Прихоть хозяина с двойным металлом ето нечто. Вот и почему и сгнили те заводские места рамы. Я бы на месте его не делал бы таких ошибок. Молодец Витаха!!! Много чему научился с твоих видосов. Спасибо тебе огромное!!
Все сделано копитально, я бы тоже не счисчал швы - так крепче. Я мотрю видимо с удовольствием от красноречивости Витахи - вы молодцом, так и продолжайте.👍
Отличная работа! Постоянно смотрю ваши работы. Если существует награда Оскар по огню и металлу то он заслуженно ваш. Здоровья вам и удачи. Салам из Бишкека.
Да конечно ты прав, но нацизм и фашистов нужно жечь и русские пацаны приехали нам помочь. От моей мастерской метров сто колона Русской бронетехники до двухсот единиц.
В целом всё супер,НО часто свар.швы у вас идут веревкой,это недостаток тока при сварке толстого металла.Мой сварочный стаж 28 лет на судостроительном предприятии.
У самого Хайлюкс,рама спереди идентичная с Прадо.Показанное вами место -больное место всех рамных полноприводных Тойот и Лексусов.Ремонт вами выполнен превосходный
Привет Виталий.Продолжая смотреть твои мастер классы, или как ,видео отчет перед хозяином авто, не перестаю восхищаться твоей не унывающей натуре.Была реклама Веселый молочник, ты же ,Веселый сварной.Несешь позитив в массы,сейчас из того что смотрю ,это Мир на изнанку с Димой Камаровым,и твой канал.Коментарии тоже прикольно читать,верней твои ответы корректные ,особенно на вопрос -А мог бы ты поварить машину как я электродом с медью....ЕЩЁ бы написали-А слабо тебе пукнуть 10 раз и не усраться,у меня уже стало получаться.
Слава, привет, открою секрет, весёлые сварщики тоже устают и когда приходишь домой, уже не до веселья. Хотя, конечно, стараюсь держать себя в форме, в тонусе.
Витаха да я немного в курсе издержек твоей профессии,потому и удивляюсь твоей силе духа. У меня брат двоюродный лет 25 занимается этой работой. Часто у него в гараже бываю и вижу мало разговорчивого человека, раздолбаного хондрозом до изнеможения.Сам я варил себе 2 машинки,нужда заставляла , вот сейчас печалька стоит форд транзит 87 год тоже хочу одолеть .
Lasha, привет, отвечаю на твой вопрос - потому что автопромом руководят не инженера, а экологи и маркетологи, э этим людям долговечные машины не нужны.
А у меня был такой случай, заказчик говорит : "Ух-ты, машина стала как подводная лодка , ты не зачищай эти точки" ну так и пошла на покраску. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!
Дружище привет! Ты апсолютно прав,но кроме тебя у меня ещё есть и заказчик и он тоже прав потому что он платит деньги. Привет с Донбасса Луганской области!!!
Как здорово Вы рассказываете, и как красиво получается! Мне до такого, конечно, очень далеко. Все эти сварочные работы для меня - сплошное мучение. А почему Вы не стали снимать топливные трубки? Не страшно варить прямо около них?
Валентин, я больше двадцати лет занимаюсь кузовными работами, потому и красиво получается, а рассказываю понятно и доходчиво,потому что в прошлой жизни я учитель. Привет с Донбасса Луганской области !!!
@@АлександрКрасильников-и6г Да я вообще противник ремонта машин - нужно сразу покупать новые, но эту машину я варил лет семь назад, её хозяин заядлый охотник и все эти семь лет он пинает её по бездорожью и донбасским дорогам (а это хуже чем бездорожье) круглый год, заезжает ко мне в гости и я смотрю эту машину - изъян не вижу.
Sergey, привет, незнаю точно о каком фрагменте идёт речь, но заточенную отвёртку в виде зубила применять приходится, только отвёртка должна быть ударной и хорошего качества.
Моему сурфику 25 лет и в основном по лесам, по морям и ни одной ржавчины, если только где то точечная, советую и без эмоций, лучше внедорожника не вижу!!!!!За 10 лет эксплуатации менял одни расходники , уверен в любое время сяду и обьеду всю страну без проблем и без переживаний что где то встану на обочине!! Сурф рулит!!Какие то прямые впрыски, тнвд, гниль и прочими проблемами голова не болит и даже не думаем об этом!! Зимой хоть в трусах можно ездить, ни какого контроля за уровнем масла, минимум есть и счастье, раз в 3 года свечи поменял и то можно не менять, мотор безотказен 3 Rz, пусть туповат, но при желании и 150 давану, но его скорость 90, 100 км, ! Покупал , пробег составлял 232 т км и то наверняка смотан и вот сам уже 10 лет ежедневно и днем и ночью, и в мороз и в жару не расстаюсь со своим надежным, верным другом, альтернативы не вижу да и не хочу видеть! Не знаю что такое эвакуатор и обочина с поднятым капотом, что такое гололед, конечно на хорошей зимней шипованой резине, что такое не доехать до заветной харюзовой речке! Паджеро хороший, бесспорно, но новый и то лет на 5 и скидывай,, вот от такого гемора боже упаси или тнвд тысяч на 150 влетишь или возле заправки крутиттся, нахрен это надо!???
Наверно я с вами соглашусь, но я человек асфальтовый, на своём Vivaro объездил всю Европу, от Атлантики до Норвегии и обратно до Монако, проехал всю Турцию и Иран, даже был в Ираке!!!!! неговоря уже за страны СССР (я серьёзно занимаюсь автотуризмом) и также как и Вы, непоменяю своего стального друга ни на что другое.
@@ВиталийМатвиенко хотя с другой стороны, даже если так и сделать, то Рем вставка проживет намного дольше, но если вспомнить про остаток старой рамы и общее ее состояние, то наша ляпка особой погоды не сделает, такие телодвижения целесообразны при глобальном ремонте...
Ну эта машина готовилась на продажу, наверное поэтому и такое решение хозяина, ты правильно подметил "хозяин-барин" От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА !!!
Доброго вам дня Виталий .хотел спрасить какая марка грунта .я хочу купить и обработать машинку.я не помню .грунтовка ГЭФ,,-21.Можете написать .с уважением.Ерик.Г.
Дружище привет с Донбасса Луганской области! Наш рынок стал вверх дном, производители с которыми я работал ушли, а с новыми я ещё не обзнакомился потому работаю с тем что привезут заказчики. Спасибо !
Какой умница, дай бог тебе здоровья!!!
Спасибо дружище! Как всегда ДОНБАСС на связи !!!
Витаха вы все показываете конкретно, от а до я. Благодарю за уроки мастерства.
Петя, привет, спасибо за просмотр и оценку моей работы. Удачи и благополучия во всём !!!
Молодец, мужик! Нравится мне твой подход, и особенно комментарии!))
Alex привет! Стараюсь держать марку. Спасибо дружище за оценку моего труда! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Ваши ремонты лучшие что есть на Ютубе. Спасибо за Ваш опыт .
Спасибо, Илья, за оценку, искренне желаю тебе удачи!!!
@@ВиталийМатвиенко Спасибо огромное.
Здравствуйте, вы от своей работы,супер качество, кайфуете,очень качественные ремонт. Сто баллов вам за каждый работы...
Вы хароший учитель,вы все по частному расскаживаете спасиба ващи труд и терпения
Витаха ты просто бог
Витаха,ты плиать мастер конкретный, все ходы записаны, хер соскочишь👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Мастеру Витахе--Браво всегда!)))
А.М.W. , привет, понял, спасибо!!!!!!
Ржа железо точит, и самурай не исключение, но благодаря мастеру сакура вновь расцвела. Однозначно лайк.
Андрюха, ты СЕНСЕЙ, ты ГУРУ ! Прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ от мастера! Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!
Спасибо. Продолжаю просмотр вашего творчества.
Прихоть хозяина с двойным металлом ето нечто. Вот и почему и сгнили те заводские места рамы. Я бы на месте его не делал бы таких ошибок. Молодец Витаха!!! Много чему научился с твоих видосов. Спасибо тебе огромное!!
Витя, привет, спасибо за понимание и оценку моей работы ! Удачи и благополучия во всём !!!
@@ВиталийМатвиенко жил бы ты в Белоруссии с удовольствием пригнал бы тебе машину в ремонт. Ты супер мастер!!!
Все сделано копитально, я бы тоже не счисчал швы - так крепче. Я мотрю видимо с удовольствием от красноречивости Витахи - вы молодцом, так и продолжайте.👍
Саша, привет, спасибо за комментарий.
Какова красота!✌️😀👍
Спасибо дружище !
С моей рамой все ок, но комменты мастера сопровождающие работу отдельный вид театрального искусства 😂😂😂
Красиво, эстетично,
шикарная работа. жаль что у нас нет таких мастеров. у самого нужен ремонт рамы. незнаю что делать. сам не сварщик. хоть плачь😂
Отличная работа
Виталий, очередной супер китайский шедэвр. Удачи.
Жека, спасибо ! На сегодня работать хватит. По православной традиции пойду вечерьку носить. С Рождеством христовым !!!
Отличная работа! Постоянно смотрю ваши работы. Если существует награда Оскар по огню и металлу то он заслуженно ваш. Здоровья вам и удачи. Салам из Бишкека.
Привет Бишкеку, очень приятно читать ваши комментарии, по-моему вы делали отзывы и раньше, спасибо!!!!!
это уроки труда.7 класс.
Необычно, что в мастерской нет ямы))
Физкультура)
Хорошая работа. Прадик огонь 👍
От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА! ДОНБАСС Луганская область !!!
Да знаю простые нормальные люди страдают из за какихто Мудаков ! Что творят Я хоть и далеко я из Самары ,но переживаю за мирных простых людей ,!
Да конечно ты прав, но нацизм и фашистов нужно жечь и русские пацаны приехали нам помочь. От моей мастерской метров сто колона Русской бронетехники до двухсот единиц.
Вроде всё одно и то-же, да нет, в каждом шедэвре есть разница., и всё же интересно. Удачи Виталий.
Отличная,ювелирная работа 👍
Не знал что на прадиках рамы выгнивают,на кубиках сплош и рядом в током состоянии рамы🤷♂️
Володя, я с тобой согласен апсолютно, и это при том что эти машины стоят как квартира в областном центре! Привет с Донбасса Луганской области !!!
@@ВиталийМатвиенко
Спасибо за ответ.
У меня родственники с золотого. Земляки 🤝
@@motor__1010__ Да скоро будем жить в одной стране, у нас тут готовят референдум по поводу присоединения к Российской федерации.
Топ мастер !!!
👍👍👍 Больше нет слов
Спасибо ! Привет с Донбасса !!!
В целом всё супер,НО часто свар.швы у вас идут веревкой,это недостаток тока при сварке толстого металла.Мой сварочный стаж 28 лет на судостроительном предприятии.
Все идеально!
Чуть тока бы больше, подачу бы меньше и шовчик чуть шире ( как мёд на хлебушек)
Ты наверное мой коллега. Тем более искренняя БЛАГОДАРОЧКА !!! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Полезное видео, самому предстоит точно такой же фронт работ весной-летом. Взял на вооружение, спасибо!!!
Рад что мои видео ролики тебе понравились и пригодились, прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ от мастера с Луганской области !!!
Без ямы или подъемника не представляю такой работы.
Отлично получилось.скоро год как на своём прадо,чинил порог под подножкой.если бы видел вашу работу мне было бы легче и качественней.спасибо.
Валера, прийми низкий поклон от мастера! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Молодец, хорошо сделал
Молодец у этих машин быстро рамы пропадают
Юрик, ты прав, цена не соответствует качеству. За такую цену естественно ожидаешь больше. Привет с Донбасса !!!
Дуже добра робота 👍👍
Все получится, удачи
Спасибо !
Хочется сесть и под пиво 🍻все видосы пересмотреть. Не понимаю почему так мало подписчиков
7:29 - есть огненный ключ 🤣🤣🤣🔥🔥🔥
Вот тебе и Прадо, на этом фоне к Паджерикам 2, вообще не должно быть претензий.
Да есть притензии и по Поджерикам, у меня на канале есть видео, вообще чем дороже машина, тем больше к ней вопросов, вот такой парадокс.
@@ВиталийМатвиенко Я его вчера посмотрел👍.
Красавчик Витаха
Андрюха спасибо дружище! Привет с Донбасса Луганской области !!!
@@ВиталийМатвиенко привет с Волгограда
☺️👍круто
Тоже постараюсь быть краток - СПАСИБО!!!
С вашим то голосом нужно на радио работать.
Да сам понимаю что пропадает великий оратор.
Не надо на радио у человека нужная професия я думаю он больше зарабатывает чем на радио!!
Ага, на доктора похож, режет зашивает🤣 доктор Айболит)
Красиво делает)
Все супер но под стапели подкладывайте пожалуйста деревянные пни,особенно при внедорожнике.Хочется смотреть и смотреть ваши отличные видео
Спасибо огромное! Твой комментарий прийму к сведению!
У самого Хайлюкс,рама спереди идентичная с Прадо.Показанное вами место -больное место всех рамных полноприводных Тойот и Лексусов.Ремонт вами выполнен превосходный
Машина 2200 кг весит.Я понимаю что у вас огромный опыт
@@СтаниславЕвдокимов-н1с Слава спасибо ! И за просмотр, и за оценку, и за комментарий !!!
Теплоотводы бы владелец поставил от выхлопа и будет всё ок.Особенно после такой качественной и ответственной работы.
Привет с Луганской области! Спасибо за просмотр и комментарий! Хорошего настроения !!!
Я бы заварил РД электродами LB 52 U.
В целом БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ И ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!!
Сварной не видевший берегов , это морской сварщик 😂
Слава, спасибо дружище за оценку моей работы! С наступающими Великими праздниками!!! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Привет Виталий.Продолжая смотреть твои мастер классы, или как ,видео отчет перед хозяином авто, не перестаю восхищаться твоей не унывающей натуре.Была реклама Веселый молочник, ты же ,Веселый сварной.Несешь позитив в массы,сейчас из того что смотрю ,это Мир на изнанку с Димой Камаровым,и твой канал.Коментарии тоже прикольно читать,верней твои ответы корректные ,особенно на вопрос -А мог бы ты поварить машину как я электродом с медью....ЕЩЁ бы написали-А слабо тебе пукнуть 10 раз и не усраться,у меня уже стало получаться.
Слава, привет, открою секрет, весёлые сварщики тоже устают и когда приходишь домой, уже не до веселья. Хотя, конечно, стараюсь держать себя в форме, в тонусе.
Витаха да я немного в курсе издержек твоей профессии,потому и удивляюсь твоей силе духа. У меня брат двоюродный лет 25 занимается этой работой. Часто у него в гараже бываю и вижу мало разговорчивого человека, раздолбаного хондрозом до изнеможения.Сам я варил себе 2 машинки,нужда заставляла , вот сейчас печалька стоит форд транзит 87 год тоже хочу одолеть .
Слава, привет, прочитал твой комментарий и нечего добавить, спасибо за понимание, а машинку свою ты осилишь, удачи !!!
👍👍👍
Спасибо огромное !!!
Доброго дня. В якому місті? Які контакти?
Почему таких людей не берут на автозаводе чтоб наши машины были качественные.
Lasha, привет, отвечаю на твой вопрос - потому что автопромом руководят не инженера, а экологи и маркетологи, э этим людям долговечные машины не нужны.
Я бы приварил диагонали на подставки под машину, а то боязно как-то.
Трудная работа.....
Да, ты прав, работа тяжёлая. От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА! Привет с Донбасса Луганской области !!!
👍🤝✊️
Спасибо!
У тебя класные получаются электро заклепки их лучше не зачищять.
А у меня был такой случай, заказчик говорит : "Ух-ты, машина стала как подводная лодка , ты не зачищай эти точки" ну так и пошла на покраску. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!
@@ВиталийМатвиенко А я с Алтая
Лучше бы сразу одну пластину 5мм замастырить, и не заморачиваться, и хрен сгниёт.
Озвучка от Геннадия Горина!
Виталий Добрый вечер.не могу найти видео по стойкам для поднятия авто.
Серёжа привет! Зайди на мой канал и посмотри видео "Простейшие автомобильные подъёмники в мастерской Вакулы кузнеца"
Спасибо Большое Виталий.
А дверь зачем снимали?
Добрый вечер мастер! Рады видеть и слушать вас!
Привет, накопилось много материала, решил выложить все для просмотра.
Знаю какая мерзкая эта работа лепить с говна пулю Витаха молодец что хватает терпения вывозить этот гемор👏👏👏
Извиняюсь а внутренние заплатки и потроха обрабатывать не нужно было?
Для тех кто думает что гниют только Ниссаны !
после зачистки сварки прочность теряется?
Дружище привет! Ты апсолютно прав,но кроме тебя у меня ещё есть и заказчик и он тоже прав потому что он платит деньги. Привет с Донбасса Луганской области!!!
Это из за каталиков сгнило,у девяток так же поперечный лонжерон гниет где штаны идут,разница температур.
А где в девятке не гниёт?
Интересно какого года машина?
Стойки под машиной тонковаты в разы.
Как здорово Вы рассказываете, и как красиво получается! Мне до такого, конечно, очень далеко. Все эти сварочные работы для меня - сплошное мучение. А почему Вы не стали снимать топливные трубки? Не страшно варить прямо около них?
Валентин, я больше двадцати лет занимаюсь кузовными работами, потому и красиво получается, а рассказываю понятно и доходчиво,потому что в прошлой жизни я учитель. Привет с Донбасса Луганской области !!!
@@ВиталийМатвиенко Спасибо! И Вам привет из Москвы!
@@Валентин-е9п9кУх-ты, привет МОСКВА !!!
Подъёмника вам не хватает
Потолки высокие, можно было бы поставить
Переверните машину на бок и варите в удовольствие на колёса
Чёт он с виду на китайчега какого-то похож. А может фары такие или что не пойму.
Плазморез был бы кстати.
Плазморез больше нужен тем, кто делает отопительные котлы, а в автожестянке это как-то не пошло. Спасибо за комментарий!
Как вы относитесь к тому что рамы варить не рекомендуется?
@@АлександрКрасильников-и6г Да я вообще противник ремонта машин - нужно сразу покупать новые, но эту машину я варил лет семь назад, её хозяин заядлый охотник и все эти семь лет он пинает её по бездорожью и донбасским дорогам (а это хуже чем бездорожье) круглый год, заезжает ко мне в гости и я смотрю эту машину - изъян не вижу.
Спасибо удачи в творчестве.
Отвертка металлическая, остро заточенная помогла бы тебе. Режет металл, как масло
Sergey, привет, незнаю точно о каком фрагменте идёт речь, но заточенную отвёртку в виде зубила применять приходится, только отвёртка должна быть ударной и хорошего качества.
@Vadim Rostovsky И ходят дольше.
Молодец!!!
Саша, спасибо за просмотр.
Прадик какого года? Не видел я еще такого на 120. Поведал он много походу...
Машине 9 лет и такое часто встречается на Кружках.
Вижу не подкупную любовь в работе как к престижной иномарке, так и к отечественной 99 со свалки. Диву даюсь.
Спасибо, дружище, за искренние слова! Удачного дня и хорошего настроения !!!
Моему сурфику 25 лет и в основном по лесам, по морям и ни одной ржавчины, если только где то точечная, советую и без эмоций, лучше внедорожника не вижу!!!!!За 10 лет эксплуатации менял одни расходники , уверен в любое время сяду и обьеду всю страну без проблем и без переживаний что где то встану на обочине!! Сурф рулит!!Какие то прямые впрыски, тнвд, гниль и прочими проблемами голова не болит и даже не думаем об этом!! Зимой хоть в трусах можно ездить, ни какого контроля за уровнем масла, минимум есть и счастье, раз в 3 года свечи поменял и то можно не менять, мотор безотказен 3 Rz, пусть туповат, но при желании и 150 давану, но его скорость 90, 100 км, ! Покупал , пробег составлял 232 т км и то наверняка смотан и вот сам уже 10 лет ежедневно и днем и ночью, и в мороз и в жару не расстаюсь со своим надежным, верным другом, альтернативы не вижу да и не хочу видеть! Не знаю что такое эвакуатор и обочина с поднятым капотом, что такое гололед, конечно на хорошей зимней шипованой резине, что такое не доехать до заветной харюзовой речке! Паджеро хороший, бесспорно, но новый и то лет на 5 и скидывай,, вот от такого гемора боже упаси или тнвд тысяч на 150 влетишь или возле заправки крутиттся, нахрен это надо!???
Наверно я с вами соглашусь, но я человек асфальтовый, на своём Vivaro объездил всю Европу, от Атлантики до Норвегии и обратно до Монако, проехал всю Турцию и Иран, даже был в Ираке!!!!! неговоря уже за страны СССР (я серьёзно занимаюсь автотуризмом) и также как и Вы, непоменяю своего стального друга ни на что другое.
Делаете вы конечно на совесть, но почему то не пытаетесь хоть как то на будущее защитить металл. Сварен голым, хорошо, но не надолго.
Красит другой мастер
вам бы стихи писать🤔😳
Работа проделана колоссальная, огорчило одно, это то что ремонтные вставки и внутренние полости ничем не обрабатываются
Egor, привет, 10атм. и мавилизатор сделают своё, хотя отчасти я согласен.
@@ВиталийМатвиенко хотя с другой стороны, даже если так и сделать, то Рем вставка проживет намного дольше, но если вспомнить про остаток старой рамы и общее ее состояние, то наша ляпка особой погоды не сделает, такие телодвижения целесообразны при глобальном ремонте...
Это для продажи? Себе так же бы делали?
Витек подемнина надо
Я представляю сколько у вас ожогов лёжа варить машину
Да, есть такой момент,.... издержки профессии.
Иваныч снимаю шляпу!
Витаха, привет, огромное спасибо.
пневмомолотком не пробовали?
Жопа полная кефали😂
Хоть бы апиратора показал бы!
Как ты пишешь "апиратор" всегда за кадром.
@@ВиталийМатвиенко знать то нада!
Швы у вас слишком жирные, неправильно это. Больше тока, быстрее проводку рукой. А лучше с паузами.
здравствуйте апочему увас проволока далеко от сопла варится обьясните
Наверное ты увидел мой небольшой косячок, проволока от сопла должна гореть примерно 9-10 мм.
Как машину паднимаете, сколька см.выще
Машину поднимаю на реечные домкратах, мах. высота 1м. 20 см. Скоро будет ролик на эту тему.
Я ЗГІДНИЙ , НЕ ТРЕБА ЧИСТОВИЙ ШОВ , ЗТИРАТИ ....
А ТАКОЖ ЗАЛИШАТИ ,,ОКОШЕЧКО ,,,
К А Н А Л І З А Ц І Я К О Н К Р Е Т Н А ...
.....ХОЗЯИН , БАРИН ...
Ну эта машина готовилась на продажу, наверное поэтому и такое решение хозяина, ты правильно подметил "хозяин-барин" От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА !!!
Подскажите пожалуйста на обратной стороне номер рамы это законно варить
Апсолютно нет никаких проблем, это всего лишь небольшой участок коррозии, который нужно удалить.
Подскажите пожалуйста сколько времени ушло на такую работу ?
В общей сложности чуть больше двух недель.
@@ВиталийМатвиенко Правильно. Такие вещи нужно делать не торопясь. С чувством, с расстановкой👍
Походу машинка на газу(смесь бедная) или бенз говно
+++
🙃 ибани а мы посмотрим шедевр
А электродом можно сваривать раму?
Конечно можно, но сложнее и э́то будет уродство, лучше полуавтоматом.
@@ВиталийМатвиенко А полуавтоматов проволокой какой толщины свариваете?
@@user-Aleks82AC Лёша, привет, в основном работаю с проволокой диаметром0,8 мм, иногда 1,0 но это если нужно варить что-то толстостенное. Спасибо!
Вот клоун .посмеялся от души и кто ему прадо доверил
Олег . А вы сами сможите раму отремонтировать ?
@@ВладимирЛазарев-л2д приходилось
Клоун тот кто так сказал , Это прфесиональная работа , редко в наше время встретишь професионала, Чаще руки из ж о п ы !
@@S.E.R.G.E.Y жалко вас.раз таких за мастеров считаете
Доброго вам дня Виталий .хотел спрасить какая марка грунта .я хочу купить и обработать машинку.я не помню .грунтовка ГЭФ,,-21.Можете написать .с уважением.Ерик.Г.
Дружище привет с Донбасса Луганской области! Наш рынок стал вверх дном, производители с которыми я работал ушли, а с новыми я ещё не обзнакомился потому работаю с тем что привезут заказчики. Спасибо !
Горелкой
Слава Украине ❤
👍👍👍