Сегодня обнаружил такую же проблему с левой стороны. Засунул руку под фару, щупал-щупал и не хрена не понял от куда течёт. На ощупь вроде все шланги на месте. Ваш ролик помог разобраться. Благодарю!
Спасибо большое вчера оба клапана поменял! Реально помогли. на СТО сказали надо бампер снимать или на подёмнике защиту и т да . Да реально неудобно менять но возможно
@@МужскаяТерритория Кстати на будущее, мне на СТО делали с одной форсункой, если не планируете менять, то можно с боку запаять паяльником дырку а пружинку и всй что внутри просто выкинуть будет как соеденитель а не как клапан. Год так проходила одна сторона да с запозданием брызгала фары. но не на много.
Спасибо, совет дам может кому поможет. Такая же проблема случилась сразу оба! Цена конь за такую писюльку. Короче снял форсунки, пришлось изловчится но все хорошо получилась, выкинул эти клапана и сделал на прямую! Все работает, но есть нюанс, когда заливаеш незамерзайку по горлышко с форсунок начинает течь, засек когда остановится, теперь заливаю незамерзайку до заливной трубки, короче бачек полный, но чтоб не до трубки, и все норм, даже если перелил не страшно ну грамм 100 вытекает. Такчто если кто такой-же еврей, как я) способ рабочий.
Салют. Сколько моторчиков омывателей стëкол и где они расположены у Т-31 2011года выпуска? Кто знает, прошу консультации. А то в сервисе Ниссана говорят два, а в Рено один. Благодарю.
Спасибо большое. Очень помогли. Я одного не могу понять: а ЗАЧЕМ вообще нужен этот клапан? То что он должен пропускать в одну и не пропускать в другую сторону - понятно. Но от чего такого он предохраняет обратное протекание? Что такого может залиться в обратном направлении (и каким образом)?
@@МужскаяТерритория посмотрел как у меня, на т30 не так как на 31, там все закрыто и доступа из-под капота нет( есть маленько окошко снизу и все, но даже туда рука еле влазит. Единственный вариант снимать бампер или защиту. Ещё можно попробовать снять фару но сам я туда не полезу!
@@newgoldengate у меня тоже т30,замёрзла омывайка,решил все это дело отогреть,изначально не до конца отогрел начал прыскать,соскочила трубочка в тройнике та что на копоте,и теперь не брызгает на фары,как думаете мог ли шланчик соскочить с омывателя фар от давления?
Хорошо, что есть добрые люди, которые не ленятся и делятся опытом. Спасибо!!!
Доброго времени суток . Огромное спасибо за информацию. Помогли мне.
Спасибо, мужик, за информацию. Полчаса - и правый клапан заменён.
Сегодня обнаружил такую же проблему с левой стороны. Засунул руку под фару, щупал-щупал и не хрена не понял от куда течёт. На ощупь вроде все шланги на месте. Ваш ролик помог разобраться. Благодарю!
Всегда пожалуйста...
Спасибо большое вчера оба клапана поменял! Реально помогли. на СТО сказали надо бампер снимать или на подёмнике защиту и т да . Да реально неудобно менять но возможно
Всегда пожалуйста.
@@МужскаяТерритория Кстати на будущее, мне на СТО делали с одной форсункой, если не планируете менять, то можно с боку запаять паяльником дырку а пружинку и всй что внутри просто выкинуть будет как соеденитель а не как клапан. Год так проходила одна сторона да с запозданием брызгала фары. но не на много.
Спасибо. Вы очень помогли.
Спасибо Вам большое!
Спасибо, совет дам может кому поможет. Такая же проблема случилась сразу оба! Цена конь за такую писюльку. Короче снял форсунки, пришлось изловчится но все хорошо получилась, выкинул эти клапана и сделал на прямую! Все работает, но есть нюанс, когда заливаеш незамерзайку по горлышко с форсунок начинает течь, засек когда остановится, теперь заливаю незамерзайку до заливной трубки, короче бачек полный, но чтоб не до трубки, и все норм, даже если перелил не страшно ну грамм 100 вытекает. Такчто если кто такой-же еврей, как я) способ рабочий.
ужс
Салют.
Сколько моторчиков омывателей стëкол и где они расположены у Т-31 2011года выпуска?
Кто знает, прошу консультации. А то в сервисе Ниссана говорят два, а в Рено один.
Благодарю.
Как вытащил этот клапан?! :) через проем в жиклере?!
Спасибо большое. Очень помогли. Я одного не могу понять: а ЗАЧЕМ вообще нужен этот клапан? То что он должен пропускать в одну и не пропускать в другую сторону - понятно. Но от чего такого он предохраняет обратное протекание? Что такого может залиться в обратном направлении (и каким образом)?
Это не обратный клапан, а клапан давления - омывайка должна выходить только под давлением электронасоса, а не самотеком.
как снять форсунку с другой стороны не где воздхоотвод ,а там где бочой омывателя.
Так же. Я просто дотягивался рукой.
Спасибо за видео! А как поменять второй клапан на другой фаре? Как к нему подобраться? Спасибо!
Точно также, только снять воздуховод.
@@МужскаяТерритория посмотрел как у меня, на т30 не так как на 31, там все закрыто и доступа из-под капота нет( есть маленько окошко снизу и все, но даже туда рука еле влазит. Единственный вариант снимать бампер или защиту. Ещё можно попробовать снять фару но сам я туда не полезу!
@@newgoldengate у меня тоже т30,замёрзла омывайка,решил все это дело отогреть,изначально не до конца отогрел начал прыскать,соскочила трубочка в тройнике та что на копоте,и теперь не брызгает на фары,как думаете мог ли шланчик соскочить с омывателя фар от давления?
Доброго дня, а не разбирается этот клапан?
НЕТ
@@МужскаяТерритория я разобрал, там резинка развалилась или её разъело
на Алишке есть бюджетнее вроде)
Приветствую,_ вам трейлер с заставкой нужен на канал^????
Капец как запутано устроено