очень много кропотливой работы! очень много вспомогательных работ вся беда что внутри рама как гнила-так и будет гнить! максимум что залито по ржавчине с внутренней стороны выдержит 1 зиму
Номер рамы не восстанавливается вообще. Если он не съеден коррозией, то он останется. Если он поврежден коррозией сильно, то пескоструй ему не повредит и не восстановит. Хочу заметить, на тойотах номер рамы довольно хорошо сохраняется.
Я б показал как это обрабатывается изнутри механически, только вот это дня на три четыре, стучать как дятел по раме и потом оттуда вытаскивать пласты . Трос это не панацея, а самоуспокоения. Как в принципе и кархер. Из рамы иногда достаешь ведро пластов ржи. Дырку в раме все равно делали. А это место самое низкое в раме, и там нужно сверлить отверстие очень большое и часть его. А если морда клюнувшая, то спереди такое же нужно.
Смысл от этой работы, раму изначально нужно внутри обрабатывать, через несколько лет корозия из нутри рамы выйдет наружу . Перекупский вариант. Поркасить и продать , пусть люди мучаются.
Да для школьников может и выглядит все круто,но люди с жизненным опытом понимают что это лиш излишняя трата времени и денег,в нутри все уже рассыпается,а значит и продолжит гнить👎
Работа хорошая, но видимо вы просто пескоструйщик и ничего более. Особенность этого ведра, в том, что какой то идиот заварил раму с торцов сзади. Грязь оттуда приходится выбивать ломом, при этом всю раму нужно обстукивать молотком, чтоб ржавчина отломилась, а не керхером мыть. А вот как обломки пластов ржи оттуда вымыть , вы не показали. Да, заглушки на раме нужно срезать, чтоб там не гнило и не скапливалась грязь. Вы просто не приняли это во внимание, не зная особенности .
Рама на прадо 120 и 150 заварена сзади с завода. Там по два отверстия примерно в 10 мм с каждой стороны. Видимо раму от этой машины вы видите впервые. Не то что мы, просто пескоструйщики...
@@617.6 так вот пескоструйщики, , вот то что заварено, и нужно срезать, это будет по уму, чтоб грязь там не скапливалась, а она там будет скапливаться. И скапливается.
@@СергейШодуров и еще про прошлый каммент, слоистая ржавчина из рамы была удалена полностью и обстучали раму вдоволь. Вырезается торец в том случае, когда метал истончился до дыр. Про очистку рамы от грязи ломом, интересная идея, а главное не тривиальная. Но у нас, у пескоструйщиков, получается все отмыть изнутри без лома и вырезания хорошего металла в клиентских автомобилях. P.S. Представьтесь, посмотрим и откамментим ваши работы. 😉
@@617.6 выглядит и в начале неплохо(лет на 5-7 без реагентов) С тем,что моется Керхером-согласен,отмыл и выдул Хотя у меня и СПб лет 9 И,здесь,песок 'Фрезой' и вымывает)
очень много кропотливой работы!
очень много вспомогательных работ
вся беда что внутри рама как гнила-так и будет гнить! максимум что залито по ржавчине с внутренней стороны выдержит 1 зиму
Процедуру по пробивки изнутри нужно повторять каждый год.
Парни красавцы, приятно смотреть! Не обращайте внимания на негативные комментарии!) успехов в работе
Молодцы парни! Как всегда на уровне! Лайк!
Спасибо)
Я всегда так стараюсь свою рамму мыть во все технологические отверстия и чтобы с низу стикало там тоже они есть
Хорошо работают парни, честно
Спасибо)
Работа супер
Очь хорошо. 👍💯💪
Друг сделайте обзор про ваш пескастрой, пож заранее спасибо
Молодцы
Почему у грузовиков рама открытый швеллер, а у внедорожников закрытая труба прямоугольник? 🤷♂️
Думаю внедорожникам нужна большая жесткость на кручение, а грузовикам на оборот, чтоб под большими нагрузками не лопалась.
Добрый день, сколько будет стоить такая работа.
Сколько будет стоить такая работа
Мне было бы интересно посмотреть на VIN на раме до и после работ, хотя бы несколько символов.
Номер в порядке, номера чистим очень деликатно.
Как внутри отпесочить ещё никто не придумал?
Приветствую ВАС ! Сколько времени заняла такая реставрация .
Около недели.
Прицеп зачем засрали?
Тоиота 4раннер 251 - цена за ремонт рамы как на видео?
сколько примерно стоит полностью восстановить раму как на этом видео?
Тоже интересно!
Охренеть состояние отличное кузова. Она ездила вообще?))
добрый вечер подскажите пожалуста рама лексуса джих 470 на прадо 120 подаидет
Сколько времени заняло отпескоструить внешний слой? Час,два или больше? Спасибо
Уже и не вспомню, после основного объема, пескоструили и места сварки.
Доброй ночи! Подскажите пожалуйста ребят, усилением рам занимаетесь? Автомобиль Infinity QX 80!
Здравствуйте! Нужно Т.З. посмотреть на работы. В целом, тема интересная.
Добрый день вы где находитесь ?
Город герой Смоленск.
Сколько болть есть на кузове
А если пригнать целиком машину чтобы разобрали целиком , отремонтировали раму и кузов и полностью собрали. Таким занимаетесь?
Да, занимаемся.
@@617.6 я понимаю это глупо спрашивать стоимость за такую работу, но все равно спрошу, хотя бы примерно можете сказать.
@@617.6 очень интересно узнать ценник на работы хотя бы от.
Здравствуйте, а номер рамы с ржавчиной восстанавливается до "читабельного" вида, после пескоструя?
Номер рамы не восстанавливается вообще. Если он не съеден коррозией, то он останется. Если он поврежден коррозией сильно, то пескоструй ему не повредит и не восстановит. Хочу заметить, на тойотах номер рамы довольно хорошо сохраняется.
Здравствуйте можно ли восстановить раму от машины которая горела?
Да, можно.
Раз там внутри так печально, надо было внутри механически обработать!
Это как?
Гараж617.рф стальной трос, шланг, дрель.
@@system-concept а потом?
Я б показал как это обрабатывается изнутри механически, только вот это дня на три четыре, стучать как дятел по раме и потом оттуда вытаскивать пласты . Трос это не панацея, а самоуспокоения. Как в принципе и кархер. Из рамы иногда достаешь ведро пластов ржи. Дырку в раме все равно делали. А это место самое низкое в раме, и там нужно сверлить отверстие очень большое и часть его. А если морда клюнувшая, то спереди такое же нужно.
Сколько будет Тахо сделать?
Здравствуйте, все зависит от состояния и постоянной задачи. Пришлите на почту info@garage617.ru фото и перечень требуемых работ, попробую обсчитать.
А как в гаи относятся к перекрасу номера?
Мы же его не изменяем. Они довольны. Сами приезжают делать.
Если такую раму наизнанку вывернуть,то она наверно вся гнилая будет в нижней части?
Добрый день. Цена вопроса работ такой же рамы?
Здравствуйте, от 10 000 р.
@@617.6 а итого сколько? У меня ровно такая же рама
@@617.6 а куда приехать надо чтоб договорится
Что за грунт использовали?
Цинковый
@@617.6 ZRC?
Смысл от этой работы, раму изначально нужно внутри обрабатывать, через несколько лет корозия из нутри рамы выйдет наружу . Перекупский вариант. Поркасить и продать , пусть люди мучаются.
Дайте контакт таких перекупов, куплю у них пару тачек по низу рынка)
Жесть состояние...
А я сан енга хотел купить. ))))
Они по рамам еще хлеще гниют.
А куда номер рамы дели?
Очистили, прогрунтовали и обработали. Теперь не сгниет.
а 200 крузак пескоструете и обрабатываете?
Любой крузак и не крузак.
Да для школьников может и выглядит все круто,но люди с жизненным опытом понимают что это лиш излишняя трата времени и денег,в нутри все уже рассыпается,а значит и продолжит гнить👎
😁 Да-да.
Я бы внутрь антикора залил
Так она из нутри так и будет гнить.
Она пропитана антикоррозийными составми изнутри.
Дааа, японцы разучились делать.
Зная сколько он отпахал, перетягал машин на прицепе и тд, это еще норм состояние.
так что тебе мешает русскую взять там сразу с салона на свалку выкидывать можно а Японцы молодцы по 30-ть лет машины катаются
Японцы как русские начали Делать машины
Это комплимент им или наоборот?)))😀
Работа хорошая, но видимо вы просто пескоструйщик и ничего более. Особенность этого ведра, в том, что какой то идиот заварил раму с торцов сзади. Грязь оттуда приходится выбивать ломом, при этом всю раму нужно обстукивать молотком, чтоб ржавчина отломилась, а не керхером мыть. А вот как обломки пластов ржи оттуда вымыть , вы не показали. Да, заглушки на раме нужно срезать, чтоб там не гнило и не скапливалась грязь. Вы просто не приняли это во внимание, не зная особенности .
Рама на прадо 120 и 150 заварена сзади с завода. Там по два отверстия примерно в 10 мм с каждой стороны. Видимо раму от этой машины вы видите впервые. Не то что мы, просто пескоструйщики...
@@617.6 так вот пескоструйщики, , вот то что заварено, и нужно срезать, это будет по уму, чтоб грязь там не скапливалась, а она там будет скапливаться. И скапливается.
@@СергейШодуров и еще про прошлый каммент, слоистая ржавчина из рамы была удалена полностью и обстучали раму вдоволь. Вырезается торец в том случае, когда метал истончился до дыр. Про очистку рамы от грязи ломом, интересная идея, а главное не тривиальная. Но у нас, у пескоструйщиков, получается все отмыть изнутри без лома и вырезания хорошего металла в клиентских автомобилях.
P.S. Представьтесь, посмотрим и откамментим ваши работы. 😉
@@617.6 выглядит и в начале неплохо(лет на 5-7 без реагентов)
С тем,что моется Керхером-согласен,отмыл и выдул
Хотя у меня и СПб лет 9
И,здесь,песок
'Фрезой' и вымывает)
На Хайлюксе рама сзади открытая.Я закрываю комом целлофана.Летом промываю шлангом для очистки труб
Раму на свалку
Естественно, но лет через 15-20))