Ti Rimappo il Tenerè | YAMAHA XT700
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- Опубликовано: 6 май 2021
- #XT700 #YAMAHA #ECUREMAPPING
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Le modifiche e l’elaborazione dei veicoli (sportivi e non) come anche l’utilizzo di componenti non omologati di tipo racing, viene da noi effettuata per l’esclusivo utilizzo in competizioni e/o aree e circuiti privati. L’utilizzo di tali veicoli su strade pubbliche pone l’utilizzatore, compratore o proprietario quale unico responsabile civile e/o penale per l’utilizzo del veicolo o dei componenti stessi, esentandoci da qualsivoglia responsabilità civile e/o penale.
La commissione d’ordine di lavori di modifica ed elaborazione veicoli, nelle varie modalità, e l’accettazione della consegna del veicolo elaborato e il suo ritiro presso la sede dell’operatore, sottintendono la consapevolezza del proprietario del mezzo sull’utilizzo consentito o meno dalla legge di veicoli modificati, e qualsiasi responsabilità civile e/o penale è rimessa alle sole persone che utilizzano in modo e nei posti non appropriati e consentiti i veicoli di cui sopra, esentandoci da tutte le responsabilità civili e penali.
L’eventuale Garanzia del veicolo DECADE AUTOMATICAMENTE una volta modificato il file originale in Eprom.
CICARNAUTICA SRL è esonerato da qualsiasi responsabilità condizione essenziale per poter eseguire il lavoro richiesto in fase di acquisto.
Abbiamo sviluppato una mappa sul nostro banco prova SOFTENGINE BRAKER 150.
Abbiamo avuto la possibilità di fare un lavoro di un certo livello e quindi ripristinare tutti i valori di carburazione.
Ovviamente prima della mappa abbiamo effettuato la modifica sulla cassa si aspirazione, in modo da incrementare la coppia nella zona dei mediobassi.
La moto è arrivata con silenziatore STORM e filtro aria SPRINTFILTER P08
Ricordiamo che lavoriamo su quasi tutte le moto da 20 anni ad oggi e la nostra filosofia di lavoro è quella di rendere la moto più lineare e pulita possibile, ovviamente come in questo caso, viene fuori anche prestazione massima.
Per info e dettagli 07731533054 OPPURE assistenza@e-moto.it
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Авто/Мото
Sempre al top i tuoi lavori!
Ciao Roby. I tuoi video stanno diventando la mia passione. Sei preparato al top! Direi. Continua così. Non mi perdo a qualunque costo un tuo video.
Il vostro lavoro lo trovo ineccepibile...grandi professionisti...
Bene ,bene ✌️ sempre contento dei vostri video 👍
Grandi come sempre! 😉
Bel lavoro, ottimo come sempre sui parziali e bravo a far vedere la rullata dopo la sola modifica del coperchio filtro.
🔝
Non aspettavo altroooo🤘🤘
Spettacolo💪
Sempre al top
da manuale .. bellissimo lavoro 💪 bravi
Aspetto un video su un ktm 790 adventure! Complimenti!!! Sicuramente verrò a trovarvi a breve!
Bravissimo, complimenti davvero. Ottima la possibilità di spedirvi la ECU
Che Spettacolo
Complimenti, questa moto lho provata quando è uscita e glielo riconsegnata dopo 5min, on/off impressionante e fastidioso sempre presente. Sicuramente dopo la mappa di Roberto il proprietario avrà un altra moto.
ho provato la mt07 stessa cosa, d'altronde il motore è quello
bravi... bel video
Ciao bel lavoro lo farò anch io sulla mia Transalp 750 😊
Complimenti per i Video ... interessantissimi ... Sarebbe fantastico vedere una CRF AFRICA TWIN 1100 ... MIGLIORATA DA Voi 💣💣💣♥️♥️
Ottimo video…ormai stanno diventando una droga
toooooopppppp !!!
Veramente un video fantastico! vedere come questo mostriciattolo possa tirare fuori tanta potenza è semplicemente stupendo! complimenti per l'officina , peccato per la distanza.. mi piacerebbe apportare qualche modifica anche alla mia XT 660 X per eliminare quanche on off e magari prendere qualche cv in più...
5 cv
se punti a prendere cv misà che hai sbagliato moto
Intanto grazie per la condivisione delle info, piccola curiosità personale, la magrezza di carburazione a basso carico, é ulteriormente peggiorata" dal filtro aria sportIvo? O il "mio'' tenere é un disastro anche da originale? Grazie, Luca
Roberto...Grazie per i tuoi video,da quando vi ho scoperto,non riesco più a perdermi un tuo video.
Sei fantastico,finalmente un preparatore che spiega e fà vedere cosa si fà su una centralina.Amo la Shuriken,la tua splendida Kawa.
Grazie ancora
Salve ,solo una semplice domanda di quanto cambiano i consumi dopo questo lavoro?? naturalmente un po aumentano ,ma in percentuale quanto?? grazie e a quando una v85 tt?? ciao
Video bellissimi, li ho visti tutti, aspetto i lavori sui motori 3 cilindri MV Agusta
Anche io
Perché farsi mappare su scarico senza db killer e poi nn togliere il catalizzatore?
ciao un informazione se rimappo la mt-07 2021 qunti cv posso raggiungere in più con scarico filtro ?
Presente come ogni venerdì! Certo diamine ma esce praticamente magrissima già da stock 😢😢
roberto sempre interessanti i tuoi video. al prossimo tagliando della mia kawa versys 300, la porterei in cura da te... vediamo cosa si può fare con 300cc e 40 cv...
300 cc e 40 cv....🤣🤣🤣🤣 certo ovviamente anche alla ruota
salve quando vi capita mettete anche il video sulla tracer 7 il motore è quello della tenere ma nel complesso generale le prestazioni sono diverse grazie e spero di portare anche io la mia nuova moto da te
Salve Roberto, ho una domanda. Io ho una MT07 (con scarico e filtro originale). Il motore dovrebbe essere identico e data la carburazione magra di casa madre mi chiedo, posso arrecare danni al motore a lungo andare? Grazie in anticipo
(per l'effetto on/off diciamo che ormai mi ci sono abituato ma guardando il video, noi possessori di cp2 dobbiamo preoccuparci anche di tenerla originale forse hahah)
Ciao complimenti per il canale .Con collettori terminale e filtro aperto a quanta coppia e cv riuscite a spremere dal tenere?
Ciao Roberto su una Ktm 300 tpi del 2018 è possibile rimappare la centralina per avere più bassi ? Grazie
Tra le tante configurarazioni per il cp2 ne esiste una che guarda di piu alla potenza nel picco massimo? Quanti cv?
Grandissimo Roby , visto che il motore CP2 e' lo stesso con rimappatura e scarico secondo te una mt 07 2021-24 massimo quanto puo' guadagnare di CV?
Ciao,su tenere 2023 é possibile sbloccare il quick shifter con centralina originale? Grazie
Ciao Roby complimenti se vengo da te con la moto tenere 700 2021 euro 4 i collettori aperti più il terminale modifica filtro e centralina posso chiederti un appuntamento il costo e le tempistiche Grazie poi ho sentito che l'euro 4 si può agire anche sul Quick Shift ovviamente collettore terminale Te li consegno io Grazie a presto aspetto la tua risposta ci tengo
Ciao hai per caso fatto anche una benelli 502 trk x ?
Tipo scarico filtro e rimapattura?
sei veramente un grande, si vede che tieni a quello che fai e per questo trasmetti fiducia e professionalità! per curiosità, la possibilità di servizio a distanza vale anche per un duke 690 del 2014?
GRAZIE, purtroppo su KTM 690 possiamo eseguire la lettura/scrittura solo da presa diagnosi. In questi casi entra in gioco il nostro palmare emototune. Nel canale trovi dei video a riguardo.
@@eMotoGarageLATINA perfetto! Allora vado a guardarlo💪
Ciao vi seguo da tanto.(
ho una curiosità che non conosco) perché dopo aver fatto il lancio bisogna dare le sgasatine e ripetute?
In questo caso a nulla, in caso di bancata per rilevamento potenza all'albero, è consigliato farlo per evitare che si attacchino i dischi frizione, visto che la stessa deve essere tenuta in tiro fino al rallentamento completo della moto
Ciao Roby!
Sempre un piacere vedere i tuoi video!
Il mio kawa che mi hai rimandato va sempre meglio!
Ho comprato un versis 1000 se nuovo euro 5 modello 2021.
Si può fare qualcosa anche su questo?
Grande Michele! Su Versys siamo ancora in alto mare........ce da avere ancora pazienza ✌🏻
Rimappare la centralina a questa maniera, comporta anche un ulteriore consumo di carburante o solo un suo piu' efficiente utilizzo?
ma senza moto e con solo la centralina come fate a verificare che settaggi fare ? In che senso basta spedire la centralina ?
ciao, volevo chiederti, se facendo la mappa si sposta anche il limitatore, o lo lasci come standard? e nel video hai cambiato filtro con uno sportivo? grazie
il limitatore possiamo cambiarlo, ma non non lo facciamo, non serve praticamente a nulla su un motore del genere.
Bel video interessante e bel lavoro, volevo chiedere da ignorante ma modificando cosi la cassa filtro non rischia di pescare eventuale acqua se piove a dirotto o se si attraversa un po di acqua alta? non intendo che l'acqua arriva alla sella ma le ruote e schizzi che volano sotto
Se fai off-road non è necessario eseguire tale modifica. Questo è un video tecnico dove si mette in risalto il potenziale della moto, le condizioni di utilizzo è un'altro argomento. Se viene attraversato un fiume oppure si manda di proposito ad altezza sella acqua c'è possibilità che entri nella cassa airbox.
Ciao Roby. ti seguo da molto tempo stasera mi sono deciso ha iscrivermi sul tuo canale, ottimi video e spiegazioni. Adesso ti volevo chiedere un consigli sulla mia Honda Integra 750 2017, cosa mi consigli per avere una ripresa più scattane? Su togliere il de catalizzatore emettere un Leovinci? Ciao grazie anticipatamente.
Per migliorare le prestazioni, senza scarico RACING non si va da nessuna parte, specialmente su un mezzo piccolo (con pochi cv) con l'integra.
Scarico completo, mappa e filtro
Moto bellissima e video sempre interessanti. Faccio qualche domanda scema: perchè dai sempre dei colpetti di gas dopo aver tirato tutto il gas? Perchè le moto si siedono sull'anteriore anche se sono fermissime quando acceleri?
In questo caso a nulla, in caso di bancata per rilevamento potenza all'albero, è consigliato farlo per evitare che si attacchino i dischi frizione, visto che la stessa deve essere tenuta in tiro fino al rallentamento completo della moto. Mentre si siedono di avantreno in quanto la forza punta contro il blocco della ruota anteriore. Si nota meno su forcella da supersportiva.
Ciao, per tracer 7 è tutto uguale? Grazie
Bel video molto istruttivo. Credo che il proprietario lamentaase un marcato on-off perché aveva già modificato il filtro aria. Ho una Teneré che uso per brevi i tratti anche su mulattiera. Ti chiedo: sarebbe possibile aumentare la coppia ai bassi? Intendo nella fascia sino a 2.000 / 2.500 giri?
sottocoppia insomma................!!!!! La coppia la fa il motore, come è concepito lo scarico e l'aspirazione, con la mappa è una cosa che non puoi SPOSTARE
Buongiorno Roberto,
Possiedo un Kawasaki Z1000 2009, anche il mio modello ha la scatola airbox sotto la sella.
Presto porterò a rimappare la moto montando un coperchio airbox aperto; attualmente monto filtro sportivo k&n, è ottimale per l'airbox più aperto o è più indicato montare un filtro sprin filter?
Grazie per la risposta
Se è in buone condizioni puoi lasciare quello attuale
Eccomi anche questo venerdì! Se vi capita lo fate un video su una moto col yamaha/minarelli 660? Così eventualmente vi mando la centralina della mia 🤣🤣
bel video complimenti davvero, ma come emissioni rispetta la normativa euro 4 ? In pratica:quando si và a fare revisione biennale sarà tutto ok?
La moto così non è in regola per la centralina modificata e la mancanza di db killer, ma l'antinquinamento lo mantiene (più o meno) avendo ancora il catalizzatore.
Poi discorso revisione è particolare: l'ho superata senza problemi con scarico completo, filtro, mappa senza assolutamente conoscenze o racconandazioni. I centri revisione lavorano un pò come gli pare
Ciao ... bel lavoro... volevo chiedere se è possibile ottimizzare un r 1200 gs del 2005 , o ha un elettrica troppo vecchia ?
Certo che si, il prossimo mese uscirà un video sul modello 2011
Ciao Rob, io sulla mia Hornet 600 ho solo un filtro K&N lavabile, il resto tutta originale... Che ne pensi anche così si va incontro a smagrimenti oppure essendo tutta tappata è praticamente nullo?
Puoi stare tranquillo
Aaaaaah ma quindi si può fare anche a distanza!!!!!!.....interessante!!!!!
Ciao, sono molto interessanto e nel caso che volessi mandare la mia centralina che però, monta terminale Leovince, collettori Dominetor filtro e Iat.
Allargando la presa d'aria, per chi fa of road ,non compromette la sicurezza?Come fate a vedere i parametri senza la moto? Grazie per la risposta
Per info e dettagli chiamaci! Trovi tutti i nostri contattati in descrizione.
Salve e complimenti .purtroppo ho un problema con la mia tracer 900 gt comprata un anno e mezzo fa con 15000 km e che dopo il controllo dei 10000 ha una accelerazione segmentaria strappa e fino a 3000 giri ce rischio che si spegne portata alla concessionaria parlano di allineamento dei corpi farfallati .
Complimenti per la professionalità! Vorrei qualche info in più per il servizio a distanza, ho una yamaha mt 07, come funziona? Grazie
Si certo, chiamaci oppure scrivi una mail, tutti i contatti in descrizione
Ciao! Complimenti per i video! Ho un’Africa twin 2021 (euro 5) avete mai lavorato su questa moto? Buon lavoro a tutti e grazie
Versione 1100 ancora non siamo pronti. A settembre uscirà un video sul 1000
Ciao, volevo solo chiedere se la moto è stata mappata con o senza catalizzatore?
Tutti i dettagli li trovi in descrizione, comunque aveva solo il terminale e filtro aria racing
Ciao guru, ascolta volevo sapere se una centralina rapid easy serve a ingrassare la carburazione? Così rimetto il filtro aria sprint filter. 🏆👍
Dipende dalla carburazione della moto..........l'andamento non è sempre costante, se in alcuni punti è grassa crei un peggioramento.......ti consiglio una evo per lavorare almeno ogni 500 punti di rpm
@@eMotoGarageLATINA non la fanno la evo già ci avevo pensato per Aprilia Dorsoduro 900, solo per il 750 la fanno, altrimenti come centralina da mappare per la 900 fanno memjet. È non so se è buona come una marcata rapid
Porco Giuda sei troppo distante, comunque appena posso avvicino è mi fai la moto, guardo tutte le bancate che fai, è sei un mostro a lavorare 🏆👍
Ciao roby sei un grande più o meno ho guardato tutti i tuoi video e si vede che hai un gran talento bravissimo...vorrei sapere come posso farti mappare un x adv 750 2021 dato che stiamo.lontani ?
Grazie🙏🏻 su questi mezzi la cosa non è semplice. Se ci chiami o vi mandi una mail ti spieghiamo in maniera più chiara e dettagliata la cosa.
@@eMotoGarageLATINA ok roby grazie ci sentiremo sicuro 💪😎
Bel lavoro!!!! Ho la stessa moto , quanto costerebbe questo lavoro? Bisogna cambiare anche lo scarico?
Per prezzi e dettagli chiami in sede oppure ci scrivi una mail. Tutti i nostri contatti in Descrizione
Salve ragazzi e complimenti!!!!
Ho una triumph scrambler 865 efi 2014 ad iniezione...con scarico e filtro K&N ma on-off molto accentuato....si può fare qualcosa?
Grazie
no, solo elettronica KEIHIN SH7054
@@eMotoGarageLATINA intendete quella a carburatori con keihin 7054?
Gran bel video, ma visto che questa moto è di uso anche fuoristradistico, non conveniva solamente tagliare lo snorkel interno dell'airbox in modo da far lavorare tutto il filtro, ma lasciarlo comunque più protetto? anche per eventuali infiltrazioni d acqua
Non cambierebbe nulla, se vai oltre un metro d'acqua jl problema è lo stesso..........un fuori strada estremo così saranno veramente in pochi a farlo...... Ma ovviamente non va fatta per forza questa modifica. Il video è puramente tecnico.
@@eMotoGarageLATINA esatto, credo che l'unico vero (eventuale) problema con quel coperchio è in caso di forte pioggia dove temo cada dentro l'acqua ed essendo sigillato non può uscire e in caso di forte acquazzone mi sa può diventare un problema.
Guardando la moto l'acqua filtrerebbe dagli spazi sotto il serbatoio durante la guida
Ciao Roby.. ho una Tenere stock la moto un po' fiacca ai bassi cosa mi consigliate...
Quello che ha visto nel video 😃
Prezzo della modifica?
Sarebbe possibile rimappare un Honda nc750 DCT ?
Ciao Roberto, ti chiedo gentilmente cosa cambia ai fini di una rimappatura fra il portarti la moto o spedire la centralina... Nel senso, è opportuno verificare bancandola al momento oppure non ti è necessario per dimostrarti una buona riuscita?.. Altrimenti detto: c'è solo un modo per svolgere l'operazione?
In parecchi video ribadisco il fatto che il banco prova è insostituibile, quindi fare la mappa su misura, su quel determinato motore fa la differenza. Tutti i giorni sviluppiamo mappe e funzionano molto bene e anche fatte per corrispondenza si possono acquisire benefici e miglioramenti.
@@eMotoGarageLATINA Perfetto, ti ringrazio. Ti scriveró sulla mail per avere un preventivo per farmi un'idea dopodiché scenderò a trovarvi in quella splendida officina. Grazie mille!
Ciao, avete mai fatto una ninja 400, o una Z ? Se si, quanti CV tira fuori ?
Certo che si!
Ciao Roberto, cosa ne pensi delle Smart iat di bellinassu?
Ne parlerò più avanti su un video che riguarda un R 1200GS
@@eMotoGarageLATINA grazie mille
Ti consiglio di indicare anche i cavalli dichiarati dalla casa costruttrice, così sveliamo anche se i costruttori barano sulle potenze dichiarate.
I CV dichiarati sono all'albero. Il nostro banco li misura alla ruota.
Ma sotto i 3000 giri non si guarda il comportamento del motore?
Ciao Roberto mi chiedevo sulla v strom 650 2019 si può fare qualcosa per corrispondenza, tanti saluti
dipende dalla configurazione, inviami una email con tutti i dettagli
Quanto può costare in media farsi fare una mappa per la propria moto? Varia in base al tempo impiegato oppure alla cilindrata, tipo di centralina etc?
Per info e prezzi chiamare in sede oppure inviare la richiesta via mail. In descrizione tutti i nostri contatti.
@@eMotoGarageLATINA 8
Eccezionali! Honda cb500x ....si può migliorare qualcosa?
Possiamo intervenire!
Buongiorno, scusi l'indiscrezione ma per tutto questo lavoro quale sarebbe il prezzo su questo modello?
Per info e prezzi chiamare in sede oppure inviare la richiesta via mail. In descrizione tutti i nostri contatti.
Ciao ho il tenere e ho su terminale sto per mettere un filtro bmc e volevo cambiare anche lo snorkel del filtro metterlo maggiorato… ovviamente piu avanti cambiero anche i collettori se mi consigliate di farlo… secondo voi devo rimappare per forza? Se si quanto mi costa sono di milano
Andando ad ingrassare la carburazione il consumo aumenta?
ovvio
Farai in futuro un video tecnico sulla nuova Kawasaki ninja zx10rr 21
MAGARI..........siamo tutti in attesa che arrivi in concessionaria
@@eMotoGarageLATINA ti piace il muso della Kawa?
@@antony9523 dal vivo molto.......purtroppo dalle foto non rende molto e kawasaki non è capace a fare le pubblicità!
Ciao, vorrei farlo sulla mia T700. Spedendo la centralina e coperchio, quanto costa il lavoro?
Basta inviare una email
Mi scusi ma quindi lei tiene come obbiettivo un rapporto stechiometrico di 13 su tutto l'arco di giri e per tutti i valori di apertura del gas?
ciao come faccio per contattarti?
ciao roberto mai fatta una mappa su un africa twin 2017??
Si, ma con RAPID BIKE
@@eMotoGarageLATINA cpt ok con la evo perche ero indeciso se fare l'originale ho montare una evo grazie per la risp
Ciao Roberto, woww che cambiamento!!! Quindi, la prima cosa da fare su questa moto, una volta fuori dal concessionario, è fargli subito una mappatura, anche da originale, giusto?? Certo che queste normative stanno rovinando tutti i motori... Ma 🤬🤬🤬🤬
Subito non penso se la moto è in garanzia in quanto Yamaha non risponderebbe per successivi danni
Che scarico monta la moto del cliente? Se non erro STORM
In descrizione c'è scritto tutto 😉
Avete fatto qualche KTM 890 0 1290, tipo Adventure?
Il 1290 trovi il video sul canale, per l'890 a breve arriverà un video sul DUKE
@@eMotoGarageLATINA Grazie. Sto vendendo la mia R6, e penso alla KTM Adventure, la mia schiena ringrazia il cambio, e volevo vedere se usciva troppo magra, senza cambiare nessuna parte.
Ciao, a che indirizzo mail posso scrivervi per delle informazioni?
Per info e dettagli 07731533054 OPPURE assistenza@e-moto.it
Roberto ma mappando la centralina la moto diventa illegale per circolare
Su strada?
Come è vietato fare delle elaborazioni per l'uso stradale, dovrebbe essere severamente vietate, usare leve freno ALIEXPRESS da 10 mila lire, sono molto più pericolose di 10 cv in più.
e-Moto Garage LATINA ma
Vedi che è solo una domanda niente di più, non è che mica un’accusa 😂 sono d’accordo. Era per capire
domanda, ma la tenere non è data per 75 cv? perche risultano così bassi?
Non confondere la potenza dichiarata a l'albero, con quella disponibile alla ruota.
@@eMotoGarageLATINA capisco, quindi le potenze dichiarate dalle case costruttrici sono all'albero......un'incu***a :)
@@jackendurorock7752 in questo video spieghiamo il funzionamento del banco prova, se ti interessa questo è link ruclips.net/video/2KE4fbnqFJw/видео.html
La partenza molto magra è sicuramente dovuta al filtro ed il terminale senza db...
Mi domando come dopo tutte le prove che si effettuano prima di immettere un modello sul mercato possibile che i parametri siano così sbagliati sarà mica che devono rispettare le norme euro 5 ? non mi capacito immagino che anche i collaudatori segnalino queste imperfezioni che non sono da poco !
Esatto ! È proprio così, non credo che i tecnici Yamaha siano gli ultimi arrivati ma per il rispetto delle normative euro 5 ed emissioni la carburazione risulta magra
Presumo che il cliente non giri sotto agli acquazzoni, con quell airbox aperto l' acqua dove va a finire?
che dice il proprietario? è andato via l'on/off?
Si cioè che dici non è sbagliato, ma allora perché originale di fabrica la fanno così??
Mi fa un po’ paura la modifica dell’airbox. Se fai un guado potrebbe entrare acqua, molta acqua...
Entrerebbe anche prima.... Ha un minimo di protezione in più, ma così com'è fatto e rivolto verso l'anteriore della moto, aspirerebbe acqua anche da originale
Si può modificare la trk 502x 🙏
Yes, ne abbiamo fatte diverse......
Alla fine del video potreste aggiungere le impressioni del proprietario dopo la rimappatura
E COME FACCIAMO........i feedback arrivano via mail, via telefono......ci bastano leggerli nei commenti avvolte!
Ciao Antonio, sono io il proprietario della T7 in questione.
Roberto ha fatto un lavoro ECCEZIONALE, ha soddisfatto ogni mia aspettativa/richiesta.
@@alessiocarapacchio6064 GRAZIE!
non dovrebbe fare almeno 70/73 cavalli?
Ma girare senza dbkiller non è illegale per la legge? Oppure si può?
I costi?
Tenere 700