Kupiłem kilka lat temu Tt 1gen, mam juz inne auta ale audi dalej trzymam. Jest sportowe o wiele bardziej niż wydawało mi sie przed zakupem. Nigdy mnie ten model nie interesował, ale jak jadąc do pracy obejrzałem z ciekawości taki fajny bezwypadkowy egzemplarz to musiałem kupić
@@vtsss zależy jaką sztukę trafisz i kto o nią wcześniej dbał. Ja całkowicie przypadkowo znalazłem za 11 tysięcy 8n. Co prawda ośka, ale stwierdziłem, że za te pieniądze niczym nie ryzykuję. Nigdy nie rozglądałem się za TT, nawet nie miałem w planach kupowania go, szukałem auta dla mamy, a sam wyjechałem nowym. Potem się okazało, że wpisy w książce serwisowej mam od 99 do 2019 roku, a potem rok stał u handlarza na placu. Przez ostatni rok zrobiłem nim 10 tysięcy kilometrów i wymieniłem jedynie olej z filtrami (z tych na prawdę koniecznych rzeczy). Gdziekolwiek nie próbuję się dostać to widzę oryginalne części z logo Audi. Także ze swojej perspektywy mogę powiedzieć, że fajne, stosunkowo tanie auto na codzień i trzeba się postarać, żeby to popsuć. Nawet kolega, który był właścicielem 8n podkręconej do 300+ koni mówi, że 1.8t to idiotoodporny silnik
@@3DNIRuff dzięki za info. Widzę że masz szczęście. Ja się jeszcze zastanowię bo kupiłem właśnie new beetla z uturbionym 2.0 i mimo że kombinowany to sypie się wszystko oprócz właśnie silnika. To auto to jakaś porażka. Plastikowe elementy ukl chlodzenia, elektryczne psujące się i czasem samonaprawiajace się pierdoły i inne dziwne rzeczy zniechęcają. A że technologicznie podobny do tt to pewnie mogę oczekiwać podobnych humorów. Wiem że pewnie mam pecha ale kurcze ilość nerwów wygenerowanych przez to auto sprawia że vaga chce mi się ominąć z daleka. Pomyślę jeszcze bo jednak tt to niezła ślicznotka.
Posiadam Audi TT 2 generacji z 2010r z podkręconym silnikiem 2.0tfsi i nie narzekam na brak mocy a prowadzenie jest świetne trzyma się zakrętów lepiej jak te BMW co ładują się w krawężniki co gorsza w drzewa
Od dziecka... Moje najbardziej wymarzone auto. Kocham cię za przybliżenie mi historii tego modelu, w przyszłości na pewno go kupie i podrasuje żeby stał się istnym wariatem
Pierwsze Audi TT wygląda jak jojko dla pań ale gdy się do niego wsiądzie i naciśnie gaz noto szczena opada no i w tym Samochodzie siedzi najmocniejsza seryjna odmiana 1.8T czyli 240 km a po za tym było ich kilka odmian bo aż 6 licząc tą najmocniejszą ni o 250 konne vr6. Te nowsze już lepiej wyglądają no i ta nowa TT RS z wnukiem 2.2T pod maską. Gdyby wypuścili do produkcji Ten quattro spyder z np jeszcze 2.2T to był by to mega szał. Takie Auto z takim silnikiem albo nawet już z1.8T było by mega świetne.
Audi TT nigdy mi się nie podobało, jak dla mnie najbrzydsze audi zaraz po A2. Jeśli by wyglądał jak ten concept pomarańczowy to wcale bym się nie obraził, mega ładna linia, a tak wygląda jak spłaszczony garbus xD, ale to tylko moja opinia
Jak dla mnie TT ma mnóstwo charakteru i świetny wygląd, zwłaszcza mk2, która najbardziej mi się podoba i da się nim jeździć na co dzień. Jak dodam, że sam mam TT mk2 to chyba wszystko już jasne... Dziękuję i pozdrawiam;) No i polecam oczywiście;) P.S. fajnie poznać było tę historię.
@@mikoaj9377 haha xD Ja tam wiem, bo ciekawym jest dowiedzieć się takiej historii, o ktorej praktycznie nikt nie wiedział wcześniej. Większość aut jest taka sama tylko buda się zmienia w grupie Vag yo już e ogole jest to mega mocno widoczne, a jednak coś sprawia, że wolimy jedno zamiast drugiego tylko flatego, że wygląda trovhę inaczej ;)
Mialem przez niemal 6 lat TT Quattro z serii 8n (w latach 2008-2014) z silnikiem 1.8T w wersji 225PS. Sympatyczne auto ale nie bez wad. Glownym problemem byla w nim jakosc elektroniki. Klopoty z radiem, roznymi czujnikam i przelacznikami. Naped dosc solidny ale i silnik mial klopoty z zatykajacym sie sitkiem smoka pompy oleju. Drobiazg ale potrafiacy zabic turbo przez klopoty ze smarowaniem. Milo wspominam jako pojazd ale do dzisiaj pamietam te jego kaprysy.
Z tym odwróceniem uwagi i pokazaniu kamery na wydech po pierwszej sekundzie wiadomo było co za dzika słychać 😂😂 sam kiedyś miałem R5 tke 2.3 NG co jak co może osiągów powalających nie miała ale bez kata ryczałą jaka szalona obok v8 jeden z najpiękniejszych dźwięków
nie wiem co Ci inzynierowie maja we lbach, patrzac z boku od razu widac, ze przy wiekszych predkosciach bedzie problem z dociazeniem tylu przod oplywowy, ale ze specyficznymi kątami, z tylu wygladzone - konieczny spojler to samo bylo z pierwszym huracanem, tylko, ze u niego problem z myszkowaniem pojawial sie od okolo 270km/h
W Audi TT najbardziej podoba mi się wygląd i to jak się prowadzi cały czas trzeba trzymać rękę na pulsie bo może nas zaskoczyć, i szczeże wolał bym aby miało wolnossace 1.8 o mocy która ma wtedy było by idealne.
stara szkoła konstruowania w audi : przykręcimy silnik do przedniego zderzaka . teraz wsadzimy 4 komputery pilnujące żeby na 1 zakręcenie wyleciało z drogi :D . jedyny co z tego dobre wyniknęło to R8 . ale pękająca buda to też dzięki technice osiągnięta .
Tylko ze jak audi po raz pierwszy sie zdecydowalo zrobic sportowy samochod z rs3 to sie okazalo ze rs3 zamiata m2 competition na nurburgringu o przeszlo 17 sekund. ...
mówienie audi a3 w innym ubraniu jest niekoniecznie na miejscu. Przykładowo tt8n i s3 8l względem zwykłego audi a3 mają: inne wahacze, zwrotnice z obniżonym mocowaniem sworznia, inny stabilizator, inne amortyzatory, dolną rozpórkę, rozpórkę kielichów, większe hamulce, pełne tuleje wahacza. Różnica jest ogromna w tym co wymieniłem
Co do pierwszej generacji to jestem z wąskiego grona osób które wolałyby 3.2 VR6 zamiast 1.8 T. Następne generacje są ok ale wersja RS jest genialna. Szkoda że teraz zamiast tego jest RSQ3 Sportback. Jakie to je paskudne Trzeba być głupim bo kupić TT z dieslem tak btw.
Audi TT w 1.9tdi to u mnie na wiosce odpowiednik R8 🤷🏻♂️ tak poza tym takie zadbane TT cabrio 3.2 jest mega przyjemne na przejażdżki, polecam (tylko wydech trzeba odetkac ) 👍
Panowie. Za wschodnia granica wojna, niemcy lecą w chu z sankcjami, a Wy tu film o niemieckiej motoryzacji. To skandal! Nooo dobra oglądam. 593 lajk jest mój, a komentarz oczywiście dla statsów. :)
Dobrze że TT nie jest czysto ultra sportowe. Nie każdy potrzebuje miliona koni, rakietowych przespieszeń i twardego zawieszenia. Niektórym wystarczy żeby auto fajnie wyglądało. Podobnie jest z mustangiem. Nie każdy komu się to auto podoba od razu chce/potrzebuje mieć v8 pod maską. Dla nich się liczy wygląd a osiągi to sprawa drugorzędna i podobnie jest z TT. Ładnie wygląda, dobrze się prowadzi zapewnia dobre osiągi i dla bardzo dużej części jego nabywców to wystarcza. Jak ktoś potrzebuje ostrzejszego auta to idzie do konkurencji.
Tylko, że wśród swoich krewnych w koncernie VAG TT to jednak najtwardsza opcja. Poza tym Quattro Sport to też nie taki znowu mocarz, a ciekawie byłoby zobaczyć jak z tym centralnym silnikiem i z napędem na cztery koła ryealizuje m.in. z Lotusem.
Ja ogulnie tt uwielbiam jedno z moich aut marzeń każda generacja jest ładna według mnie (ale wśród kolegów jestem pośmiewiskiem bo haha tt) i nawet mam pomysł jak by zrobić na takiej tt 8n projekt i chce go wdrążyć do życia w najbliższym czasie
@@karolp213 moze tak byc, ale widze, ze pozniej kombinowali tak, ze osiagneli 1000KM byc moze pierwsza wersja miala w sumie 600KM, bo widze tez info o 740KM
Wielka szkoda, że nie kontynuowali swoich GT opartych na modelach 80/90 a potem A4. Dopiero po około 20 latach zrobili A5 na podstawie A4 i to było GT a potem model 4-drzwiowy. Audi TT nie było żadnym następcą 80/90 Coupé. Było oparte na Audi A3/VW Golf, stąd jego poprzednika należałoby poszukiwać w modelu Audi 50? Rozumiem, że szukasz charakteru w bohaterze odcinka, ale ta akurat przedstawiona na początku historia wskazuje, że TT należy rozumieć jako następcę Audi Coupé. Co do samego wyglądu - pierwsza seria wygląda trochę średnio, żeby nie powiedzieć - dziecinnie, lecz kolejne serie już wyglądały lepiej. Aczkolwiek kiedy miałem kilkanaście lat, to ten model porywał i był marzeniem 🙂
Ehh. Szkoda że w naszej czy Europy było i jest tak mało imprez GD type R. Nie trzeba by za innymi coupe ulepami się oglądać. Niestety takie 22B tylko na obrazkach. Pozdrawiam i dziękuję za film.
Racja Grzesiu z tt to nawet znaczek audi powinien zniknąć 😂 bo to tylko gofer z odpowiedniego rocznika.. coś jak kupić w Biedronce mielonkę turystyczną w plastikowym opakowaniu i tą z puszki 😂😂 ten sama toksyczna masa mięso podobna tylko w innym opakowaniu
Audi TT buhahaha! Współczesna replika pojazdu Grubbera z Allo Allo!!! 4:27 To mi się kojarzy tylko z dwoma rzeczami. Pojazdem dla pedałów i listą TOP3 Koszmarny design (Audi TT, Multipla, BMW4 jajoryj). I pomyśleć że na drodze do tego koszmaru drogowego powstały takie intrygujące projekty! Ja cię kręcę 2.15. Pamiętam jak pojawiły się zdjęcia AVUS koncept i to 1991r, (na żywo wygląda gorzej z kabiną bardzo z przodu). To był wtedy kosmos. Tak że ten Quatro spider koncept 2.43. Wow tego nie pamiętam, a wygląda trochę jak niemieckie Dino. W każdym razie wygląda, a nie TT. 12.30 BuHAHAHA to najlepszy odcinek z serii. I ta powaga redaktora naczelnego jak to mówi. Świetny kabaret. Audi TT lubię za parę rzeczy. Że jest próbą zrobienia takiego Coupe dla ludu, a nie supercara, że miało fajne silniki (bo serio te 5 cylindrów ma brzmienie i moc) i względnie niską cenę i to tyle z plusów. Ale ja pierpapier wygląd mógłby na prawdę być zwykłym ściętym Coupe, bo ten PRZODOTYŁ wygląda iście koszmarnie. Serio druga generacja TT też na kolana nie rzuca, ale nie wywołuje już odruchu wymiotnego. Samo TT niestety nie jest jakieś wybitne, ale jest i dobrze że powstało.
Audi TT mk1 to w moich oczach fajny youngtimer, za parę lat będzie już klasykiem kolekcjonerskim
Kupiłem kilka lat temu Tt 1gen, mam juz inne auta ale audi dalej trzymam. Jest sportowe o wiele bardziej niż wydawało mi sie przed zakupem. Nigdy mnie ten model nie interesował, ale jak jadąc do pracy obejrzałem z ciekawości taki fajny bezwypadkowy egzemplarz to musiałem kupić
TT to designerskie niebo!!!
Ehehe ja to mogę sobie pozwolić na kaprys co najwyżej w postaci audiofilskich słuchawek xd xd
Mam 8N 1.8T, polecam, świetne auto
Ja mam S3 8l więc blisko, gdyby nie ta waga to silnik i napęd (mimo że to haldex) dają mega frajdę. I wszystkie naprawy zrobisz sam w garażu
Też mam 1.8T z 99 i nie zamierzam na razie zmieniać na nic innego. 👍👌🏁
@@tvokokiemsnajpera3856 super auto
Świetny materiał. Bardzo Ci dziękuję za film o historii Audi TT👍👍👍
Bardzo chciałby zobaczyć odcinek z innej perspektywy o wyścigach Isle of Man TT 🥰
Pierwsze TT zobaczyłem jak miałem 10 lat i dla mnie to był statek kosmiczny.
Jak miałem 10lat to był 89r i zobaczyłem Lambo Countach na autostradzie niemieckiej. Tak to był statek kosmiczny a nie śmieszne audi TT.
Ale tt-tke możesz dostać za 10k, a lambo ?
Za dychę to otrzymasz zloma z 99r składanego z czterech z 1.8t 150km. Lambo nigdy nie było i nie do będzie tanie
@@adamt3332Porównujesz nieco droższe Audi a3 do, swego czasu, najszybszego auta na świecie?
Nowe TT RS z tym nowym napędem na 4 koła byłoby idealnym autkiem sportowym.
Już RS3 jest mega szybkie a TT RS zawsze było szybsze od RS3.
Wyścig TT to nawet nie wiem jak opisać. To są świry ✌👊👊
Mam od roku 8J VR6 z DSG w s line. Jak dla mnie rewelacja, super samochód na weekendowe wypady.
tylko weekendy jezdzisz autem, czy tez masz kilka aut?
W 8j to już chyba było v6
Vr6 jest w 8j sam też mam dokladnie takie auto tez w stronic quattro I sline :)
Jak zwykle z górnej pułki odcinek👍👌ale pomysł z Turist tropy jak najbardziej ekstra pomysł tak naprawdę mało o nich słychać pozdro
Brać tetetki póki jeszcze żyją 💪😁
Takie historie z charakterem to ja lubię.
Audi TT zawsze idealne 🖤
Trzeba przyznać że ma swój styl
Dla Ciebie idealne czym jezdzisz
2002 rok produkcji a ludzie oglądają się jak za czymś nowym nie z tej planety 😅
Miałem pierwsze tt i szczerze,dużo radości ono przyniosło 😊
Bardzo się psuło? Chciałem sobie kiedyś kupić
Szukajcie a znajdziecie
Ja w swojego włożyłem z 10k a końca nie widać , mam go niecałe pół roku i nie żałuję
@@vtsss zależy jaką sztukę trafisz i kto o nią wcześniej dbał. Ja całkowicie przypadkowo znalazłem za 11 tysięcy 8n. Co prawda ośka, ale stwierdziłem, że za te pieniądze niczym nie ryzykuję. Nigdy nie rozglądałem się za TT, nawet nie miałem w planach kupowania go, szukałem auta dla mamy, a sam wyjechałem nowym. Potem się okazało, że wpisy w książce serwisowej mam od 99 do 2019 roku, a potem rok stał u handlarza na placu. Przez ostatni rok zrobiłem nim 10 tysięcy kilometrów i wymieniłem jedynie olej z filtrami (z tych na prawdę koniecznych rzeczy). Gdziekolwiek nie próbuję się dostać to widzę oryginalne części z logo Audi. Także ze swojej perspektywy mogę powiedzieć, że fajne, stosunkowo tanie auto na codzień i trzeba się postarać, żeby to popsuć. Nawet kolega, który był właścicielem 8n podkręconej do 300+ koni mówi, że 1.8t to idiotoodporny silnik
@@3DNIRuff dzięki za info. Widzę że masz szczęście. Ja się jeszcze zastanowię bo kupiłem właśnie new beetla z uturbionym 2.0 i mimo że kombinowany to sypie się wszystko oprócz właśnie silnika. To auto to jakaś porażka. Plastikowe elementy ukl chlodzenia, elektryczne psujące się i czasem samonaprawiajace się pierdoły i inne dziwne rzeczy zniechęcają. A że technologicznie podobny do tt to pewnie mogę oczekiwać podobnych humorów. Wiem że pewnie mam pecha ale kurcze ilość nerwów wygenerowanych przez to auto sprawia że vaga chce mi się ominąć z daleka. Pomyślę jeszcze bo jednak tt to niezła ślicznotka.
Posiadam Audi TT 2 generacji z 2010r z podkręconym silnikiem 2.0tfsi i nie narzekam na brak mocy a prowadzenie jest świetne trzyma się zakrętów lepiej jak te BMW co ładują się w krawężniki co gorsza w drzewa
Od dziecka... Moje najbardziej wymarzone auto. Kocham cię za przybliżenie mi historii tego modelu, w przyszłości na pewno go kupie i podrasuje żeby stał się istnym wariatem
Idealnie na początek dnia o swoim autku 😁
Trafilem tu przypadkiem i w sumie to zostałem zaciekawiony :) świetny materiał :)
Co ra lepiej zmontowane filmy. Bardzo fajny montaż i dobrze dobrana muzyka.
Pierwsze Audi TT wygląda jak jojko dla pań ale gdy się do niego wsiądzie i naciśnie gaz noto szczena opada no i w tym Samochodzie siedzi najmocniejsza seryjna odmiana 1.8T czyli 240 km a po za tym było ich kilka odmian bo aż 6 licząc tą najmocniejszą ni o 250 konne vr6. Te nowsze już lepiej wyglądają no i ta nowa TT RS z wnukiem 2.2T pod maską. Gdyby wypuścili do produkcji Ten quattro spyder z np jeszcze 2.2T to był by to mega szał. Takie Auto z takim silnikiem albo nawet już z1.8T było by mega świetne.
Audi TT nigdy mi się nie podobało, jak dla mnie najbrzydsze audi zaraz po A2. Jeśli by wyglądał jak ten concept pomarańczowy to wcale bym się nie obraził, mega ładna linia, a tak wygląda jak spłaszczony garbus xD, ale to tylko moja opinia
Dokładnie i w dodatku pierwsza mysl na temat audi TT to film Wesele hahahaha
@@cycupileczka Albo słowa Clarksona, że to wózek dla fryzjerów ;)
i jeszcze cwaniaki w 1,8T na prostej cwaniaki ale jak przyjdzie wejść w zakręt to osrani są 🤣
Ale wy to chyba mówicie tylko o mk1.
Ja w TT zakochałam się od pierwszego wejrzenia, moje pierwsze auto 😊
Piękne auto na swoje czasy , inne niż wszystkie
Grzegorzu jak zwykle super materiał 💪😀
Czekałem na ten odcinek ...
Dziękuję 🦾🦾🦾
Jak dla mnie TT ma mnóstwo charakteru i świetny wygląd, zwłaszcza mk2, która najbardziej mi się podoba i da się nim jeździć na co dzień. Jak dodam, że sam mam TT mk2 to chyba wszystko już jasne... Dziękuję i pozdrawiam;) No i polecam oczywiście;) P.S. fajnie poznać było tę historię.
Za tą perspektywę kocha się Twoje film.
Najlepszy kanal motoryzacyjny.
Piękne jak e46😎 dream dance🎶 i piwo🍻
Dobry materiał. Tak trzymać.
Mogłeś wspomnieć o MTM tt który miał 2 silniki bo to była najmocniejsza tt-etka
Dzięki za ciekawostkę, nie znałem :)
Chciałbym żebyś stworzył odcinek z innej perspektywy o AUDI R8
Po co jak to lambo w innej budzie
@@mikoaj9377 idąc tym myśleniem to po co o TT robić skoro to A3 w innej budzie?
@@MetalAngells też tego nie wiem XD
@@mikoaj9377 haha xD Ja tam wiem, bo ciekawym jest dowiedzieć się takiej historii, o ktorej praktycznie nikt nie wiedział wcześniej. Większość aut jest taka sama tylko buda się zmienia w grupie Vag yo już e ogole jest to mega mocno widoczne, a jednak coś sprawia, że wolimy jedno zamiast drugiego tylko flatego, że wygląda trovhę inaczej ;)
Nie cierpię VAGa ale lubię Wasze filmy z innej perspektywy 😁👍
Też nie lubię vaga ale raczej nie za niego samego a za to że większość ludzi uznaje to za "bóstwo"
Czy jak ci ktoś podaruje Turbo S to polubisz😄
@@monochromeherpestes8921 To sprzedam i kupię coś co jeździ 😂
Mialem przez niemal 6 lat TT Quattro z serii 8n (w latach 2008-2014) z silnikiem 1.8T w wersji 225PS. Sympatyczne auto ale nie bez wad. Glownym problemem byla w nim jakosc elektroniki. Klopoty z radiem, roznymi czujnikam i przelacznikami. Naped dosc solidny ale i silnik mial klopoty z zatykajacym sie sitkiem smoka pompy oleju. Drobiazg ale potrafiacy zabic turbo przez klopoty ze smarowaniem.
Milo wspominam jako pojazd ale do dzisiaj pamietam te jego kaprysy.
Super przedstawiona historia. Może że te dawne Audi TT bardzo mi się podobało, wizualnie TT ma coś w sobie co bym kupił 😃
Dokładnie
Z tym odwróceniem uwagi i pokazaniu kamery na wydech po pierwszej sekundzie wiadomo było co za dzika słychać 😂😂 sam kiedyś miałem R5 tke 2.3 NG co jak co może osiągów powalających nie miała ale bez kata ryczałą jaka szalona obok v8 jeden z najpiękniejszych dźwięków
Git malina film. Czekamy na rajdowe legendy
nie wiem co Ci inzynierowie maja we lbach, patrzac z boku od razu widac, ze przy wiekszych predkosciach bedzie problem z dociazeniem tylu
przod oplywowy, ale ze specyficznymi kątami, z tylu wygladzone - konieczny spojler
to samo bylo z pierwszym huracanem, tylko, ze u niego problem z myszkowaniem pojawial sie od okolo 270km/h
W Audi TT najbardziej podoba mi się wygląd i to jak się prowadzi cały czas trzeba trzymać rękę na pulsie bo może nas zaskoczyć, i szczeże wolał bym aby miało wolnossace 1.8 o mocy która ma wtedy było by idealne.
stara szkoła konstruowania w audi : przykręcimy silnik do przedniego zderzaka . teraz wsadzimy 4 komputery pilnujące żeby na 1 zakręcenie wyleciało z drogi :D . jedyny co z tego dobre wyniknęło to R8 . ale pękająca buda to też dzięki technice osiągnięta .
Tylko ze jak audi po raz pierwszy sie zdecydowalo zrobic sportowy samochod z rs3 to sie okazalo ze rs3 zamiata m2 competition na nurburgringu o przeszlo 17 sekund. ...
@@Soulo1st ah ta niemiecka propaganda
TT nigdy mi się nie podobało. Jedyne co jest godne uwagi to silnik R5. :)
RS3 z R5 to idealny wybór.
Aż kusi obejrzeć historie bmw z z innej :D
Jak zawsze super film! :D
mówienie audi a3 w innym ubraniu jest niekoniecznie na miejscu.
Przykładowo tt8n i s3 8l względem zwykłego audi a3 mają: inne wahacze, zwrotnice z obniżonym mocowaniem sworznia, inny stabilizator, inne amortyzatory, dolną rozpórkę, rozpórkę kielichów, większe hamulce, pełne tuleje wahacza. Różnica jest ogromna w tym co wymieniłem
Mnie się Audi TT podobało zawsze(szczególnie te nowsze…..ale ja jestem dziwny ….lubię Vw garbusa
To są ładne autka
@@ziemniakrock8371 garbus przy tym audi to piękno
Co do pierwszej generacji to jestem z wąskiego grona osób które wolałyby 3.2 VR6 zamiast 1.8 T.
Następne generacje są ok ale wersja RS jest genialna.
Szkoda że teraz zamiast tego jest RSQ3 Sportback.
Jakie to je paskudne
Trzeba być głupim bo kupić TT z dieslem tak btw.
Świetny odcinek.
Bomfunck Mc"c zrobili teledysk z TT do swojej piosenki miałem z 13 lat wtedy i strasznie mi się podobał
Audi TT w 1.9tdi to u mnie na wiosce odpowiednik R8 🤷🏻♂️ tak poza tym takie zadbane TT cabrio 3.2 jest mega przyjemne na przejażdżki, polecam (tylko wydech trzeba odetkac ) 👍
Nie było audi tt w 1,9 tdi
@@ukaszzajac9159 mało w życiu widziałeś człowieku 😂 rx8 w TDI też nie było i co ? 🤔
Nie było nigdy takiego silnika w TT, nawet silniki diesla nie były dostępne w 1 gen dopiero od 2006r
Podajcie e-mail a wyśle wam TT 8n 1.9 tdi 🤦🏻♂️ golfa MK2 też nie było 1.8T a stoi u mnie w garażu 🤷🏻♂️
Bardzo podobają mi się NSU :D
Dzięki!
Miałem kilka lat Coupe Quattro 170KM i uważam że był to samochód wyjątkowy, BMW E36 z tych lat było bardziej zacofane
fajna fura, szczególnie TTRS
Szczerze powiem, że większość mnie dosyć z nudziła, ale takiego zakończenia nigdy bym się nie spodziewał. Faktycznie, Moto Z innej Perspektywy.
Ja zawsze postrzegałem Audi TT jako takie Cupe dla wyglądu a nie jako auto sportowe
Szkoda, że nie opisałeś TT Bimoto by MTM :) tam już lekko lepiej jest rozłożona masa.
Jak myślę o małym zwinnym sportowym aucie, to mam w głowie miatę 😅
Bo jeśli nie będziesz miał frajdy z jazdy w niej to 1000 konny hipersamochód też ci nie Pomorze…..
@@adriankasprzyk5364 Nie znam auta, które sprawiałoby lepszą frajdę z jazdy niż miata.
No i masz rację….No może z wyjątkiem drogowych wyścigówek jak :Caterham,Ariel Atom,BAC Mono,Zenos E10….itp
A Seat Cupra Formentor?😉 "Dostępny" od listopada.
Panowie. Za wschodnia granica wojna, niemcy lecą w chu z sankcjami, a Wy tu film o niemieckiej motoryzacji. To skandal! Nooo dobra oglądam. 593 lajk jest mój, a komentarz oczywiście dla statsów.
:)
11:28 co oznacza to logo w prawym dolnym rogu? prawie identyczne jest na kanale dragtimes
Dobrze że TT nie jest czysto ultra sportowe. Nie każdy potrzebuje miliona koni, rakietowych przespieszeń i twardego zawieszenia. Niektórym wystarczy żeby auto fajnie wyglądało. Podobnie jest z mustangiem. Nie każdy komu się to auto podoba od razu chce/potrzebuje mieć v8 pod maską. Dla nich się liczy wygląd a osiągi to sprawa drugorzędna i podobnie jest z TT. Ładnie wygląda, dobrze się prowadzi zapewnia dobre osiągi i dla bardzo dużej części jego nabywców to wystarcza. Jak ktoś potrzebuje ostrzejszego auta to idzie do konkurencji.
Tylko, że wśród swoich krewnych w koncernie VAG TT to jednak najtwardsza opcja.
Poza tym Quattro Sport to też nie taki znowu mocarz, a ciekawie byłoby zobaczyć jak z tym centralnym silnikiem i z napędem na cztery koła ryealizuje m.in. z Lotusem.
TT RS ostatniej generacji jest już bardzo sportowe, nie ma betonowych coiloverów by być ultra sportowym, ale jest prawie wyczynowe.
Jak nazywa się ta piosenka, wchodząca przy rozdziale "born in USA"?
Ja ogulnie tt uwielbiam jedno z moich aut marzeń każda generacja jest ładna według mnie (ale wśród kolegów jestem pośmiewiskiem bo haha tt) i nawet mam pomysł jak by zrobić na takiej tt 8n projekt i chce go wdrążyć do życia w najbliższym czasie
5cyl :D Tylko 2.3 NG :D nie ma nic lepszego dla Ucha :D
Kolego :) mały błąd silnik który miał znajdować się z Spyderze to owszem 2,8 ale V6 o oznaczeniu AAH :)
Witam. Panie Grzegorzu. Nie wspomniał Pan jeszcze o 860konnym TTbimoto z 2005roku
on mil 860? pamietam 600.
632kW czili 860KM
@@karolp213 moze tak byc, ale widze, ze pozniej kombinowali tak, ze osiagneli 1000KM
byc moze pierwsza wersja miala w sumie 600KM, bo widze tez info o 740KM
W odpowiedzi na odcinek myślę że dobrze iż Audi TT było takie jakie było, bo jednak R5-tki naprawdę chipnotyzują he he
Pozdrawiam
Może coś o hondzie prelude ?
5 cylindrów to najlepsze co można mieć pod maską!
4 też spoko w samochodzie do 1 tony
Pachnie mi ten daszek i w sumie nie tylko bugatti :D
No co jak co, ale karoserię z prototypu mogłoby mieć... dużo lepiej wygląda, nie jest takie ulizane
A co to za melodia na końcu filmiku?
Audi TT to jak multipla wśród audic
Wielka szkoda, że nie kontynuowali swoich GT opartych na modelach 80/90 a potem A4. Dopiero po około 20 latach zrobili A5 na podstawie A4 i to było GT a potem model 4-drzwiowy. Audi TT nie było żadnym następcą 80/90 Coupé. Było oparte na Audi A3/VW Golf, stąd jego poprzednika należałoby poszukiwać w modelu Audi 50?
Rozumiem, że szukasz charakteru w bohaterze odcinka, ale ta akurat przedstawiona na początku historia wskazuje, że TT należy rozumieć jako następcę Audi Coupé.
Co do samego wyglądu - pierwsza seria wygląda trochę średnio, żeby nie powiedzieć - dziecinnie, lecz kolejne serie już wyglądały lepiej. Aczkolwiek kiedy miałem kilkanaście lat, to ten model porywał i był marzeniem 🙂
mi tam się bardziej podoba ten prototyp Quattro Spyder, szkoda ze nie weszedł do produkcji.
Na zdjęciu z wypadku widać opony. Mają strasznie wysoki profil.Felga jak 13 cali. W dodatku tylna wydaje się większa od przedniej.
Wszystko fajnie ale nic nie ma o 3 gen
To znaczy że poza wyglądem nie ma różnicy czy olano temat 3 gen od tak?
Dobry jest ten kolo 😆😆😆
PERFECT GREG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
POZDRAWIAM...!!!
Moje marzenie Audi TT RS
Świetny Odcinek. Audi TT to typowy bez płciowy samochód.Idealny dla Transów.
Jednak trochę szkoda Quatro Spyder. Wujek z Niemiec miał burago avusa i spydera na telewizorze i sentyment jest od wtedy.
Ehh. Szkoda że w naszej czy Europy było i jest tak mało imprez GD type R. Nie trzeba by za innymi coupe ulepami się oglądać. Niestety takie 22B tylko na obrazkach. Pozdrawiam i dziękuję za film.
Imprezę GT kup
@@adriankasprzyk5364 za dzieciaka miałem, teraz mam legacy, bo rodzina większa. Pozdrawiam.
Wogóle Subaru impreza miała tyle wersji…..że rzeczywiście u nas był bardzo mały wybór
Aaa ok….ja też zawsze chciałem mieć Imprezę ….ale pewnie nigdy mi się nie uda…
Rajdowe legendy na horyzoncie
to fakt brzydkie jak A2🤮 i jeszcze ten silnik przed przednim zawieszeniem w zakrętach to sobie nie radzi 🤣
I pomyśleć ze skończyło się to na paskudnych damskich samochodach
2.5 😍
Vw 5cyl uzyl już w golfie mk5/new beatle przed ttrs
Szkoda że nie padło ani słowo o audi TT 2.7 bi-Turbo
ToiToi od Kałdi!
Silniki R5 koncernu VAG oraz Ford pochodzą od Volvo ;)
Racja Grzesiu z tt to nawet znaczek audi powinien zniknąć 😂 bo to tylko gofer z odpowiedniego rocznika.. coś jak kupić w Biedronce mielonkę turystyczną w plastikowym opakowaniu i tą z puszki 😂😂 ten sama toksyczna masa mięso podobna tylko w innym opakowaniu
19:19 - a może przez downsizing .....
W 8j było v6 czy vr6
Nigdy Vag nie miał poprzecznie v6. Każde poprzeczne 6 cylindrów to Vr6. W 8j i 8n jest dokładnie ten sam 3.2
@@IFAsimson1998 dzięki wielkie
Audi tt jest tym czymś jak MX5 tanie i nie wymagające
Pierwszy film od dłuższego czasu kiedy nie było żadnej reklamy. Zapomnieliście, nikt was nie chciał czy mieliście kijowe oferty więc odpuściliście
uzywaj starego z chrome z ublokiem i nie zobaczysz nigdy reklamy
@@zygmuntzarzecki mam yt Premium to bez różnicy
@@biaypan2361 kto bogatemu zabroni...
o motorach też byś mógł mówić
Szkoda tego konceptu śliczny był...
Audi jeszcze na jakimś rynku sprzedaje TT?
5 cylindrów brzmi najlepiej, wiadomo😁
Audi TT buhahaha! Współczesna replika pojazdu Grubbera z Allo Allo!!! 4:27 To mi się kojarzy tylko z dwoma rzeczami. Pojazdem dla pedałów i listą TOP3 Koszmarny design (Audi TT, Multipla, BMW4 jajoryj). I pomyśleć że na drodze do tego koszmaru drogowego powstały takie intrygujące projekty! Ja cię kręcę 2.15. Pamiętam jak pojawiły się zdjęcia AVUS koncept i to 1991r, (na żywo wygląda gorzej z kabiną bardzo z przodu). To był wtedy kosmos. Tak że ten Quatro spider koncept 2.43. Wow tego nie pamiętam, a wygląda trochę jak niemieckie Dino. W każdym razie wygląda, a nie TT. 12.30 BuHAHAHA to najlepszy odcinek z serii. I ta powaga redaktora naczelnego jak to mówi. Świetny kabaret. Audi TT lubię za parę rzeczy. Że jest próbą zrobienia takiego Coupe dla ludu, a nie supercara, że miało fajne silniki (bo serio te 5 cylindrów ma brzmienie i moc) i względnie niską cenę i to tyle z plusów. Ale ja pierpapier wygląd mógłby na prawdę być zwykłym ściętym Coupe, bo ten PRZODOTYŁ wygląda iście koszmarnie. Serio druga generacja TT też na kolana nie rzuca, ale nie wywołuje już odruchu wymiotnego. Samo TT niestety nie jest jakieś wybitne, ale jest i dobrze że powstało.