Mi hijo tiene un G35 2003 standart el mecánico duró 8 meses para entregarle el carro. Le cambió el motor y no funcionó y después consiguió otro exactamente igual y quedó al 100
bueno cro q mi respuesta conside con muchas a evisto poralli ya .. usualmente los nissan o infiniti con transmission manual traen un sensor de sincronisacion de tienpo en flywheel o bolante que ose oviamente cuamdo renplasaron el motor tuvierno qque sincronisarlo antes de apretar la flywheel con el siweñal .. eso es mi opinion.. me paso ami con una nissan pathfinder y tuve que vajar la caja 3 veses asta que logre sincronisarlo ..
Así me paso una vez con un 350z le cambien motor y no encendía no abia chispa le hice de todo y nada hasta que alguien me comento que talvez pude aver lastimado el flywheel compre uno usado y sas me encendió ( el motor que coloque tenia compresion) ya avía tirado la toalla pero gracias a dios funciono.
En ese tiempo esperaba un video suyo para encenderlo maestro. Pero no abia nada parecido a lo que a mi me pasó. Quedé con mal sabor de boca trabajar con nissan 350z
El problema puede ser que la llave no tiene el chip talvez es una copia y por eso no arranca, he comprado varios carros asi para hacer negocio solo hay que comprar un switch on todo y llaves del ebay.
difícil caso amigo Victor un verdadero dolor de cabeza y muchas incógnitas concuerdo con usted que no es el motor o no corresponde la ecm para el 🤔 saludos de Chile bendiciones amigo
Maestro de maestro hice un trabajo parecido junto al dueño del taller que es el maestro y pasaba lo mismo y era de diferentes años pero mismo motor y solo se resolvió el problema cuando un mecánico Racing dijo cambia el harner y ponle el que lleva el motor nuevo ahí está el problema y pum se puso el del motor nuevo y problema resuelto
La neta esta interesante este problema y no le voy a quitar el ojo asta saver qué paso . Para mi tu problema esta en el cigueñal ya sea el piston número 1 y checar el sensor del cigueñal alomejor lo golpearon sin querer digo .
Yo tuve un Mitsubishi eclipse gl automático 2005 y por no saber le puse el motor de otro Mitsubishi eclipse del mismo año pero standar al hacer eso el carro nunca arrancó
Oye ayudame porfa yo quite el motor de mi infiniti es 2005 revup manual quite el motor para cambiaar la cadena de tiempo y todos sus sellos cuando lo instale no ensendio pense que me abia quedado mal la cadena destape el frente del motor para checar y todo esta bien para sacar mi motor desconecte la computadora y saque el motor con todo y cableado pero estaba biendo que si el clutch tiene una gia que deve encajar con una de el flywhel y unos disen que si no se pone corectamente con esa guia el carro no ensiende por que el sensor del crank no detecta que ese punto este alineado es cierto eso ayudame con tu conosimiento porfa o la computadora se desprograma al desconectarla y sacar el motor con todo y cableado por que me da un codigo p1065
Un saludo Victor solo para compartir una experiencia igual al caso que tienes me pasó con un nissan altima también le cambie el motor, y el que conseguí venía con el harnest completo y decidí ponerlo completo como venía ya que los conectores eran iguales todos machaban bien pero a la hora de prenderlo él mismo problema que tienes tú en este momento duré una semana para prenderlo hasta que decidí cambiar el harnest del motor anterior y prendió concluí que se ven iguales los conectores pero no es así
El caso interesante te lo voy a llevar yo en cualquier momento, porque mi Mitsubishi Montero límited 2005 ya estoy por pensar qué hay que hacerle un exorcismo.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Mi hijo tiene un G35 2003 standart el mecánico duró 8 meses para entregarle el carro. Le cambió el motor y no funcionó y después consiguió otro exactamente igual y quedó al 100
Eso creemos que es
@@TheOvnicar y yo estoy a punto de hacer un swap de una murano 2005, compre motor 2007 wow tendre el mismo problema?
Bueno video, saludo de Francia.
Quisa Los fiuses de la connection en la batteries
Por. Ahi. Verr. Mejor. El. Motor. Que. Sea. Correcto. Saludos. Inge victor.
Grasias
Saludos desde paraguay bendiciones hermano
Gracias igualmente
Bárbaro bien explicado saludos desde nicaragua
Victor y si instalas la ecu que estaba en el motor que se instalo
Hola Víctor, y si, cuando no hay chispa es coil, timing belt, flywheel o sensors. Saludos, buen trabajo
Bueno día maestro le felicito siempre por su vídeos
Gracias
Muy profesional ovnicar compartiendo su conocimiento
Otro buen video . Conclusión:buscar un motor igual al original así no se pierde tiempo y dinero. Saludos desde Colorado
eso mismo pienso yo
😊😊😊👍👍👍
bueno cro q mi respuesta conside con muchas a evisto poralli ya .. usualmente los nissan o infiniti con transmission manual traen un sensor de sincronisacion de tienpo en flywheel o bolante que ose oviamente cuamdo renplasaron el motor tuvierno qque sincronisarlo antes de apretar la flywheel con el siweñal .. eso es mi opinion.. me paso ami con una nissan pathfinder y tuve que vajar la caja 3 veses asta que logre sincronisarlo ..
Esta presionado el boton del cofre abierto??? O lo bypass??
Estan en lo cierto, esos motores son muy especiales siempre hay que estar bien pilas cuando les vayan a dar el remplazo, saludos profe
Saludos
Saludos cordiales profesor victor como siempre aprendiendo de sus videos ami experiencia no es compatible el motor con ka ECM
Eso va ser el problema
Exelente video saludos estamos aprendiendo
En el video se ve que el boton de cofre abierto no esta presionado
Así me paso una vez con un 350z le cambien motor y no encendía no abia chispa le hice de todo y nada hasta que alguien me comento que talvez pude aver lastimado el flywheel compre uno usado y sas me encendió ( el motor que coloque tenia compresion) ya avía tirado la toalla pero gracias a dios funciono.
Este tiene 160psi parejo
En ese tiempo esperaba un video suyo para encenderlo maestro. Pero no abia nada parecido a lo que a mi me pasó. Quedé con mal sabor de boca trabajar con nissan 350z
Profe
Muy buen caso de estudio Victor 😊
El problema puede ser que la llave no tiene el chip talvez es una copia y por eso no arranca, he comprado varios carros asi para hacer negocio solo hay que comprar un switch on todo y llaves del ebay.
el coche se apago corriendo se amarro
difícil caso amigo Victor un verdadero dolor de cabeza y muchas incógnitas concuerdo con usted que no es el motor o no corresponde la ecm para el 🤔 saludos de Chile bendiciones amigo
En ocasiones pasa con los dampers,que no estan alineadas las marcas y no hay chispa,saludos Victor,buen diagnostico.👍👌
Que pasa si cabías los sensores crank y cam del motor original
Maestro de maestro hice un trabajo parecido junto al dueño del taller que es el maestro y pasaba lo mismo y era de diferentes años pero mismo motor y solo se resolvió el problema cuando un mecánico Racing dijo cambia el harner y ponle el que lleva el motor nuevo ahí está el problema y pum se puso el del motor nuevo y problema resuelto
no hay harner nuevo solo motor
La neta esta interesante este problema y no le voy a quitar el ojo asta saver qué paso . Para mi tu problema esta en el cigueñal ya sea el piston número 1 y checar el sensor del cigueñal alomejor lo golpearon sin querer digo .
puede ser
Correcto tiene qué ser la misma pieza aunque sea viejita conservada Martínez gracias
Yo tuve un Mitsubishi eclipse gl automático 2005 y por no saber le puse el motor de otro Mitsubishi eclipse del mismo año pero standar al hacer eso el carro nunca arrancó
Oye ayudame porfa yo quite el motor de mi infiniti es 2005 revup manual quite el motor para cambiaar la cadena de tiempo y todos sus sellos cuando lo instale no ensendio pense que me abia quedado mal la cadena destape el frente del motor para checar y todo esta bien para sacar mi motor desconecte la computadora y saque el motor con todo y cableado pero estaba biendo que si el clutch tiene una gia que deve encajar con una de el flywhel y unos disen que si no se pone corectamente con esa guia el carro no ensiende por que el sensor del crank no detecta que ese punto este alineado es cierto eso ayudame con tu conosimiento porfa o la computadora se desprograma al desconectarla y sacar el motor con todo y cableado por que me da un codigo p1065
Eres un BÁRBARO..👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯
Un saludo Victor solo para compartir una experiencia igual al caso que tienes me pasó con un nissan altima también le cambie el motor, y el que conseguí venía con el harnest completo y decidí ponerlo completo como venía ya que los conectores eran iguales todos machaban bien pero a la hora de prenderlo él mismo problema que tienes tú en este momento duré una semana para prenderlo hasta que decidí cambiar el harnest del motor anterior y prendió concluí que se ven iguales los conectores pero no es así
Interesante
Saludo maestros bendiciones.me puede dar la referencia de ese osilocopio q ocupa .ya quiero comprar uno .u de cuánto canales es .?
El harnes
Cual es el link de primer caso embrujado??
ya lo subire
👍Me dejastes pensando el el problema🆗🙉
Muy bien dianostico efectivamente ese es el problema no coinsiden
El caso interesante te lo voy a llevar yo en cualquier momento, porque mi Mitsubishi Montero límited 2005 ya estoy por pensar qué hay que hacerle un exorcismo.
O comunicate a Fabrica con el Vin Number por internet el Ingeniero de Nissan te podra ayudar
El throttle body tiene que poner el mismo
Tengo un problema de un G35 arranca pero no acelera y no da códigos, el problema q tire el motor viejo.
Ese motor era de un automatico le tienen q cambia r la rueda q yeba atras del motor del biejo si no lee bien el crank sensor y no ay chispa
Se le paso el original del coche
Me podría ayudar un poco con que no acelera, si arranca al acelerarlo se apaga
Todo muy claro
Por el flywheel y flex plate en la misma dirección para comparar los dientes creo yo que si los pones de frente se va a mirar difernte
Para mi es el fly wheel me toco cambiaf un motor y movi el fly wheel y no arrancaba me toco bajar la transmission lo puse en su lugar y arranco
gracias
Cambiale eso 2 censores ami salio todo eso que dices cambie los sensores y un sensor d oxigeno y hasta ahora al 10000
Me pueden ayudar, les puedo reconocer el tiempo de ayuda
Gracias
Posiblemente es de un automático y el tuyo es manual y quisas no es el mismo volante o corona
Tiene el original
Bien
Pongale la Volanta original si es automatico he tenido amigos q le a pasado
Mejor me compro otro carro no son nuy caros sale mas caro la reparacion😂
Holis👍