LA MONOCILÍNDRICA CON MÁS ESTILO: TRIUMPH SPEED 400
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Características e impresiones de la nueva apuesta monocilíndrica de Triumph: la Speed 400.
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#triumphspeed400 #speed400 #dgr2024
Muy interesante el vídeo. Enhorabuena Enci!!!
GRACIAS POR LA PRESENTACION, ENCIN QUERIDA!!! ABRAZOOOO CRACK
Estuve dudando entre esta y la nueva Vitpilen 401 . Alfinal me decanté por la Vitpilen , creo que tiene suspensiones de más calidad regulables , cambio rápido , es más ligera y ligeramente mas potente .
Pero la verdad que está speed es muy guapa .
La vitpilen es una KTM... Corre más pero seguro que vibra más jeje. Las dos molan ;)
@@encinetti correcto jaja
Enhorabuena por tu prueba. Únicamente, como crítica constructiva, te diría que no dijeras que con 40 CV no se pueda ir a 120 por la aerodinámica. Es una naked, con sus ventajas y sus inconvenientes. Quiero decir con esto que, tal como lo dices en el vídeo, parece un defecto de este modelo, cuando lo que es es un rasgo de identidad de todas las naked
Vivan las Naked.......
La Triumph 400 alcanza 151 kmh de gps, decir que es una moto para ir a 90... Yo con mi honda cb125 voy a 90 y su velocidad máxima es 100 jajajaj
¡Hola! Gracias!! Sé de lo que hablo porque casi todas las motos que pruebo son Naked. Mismamente en la Duke 390 la aerodinámica es mucho mayor. lo que quiero decir, es que este tipo de diseños son más frágiles a la hora de ir a 120 por autopista con ellos. También pasa en las 900, por ejemplo, en una Street twin te da mucho más el aire que en una Street Triple. Y ambas son naked ;).
que buen feeling, que buen y ameno videoo
me gusto mucho tu reseña, estoy 100 % decidido por su hermana un poco mas off road pero la estética y prestaciones de esta también son muy buenas
Enhora buena por la prueba análisis de la moto, me ha encantado, me acabo de suscribir tu canal
Simpático y ameno tu video 👍
Sorprende para ser una 400
Q buen audio tiene ese casco, 100km/h y aísla super bien el ruido del aire y de la moto 😮
Hola, yo la tengo hace unas semanas y estoy enamorado 😍
Hola cuál es el top speed y vibraciones
@@Joseabdul-o2b hola pues aún estoy en rodaje y no lo sé, pero hay videos que parece ser su top-speed 160-170 . Las vibraciones pues lo normal de un monocilindro , vengo de una Yamaha XSR 700 y también vibra
@@josedjguty789 gracias Broder siempre agradezco tu aporte según vallas despegandola
Oye, el audio de la conexion inalambrica es sorprendente. 👌
Que ganas tenía de verte con ella. Estuve mirándola en el concesionario para una persona muy muy cercana y me encantó. El sonido encantador.
Sería bueno hacer una comparativa con su hermana escrambler.
Espero hayas disfrutado en el D.G.R. gracias.
Gracias! A ver si edito el vídeo de la DGR y lo subo que fueron muchas horas!!!!!!
Domingo 19/5? Si que lleva tiempo este video en la reserva😂
Siii la tuve en mayo!!!
Hola Encin soy tu suscriptor desde México 🇲🇽 entre esta speed 400 y la ktm 390 duke cual te comprarías ? saludos y excelentes videos
Ktm sin duda
Custom??? Principiantes???? No sé yo empecé con una 50cc con 13 años
Cuanta razón!😂
👍🏽
y me enamoré......
TOP ESPAÑA.
Buenas prueba amiga Encinetti, pero la moto no es que sea pequeña, es que tú eres muy alta!. Y en cuanto a diseño, la scrambler 400, que es casi la misma moto, es muuuucho más bonita
Las dos molan :)
En vivo es preciosa. Pero que una 400 de 40 cv vaya tan incómoda a 120 por autopista me parece raro. Mi scooter de 300cc, incluso con viento ni se inmuta, y todavia le sobra potencia para adelantar.
Porque es una scooter y tienes más protección xD
@@encinettiPues mi scooter anterior (Yamaha Majesty 400), con un pelin de viento, ya empezaba a bailar, incluso con amortiguadores de más calidad que le puse. De potencia andaba como el Kymco 300 : sobrado a 120.
No es una crítica, solo un comentario!!! Vaya costumbre tenéis de decir "moto para principiantes", dejáis de pardillos a todos los que no necesitamos motos de alta cilindrada, bien por ser para uso mixto, pequeñas rutillas o bajo presupuesto. Parece que llevar una 400 o 500 incluso 750 es de novato. Lo digo en general a todos los que hacéis reviews. Podríais decir "moto fácil de llevar" que incluso podría venir bien a gente poco experimentada. A ver si ahora para ser motero hace falta más de 100cv
Mucha razón tienes Carlos. Estoy enamorado de esta moto. He llevado motos grandes, y ahora con 70 años, creo que por peso y agilidad y bajita, es la que necesito. Todos los que hacen videos dicen lo mismo ( para principiantes) y se olvidan del resto.
Un saludo.
Es que lo que tú comentas es algo diferente. Para principiantes es porque está enfocada para el A2. Y te lo dice una que tiene en el garaje desde hace casi 8 años una moto de media cilindrada :)
@@encinetti que mantenimientos tiene son caros?
Esas nubes no parecen reales