LE CAUCHEMAR DE TOUS LES AUTOMOBILISTES 😡(VOYANT MOTEUR: PLUS DE PUISSANCE, VOITURE EN DÉGRADÉ📢) 1/2

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  • Опубликовано: 17 окт 2024

Комментарии • 19

  • @charlybruneau815
    @charlybruneau815 2 года назад +1

    j'ai hâte de voir la suite j'ai le même problème mais pas de voyant moteur.

    • @LeGarageDArtif
      @LeGarageDArtif  2 года назад

      Ça arrive mais si vraiment, tu veux avoir la solution rapidement car tu es bloqué, tu peux me contacter par mail : legaragedartif@gmail.com

  • @aronedu84
    @aronedu84 2 года назад

    excellente vidéo

  • @muaytahi242
    @muaytahi242 Год назад

    Bonjour, comment faire pour voir la suite car j ais le même problème sur mon s max 2l 140cv 2008 merci .

    • @LeGarageDArtif
      @LeGarageDArtif  Год назад +1

      bonjour, la vidéo est en cours de montage ! elle va bientot arriver

  • @koubmi
    @koubmi 2 года назад +1

    Ca fait drole de revoir une Leon TopSport TDI 150, ca me rappel de bon souvenir.
    Concernant ton problème, tu as bizarrement beaucoup de défaut identique "Short to plus". As tu pensé à vérifier les fils de masse de la voiture ? De mémoire, il me sembles qu'elles sont sous la batterie ou juste à coté, mais il y en a aussi peut être ailleurs (genre derrière les portes fusible avec les relais).
    C'est dommage, je n'ai plus les schémas électriques de la voiture.

    • @LeGarageDArtif
      @LeGarageDArtif  2 года назад

      Salut, en effet, ta démarche pour résoudre le souci est la bonne, réponse dans 2 vidéos on va s'occuper du défaut sur les bougies dans un premier temps.

    • @ludovicfontaine2541
      @ludovicfontaine2541 Год назад

      ​@@LeGarageDArtif bonsoir j'aurais une petite question j'ai supprimé ma vanne egr et le papillon mécaniquement et électroniquement j'ai effacer le voyant moteur mes il revien à chaque fois 😢 vous savais comment faire s'il vous plaît?

  • @okanbostanci2961
    @okanbostanci2961 2 года назад

    J'ai un problème de puissance sur ma Leon qui dure depuis déjà 1 an turbo qui se met en mode Safe au demarrage à froid, voyant moteur allumé, turbo en parfait état aucun sifflement etc.
    Je pense que pour ma part c'est le catalyseur, en essayant un produit de nettoyage 5 en 1 Bardhal, et en faisant 200km juste après a haut regime, le voyant est toujours la mais plus le problème de perte de puissance.
    Mais 2 mois après re-belotte ça commence au demarrage puis 2 minutes apres avoir commencer à rouler je récupère la puissance.
    Je vais essayé de changer le Cata et je remettrais un commentaire pour confirmer.

  • @AH-nw8qg
    @AH-nw8qg 2 года назад

    Hello 🖐, allez, je parie sur la N75 (mais à priori non au vu du dialogue), ou alors une simple petite durit percée, branchée sur la N75.
    On va attendre le verdict au prochain épisode 👍

    • @LeGarageDArtif
      @LeGarageDArtif  2 года назад

      Salut, héhé non là pour le coup, c'est pas aussi simple.. J'en ai chié pour trouver, mais si ca peut servir, autant publier. => réponse dans 2 vidéos on va s'occuper du défaut sur les bougies dans un premier temps

    • @AH-nw8qg
      @AH-nw8qg 2 года назад

      @@LeGarageDArtif OK 🙂. Impatient de voir la suite.

  • @Micklegringo
    @Micklegringo Год назад

    Combien de kms ce fabuleux engin de 18 ans ?

  • @roms696
    @roms696 2 года назад

    Il me tarde de voir la suite .. j'ai ce problème depuis plusieurs moi , je n'en peut plus 😪😪

  • @baloudtc
    @baloudtc 2 года назад

    Moi je penche pour le relais des ventilateurs...

  • @JoslynV
    @JoslynV 2 года назад +1

    La géométrie variable grippée 😁