Imaginem estudar durante anos para ser engenheiro para depois fazerem a merda que está avenida de boavista ,tem passadeiras de longe a longe influenciando as pessoas a atravessarem a rua fora das passadeiras , depois tem aquela borda alta a meio da rua, está mesmo a pedir para alguem tropeçar enquanto corre de um lado ao outro , para ser atropelada por um carro, depois muitos pedaços dessa borda contruida á menos de um mes ja estão partidas porque as faixas sao tao curtas que os camioes do lixo e autocarros embatem quantra elas para fazer simples manobras, e essas mesmas bordas não deixam virar á esquerda em muitas ruas , portanto tem de se entrar na avenida da boavista andar 500 metros na direção errada que em hora de ponta sao 50 min , so para poder virar para traz, e ainda se tem de andar mais 500 metros para traz so para poder estar no sitio onde se entrou na rua , portanto quase 2 horas para poder entrar numa rua , pessimo trabalho , eu sem qualquer conhecimento de engenharia faria melhor , e isto tudo é para porem um autocarro que se identifica como um metro a servir 0 pessoas porque a rota é uma merda, grande trabalho
A conversa era entre metro no campo alegre, Boavista ou circunvalação. Para libertar a linha saturada de Matosinhos. Vario anos depois vem uma"solução"que ninguém conhecia. Ainda não ouvi falar bem dela. Obviamente espero que eu e todos como quem falou, estejamos enganados. Viva o governo central
A ciclovia localizada na Avenida da Boavista, entre o Castelo do Queijo e o cruzamento com a Avenida Antunes Guimarães, continuará a existir. Apenas será reconfigurada, de modo a permitir a circulação do metroBus. Cumprimentos.
@@MetrodoPortoMP obrigado pela resposta. É bom saber que pelo menos este troço sobreviverá. Mas a ciclovia entre a Rotunda da Boavista e as Ruas João Grave / de O Primeiro de Janeiro não vai, certo?
@@MetrodoPortoMP Para ser sincero, é incompreensível que este investimento considerável fundado pela UE possa resultar numa contracção de rede cicloviária.
@@MetrodoPortoMP tudo treta, este meio de transporte é porcaria, e ciclovias pra quê , a maioria quer é andar de carro, de bicicleta são um NR muito reduzido
Uma grande estupidez, isso sim! Nao é BRT que era preciso mas começarem a investir mais dinheiro numa nova linha de metro da Casa de Musica até à Foz, isso sim!
Bom dia. Algumas árvores terão de ser abatidas, outras serão plantadas. Entre abates e plantações, haverá no futuro mais árvores nesta zona do que aquelas que existiam antes da obra. Cumprimentos.
Imaginem estudar durante anos para ser engenheiro para depois fazerem a merda que está avenida de boavista ,tem passadeiras de longe a longe influenciando as pessoas a atravessarem a rua fora das passadeiras , depois tem aquela borda alta a meio da rua, está mesmo a pedir para alguem tropeçar enquanto corre de um lado ao outro , para ser atropelada por um carro, depois muitos pedaços dessa borda contruida á menos de um mes ja estão partidas porque as faixas sao tao curtas que os camioes do lixo e autocarros embatem quantra elas para fazer simples manobras, e essas mesmas bordas não deixam virar á esquerda em muitas ruas , portanto tem de se entrar na avenida da boavista andar 500 metros na direção errada que em hora de ponta sao 50 min , so para poder virar para traz, e ainda se tem de andar mais 500 metros para traz so para poder estar no sitio onde se entrou na rua , portanto quase 2 horas para poder entrar numa rua , pessimo trabalho , eu sem qualquer conhecimento de engenharia faria melhor , e isto tudo é para porem um autocarro que se identifica como um metro a servir 0 pessoas porque a rota é uma merda, grande trabalho
A conversa era entre metro no campo alegre, Boavista ou circunvalação. Para libertar a linha saturada de Matosinhos. Vario anos depois vem uma"solução"que ninguém conhecia. Ainda não ouvi falar bem dela. Obviamente espero que eu e todos como quem falou, estejamos enganados. Viva o governo central
Metrobus é uma grande porcaria para satisfazer certos lobbys. Como transporte, não passa de um autocarro
Vai desaparecer a faixa bus?
Vai desaparecer a ciclovia?
Quanto vai custar desfazer essa treta?
metrobus do Porto deve ter upgrade para BRT Trolleybus de Coimbra e ônibus elétrico para são ambos o futuro da energia elétrica verde.
Porque é que o Metro do Porto esqueceu uma ciclovia neste espaço? Bicicleta é o meio de transporte o mais sustentável.
A ciclovia localizada na Avenida da Boavista, entre o Castelo do Queijo e o cruzamento com a Avenida Antunes Guimarães, continuará a existir. Apenas será reconfigurada, de modo a permitir a circulação do metroBus.
Cumprimentos.
@@MetrodoPortoMP obrigado pela resposta. É bom saber que pelo menos este troço sobreviverá. Mas a ciclovia entre a Rotunda da Boavista e as Ruas João Grave / de O Primeiro de Janeiro não vai, certo?
@@p3shoo a ciclovia perto da Praça de Mouzinho de Albuquerque será removida, sim.
@@MetrodoPortoMP Para ser sincero, é
incompreensível que este investimento considerável fundado pela UE possa resultar numa contracção de rede cicloviária.
@@MetrodoPortoMP tudo treta, este meio de transporte é porcaria, e ciclovias pra quê , a maioria quer é andar de carro, de bicicleta são um NR muito reduzido
Uma grande estupidez, isso sim! Nao é BRT que era preciso mas começarem a investir mais dinheiro numa nova linha de metro da Casa de Musica até à Foz, isso sim!
mais valia metro de superficie a longo prazo compensa, isto daki a 5 anos passa a ser so uma linha da stcp
"mobilidade urbana verde" mas eliminar árvores .. ok estou a ver...
Bom dia. Algumas árvores terão de ser abatidas, outras serão plantadas. Entre abates e plantações, haverá no futuro mais árvores nesta zona do que aquelas que existiam antes da obra.
Cumprimentos.