Furkan Bey'in ağzından strese dair tek kelime çıkmadı. TOGG ile aradaki farkı özetliyor. Videonun şov kısmı da ortalama hız bölgesi hesaplayıcı olmuş. Efsane bir özellik. Teşekkürler Furkan Bey.
Lr araç kullanıyorum bir yıldır. Sr de kullandım. Aralarında farkı kıyaslarken sadece mtv olarak düşünmek bence yanlış bir mantık. Lr’ler dört çeker sistemi sahip ıslak ve karlı zemin ile yol tutuş anlamında çok önemli ve güven veriyor. 80 km üzere menzil farkı var. Bu durum elektrikli araçlar için dikkate değer bir fark. Yaklaşık 200 hp fark var. Lr araçlardaki ivmelenme çok farklı. Güç ayrıca üstadın dediği gibi yeri geldiğinde güvenlik demektir. Bence güç konfor da sağlar.LR’deki güç hissiyatı ayrı bir zevk. Şunu da unutmayalım yılllarca bizler vergi ve fiyat politikası gereğince arkasında 320 yada 520 yazan 1.6 araçlara bindik ve şahsen aklım hep gerçek 2.0 yada 3.0 motorlara binmekte kaldı. Şuan tesla da bmw ,mercedes gibi firmaların uyguladığını uyguluyor. Şu bir gerçek ki ilk tesla TR’ye geldiğinde SR siparişi açıktı. Aradaki fark 150 bin gibiydi. Kimse gidip Sr almadı. Şuan aradaki fark sıfır araçta 150 bin tl gibi olsa yine LR tercihleri önde olur bence. Bu nedenlerle; bence ikinci el Lr tercih edilmesi bu fiyat dengesi ile çok mantıklı. Fakat salt olarak mtv’ye takılacak olan kişi için ise çok mantıklı olan SR.
Çok güzel bir video olmuş. İşin yazılım tarafında teslanın diğer markaların hala bir kaç adım önünde olduğu ve farkın azalmadığı, arttığı görülüyor. Ön göstergenin yokluğu ve klima açma vs işlerin ele gelir (teslada sesli komut veya direksiyondaki tuşlara işlev atama gibi özellikleri var olsa da) büyük düğmelerle kumanda edilememesi de alışılmışın dışında. Görece daha zor kullanımlı. Ama yazılım tarafındaki üstünlük ve kameralar ile entegre sürüşle çağ açmış durumda. Diğer markalardan önde ve ilham verici gerçekten. Bazılarınca Tabletli ön tamponu çirkin araba diye tabir edilse de gerçekten şu an tesla ve diğerleri var. Trim sesi, tıkırtı gıcırtı yapsa da donanım seçeneği sunmasa da koltukları terletse de kapı kolları kullanışsız içerden kapı açma kolu bile eksik olsa da sürüşte tehlike anında direksiyona müdahale edebilmesi ve sair özellikleri ile bunları katlanılabilir kılıyor. Emeğinize sağlık.
Trim sesini ciddi bir problem olarak görmemen çok enteresan.Araç binicileri araçlarından en ufak ses gelmesiyle kendini sanayiye atıyor usta usta gezip o sesi bulup sorunu çözmeye çalışıyor.Bu yeni bir araç şimdiden bu sesler mevcutsa 100 binde düşünemiyorum.Artık o sesleri duymamak için müziğin sesini fazlasıyla açmanız çözüm olacak
@@onsekizmerdo teşekkür ediyorum aslında yelekli takım giymediğimde, kravat kırışmasın diye direkt kemerin üzerine atıyorum kravatı :) söylediğiniz güvenlik kısmını bilmiyordum 🌺 iç güdüsel olarak kendimi koruyormuşum demekki 😂
Sr sahibiyim gayet mutluyum. Gelgelelim gönül ister ki daha güçlü olan versiyonlarını kullanalım ancak, sonuç itibariyle Türkiye’de yaşıyoruz. Elektrikli arabayı yakıt tasarrufu+bakım maliyetlerinden kaçınmak için aldım işin özü budur. Yok menzili şöyleymiş, yok awd değilmiş, şu kadar HP azmış demenin hiç bir anlamı yok! Elektrikli olmasaydı bu güçte ailecek kullanılabilecek arabaya %220 ÖTV ödeyecektik bununla birlikte yüksek MTV ödeyecektik. Lr ve p kullananlarda öyle bir davranıyor ki sanki emekli f1 pilotu. Alıp kullanabilen e helali hoş olsun arabanız eskisin siz eskimeyin ama şu laf dalaşını da bırakın. Keşke şurda birbirimize yüklendiğimiz kadar sistemi eleştirebilsek!
@@omnibey6595 maalesef benim aracıma henüz gelmedi güncelleme. 10 ay içinde güncelleme dağıtımının tamamlanacağı mail olarak bildirildi bu hafta başında..
T10x ile tesla lr arasında kalmıştım. O zamanlar sr yoktu. Sonra mtv yüksek olduğunu ve elektrikli araçlara mtv desteğini kesebileceklerini düşündüğüm için t10x aldım. Şuan evin 2. Aracını sr almayı düşünüyorum.
Hocam elinize sağlık 110 km hızla %0 dan sonra klima açık 45-50 km gitti sekizsilindir 👍 lr ve p konusunda aynı fikirde olduğum için hem mtv hem kasko yüksek elektrikli araç benim için wkonomik olmalı yaptığım tüm tararrufu mtvye vereceksek hiç benzinli aracımı satmazdım 👍
Güzel bir karşılaştırma videosu olmuş elimize sağlık, Lr ile uzun yol tecrübem var. Benimde kanalımda karşılaştırma videosu mevcut hatta sizinde yorumunuzu merak ediyorum bu konuda. Benim her ne kadar gönlüm 4x4 lr veya p de olsa da seçimim yürütme maliyetleri açısından Sr oldu. Şu an sipariş aşamasındayım Vın atamam gerçekleşti aracımı bekliyorum. Sr nin gerek mtv si gerekse kaskosunun daha makul oluşu ve gündelik hayatta aslında çoğu zaman 400-500 bg lere varan gücün pekde kullanılmaması, aynı zamanda Sr nin aynı teknolojiyi 1-1 dunuyor olması seçiminde büyük yol onadı. Malesef ülkemizde vergi sistemi bizi biraz da 160 kw motor gücüne hapsetti yapacak birşey yok 😊
Byd göz ardı edilecek bir araba değil, mutlaka hesabınızda olmalı. Ama bagaj istiyorsan byd seal u dmi nin bagajı teslaya göre minik kalıyor, veya ekran kolaylığı istiyorsan (içerik, güncellik, görseller vs) yine tesla ama daha yüksek oturma pozisyonu veya daha uzun menzil (hibrit olduğu için) istiyorsan byd seal u dmi. 2 araç arasında kalanlar mutlaka kendi ihtiyaçlarını karşılayacak testleri yapmalı. İki marka da artık kendini kanıtlamış markalar. Dünyadaki satış adetlerine, gelişimlerine bakmak yeterli..
Merhabalar, ben iki model arasında kaldım model y sr ile yeni ioniq 5 , otoban hızları ile ikiside ortalama 300 km yapar diye düşünüyorum, ama şarj hızı konusunda ioniq teslanın önüne geçiyor ama multimedya konusunda ve yazılım olarakta tesla , ve son olarak tesla siparişi verseniz bile en erken 2 ay, ioniq hemen teslim ediliyor sizin düşünceleriniz nedir?
ihtiyacınıza göre değişir örneğin ben çeki demiri istiyorum diğer ev araçlarda Chery suvlarda çeki demiri takılmıyor o yüzden Tesla tercih ettim zaten ev araç konusunda en tecrübeli marka..
hyundai de NMC batarya var. ve menzil olarak SR dan düşük. Ioniq ile model y kıyaslamayın bile. Kia EV6 ucuz olanı gelirse o belki model y ye göre tercih edilebilir
İoniq 5 kullanamadım henüz :) iç ferahlığından söz ediliyor ama hep. İoniq 6 yı beğenmiştim ama 5 ile kıyaslayınca tüketimi vs nasıl olur bilmiyorum. Bir de uzaktan erişim/ online uygulama halen gelmedi sanırım Hyundai'de?
@@furkandemirci hyundai de OTA yani uzaktan güncelleme vb durumlar yok. araçta internet bağlantısı olayları da yok. Hyundai tasarımlarından hoşlanmıyorum. Kia yı tercih ederim. genede 200 300 bin tl için gidip uzak doğulu araç almanızı tavsiye etmem
öncelikle teşekkürler. lr mi sr mi? sorusuna cevap olarak yıl boyunca 15 20 bin km ve ağırlıklı ş içi yol yapılıyorsa sr. tam tersi durumlarda ve daha çok km yapılıyorsa lr almak daha mantıklı olacaktır diye düşünüyorum.
Valla tekrar şarja başlamaz diye bir korkum var işte, esa vs gibi uyarılardan korkuyorum 😂 o yüzden oraya yönlendirmek istemem kimseyi.. Değerli bilgi için teşekkürler 🌺
Tesla’nın düşük fiyatlı dünyada örneği olmayan sr modelini getirip lr ve performansa bir ton para verenlerin elinde arabayı patlatması hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir videoda buna da değinir misiniz? Togg böyle bir şey yapsa evinim ülkede yer yerinden oynardı… siz ne düşünüyorsunuz? Güzel video olmuş yine teşekkürler
Sr daha mantıklı lr e göre. Mtv si çok daha ucuz ve bu önemli bir faktör. Hw 4 ile geliyor sr buda daha uzun süre güncel kalmasını sağlayacak. Ayrıca sr ler lfp batarya kullanıyor lfp bataryalar hem daha güvenilir yanma vs olmuyor hemde nmc bataryalara göre çok daha uzun ömürlü. Ayrıca aynı paraya lr in 2. Elini alcaksınız. Arada km farkı az olsa bile sonuçta sıfır araba daha mantıklı 2.elden.
Yıllık çok km yapmadığım için bende sr siparişi verdim, güce ve bir miktar fazladan menzile pek ihtiyacım yok. Yıllardır en uzak 550 km mesafeye seyahat ediyoruz. 40-50 bin mtv yi ödeyecek gücüm var ama psikolojim kaldırmaz malesef 😅 Gelene kadar %10 ÖTV diliminden çıkarsa onda da kaporayı yakarım malesef
Çok güzel bilgiler veriyorsunuz bende kararsızım genelde şehir içinde kullanıyorum senede bir kaç kere uzun yol yapıyorum sizce standard range mi alayım yoksa long rance mi tavsiye edersiniz
Bence sr size uygun gibi ama daha çok güç ve kışın dağa çıkayım vs diyorsanız lr göz ardı etmeyin. Bir de yorumlarda sr kullanıcıları da lr kullanıcıları da paylaşım yapıyor onlardan da fikir alabilirsiniz 🌺
@furkandemirci cevap verdiğiniz için teşekkür ederim dağda bayırdada bir işim olmuyor genelde şehir içinde kullanıyorum senede bir kaç kere uzun yol yapıyorum haftada genelde 250 300 km yol yapmıyorum okadar hızlı kullanan biride değilim
Bende sr araca sahibim LR almamın sebebi mtv olmuştu. 1 ocak itibari ile gelecek zamlar ile birlikte yapmış olduğum bütün ekonomik kazanımı mtv ye vermek istemedim açıkçası. Selamlar 👋
@furkandemirci Ankara da ikamet ediyorum havalar soğumasın rağmen 300 km altına düşmedi menzil bunun tabi planla bölümünden ön iklimlendirmeyi kullanıyorum. Trim sesi sorununu ben yaşamadım daha sanırım şans işi biraz. Bu fiyata Konfor, genişlik, ferahlık, teknoloji olarak bana göre üst düzey biraz araç. Uuzn yolda şarj problemi yaşamadım çocuklu aile olunca ister istemez mola veriyorsun. Bir önceki Aracımda şehir 5tl yakıt masrafım var iken şu an dışarıda şarj etmeme rağmen 1 TL ye denk geliyor. Karma tüketim de 3500 km yol yaptım 4500 TL enerji almış görünüyorum. 1 ay oldu aracı alalı.
FD Hocam sonuç olarak neyi satın almayı tavsiye edersin totalde? (TOGG mu Model Y Sr mı?) Satın alma sürecindeyim yardımcı olursan sevinirim..Teşekkürler
Yüksek oturma pozisyonu, daha çok ekran, daha uygun ödeme imkanı (kredi) istiyorsanız Togg. (Güncelleme gelene kadar tavsiye edemiyorum demiştim önceki videomda) Bunun dışında stabil bir yazılım, daha yüksek teknoloji, daha geniş bagaj istiyorsanız SR.. Ben şuan togg almamış olsam Sr alırdım, (menzil çok önemli değil benim için.) bir rizeli olarak ayder rengi togg'a bayıldım bu arada :)
Elinize sağlık güzel bir kıyaslama videosu olmuş, ben de performans kullanıcısıyım kullandığınız sr araç ekranında hız tabelsında hoparlor simgesi var sanırım ortalama hız koridor ayarıyla ilgili bu özelliğe performans aracımda rastlmadım acaba yok mu (hw3 - hw4 farkı) yoksa bir ayarı mı var?
@ yok navigasyon bildirimlerim açık yani navigasyonu sesli olarak tarif ediyor, siz performans aracınızı sürerken ekrandaki hız simgesinin köşesinde hoparlör simgesi çıkıyor mu?
@@furkandemirci bugün sr test sürüşüne teslaya gittim oradaki görevli arkadaşla konuştuğumda fsd veya gelişmiş auto pilot özelliği olan araçlarda bahsettiğim sembolün çıktığını söyledi.
Tesla’nın düşük fiyatlı dünyada örneği olmayan sr modelini getirip lr ve performansa bir ton para verenlerin elinde arabayı patlatması hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir videoda buna da değinir misiniz? Togg böyle bir şey yapsa evinim ülkede yer yerinden oynardı…
Bu ortalama hiz tespiti sayesinde karadeniz seyahatini ceza yemeden tamamlayan nadir insanlardan olabilirim. Bir diger konu, bence long range sr yaninda anlamsiz kaliyor. Sr ulkemizdeki bir cok aractan guclu. Mtv kasko gibi ek yukleri ustlenmeye hic gerek yok. 10.000km dir sr kullaniyorum. Keske long range alsaydim dedigim bir an olmadi.
furkan bey LR-SR arasında çok gittim geldim sonunda SR da karar kıldım ama teslimat için aralık sonu ocak ortasına sarkabilir dendi yılbaşından sonra zam gelebilir endişesi ile ikinci el 4500 km de SR aldım iş yerime de TESLA connector taktırdım ortalamam 16 civarı oluyor çok ama çook memnunum tek endişem kış şartlarında arkadan itiş savurma yaparmı yapmaz mı bilemiyorum kullanıp göreceğim ama ağırlık merkezi altta olduğu için yapmaz diye ümit ediyorum video çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık
Hocam neden ikinci el aldınız ki zaten paranız hazırsa 2^3 ayda paranız türlü değerlendirilir bankada yada altında sıfır alsaymışsınız keşke.merak etttım ikinci eli sıfır fiyatınamı aldınız
Suan ikinci el alinabilecek en mantikli araba Model Y LongRange oldu. 30bin kmde 520km menzil %100 sarjda gosteren bi video izlemistim. Hem performans tatmin edici hem de menzil olarak TR deki en mantikli araba LR suan. Insanlar cok farkinda degil SR ye yoneliyor fakat aradaki mtvyi arac zaten kendi oduyor. Inceleme icin tesekkurler.
@@hasanalitek2498 elektrikli arabalar icerisinde en kaliteli yazilim teslada. En gelismis sistemler teslada. Kalite alginiz malzeme ise suan bu fiyatta rakipsiz. Malzeme kalitesi istiyorsaniz en yakin bmw ix1 var 800bin fark ile. O da menzil ve teknolojisinden sinifta kaliyor teslaya gore. Insanlar elektrik araba alirken birden bire 1900e hem teknolojik olsun hem 800km yol yapsin hem de malzemesi ultra kaliteli olsun algisi gutmeye basladi. Degisik.
İkisinin de artısı eksisi var ama ben de çok dillendirilmeyen birkaç nokta paylaşayım: - Siyah, beyaz ve gri hariç Tesla'da 2, TOGG'da 4 renk var. Tesla'nın renkleri ayrıca pahalı. - Bence Tesla'nın ses sistemi vasat, TOGG'da Meridian sayesinde vasat üstü bir hale getirmek mümkün. - Yaşı fazla olanları teknolojinin fazla olması cezbetmiyor, aksine soğutuyor. Benim babama Tesla aldıramadık mesela, ben telefonmuş ekranmış anlamam, anahtarı olacak bastı mı gireceğim dedi, klimayı ayrıca ayarlamam lazım, hızı önümde görmem lazım dedi, ayak diredi, gitti TOGG aldı. - Sert arabayı herkes istemiyor, siz Performance için sert demişsiniz ama SR de TOGG'a göre çok sert. Konfor isteyen çok (ben dahil), beygir gücüymüş yol tutuşmuş umrumda değil, ben zaten sabit 100-110 gidiyorum. - TOGG'un koltukları bariz daha iyi. - Model Y'deki trim sesi meselesi can sıkıcı.
Tesla olacaksa 2.elden lr alınır. SR parasının hakkı değil aynı fiyata lr arka itiş gelirse o hakkı olur. 26 bin mtv farkını laf edecek adam bu paralara araba almasın İETT ile devam etsin. 26 bin karşılığında çok şey alıyor çift motor daha güç daha uzun menzil büyük batarya bunlar çok değerli
Sr kadar parasini hak eden ikinci bir arac yok. Yazilim genislik otonom surus 0-100 batarya kullanimi mtv otv isi pompasi ile hala bi tik ustu diger muadil elektriklilerin
Valla arkadaşlar size göre mantıklı olabilir. Bana göre değil. 60 kW lı araç o para olmaz. Yazılım okey lakin herkes yazılım tarafında değil araba olgusunda iyi değil . Hele hele 2. Elde çok yakın fiyata ter temiz Lr çift motor varken arada sadece yılda 26 bin mtv farkı varken araba gurmesi adam gibipde SR olan versiyonu almaz sadece bana göre a noktasından b noktasına götürsün diyen araç zevkinden anlamayan adam işi . 26 bin farkı böl 12 aya vazgeçtiği değerlere bakınca işte o kadarlık adam işi
@@Yiğitedits.58 213 bg ne zamandan beri A noktasından B noktasına götürüyor hocam ? Gayet yeterli bg olarak. 500 beygirleri nerede kullanacaksınız sıkışık trafikte ? Sadece bir kaçkez gazlayıp ani kalkış yapıp sonradan sakin modda usul usul kullanmaya başlayacaksınız.
@ozoren araklama sunumlari, yabancı tesla kanallarından öğrendiğin 2,3 bilgileri millete yutturabilirsin. Hadsizligin her halinden kendini ele veriyor. Sen giderken "delikanlı" o yollardan çoktan geçti.
Delikanlılar sevsin seni, şeker çocuk. Araklama sunumlar ile yabancı tesla kanallarından esinlenmeler ile birseyler yapıyorsun. Tebrikler Hocam! Furkan bey sizi seviyoruz, faydalı, gerçek, samimi videolarınızı keyifle ve birseyler öğrenerek izliyoruz.
Furkan Bey'in ağzından strese dair tek kelime çıkmadı. TOGG ile aradaki farkı özetliyor.
Videonun şov kısmı da ortalama hız bölgesi hesaplayıcı olmuş. Efsane bir özellik.
Teşekkürler Furkan Bey.
İlham kaynağım değerli abim sevgiler ❤
Çok naziksin hocam eksik olma 🌺
Lr araç kullanıyorum bir yıldır. Sr de kullandım. Aralarında farkı kıyaslarken sadece mtv olarak düşünmek bence yanlış bir mantık.
Lr’ler dört çeker sistemi sahip ıslak ve karlı zemin ile yol tutuş anlamında çok önemli ve güven veriyor. 80 km üzere menzil farkı var. Bu durum elektrikli araçlar için dikkate değer bir fark.
Yaklaşık 200 hp fark var. Lr araçlardaki ivmelenme çok farklı. Güç ayrıca üstadın dediği gibi yeri geldiğinde güvenlik demektir. Bence güç konfor da sağlar.LR’deki güç hissiyatı ayrı bir zevk.
Şunu da unutmayalım yılllarca bizler vergi ve fiyat politikası gereğince arkasında 320 yada 520 yazan 1.6 araçlara bindik ve şahsen aklım hep gerçek 2.0 yada 3.0 motorlara binmekte kaldı.
Şuan tesla da bmw ,mercedes gibi firmaların uyguladığını uyguluyor.
Şu bir gerçek ki ilk tesla TR’ye geldiğinde SR siparişi açıktı. Aradaki fark 150 bin gibiydi. Kimse gidip Sr almadı. Şuan aradaki fark sıfır araçta 150 bin tl gibi olsa yine LR tercihleri önde olur bence. Bu nedenlerle; bence ikinci el Lr tercih edilmesi bu fiyat dengesi ile çok mantıklı. Fakat salt olarak mtv’ye takılacak olan kişi için ise çok mantıklı olan SR.
Çok güzel bir video olmuş. İşin yazılım tarafında teslanın diğer markaların hala bir kaç adım önünde olduğu ve farkın azalmadığı, arttığı görülüyor. Ön göstergenin yokluğu ve klima açma vs işlerin ele gelir (teslada sesli komut veya direksiyondaki tuşlara işlev atama gibi özellikleri var olsa da) büyük düğmelerle kumanda edilememesi de alışılmışın dışında. Görece daha zor kullanımlı. Ama yazılım tarafındaki üstünlük ve kameralar ile entegre sürüşle çağ açmış durumda. Diğer markalardan önde ve ilham verici gerçekten. Bazılarınca Tabletli ön tamponu çirkin araba diye tabir edilse de gerçekten şu an tesla ve diğerleri var. Trim sesi, tıkırtı gıcırtı yapsa da donanım seçeneği sunmasa da koltukları terletse de kapı kolları kullanışsız içerden kapı açma kolu bile eksik olsa da sürüşte tehlike anında direksiyona müdahale edebilmesi ve sair özellikleri ile bunları katlanılabilir kılıyor. Emeğinize sağlık.
Trim sesini ciddi bir problem olarak görmemen çok enteresan.Araç binicileri araçlarından en ufak ses gelmesiyle kendini sanayiye atıyor usta usta gezip o sesi bulup sorunu çözmeye çalışıyor.Bu yeni bir araç şimdiden bu sesler mevcutsa 100 binde düşünemiyorum.Artık o sesleri duymamak için müziğin sesini fazlasıyla açmanız çözüm olacak
@@kadirtopcukeskin100 binde bir şey değişmeyecek. 120 binde tesla kullandım, trim sesi hiç de rahatsız edici seviyede değildi.
@@devrimarabalari tercih meselesi biz togg cuyuz.Yazılımsal eksikleri tamamlanıyor.Konfor yol tutuşu zaten tartışılmaz.
@@kadirtopcukeskin ok.
Komik biri misin ??? 😊 kendi yazdıklarindan bile yazılım hariç toggun daha iyi olduğunu anlatmışsın farkında mısın ??? Değilsin bence 😊
2. el long range tercih ettim mutluyum :)
Takım elbise yakışıyor yalnız kravatı Emniyet kemeri üzerine atmanız kazada boğulmayı önlemekte. güle güle kullanın
@@onsekizmerdo teşekkür ediyorum aslında yelekli takım giymediğimde, kravat kırışmasın diye direkt kemerin üzerine atıyorum kravatı :) söylediğiniz güvenlik kısmını bilmiyordum 🌺 iç güdüsel olarak kendimi koruyormuşum demekki 😂
Sr sahibiyim gayet mutluyum. Gelgelelim gönül ister ki daha güçlü olan versiyonlarını kullanalım ancak, sonuç itibariyle Türkiye’de yaşıyoruz. Elektrikli arabayı yakıt tasarrufu+bakım maliyetlerinden kaçınmak için aldım işin özü budur. Yok menzili şöyleymiş, yok awd değilmiş, şu kadar HP azmış demenin hiç bir anlamı yok! Elektrikli olmasaydı bu güçte ailecek kullanılabilecek arabaya %220 ÖTV ödeyecektik bununla birlikte yüksek MTV ödeyecektik. Lr ve p kullananlarda öyle bir davranıyor ki sanki emekli f1 pilotu. Alıp kullanabilen e helali hoş olsun arabanız eskisin siz eskimeyin ama şu laf dalaşını da bırakın. Keşke şurda birbirimize yüklendiğimiz kadar sistemi eleştirebilsek!
Togga yeni gelen adaptif şerit takip ve hız sabitlemenin videosunu çekebilir misiniz
@@omnibey6595 maalesef benim aracıma henüz gelmedi güncelleme. 10 ay içinde güncelleme dağıtımının tamamlanacağı mail olarak bildirildi bu hafta başında..
T10x ile tesla lr arasında kalmıştım. O zamanlar sr yoktu. Sonra mtv yüksek olduğunu ve elektrikli araçlara mtv desteğini kesebileceklerini düşündüğüm için t10x aldım. Şuan evin 2. Aracını sr almayı düşünüyorum.
Bu gidişle kanal sizden yeni bilgi bekleyecek gibi :)
@ elimizden geldiğince paylaşırız tabi ki. 🙂
320 fiyatina M3 almak gibi. Performans sahibiyim.Bu fiyata bu gucte bir arac alma sansiniz zaten yok vergisine de katlanilir. Tamamen tercih meselesi.
Hocam elinize sağlık 110 km hızla %0 dan sonra klima açık 45-50 km gitti sekizsilindir 👍 lr ve p konusunda aynı fikirde olduğum için hem mtv hem kasko yüksek elektrikli araç benim için wkonomik olmalı yaptığım tüm tararrufu mtvye vereceksek hiç benzinli aracımı satmazdım 👍
Güzel bir karşılaştırma videosu olmuş elimize sağlık, Lr ile uzun yol tecrübem var. Benimde kanalımda karşılaştırma videosu mevcut hatta sizinde yorumunuzu merak ediyorum bu konuda. Benim her ne kadar gönlüm 4x4 lr veya p de olsa da seçimim yürütme maliyetleri açısından Sr oldu. Şu an sipariş aşamasındayım Vın atamam gerçekleşti aracımı bekliyorum. Sr nin gerek mtv si gerekse kaskosunun daha makul oluşu ve gündelik hayatta aslında çoğu zaman 400-500 bg lere varan gücün pekde kullanılmaması, aynı zamanda Sr nin aynı teknolojiyi 1-1 dunuyor olması seçiminde büyük yol onadı. Malesef ülkemizde vergi sistemi bizi biraz da 160 kw motor gücüne hapsetti yapacak birşey yok 😊
Sıfır sr bende bekliyorum gelmesini 😊
Yorumlarınızı bekliyorum :)
Togg ile tesla model sr arasında çok fazla bir konfor farkı var mı togg kullandım teslada alıcam çok fark eder mi konfor farkı
Keyifle izledim eline sağlık abi
Emeğinize sağlık 🙋♂️
2024 model e serisi videosu bekliyorumm
500 beygir her gün kaç kere kullanabileceksin 3 5 sonra heves gittimi pişmanlık 530 bg
Merhaba Sanırım SR ile LR ve Performansın direksiyon hissiyatları birbirinden farklı. Tşk
12:40 son güncelleme de digital anahtar paylaşımı geliyormuş
Byd seal u kulandınız togg tesla byd hangisini tercih edersiniz
Byd göz ardı edilecek bir araba değil, mutlaka hesabınızda olmalı. Ama bagaj istiyorsan byd seal u dmi nin bagajı teslaya göre minik kalıyor, veya ekran kolaylığı istiyorsan (içerik, güncellik, görseller vs) yine tesla ama daha yüksek oturma pozisyonu veya daha uzun menzil (hibrit olduğu için) istiyorsan byd seal u dmi.
2 araç arasında kalanlar mutlaka kendi ihtiyaçlarını karşılayacak testleri yapmalı. İki marka da artık kendini kanıtlamış markalar. Dünyadaki satış adetlerine, gelişimlerine bakmak yeterli..
emeğine sağlık hocam
Merhabalar, ben iki model arasında kaldım model y sr ile yeni ioniq 5 , otoban hızları ile ikiside ortalama 300 km yapar diye düşünüyorum, ama şarj hızı konusunda ioniq teslanın önüne geçiyor ama multimedya konusunda ve yazılım olarakta tesla , ve son olarak tesla siparişi verseniz bile en erken 2 ay, ioniq hemen teslim ediliyor sizin düşünceleriniz nedir?
ihtiyacınıza göre değişir örneğin ben çeki demiri istiyorum diğer ev araçlarda Chery suvlarda çeki demiri takılmıyor o yüzden Tesla tercih ettim zaten ev araç konusunda en tecrübeli marka..
telefon uygulaması ve yazılım kısmı beklemeye değer eğer aceleniz yoksa
hyundai de NMC batarya var. ve menzil olarak SR dan düşük. Ioniq ile model y kıyaslamayın bile. Kia EV6 ucuz olanı gelirse o belki model y ye göre tercih edilebilir
İoniq 5 kullanamadım henüz :) iç ferahlığından söz ediliyor ama hep. İoniq 6 yı beğenmiştim ama 5 ile kıyaslayınca tüketimi vs nasıl olur bilmiyorum. Bir de uzaktan erişim/ online uygulama halen gelmedi sanırım Hyundai'de?
@@furkandemirci hyundai de OTA yani uzaktan güncelleme vb durumlar yok. araçta internet bağlantısı olayları da yok. Hyundai tasarımlarından hoşlanmıyorum. Kia yı tercih ederim. genede 200 300 bin tl için gidip uzak doğulu araç almanızı tavsiye etmem
öncelikle teşekkürler. lr mi sr mi? sorusuna cevap olarak yıl boyunca 15 20 bin km ve ağırlıklı ş içi yol yapılıyorsa sr. tam tersi durumlarda ve daha çok km yapılıyorsa lr almak daha mantıklı olacaktır diye düşünüyorum.
Teşekkürler paylaşım için 🌺
Hocam togg da % 0 dan sonra yaklaşık25-30 km gidiyor bilginize
Valla tekrar şarja başlamaz diye bir korkum var işte, esa vs gibi uyarılardan korkuyorum 😂 o yüzden oraya yönlendirmek istemem kimseyi.. Değerli bilgi için teşekkürler 🌺
@@furkandemirci teslanın menziline ekleyince togga yaklaştırdınız ya o bakımdan söyledim. Zorda kalmadıkca kullanmamak lazım😀
Tesla’nın düşük fiyatlı dünyada örneği olmayan sr modelini getirip lr ve performansa bir ton para verenlerin elinde arabayı patlatması hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir videoda buna da değinir misiniz? Togg böyle bir şey yapsa evinim ülkede yer yerinden oynardı… siz ne düşünüyorsunuz? Güzel video olmuş yine teşekkürler
BT tabii ki önemli abi 1.8 milyonluk bir araba için 60.000 TL MTV ödemek yılbaşında çok fazla gereksiz
Sr daha mantıklı lr e göre. Mtv si çok daha ucuz ve bu önemli bir faktör. Hw 4 ile geliyor sr buda daha uzun süre güncel kalmasını sağlayacak. Ayrıca sr ler lfp batarya kullanıyor lfp bataryalar hem daha güvenilir yanma vs olmuyor hemde nmc bataryalara göre çok daha uzun ömürlü. Ayrıca aynı paraya lr in 2. Elini alcaksınız. Arada km farkı az olsa bile sonuçta sıfır araba daha mantıklı 2.elden.
İşte gerçekten herkes bu düşüncede oluyor mu bunu belki kısmen de olsa yorumlardan anlayacağım. Paylaşım için teşekkürler
Yıllık çok km yapmadığım için bende sr siparişi verdim, güce ve bir miktar fazladan menzile pek ihtiyacım yok. Yıllardır en uzak 550 km mesafeye seyahat ediyoruz. 40-50 bin mtv yi ödeyecek gücüm var ama psikolojim kaldırmaz malesef 😅 Gelene kadar %10 ÖTV diliminden çıkarsa onda da kaporayı yakarım malesef
:) ne istediğini bilen işini kolay yapıyor çünkü piyasada kafa karıştıracak çok seçenek var gerçekten. İnşallah arabanız bütçenize uygun şekilde gelir
Çok güzel bilgiler veriyorsunuz bende kararsızım genelde şehir içinde kullanıyorum senede bir kaç kere uzun yol yapıyorum sizce standard range mi alayım yoksa long rance mi tavsiye edersiniz
Bence sr size uygun gibi ama daha çok güç ve kışın dağa çıkayım vs diyorsanız lr göz ardı etmeyin. Bir de yorumlarda sr kullanıcıları da lr kullanıcıları da paylaşım yapıyor onlardan da fikir alabilirsiniz 🌺
@furkandemirci cevap verdiğiniz için teşekkür ederim dağda bayırdada bir işim olmuyor genelde şehir içinde kullanıyorum senede bir kaç kere uzun yol yapıyorum haftada genelde 250 300 km yol yapmıyorum okadar hızlı kullanan biride değilim
Birde sr dede tek pedal olarak lr ve performans olarak tek pedal kullanılıyor mu
Sağolasın
Bende sr araca sahibim LR almamın sebebi mtv olmuştu. 1 ocak itibari ile gelecek zamlar ile birlikte yapmış olduğum bütün ekonomik kazanımı mtv ye vermek istemedim açıkçası. Selamlar 👋
Başkaca kullanım bilgisi alabilir miyiz? Arayış içinde olanları aydınlatır
@furkandemirci Ankara da ikamet ediyorum havalar soğumasın rağmen 300 km altına düşmedi menzil bunun tabi planla bölümünden ön iklimlendirmeyi kullanıyorum. Trim sesi sorununu ben yaşamadım daha sanırım şans işi biraz. Bu fiyata Konfor, genişlik, ferahlık, teknoloji olarak bana göre üst düzey biraz araç. Uuzn yolda şarj problemi yaşamadım çocuklu aile olunca ister istemez mola veriyorsun. Bir önceki Aracımda şehir 5tl yakıt masrafım var iken şu an dışarıda şarj etmeme rağmen 1 TL ye denk geliyor. Karma tüketim de 3500 km yol yaptım 4500 TL enerji almış görünüyorum. 1 ay oldu aracı alalı.
FD Hocam sonuç olarak neyi satın almayı tavsiye edersin totalde? (TOGG mu Model Y Sr mı?) Satın alma sürecindeyim yardımcı olursan sevinirim..Teşekkürler
İksinide kullandım ikiside alınmaz
TOGG Ayder rengi
Yüksek oturma pozisyonu, daha çok ekran, daha uygun ödeme imkanı (kredi) istiyorsanız Togg. (Güncelleme gelene kadar tavsiye edemiyorum demiştim önceki videomda)
Bunun dışında stabil bir yazılım, daha yüksek teknoloji, daha geniş bagaj istiyorsanız SR.. Ben şuan togg almamış olsam Sr alırdım, (menzil çok önemli değil benim için.) bir rizeli olarak ayder rengi togg'a bayıldım bu arada :)
Elinize sağlık güzel bir kıyaslama videosu olmuş, ben de performans kullanıcısıyım kullandığınız sr araç ekranında hız tabelsında hoparlor simgesi var sanırım ortalama hız koridor ayarıyla ilgili bu özelliğe performans aracımda rastlmadım acaba yok mu (hw3 - hw4 farkı) yoksa bir ayarı mı var?
Navigasyon sesli bildirimleriniz kapalı olabilir mi?
@ yok navigasyon bildirimlerim açık yani navigasyonu sesli olarak tarif ediyor, siz performans aracınızı sürerken ekrandaki hız simgesinin köşesinde hoparlör simgesi çıkıyor mu?
@@furkandemirci bugün sr test sürüşüne teslaya gittim oradaki görevli arkadaşla konuştuğumda fsd veya gelişmiş auto pilot özelliği olan araçlarda bahsettiğim sembolün çıktığını söyledi.
Tesla’nın düşük fiyatlı dünyada örneği olmayan sr modelini getirip lr ve performansa bir ton para verenlerin elinde arabayı patlatması hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir videoda buna da değinir misiniz? Togg böyle bir şey yapsa evinim ülkede yer yerinden oynardı…
Bu ortalama hiz tespiti sayesinde karadeniz seyahatini ceza yemeden tamamlayan nadir insanlardan olabilirim. Bir diger konu, bence long range sr yaninda anlamsiz kaliyor. Sr ulkemizdeki bir cok aractan guclu. Mtv kasko gibi ek yukleri ustlenmeye hic gerek yok. 10.000km dir sr kullaniyorum. Keske long range alsaydim dedigim bir an olmadi.
Süper, paylaştığınız için teşekkür ederim.
furkan bey LR-SR arasında çok gittim geldim sonunda SR da karar kıldım ama teslimat için aralık sonu ocak ortasına sarkabilir dendi yılbaşından sonra zam gelebilir endişesi ile ikinci el 4500 km de SR aldım iş yerime de TESLA connector taktırdım ortalamam 16 civarı oluyor çok ama çook memnunum tek endişem kış şartlarında arkadan itiş savurma yaparmı yapmaz mı bilemiyorum kullanıp göreceğim ama ağırlık merkezi altta olduğu için yapmaz diye ümit ediyorum video çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık
Hocam neden ikinci el aldınız ki zaten paranız hazırsa 2^3 ayda paranız türlü değerlendirilir bankada yada altında sıfır alsaymışsınız keşke.merak etttım ikinci eli sıfır fiyatınamı aldınız
Bu araca binince bu ekrana alışıyorsunuz diyorsunuz.Herhalde alışacaksınız veya alışmak zorundasınız çünkü o tablete bakmaktan başka şansınız yok.
@@kadirtopcukeskin Beğenmeyip satmak burada atıf yapılan konu. Müthiş tespit yapma çabanız takdire şayan tabi yine.
@fakamada sen konuyu yanlış anlamışsın konu teslayı parlatmak.Siz teslacıları mutlu etmek
Suan ikinci el alinabilecek en mantikli araba Model Y LongRange oldu. 30bin kmde 520km menzil %100 sarjda gosteren bi video izlemistim. Hem performans tatmin edici hem de menzil olarak TR deki en mantikli araba LR suan. Insanlar cok farkinda degil SR ye yoneliyor fakat aradaki mtvyi arac zaten kendi oduyor. Inceleme icin tesekkurler.
kalite bekleyen araba gibi araba bekleyenin beklentisini karşılamıyor tesla
@@hasanalitek2498 elektrikli arabalar icerisinde en kaliteli yazilim teslada. En gelismis sistemler teslada. Kalite alginiz malzeme ise suan bu fiyatta rakipsiz. Malzeme kalitesi istiyorsaniz en yakin bmw ix1 var 800bin fark ile. O da menzil ve teknolojisinden sinifta kaliyor teslaya gore. Insanlar elektrik araba alirken birden bire 1900e hem teknolojik olsun hem 800km yol yapsin hem de malzemesi ultra kaliteli olsun algisi gutmeye basladi. Degisik.
Paylaşım için teşekkürler 🌺
@@furkandemirci rica ederim Furkan Bey. Umarim yeni countryman elektrikli ayrintili inceleme gelir onu da merak ediyorum
Bende de sr var bu videoda da sürücü koltuğu gıcır gıcır sesi sinir ediyo aynısı bende var
Bunun dışında memnun musunuz peki, yorumlar da okunuyor, kullanıcı yorumları önemli
İkisinin de artısı eksisi var ama ben de çok dillendirilmeyen birkaç nokta paylaşayım:
- Siyah, beyaz ve gri hariç Tesla'da 2, TOGG'da 4 renk var. Tesla'nın renkleri ayrıca pahalı.
- Bence Tesla'nın ses sistemi vasat, TOGG'da Meridian sayesinde vasat üstü bir hale getirmek mümkün.
- Yaşı fazla olanları teknolojinin fazla olması cezbetmiyor, aksine soğutuyor. Benim babama Tesla aldıramadık mesela, ben telefonmuş ekranmış anlamam, anahtarı olacak bastı mı gireceğim dedi, klimayı ayrıca ayarlamam lazım, hızı önümde görmem lazım dedi, ayak diredi, gitti TOGG aldı.
- Sert arabayı herkes istemiyor, siz Performance için sert demişsiniz ama SR de TOGG'a göre çok sert. Konfor isteyen çok (ben dahil), beygir gücüymüş yol tutuşmuş umrumda değil, ben zaten sabit 100-110 gidiyorum.
- TOGG'un koltukları bariz daha iyi.
- Model Y'deki trim sesi meselesi can sıkıcı.
Ses sistemi vasat dedin okumayi biraktim😂
@@Ümit_Şahin Ses sisteminden ne anladığına göre değişir ;) eğriye eğri, doğruya doğru
@@ozgur5858 iste siz anlamiyorsunuz diye dusundugum icin biraktim..
Helal
yaptım ettim yapcam etcem diyerek videoyu bitirmiş söylediklerinin yarısını anlatsaydın bari
Arabs cok salaniyor reis tog da com fazla sallanma olmuyor
Tesla olacaksa 2.elden lr alınır. SR parasının hakkı değil aynı fiyata lr arka itiş gelirse o hakkı olur.
26 bin mtv farkını laf edecek adam bu paralara araba almasın İETT ile devam etsin.
26 bin karşılığında çok şey alıyor çift motor daha güç daha uzun menzil büyük batarya bunlar çok değerli
yav ne alaka sr kadar parasını hakeden sıfır araç yok şu an 1.5 a clio satıyorlar
Sr parasının hakkı değil mi 😁 şu anda SR resmen fiyat performans arabası.
Sr kadar parasini hak eden ikinci bir arac yok. Yazilim genislik otonom surus 0-100 batarya kullanimi mtv otv isi pompasi ile hala bi tik ustu diger muadil elektriklilerin
Valla arkadaşlar size göre mantıklı olabilir. Bana göre değil. 60 kW lı araç o para olmaz. Yazılım okey lakin herkes yazılım tarafında değil araba olgusunda iyi değil . Hele hele 2. Elde çok yakın fiyata ter temiz Lr çift motor varken arada sadece yılda 26 bin mtv farkı varken araba gurmesi adam gibipde SR olan versiyonu almaz sadece bana göre a noktasından b noktasına götürsün diyen araç zevkinden anlamayan adam işi . 26 bin farkı böl 12 aya vazgeçtiği değerlere bakınca işte o kadarlık adam işi
@@Yiğitedits.58 213 bg ne zamandan beri A noktasından B noktasına götürüyor hocam ? Gayet yeterli bg olarak. 500 beygirleri nerede kullanacaksınız sıkışık trafikte ? Sadece bir kaçkez gazlayıp ani kalkış yapıp sonradan sakin modda usul usul kullanmaya başlayacaksınız.
Engin hoca derken! Özel üniversitede PowerPoint sunum yapan hoca oluyor memleketimde! Yazik.
:) hiç PowerPoint kullanmam delikanlı 😂
@ozoren araklama sunumlari, yabancı tesla kanallarından öğrendiğin 2,3 bilgileri millete yutturabilirsin. Hadsizligin her halinden kendini ele veriyor. Sen giderken "delikanlı" o yollardan çoktan geçti.
Delikanlılar sevsin seni, şeker çocuk. Araklama sunumlar ile yabancı tesla kanallarından esinlenmeler ile birseyler yapıyorsun. Tebrikler Hocam! Furkan bey sizi seviyoruz, faydalı, gerçek, samimi videolarınızı keyifle ve birseyler öğrenerek izliyoruz.
sıfır sıfırdır.. sr gibisi yok
Çok beğendim gerçekten.. Sıfır veya ikinci el SR güzel bir kıvamda
içi çirkin tesla nin reklamimi olur......içi berbat be kardeş...zevk alman bir tuhaf...göstergesiz bir araçtan zevk alandan şüphe ediyorum artik.
Yolda göstergeye ne kadar bakıyorsun ? Ben sr test sürüşü yaptıktan sonra bunun farkına vardım.
2 araci da 6 ay kullandim. Maalesef TOGG copluk. Bes para verilmez.