz Akku aber der Fight Mini hat eine einstellbare Federung. Wie gesagt was ist eure Meinung. Ihr habt den Fight Mini getestet, ist der G3 Max von segway eben würdig ? Habe mit dem bms von segway schlechte Erfahrungen da er bei 80% Akku nur mehr 23kmh fährt und das nervt.
Ein echt schöner Scooter! Würde ich am liebsten gleich fahren! 🙂Aber wo hat er vorne die seitlichen Reflektoren?
Hat der zt3 überhaupt noch eine daseinsberechtigung!
@@xBRADLYx um damit im Wald rumzuballern in jedem Fall 😄 Wenn der G3D kommt, wird der auch dem Fuhrpark zugefügt.
@ meinst also das der zt3 für wald deutlich besser sein wird?
Ich hoffe du hast recht.
Habe am Montag 2 zt3 bestellet für eben solche touren über wald land und feld zu fahren die beiden kommen in den camper und gehen mit auf tour!
Off Road auf jeden Fall der Zt 3 pro besser alleine schon der Boost
Zt3 im wald beste was es gibt bin mal mit dem g2 durch den wald hat nicht viel Spaß gemacht wie mit dem zt3.@@xBRADLYx
@@xBRADLYx komm nach Stuttgart wir haben hier mittlerweile mehr Schlaglöcher als sonst was. haha von den ganzen LKWs ich benutze den zt3pro zum pendeln zur arbeit also wenn du wirklich Comfort haben willst dann so ein roller. Ich nehm ihn mit in die Region und in die sbahn ist ja nicht größer als ein Fahrrad
Was kostet der denn? Auf der Webseite finde ich keinen Preis? Weiß man das schon?
Update: Habe es jetzt gerade gesehen bei euch im Video wegen dem preis
👌
This is my next scooter, 100% can't wait.
Ich mag eher Trommelbremsen. Die sind einfach wartungsärmer.
Hey Jungs
Klasse video
Hat der G3Max
Einen Drehgasgriff?
Schaut irgendwie so aus
Da der Griff geteilt ist
Ja wurde auch im Video erwähnt und gezeigt
eine Boost - Funktion, wird er nicht bekommen ?
Hat der G3 nicht
@@Niemand-o5z the G3 will also have the boost function, same as the zt3
Kein Wechselakku,Kein Zero start.Kein Dualgetriebe, Keine blinker hinten.
Oh je und ihr erzählt uns das die anderen Hersteller sich warm anziehen soll.
😂😂😂😂😂😂
Zero start wird man vermutlich in der App umschalten können . Dual Getriebe ist für den g3 max nicht notwendig wenn man den nicht tunen kann . Blinker hinten okay hätte man machen können
Schauen wir was epowerFun herausbringt.Da wird noch vieles auf uns kommen im jahr 2025.Ich persönlich fand das segway mehr am Bildschirm rumgespielt hat anstatt die wirklichen Probleme anzupacken.
…entscheidend bei all dem Fortschritt den es immer geben wird ist der Service.Hier trennt sich dann die Spreu vom Weizen 😉
@@matthiasadamski8413Kundenservice und bezahlbare Ersatzteile sind wichtig, wenn das nix is, 👋 chiau!
Ja das sollten sie ich bin Pendler hab 5 ninbot max g 30d2 max g2d und habe auf jeden Minimum 7000 km drauf und außer das ich nur mit Radlager und Platten Mahl Problem hatte war nicht viel kaputt hab allerdings wegen Service jetzt epf Puls gekauft
Warum haben alle namenhaften scooter so mickrige akkus? Ich als joyor s5 pro besitzer schaue verächtlich auf die hilde 2.0 herab.
Ja bisschen mehr Akku würden fast jedem escooter gut tun 😅
it's a consideration of the total weight.
Der im Steigungstest gegen den ZT3 🙏😎
Wir sind gespannt
G3 can do 30% slope climbing, slightly stronger than the zt3pro. they are using similar motors and controller
@@WilliamChu-zd8cr It is a real improvement which I appreciate.
Hub motor 2000w. Interesting
How much bro
Peakpower 3500w per engine
Around 1500-2000€ .
Muss man jeden Scooter kaufen? Ich denke es gibt da sicher Vertriebspartner die euch den einen oder anderen Scooter zum Test überlassen. Ihr müsst ja nicht sagen XY war es um den in Schwierigkeiten zu bringen.
Ne machen wir auch nicht. Das könnte man eh nicht zahlen 😅
Wann ist der erhältlich?
Q2 2025
@@SurvivalMasterswas heißt Q2
Ich bin so am Arsch! Der Paul ist eigentlich raus keine Federung, Fighter Mini, geil aber keine Erfahrung mit Service & Quali & Fingergas schreckt etwas ab, der Egret Gt, Hammer Quali & Zubehör aber sehr teuer & Optik nicht so toll, der G3 geil wenn mit Zusatzakku, der Gt3D, genau meins, aber 40 kg? bekomme ich den überhaupt in die Bahn? Was soll ich tuuuun? 😭
Abwarten und Tee trinken
@@THEPHAETHON also ich hab mich für den zt3pro entschieden werde wahrscheinlich aber auch den gt3d bestellen. Wenn du viel comfort haben willst dann zt3pro Butterweich beim fahren. Breites Brett genug Kraft ich fahr morgens mit Regio Zug und mittags mit sbahn zurück ist halt groß aber wir sind immerkoch kleiner als ein Fahrrad.
@@dariop2483 ich muss halt auch im Winter mal 40 km (im Notfall) schaffen und mich drauf verlassen dass der das auch bei minus 5 Grad schafft wenn mal wieder die Bahn ausfällt, da bin ich mir beim Zt3 nicht sicher, der G30D2 schaffts nicht, deswegen hab ich mich bei den 100 km Reichweite Modellen umgeschaut, wird wohl der G3 oder Gt 3 werden, aber sag doch mal bescheid was seiner bei kalten Temperaturen so schafft. Viel Spaß damit.
Und endlich wieder 2 Bremsen.😊
Есть информация хотя бы ориентировочно какие будут цены?
Around about 1000€
Super Vorstellung Frage könnt ihr dann mal ein Vergleich Test machen mit dem Max g 2 und dem g3max wäre mal interessant
Können wir machen 💪
Aber ohne Tuning
@@SurvivalMastersplease!! Thanks!!!
@@SurvivalMasters super ich freue mich auf den Test
Gibt es ihn auch in ABE?😊
Ist jetzt Max G3 besser als ZT3 pro ?
Finden den g3 besser
Was mir ehrlich gesagt nicht so seht gefällt ist dass man, augenscheinlich, bei so einem Lenker kein Zubehör befestigen kann. Weil er wohl zu dick und nicht gerade ist 🤔
Den ZT 3 Pro Storniert und warte jetzt auf den G3 😅
Glaube guter Wahl 😅
How much
Der Vorgänger G2 mit 35 im dunkeln Wald ist gefährlich 😂 Hab da 2 extra 100 Lux Akkulampem am Lenker 😂❤
Extralampe muss bei jedem den ich bis jetzt hatte/gesehen habe. Lichtleistung ist so schlecht bei denen^^ Da hat jedes Smartphone mehr Licht haha Und das heisst was^^
@BenSuzi1980 20 Lux reicht um bei 20 was zu sehen und im Notfall noch abzuspringen 😂 ab 30, 35 brauchst schon was besseres 😂😂😂😂
Und mit Haken für die Einkaufstasche! Auch wenn andere Scooter vielleicht besser und günstiger sind...hat der keinen Haken für die Einkaufs-/Arbeitstasche, fällt der bei mir komplett durch.
Hoffe bald kommt auch das Video zum GT3 🥳 Und hoffe ihr habt Druck gemacht für 22 km/h und Zerostart!
Gt3 haben wir auch ein Video zu gemacht . Gestern noch mit dem Chef von Segway Deutschland gesprochen . 22 km/h kommt 100% . Ob man zerostart dann vielleicht in der App schalten kann wissen wir nicht
@@SurvivalMastersdanke, auf euch ist Verlass! Man sieht jetzt alle RUclipsr im Vergleich, aber ihr bleibt einfach bei eurer Ehrlichkeit 👍🏻
Danke dir 💪
@@SurvivalMasters sorry we cannot do zero start as it's strictly limited by the EU regulations...but 22km/h is a sure thing in german version
@@WilliamChu-zd8cr so ein Schwachsinn das habe andere deutsche Hersteller doch auch 🙄
Hallo, wir hatten heute nochmal nachgefragt es soll alles so bleiben. Wenn ihr andere Infos bekommt könnt ihr sie mir gern mitteilen.
Viel Spaß weiterhin.
Geil Jungs ❤ Will haben
💪
@SurvivalMasters Jungs wann ist der Verkaufsstart ?
@@kryptonier1983 q2 2025
@@SurvivalMasters nice danke 💪
Mit wechsel Akku wärs meins!
Was der wohl kosten soll
Vermutlich unter 1000€
@SurvivalMasters das ist interessant mal gucken ich habe ja denn g2max komplett original vielleicht kaufe ich mir denn Nachfolger
Ach ja. WtF. Damals sind wir rum gefahren wie die Henker mit Herkules Prima 5S und mit einer KTM Bora 25. Frisiert haben wir die Böcke auf bis zu 60 Kmh und die Welt gehörte uns und wir waren stolz wie Bolle und wenig Drangsalierung mit der Polizei.
Mega geil der wird geholt safeeeeeee ❤❤❤❤❤
💪
@@SurvivalMasters top Vorstellung freue mich schon auf euer ausführliches Review 🚀✌🏻
G3 ist nicht der beste aber mit den Zusatzakku und dem Display ersetzt den G2 auf jeden Fall. Finde den GT3 Pro besser.
Den gt3 pro kannst du nicht mit dem g3 max Matchen 😅
Kauf ihn dir sofort Jörg
@@alianer3315 preis ist heiß ?
Die Ninebot Sachen sind ja echt geil
Aber warum dieses Vorderrad nach hinten setzen. Das sieht soooo Dumm aus.
Dann frag mal Bus bzw LKW-Fahrer was komfortabler ist 🤣 Bei der Bauweise ist eine "Entspannung" der Fahrdynamik nur durch sowas auszugleichen, 1,50m Radstand würde niemand wollen^^ Wie würdest du es machen ?
the reason we put the front axel backwards and off-centered with the fork, is to increase the trailing distance, so you can have a better stability while riding. hope it answers your qestion
Zt3 pro kostet 700-800 euro. Dann wird dies bestimmt weniger kosten.... So 1000 euro sicherlich nicht!
the G3's price will be in 3 digits
Wow echt schnell seid ihr
Das event war so geil bin ultra hyped auf die neuen Modelle 😁
Wir auch 💪
G3 keine Boost Funktion aber das Teil ist einfach Killer
Leider aber die 2KW sind schon echt geil
The G3 will have the boost function as well, same as zt3
@@WilliamChu-zd8cr thx for clarifying
#einhunderteuro
Wenn ihr könnt dann vergleicht doch später mal den Egret GT, diesen SEGWAY NINEBOT G3 MAX und dann den Teveron in einem Video. Ich finde alle drei Modelle sehr interessant und dann leg ich euch 100€, deal?
Wenn egret und den gt zur Verfügung stellt auf jedenfal
@@SurvivalMasters wenn ihr dann alle Drei mal vernünftig vergleicht, in einem Video wenn es möglich ist, leg ich Euch beiden 100€ hier auf YT Weil ihr zwei nämlich die besten Videos zu den Scootern macht! Ihr vergleicht nämlich das gezeigte Model mit den auf dem Markt befindlichen Scootern, dass machen andere Chanal komplett anders....die stellen nur das Model vor und gut is😐👎
bro im high and the video got somehow replaced with english ai voiceover, its so bad lmao
also finally g3 wooo
RUclips ai is Bad yes 😅
jetzt fehlt nur noch der Zero Start!!
Zu 99% sicher das man den wenigstens in der App umschalten kann
Der wird sich zwischen 1199€ - 1299€ einpendeln.
Sieht interessant aus, aber die Reichweite wird vermutlich genauso mäßig sein wie beim Vorgänger. Bei 100% standen bei mir nie mehr als 50km Reichweite, beim Fahren sind es grob gesagt maximal alle 5km ein Ladebalken weg. Bei 5 Ladebalken ist es relativ übersichtlich. Dieses ewige Märchen von den utopischen Reichweiten entspricht nicht der Wahrheit. Leider nicht mal annähernd.
50km haben wir mit dem g2 max auch geschafft . Glaube sogar etwas mehr .
@@SurvivalMasters Mit 100Kg Fahrergewicht hätte ich wenigstens 45km erwartet.....kam ich nie ran. Ansonsten guter Scooter mit gewisser Optimierungsoffenheit 🙂 Die Federung könnte härter sein, bzw. mehr verstellbar sein.
The g3 will go for 80km at 15km/h, 65km at 25km/h, and 40km at 45km/h for the US version. and it can support an 495Wh external battery that we have just developed. it gives you 43km more range at 25km/h. so...totally over 100km of range at 25km/h. The test condition is with load of 75kg at 25℃ on flat road. it will be a bit less if the load is 100kg. but trust me, the G3 will do at least over 45km at 25km/h with 100kg...as that's exactly my weight..🤣 and i have tested it myself for the last 6 month. im from segway R&D team. loving to answer any questions about our new 3rd gen products, thanx again for supporting us
Es kommt immer auf den Asphalt die Wetterlage und Gewicht an wie viel Reichweite ein E Scooter schafft. Und wenn man lauter Berge hochfährt erst recht.
Jetzt fehlt nur noch ABS und leichter wechselnde Reifen HAHAHAHA
tatsächlich haben wir uns gestern über die reifenthematik mit dem Chef unterhalten
the G3 has a quick detachable tire~
Rücklichter sind anscheinend immer noch nicht eingebaut😢
Was meinst du genau ?
Rücklicht gibt es 😅
Blinker mein ich sry😂
@@dematze1989 Aso 😅 ne nur vorne rundum Blinker
@@SurvivalMastersgrad eines der wichtigsten was man eig braucht fehlt!!! 😅
Leider nur beim GT3D... den finde ich aber generell am interessantesten
"Besser als ZT 3 PRO!" Ihr habt ihn nicht mit dem ZT 3 PRO verglichen wie im Titel angegeben. Sehr schade! Ich geb euch keinen Daumen runter, weil ich euch mag, aber der Titel ist trotzdem irreführend! Habt ihr nicht nötig sowas!
👍🏻
💪
Nerv"ö"sität 🤣🤷♂
😅
Ich frage mich seit Jahren wieso Ninebot ihre Marktstellung nicht nutzt und richtig Geile Scooter raushaut, jetzt haben sie es endlich gemacht 👍 Ninebot war immer nur etwas für flache Gegenden mit ihren albernen 350 Watt Motörchen, jetzt geht es endlich in die richtige Richtung und die Qualität ist sowieso outstanding.
Ja .jetzt hauen die auf kacke
nur ist der gedanke leider noch nicht bei der akkukapazität angekommen. 6XX wattstunden bei 1600. bzw. 2000watt peak UND noch E-boost. das ding wird von jedem Berg gekillt. wobei die Leistung dafür gedacht ist.
@@DrFluffle Deswegen habe ich auch nicht auf die Ninebots gewartet und mir letztes Jahr den Pulse gekauft mit 960Wh. Die neuen sind für die Akkugröße auch einfach zu schwer. Der Pulse ist mit 25Kg gerade noch gut Handlebar, hat hinten Blinker und ist eben leichter weil alles aus Alu ist. Klar ist das Display fürn Arsch und die App sowieso aber das braucht man eh nicht dauernd.
@@Funhubble ich habe ebenfalls seit letztem jahr den puls mit 960wh. und ja. selbt in bergigen touren schaffe ich locker 50km. das kann man bei zt3 und max g3 vergessen. vorallem wenn man bedenkt, das bei 22 schluss ist. ab einem gewissen punkt hat man keinen unterschied mehr zwischen 1600 watt, 2000watt oder 2400watt. somal man beim puls jetzt zero start hat und die anfahrkurve (beschleunigung) ist einstellbar per app^^
Thank you for supporting us! im the product director from segway, willing to answer any questions if you have about our new 3rd generation products
Keine chance gegen v Max!
Und dss Teil kostet unter 1000€ bzw. Wird unter 1000€ kosten 😊
Zt3 pro viel besser
Der ist nicht schlecht aber finde den g3 max besser
Warum wenn ich fragen darf? Also die Optik find ich bei dem ZT3 solala
@@Rommel_mit_Bommel ja Optik ist Geschmackssache... gefällt mir zb viel besser. Größeres trittbrett und einfach genial weil er wie der g3 super in der Stadt funktioniert und im Gelände einfach nochmal besser geeignet ist.
Bei den Straßen die wir hier in Deutschland haben braucht man mittlerweile ein zt3pro haha also bei mir in Stuttgart Schlaglöcher ohne ende
@@dariop2483 Im from the R&D team of Segeay, actually we just have our research team in Stuttgart right at the moment...to evaluate if the G3 will work well there. it seems everything goes well from their feedback, as the new G3 has got a better hydraulic system