Metro do Porto
Metro do Porto
  • Видео 73
  • Просмотров 387 388
LINHA ROSA: Escavação do túnel Galiza-Santo António
O best-off do varamento (final da escavação) do túnel entre a Galiza e o Hospital Santo António, com declarações de Cristina Pinto Dias, secretária de Estado da Mobilidade, e Tiago Braga, presidente do Conselho de Administração da Metro do Porto.
ℹ️ Ficam ainda algumas informações interessantes sobre esta intervenção:
👉 Túnel entre a Praça da Galiza e o Jardim do Carregal conta com um comprimento total de 740 metros.
👉 Escavação foi executada ao longo de 21 meses.
👉 Utilizaram-se cerca de 4.000 m3 de betão projetado e 125 toneladas de aço.
👉 Faltam perto de 250 metros para a conclusão da escavação de todos os túneis da Linha Rosa (G), com a ligação das estações Galiza e Casa da Música (II) a f...
Просмотров: 849

Видео

Linha Rubi - Obras em Andamento
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
A obra da Linha Rubi (H) segue a todo o vapor, com avanços já bem visíveis nas várias frentes de obra ativas. A linha que vai unir a Casa da Música, no Porto, a Santo Ovídio, em Gaia, vai estar pronta no final de 2026. Na Hora H!
Linha Amarela (D) - A extensão até Vila d'Este
Просмотров 1 тыс.Месяц назад
Novo vídeo com os momentos mais marcantes da inauguração da nova extensão da Linha Amarela (D), entre Santo Ovídio e Vila d'Este, em Vila Nova de Gaia.
INAUGURAÇÃO LINHA AMARELA (D)
Просмотров 1,9 тыс.2 месяца назад
A Linha Amarela (D) cresceu finalmente. Ganhou mais três quilómetros, três estações e, a partir de hoje, milhares de novos utilizadores. Em 2:30 fica resumido o essencial de uma manhã mágica que serviu não só para assinalar o nascimento de mais uma opção de mobilidade de excelência na Área Metropolitana do Porto, como para prestar homenagem a todos os que, na sua especialidade, trabalharam para...
O making of da extensão da Linha Amarela até Vila d’Este - Março 2021 - Maio 2024
Просмотров 9 тыс.2 месяца назад
O making of da extensão da Linha Amarela até Vila d’Este - Março 2021 - Maio 2024
Reportagem TVI: Via Edgar Cardoso muito condicionada nos próximos dois anos
Просмотров 1 тыс.3 месяца назад
Nova fase da obra arranca no final de maio e leva ao fecho da Rotunda Edgar Cardoso. A evolução da obra da Linha Rubi (H), entre a Casa da Música e Santo Ovídio, do Metro do Porto já se faz sentir com particular incidência em Vila Nova de Gaia. Uma nova fase dos trabalhos teve início a partir de 24 de maio, obrigando a uma série de cortes e condicionamentos com impacto nalgumas vias da cidade.
Linha Amarela nos últimos retoques
Просмотров 4,4 тыс.6 месяцев назад
A obra de ampliação da Linha Amarela (D) já entrou na fase dos acabamentos. Em breve começam os ensaios de circulação e, após esse momento, inicia-se a operação comercial.
metroBus: Boavista-Império
Просмотров 10 тыс.6 месяцев назад
Na noite da passada segunda-feira, entrou em vigor um novo desvio do trânsito rodoviário no lado Norte da Avenida da Boavista, no troço de ligação com a Praça Mouzinho de Albuquerque (ou Rotunda da Boavista). Trata-se, acima de tudo, de um passo crucial para a construção da linha de metroBus Boavista-Império, que vai ficar concluída no final de julho deste ano. Para explicar melhor à população ...
Linha Amarela - Reportagem Porto Canal
Просмотров 7676 месяцев назад
Linha Amarela - Reportagem Porto Canal
METRO 3.0
Просмотров 1,9 тыс.6 месяцев назад
A Metro do Porto lançou a 13 de Outubro, no Auditório Municipal de Gondomar, um concurso público internacional para a execução de anteprojetos e desenvolvimento dos respetivos estudos de impacto ambiental destinados a quatro novas linhas. Os novos traçados estarão prontos até 2030 e vão garantir à rede mais 37 km’s e 38 novas estações, através das seguintes ligações: Gondomar II (Dragão-Souto);...
Rio da Vila
Просмотров 2,6 тыс.6 месяцев назад
A escavação do túnel do Rio da Vila, que fica entre o Largo de São Domingos e a Praça da Liberdade e conta com 500 metros de extensão, ficou concluída na manhã da última quinta-feira. Está, assim, dado mais um passo crucial na construção da Linha Rosa (G).
Linha Amarela | A voz dos cidadãos sobre a obra
Просмотров 3,6 тыс.6 месяцев назад
Com a empreitada da extensão da Linha Amarela (D) praticamente concluída, fomos ouvir as opiniões e expectativas dos gaienses. O feedback recolhido não podia ser mais positivo.
Linha Rosa: ponto de situação
Просмотров 3,1 тыс.6 месяцев назад
A empreitada da Linha Rosa continua a desenvolver-se a bom ritmo, com destaque para as frentes da Galiza e do Jardim do Carregal. Neste vídeo fazemos o ponto de situação da obra que vem aumentar a rede de Metro no Porto em cerca de 3 km's.
9JAN | Cerimónia de consignação da Linha Rubi (H)
Просмотров 5148 месяцев назад
A consignação da nova Linha Rubi (H) do Metro do Porto, entre a Casa da Música e Santo Ovídio, foi realizada na passada terça-feira, nas Caves Ferreira, em Vila Nova de Gaia. A cerimónia foi presidida por António Costa, primeiro-ministro, e contou ainda com as presenças de Tiago Braga, presidente da Metro do Porto, Duarte Cordeiro, ministro do Ambiente e da Ação Climática, Eduardo Vítor Rodrigu...
Linha Rubi (H) | Metro do Porto | 6min
Просмотров 34 тыс.8 месяцев назад
A nova Linha Rubi (H), corresponde a mais um momento crucial para a expansão do Metro do Porto, acrescentando 6,3 quilómetros à rede e uma série de benefícios sociais, económicos e ambientais quantificados em 1,7 mil milhões.
Linha Rubi (H) | Metro do Porto | 3min
Просмотров 1,2 тыс.8 месяцев назад
Linha Rubi (H) | Metro do Porto | 3min
Veículos CT estão quase aí - formação aos maquinistas e últimos acertos
Просмотров 2,3 тыс.11 месяцев назад
Veículos CT estão quase aí - formação aos maquinistas e últimos acertos
Obra do metroBus continua a avançar
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Obra do metroBus continua a avançar
O Comércio do Porto by Metro do Porto | The Feeting Room
Просмотров 315Год назад
O Comércio do Porto by Metro do Porto | The Feeting Room
O Comércio do Porto by Metro do Porto | Mundo Fantástico da Sardinha
Просмотров 288Год назад
O Comércio do Porto by Metro do Porto | Mundo Fantástico da Sardinha
O Comércio do Porto by Metro do Porto | Barbour
Просмотров 281Год назад
O Comércio do Porto by Metro do Porto | Barbour
O Comércio do Porto by Metro do Porto | Coquine
Просмотров 322Год назад
O Comércio do Porto by Metro do Porto | Coquine
Metro monitoriza efeitos dos explosivos nos edifícios históricos do Porto
Просмотров 563Год назад
Metro monitoriza efeitos dos explosivos nos edifícios históricos do Porto
Viaduto de Santo Ovídio
Просмотров 4,3 тыс.Год назад
Viaduto de Santo Ovídio
Na hora H: Linha Rubi já está a concurso!
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Na hora H: Linha Rubi já está a concurso!
Linha Rosa - Hospital Santo António
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
Linha Rosa - Hospital Santo António
Veículo CT em testes
Просмотров 3,9 тыс.Год назад
Veículo CT em testes
Linha Amarela: Hospital Santos Silva e Vila D'Este
Просмотров 2,6 тыс.Год назад
Linha Amarela: Hospital Santos Silva e Vila D'Este
metroBus: a nova mobilidade urbana verde
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
metroBus: a nova mobilidade urbana verde
Linha BRT | Boavista - Império
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
Linha BRT | Boavista - Império

Комментарии

  • @tmigmart
    @tmigmart 4 дня назад

    PELO AMOR DE DEUS estas queixas já têm barbas

  • @TiagoRamosVideos
    @TiagoRamosVideos 9 дней назад

    Excelente vídeo 👌 obrigado 🙏

  • @Iktius
    @Iktius 24 дня назад

    Acho bastante interessante a maneira como o metrô do Porto une conceitos de metrô subterrâneo com trem suburbano e VLT urbano 👍

  • @quim_tafeira
    @quim_tafeira Месяц назад

    O Ruim Moreira não esteve presente ?

  • @ricardobph
    @ricardobph Месяц назад

    Parabéns a todos os envolvidos no projeto!

  • @ivoaguiar
    @ivoaguiar 2 месяца назад

    O desenvolvimento da linha de Metro do Porto continua sempre com a lógica inicial. A Área metropolitana do Porto vai até São João da Madeira, mas a linha de metro está desenvolvida em 90% a norte do Rio Douro. A sul do Rio Douro continua-se a aposta através da linha RUBY com ligação a GAIA, mais uma. Fazer ligação do metro ao concelho de Santa Maria da Feira, devia ser uma prioridade. (Aí podia substituir a obsoleta linha do Vouga). Quando falam em neutralidade carbónica não se esqueçam, que 90% das pessoas que usa o carro para entrar diariamente no Porto, vem essencialmente de SUL, e quando concluírem as obras da linha RUBY, o trânsito para entrar na cidade estará exactamente igual, ou progressivamente pior, como se pode constatar com a evolução dos anos. Tratem os Conselhos da Área Metropolitana do Porto com a mesma dignidade e verão que aí sim, a neutralidade carbónica e a redução do tráfego automóvel poderá ser uma realidade.

  • @TJCreamer1802
    @TJCreamer1802 2 месяца назад

    Hoje teve uma Atropelação em Francos quando um dos vossos metros da Bombardier na linha B atropelou um jovem sueco de 35 anos em Francos

  • @KoujiFN
    @KoujiFN 2 месяца назад

    Só acho que a linha podia ser maior, mas é bem pensada!

  • @GoncaloFerreira
    @GoncaloFerreira 2 месяца назад

    Numa só palavra: Magnífico!!! Este projecto vai mudar para melhor tanto o Porto, como Gaia, como todas as áreas envolventes. Parabéns!!!

  • @trichomaxxx
    @trichomaxxx 2 месяца назад

    Dá para andar de bike até a estação do Candal?

  • @raphaellavoisier7678
    @raphaellavoisier7678 3 месяца назад

    E as pessoas que vão viver literalmente debaixo da ponte, com a agravante de ouvir o metro a passa o dia inteiro. 🥵

  • @vitormmmonteiro
    @vitormmmonteiro 4 месяца назад

    Já que tem aqui tanta gente a pedir, também vou! Quero metro até Avintes!

  • @michelleramos974
    @michelleramos974 5 месяцев назад

    Tá tudo bem obrigado a ti também

  • @migaspower6985
    @migaspower6985 6 месяцев назад

    Não havia necessidade de uma nova ponte mas pronto

  • @joaonunocamacho
    @joaonunocamacho 6 месяцев назад

    A conversa era entre metro no campo alegre, Boavista ou circunvalação. Para libertar a linha saturada de Matosinhos. Vario anos depois vem uma"solução"que ninguém conhecia. Ainda não ouvi falar bem dela. Obviamente espero que eu e todos como quem falou, estejamos enganados. Viva o governo central

    • @constantinobraga9121
      @constantinobraga9121 10 дней назад

      Metrobus é uma grande porcaria para satisfazer certos lobbys. Como transporte, não passa de um autocarro

  • @joaonunocamacho
    @joaonunocamacho 6 месяцев назад

    Vai desaparecer a faixa bus? Vai desaparecer a ciclovia? Quanto vai custar desfazer essa treta?

  • @ttvrs1059
    @ttvrs1059 8 месяцев назад

    Uma grande estupidez, isso sim! Nao é BRT que era preciso mas começarem a investir mais dinheiro numa nova linha de metro da Casa de Musica até à Foz, isso sim!

  • @the_c.real.c
    @the_c.real.c 10 месяцев назад

    Já se sabe o dia ao certo e quais linhas vão fazer? Estou ansioso por andar neles 😅

  • @LiveKillers89
    @LiveKillers89 10 месяцев назад

    Uma linha de metro que viesse do litoral de Matosinhos, servindo a zona da foz, Fluvial, ligando ao Campo Alegre, depois aproveitando a futura linha Rubi, atravessar o Douro, Arrábida shoping, e na Futura paragem da Rotunda Vl8 fazerem uma linha (subterrânea) que servisse Coimbrões, rua da Belgica em Canidelo, servindo as freguesias litorais de Gaia densamente povoadas e sem transportes, depois era uma questão de ou o metro ir até Espinho, ou terminar perto do apeadeiro da Madalena ou Francelos e fazer o transbordo para o comboio.....

  • @dutelatte2154
    @dutelatte2154 10 месяцев назад

    não sei se esta linha faz falta em gaia, no entanto faz muita falta haver uma ligação com o tabuleiro superior da nova ponte com a parte inferior para peões (o que não acontece também com a ponte da arrábida) isso é que seria crucial e não vai ser feito.

  • @dutelatte2154
    @dutelatte2154 10 месяцев назад

    não sei porquê mas tem um aspecto mais antigo do que o actual metro, parece que voltei a uma época que já passou há muitos anos atrás.

  • @OFFROADOVERDRIVE
    @OFFROADOVERDRIVE 11 месяцев назад

    Imaginem estudar durante anos para ser engenheiro para depois fazerem a merda que está avenida de boavista ,tem passadeiras de longe a longe influenciando as pessoas a atravessarem a rua fora das passadeiras , depois tem aquela borda alta a meio da rua, está mesmo a pedir para alguem tropeçar enquanto corre de um lado ao outro , para ser atropelada por um carro, depois muitos pedaços dessa borda contruida á menos de um mes ja estão partidas porque as faixas sao tao curtas que os camioes do lixo e autocarros embatem quantra elas para fazer simples manobras, e essas mesmas bordas não deixam virar á esquerda em muitas ruas , portanto tem de se entrar na avenida da boavista andar 500 metros na direção errada que em hora de ponta sao 50 min , so para poder virar para traz, e ainda se tem de andar mais 500 metros para traz so para poder estar no sitio onde se entrou na rua , portanto quase 2 horas para poder entrar numa rua , pessimo trabalho , eu sem qualquer conhecimento de engenharia faria melhor , e isto tudo é para porem um autocarro que se identifica como um metro a servir 0 pessoas porque a rota é uma merda, grande trabalho

  • @xandysaid
    @xandysaid 11 месяцев назад

    Incrível este projeto, todo muito bem pensando.

  • @marciamoreirra5773
    @marciamoreirra5773 Год назад

    Adorei este vídeo 😊😊😊

  • @antonio9766
    @antonio9766 Год назад

    metrobus do Porto deve ter upgrade para BRT Trolleybus de Coimbra e ônibus elétrico para são ambos o futuro da energia elétrica verde.

  • @antonio9766
    @antonio9766 Год назад

    Metrobus do Porto deve ter Trolleybuses BRT e ônibus elétrico como futuro, ambos os serviços são inconvenientes.

  • @hugofreitasfreitas1047
    @hugofreitasfreitas1047 Год назад

    mais valia metro de superficie a longo prazo compensa, isto daki a 5 anos passa a ser so uma linha da stcp

  • @LuizTeixeira-dk2bs
    @LuizTeixeira-dk2bs Год назад

    Parece-me que faltam umas turbinas eólicas juntamente com uns painéis solares a cobrir toda a ponte para aproveitar a energia natural. Também fazem faltas vasos gigantes com sequoias importadas do Canadá de forma a reduzir o impacto ambiental. E para promover a tolerância, a ponte devia ser pintada com as cores da bandeira LGBT. E não esquecendo a economia local, as barracas que vendem produtos típicos portugueses na Ribeira, Made in China, eram estendidas ao longo do tabuleiro. Por favor!

    • @DS-or4og
      @DS-or4og Год назад

      Não queres também o André Ventura recitando os seus típicos discursos de ódio?

    • @LuizTeixeira-dk2bs
      @LuizTeixeira-dk2bs Год назад

      @@DS-or4og não faço ideia da sua orientação política, sexual, religiosa, mas, infelizmente, parece que o humor não pende para o seu lado. Quanto ao André Ventura, coitadinho, é uma figura anódina no país. Não percebi para que foi aqui chamado. 😁😆

    • @xandysaid
      @xandysaid 11 месяцев назад

      E depois uma rampa de lançamento ao rio para pessoas com necessidades especiais, que não percebem conceitos básicos.

  • @user-kt6dg6su2p
    @user-kt6dg6su2p Год назад

    Parabéns,obrigada😊❤️👋

  • @linod.castelobrancoc.6087
    @linod.castelobrancoc.6087 Год назад

    Ponte «Ferreirinha»

    • @zemiguel8261
      @zemiguel8261 Год назад

      é o melhor nome das várias opções sinceramente

  • @Lendavivayt826
    @Lendavivayt826 Год назад

    O sentido sra da hora não existe mais?

  • @Lendavivayt826
    @Lendavivayt826 Год назад

    Quando eu creçer vou querer ser motorista do metro do porto😊

  • @Napoleon_Blownapart
    @Napoleon_Blownapart Год назад

    Xi agradece

  • @omarfaruk-wv8xv
    @omarfaruk-wv8xv Год назад

    Very nice

  • @Zerambo1
    @Zerambo1 Год назад

    Podemos dar-lhe o nome de ponte sodomita?

  • @goncalvescufra
    @goncalvescufra Год назад

    Bonito projeto para o futuro da Cidade

  • @goncalvescufra
    @goncalvescufra Год назад

    Muito bem apresentado, gosto

  • @ernestoribeiro6129
    @ernestoribeiro6129 Год назад

    Fiquei surpreendido com o serviço prestado, eficaz, simples e rápido grande organização muito parabéns enriqueceu a cidade do Porto maravilhoso o meu obrigado

  • @Lendavivayt826
    @Lendavivayt826 Год назад

    Amei continuem assim criem novas linhas eu amo o metrô do porto❤

  • @immikeeee
    @immikeeee Год назад

    Banco revestidos em pele?? Que vergonha! Não há necessidade nenhuma e dá um péssimo exemplo!

    • @Raformers
      @Raformers Год назад

      Completamente, como é possivel algo tão retrógado em 2023?!!

  • @RogerioAbreu-fd2pq
    @RogerioAbreu-fd2pq Год назад

    A minha nova obra é uma satisfação.

  • @blimaYT
    @blimaYT Год назад

    "mobilidade urbana verde" mas eliminar árvores .. ok estou a ver...

    • @MetrodoPortoMP
      @MetrodoPortoMP Год назад

      Bom dia. Algumas árvores terão de ser abatidas, outras serão plantadas. Entre abates e plantações, haverá no futuro mais árvores nesta zona do que aquelas que existiam antes da obra. Cumprimentos.

  • @renatogoulart8114
    @renatogoulart8114 Год назад

    Na Trofa já tiraram o comboio a mais de 20 anos e até agora esperamos sentados. Tudo entrece público em vez do intrece dos cidadãos. Vergonhoso. Infelizmente só se vê porto, Matosinhos, Gaia e Maia, tudo o resto e poeira

  • @p3shoo
    @p3shoo Год назад

    Porque é que o Metro do Porto esqueceu uma ciclovia neste espaço? Bicicleta é o meio de transporte o mais sustentável.

    • @MetrodoPortoMP
      @MetrodoPortoMP Год назад

      A ciclovia localizada na Avenida da Boavista, entre o Castelo do Queijo e o cruzamento com a Avenida Antunes Guimarães, continuará a existir. Apenas será reconfigurada, de modo a permitir a circulação do metroBus. Cumprimentos.

    • @p3shoo
      @p3shoo Год назад

      @@MetrodoPortoMP obrigado pela resposta. É bom saber que pelo menos este troço sobreviverá. Mas a ciclovia entre a Rotunda da Boavista e as Ruas João Grave / de O Primeiro de Janeiro não vai, certo?

    • @MetrodoPortoMP
      @MetrodoPortoMP Год назад

      @@p3shoo a ciclovia perto da Praça de Mouzinho de Albuquerque será removida, sim.

    • @p3shoo
      @p3shoo Год назад

      @@MetrodoPortoMP Para ser sincero, é incompreensível que este investimento considerável fundado pela UE possa resultar numa contracção de rede cicloviária.

    • @constantinobraga9121
      @constantinobraga9121 10 дней назад

      ​@@MetrodoPortoMP tudo treta, este meio de transporte é porcaria, e ciclovias pra quê , a maioria quer é andar de carro, de bicicleta são um NR muito reduzido

  • @m.cardozzo
    @m.cardozzo Год назад

    Podia ter estéticas padronizadas...

  • @iminentegames
    @iminentegames Год назад

    podiam ter colocado nos trilhos irem de matosinhos ate custoias onde fazem a manutençao do metro

    • @laosicopn3207
      @laosicopn3207 Год назад

      e a linha prometida quase desde o 1 dia : a tao urgente linha sra da hora sao mamede . certamente mais barata do que a q estao a fazer: s. bento casa da musica, algo que até ja existe , trazendo de novo apenas 3 estaçoes . uma linha sra hora - s. mamede , nao só iria unir 2 cidades com tudo que isso representa, como retiraria meia hora de caminho na viagem sra da hora polo universitario

  • @omarfaruk-wv8xv
    @omarfaruk-wv8xv Год назад

    Muito bom

  • @Coolman2996
    @Coolman2996 Год назад

    Em vez da linha Matosinhos - Boavista projetada há uns anos, ficamos com isto. Absurdo.

  • @doisti-kun
    @doisti-kun Год назад

    Daqui por uns anos por ter sido escolhido um BRT e não realmente um metro, estaremos dentro de autocarros como sardinha em lata e não num metro com uma capacidade realmente necessária, para não falar na inversão de sentido na rotunda da Boavista... e sem qualquer ligação pelo menos à estação casa da música como deve ser, ou seja, a ideia de intermodalidade da metro do Porto ficou em casa... por último simplesmente me resta acrescentar que faria mais sentido terminar em Matosinhos Sul e não na anemona, dinheiro mal investido? Ineficiente? Extração de hidrogénio altamente poluente? Autocarros possivelmente comprados à China e não a fabricantes por exemplo de carroçarias nacionais como Atomic ou caetano? Tirem as vossas próprias conclusões

    • @iminentegames
      @iminentegames Год назад

      a camara de matosinhos queria o metro a chegar a matosinhos sul a vir pela praia onde andava o eletrico

  • @andrec.motaacm9185
    @andrec.motaacm9185 Год назад

    A réplica em miniatura do Metro, não tem como fazer vendas? queria este e as duas Flexitys, PARTILHEM E FAÇAM CHEGAR A ALGUÉM QUE FAÇA REPLICAS, 20€ cada uma todas de 60€